lé? ^ 1 Transportministeriet

Relaterede dokumenter
Årsrapport for samarbejde i hovedstadsområdet 2011

Til bestyrelsesformænd og administrerende direktører i Movia, Metroselskabet og DSB

Kollektiv transport som én enhed. v. Søren Englund Centerchef i Trafikselskabet Movia

Målrettede turistbilletter Enkeltbilletter Mobilklippekort Rejsekort. - CityPass - 24-timer billet - Flex Card og. Notat. Til: Transportministeriet

Det skal være NEMT at være kunde i den kollektive transport oplæg til paraplyorganisation

Politisk dokument uden resume. 07 Trafikstyrelsens rapport 'Fælles rejsekorttakster på Sjælland' Indstilling: Administrationen indstiller:

NY VISION FOR BUS & TOG FREMTIDENS REJSER

Fremtidens rejser. De gode rejseoplevelser i centrum. Bus & Tog

Hvordan understøtter Rejseplanen den samlede mobilitet? v. Jens Willars, den 17. november 2015 TØF medlemsmøde

09 maj Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen?

Åben tillægsdagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg

Status for evaluering af lov om trafikselskaber. k Søren Wille

Årsrapport for samarbejde i hovedstadsområdet 2013

Ét takstområde på Sjælland

Evaluering af takstnedsættelsen uden for myldretid. Trafikstyrelsens rapport for året 2013

Effekter ved afsluttede puljeprojekter Sine Amelung, Henrik Severin Hansen,

Orientering om rejsekortet 10 maj Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

FynBus strategi for baserer sig på tre værdier: KUNDEN I CENTRUM SIKKER DRIFT KONTINUERLIG KVALITETSUDVIKLING

HVORDAN FÅR VI MERE OG BEDRE KOLLEKTIV TRAFIK FOR PENGENE?

at vedlagte takstforslag for takstområde Hovedstad i 2015 (bilag 05.1) implementeres med effekt fra den 18. januar 2015

Status for Takst Sjælland

Orientering om rejsekortet 12 juni 2012 Transportudvalget

Stadig DET SKAL VÆRE NEMT

Administrerende direktør Bjørn Wahlsten. Møde med IDA Rail 7. december 2016

Det skal være NEMT at være kunde i den kollektive transport oplæg til paraplyorganisation

Strategi for billetprodukter

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - Marts 2012

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2011

Orientering om rejsekortet 27 august 2012 Trafikdage i Aalborg. Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

Vejledning til dokumentation af overholdelse af takststigningsloftet

Ny paraplyorganisation på Sjælland baggrund og konsekvenser. Claus Hedegaard Sørensen Seniorforsker

Rigsrevisionens notat om beretning om driften af rejsekortet

Hvad ved vi? Regeringens sundhedsudspil og udspil om HOT samt sundhedsaftalen med DF

Tre gode cases. Diskussionsmøde i Danske Regioner d. 9. maj MAJ 2017 TRE GODE CASES

Temadrøftelse om Rejsekortet. Bestyrelsesmødet 12. marts 2010 / side 1

Hvad ved vi om Passagerernes holdninger og tilfredshed?

Kontrolafgift på 750 kr. for rejse på børnemobilbillet, samt rykkergebyr på 100 kr. Fejl i DOT applikation?

FAKTA ark 3 Takst Sjælland Pendlerkort

Transportudvalget TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 91 Offentligt

Rejsekort undersøgelse blandt brugere af rejsekort

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde

TUS breder sig men hvad er erfaringerne? Jens Willars Programleder - TUS jewi@dsb.dk

Trafikknudepunkter og skiftemuligheder i Hovedstadsområdet

Ny paraplyorganisation på Sjælland baggrund og konsekvenser

I medfør af 7, stk. 4, i lov om trafikselskaber, jf. lovbekendtgørelse nr. 323 af 20. marts 2015, fastsættes:

Referat Bestyrelsesmøde i NT den 14. april 2015

Kollektiv transport og delebiler en samlet mobilitetsløsning. Delebiler langs bus 350S rute - Ballerup til Dragør

at bestyrelsen tager status for anvendelsen af de 5 mio.kr. afsat i 2012 til tværgående trafikinformation til efterretning.

Banekonferencen Takst Sjælland. Forretningchef Eskil Thuesen

b). Samarbejdet i den kollektive bustrafik. Nogle observationer og overvejelser (Notat vedlagt)

Årsrapport for samarbejde i hovedstadsområdet 2008

05. Takst behandling. Indstilling: Direktionen indstiller, at:

Regeringen vil fremtidssikre hovedstadens offentlige transport

FYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer

mater, idet man først kan få en mere nøjagtig pris, når produktønsket er nærmere specificeret.

Høringsnotat. Bekendtgørelse om samarbejde ved koordinering og planlægning af offentlig servicetrafik m.v. 1. Indledning

Projektbeskrivelse, Passagerpuljen

Høringsnotat vedr. bekendtgørelse om Ungdomskort

I det følgende refereres de modtagne høringssvar efter emne. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens kommentarer følger i kursiv.

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik - 1. halvår 2013

Til Kontaktudvalget. Supplerende materiale til business case om rejsekortet

NemSkabelon. Kommunikation på den nemme måde. Guide til portalen

Transportudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 8 Offentligt

Velkommen i trafikken. Per Als, Center for Byudvikling, Københavns Kommune

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Aftale om Ungdomskort ordningen UDKAST

Orientering om rejsekort 14. maj 2014 Kunden i fokus

Trafikken Hovedstaden. Udkast til design. Web App Twitter

Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse Klar Besked Portalen

Rejsekortet Udvikling i kundetilfredshed

Udkast 23. oktober 2015

Kollektiv Trafik Konference oktober Claus Hedegaard Sørensen. Tetraplan. TØF/7.-8. oktober 2009 / Side 1

Beretning til Statsrevisorerne om driften af rejsekortet. April 2015

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 5. runde

Rejseplanen. trafikinformation via Rejseplanen

Politisk dokument med resume

Vejledning om takststigning i offentlig servicetrafik i trafikselskaber og hos jernbanevirksomheder mv. (takststigningsloftet)

Takst Sjælland takstharmonisering. Kollektivforum og Kollektivtrafikkforeningen 24. april 2018 Lone Keller Madsen, Movia

mobil billet Nordjylland

Evaluering af HyperCard. Trafikstyrelsens midtvejsevaluering af HyperCard-forsøgsordningen

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik - første afrapportering 2014

Af områdechef Analyser og Indtægter Peter Rosbak Juhl og centerchef Eskil Thuesen, Movia

11/2014. Beretning om driften af rejsekortet

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2010

Rejsekortet Udvikling i kundetilfredshed

Årsrapport for samarbejde i hovedstadsområdet

Hvad er rejsekortprojektet?

Passagerpulsen nu og i fremtiden

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 263 Offentligt

Trafikplan Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen

Høringsnotat. Bekendtgørelse om takstændringer i offentlig servicetrafik

Perspektiver og muligheder i bustrafikken

Rejsekort undersøgelse blandt brugere af rejsekort

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015

UNDERSØGELSE AF FASE 1 AF OMBYGNINGEN AF HILLERØD STATION INDHOLD. 1 Indledning

Notat til Statsrevisorerne om orientering om Rigsrevisionens undersøgelse af rejsekortprojektet. December 2010

Undersøgelse blandt brugere af rejsekort I HT området

Rejseplanen. Trafikkonference april 2009

Transkript:

Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 332 Offentligt - AKT 237802 - BILAG 1 - Brev til TRU - lé? ^ 1 Transportministeriet Transportudvalget Folketinget 1240 København K MINISTEREN Dato J. nr. ' Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 7127 00 Vedr. årsrapport for samarbejdet i hovedstadsområdet 2011 Jeg fremsender hermed 40 eksemplarer af "Årsrapport for samarbejdet i hovedstaden 2011". Med venlig hilsen Henrik Dam Kristensen

hovedstadsområdet 2011 April 2012

hovedstadsområdet 201J Indhold Indhold Udvikling i trafikken i hovedstadsområdet 7 Samlet vækst i den kollektive trafik i hovedstadsområdet 7 Markedsudvikling 9 Lokale forhold og selskabsspecifikke tiltag 9 Hovedstadssamarbejdet 13 Organiseringen af samarbejdet 13 Ny struktur i 2011 13 Strategisk styringsmodel 14 Vision og overordnet mål 14 Kunder og kvalitet 15 Kvaliteten af den kollektive trafik undersøges og udvikles 15 Tilfredshed med kollektiv trafik 15 Markedsføring og information 17 Fælles kampagner og kommunikation 17 Rejsekort 17 Det er let at få billet til den kollektive trafik - vi er også på mobil 17 Fælles søndagstilbud 18 Succesfuld håndtering af VM cykling 18 Flere turister i den kollektive trafik 18 Informationsaktiviteter 18 Mødet med kunderne 18 TUS 19 Samarbejde omkring trafikinformation i Rejseplanen 19 Salg og billetter 21 Bred fælles billetportefølje 21 Tilbagegang i salg af kontantbilletter men fremgang for mobilbilletten 21 Klippekort i vækst 21 Flere på periodekort 22 Hypercard 22 Prisændring 2011. 22 Prisændring 2012 23 Ny forenklet pris- og zonestruktur med introduktionen af Rejsekort 23 Rejsekorttakst - lanceringsstrategi 23 Strategi for Rejsekort i hovedstadsområdet på længere sigt 24 Fælles køreplanlægning 25 Udfordringer for køreplanlægningen 25 VM i cykling 25 Sporarbejder 25 Ny Nørreport 25 Fælles omsætning 27 Indtægtsdeling mellem parterne i 2011 27 Forlig om gamle udestående sager 28 Bilag 1 29 Årsrejsetal 1999-2011

hovedstadsområdet 2011 Forord Den kollektive trafik i hovedstadsområdet udføres af forskellige parter, men er stærkt integreret. Dette understøttes og udvikles i hovedstadssamarbejdet, som består af Movia, Metroselskabet, DSB S-tog, DSB og Trafikstyrelsen. I 2011 har der været arbejdet intensivt på at skabe resultater med et fælles kundefokus, både hvad angår de fysiske forhold omkring rejsen, trafikinformation og billetsamarbejdet. 2011 har også budt på en overgang til en ny styringsmodel for hovedstadssamarbejdet. Styringsmodellen er gennemført for at håndtere de udfordringer, som den kollektive trafik i hovedstadsområdet står overfor, samt for at understøtte og styrke den kontinuerlige kvalitetsudvikling af trafiktilbuddet i hovedstadsområdet. Udgangspunktet har været etablering af en styregruppe, der har ansvaret for at følge de overordnede retningslinjer udstukket af direktørkredsen. Styregruppen har gennemført en revision af arbejdsgrundlaget for fællesskabet med fokus på at få skabt fælles resultater og større sammenhæng i indsatsen. Der har i 2011 været fokus på at lancere fælles produkter for den kollektive trafik. Den største succes i den forbindelse har været udvikling af produkter på mobilplatformen. Mobilklippekortet blev introduceret i marts, og salget af mobilklippekort og kontantbilletter på mobil øges konstant. I marts 2012 lancerede hovedstadssamarbejdet endvidere en fælles brugervenlig app, hvor de fælles produkter tilbydes. I 2011 udmøntede det fælles arbejde omkring trafikinformation sig i et nyt fælles kommunikationskoncept og i et nyt fælles design. Begge tiltag har taget udgangspunkt i at finde nye og bedre måder at kommunikere sammen til kunderne på. Mens det nye kommunikationskoncept allerede er ude hos alle kunderne, teste det nye design på Flintholm station. Planen er, at det herefter udrulles på andre knudepunkter i hovedstadsområdet. På de indre linjer er parterne godt i gang med at afslutte regnskaberne fra tidligere år. De forventes afsluttet inden udgangen af 2012. Carsten Falk Hansen, direktør Trafikstyrelsen, april 2012

Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 DK-2300 København S info@trafikstyrelsen.dk www. trafikstyrelsen.dk Årsrapport 2011