BESLUTNINGSPROTOKOL TRAFIKSIKKERHEDSRÅDET

Transkript

1 BESLUTNINGSPROTOKOL DATO: 14. AUGUST 2014 STED: RÅDHUSET, MØDELOKALE STUBBEKØBING TIDSPUNKT: KL. 08:00 MEDLEMMER: CHRISTIAN REFSTRUP, JAN UHRE-NIELSEN, DENNIS FRIDTHJOF, PETER BRING-LARSEN, MARTIN STEENSTRUP, CASPER MLYNEK-ANDERSEN

2 SIDE 2/11 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Drøftelsessag: Møde med Dansk Cyklistforbund Guldborgsund Drøftelsessag: Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed 2. kvartal Drøftelsessag: Gensidig orientering... 8 Bilagsliste Underskriftsblad... 11

3 SIDE 3/11 1. DRØFTELSESSAG: MØDE MED DANSK CYKLISTFORBUND GULDBORGSUND INDSTILLING: Centerchef Christian Refstrup indstiller, at Dansk Cyklistforbunds ønsker tages til efterretning. BESKRIVELSE AF SAGEN: Der er tradition for, at repræsentanter for bestyrelsen i Dansk Cyklistforbunds lokalafdeling indbydes til møde med Trafiksikkerhedsrådet én gang om året, hvor man kan få lejlighed til at fremlægge sine ønsker og informere om planlagte tiltag m.m. Dansk Cyklistforbund (DC) deltager på dagens møde og har forinden meddelt, at man ønsker at drøfte følgende punkter: Generelt: 1. Øget indsats for at lappe huller i asfalten på gader, veje og cykelstier. Eksempel: cykelsti ved Marielyst Feriecenter. 2. Udjævning af høje kanter langs landeveje og klipning af vegetation ved skilte. 3. Nedsættelse af hastigheden. Forslag: 30 km/t ved skoler og hvor ældre færdes og 40 km/t indenfor bygrænsen. 4. Bedre fremkommelighed for cyklister på brolagte strækninger. Eksempel: Klosterstræde ved Klosterkirken i Nykøbing. Særlige forhold: 5. Ujævn kant og for høj hastighed på Guldborgvej gennem Hamborgskoven. 6. Ophør af cykelsti og manglende skiltning på Marielyst Torv. 7. Frederik IX s Bro: Maling af kanter på cykelstier. 8. Fortov på Prinsholmvej i Nykøbing bør omdannes til cykelsti. Punkterne 1, 3 og 8 blev også drøftet på mødet i september sidste år. Punkterne 5 og 7 har også tidligere været drøftet. JOURNALNR P35 SAGSNR. 14/29004 BESLUTNING I DEN : Referat af drøftelserne med Dansk Cyklistforbund Guldborgsund (DCG). DCG var repræsenteret ved Claus Steffen Hansen og Birgit Bjerre. SAGSANSVARLIG: JAN UHRE- NIELSEN OMRÅDE: CENTER FOR PARK, VEJ OG EJENDOMME ÅBEN SAG SAGEN AFGØRES I 1. Birgit Bjerre fortalte om små belægningssten på Lupintorvet ved Marielyst, som er skubbet op af trærødder; Birgit Bjerre foretrækker asfalt fremfor de nævnte belægningssten. Birgit Bjerre synes, at der generelt set findes en del dybe huller rundt omkring og disse udgør et problem, især om natten, hvor man ikke så

4 SIDE 4/11 nemt får øje på hullerne. Birgit Bjerre oplyste, at Panoramaruter samt ruten Berlin-København ønskes prioriteret højest og herefter ruter på udleveret kort. Dennis Fridthjof og Martin Steenstrup fortalte om Guldborgsund Kommunes økonomiske udfordringer på området og Martin Steenstrup tilføjede, at han synes, at Guldborgsund Kommune følger generelt godt med m.h.t. lapning af huller. Det aftaltes, at Birgit Bjerre kører Falster rundt cykelruten igennem, inden opstart af sæsonen / cykelløb næste år og indberetter sine observationer til Park & Vej. DCG opfordredes til at indberette hullerne på Guldborgsund Kommunes hjemmeside. Dennis Fridthjof fortalte om en App, der kan anvendes til indberetning af huller m.m.; Christian Refstrup tilføjede, at man skal huske at sende billedet fra åstedet og ikke vente til man kommer hjem; hvis man sender fra åstedet sendes de korrekte GPS-koordinater sammen med billedet. 2. Christian Refstrup og Martin Steenstrup redegjorde for de økonomiske udfordringer på området og bad om, at konkrete observationer bliver indberettet pr. mail. 3. Claus Steffen Hansen fortalte om, hvorledes man i Sverige skilter omkring skoler. Casper Mlynek-Andersen oplyste, at man ikke umiddelbart kan anvende den svenske skiltning i Danmark, hvor der gælder andre vejregler. Peter Bring-Larsen nævnte stærekasser som en mulighed, men det er besluttet af Folketinget, at disse ikke længere skal anvendes i Danmark. Dennis Fridthjof nævnte Guldborg som et eksempel på, hvor det ikke vil være hensigtsmæssigt at sænke hastigheden til 30 eller 40 km/t indenfor hele byzonen (det ville i givet fald blive over for lang en strækning). 4. Christian Refstrup gjorde opmærksom på, at man ved klosterstræde kan cykle på fortov, medens der muligvis er lavet skråparkering henover cykelbane ; sagen undersøges af Park & Vej. DCG finder, at der også er problemer med belægningen andre steder, f.eks. på torvet ved Vandmøllestræde. 5. DCG foretrækker cykelstier langs Guldborgvej eller en vejudvidelse og cykelbaner eller som minimum 2-1 vej. Casper Mlynek-Andersen bekræftede tidligere udtalelse fra Politiet om, at vejstrækningen ikke opfylder kriterierne for hastighedsbegrænsning, herunder, at der stort set ingen bebyggelse er langs strækningen. Dennis Fridthjof og Martin Steenstrup talte om en mulig ændring af cykelrute gennem skoven og det aftaltes, at DCG ved Birgit Bjerre vil fremsende forslag til en ændret rute. Birgit Bjerre oplyste, at hvis en rute gennem skoven kan være klar inden foråret 2015, kan den nå at blive medtaget i en planlagt ny folder over cykelruter. 6. Birgit Bjerre mener, at skiltningen er uoverskuelig for turister mellem Velkomstcentret og Marielyst nyrenoverede torv. De lave skiltestandere bør udskiftes med høje standere. Christian Refstrup tilbød at invitere Birgit Bjerre med til et kommende møde med repræsentanter for nogle foreninger ved Marielyst, hvor skiltningen kan drøftes. 7. Claus Steffen Hansen oplyste, at DCG selv har skrevet til Vejdirektoratet om striber langs cykelstier på broen for et par år siden, ligesom Park & Vej har kontaktet VD om sagen et par gange. Park & Vej kontakter igen VD. DCG ønsker fortsat, at det kan blive muligt for cyklister lovligt at foretage

5 SIDE 5/11 højresving fra Markedsgade (Fejøgade) mod Brovejen, når der er rødt lys evt. ved opsætning af højre-pil. Claus Steffen Hansen foreslog højresvingsbane for cyklister med hajtænder og Casper Mlynek-Andersen henviste til en tilsvarende løsning i Nakskov. Park & Vej ser på mulighederne. 8. Christian Refstrup oplyste, at Park & Vej vil se på mulighederne. 9. Claus Steffen Hansen oplyste, at en del cyklister vælger at cykle langs den del af Gedser Landevej, hvor der ikke er cykelstier fremfor at cykle ad Gl. Landevej og cyklisterne udsætter dermed sig selv for unødvendig fare. DCG ønsker en forbedret skiltning af cykelrute. 10. Birgit Bjerre ønsker fortsat cykelsti mellem Øster Toreby og Frejlev, forbi Fuglsang. Guldborgsund Kommune har ikke budgetmidler til et sådant projekt.

6 SIDE 6/11 2. DRØFTELSESSAG: INDKOMNE ØNSKER VEDR. TRAFIKSIKKERHED 2. KVARTAL 2014 INDSTILLING: Centerchef Christian Refstrup indstiller, at Trafiksikkerhedsrådet drøfter, hvad der bør og kan gøres i de konkrete sager (bilag) m.h.t. forbedring af trafiksikkerheden. BESKRIVELSE AF SAGEN: Center for Park, Vej & Ejendomme har i andet kvartal af 2014 modtaget 4 nye henvendelser fra borgere, foreninger og skoler med ønsker om, at trafiksikkerheden i deres nærområde forbedres. Liste (bilag) gennemgås på mødet. Efter Deadline er der indkommet endnu en sag: 5. Orevej, Stubbekøbing Ida Juul Hansen. Ida Juul Hansen skriver, at der køres stærkere på Orevej end de tilladte 50 km/t samt at der ingen cykelstier er langs vejen, endvidere undrer det IJH, at der er bump på to af indfaldsvejene til Stubbekøbing, men ikke på den tredie (Orevej- Tyreholmen). LOVGRUNDLAG: Færdselsloven. UDVALGTE BILAG: Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed - 2. kvartal 2014 (174666/14) Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed - 2. kvartal Kortbilag (174672/14) Sakskøbing Fællesråds brev til beboerne langs Orebyvej og sideveje vedr. betaling for vejchikaner (180205/14) Sakskøbing Fællesråds visioner for trafiksikkerhed (180192/14) Sakskøbing Fællesråds overslag vedr. trafiksanering på Orebyvej (180231/14) Sakskøbing Fællesråds referat af møde med Vej & Park 30. maj 2014 (180236/14) JOURNALNR P35 SAGSNR. 14/29004 SAGSANSVARLIG: JAN UHRE- NIELSEN OMRÅDE: CENTER FOR PARK, VEJ OG EJENDOMME ÅBEN SAG SAGEN AFGØRES I BESLUTNING I DEN : 1. Guldborgvej, Sundby. Ønsket er registreret. Martin Steenstrup oplyste, at Park & Vej har foretaget økonomiske beregninger for en vejudvidelse og at man samtidigt overvejer en forlægning af ruten gennem skoven, således som det også blev drøftet med repræsentanterne for Dansk Cyklistforbund Guldborgsund. Casper Mlynek-Andersen foreslog, at Park & Vej foretager en trafiktælling (cyklister) langs Guldborgvej. 2. Storstrømsvej / Vedby Vesterskovvej. Der laves fuldt stop på Vedby Vesterskovvej (begge vejtilslutninger); Casper Mlynek-Andersen meddelte Politiets samtykke til sagen. 3. Kraghave Gaabensevej.

7 SIDE 7/11 Sagen blev taget til efterretning. 4a. Trafiksikkerhedsrådet kan ikke anbefale en lukning Orebyvej. Brøndringe bør ikke udelukkes til opbygning af chikaner, men der skal stilles nogle tekniske krav til disse, herunder at også landbrugskøretøjer skal kunne passere. 4.b. Sagen blev taget til efterretning. 5. Orevej, Stubbekøbing. Jan Uhre-Nielsen oplyste, at de to indfaldsveje med bump oprindeligt var amtsveje, medens Orevej-Tyreholmen var kommunevej, da Storstrøms Amt anlagde bump på Nykøbingvej og Alslevvej. Park & Vej foretager hastighedsmålinger på Orevej med henblik på at vurdere, om det skal anbefales Færdselspolitiet, at vejen igen bliver ATK-strækning, hvilket den tidligere har været.

8 SIDE 8/11 3. DRØFTELSESSAG: GENSIDIG ORIENTERING INDSTILLING: Centerchef Christian Refstrup indstiller til Trafiksikkerhedsrådet, at Rådets medlemmer orienterer om, hvad man hver især selv har bemærket eller har modtaget af henvendelser. BESKRIVELSE AF SAGEN: Trafiksikkerhedsrådets medlemmer fremlægger evt. egne sager, som ønskes drøftet. 1. Casper Mlynek-Andersen gennemgik politikredsens uheldsstatistik for årets andet kvartal; det konstateredes, at statistikken for Guldborgsund fortsat ser pæn ud; der ses en tendens i retning mod færre alvorlige ulykker. De fleste alvorlige ulykker sker på statsvejene. Casper Mlynek-Andersen vil til næste møde medtage en opdateret alkoholstatistik, hvor de frafaldne sigtelser er sorteret fra, altså hvor føreren reelt har været alkoholpåvirket og ikke blot sigtet, således som loven kræver, hvis der skal tages blodprøve. Peter Bring-Larsen efterlyste en statistik over uheld, hvor føreren har været påvirket af euforiserende stoffer. 2. Casper Mlynek-Andersen fortalte, at Politiet i løbet af foråret har gjort en indsats i forhold til kommuneskolernes 5. (og 6.) klasser, bl.a. på færdselskursus, som afholdtes på CELF i Maribo. Park & Vej har deltaget i planlægningen af ovennævnte færdsels-kursus og har over kampagnemidlerne afholdt udgifterne til CELF. 3. Martin Steenstrup orienterede om reglerne for tildeling af skolebuskort. 4. Christian Refstrup orienterede om henvendelser om de ny vejchikaner på Grønsundsvej i Sdr. Kirkeby, herunder at det har måttet konstateres, at der er både tilhængere og modstandere af disse. Peter Bring-Larsen foretrækker, at chikanerne fjernes og at Færdselspolitiet i stedet for øger antallet af hastighedskontroller væsentligt på stedet. Der har sidste år været foretaget ATK 8 gange i Sdr. Kirkeby. Teknik- og Miljøudvalget vil på møde den 20. august tage stilling til sagen. JOURNALNR P35 SAGSNR. 14/29004 SAGSANSVARLIG: JAN UHRE- NIELSEN OMRÅDE: CENTER FOR PARK, VEJ OG EJENDOMME ÅBEN SAG 5. Christian Refstrup og Martin Steenstrup orienterede om trafik-regulering af den sydlige del af Hamborgskovvej, herunder en evt. lukning af denne vejstrækning mod Guldborgvej. Der har været afholdt høring om lukning samt. Evt. 2-1 vej og høringen viste en stor uenighed blandt borgerne om især en lukning. Grundejerforeningens bestyrelse har i forbindelse med høringen rejst ønske om en sikring af krydset mellem Hamborgskovvej og Guldborgvej. 6. Peter Bring-Larsen opfordrede Casper Mlynek-Andersen til, at Politiet noterer bilister, som parkerer ulovligt på Nykøbing Torv i aften- og nattetimerne. 7. Casper Mlynek-Andersen opfordrede til, at den kommunale P-assistent er opmærksom på ulovlig parkering omkring Steen Bager krydset (dobbeltkrydset, som Engboulevarden-Gaabensevej danner med H.P. Jensensgade-Nybrogade og Stubbekøbingvej). SAGEN AFGØRES I

9 SIDE 9/11 UDVALGTE BILAG: Færdselsuheldsstatistik, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178743/14) Færdselsuheldsstatistik - Punktkort, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178750/14) Færdselsuheldsstatistik - Hot Spot-kort, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178757/14)

10 SIDE 10/11 BILAGSLISTE 2. Drøftelsessag: Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed 2. kvartal Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed - 2. kvartal 2014 (174666/14) 2. Indkomne ønsker vedr. trafiksikkerhed - 2. kvartal Kortbilag (174672/14) 3. Sakskøbing Fællesråds brev til beboerne langs Orebyvej og sideveje vedr. betaling for vejchikaner (180205/14) 4. Sakskøbing Fællesråds visioner for trafiksikkerhed (180192/14) 5. Sakskøbing Fællesråds overslag vedr. trafiksanering på Orebyvej (180231/14) 6. Sakskøbing Fællesråds referat af møde med Vej & Park 30. maj 2014 (180236/14) 3. Drøftelsessag: Gensidig orientering 1. Færdselsuheldsstatistik, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178743/14) 2. Færdselsuheldsstatistik - Punktkort, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178750/14) 3. Færdselsuheldsstatistik - Hot Spot-kort, Guldborgsund kommune - 2. kvartal 2014 (178757/14)

11 SIDE 11/11 UNDERSKRIFTSBLAD REFSTRUP, CHRISTIAN UHRE-NIELSEN, JAN FRIDTHJOF, DENNIS BRING-LARSEN, PETER STEENSTRUP, MARTIN MLYNEK-ANDERSEN, CASPER