Input til Hovedstadsstrategien fra Hovedstaden // CENTERDIREKTØR, CLAUS BJØRN BILLEHØJ, REGION HOVEDSTADEN 8. April 2014
Hvad er Hovedstaden? En lille storbyregion på kanten af verden, knudepunkt mellem Norden og Europa 3,8 mio. indbyggere i Hovedstaden/Copenhagen Et enormt uforløst vækstpotentiale, hvis der sættes fælles fokus 2/14
Pct. INPUT TIL HOVEDSTADSSTRATEGIEN Hvorfor er Hovedstadens vækst udfordret? ANDELEN AF STORE VIRKSOMHEDER I DK, SOM ER UNDER 10 ÅR GAMLE VÆKST OG BESKÆFTIGELSE 2010-2012 25 20 15 10 6 5 4 3 2 1 0-1 5 0 250-499 500-999 1000+ Danmark Finland USA Ansatte BNP vækst pr indbygger (%) Vækst i beskæftigelse (%) Kilde: Produktivitetskommissionen Kilde: Global MetroMonitor 2012: Slowdown, recovery, and interdependence (Washington; Brookings Institution 2012) 3/14
Årsager? 4/14
Hvad er de tre væsentligste udfordringer for, at Hovedstaden kan indfri sit vækstpotentiale? 1) Organisatorisk klarhed: For lidt fælles retning, prioritering og sammenhæng i både de strategiske og konkrete indsatser fra stat (på tværs af ministerier) til regioner og til kommuner/lokale initiativer Behov for mere beslutnings- og handlingskraft. For meget tid bruges på koordinering, og for lidt på eksekvering. 2) Engagement fra statens side: Der mangler statsligt fokus, policy, tilstrækkelige statslige investeringer og erkendelse af Hovedstadens værdibidrag til resten af Danmark Behov for særlige hovedstads rammevilkår der kan stimulere økonomisk vækst til gavn for hele landet 3) Behov for styrkelse af vækstkulturen: Videninstitutioner og offentlige institutioner samarbejder for lidt med erhvervslivet og bidrager dermed for lidt til vækst Behov for styrket uddannelsesniveau, mere offentlig-privat samarbejde, øget innovationskraft og forskningsviden i virksomheder samt flere levedygtige vækstiværksættere. 5/14
Særlige styrkepositioner Hovedstadsregionen rangeres i flere undersøgelser som den bedste europæiske region at investere i Hovedstaden er et særdeles attraktivt sted at bo og leve i med godt miljø, rent vand, høj tryghed og byliv i verdensklasse 11 universiteter og 165.000 studerende og ESS i den funktionelle region Særlige væksterhverv/klynger Kreative Erhverv Bioteknologi IKT Cleantech Sundheds- og velfærdsteknologi Transport 6/14
Er der allerede iværksat tiltag, der peger frem mod målet? Regionens parter har selv et ansvar, derfor har parterne på hele Sjælland (og snart den svenske side) samlet sig under overskriften Den Fokuserede Vækstdagsorden. Klare mål, fokuserede indsatser og konkrete handlinger i den kommende regionale vækst- og udviklingsstrategi (ReVUS) og i kommuneplaner mv. Der bør være stor sammenhæng mellem disse og hovedstadsstrategien. Fælles brand og en sammenhængende markedsføring (Copenhagen) En række initiativer, som skal øge innovationskraften, livkvaliteten og konkurrenceevnen Styrket regional klyngedannelse via f.eks Copenhagen Cleantech Cluster/Copenhagen Healthtech Cluster 7/14
Konkrete forslag der kan bidrage til, at Hovedstaden klarer sig bedre Der er behov for klare fælles mål og styringsmekanismer, der fremmer den fælles beslutningskraft og eksekveringsevne i forhold til erhvervsudviklingen. Grundet hovedstadsregionens afgørende betydning for landets økonomi skal væksten fremmes her. Derfor bør der oprettes et statsligt/regionalt samarbejdsforum for hovedstadsregionen for at sikre fælles strategisk retning, fælles indsatser og koordination på tværs af det lokale, regionale og nationale niveau. Hovedstadsregionen bør have en fokuseret indsats for at tiltrække de bedste talenter og virksomheder, så hovedstaden får internationalt kendte og attraktive klynger. Regeringen skal fjerne de lovgivningsmæssige barrierer, som gør det svært at tiltrække kvalificeret arbejdskraft. 8/14
Konkrete forslag (fortsat) Der er behov for at sikre og udvikle den internationale tilgængelighed, herunder sikre at lufthavnen fortsat er et Nordeuropæisk knudepunkt, til gavn for hele landet. Regeringen bør sørge for en opkobling til det europæiske højhastighedstognet, styrke rutetiltrækningsprogrammerne og bruge sin ejerandel i lufthaven aktivt. Der mangler en overordnet koordinering af den kollektive trafik med fokus på pendlerne, herunder koblingen mellem bus, tog, S-tog og Metro. Regeringen bør sikre så optimale vilkår som muligt for driften og udviklingen af den kollektive traflk i hovedstaden samt bidrage til, at feks Kystbanen og Øresundstrafikken virker. 9/14
//Region Hovedstaden er klar og bidrager gerne i alle sammenhænge til det videre forløb, der er behov for handling her og nu! CLAUS BJØRN BILLEHØJ cbb@regionh.dk 60144323