Områdefornyelse Østerbro - Workshop II - tirsdag den 27. september 2011, COOPS bygninger på Østerbro 41
|
|
- Anton Olesen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KVALITET I BYRUMMET By- og Kulturforvaltningen Plan og Byg Byplan Odense Slot Nørregade Postboks Odense C Tlf Fax pb.bkf@odense.dk Områdefornyelse Østerbro - Workshop II - tirsdag den 27. september 2011, COOPS bygninger på Østerbro 41 Målsætning for indsatsområdet: at få skabt et identitetsskabende grønt rum. Gruppen gennemgik indsatsområdet ved at fokusere på de udfordringer som hver projektide rummer: Projektide: Lommeparker Mindre grønne områder for alle, med nye muligheder for oplevelser, aktiviteter og mødesteder, som hjælper bydelen med at tilpasse sig de nye forandringer der sker i området. DATO 6. oktober 2011 REF. chbp JOURNALNR. JOURNALNR EKSPEDITIONSTIDER Mandag-torsdag Fredag Lokalitet: Karréen omkranset af Islandsgade, Færøgade og Grønlandsgade samt på begge sider af Blæsenborg sidegade til Skt. Jørgens Gade. Udfordringer fra workshop I: Udfordringer: Gruppen fandt at de to lokaliteter som bare grønne græsområder uden inventar, belysning o.a. Områderne fremstår i dag som ukendt for hele området, måske ikke for naboerne til områderne. Tilsyneladende optræder områderne med manglende ejerskab og tilgængelighed. At gøre området synlig, tilgængelig for alle aldersgrupper og gangbesværede hvis lommeparkerne skal henvende sig til en større kreds i hele Østerbro området. 1/25
2 Primært må lommeparkerne gerne henvende sig til især børn og derfor skal området gøres trygt og anvendelig i sin indretning til børn. Udfordringen er at skabe aktiviteter, leg og bevægelse som henvender sig til børn. At skabe aktiviteter for alle aldersgrupper og må gerne rumme voksen leg af den stilfærdige karakter. At skabe tryghed via belysning. At skabe hemmelighed som betyder, at området ikke skal have samme status som det store grønne område gasværksgrunden som et stort grønt område og som henvender sig til en større kreds. Tilgængeligheden og synligheden skal forbedres. Konkrete løsninger fra workshop II: Boccia, boule, petanquespil for voksne i den nordlige lommepark ved Grønlandsgade. Boldspil alle boldspilsformer som fodbold, håndbold, volleyball etc. i den nordlige lommepark ved Grønlandsgade. 2/25
3 Eksisterende motionsredskaber eller nye opstilles ved den nyanlagte skaterbane og/eller langs stiforløbet i det grønne område tæt ved åen. Naturlegeplads og andre børneaktiviteter i forhold til det grønne i den sydlige lommepark ved Skt. Jørgens Gade. Ønske om at skabe identitets markeringer af lommeparkerne. Temaet kunne være mikadopinde/stolper. Eller lignende spiltema. 3/25
4 4/25
5 Projektide: Coop- midlertidige aktiviteter for at finde områdets identitet og funktionsevne. Lokalitet: Østerbro nr. 41 Udfordringer fra workshop I: Udfordringer: Gruppen opfordrede til at bruge områdefornyelsen til at skabe kontakt til Coop og opfordre til samarbejde om områdets udvikling, ikke mindst med midlertidige tiltag, indtil området omdannes. Samarbejdet kunne også omfatte medfinansiering, helt eller delvis, til midlertidig tiltag. At bidrage med ideer til områdets mere permanente og fremtidig anvendelse via områdefornyelsen. At fokusere på at anvende området til mere specifikke og midlertidig anvendelse. At hele området åbner sig til de omkringliggende boligområder og bruges både som et sted for midlertidige aktiviteter, ophold og som transit for gående og cyklende. Konkrete løsninger fra workshop II Dele eksempelvis nuværende kantine og kontordel, som kunne anvendes til et (områdets) forsamlingshus med kulturelle aktiviteter inden for musik o.a. Forsamlingshuset kunne også bruges til almindelig beboerrådgivning med social og kulturel sigte o.a. Endelig og/eller til base for iværksættere i området med supplerende rådgivning. Ønske om udstillingsaktiviteter med flytbare elementer blev også nævnt både uden - og indendørs. 5/25
6 Ønske om, at dele af bygningerne(især kontorfløjen) kunne også anvendes til øvelokaler for lokale musikudøvere for at forstærke det lokale musikmiljø. De store bygningsvolumer kunne anvendes til kunstudstilling, musikoptræden, teateropsætning, cykelbane, volleyball (beachvolley også), eller varehotel (en mere kommerciel udnyttelse). Den store lagerhal kunne også anvendes til go-cardbane (en støjende aktivitet men som kunne minimeres ved placering i lagerhallen). 6/25
7 En anden mulighed var at anvende både ude og inde arealerne til loppemarkeder og /eller bazar. Ønske om at rummet mellem de to store bygningsvolumer kunne anvendes som cykelbane for børn i en indlæringsproces i at færdes i byen som cyklist med skilte og afmærkninger. Samme rum kunne også rumme flader til graffiti (lovliggøre graffiti). Fladerne kunne også bruges til udstilling o.a. Gruppen fandt det væsentlig, at ind tænke cykelforbindelse via jernbanesporet som en nem og alternativ måde at forbinde stedet med omverdenen /midtbyen på, også som en permanent løsning (se også projektide Den nedlagte jernbaneforbindelse). 7/25
8 Ønske om parkour for børn og voksne med flytbare elementer som kunne supplere grundens øvrige bygningselementer. Ønske om at omdanne dele af COOP grunden til ungdomsboliger, kollegieværelser. Tilstedeværelsen af studentermiljø kunne give et dynamisk miljø. Ønske om interaktiv historiefortælling, pot walk. krimi- historie, bl.a. kunne COOP s historie gengives. 8/25
9 I: Inspiration fra Carlsberg blev der refereret til 9/25
10 Projektide: Den nedlagte jernbaneforbindelse, som gennemløber området. En ny sti på det tidligere jernbanespor skal sikre en sammenhæng med bymidten og samtidig give mulighed for at opleve den gamle industridel. Lokalitet: langs banelinien ved Enggade og Ridehusgade. Udfordringer: Jernbaneforbindelsen fremstår i dag som skummelt og utrygt Forbindelsen mangler belysning og rum samt belægning til at optræde som en stiforbindelse. Krydset ved Grønlandsgade og Østergade er en oplagt barriere for de krydsende cyklister og gående. Stiforbindelsen kunne således gå videre af Østergades vestlige del som alternativ til den skumle strækning mellem Enggade og Grønlandsgade. Hvis stien i hele strækningen skal følge det nedlagte jernbanespor vil der være en negativ udfordring ved viadukten ved Thomas B. Thriges Gade. Jernbanesporene kunne bevares flere steder som historiske spor. Strækningen kunne rumme udposninger som små byrum for ophold og cykelparkering. Vigtigt at cykelstien forbinder bymidten til havebyområdet i den østlige del af Østerbro og videre til Vollsmose. Stien skal opfattes som et alternativ og en attraktiv forbindelse mellem bymidten og videre til Vollsmose. Der bør være plads til lovliggjort graffiti langs stien og eller anden udsmykning. Vigtigt at øvrige stier (cyklende/gående) kan koble sig til stien i området. Konkrete løsninger workshop II Gang/cykelsti hele vejen fra bymidten til Vollsmose og ikke blot til Coop. Langs cykelstien skal der være plads til graffitien. 10/25
11 Ønske om at bevare dele af jernbane sveller som historiske spor. Japansk fodgængerfelt ved Østerbro og Grønlandsgade kunne være en mulighed. Krydser diagonalt. Forsøg i samarbejde med politiet. 11/25
12 Projektide: Enggade møblering af gaderummet. Lokalitet: Enggade. Udfordringer workshop I: Området/gaden rummer plads for misbrugere og som giver en vis utryghed. Området er omvendt et sted i byen hvor der er plads til den adfærd, som andre borgere ikke ønsker at blive konfronteret med. Enggade udgør sammen med Ridehusgade og Pjentedamsgade den eneste adgangsvej for de boliger som ligger her og opleves som gader med livlig trafik. Støj fra Jernbanen udgør en negativ udfordring. Generelt et utrygt sted. Udfordringen er også at blande ovennævnte aktiviteter med tiltag som kan gøre Enggade til et behageligt og trygt sted at opholde sig. Den store gadebredde er positivt og kan skabe muligheder med ophold. Konsekvensen vil dog være at nedlægge et antal P-pladser, som i dag er vinkelrette på Enggade. Som løsning kunne det være et lounge - område med robust møblering af gaderummet. Konkrete løsninger workshop II Gadebelysning, sjovt men som samtidig giver tryghed 12/25
13 Gade lounge, nemt at rengøre og er sjovt. Opfordring til at inddrage brugergrupper i det videre arbejde både i relation til indretning men også drift og vedligeholdelse. Spørgsmål: hvad med parkeringen langs med Enggade. Kan man bare nedlægge disse? Spørgsmål er sendt videre til kommunen. 13/25
14 Projektide Torve, hjørnepladser og byrum Lokaliteter: 4 hjørnepladser, henholdsvis på hjørnet af Nedergade og Frue Kirkestræde, hjørnet af Hans Mules Gade og Skt. Jørgens Gade og for enden af Pjentedamsgade og Hans Mules Gade ved rundkørslen, samt hjørnet af Pjentedamsgade og Skt. Jørgens Gade. Udfordringer: Spørgsmål fra gruppen var, om den sidstnævnte hjørneplads (hjørnet af Pjentedamsgade og Skt. Jørgens Gade) reelt er et byrum og er integreret i det udeareal, som den bagvedliggende institution råder over? Udfordringen er, at de 4 nævnte pladser ikke er særlig attraktive og lider af gener fra støj, trafik og på den måde ikke i sin nuværende indretning og placering er eget til opholdsareal. Alle 4 hjørnepladser rummer meget beplantning og opleves som mørke og er ikke særlig tryg og venlige. Anvendelsen er ligeledes minimal og ganske få mennesker bruger dem. Forslag til anvendelse eller ændringer: Ved Pjentedamsgade og Hans Mules Gade ved rundkørslen, kunne cykelstien integreres i byrummet. Eksisterende bunkers kunne åbnes for udstilling o.a. Spørgsmål: kan man bruge bunkers til dette? Et spørgsmål til kommunen som de kan svare på.. Belysning kunne også være oplagt med lyskunst eller installation, eller almindelig skulpturer som er flytbare. 14/25
15 Nogle af byrummene kunne indrettes med midlertidig indretning, flytbar lounge. 15/25
16 Konkrete løsninger workshop II Ønske om opsætte fugle kasser og samtidig, at give bedre vilkår for sommerfugle og insekter ved at plante flere blomster. Ønske om midlertidig og flytbar installation og inventar. 16/25
17 Lyskunst lys installation i byrummet Ønske om vandkunst i byrum evt. med siddebænk. Projektide: Identitetsskabende overgange til området Østerbro Lokaliteterne: De 2 viadukter i den nordlige del og tilsvarende 4 overgange over åen i den sydlige del af området. 17/25
18 Udfordringer: Utryghed og mørke områder tilholdssted for misbrugere o.a. især ved Grønlandsgade viadukten Gruppen nåede ikke længere med workshop I Konkrete løsninger workshop II Lys på viadukt - lyskunst som tryghedsskabende. Kunst som projekteres op på vægge. 18/25
19 Olietønder med ild i og som varme/grill situation. 19/25
20 Ønske om at indrette et alternativ sted for stofmisbrugerne og indrette en ude - daglig stue. Arbejde direkte med brugergruppen både i forhold til indretning og drift og vedligeholdelse. Projektide: Omdannelse af Ridehusgade til aktiv og livlig gade (overdraget fra gruppen trafikforhold) Lokalitet: Ridehusgade 20/25
21 Udfordring: Ved Ridehusgade oplever gruppen ingen trafikmæssige problemer, idet gaden i dag er afblændet for biltrafik. Gruppen havde dog den bemærkning, at gaden til tider kunne opfattes utryg at færdes på i nattetimerne, hvorfor man opfordrede til, at gruppen Kvalitet i Byrummet medtog dette gaderum i den videre prioritering af opgaverne. Konkrete løsninger - workshop II Bevaring af brosten. Det skal undersøges i det videre arbejde, hvorledes brosten kan genanvendes/bevares som et særligt træk i gaden. Ønske om lys på facade (understreger arkitektur) især den del af kasernen som vender ud mod Ridehusgade. 21/25
22 Ønske om at bevare eksisterende træallé og udnytte denne herlighed ved at bruge lys. Ønske om uplight af træer - giver stemning. 22/25
23 I bunden af gaden er der en overgang til det øvrige kvarter (ved Danmarksgade og Ryttergade). Denne del bør bearbejdes som en gade/byrum og åbne sig op mod nabokvarteret. Der bør ske en koordinering mellem udearealerne for de kommende ungdomsboliger og Ridehusgade og overgangen til kasernen. Efter følgende er der kommet følgende kommentarer fra kommunen vedr. Ridehusgade: Bemærk at der er en lokalplan der dækker gaden og Tømmergrunden. Blandt kravene er, at der skal kunne etableres indkørsel til Tømmergrunden fra Ridehusgade lige overfor indkørslen til Rytterkasernen. Endvidere menes det, at der skal bevares parkeringspladser i Ridehusgade, men det vides ikke helt om det betyder at alle parkeringspladserne skal bevares (skal undersøges i det videre forløb et programkrav). På den forreste del af Ridehusgade (jf. firkant på kortet nedenunder), bliver der bygget 30 ungdomsboliger og 22 familieboliger. Krat, bygninger m.v. er revet ned. Træerne skal bevares ifølge lokalplanen. 23/25
24 Resten skal bebygges på et senere tidspunkt, men der er nok ikke så mange der har penge til det for øjeblikket. Kommunen mener ikke, at utryghed bliver noget tema, når der kommer boliger i gaden. Byggeriet medfører, at det tager flere år før der kan etableres noget aktivt i hele gaden. Vedr. området i cirklen, vurderes det fra kommunen, at det fungerer ret dårligt i dag. Fortovet hen mod børnehaven i Danmarksgade fungerer godt, er pænt at se på og fodgængere er adskilt fra andre trafikanter. Det stykke man kan se på Street View nedenunder er meget sjusket, bare med et par piller, for at forhindre bilerne i at komme igennem. En idé kunne være, at inddrage et bælte på meter som er grønt og har en cykelbane og et fodgængerbane gennem sig. Se illustration det på det nederste luftfoto. Det giver et grønnere byrum og ser mere færdigt ud end i dag. Det flugter desuden med udseendet ved gadestoppet mellem Ridehusgade / Skt. Jørgens Gade og den slags grønne afblændinger kan blive et gennemgående tema for Østerbro (mest aktuelt ved rundkørselen Østergade/Pjentedamsgade.) Bliver det dybt nok, kan der indrettes et eller andet inden i området. Gaden vil blive en naturlig cykelrute fra den nye sti, der skal erstatte det nedlagte jernbanespor, til Østre Kulturcenter m.v. 24/25
25 Endelig giver det mulighed for at tale med ejeren af hallen til venstre på Street Viewet, om at fjerne hegnet (der er ingen låge i, så det bruges ikke til andet end at forhindre trafik) så bygningen fremtræder flottere. 25/25
KVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september Målsætning for indsatsområdet: at få skabt et identitetsskabende grønt rum.
KVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september 2011 By- og Kulturforvaltningen Plan og Byg Byplan Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 730 5000 Odense C Målsætning for indsatsområdet: at få
Læs mereØsterbro. - et fedt sted at bo
Østerbro - et fedt sted at bo Østerbro - et fedt sted at bo Østerbro skal være et fedt sted at bo og et mangfoldigt byområde med plads til alle: nuværende og fremtidige borgere og private investorer,
Læs mereOPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Læs mereØsterbrokvarteret. Program for Områdefornyelse, 2011
Østerbrokvarteret Program for Områdefornyelse, 2011 PROGRAM FOR OMRÅDEFORNYELSE PÅ ØSTERBRO Program for områdefornyelse på Østerbro er udarbejdet af Odense Kommune i samarbejde med sbs rådgivning a/s i
Læs mereForskønnelse af butikstorvet i Mårslet
Forskønnelse af butikstorvet i Mårslet Kort over butikstorvet på Hørretvej i Mårslet Landsbyen Mårslet har gennem flere år været en by i udvikling. Byen har vokset sig større i nærmest alle retninger,
Læs mereØSTERBRO ET FEDT STED AT BO
ØSTERBRO ET FEDT STED AT BO Østre Plads. Pjentedamsgade. VIDSTE DU AT Områdefornyelsen blev sat i gang i 2012 og strækker sig til 2016, så vi er næsten halvvejs. Målet med områdefornyelsen er at udvikle
Læs mereØSTERBRO ET FEDT STED AT BO
ØSTERBRO ET FEDT STED AT BO INDHOLD KÆRE ØSTERBROBORGERE Sidste punktum for områdefornyelsen er nu sat. Sammen har vi forvandlet Østerbro til et fedt sted at bo. Det hele startede ved Østre Skole, som
Læs mereHERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur. 08.04.2014 SØNDERGADE BAGGRUND for vurdering af park og mur NØRREGADE Politi Kousgaard Plads
Læs mereByrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte
Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte Baggrund for Byrumsplanen Kvarterplan by havn Vision Odense: at lege er at leve Trafik- og Mobilitetsplan Bylivsundersøgelse 2008 Baggrund for Byrumsplanen
Læs mereHVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?
HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF BILTRAFIK I GADERUM - - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF OFFENTLIG PARKERING I GADERUM -
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs mereForslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018
Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018 Landsbyerne Pulje til landsbyerne 0,5 0,5 Forslag til landsbyerne 0,5 0,5 Forskønnelsespuljen og Kommunes landsbyer Mange landsbyer har en
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg
Læs mereToftegårds Plads en ny vision
Louise Vogel Kielgast 19-01-2017 1 Toftegårds Plads en ny vision Opsamling fra konference Making Cities for People Indledning Dette notat er en opsamling på konferencen En ny vision for Toftegårds Plads
Læs mereHELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017
HELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017 HVORFOR EN HELHEDSPLAN? FORMÅLET MED EN HELHEDSPLAN Virum er en attraktiv grøn bydel bygget op omkring stationen og Virum Torv efter en byplan fra 1930 erne.
Læs mereHIRTSHALS POTENTIALEPLAN
ARKITEKTUR & BYRUM den første planlagte by i DK funktionel og moderne lange kig tilsynelande logisk struktur ensartethed -svært at orientere sig idag knap 6000 mennesker STEEN EILER RASMUSSENS BYPLAN FRA
Læs mereIdékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby
Idékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby Humleby Vi er 750 mennesker, der bor i 235 byggeforeningshuse, opført i perioden 1886-91 som arbejderboliger for B&W. Husene
Læs mereBymidteprojekter 2015-2018
Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede
Læs mereBorgermøde 6.juni 2017
Borgermøde 6.juni 2017 Program 6.juni kl. 19-21 19.00 - Velkommen - ved rådmand Hans Henrik Henriksen 19.10 - Afsløring af vinder Instachallenge - ved Hans Henrik Henriksen 19.15 - Oplæg fra Midtbyens
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen
Skolevejsanalyse 2013 Dalgasskolen Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereAarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017
Aarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017 Kære beboere på og omkring Aarhus Ø På din vej til og fra Aarhus Ø, når du kigger ud af vinduerne fra din lejlighed og når du færdes i området, kan du se, at vi arbejder
Læs mereLOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København
LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT - strategi for et grønnere København Mål og visioner for et grønnere København I visionen for København som Miljømetropol har vi under overskriften En grøn og blå hovedstad
Læs mereEKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE
VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,
Læs merePlanstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande
Planstrategi 2019 Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande I forbindelse med udarbejdelsen af Planstrategi 2019 har Byrådet besluttet at sætte fokus på udviklingen af midtbyerne
Læs mereBORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS
BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS 30. april 2013 kl. 19-21 Tåsinge Plads i dag. Referat Borgermøde 30. april 2013 om Tåsinge Plads Introduktion Mads Uldall, projektchef for Områdefornyelsen Skt. Kjelds Kvarter,
Læs mereForslag til opgradering af Langmarksvej
Forslag til opgradering af Langmarksvej Forord Horsens vokser år for år, og det betyder flere biler på vores veje. For at vejnettet ikke skal sande til, vedtog Horsens Byråd i 2017 en ambitiøs trafikplan,
Læs mereGalten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10. UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning
Galten midtby KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10 UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning GALTEN MIDTBY Overordnet beskrivelse: Galten er en by med ildsjæle, en aktiv by med en
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 1
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 1 By- og Kulturforvaltningen Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 740 5000 Odense C www.odense.dk Tlf. 66131372 Fax 65919681 E-mail
Læs mereBYUDVIKLINGSPULJEN ANSØGNINGSSKEMA. Gennemlæs vejledning før skemaet udfyldes PROJEKTETS TITEL. Fornyelse af Peter Fabers Gade
Bygge- og Teknikforvaltningen Vej & Park, Byrumskontoret Tlf.: 33 66 34 09, Fax: 33 66 71 91, E-mail: bypulje@btf.kk.dk Hjemmeside: www.vejpark.kk.dk/byudviklingspuljen BYUDVIKLINGSPULJEN ANSØGNINGSSKEMA
Læs mereSKANDERBORG - FÆLLESSTIEN
Skanderborg Andelsboligforening og Midtjysk boligselskab 301917 IDÉOPLÆG - 02.09.2016-1 OM OPGAVEN 2 - SKANDERBORG - SKOLESTIEN OM OPGAVEN Opgaven er at udforme ideoplæg til en ny fælles sti omkring Skanderborg
Læs mereVisionsplan for Hårlev
Visionsplan for Hårlev 1 2 VISION FOR FREMTIDENS HÅRLEV Hårlev er stationsbyen i Ådalen. I Hårlev har vi det hele. Skønne naturoplevelser i baghaven, boliger til alle aldersgrupper, et levende handelsog
Læs mereIndgang og Prioriteringer
Indgang og Prioriteringer Indhold Nuværende oversigt Indgang 4 Udgangspunkt Fremtid Inspiration 7 Træskulpturer Informationstavler Vejviser Leg Ophold Værdier i parken 8 Prioriteringer Praktiske tiltag
Læs mereNotat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby
Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby Som led i en realisering af Politik for Skanderborg Midtby, er der igangsat forprojektering af trafikomlægninger i midtbyen.
Læs mereTrafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade
Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade Ud fra inspiration ved besøg af med medlemmer af Østerbro Lokalråds Trafikudvalg, Ulrik Danneskiold-Samsøe og Bjarne Larsen i: Hellerup, Helsingør,
Læs mereSkolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone
Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen
Læs mereAARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard
AARHUS Ø Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard 5448 VISIONEN I begyndelsen af dette årtusinde satte Aarhus Kommune en vision for Aarhus: Aarhus en god by for alle og en by i bevægelse.
Læs mereSØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG
SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG Søkvarteret Forord Inspirationskataloget har til formål at vise en pallet af de elementer, der skal indtænkes i den kommende planlægning for Søkvarteret i Vinge. Søkvarteret
Læs mereHELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016 HELHEDSPLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs mereForslag til lokalplan nr. 372 for et institutionsområde ved Lupinmarken i Viborg
Bilag 1: Høringssvar Forudgående offentlighed Forslag til lokalplan nr. 372 for et institutionsområde ved Lupinmarken i Viborg Der har været gennemført forudgående offentlig høring fra den 13.08.09 til
Læs mereside 1 af 8 STØVRING BYTORV
042015 side 1 af 8 STØVRING BYTORV Pladsen idé vision Velkommen til Støvring Bytorv. Visionen med nærværende projektforslag har været at skabe et nyt bytorv med en klar rumlig og funktionel identitet,
Læs mereBORGERPANELET VORES ODENSE
BORGERPANELET VORES ODENSE 2. kvartal: Bylivsundersøgelse Samlede resultater Juli 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.
Læs mereCharlottenlund bydelscenter
Borgermøde i rådhushallen om forskønnelse af Charlottenlund bydelscenter Dato: 26. marts 2014 Mødet var det andet offentlige borgermøde om forskønnelsesprojektet. Ca. 60 borgere deltog i mødet. Borgmester
Læs mereMarts 2018 TRAFIKALE VIRKEMIDLER FOR BEDRE BYRUM I RANDERS MIDTBY
FO Marts 2018 R SL AG TRAFIKALE VIRKEMIDLER FOR BEDRE BYRUM I RANDERS MIDTBY 1 Kampen om arealerne Randers bymidte er unik i forhold til at de oprindelige middelalder gadestrukturer stort set er bevaret.
Læs mereBilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde Hvorfor trafikforsøg i Vestergade
Læs mereHELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4
FREDERIKSBERG KOMMUNE HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPSAMLING AF DIALOGMØDE D.
Læs mereHøiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d. 16.08.2011
Høiriisgård bakker - en ny grøn bydel Volumenanalyse af d. 16.08.2011 Parcelhuskvarter Motorvej Jernbane Byggegrund Århus Midtby Indfaldsvej Rekreativt naturområde Situation Byggegrunden er karakteriseret
Læs mereUDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.
UDKAST Skanderborg Kommune Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej NOTAT 18. juli 2018 LLJ/llj 0 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Baggrund... 1 1.1 Eksisterende forhold...
Læs mereK L O S T E R V E J I R Y
K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Trine Schreiner Tybjerg, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereGruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt
Borgermøde den 20. januar 2014 om Fremtidens Sølund Input fra grupperne Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt (Denne gruppe valgte ikke at udarbejde en prioriteringspils-planche) Kan Læssøegade
Læs mereATLAS Boliger Bebyggelsesplan Baltorpvej Ballerup. Januar 2013
ATLAS Boliger Bebyggelsesplan Baltorpvej Ballerup Januar 2013 Atlas Grantoftegård Atlas grunden er placeret i kanten af erhvervområdet ved Baltorpvej mellem Råmosen og jernbanen mod nord. Atlas grunden
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Torve- og pladser Mål Silkeborg Kommune vil: Udforme bymidtens torve og pladser, så de enkelte byrums særpræg og aktiviteter udvikles
Læs mereVirum Bymidte. Input til en Helhedsplan
Virum Bymidte. Input til en Helhedsplan Helhedsplanens indhold Med etableringen af de nye butikker på Posthusgrunden er det en oplagt mulighed at der samtidig ses på Virum Bymidte som helhed. Nedenstående
Læs mereCARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010
CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 BAGGRUND Østerbro lokaludvalg har i vinteren 2009-2010 igangsat en proces for at udvikle en ny lommepark omkring pladsen på Carls Nielsens Allé ud mod Østerbrogade
Læs mereOPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde
OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES
Læs mereKendte til Lokaludvalget i forvejen
Samlet data fra bydelsplanundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet gennem Østerbro Borgerpanel i perioden 2.-24. januar 217 (5 dage). Spørgeskemaet er blevet sendt ud på
Læs mereDISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej
DISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej 7. maj 2019 side 1 HOLGER TORNØES PASSAGE 6 SOLBJERGVEJ 3 Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk
Læs mereStationsbyer i forandring
Stationsbyer i forandring AA b y f o r n y e l s e Velkommen til Glamsbjerg Beliggenhed Tidligere vestfynsk stationsby opstået ca. 1890 i krydset mellem jernbanen Odense/Assens og landevejen Bogense/Fåborg
Læs mereTrylleskoven SOLRØD BEDRE SAMMENHÆNG MELLEM BY OG STRAND I SOLRØD KOMMUNE. Østre Strandvej. Lyngvej. Duevej. Staunings Ø
Trylleskoven SOLRØD BEDRE SAMMENHÆNG MELLEM BY OG STRAND I Østre Strandvej Lyngvej Duevej Staunings Ø Idéoplæg til bedre sammenhæng mellem by og strand i Solrød Kommune. Solrød Kommunes største attraktion
Læs mereForslag til Lokalplan 3.44 Abildgården, Specialcenter Holbæk
Holbæk Kommune By og Landskab, Plan Rikke Welan Kamper J.nr. 14/59791 2. december 2014 Forslag til Lokalplan 3.44 Abildgården, Specialcenter Holbæk Oversigt over forslag og bemærkninger fra høringsfase
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole
Skolevejsanalyse 2013 Uhre Friskole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereTilgængelighed i Viborg
Tilgængelighed i Viborg Projektforslag for Kompanistræde og Sct. Mathias Gade - samt passage fra Kompagnistræde til Latinerhaven den 19.12.2017 Tilgængelighedsprincipper Udgangspunktet for tilgængelighedstiltagene
Læs mereListe over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge
BILAG 1 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 18-04-2016 Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge I vedlagte liste er trafiksikkerhedsprojekterne oplistet i prioriteret rækkefølge (højest prioriterede)
Læs mereMIDTBYRÅDSMØDE 27. SEPTEMBER 2018 MIDTBYRÅDSMØDE 27. SEPTEMBER 2018 GENFORM DRONNINGLUND
MIDTBYRÅDSMØDE 27. SEPTEMBER 2018 MIDTBYRÅDSMØDE 27. SEPTEMBER 2018 GENFORM DRONNINGLUND DAGSORDEN Velkomst v. Karsten Frederiksen Godkendelse af referat fra sidste møde Lokalplan og designguide for Slotsgade
Læs mereOpsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer
Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer Boligudvikling og infrastruktur Emne Bemærkninger Plancher med tegninger fra borgermødet Blåt scenarie Fordele: Meget attraktivt;
Læs mereSTOHOLM BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE DEN SKJULTE BY 7. FEB. 2017
BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE 7. FEB. 2017 STOHOLM DEN SKJULTE BY // SKITSEFORSLAG FEBRUAR 2017 VIBORG KOMMUNE // COWI - A086570 Trafikal afvikling Identitet Forbindelse tog-torv Området ved Krogrunden
Læs mereVISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR OG 21 MARTS. BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM TRAFIKALE FORHOLD VISION
Læs mereCykelring Høje Taastrup kommune
Cykelring Høje Taastrup kommune Høje Taastrup kommune Cykel- og motionsring Dato: 18.07.09 Redaktion: Høje Taastrup kommune Via Trafik 00 Baggrund og vision 01 Baggrund/Koncept 02 Den Grønne Ring - Natur
Læs mereUDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL
UDKAST Københavns Kommune Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL Indholdsfortegnelse 0 Indledning... 3 1 Projektforslag for 9 lokaliteter... 3 1.1 Rampe i stedet
Læs mereVARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014
VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter
Læs mereSTRATEGI. Prioriterede indsatser. Bedre forbindelser for bløde trafikanter
Prioriterede indsatser STRATEGI Bedre forbindelser for bløde trafikanter NORDREFASANVEJ.FREDERIKSBERG.DK FACEBOOK.COM/NORDREFASANVEJKVARTERET INSTAGRAM.COM/NORDREFASANVEJKVARTERET 1 2 Strategi - Bedre
Læs mereGodkendelse af kommuneplantillæg og Lokalplan Bolig og erhverv, Hobrovej/Nibevej, Skalborg (1. forelæggelse)
Punkt 8. Godkendelse af kommuneplantillæg 3.026 og Lokalplan 3-6-110 Bolig og erhverv, Hobrovej/Nibevej, Skalborg (1. forelæggelse) 2016-051135 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender
Læs mereFRA TRAFIKKORRIDOR TIL BANEBRYDENDE HABITAT! Område IF - DSB Areal
FRA TRAFIKKORRIDOR TIL BANEBRYDENDE HABITAT! INDHOLD INDLEDNING 03 STØJSKÆRM 04 FRA FORSIDE OG BAGSIDE TIL TO FORSIDER 06 ET GRØNT BYRUM 07 DET GRØNNE BÆLTE OG DYRELIV 08 DET GRØNNE KIG 09 ORGANISERING
Læs mereSKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN
SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.
Læs mereRØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan. Aabenraa Kommune
RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan Aabenraa Kommune August 2017 1 Indhold A Adgang til skolen fra Rise samt krydsning af jernbanen mod syd 4 B Trafiksanering af Hærvejen 5 C Krydsning af Østergade 6 D Øvrige
Læs mereUDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO
UDKAST Glostrup Kommune Den regionale cykelpulje Forslag til projekter NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Cykelstier på Herstedøstervej... 3 2 Cykelsti på Birkeskoven... 4 3 Cykelstier
Læs mereFÆLLES FORSLAG BILAG 3
FORSLAG FÆLLES BILAG 3 GÅRDHAVE Skt. Hans Gade-karréen Nørrebrogade 18-24, Fælledvej 4-22, Fælledvejens Passage 2-12, Skt. Hans Torv 24-26, Skt. Hans Gade 15-27, Skt. Hans Gade Passage 2-4 og 1-11 samt
Læs mere1. emne omhandler følgende: Er lokalplan 2-448 for Gerthasminde overholdt? Vi får vel besked om evt. ekspropriationer og lokalplanen skal vel ændres?
Sven Erik Sørensen Gerthasminde 48 5000 Odense C By- og Kulturforvaltningen Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 740 5000 Odense C www.odense.dk Tlf. 65512787 Fax
Læs mereVELKOMMEN FOrtæLLiNgEr Og FOrbiNdELsEr i byens LaNdsKab
VELKOMMEN Fortællinger og forbindelser i byens landskab workshop 01 RUNDE 1 Idéer til by- og landskabsplanen overordnet, placering af knudepunkter, ankerpunkter og forbindelserne imellem RUNDE 2 Idéer
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ikast Nordre Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereStrategi for udvikling af offentlige lege- og motionsarealer 15.02.2013
Strategi for udvikling af offentlige lege- og motionsarealer 15.02.2013 Frederiksberg Kommune har i alt 18 offentlige legepladser. Herudover er der 12 åbne legepladser på skoler og daginstitutioner, 5
Læs mereD E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G. F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r
D E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r POTENTIALET Forestil dig halvdelen af Strandboulevarden fyldt med haver, pladser, boldbaner
Læs mereLokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne:
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Lokaludvalget er blevet bedt om et høringssvar vedrørende
Læs mereDagsorden. Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik
Dagsorden Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik Orientering om omverdensindragelsen Evt. Ca. 25 uheld Nordre Frihavnsgade Ca. 17
Læs mereKommuneplan Rammer for lokalplanlægningen - Ændringsskema
Kommuneplan 2017 - Rammer for lokalplanlægningen - Ændringsskema Generelle rammer: Kommuneplan 2013 Kommuneplan 2017 1. Boliger Boliger generelt Boliger - Boliger generelt (side 6) Boligstørrelsen for
Læs mereOversigtskort: 2 af 14
er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:
Læs mere26 lækre rækkehuse i Aarhus nye bydel
26 lækre rækkehuse i Aarhus nye bydel Helhedsplan for Gellerupparken og Toveshøj Gellerupparken og Toveshøj blev bygget sidst i 1960 erne, som et nyt område af Aarhus uden for Ringgaden med lys og luft,
Læs mereHELHEDSPLAN VELKOMMEN FÆLLESBO, HERNING AFD. 106
HELHEDSPLAN VELKOMMEN HELHEDSPLAN Dagsorden 1. Introduktion til hvad det vil sige at arbejde med fremtidssikring. 2. Gruppearbejde med fremtidsværkstedet. 3. Præsentation af området med fokus på muligheder
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole
Skolevejsanalyse 2013 Nørre Snede Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mereStationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt
Danø arkitektur September 2016 Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt 23.09.2016 DANØ arkitektur & Danø arkitektur September 2016 Ry torv med Torvehal - ophold og aktivitet - mangfoldighed - følelse
Læs mereVELKOMMEN TIL KØBENHAVNS FØRSTE KLIMAKVARTER KLIMAKVARTER.DK
VELKOMMEN TIL KØBENHAVNS FØRSTE KLIMAKVARTER KLIMAKVARTER.DK 1 De stigende regnmængder er en stor udfordring for vores by. Men ved at gribe udfordringen rigtigt an kan vi sikre byen mod regn samtidig med,
Læs mereHØJKLASSET CYKELRUTE OMBYGNING AF CYKELRINGEN CENTER FOR BYENS ANVENDELSE CENTER FOR BYUDVIKLING OG MOBILITET
HØJKLASSET CYKELRUTE OMBYGNING AF CYKELRINGEN CENTER FOR BYENS ANVENDELSE CENTER FOR BYUDVIKLING OG MOBILITET 02.02.2016 Cykelringen i Aarhus Den indre cykelring er en del af den nye højklassede cykelrute
Læs mereKrydsningspunkt for elever som skal til idrætsområde syd for Juelsbovej.
Løsning Elevtal: ca. 500. Klassetrin: 0. til 9. Lavet registreringer 6 steder ved den gennemførte besigtigelse. Se mere i Trafiksikkerhedsplan 2013 17 Krydsningspunkt for elever som skal til idrætsområde
Læs mereReferat. Fra udviklingsmøde i Aabybro 11. oktober 2017
Referat Fra udviklingsmøde i Aabybro 11. oktober 2017 Fremtidige boligområder og byudvikling Hvor og hvordan? Fremtidige boligområder og byudvikling Positiv stemning overfor den nye bydel Ønsker en grøn
Læs mereListe over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
Læs mereBOLIGOMRÅDE - DRONNINGBORG MASKINFABRIK Side 1 af 3
BOLIGOMRÅDE - DRONNINGBORG MASKINFABRIK Side 1 af 3 PROJEKTBESKRIVELSE Området ved Dronningborg Maskinfabrik ønskes omdannet til et attraktivt boligområde, der skal fungere som en naturlig forlængelse
Læs mereOplevelser på de Grønne Cykelruter
Oplevelser på de Grønne Cykelruter Hvorfor Grønne Cykelruter? Kan man etablere et grønt stinet i København? Hvor langt er vi? Eksempler på ruter Strategi Hvorfor cykelruter i København? Alternativ til
Læs mereNoter fra borgermøde den 30. oktober 2014
Noter fra borgermøde den 30. oktober 2014 Cafe nr. 1: Fjerritslevs udvikling Slagterigrunden : Området bør anvendes til grønt område. Et alternativ kunne være ungdomsboliger der bygges uden at fjerne alle
Læs mere