Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 4. april 2013 Mads Lund Larsen 17 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages til efterretning. Beslutning: Tiltrådt. Sagsfremstilling: To gange om året modtager bestyrelsen en orientering om status for netop afsluttede, igangværende og kommende udbud af buskørsel. I nærværende dokument orienteres om: 1. A10 Udbud af almindelig rutekørsel 2. H4 Udbud af Havnebussejlads 3. FR2 Udbud af Flextrafik Rute 4. FR3 Udbud af Flextrafik Rute 5. FG3 Udbud af Flextrafik Garanti 6. FV3 Udbud af Flextrafik Variabel Ad 1 A10, udbud af almindelig rutekørsel Udbudsprocessen er forløbet planmæssigt og udbuddet er nu afgjort. Der indkom tilbud fra 11 bydere, hvilket har givet en tilfredsstillende konkurrence på 8 ud af 9 udbudsenheder. På enhed 9, der var en 1-årig kontrakt i Frederiksværk, er der ikke modtaget bud, og den nuværende kørselsaftale er derfor forlænget i yderligere et år. Kørslen vil som planlagt blive ud- Trafikselskabet Movia Ledelsessekretariat 1/5
budt i udbudsrunde A11 sammen med resten af Frederiksværkkørslen. Efterfølgende har der været afholdt 2 forhandlingsrunder (3 budrunder). Der var 200 tilbud. Udbudet blev afgjort til en samlet gennemsnitlig timepris på 623 kr. pr. køreplantime, og de 8 udbudsenheder tildeles følgende 4 bydere: DitoBus Linjetrafik A/S (5 udbudsenheder) City-Trafik A/S (1 udbudsenhed) Arriva Danmark A/S (1 udbudsenhed) De Hvide Busser A/S (1 udbudsenhed) Miljømæssigt opnås en pæn forbedring pga. flere nye busser, der leveres med Euro 6 motorer plus brugte busser, der leveres med Euro IV motorer. Euro 0 Euro 2+ Euro 3+ Euro 4 Euro 5 EEV Euro 6 Nuværende 3 14 8 34 1 - - A10 - - (1) 13 5 20 21 Udbuddet omfatter 60 driftsbusser, som skal udføre ca. 164.000 køreplantimer pr år opdelt på 9 udbudsenheder. Kørslen udføres hovedsagligt i område Vest i kommunerne Odsherred, Kalundborg, Ringsted og Sorø (55 busser). Derudover blev der udbudt kørsel i Helsingør, Hillerød og Halsnæs Kommuner (5 busser) Marts 2013: Kontraktindgåelse 15. december 2013: Driftsstart Ad 2 H4, udbud af havnebussejlads Der er tale om genudbud af den del af havnebussejladsen, som Arriva Danmark A/S pt. udfører i Københavns havn på linjerne 991, 992 og 993. Kontrakten med Arriva udløber den 31. 2/5
december 2013. Udbudsprocessen følger den anførte tidsplan, og forhandlinger med byderne er gennemført i perioden december 2012 til marts 2013 med 3 forhandlingsrunder. Tildeling af kontrakt forventes at finde sted ultimo marts- eller primo april 2013, jf. tidsplanen. Der er genudbudt ca. 11.000 sejladstimer, som kan udføres med 3 både som nævnt på linjerne 991, 992 og 993, hvor de 2 førstnævnte linjer betjener ruten mellem Toldboden og Teglholmen (med anløb af Holmen Nord, Operaen, Nyhavn, Knippelsbro, Det Kgl. Bibliotek og Islands Brygge) og hvor sidstnævnte linje betjener ruten mellem Nyhavn og Operaen om aftenen, herunder sejladsen ifm. Operaens forestillinger. I parentes bemærkes, at sejladsen på linje 993 i dagtimerne pt. udføres af Netto-Bådene. Indledende arbejde marts til maj 2012 Udarbejdelse af udbudsmateriale juni til oktober 2012 Udsendelse af udbudsmateriale oktober 2012 Tilbudsfrist december 2012 Forhandlingsmøder december 2012 til marts 2013 Indgåelse af kontrakt marts/april 2013 Bestilling og levering af både marts/april til december 2013 Driftsstart 1. januar 2014 Ad 3 FR2, udbud af Flextrafik Rute Udbuddet omfatter primært befordring af elever/brugere til og fra bopæl, skoler, børnehaver, værksteder og andre institutioner. Udbudsprocessen forløber, jf. tidsplanen nedenfor. Der forventes udbudt ca. 105.000 timer, ca. 125-150 vogne, der skal befordre ca. 1.000 elever om dagen til ca. 45 institutioner. Kørslen foregår i Slagelse og Ringsted 18. marts 2013 Prækvalifikationsfrist 15. april 2013: Tilbudsfrist Ultimo april 2013: Forhandlingsrunder 3/5
Medio maj 2013: 1. august 2013: Driftsstart Valg af operatører og kontraktindgåelse Ad 4 FR3, udbud af Flextrafik Rute Udbuddet omfatter primært befordring af elever/brugere til og fra bopæl, skoler, børnehaver, værksteder og andre institutioner. Udbudsprocessen forløber, jf. tidsplanen nedenfor. Der forventes at bliver udbudt ca. 20.000 timer, ca. 40-50 vogne, der skal befordre ca. 220 elever om dagen til ca. 18 institutioner. Kørslen foregår i hovedstadsområdet hovedsageligt omkring Ballerup. 18. marts 2013 Prækvalifikationsfrist 15. april 2013: Tilbudsfrist Ultimo april 2013: Forhandlingsrunder Medio maj 2013: Valg af operatører og kontraktindgåelse 1. august 2013: Driftsstart Ad 5 FG3 Udbud af Flextrafik Garanti Udbud af garanteret kørsel i Flextrafik. Udbudsprocessen blev igangsat i marts 2013 og forløber planmæssigt, jf. tidsplanen nedenfor. Pt. er udbudsbetingelserne under udarbejdelse. Der udbydes 15 garantivogne og ca. 14.000 garantitimer samt 4.000 rådighedstimer (hvor operatøren måske kommer til at køre) om året. Udbuddet afvikles som offentligt udbud, og vognene skal have hjemsted i nordvestsjælland, på Lolland og i Hovedstadsområdet. Primo april 2013: Bekendtgørelse Ultimo april 2013: Informationsmøde for interesserede operatører Medio maj 2013: Tilbudsfrist Ultimo maj 2013: Valg af operatører og kontraktindgåelse 1. oktober 2013: Driftsstart 4/5
Ad 6 FV3 Udbud af Flextrafik Variabel Udbudsprocessen blev igangsat i marts 2013 og forløber planmæssigt, jf tidsplanen nedenfor. Udbudsgrundlaget er endnu ikke færdiggjort. Kørslen er variabel, dvs. operatørerne er ikke sikret kørsel, selvom de indgår kontrakt med Movia. Det er offentligt udbud på étårige kontrakter. Medio april 2013: Bekendtgørelse Ultimo april 2013: Informationsmøde for interesserede operatører Ultimo maj 2013: Tilbudsfrist Medio juni 2013: Valg af operatører og kontraktindgåelse 1. oktober 2013: Driftsstart Økonomi: Indstillingen har ikke økonomiske konsekvenser for Movia. Miljømæssige konsekvenser: Ingen. Åbent/lukket punkt: Åbent. Kommunikation: Sagsdokumentet offentliggøres på Movias hjemmeside. 5/5