Århus Kommune. Lokalplan nr. Ankomstcenter ved Åhavevej i Viby. December 2000 KONGSBAK INFORMATIK

Transkript

1 Århus Kommune Lokalplan nr. 603 Ankomstcenter ved Åhavevej i Viby KONGSBAK INFORMATIK December 2000

2 Århus Kommune Ankomstcenter ved Åhavevej i Viby Indeholder tillæg nr. 149 til kommuneplanen Lokalplan nr.: 603 Statisti kområde/distri kt nr.: II Registreringskortblad nr.: 55 Magistratens 2. Afdeling Stadsarkitektens Kontor December 2000 I

3 Om dette hæftes indhold Der indledes med et afsnit om lokalplanens indhold, hvor baggrunden for lokalplanen beskrives, ligesom målet med planen og planens hovedtræk også beskrives. Til afsnittet hører illustrationer, der viser en af de måder, planen gør det muligt at udnytte området på. Derefter følger afsnittet med de bindende bestemmelser for den fremtidige udnyttelse af lokalplanområdet, bygningers udseende, veje og stiers forløb m.v. Herefter følger et afsnit som beskriver hvordan lokalplanen forholder sig til kommuneplanen og den anden planlægning som vedrører lokalplanen. Det drejer sig f.eks. om veje, stier, skoler, institutioner, støj, teknisk forsyning m.v. Det sidste afsnit omhandler hvilke retsvirkninger forslaget til lokalplanen har, og hvad der vil gælde når lokalplanen er endeligt vedtaget og offentliggjort. Næst bagest i hæftet sidder lokalplankortet som visuelt supplerer bestemmelserne i det andet afsnit og til sidst kommer siden med underskrifter og dato for offentliggørelse af lokalplanen. Her ligger lokalplanområdet Yderligere oplysninger om lokalplanen fås hos Stadsarkitektens Kontor, Byplanafdelingen Rådhuset, værelse Århus C. Tlf , 2641 og 2628 Lokalplanen kan ses og købes hos Kommune Information Rådhuset 8100 Århus C. Tlf Kortgrundlag Grundlaget for planens kortbilag i mål 1: og mindre målestoksforhold er Kort- og Matrikelsty-relsens 4 cm-kort. Supplerende tematisk information er påført af Århus Kommune. Kortene udgives af Århus Kommune med Kort- og Matrikelstyrelsens tilladelse A.86 KMS. Lokalplanen er udarbejdet af Stadsarkitektens Kontor, Byplanafdelingen

4 1 ARHUS KOMMUNE. LOKALPLAN NR. 603 Ankomstcenter ved ahavevej i Viby INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE Beskrivelse af området. baggrund og mål med planen. planens hovedtræk m. v... 2 ILLUSTRATIONSPLAN bilag 1 LOKALPLANENS BESTEMMELSER Formål... 6 Område og opdeling... 6 Anvendelse... 7 Udstykning... 7 Vej- sti- og parkeringsforhold... 8 Teknisk forsyning... 8 Bebyggelsens omfang og placering... 8 Bebyggelsens udseende... 9 Hegn og beplantning Sterjforhold Særlige forudsætninger for ibrugtagning af ny bebyggelse Tilladelser og dispensationer fra andre myndigheder Ophævelse af ældre lokalplan LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Lokalplanens forhold til kommuneplanen. vej- og stiforhold. teknisk forsyning m. v TILLÆG NR. 149 TIL KOMMUNEPLANEN LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen ANKOMSTCENTRETS PLAN OG FACADER LOKALPLANKORT bilag 2 bilag 3 Vedtagelsespåtegninger... 21

5 2 LOKALPLANENS INDHOLD Her beskrives baggrunden for lokalplanen, målet med planen samt planens hovedtræk Eksisterende forhold Denne lokalplan gælder for et område umiddelbart nord for ahavevej i Viby. Mod vest er området afgrænset af et eksisterende idrætsanlæg, og mod nord og rast af de rekreative områder omkring Eskelund. Lokalplanområdet, der har en sterrrelse på ca 5,4 ha,er kommunalt ejet, og er beliggende i landzone. Beskrivelse af området Området er præget af beliggenheden på gammel fjordbund ved kystlinien af den fjord, som i stenalderen strakte sig ind gennem arhus-ådalen. Der findes blad bund i ned til meters dybde. Området blev anvendt til losseplads/fyldplads i perioden fra 1950 til 1983 og er nu planeret i ahavevejs niveau. Arealerne ud mod ahavevej blev i tilplantet med ask og forskellige pilearter. I området er anlagt en mindre, grusbelagt parkeringsplads til brugere af idrætsanlægget og de rekreative arealer omkring Eskelund. Fra parkeringspladsen er der vejadgang til et eksisterende gammelt klubhus ved idrætsanlægget på hjerrnet af Viby Ringvej og ahavevej. Planens baggrund og mål I 1991 godkendte arhus Byråd den såkaldte Strukturplan for Eskelund- og Rugholmarealernes anvendelse. Planen fastlægger hvorledes en rekreativ udbygning af de ubebyggede arealer langs arhus å - erst og vest for Viby Ringvej - skal ske. På baggrund af planen startede renovering og nyanlæg af grernne områder omkring Eskelund. Et ernske fra et benzinselskab, om at placere en benzinstation ved den eksisterende parkelingsplads, er baggrunden for ideen om at etablere et ankomstcenter for turister, som en kombination af benzinstation med toiletter, cafeteria og turistinformation med tilharende parkeringsplads, og at opferre et nyt klubhus i tilknytning til centret. I merdet den 24. januar 1996 principbesluttede byrådet at indlede det forberedende planlægningsarbejde, - herunder at foretage en forudgående offentlig herring af et tillæg til kommuneplanen,og at vælge et skitseprojekt efter et offentligt udbud af projekt-ideen lllustrationsplanen (bilagl) og bilag 2 viser det udvalgte skitseprojekt.

6

7 3 Formålet med lokalplanen er at sikre etableringen af et ankomstcenter, som skal kunne tilbyde en række service-ydelser - primært for turister, som ankommer til byen i bil - men også for brugere af de rekreative områder. Dette er f.eks. tankanlæg med benzinsalg, kiosk, cafeteria, turistinformation, udlejning/reservation af fritidsudstyr, hotelværelser, sommerhuse og lignende, som har tilknytning til centrets funktion. For at sikre centrets drift uden for turistsæsonen, skal der desuden etableres omklædnings- og klubfaciliteter til brugere af idrætsanlægget og på- og aflæsningsplads for turistbusser. Planens hovedtræk Lokalplanområdet er opdelt i 3 mindre områder - områderne I, II og III - som vist på bilag 2, lokalplankortet, bagest i hæftet. Ankomstcentrets placeres i område I med facader imod henholdsvis ahavevej og de grranne arealer omkring Brabrandsti-systemet. På arealer mod ahavevej etableres de nadvendige tilkrarsels- og parkeringsarealer samt legeplads og arealer til semi-sport (volleyball, basket, petanque m.v.). Område II rast for centret er udlagt til rekreativt område med mulighed for at etablere parkering - herunder for auto-campere i 24 timer. Nord for centret, i område III, anlægges rekreative opholdsarealer - herunder et picnicområde - og stier med forbindelse til Brabrandstien. Bebyggelsens udformning Ankomstcentrets udformning og indretning er vist på bilag 2 bagest i hæftet. Centrets facade mod ahavevej skal påkalde opmærksomhed og invitere indenfor. Forhallen og hovedindgangen markeres under et tag udformet som 3 krumme sejl på en let konstruktion, der svæver over en gennemgående l-etagers Iænge-bebyggelse. Fra forhallen er der adgang til turist-information, cafeteria, udstilling, udlejningskontorer og kiosk. Bebyggelsen afsluttes mod vest af omklædnings- og klubfaciliteter til brugere af idrætsanlægget. Forhallens udformning åbner for udsigten mod de rekreative arealer i Eskelundområdet. På grund af vanskelige funderingsforhold opfares ankomstcentret som let byggeri. Den gennemgående bygningslænge (herunder klubhuset) opfrares fortrinsvis med træbeklædte facader, der oliebehandles eller males i jordfarver. De 3 sejl over forhallen beklædes med en lys tagfolie og facader under sejlene udfrares som alu/glasfacader. Beplantning og rekreative områder Ankomstcentret er beliggende i kanten af å-dalen, på et sted hvor den tætte bebyggelse, de store trafiksystemer og byens mest markante landskabstræk mades.

8 4 Den nære forbindelse til arhus å og til det rekreative stinet til Brabrand s0 og helt ind i byen kan blive centrets strarste kvalitet. Dette tilgodeses med etablering af direkte stiforbindelse til den sydlige Brabrandsti både vest og 0st for centret. På længere sigt kan en ny sti mod nordarst forbinde centret med en ny bro for fodgængere og cyklister til den nordlige Brabrandsti. Der friholdes en sigtelinie fra centrets akse til pavillonen ved legepladsen, eventuelt med en bro over mosen, som vist på illustrationsplanen. Der etableres picnic-muligheder nord for ankomstcentret. Arealerne ud mod ahavevej blev i tilplantet med ask og pil. Ikke alle plantninger har etableret sig, til gengæld er andre pilearter spontant kommet op. Ad åre vil disse plantninger (måske efter udtynding) blive til en skov- eller lund-agtig beplantning, der i sit artsvalg forstærker områdets karakter som en del af den store å-dal. Vej-sti- og parkeringsforhold Lokalplanområdet vejbetjenes fra ahavevej, der giver adgang til Viby Ringvej og motorvejsnettet. Interne vej- og parkeringsanlæg skal udformes principielt som vist på illustrationsplanen. De interne færdselsarealer er udlagt på lokalplankortet (bilag 3). Udlæggets placering tager hrajde for at ahavevej på et senere tidspunkt kan udvides til 4 spor. Benzinsalget er placeret 0st for indkorslen. Det halvcirkel-formede anlæg mod vest skal anvendes til parkering for bes~rgende i ankomstcentret samt til på- og aflæsningsplads turistbusser. Pladsen nærmest klubhuset reserveres til brugere af idrætsanlægget og forudsættes anvendt til 24- timers parkering for auto-campere uden for idrætssæsonen.

9 5

10 6 LOKALPLANENS BESTEMMELSER Dette afsnit indeholder bindende bestemmelser om arealernes anvendelse og om bygningers, færdselsarealers og rekreative områders udformning m. v. 1. Formiil Lokalplanen har til hovedformål at sikre: at der inden for et nærmere afgrænset areal kan opfarres et ankomstcenter med service-anlæg for turister og brugere af de rekreative arealer og idrætsarealer i Eskelund-området, at bebyggelsens beliggenhed og udformning adskiller centrets færdsels arealer fra Eskelund-områdets rekreative arealer, at der kan etableres på- og aflæsningsplads for turistbusser på ankomstcentrets parkeringsarealer, og at de tilgrænsende rekreative områder er let tilgængelige fra ankomstcentret for såvel gående som cyklister. Q 2. Stk. 1 Område og opdeling Lokalplanområdet er afgrænset som vist på lokalplankortet og omfatter jfr matrikelkortet: Del af matr. nr. 14g0, Viby by, Viby, samt alle parceller, der efter den 4. november 1998 udstykkes i området. Se fodnote. Matrikulære forhold pr. 4. november 1998 Lokalplangrænse

11 7 Stk. 2 Stk. 3 Lokalplanområdet er opdelt i områderne I, II og III. som vist på plankortet, bilag 2. Se fodnote. Lokalplanområdet forbliver landzone. Se fodnote2 lokal- Planlovens $j 35 om zonetilladelse gælder ikke for bygninger og anlæg, som er fastlagt og stedfæstet i lokalplanen, idet denne lokalplan erstatter de i henhold til 35 i planloven nradvendige zonetilladelser Stk. 1 Anvendelse Lokalplanområdets anvendelse fastlægges til offentlige formål, herunder ankomstcenter med serviceanlæg for turister og byens borgere samt parkeringsarealer og rekreative arealer i tilknytning hertil. Område I Stk. 2 Området må kun anvendes til formål med tilknytning til ankomstcentret (parkeringsarealer, benzinsalg, kiosk, cafeteria, informations-, udstillngs-, udlejningsvirksomhed og lignende) samt til omklædnings- og klubfaciliteter for brugere af idrætsanlæg i de omkringliggende rekreative områder. Bruttoarealet til en kiosk må ikke overstige 300m2 På parkeringsarealerne må indrettes på- og aflaesningsplads for turistbusser. Område II Stk. 3 Området må kun anvendes til rekreative formål og parkering - herunder supplerende dragnparkering for autocampere. Området må ikke bebygges. Område 111 Stk. 4 Området må kun anvendes til rekreative formål (picnic-område) og eventuelt regnvandsbassin. Området må ikke bebygges Stk. 1 Udstykning Det på lokalplankortet viste byggefelt skal udstykkes særskilt. I tvivlstilfælde defineres den narjagtige grænse af Magistratens 2. Afdeling * Arhus Kommune er zonemyndighed

12 8 Stk. 2 Stk Stk. 1 Stk. 2 Stk. 3 Stk Stk Stk. 1 Stk. 2 Stk. 3 Ved yderligere udstykning af byggefeltet gælder Byggelovens 6A om mindste grundstrzlrrelse på 700m2 ikke. Grunde må må dog ikke udstykkes med mindre strzlrrelse end 200 m2. Udstykninger i lokalplanområdet skal godkendes af Magistratens 2. Afdeling. Vej-, sti- og parkeringsforhold Fra ahavevej må der kun etableres vejadgang til lokalplanområdet, som vist med pil på lokalplankortet, bilag 2. På lokalplankortet er der med raster vist de arealer, der principielt er udlagt til vej- og parkeringsformål. Ved vejtilslutninger skal der sikres de nrzldvendige oversigtsarealer, i henhold til gældende vejregler. Der skal i lokalplanområdet reserveres areal til parkering i overensstemmelse med Retningslinier for anlæg af parkering i arhus kommune. Teknisk forsyning Nybyggeri skal tilsluttes arhus Kommunale Værkers varmeforsyning på værkernes til enhver tid gældende betingelse. Bebyggelsens omfang og placering Langs ahavevej er der pålagt en bebyggelsesregulerende linie i en afstand af 25m fra ahavevejs midtlinie, som vist på lokalplankortet, bilag 2. Se f~dnote.~ Af strzljmæssige hensyn skal bebyggelse til kontorformål og parkeringsarealer til auto-campere placeres i en afstand på mindst 35m fra midten af ahavevej. Terrænreguleringer må kun foretages efter tilladelse fra bygningsmyndigheden. Stk. 4 Bebyggelse må kun placeres inden for det på lokalplankortet. bilag 2, viste byggefelt Byggelinierne er angivet med beliggenhed i vejhrajde. På arealer imellem vej og byggelinie må der ikke opfrares bebyggelse eller andre anlæg af blivende art. Såfremt en bebyggelse m.v. ikke opfrares med jordlinien i fremtidig vejhrajde, m& den ikke uden vejmyndighedens samtykke opfrares i byggelinien, men skal placeres med et tillæg for hrajde og passage på 2 x hrajdeforskellen mellem bebyggelsens jordlinie og vejen + 1,Om.

13 9 Mindre bygninger til lokalplanområdets tekniske forsyning må dog placeres uden for byggefeltet efter Magistratens 2. Afdelings nærmere godkendelse af placering og udformning. Stk. 5 Stk. 6 Stk. 7 Bebyggelsens samlede etageareal må ikke overstige 3.200m2. Heraf skal et et klubhus med tilharende omklædnings- og klubfaciliteter udgare mindst 400m2. Bygninger må ikke opfares med mere end 1 etage. Bygningshajden må ikke overstige 6,o m over terræn. En mindre del af bebyggelsen (de 3 sejl over forhallen), som vist på bilag 2, må dog opfares med en bygningshajde på op til 8,5 m over terræn. 8. Stk. 1 Bebyggelsens udseende Bebyggelsen skal udformes, som vist på bilag 1. Den gennemgående bygningslænge (herunder klubhuset) skal fortrinsvis opfrares med træbeklædte facader, der oliebehandles eller males i jordfarver. Mindre dele af facaderne må opfares af teglsten. De 3 krumme sejl over forhallen skal udfares som lette konstruktioner. Sejlenes overflade skal beklædes med lys tagfolie, og facader under sejlene skal udfares af glas i aluminiumsprofiler. Stk. 2 Stk. 3 Skiltning på bygninger må kun ske med enkeltbogstaver. Der må ikke opsættes skilte over bygningers tagkant. Der må ikke opstilles fritstående reklamer eller reklameflagstænger i lokalplanområdet. Et fritstående skilt (1 pylon, 1 stander eller lignende) kan dog tillades på falgende vilkår: a. Skiltet skal placeres mindst 5m fra vejskel og hajden må ikke oversti ge 8,5m. b. Skiltet må principielt kun vise samordnede navne/logoer,og der må kun opsættes 1 navn/logo pr virksomhed. c. Skilte med belysning må ikke distrahere trafikanter. Udformning og placering skal derfor godkendes af Magistratens 2. Afdeling, herunder vejmyndigheden Stk. 4 I særlige tilfælde kan Magistratens 2. Afdeling give tilladelse til yderligere skiltning.

14 Hegn og beplantning Område I Stk. 1 Der skal udarbejdes en plan for ankomstcentrets forareal mod ahavevej. Planen skal redegarre for arealets beplantning i forhold til bebyggelse, legeplads, arealer til semi-sport, parkerings- og vejarealer samt de tilgrænsende områder II og idrætsarealet. Planen skal desuden redegarre for facadevirkningen mod ahavevej. Planen skal godkendes af Magistratens 2. Afdeling, Vejkontoret og Naturforvaltningen Stk. 2 Oplagring uden for bygninger må ikke finde sted. Område II Stk. 3 Stk. 4 Der skal plantes en række popler langs Ahavevej, som vist på lokalplankortet, bilag 2. Fældning og udtynding af eksisterende plantninger må kun foregå efter tilladelse fra Naturforvaltningen. Eventuel ny beplantning og udformning af parkeringsarealer (principielt som vist på lokalplankortet, bilag 2) skal godkendes af Naturforvaltningen. Område 111 Stk. 5 Eventuel ny beplantning og anlæg af stier og terrasser samt opstilling af borde, bænke og lignende skal godkendes af Naturforvaltningen. Moseområdet (vist med særlig signatur på lokalplankortet, bilag 2) må kun ændres efter særlig tilladelse jfr. 12, 3. pind Stsjforhold Stk. 1 Stk. 2 Det skal sikres, at kontorbebyggelse ikke påfarres et starjniveau fra vejtrafikstarj, der overstiger 60 db(a) på dragnbasis. Det skal sikres, at arealer til parkering for auto-campere ikke påfarres et strajniveau fra vejtrafikstraj, der overstiger 60 db(a) på dargnbasis.

15 11 8 II. Særlige forudsætning er for ibrugtagning af ny bebyggelse Generelt gælder, at ny bebyggelse ikke må tages ibrug frar: De i 5 stk - nævnte parkeringsarealer, stier m.m. er anlagt Den i 5 6 nævnte tilslutning til arhus Kommunale Værkers varmeforsyning har fundet sted. Den i 9 stk.1 nævnte beplantning m.m. er udfrart. Se fodnote4 Hrajresvingsbanen ved indkrarslen fra ahavevej er anlagt Tilladelser og dispensationer fra andre myndigheder Uanset foranstående bestemmelser må der ikke foretages ændringer af eksisterende, lovlige forhold frar arhus Amt, Udvalget for Miljra og Trafik, har meddelt tilladelse: - efter Lov om forurenet jord, og efter at arhus kommune har vurderet byggeriets placering i relation til efterladt forurening - til udledning af spildevand efter et godkendt tillæg til Spildevandsplanen for arhus å s opland. - til eventuelle ændringer af moseområdet i henhold til 5 3 i LOV om Naturbeskyttelse. - til 24-timers parkering af autocampere på udlagte pakeringsarealer i område II Ophævelse af æidre lokalplan Den under 20. oktober 1993 af byrådet vedtagne lokalplan nr. 494 for arhus Kommune ophæves for den del der vedrrarer lokalplanområdet. Ssfremt anlæg af beplantninger m.m. ikke hensigtsmæssigt kan færdiggprres forinden ibrugtagning af ny bebyggelse, vil der efter en konkret vurdering være mulighed for at give dispensation fra bestemmelserne, dog kun mod sikkerhedsstillelse for anlægsarbejdet inden for en rimelig tid

16 12 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Her beskrives lokalplanens forhold til kommuneplanen og anden planlægning som vedrrarer lokalplanen. Kommuneplanen Grundlaget for udarbejdelsen af lokalplanen har været den kommuneplan, som byrådet har vedtaget. Nedenstående kort er et udsnit af kommuneplanens rammekort for den aktuelle bydel, og lokalplanområdet er,som vist, beliggende i rammernes område FB og er landzone. Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med kommuneplanen, fordi den primære anvendelse af FB-områder er fastlagt til jordbrugsformål og rekreative formål. Et ankomstcenter til servicering af turister er et offentligt formål, som kun kan gennemfares i den foreliggende udformning efter byrådets godkendelse af et tillæg til kommuneplanen. Et tillæg til kommuneplanen, som inddrager en mindre del af område FB til et OF-område sages gennemfart ved Tillæg nr.149 til kommuneplanen for Arhus Kommune. Tillægget er gengivet på side 16. Udsnit af kommuneplanens rammekort for Viby 0.0. Lokalplangrænse

17 13 Anden fysisk planlægning Lokalplan nr. 494 Starrstedelen af lokalplanområdet er omfattet af lokalplan nr Naboområder til ahavevej og Marselis Boulevard -offentliggjort den 20. oktober Lokalplan nr. 494 fastlægger adgangsforhold og st~ljbestemmelser for arealerne langs ahavevej. Ved den endelige vedtagelse af lokalplan nr. 603 aflyses lokalplan nr. 494 for den del, der er omfattet af lokalplan nr Strukturplan for Eskelund og Rugholm-arealernes anvendelse Strukturplanen, som blandt andet fastlægger hvorledes en rekreativ udbygning af de ubebyggede arealer sst for Viby Ringvej skal ske, blev vedtaget af Byrådet i De seneste års nyanlæg og renoveringer i området er udfarrt efter planen. Lokalplanen er principielt i overensstemmelse med strukturplanen. Overordnede vej- og stiforhold Lokalplanområdet skal vejbetjenes fra den eksisterende adgang fra ahavevej. Via ahavevej er der adgang til arhus Midtby, Viby Ringvej og motorvejsnettet. Da Ahavevej blev ombygget, blev der i forbindelse med adgangen til den eksisterende P-plads etableret en venstresvingsbane på Ahavevej. Etablering af et ankomstcenter nardvendiggarr dog at der også etableres en harjresvingsbane på ahavevej Det forudsættes at udgiften til etablering af harjresvingsbanen og de nardvendige ændringer af cyklestien langs ahavevej afholdes af ankomstcentrets bygherre. I forbindelse med udarbejdelsen af denne lokalplan er det sikret, at der på længere sigt vil være mulighed for at udbygge ahavevej til 4 spor. Når ahavevej udbygges til 4 spor, skal tilslutningen signalreguleres. Stimæssigt er der sikret adgang fra ankomstcentret til de eksisterende stier på Eskelund via Brabrandstien. Langs med ahavevej er der pålagt vejbyggelinier. Byggelinierne er angivet på lokalplankortet, bilag 2. Kollektiv trafik Nærmeste kollektive trafikforbindelse med en gangafstand på ca 450 meter er linie 12 på Viby Ringvej. Nærmeste centrumorienterede busforbindelse er på Skanderborgvej med en gangafstand på ca 700m. arhus Sporveje er indstillet på, at ankomstcentret bliver mere direkte busbetjent ved at omlægge en centrumsorienteret buslinie med stoppesteder ud for ankomstcentret, samt endvidere at vurdere, om det vil være berettiget, at anlægge stoppesteder henholdsvis ved Viby Ringvej og ved Bjarrnholms Alle.

18 14 Naturbeskyttelse Et eksisterende moseområde langs lokalplanområdets nordgrænse er omfattet af 5 3 i Lov om Naturbeskyttelse. Moseområdets eksisterende tilstand må ikke ændres uden tilladelse fra arhus Amt. Arkæologiske forhold Forhistorisk Museum, Moesgård, har ikke registreret arkæologiske fund i lokalplan området. Hvis der ved kommende anlægsarbejder findes jordfaste fortidsminder (bopladser, gravpladser, kulturlag og lignende), skal arbejdet standses og fundet anmeldes til museet, jvf. Museumslovens 26. Forureningsrorhold - drikkevand Ankomstcentret er placeret i et område med særlige drikkevandsinteresser og inden for indvindingsoplandet til Stavtrupværket. Der skal ske maksimal sikring af grundvandet mod forurening såvel fra påfyldnings plads som fra eventuelle lækager i rar og tanke. arhus Kommune, Miljakontoret, skal godkende projektets sikringsforanstaltninger. Projektet kan baseres på de principper og retningslinier for miljareguleringer af tankstationer, der er udarbejdet af Oliebranchens Fællesrepræsentation og Miljastyrelsen. Disse ventes udmantet i en bekendtgarelse inden 1. januar For nedgravede tanke kan der herudover ventes krav om membransikring af det Samlede tankningsområde og om inspektionsbrande. Forureningsforhold -jord Der er registreret et affaldsdepot nr på matriklerne 15b, 14go og 14gn Viby by, Viby efter Lov om affaldsdepoter, da arealet tidligere har været anvendt som losseplads i perioden 1950 til Efter at Lov om forurenet jord har erstattet Lov om affaldsdepoter pr. 1. januar 2000,vil ejendommen blive kortlagt på vidensniveau 2 af arhus Amt. I forbindelse med det kommende byggeri skal projektet forholde sig til den eksisterende forurening således, at der ikke vil være risiko for kommende indeklimaproblemer i det nye byggeri. hhus Kommunale Værker, Affaldskontoret, skal godkende projektet i relation til indeklimaforhold i forbindelse med byggesagsbehandlingen. arhus Amt skal som miljamyndighed i relation til Lov om forurenet jord have byggeprojektet til udtalelse vedrarende grundvandsforhold, da lokalplanområdet ligger indenfor et af hhus Amts indsatsområder. Tilsvarende er gældende, hvis der i forbindelse med projektet rzlnskes omplaceret opgravet jord indenfor lokalplanområdet.

19 15 Overskudsjord / fyldjord Eventuel bortskaffelse af overskudsjord skal ske i henhold til arhus Kommunes regulativ for erhvervsaffald. Stsjforhold De starjmæssige forhold er vurderet med udgangspunkt i kommuneplanens starjbestemmelser. Trafikstaj. Lokalplanområdet er belastet af vejtrafikstraj fra ahavevej. På baggrund af den nordiske beregningsmodel for vejtrafikstarj er starjniveauet beregnet til 69 db(a) på dargnbasis 10m fra midten af ahavevej. Af kommuneplanens starjbestemmelser fremgår det, at kontorbebyggelse og turistcampingpladser til kortere ophold ikke må påfarres et starjniveau der overstiger 60 db(a) på dargnbasis. Disse funktioner vil derfor ikke kunne placeres indenfor en afstand af 35m fra midten af ahavevej. Teknisk forsyning El-forsyning sker fra: Vandforsyning sker fra: Varmeforsyning sker fra: Kloakforsyning sker ved: Viby Elværk Skanderborgvej Viby J arhus Kommunale Værker Bautavej O Arhus V, efter det til enhver tid gældende regulativ og vilkår iarvrigt. arhus Kommunale Værker Bautavej O arhus V, efter den til enhver tid gældende betalingsvedtægt. arhus Kommunes Miljarkontor Silkeborgvej abyharj, i henhold til gældende betalingsvedtægt. Spildevand skal afledes via ny pumpestation, pumpeledning og eksisterende spildevandsledning ved Lykkesholms Alle til Viby Renseanlæg, hvor der er kapacitet til stede. Regnvand skal afledes via nyt regnvandsbassin i lokalplanområdet til arhus å.

20 16 Bebyggelse af området Anstagning om byggeri i området skal indsendes til Juridisk-Teknisk Kontor, Rådhuset, 8100 hhus C, i overensstemmelse med Bygherrevejledningen udarbejdet af Magistratens 2. Afdeling. Nærmere oplysninger herom kan fås ved henvendelse til Juridisk-Teknisk Kontor, tlf

21 i7

22 18 TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN Tillæg nr. 149 til kommuneplanen Som det fremgår af afsnittet om kommuneplanen på side - udgår lokalplanområdet af delområde FB. Dette indebærer, at delområde FB opdeles i delområderne FB OF og FB. For delområde FB fastholdes de samme rammebestemmelser, som gælder for delområde FB. For delområde OF (lokalplanområdet) fastlægges falgende nye rammebestemmelser: Delområde OF Rammebestemmlser: 1. Områdets anvendelse fastlægges til offentlige formål (ankomstcenter for turister i form af serviceanlæg med benzinsalg og tilharende kiosk, cafeteria og udlejnings-, udstillings- og informationsvirksomhed samt parkeringsarealer, som har tilknytning til cenrets funktion). Det samlede butiksareal må ikke overstige 300m2. Områdets anvendelse fastlægges desuden til idrætsformål og rekreative formål. 2. Bebyggelsens samlede etageareal må ikke overstige 3.200m2. 3. Bygninger må ikke opfares i mere end 1 etage. 4. Bygningshajden må ikke overstige 8,5m. Kommuneplan-tillæggets rammekort

23 19 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen Lokalplanen gælder fra den dag det er offentliggjort, at planen er vedtaget endeligt. Dette indebærer, at hvis en ejendom arnskes bebygget, udstykket eller anvendt på en anden måde end hidtil, skal det ske i overensstemmelse med planen. Lokalplanen medfarrer derimod ikke pligt til at opfarre de bygninger, anlæg m.v., der er indeholdt i planen, og en eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte uændret. Bestemmelser i private byggeservitutter og andre såkaldte tilstandsservitutter bortfalder i det omfang, de ikke er forenelige med lokalplanen. Kommunen kan dispensere fra lokalplanen, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Når en dispensation berarrer omboendes interesser, skal disse underrettes om den påtænkte dispensation og have 14 dages frist til at fremkomme med bemærkninger herom, f0r dispensationen eventuelt gives. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun foretages ved en ny lokalplan

24 20

25

26

27 21 Foranstående er vedtaget som lokalplan nr. 603 i madet den 6. december 2000 arhus Byråd, den P. b. v. 16(wyrn c - Flemming Knudsen.a hans Schinrtt Vedtagelsen af lokalplanen er offentliggjort den 2y (=LJ $002 d