17. september 2015. Kommuneplan 15 Østerbro



Relaterede dokumenter
Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

FORORD KOMMUNEPLAN 2015

Handlingsplaner Budget 2013

Den sammenhængende by

Fremtidens København

Bæredygtighed i planlægning i Københavns Kommune. Vida Christeller Center for Byplanlægning

ALMENE BOLIGER GENERELLE BESTEMMELSER TILLÆG NR. 44 TIL KOMMUNEPLAN 2011

I kommuneplanen arbejdes med bebyggelsesprocenter

Byudvikling i Nordhavn

Borgermøde om VVM af metro til Sydhavnen - arrangeret i samarbejde med lokaludvalgene

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Odense Letbane binder byen sammen

Fremtidens København Kommuneplan Søren Tegen Pedersen, direktør Ingvar Sejr Hansen, planchef Økonomiforvaltningen Københavns Kommune

Nem hverdag. Stærkt fællesskab.

By og Havn ønsker til rammeændringer i Kommuneplan november 2018

Bæredygtighedsskema. Sådan gør du:

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Forudgående offentlighed for kommuneplantillæg og VVM. Ingvar Sejr Hansen. //Økonomiforvaltningen

Bilag nr. 3 FAKTA Forslag til udarbejdelse af lokalplan Gammel Køge Landevej med tilhørende forslag til kommuneplantillæg. Bydel Valby.

Byudvikling og trafik 18. juni Per Als Center for Byudvikling Københavns Kommune

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:

Boligtilvækst / -fortætning

Bilag nr. 3 FAKTA Forslag til udarbejdelse af lokalplan Gammel Køge Landevej med tilhørende forslag til kommuneplantillæg. Bydel Valby.

Repræsentantskabsmøde i Skødstrup Fællesråd. Torsdag den 13. november kl i Multisalen, Midtpunktet

Tillæg nr. 22 til Københavns Kommuneplan 2005

Byen som vækstdriver. Bente Lykke Sørensen Arealudviklingschef 8. maj Arealudvikling Aarhus Teknik og Miljø Aarhus Kommune

Campus Odense. I hjertet af Danmark I hjertet af fremtiden

Forslag til Kommuneplan 2019 Rækkefølgeplanlægning Analyseresultater

almene boliger på vej i København

Erhvervs- og Turistpolitik

TAASTRUP STATIONSCENTER revitalisering + grøn omstilling + nye funktioner

SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER

UDARBEJDELSE AF FORSLAG TIL TILLÆG 2 TIL LOKALPLAN NR. 425 KRIMSVEJ INTERNT HØRINGSBREV

SOLRØD KOMMUNE Fremtidens Forstæder

Input til Hovedstadsstrategien fra Hovedstaden. // CENTERDIREKTØR, CLAUS BJØRN BILLEHØJ, REGION HOVEDSTADEN 8. April 2014

Udfordringer for arbejdet med bæredygtighed i planlægningen FBBB 24. marts 2014

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT

EKSEMPLER PÅ BYOMDANNELSE I ÅRHUS

METRO, BRT OG LETBANEPLANER I KØBENHAVN

Klimatilpasning i København

Unge starter på uddannelse tidligere frafaldet skal nedbringes

Rødovre Kommune Opdatering af trafikmodelberegninger for ny metrolinje

PRODUKTKATALOG BULLETINS

Carlsbergvej. Fakta. Projektleder. Mægler

Klaus Bondams tale på konferencen To verdener mødes den 2. juni 2008 (Det talte ord gælder):

Følager 5. Fænomenal infrastruktur, familieboliger og byudvikling i særklasse. Udviklingen af Følager i Valby er begyndt. Vil du være med?

AARHUS - EN BY I VÆKST ERIK JESPERSEN, DIREKTØR TEKNIK OG MILJØ - AARHUS KOMMUNE

Job- og kravprofil - Erhvervsudviklingschef

UDVIKLINGSPLAN FOR GOLFBANEN. Hovedsponsor: - ET REDSKAB FOR GOLFKLUBBENS BESTYRELSE

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.

Dobbelt så mange personkilometre i 2030

Nordhavn - fremtidens bæredygtige bydel i København

Debatoplæg Glostrup Kommune April 2016

Tagboliger i København. Søren Dyck-Madsen Det Økologiske Råd

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november Center for Byudvikling, 12. december 2013.

Strategisk Byudvikling og byledelse i Aalborg. Direktør Christian Bjerg, By og Landskabsforvaltningen, Aalborg

Den sammenhængende by

Vedr: Århusgadekvarteret i Nordhavn. Forslag til kommuneplantillæg og lokalplan. Ingen udsigt til Nordhavn som en bæredygtig bydel, hvad trafik angår.

Kommer der automatisk flere i arbejde, når arbejdsstyrken øges?

FORORD KOMMUNEPLAN 2015

Nye lokalplaner i Nordhavnen

Trængsel i København hvad kan Københavns Kommune gøre? Mads Monrad Hansen Teamleder, Økonomiforvaltningen

Avedøre Holme - Vision 2035 Udkast til strategi. Indhold: Indledning Vision - historien om Avedøre Holme 2035 Vejen dertil. Hvordan gør vi?

Der blev fra den 2. maj til den 23. maj 2014 afholdt en forudgående offentlig høring om udviklingen Grønttorvet.

Byplanlægning og fremtidens erhvervskvarterer

Strategisk busnet hvad gør vi når Cityringen kommer?

VÆK FRA SKOLEBÆNKEN OG HVA SÅ? METTE DEDING, SFI

TILGÆNGELIGHED OG MOBILITETS BETYDNING FOR VÆKST PÅ FYN

Piger er bedst til at bryde den sociale arv

Udbygning af den kollektive trafik i København

Godsbanearealerne et nyt byområde

Investeringsredegørelse til Kommuneplan 2015: Anlægsinvesteringer, beskæftigelseseffekt og kommunaløkonomiske konsekvenser af byudviklingen

ESTATE KONFERENCE. Erhvervs- og boligmarkedet i Trekantområdet. Investeringer og udvikling i Fredericia, Vejle og Kolding

Fremtidens Aabenraa, Fremtidens Købstad. Thomas Andresen Borgmester Bo Riis Duun Afdelingschef Kultur & Plan og Fritid

Ledig byggegrund med direkte udsigt og adgang til naturskønne omgivelser.

UDVIKLING AF METRO OG LETBANER I KØBENHAVN SØREN ELLE, CENTER FOR BYUDVIKLING, KØBENHAVNS KOMMUNE

GENERELLE BESTEMMELSER

PROGRAM. Velkomst og introduktion v. rådmand Jane Jegind. Præsentation af planforslaget. + spørgsmål og debat. Temaborde. Opsamling og afrunding

Ændring af forslag til Lokalplan Område ved Arnold Nielsens Boulevard/Bibliotekvej til erhvervs- og offentlige formål

Ønsker til revision af detailhandelsplanlægning

Indstillingen om ansøgningen til Forsyningssekretariatet indeholder beslutning om:

Djursland skal udvikle sig som en aktiv og attraktiv del af den østjyske byregion.

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Bilag 2 - Notat om væsentlige ændringer i kommuneplanens retningslinjer

Sundheds- og Omsorgsudvalgets høringssvar til bydelsplaner gældende for

Partnerskabsaftale om udvikling af området ved Bella Center

TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN

Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.

Bilag 3 - Besvarelse af bestilling, givet af Borgerrepræsentationen den 11. december 2014.

Referat Udvalget for Teknik & Miljø tirsdag den 25. august 2015

Bornholms vækstbarometer

Analyse af bil- og cykelparkeringsnormerne i København. Økonomiforvaltningen, Center for Byudvikling 27. februar 2019

Verdensby med ansvar Forslag til Københavns Kommuneplan 2019

Boligbyggeri i Ringsted bymidte

Forslag til. Kommuneplantillæg nr Frederikssund Kommuneplan Lokalcenter på Holmensvej i Frederikssund

Notat om modtaget henvendelse i forbindelse med den supplerende høring om cykelparkeringskrav til lokalplanforslag Faste Batteri III

TRAFIKKEN OG STRUKTUREN

NOTAT. Bilag 25. Økonomiske og planlægningsmæssige konsekvenser af øget bebyggelsesprocent. Søren Tegen Pedersen. Michael Soetmann

Transkript:

17. september 2015 Kommuneplan 15 Østerbro

København er vokset med 50.000 personer i de sidste 5 år 100.000 nye københavnere i 2027

Befolkningssammensætning ændres 90-94 år 1980 80-84 år 70-74 år 60-64 år 50-54 år 40-44 år 30-34 år Kvinder Mænd 20-24 år 10-14 år 0-4 år 2000 2015 50.000 30.000 10.000 10.000 30.000 50.000 90-94 år 80-84 år 70-74 år 60-64 år 50-54 år 40-44 år 30-34 år 20-24 år 10-14 år 0-4 år Kvinder Mænd 90-94 år 80-84 år 70-74 år 60-64 år 50-54 år 40-44 år 30-34 år 20-24 år 10-14 år 0-4 år Mænd Kvinde 50.000 30.000 10.000 10.000 30.000 50.000 60.000 40.000 20.000 0 20.000 40.000 60.000

Elevoptaget er steget med 33 pct. mellem 2005-2014 Halvdelen er bach. og længere videregående udd. 40.000 35.000 30.000 25.000 10.847 Lange videregående uddannelser, LVU (inkl. Ph.d.) Bacheloruddannelser, BACH 20.000 15.000 10.000 5.000 8.761 5.884 2.346 3.624 5.105 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Mellemlange videregående uddannelser, MVU Korte videregående uddannelser, KVU Erhvervsfaglige uddannelser Erhvervsfaglige grundforløb 17. september 2015

Prisstigninger i København i 3 år Nogle steder går det hurtigere end andre 37 pct. prisstigning i kommunen fra 2012-2015

Udfordring: Fattigdom

Hovedtemaer Tema 1: Grøn boligby Tæt by er bæredygtig by og skal kunne rumme befolkningsvækst med ambitiøse trafikmål Tema 2: Sammenhængende by Skabe sammenhæng og social sammenhængskraft i byen bl.a. ved 20% almene boliger Tema 3: Kvalitet i bylivet Attraktiv ramme for det moderne hverdagsliv med god kommunal service og grønt i byen Tema 4: Sammen om vækst og arbejdspladser Sikre et varieret udbud af erhvervsområder og gode rammer til fastholdelse af arbejdspladser Tema 5: Greater Copenhagen En af verdens bedste byer at bo i med 5% vækst i BNP bl.a. ved regionalt

Principper for byudvikling Sikre tilstrækkeligt areal til byudvikling Prioritere udbygningsområder Sikre økonomisk forsvarlig udbygning af kommunal service Koordinere infrastruktur og byudvikling

Tema 1: Grøn boligby Område Nordhavn - Levantkaj - Indre Nordhavn Boligrummelighed (90 m2 gennemsnit) 7.400 3.900 3.500 Målsætning: 45.000 nye boliger i 2027 Varieret og tilstrækkeligt udbud af boliger Begrænse prisstigninger En fokuseret byudvikling Friarealer til boligerne I Kommuneplan 2015 lægger København op til at gøre det lettere at konvertere erhvervsbygninger til bolig. Der er mange på vej, fx DSB hovedsæde og Otto Mønsted Palæet. Carlsberg 3.000 Valby Industrikvarter - Grønttorvet - Øvrige områder 4.300 2.800 1.500 Nordøstamager 4.200 Sydhavn - Enghave Brygge - Øvrige holme Ørestad - Ørestad Syd - Bella Center - Øvrige kvarterer 7.400 2.400 5.000 11.900 5.200 2.100 4.600 Øvrige områder 1.900 Total 40.100 Eksisterende by 8. 10.000

Tema 2: Sammenhængende by Målsætning: 20% almene boliger i byen 6.000 nye ungdomsboliger KP 15 skaber mulighed for varierede størrelser af boliger i såvel den nye som den eksisterende by. Skabe sammenhæng mellem bydelene

Tema 3: Kvalitet i byen Målsætning: Udviklingen i byens rekreative grønne arealer skal ses i sammenhæng med den befolkningsmæssige udvikling Byudvikling giver mere grønt; f.eks. Carlsberg, - og på vej, Grønttorvet, Offentlige grønne arealer kræver finansiering 17. september 2015

Tema 3 Kvalitet i byen Udbygningsbehov frem mod 2025 (Antal og mio.kr) Daginstitutioner 383 daginstitutionsgrupper 1.666,0 mio. kr. Skoler 12-13 skolespor 2.959,9 mio. kr. Plejecentre, almene boliger, idrætsfaciliteter, kulturtilbud m.v. 17. september 2015

Tema 4: Sammen om vækst og arbejdspladser Mål - 20.000 nye private arbejdspladser inden 2020-2,8 mio. m2 til erhverv med plads til 70.000 arbejdspladser frem mod 2027 Principper for udvikling - Med en målsætning om ca. 35.000 arbejdspladser frem mod 2027, vil ca. 33.000 af disse blive placeret stationsnært. - Stationsnær placering af arbejdspladser er bæredygtig - Planlægning af varierede og et tilstrækkeligt udbud af erhvervsområder for såvel større domiciler som mindre og nystartede virksomheder sikre eksisterende erhverv 17. september 2015 Område Nordhavn - Levantkaj - Indre Nordhavn Erhvervsrummelighed (m2) 630.000 200.000 430.000 Carlsberg 330.000 Valby Industrikvarter - Grønttorvet - Øvrige områder 240.000 60.000 180.000 Nordøstamager 110.000 Sydhavn - Enghave Brygge - Øvrige holme Ørestad - Ørestad Syd - Bella Center - Øvrige kvarterer 440.000 70.000 370.000 1.080.000 610.000 130.000 340.000 Øvrige områder 20.000 Total 2.850.000

Tema 5: Greater Copenhagen Målsætning: 5 pct. årlig vækst i BNP Regionaltsamarbejde mellem virksomheder, universiteter og offentlige myndigheder i Greater Copenhagen Grønne løsninger for økonomisk vækst, jobskabelse og øget livskvalitet Københavns Lufthavn Femern Bælt Ringstedbanen ITS og fremkommelighed Supercykelstier 17. september 2015

Trafik i KP 15 (Super)cykelstier Kollektiv trafik - Metro ITS Parkering, både biler og cykler Trafikmål: Max 1/3, min. 1/3 og min.1/3 17. september 2015

Ændringer rammer Ryesgade 120-122: 75 % grundskole og 25 boliger (eksisterende), for at den eksisterende skole kan fungere fremover. Scherfigsvej: Boligprojekt der udarbejdes lokalplan for S1 og B3 Hellerup St: Posthus til mindre butik, serviceerhverv o.l. Strandvænget: Meget stationsnært, Ny B5 med bebyggelsesprocent på 185. Borgervænget 85: (tankstation) Ny S1 evt. m.h.p. salg (kommunen) Lersø Park Alle - Gl. Navigationsskole : Ungdomsboliger tæt ved Universitetsparken Vibenhus Runddel : Ejendomme ved Sejrøgade lægges sammen som ramme C3 for bedre at kunne udnytte grundene 17. september 2015

Nordhavn En stationsnær og tæt bydel Fire lokalplaner vedtaget 700.000 m2 areal i årene 2011-2030 Grundejer: By & Havn Udvikles frem mod 2050 I alt 3,5 mio.m2 40.000 indbyggere 40.000 arbejdspladser

Århusgadekvarteret Det første skridt mod realiseringen af Nordhavn Gamle bygninger, siloer og kajanlæg i samspil med de nye byrum og bebyggelser 1700 boliger 10.000 m2 detailhandel 17. september 2015

Nordhavn Kommunale funktioner: 25. mio. kr. til grundkøb specifikt i Nordhavn 100 mio. kr. fremadrettet til Nordhavn, Sydhavn og Ørestad International skole Infrastruktur anlægges af By & Havn 17. september 2015

Fokuseret Vækstdagsorden Nye Investeringer i Infrastruktur Metro til Nordhavn i 2019 Principaftale om Nordhavnstunnel Forlængelse af Nordhavnsvej med tunnel 2,1 mia. kr. (inkl. 50% reserver) 17-09-2015

Budget 16 Budget 16 Byumsforbedringer i skybrudsprojekter - Carl Nielsen Vej og foranalyse for Strandboulevarden og Østerbrogade LAVUK (klub for voksne udviklingshæmmede på Strødamsvej) Supercykelstier, Helsingørruten + genopretning af cykelstier 2016 19, mio. kr. 17,6 2,7 5 + 47 (hele byen) Badezoner i Søndre Frihavn 2,9 (med andre steder i byen) Skøjtehal på Østre gasværk Enighed om OPP og brug af salgssum til oprensning 250 parkeringspladser (Strandboulevarden, i konstruktion) 120 17. september 2015