Dette brev indeholder betragtninger vedrørende tre områder, som vi mener skal og bør behandles indenfor en rimelig horisont:

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Dette brev indeholder betragtninger vedrørende tre områder, som vi mener skal og bør behandles indenfor en rimelig horisont:"

Søren Gregersen
7 år siden
Visninger:

1 Værløse Til Center for drift og Teknik, Furesø kommune. Ang. Høring om kommunens støjhandlingsplan Grundejerforeningen Kollekolleparken er kendetegnet ved at være en af de mest støjbelastede i kommunen (Jfr. Støjhandlingsplanen) og vi er derfor særligt interesserede i planens idéer og konklusioner samt de tiltag der allerede er gjort for at mindske beboernes gener. Dette brev indeholder betragtninger vedrørende tre områder, som vi mener skal og bør behandles indenfor en rimelig horisont: 1. Støjvolden langs motorvejen fra Fiskebækvej til Kollekollevej. 2. Støj fra motorvejsbroen over Kollekollevej. 3. Støj fra Kollekollevej. De tre områder vil blive behandlet separat i nedenstående indlæg, som er forfattet af tre forskellige personer, boende i hvert af de mest belastede områder. Hvis der efterfølgende fremkommer spørgsmål eller udvalg har behov for uddybende forklaringer, stiller vi os gerne til rådighed, ligesom vi naturligvis også gerne fremviser problemerne på stedet, hvis det måtte blive aktuelt.

2 1. Støjvolden langs motorvejen fra Fiskebækvej til Kollekollevej. Undertegnede skriver på vegne af beboere i Grundejerforeningen Kollekolleparken og som næstformand i foreningen. Jeg har boet på Skolekrogen i 44 år, 15 år i nr. 93 og 29 år i nr. 54, så jeg er meget bevidst om støjen fra motorvejen. Den generer de fleste af beboerne på Skolekrogen, hvilket også fremgår af støjmålingerne. Den del af Skolekrogen jeg selv bor på er særlig ramt, idet den støjvold, som skulle dæmpe støjen ophører lige ud for nr. 52 og altså ikke eksisterer ud for vor ejendom, samt alle de følgende lige numre efter vores. Støjvolden, der løber langs motorvejen, fra Fiskebækvej til Kollekollevej går nemlig ikke langs motorvejen på hele strækningen, men følger Skovlinien fra Skovgårds Allé til Skolekrogen, Dette bevirker, at den er placeret mellem 250 og 50 meter fra motorvejen. Det efterlader et mægtigt hul i volden ud for føromtalte ejendomme. Det er illustreret på vedlagte tegning, idet den eksisterende vold er indtegnet med sort. Den i støjplanen omtalte forhøjelse af volden vil altså ikke have nogen som helst virkning på Skolekrogens ejendomme i den nordlige ende, da der ikke er nogen vold. Vi vil derfor foreslå at man endelig fuldender volden ved at forlænge den vold, der stopper ud for Skolekrogen 52 til at nå hen til den lille bro, der fører Skolekrogsvej over motorvejen, ud for Skovgårds Allé. Den 8 juli 2014 læste jeg ydermere at kommunen er blevet enige med grundejerforeninger øst for motorvejen om at den forhøjelse af volden der er vedtaget (jeg går ud fra at det er i Farum) skal have en anden profil end den eksisterende vold, idet den skal være mere lodret ud mod motorvejen, så støjen ikke passerer over volden med kastes tilbage. Det synes vi er en rigtig god idé, så det bør også gælde den planlagte forhøjelse af volden fra Fiskebækvej til Kollekollevej, samt den her foreslåede forlængelse af volden. Det vil også være en rigtig god idé at forhøje enden af volden ved F24-tanken så den går helt ud til Kollekollevej, det vil gavne en del ejendomme på Skolekrogens sydlige del. Jan Olsen Skolekrogen 54 Tlf.: lise.jan.olsen@nhl-data.dk

3 2. Støj fra motorvejsbroen over Kollekollevej. Undertegnede skriver på vegne af beboere i Grundejerforeningen Kollekolleparken og som bestyrelsesformand i foreningen. Jeg har boet i 25 år på Skolekrogen 30, dvs. med baghaven op til ca. midten af motorvejens støjvold. Støjen udbreder sig helt frit i hele vor grundejerforening, og ud over dækstøj fra mange forskellige køretøjer er der en støj fra selve broen, som er stærkt forstyrrende for ophold i haverne. Selvom vi bor tæt på motorvejen oplever vi mest støjen fra motorvejsbroen over Kollekollevej. Støjvolden er i den grad effektiv. Motorvejsbroen er dog en ganske kraftig støjkilde. Der er ingen form for afskærmning på broen, som f. eks på Fiskebækbroen og på motorvejsbroen ved Bagsværd. Vi mener der bør etableres et støjværn, som dækker hele broen og et godt stykke i begge ender, f.eks. helt fra hvor frakørslen starter og til hvor tilkørslen slutter samt på selve tilkørselsramperne, altså på den side af broen, der vender mod grundejerforeningen og tilstødende bebyggelser. Man bør også overveje en forlængelse af støjvolden mod syd og vinkelret langs Kollekollevej mellem motorvejen og tankstationen ved Skolekrogen. Sådan en udvidelse af støjvolden kunne give mere effekt end en forhøjelse af den eksisterende vold langs motorvejen (ved Skolekrogen) som foreslået. Stuart Henney Skolekrogen 30 tlf stuart@henney.dk

4 3. Støj fra Kollekollevej: Undertegnede skriver på vegne af beboere i Grundejerforeningen Kollekolleparken og som bestyrelsesmedlem i foreningen. Vi har noteret at planen beskriver boligerne langs Kollekollevej som støjbelastede i den tunge ende selv måler vi ofte over 70db støj. Som vi tidligere har beskrevet er det ganske enkelt umuligt at sove med åbne vinduer og decideret pinligt at have gæster på besøg i haven. Et par udvalgsmedlemmer har tidligere besøgt området og ved hvilket støjniveau, vi er oppe i. Første række huse til vejen er naturligvis hårdest ramt, men problemet er der bestemt også både i 2. og 3. række. Den foretagne indskrænkning af vejen samt støjdæmpende asfalt har desværre kun haft en meget beskeden virkning, idet meget af støjen kommer fra lastbiler og øvrig tung trafik. Om aftenen og natten er det primært biler og motorcykler, som suser forbi. Vi har også i flere af husene udskiftet vinduesruderne til nye støjdæmpende typer samt støjisoleret generelt, men ej heller det har haft den store virkning. Foreningen ønsker derfor kommunens deltagelse til at opføre et støjhegn i lighed med det som er opført ved Birkedalshusene. I støjhandlingsplanen er udgiften til et støjhegn anslået til lidt over 8 mio., men ved at indgå ganske få kompromisser, burde prisen blive væsentlig lavere. Hvis den samtidig beplantes med f.eks. efeu eller noget tilsvarende stedsegrønt, vil der om 2-3 år stå en pæn mur, som ikke skader æstetikken. Det vil måske ligefrem være en pænere indgang til byen, end de meget blandede og triste hække, som står der nu. For god ordens skyld vil samtlige berørte beboere naturligvis give deres samtykke inden opførelsen, således at der ikke er utilfredshed bagefter med f. eks. manglende lysindfald i haverne. p.v. Grundejerforeningen Kollekolleparken Henrik Riedel, Gartnerkrogen 19, 3500 Værløse tlf

Relaterede dokumenter

Støjkortlægning efter tiltag

Støjkortlægning efter tiltag Støjskærme ved Birkedalshusene Støjvold øst for Hillerødmotorvejen Hastighedsreduktion Borgmester Jespersens Vej Kollekollevej (ét kørespor) Støjreducerende asfalt på Dele