Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed. Halmstadgade/Hasle Ringvej September 2011
|
|
- Egil Julius Karlsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed Halmstadgade/Hasle Ringvej September
2 Baggrund Aarhus Kommune har, med økonomisk støtte fra Trafikstyrelsen, gennemført en række trafikale anlægsprojekter, med henblik på øget busfremkommelighed. Støtten har været betinget af en efterfølgende evaluering. Denne evalueringsrapport omhandler T-krydset Halmstadgade - Hasle Ringvej, hvor flg. tiltag er gennemført og tilendebragt i juli 2011: Bedre fremkommelighed for venstresvingende fra sydvest mod Halmstadgade. Løsningen har omfattet etablering af to venstresvingsbaner mod Halmstadgade og etablering af yderligere en frafart på Halmstadgade, så der nu er to frafarter En ny højresvingsbane på Halmstadgade, så der nu er to højresvingsbaner og en venstresvingsbane Succeskriterier og evalueringsmål for projektet er beskrevet udførligt i Aarhus Kommunes projektbeskrivelse, og tager udgangspunkt i de erfaringer, som blev indhentet i evaluering af et busprioriteringsprojekt på Grenåvej i Der ligger følgende præmisser til grund for evalueringen: Der ønskes, så vidt muligt, identiske evalueringsdesign for de respektive anlægsarbejder (fire foruden nærværende) Pr. 8. august 2011 er en ny busplan trådt i kraft i Aarhus. Rutenettet er fuldstændig omlagt, og der er bl.a. introduceret højfrekvente A-linier Der forefindes ingen før-målinger som resultaterne kan relateres til 2
3 Formål Formålet med evalueringen er, at belyse om følgende succeskriterier er opnået: 85 % af passagererne bemærker, at der er blevet indført busprioritering på strækningen 19 % tager bussen oftere end tidligere 23 % tager en senere afgang end tidligere Effekten på rejsetiden vurderes som positiv eller meget positiv af 83 % af passagererne Effekten på præcision vurderes som positiv eller meget positiv af 76 % af passagererne Effekten på kørselsbehageligheden vurderes som positiv eller meget positiv af 69 % af passagererne Mere tilfredse passagerer (ikke noget præcist mål) Ovenstående succeskriterier afspejler evalueringsresultaterne af en længere strækning med busbaner på Grenåvej i I den sammenhæng skal det påpeges, at anlæg ved Halmstadgade/Hasle er koncentreret omkring forbedringer i et vejkryds. Disse forbedringer er måske knap så synlige for passagererne som busbaner, hvorfor det anbefales, at resultaterne ses i det lys når de sammenholdes med succeskriterierne. Samtidig gøres opmærksom på, at den omfattende ændring af rutenettet også betyder, at passagerernes evalueringer ikke alene er baseret på indsatsen for busfremkommelighed. Der kan ikke fuldt ud separeres ml. hvad der er ændring i køreplan og hvad der er forårsaget af nye anlæg. 3
4 Målgruppe Voksne buspassagerer over 15 år - i de busser, der kører gennem krydset Halmstadgade/Hasle Ringvej. Der afgrænses til myldretidsafgange, da det primært er de busafgange der, pga. generelt større trafiktæthed, opnår fordelen af anlægsarbejderne. Samtidig er det i myldretiden vi finder flest pendlere, som vil kunne udtale sig om en evt. opfattet forbedring af forholdene. Med fokus på morgenmyldretiden forventer vi at kunne opnå det højeste antal besvarelser på kortest mulig tid. Myldretiden afgrænses til tidsrummet kl.7:00-8:30. Tidspunkterne angiver når busserne er ved busstoppet Skøjtehallen, som er det stop der ligger tættest på krydset. Eftermiddagsmyldretiden inddrages ikke, da der forventes at være dels større spredning på passagererne, dels sammenfald fra morgenmyldretiden. Halmstadgade mod Hasle Ringvej. 1 venstresvings- og 2 højresvingsbaner. 2 frafarter i modsat retning 2 venstresvingsbaner på Hasle Ringvej afventer sving mod Halmstadgade 4
5 Metode I Der uddeles og indsamles svarkort og blyant til passagererne i bussen. Svarkort er A5 format i kraftigt papir. Uddeling 6A er den eneste rute, der kører gennem Halmstadgade /Hasle Ringvej Der uddeles og indsamles svarkort på alle busser i morgenmyldretiden, på en strækning der sikrer, at det pågældende anlægsarbejde er dækket Det tilstræbes, at der uddeles til alle passagerer, der passerer krydset Svarkort uddeles inden krydset Der arbejdes med 4 hold af 2 personer til uddeling og indsamling I to-dørs busser går én ind forrest og én ind bagerst i bussen. I tre-dørsbusser går begge ind i midten og bevæger sig i hver sin retning Uddelerne bliver i bussen et par stop efter krydset for at kunne modtage så mange svarkort som muligt Alle hold starter samme sted og står på 4 busser lige efter hinanden står af ved samme stop og tager den første bus i modsat retning og står af ved det angivne stop og så fremdeles. På den måde dækkes alle busser i begge retninger i perioden 5
6 Metode II Uddeling af svarkort er planlagt efter flg. plan, der sikrer, at alle busser i begge retninger i perioden er repræsenteret. Hold 1 Hold 2 Hold 3 Hold 4 1.PÅ Silkeborgvej 6:49 2. AF 7:03 1. PÅ Silkeborgvej 6:57 2. AF 7:11 1. PÅ Silkeborgvej 7:04 2. AF 7:19 1. PÅ Silkeborgvej 7:09 2. AF 7:23 3. PÅ den næste der kommer 4.AF Viborgvej 3. PÅ den næste der kommer 5. PÅ Viborgvej den næste der kommer 6.AF 5. PÅ Viborgvej den næste der kommer 4. AF Viborgvej 6. AF 3. PÅ den næste der kommer 5. PÅ Viborgvej den næste der kommer 4. AF Viborgvej 6. AF 3. PÅ den næste der kommer 5. PÅ Viborgvej den næste der kommer 4. AF Viborgvej 6. AF 7. Osv. Til kl ca. 8:30 7. Osv. Til kl ca. 8:30 7. Osv. Til kl ca. 8:30 7. Osv. Til kl ca. 8:30 6
7 Metode III Indsamling Uddelerne indsamler så vidt muligt også svarkortene, men for at optimere antallet af returnerede svarkort er der også etableret en webside, hvor besvarelsen kan indtastes. På hvert svarkort fremgår et individuelt nummer som anvendes i forbindelse med indtastningen For at sikre, at alle passagergrupper tilgodeses er det også muligt at sende svarkort postalt med portoen betalt Af praktiske årsager, er det ikke fundet hensigtsmæssigt at tilbyde mulighed for at aflevere svarkort i bussen For at højne svarprocenten kan respondenten vælge at deltage i lodtrækning om 15x2 biografbilletter 7
8 Svarkort I Svarkortet er udarbejdet, så det med færrest mulige spørgsmål kan opfylde kravene til evalueringsmåling. Det indeholder, foruden en kort introduktionstekst, flg. oplysninger: Identifikation af busrute Hyppighed med bus gennem krydset Halmstadgade/Hasle Ringvej (pendler/ikke) Er de forbedrede forhold bemærket? Effekt på rejsetid, præcision og kørselsbehagelighed Tages bussen oftere? Tages en senere afgang? Mulighed for bil i stedet for bus? Betydningen for tilfredsheden ved gennemførelse af tiltag der forbedrer busfremkommeligheden I tre af spørgsmålene er der i svarmulighederne taget højde for, at respondenten kan angive at man er ny i krydset og altså ikke har kendskab til forholdene før etablering af forbedringerne. Årsagen er at vi ønsker at tage hensyn til, at undersøgelsen er foretaget primo september, hvor nye studerende netop har påbegyndt uddannelse på de uddannelsessteder tæt på vejkrydset. Ideelt burde andelen af ny være den samme i alle tre spørgsmål, men det er den ikke. Det er passagerens vurdering hvordan svaret skal være og det er der ikke korrigeret for. Bemærket ændring? 20% Tager du bussen oftere? 16% Kan du tage en senere afgang? 23% Desuden indeholder svarkortet kontaktdetaljer, hvis medvirken i lodtrækning ønskes 8
9 Svarkort II 9
10 Svarkort III 10
11 Gennemførelse Uddelingen af svarkort er foretaget onsdag d.7. september Der var forventning om uddeling på ca. 30 afgange, men pga. forbikørsel ved stoppestedet forårsaget af overfyldte busser blev der uddelt og indsamlet svarkort i 13 busser. Der er i alt indhentet 118 besvarelser. Passagererne var generelt meget positive overfor at modtage og udfylde et svarkort, men man kunne ikke nå at uddele til alle da der var stor trængsel i busserne. Langt de fleste svarkort blev returneret til DMA medarbejderen, og kun et fåtal benyttede de alternative svarmuligheder. Der udleveres svarkort til så mange rejsende som muligt (alle i målgruppen, der vil modtage ét og så mange DMA medarbejderne kan nå at uddele til). Der blev uddelt 120 svarkort, og på baggrund heraf kan svarprocenten opgøres til 98. Resultaterne forventes derfor, med stor sikkerhed at afspejle passagerernes opfattelse. 11
12 Rejsehyppighed Hvor ofte kører du i bus gennem krydset ved Hasle Ringvej / Halmstadgade? 1-2 gange om ugen 16% Sjældnere end 1 gang om ugen 4% Alle / de fleste hverdage 80% N=118 8 ud af 10 passagerer kører gennem krydset på alle, eller de fleste hverdage, og kan karakteriseres som pendlere. Vi har altså som forventet, nået den gruppe passagerer, som vi forventer vil have den største fordel af foranstaltningerne til busfremkommelighed. 12
13 Bemærket ændring Har du bemærket de forbedrede forhold i krydset når bussen skal til/ fra Halmstadgade? Nej "ny" i dette kryds 20% Ja 38% Nej 53% Har du bemærket de forbedrede forhold i krydset når bussen skal til/ fra Halmstadgade? Passagerer, der tidligere har kørt gennem dette kryds. Ja 47% Nej 42% N=118 N=95 4 ud af 10 har bemærket de forbedrede forhold. Korrigeres for de passagerer der er nye i vejkrydset, og således ikke har noget sammenligningsgrundlag, er der tale om, at halvdelen af passagererne har bemærket de forbedrede forhold i krydset. 13
14 Effekt på rejsetid, præcision og kørselskomfort Den oplevede effekt af ændringerne Rejsetid Præcision Kørselskomfort Meget positiv effekt 14% 11% 9% Positiv effekt 43% 40% 32% Ingen effekt 36% 37% 45% Ved ikke 7% 12% 14% N=118 Andel af passagererne, der vurderer effekten som meget positiv eller positiv Meget positiv / positiv Rejsetid 57% Præcision 51% Komfort 41% N=118 14
15 Hyppigere anvendelse af bus Tager du bussen oftere, som følge af de ekstra vejbaner? Nej; 73% Ved ikke - er "ny i dette vejkryds"; 16% Ja, i stedet for andet; 6% Ja, i stedet for bil; 5% N=118 11% giver udtryk for, at de tager bussen oftere som følge af de ekstra vejbaner Korrigeres for de passagerer, der er nye brugere, svarer det til, at 13% tager bussen oftere 15
16 Senere busafgang Nej; 51% Kan du tage en senere busafgang end før der blev etableret ekstra vejbaner? Ved ikke - er "ny i dette vejkryds"; 23% Kan du tage en senere busafgang end før der blev etableret ekstra vejbaner? Passagerer, der tidligere har kørt gennem dette kryds Ja; 34% Nej; 66% Ja; 26% N=118 N=91 26% giver udtryk for, at de kan tage en senere busafgang end før der blev etableret forbedringer i krydset. Korrigeres for de passagerer der giver udtryk for at være nye i vejkrydset, og således ikke har noget sammenligningsgrundlag, er der tale om, at 34% mener, at de kan tage en senere busafgang en tidligere. 16
17 Bil som alternativ Har du mulighed for at benytte bil i stedet for bus til denne tur? Ja; 20% Nej; 80% N=118 Hver femte buspassager ville kunne have taget bilen i stedet for bussen til den pågældende busrejse. 17
18 Betydning for tilfredshed som kunde Hvad betyder det for din tilfredshed som buskunde, at der gennemføres tiltag som dette? Ved ikke; 1% Jeg bliver mere tilfreds; 58% Det har ingen betydning for min tilfredshed; 41% N=118 Passagererne er blevet bedt om at udtrykke indvirkningen på deres tilfredshed som buskunder, når der gennemføres tiltag som dette. 6 ud af 10 passagerer giver udtryk for at de bliver mere tilfredse som buskunder. 18
19 Resultatoversigt Oversigt: Mål vs. Realiseret Evalueringspunkt Mål* Realiseret Andel af passagererne, der bemærker at der er etableret ændringer Andel af passagererne, der tager bussen oftere end tidligere Andel af passagererne, der tager en senere afgang end tidligere Andel af passagererne, der vurderer effekten positiv eller meget positiv på REJSETIDEN Andel af passagererne, der vurderer effekten positiv eller meget positiv på PRÆCISION 85% 47%** 19% 13%** 23% 34%** 83% 57% 76% 51% Andel af passagererne, der vurderer effekten positiv eller meget positiv på KØRSELSKOMFORT 69% 41% Mere tilfredse passagerer Ikke noget fastlagt mål 58% * Mål er baseret på 2002 undersøgelse der evaluerede busbaner på den meget trafikerede Grenåvej. ** I de angivne procenter er udeladt de passagerer, der har beskrevet sig selv som nye i krydset 19
20 Konklusion I en vurdering af resultaterne som de fremstår af omstående tabel, er der, som også nævnt tidligere, to ting man især bør holde sig for øje Succeskriterierne afspejler evalueringsresultaterne af en længere strækning med busbaner på Grenåvej i I den sammenhæng skal det påpeges, at anlæg ved Halmstadgade/Hasle Ringvej er koncentreret omkring forbedringer i et vejkryds, altså en punktforbedring, modsat en strækningsforbedring. En punktforbedring må forventes at være mindre synlig for passagererne end busbaner. En del af passagererne har slet ikke kendskab til forholdende tidligere, da de først har stiftet bekendtskab med det pågældende vejkryds efter ændringen er foretaget. Den nye busplan pr og dermed indroduktion af højfrekvente A-linjer som f.eks. 6A, gør det vanskeligt for passagererne at adskille, hvad er kan tilføres ændring i køreplan og hvad der kan tilføres det nye vejanlæg. Vurderes resultaterne i lyset af ovenstående, er det især bemærkelsesværdigt at 6 ud af 10 passagerer, giver udtryk for, at deres tilfredshed øges ved tiltag som dette. Sammenholdt med, at over halvdelen af passagererne vurderer effekten på rejsetid og præcision som positiv, konkluderer vi, at det gennemførte anlægsarbejde har medvirket til at skabe en øget tilfredshed, og samtidig være med til at skabe rammer der tilskynder anvendelse af bus, da to af de vigtigste kriterier for busrejsende, præcision og rejsetid, af passagererne vurderes til at være forbedret. 20
Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed. Randersvej: Hasle Ringvej-Nehrus Allé Oktober 2011
Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed Randersvej: Hasle Ringvej-Nehrus Allé Oktober 2011 1 Baggrund Aarhus Kommune har, med økonomisk støtte fra Trafikstyrelsen, gennemført en række trafikale
Læs mereLektiebusser. Evaluering af gratis internet i busser. December 2013
Lektiebusser Evaluering af gratis internet i busser December 2013 1 Indhold 1 Baggrund og formål... 3 2 Facts og metode... 4 2.1 Repræsentativitet og validitet... 5 3 Respondenter... 6 4 Konklusioner...
Læs mereKundetilfredshed efterår Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008
Kundetilfredshed efterår 2008 Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008 0 Indhold Formål. 2 Om Undersøgelsen 3 Konklusion... 8 Resultater Tilfredshed (segment, køn, alder,
Læs mereNygade. I alt er det skønnet, at passagerer i myldretiden hver dag vil få fordel af bedre busfremkommelighed i krydset.
Skabelon for projektbeskrivelse Projekttitel Nygade/Jernbanegade øget fremkommelighed for 13 buslinjer. Resumé I signalkrydset Nygade/Jernbanegade bevirker en meget kort højresvingsbane i den sydlige tilfart,
Læs mereibus Evaluering af ibus-tiltag
ibus Evaluering af ibus-tiltag Januar 2012 Indhold 1 Baggrund og formål... 3 2 Om undersøgelsen... 4 2.1 Respondenter... 5 3 Konklusion... 7 4 Resultater... 8 4.1 ibus generelt... 8 4.2 Internet... 11
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG 17 Side 1 Frederiksberg Kommune Oktober 17 INDHOLD NØGLESPØRGSMÅL 3 KONKLUSIONER RESULTATER - TILFREDSHED MED BUSTUREN RESULTATER -TILFREDSHED MED VENTEFORHOLD
Læs mereTilfredshed med busserne på Frederiksberg. Frederiksberg Kommune Oktober Side 1
Tilfredshed med busserne på Frederiksberg Frederiksberg Kommune Oktober 06 06 Side Indhold Om undersøgelsen Konklusioner 5 Konklusioner 6 Resultater 7 Positiv fremgang i tilfredshed med busturen 8 Fremgang
Læs mereBRUGERUNDERSØGELSE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Metode 2. 3 Spørgeskemaets indhold 2
KOLDING KOMMUNE BRUGERUNDERSØGELSE TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Metode 2 3 Spørgeskemaets indhold
Læs mereKundeundersøgelse uge 40 2012
Kundeundersøgelse uge 40 5 Vejledende kvalitetsindeks - Lokalbanen 4 3,75 3,78 3,79 3,95 3,99 4,09 4,07 4,08 4,09 3 2 1 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Indholdsfortegnelse Baggrund for undersøgelse...
Læs mereKUNDETILFREDSHED I BYBUSSER
KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER MIDTTRAFIK KUNDETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2011/2012 EPINION KØBENHAVN RYESGADE 3F DK-2200 KØBENHAVN N TLF. +45 87 30 95 00 TYA@EPINION.DK EPINION AARHUS SØNDERGADE 1A DK-8000
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune
UDKAST Trafik- og Teknikudvalget 27.01.2014 Punkt 6, bilag 1 Projektering af busfremkommelighedstiltag for linje 200S Projektbeskrivelse NOTAT 18. december 2013 ph/tak 1 Baggrund Indholdsfortegnelse 1
Læs merePendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT
Pendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resultater 4 2.1 Resumé 4 2.2 Pendlernes oplevelser af forsinkelser 4 2.3 Konsekvensen af forsinkelser
Læs mereArkitektur, Byplan og Trafikudvalget. Evaluering af Udviklingsmål 2018
Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget Evaluering af Udviklingsmål 2018 januar 2019 Indhold Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget...3 MTU2 Færre uheld i trafikken...3 MTU3 Flere buspassagerer på det samlede
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG. Frederiksberg Kommune Oktober 2018
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG Frederiksberg Kommune Oktober 2018 INDHOLD Nøglespørgsmål Konklusioner Resultater - Tilfredshed med busturen Resultater - Tilfredshed med buslinje Og stoppested
Læs mereKonklusioner Side 2
Københavns Kommune Resumé Ældre og gangbesværede borgeres behov og tilfredshed i forhold til busser Marts 2014 v. Anne Kathrine Zahle, Anders Albrechtsen og Janne Norup 2014 Side 1 Konklusioner De ældre
Læs merePendulbusser - et nyt koncept. v/ Tina Wexøe, HT
Pendulbusser - et nyt koncept. v/ Tina Wexøe, HT HT har gennem de seneste år differentiseret busproduktet i S-, E- og P-busser foruden lokale og regionale linier, servicebus- og telebuslinier. HT har udviklet
Læs mereNORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB S E P T E M B E R 2018
NORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB K UNDETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2018 S E P T E M B E R 2018 I N D H O L D 1. R E S U M É S. 4 3. B Y- OG M E T R O B U S S E R S. 1 4 4. R E G I O N A L B U S S E R S. 2 6 5.
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Realtidsinformation ved busstoppesteder i tyndt befolkede områder 2. Resumé Horsens Kommune
Læs mereAnsøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.
NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt
Læs mereMidlertidige fremkommelighedstiltag for busser på letbanestrækningen
By- og Kulturforvaltningen Midlertidige fremkommelighedstiltag for busser på letbanestrækningen Byudvikling Byrum og Mobilitet By- og Kulturudvalget har på udvalgsmøde 12. januar 2016 bedt By- og Kulturforvaltningen
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs merePuljen til busfremkommelighed. Samlet ansøgningsmateriale
Puljen til busfremkommelighed Samlet ansøgningsmateriale 29. oktober 2014 3 Pulje til busfremkommelighed Indhold Puljen til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 4 Formål 5 Økonomisk ramme
Læs mereFADLs 12. semesterundersøgelse efteråret 2013
FADLs 12. semesterundersøgelse efteråret 2013 I 2008 gennemførte Sundhedsministeriet en række ændringer i uddannelsen af speciallæger, herunder den meget omtalte 4-årsregel. Ændringerne var en del af en
Læs mereKundetilfredshedsundersøgelse
Kundetilfredshedsundersøgelse Kystbanen/Øresund Efterår 2010 INDHOLD 1. Sammenfatning... 3 2. Resultat... 6 2.1 Kundetilfredshed... 6 2.2 Kvalitetsspørgsmål, samtlige rejser... 7 2.3 Kvalitetsspørgsmål
Læs mereInfrastrukturudvalgsmøde 2. september Gennemgang af busanalyse
Infrastrukturudvalgsmøde 2. september 2008 Gennemgang af busanalyse Brugere og ikke-brugere 1502 borgere i Syddanmark har svaret 50 (3 %) er daglige brugere 55 (3 %) bruger bus mindst én gang om ugen 111
Læs mereEvaluering Telerute
Evaluering Telerute 161-162 Resume I ca. 2 år har der været forsøg med Telerute-ordning om aftenen og weekenden, når busrute 161-162 ikke kører. vurdering er, at forsøgsordningen med Telerute 161-162 har
Læs mere02-03-2016. Sagsnr. 2016-0051357. Dokumentnr. 2016-0051357-1
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 02-03-2016 Sagsnr. 2016-0051357 Den Kvikke Vej Vidensbydel Nørre Campus er en af Europas største koncentrationer af uddannelse, grundforskning
Læs mereBORGERPANELET VORES ODENSE
BORGERPANELET VORES ODENSE 1. kvartal: Tilgængelighed Samlede resultater November 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune. 18. april 2018
Notat Til: Albertslund Kommune Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereFremkommelighedspuljen 7. runde
Tilsagnsnotat Fremkommelighedspuljen 7. runde 25. november 2013 3 Tilsagnsnotat Der er i 7. runde udmøntet for 93,1 mio. kr. til 23 projekter. Dermed Fremkommelighedspuljen udmøntet i 2013. Følgende projekter
Læs mereNOTAT. Busfremkommelighed på linje 201A. Busbane - Holbækvej Roskilde Kommune
NOTAT Projekt Busfremkommelighed på linje 201A. Busbane - Holbækvej Kunde Roskilde Kommune Notat nr. 1. udkast Dato 2018-03-27 Til Helle Schou, Roskilde Kommune. Veje og Grønne Områder Fra RAW Mobility
Læs mereBesvarelse af samrådsspm. L og M vedr. Nordvestbanen
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 110 Offentligt TALEMANUSKRIPT Besvarelse af samrådsspm. L og M vedr. Nordvestbanen Side 1 af 8 Samrådsspm. L Et faktuelt spørgsmål
Læs mereMovia. Flextrafik - Brugerundersøgelse. Telefonundersøgelse foretaget d. 6. oktober til d. 10. oktober 2014 928 respondenter
Movia Flextrafik - Brugerundersøgelse Telefonundersøgelse foretaget d. 6. oktober til d. 10. oktober 2014 928 respondenter Om respondenternes tilfredshed med og brug af de forskellige kørselsordninger
Læs mereProjektbeskrivelse, Fremkommelighedspuljen
Projektbeskrivelse, Fremkommelighedspuljen 1. Projekttitel Projektets titel er: Busfremkommelighed på Centerringen i Randers. 2. Resumé Projektet omfatter ombygning af den trafikalt overbelastede rundkørsel
Læs mereNotat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg
FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).
Læs mereEvaluering af kandidat- og suppleringsuddannelserne, efteråret 2010
Evaluering af kandidat- og suppleringsuddannelserne, efteråret 2010 Som en del af kvalitetssikringen af uddannelserne ved Danmarks Pædagogiske Universitetsskole, AU, foretages der efter hvert afsluttet
Læs mereFLEXTRAFIK MIDTTRAFIK RAPPORT NOVEMBER 2016
FLEXTRAFIK MIDTTRAFIK RAPPORT NOVEMBER 2016 INDHOLD BAGGRUND OG FORMÅL EXECUTIVE SUMMARY SAMLEDE RESULTATER DELRESULTATER PRIORITERINGSKORT 4 5 6 10 15 2 INDLEDENDE Dette afsnit indeholder oplysninger
Læs mereOver halvdelen har haft lokale lønforhandlinger
Oktober 2012 Over halvdelen har haft lokale lønforhandlinger I perioden September-Oktober gennemførte DS en undersøgelse om lokale lønforhandlinger blandt tillidsrepræsentanterne og fællestillidsrepræsentanterne
Læs mereFaktaark om psykisk arbejdsmiljø og jobtilfredshed 2014
Faktaark om psykisk og jobtilfredshed 2014 Ref. KAB/- 12.06.2015 Indhold Hovedresultater... 2 Jobtilfredshed... 3 Trivsel... 5 Psykisk... 5 Tale åbnet om psykisk... 7 Forbedring af det psykiske... 8 Dette
Læs mereEffekter ved afsluttede puljeprojekter Sine Amelung, sam@trafikstyrelsen.dk Henrik Severin Hansen, hsh@trafikstyrelsen.dk
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereBusprioritering med GPS-detektering
Busprioritering med GPS-detektering Trafikingeniør Anders Boye Madsen, Københavns Kommune, BJ39@tmf.kk.dk, og Civilingeniør Jan Kildebogaard, ÅF Hansen & Henneberg, jak@afhh.dk For at forbedre bussernes
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SYDDJURS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Syddjurs Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 ODDER KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Odder Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet tilfredshed
Læs mereAnlægspuljen Øget busfremkommelighed på Malmparken.
Anlægspuljen Øget busfremkommelighed på Malmparken. 1. Projekttitel Øget busfremkommelighed på Malmparken st. 2. Resumé Malmparken er en central vejstrækning på ca. 800 m mellem Ballerup Boulevard og Ballerup
Læs merePotentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Læs mereTÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020
TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 SILKEBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Silkeborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Dokumentnr Bedre Fremkommelighed København - prioriteret anbefaling
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bedre Fremkommelighed København - prioriteret anbefaling Projektgruppen har i samarbejde med COWI udvalgt
Læs mereDANSK FLYGTNINGEHJÆLP
DANSK FLYGTNINGEHJÆLP KURSISTUNDERSØGELSE 2015 RESULTATER OG ANBEFALINGER KURSISTUNDERSØGELSE 2015 INDHOLD - Svarprocent - Hvem har svaret? - Resultater for udvalgte nøgleindikatorer; overordnet tilfredshed,
Læs mere30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012
30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012 Lokalbanen hvem er vi? Offentligt ejet aktieselskab Operatør og infrastrukturejer/-forvalter 209 ansatte 6,25 mio.
Læs mereReglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.
1 Bernadotteskolen, Hellerup Skole, Maglegårdsskolen og Tranegårdskolen Cyklistprøve Rute 3 Denne powerpoint er beregnet til brug af klasselæreren så ruten kan gennemgås med eleverne og reglerne rundt
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 HOLSTEBRO KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Holstebro Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereEvaluering af kandidatuddannelserne, foråret 2009
Evaluering af kandidatuddannelserne, foråret 2009 Som en del af kvalitetssikringen af Danmarks Pædagogiske Universitetsskoles uddannelser foretages der efter hvert afsluttet semester en evaluering af undervisningen.
Læs mereEvaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune. - Evaluering af de kortsigtede mål efter første år
Evaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune - Evaluering af de kortsigtede mål efter første år Indhold 1.0 INDLEDNING... 3 1.1 FORMÅLET MED PROJEKT AKTIV FRITID... 3 1.2 MÅLGRUPPE... 3 1.3 FORMÅLET
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 RANDERS KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Randers Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereKUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE
22-09-2016 KUNDETILFREDSHED 2016 VIBORG KOMMUNE 22-09-2016 Kundetilfredshed 2016 Viborg Kommune 2 INDHOLD Emne Side Resumé overordnede resultater 3 Samlet tilfredshed med busruten generelt... 4 Samlet
Læs mereFremkommelighedspuljen 6. runde
Tilsagnsnotat Fremkommelighedspuljen 6. runde 28. november 2011 3 Tilsagnsnotat Der er i 6. runde udmøntet for 88,5 mio. kr. til 6 projekter. Dermed er der 92 mio. kr. tilbage i Fremkommelighedspuljen,
Læs mereOvenstående princip, vil ifølge forslag 2, gennemføres bybusser, der betjener områderne:
BILAG 2 Tilpassede regionale køreplaner På hovedstrækningerne i Odense kører der både bybusser og regionalbusser. Ved at takte køreplanen i perioden 13.30-17.30 på hverdage, vil antallet af afgange kunne
Læs mereInformationskampagne. Midttrafik
Informationskampagne Nyt busnet Midttrafik 1 Baggrund I august 2010 vedtog Aarhus Byråd den Kollektive Trafikplan. I praksis betyder den nye plan en ændring af samtlige busruter og busnumre i Aarhus. Busruterne
Læs mereStatus på driftsøkonomi og passagertal... 1
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 282810 Brevid. 2528053 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Justeringer til busplan 2018 29. marts 2017 Indhold Status på driftsøkonomi og passagertal...
Læs mereEvaluering af kandidat- og suppleringsuddannelserne, efterår 2009
Evaluering af kandidat- og suppleringsuddannelserne, efterår 2009 Som en del af kvalitetssikringen af uddannelserne ved Danmarks Pædagogiske Universitetsskole, AU, foretages der efter hvert afsluttet semester
Læs mereTilfredshedsundersøgelse klienter og pårørende
Tilfredshedsundersøgelse klienter og pårørende April 2014 Indholdsfortegnelse 1. Indledning side 3 1.1. Baggrund og formål side 3 2. Metode og undersøgelsesdesign side 3 2.1. Undersøgelsestidspunkt side
Læs mereDanskernes holdning til kollektiv transport. Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport.
Danskernes holdning til kollektiv transport Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport. December 2014 Side 2 Indhold 1. Kære læser 3 2. Baggrund og målsætning
Læs mereUndersøgelser på Aalborg Nærbane
Undersøgelser på Aalborg Nærbane Af Jesper Mølgaard DSB jesperm@dsb.dk Bo Mikkelsen Aalborg Kommune 1. Indledning og formål Aalborg Nærbane mellem Skørping og Lindholm blev officielt taget i brug 14. december
Læs mereDesuden beskriver notatet, hvilke forbedringer der arbejdes med på et længere sigte.
NOTAT Oprettet: 19/10/18 Senest revideret: 30/10/18 Ref.: 1-30-75-7-101-2-18/OS Modtager: RN/NJ/NT NJ s togkøreplan fra december 2018 (K19) I august 2017 overtog Region Nordjylland, NT og NJ regionaltogsbetjeningen
Læs mereStatus efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.
FynBus 24. februar 2014 PLAN Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud. RK/SJ Baggrund Nordfyns Kommune gennemfører i samarbejde med FynBus og Busbanden 5462 et 2-årigt forsøg i 2013-14 med øget busbetjening
Læs mereBusomlægninger under anlæg af Letbane på Ring 3 i Glostrup Kommune
Notat Til: Glostrup Kommune Kopi til: Albertslund Kommune, Brøndby Kommune, Herlev Kommune, Region H. Sagsnummer Sagsbehandler PBM Direkte +45 36 13 17 28 Fax - pbm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN
Læs mereFigur 1 på næste side viser krydset.
MEMO TITEL Lukning af Mellem Broerne DATO 19. marts 2012 TIL John Arvid KOPI Anders Hansen FRA Lárus Ágústsson PROJEKTNR A020320 ADRESSE COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Danmark TLF +45 56 40 00 00
Læs mereSkoleevaluering af 20 skoler
Skoleevaluering af 20 skoler Epinion A/S 30. oktober 2006 Indholdsfortegnelse 1 Indledning og metode...3 1.1 Formål med skoleevalueringen...3 1.2 Metoden...3 1.3 Svarprocent...4 1.4 Opbygning...4 2 Sammenfatning...5
Læs mereRegion Hovedstaden Lettere frem med kollektiv transport
Region Hovedstaden Lettere frem med kollektiv transport En værktøjskasse af tiltag for at motivere flere til at bruge kollektiv trafik Region Hovedstaden arbejder i en række sammenhænge for at fremme den
Læs mereUndersøgelse af erhvervsvilkårene for medlemmerne af Roskilde Borger, Håndværker- og Industriforening
Undersøgelse af erhvervsvilkårene for medlemmerne af Roskilde Borger, Håndværker- og Industriforening Der er kommunalvalg den 19. november 2013. I den forbindelse har Håndværksrådet i samarbejde med en
Læs mereOPGØRELSE AF BUSTRÆNGSEL INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Resultater 2. 3 Generelle forudsætninger 5. 4 Bilag 6
TRANSPORTMINISTERIET OPGØRELSE AF BUSTRÆNGSEL NOTAT ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Resultater 2 3 Generelle
Læs mereTilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde
Tilsagnsnotat Passagerpuljen 6. runde 28. november 2011 3 Tilsagnsnotat Der er i 6. runde udmøntet for 37,1 mio. kr. til 10 projekter. Desuden er der overflyttet 28,5 mio. kr. til Fremkommelighedspuljen.
Læs mereSpørgeskemaundersøgelse
Næstved Kommune NOTAT 11. oktober 2018 LRM/TVO Bilagsrapport til trafikplan Indhold 1 Indledning... 3 2 Om spørgeskemaundersøgelsen... 3 3 Respondenternes demografi... 5 Bopæl...5 Køn og alder...5 Beskæftigelsessituation...
Læs mere+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION
FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en
Læs mereMobilitet i København TØF 7.10.2014. Per Als, Københavns Kommune, Økonomiforvaltningen, pal@okf.kk.dk
Mobilitet i København TØF 7.10.2014 Per Als, Københavns Kommune, Økonomiforvaltningen, pal@okf.kk.dk Metro til Sydhavnen og udbygning i Nordhavn Aftale mellem Staten og Københavns Kommune af 27. juni 2014
Læs mereAdaptiv Signalstyring i Aalborg Effekt på trafikafviklingen
Adaptiv Signalstyring i Aalborg Effekt på trafikafviklingen Niels Agerholm Adjunkt Trafikforskningsgruppen AAU Gustav Friis Jens Mogensen Projektleder Projektleder Teknik- og Teknik- og Miljøforvaltningen
Læs mereEvaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn
1-30-72-101-2-12 14. januar 2015/OS Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn Fra den 1. juli 2012 blev den kollektive trafikbetjening af Aalborg Lufthavn forbedret ved, at regionalrute 70, 71
Læs mereBrugertilfredshedsundersøgelse
Brugertilfredshedsundersøgelse På området for Voksne med Handicap 2015 De små bofællesskaber Indledning I Randers Kommune arbejder vi løbende på at kvalitetsudvikle kommunens tilbud. Som led heri er den
Læs mereUDKAST. Køge Kommune. Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse. NOTAT 22. februar 2013 IF/sts
UDKAST Køge Kommune Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse NOTAT 22. februar 2013 IF/sts Indholdsfortegnelse 1 Skolevejsundersøgelse... 2 1.1 Besvarelse af spørgeskemaet... 3 1.2 Transport... 5 1.2.1
Læs mereOverraskende hurtig 1
Overraskende hurtig 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY Linjer
Læs mereGPS data til undersøgelse af trængsel
GPS data til undersøgelse af trængsel Ove Andersen Benjamin B. Krogh Kristian Torp Institut for Datalogi, Aalborg Universitet {xcalibur, bkrogh, torp}@cs.aau.dk Introduktion GPS data fra køretøjer er i
Læs mereUDKAST. Københavns Kommune. Indholdsfortegnelse. Bedre Bus til Nørre Campus Tilgængelighedsanalyse. NOTAT 17. juni 2011 ph/mm
UDKAST Københavns Kommune Bedre Bus til Nørre Campus Tilgængelighedsanalyse NOTAT 17. juni 2011 ph/mm Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 2 2 Fremkommelighedsanalysen... 3 3 Stoppesteder... 3 3.1 Brugerønsker...
Læs mereSocialpsykiatri og Udsatte Voksne 2014
Brugertilfredshedsundersøgelse Socialpsykiatri og Udsatte Voksne 2014 Delrapport: Boformer UDGIVER Center for Socialfaglig Udvikling Socialforvaltningen, Aarhus Kommune Værkmestergade 15 8000 Aarhus C
Læs mereAARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 CENTERRAPPORT CENTER FOR BOOMRÅDET BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I SOCIALPSYKIATRI OG
AARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 CENTERRAPPORT CENTER FOR BOOMRÅDET BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I SOCIALPSYKIATRI OG UDSATTE VOKSNE INDHOLD Afsnit 01 Introduktion Side 03 Afsnit
Læs mereAARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I VOKSENHANDICAP
AARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I VOKSENHANDICAP INDHOLD Afsnit 01 Introduktion Side 03 Afsnit 02 Læsevejledning Side 05 Afsnit 03 Sammenfatning
Læs mereROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY. Ved Jesper Nygård Kristensen
ROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY Ved Jesper Nygård Kristensen Trafikbestillerkonferencen 2014 12. juni 2014 ROSKILDE KOMMUNE: DEN KOLLEKTIVE BUSTRAFIK ER HØJT PRIORITERET +WAY VISION Politisk besluttet
Læs mereAARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I SOCIALPSYKIATRI OG UDSATTE VOKSNE
AARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I SOCIALPSYKIATRI OG UDSATTE VOKSNE INDHOLD Afsnit 01 Introduktion Side 03 Afsnit 02 Læsevejledning Side 05 Afsnit
Læs mereEvaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune. - Evaluering af de kortsigtede mål efter andet år
Evaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune - Evaluering af de kortsigtede mål efter andet år Indhold 1.0 INDLEDNING... 3 1.1 FORMÅLET MED PROJEKT AKTIV FRITID... 3 1.2 MÅLGRUPPE... 3 1.3 FORMÅLET
Læs mereRealisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X
Realisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X Ansøgning til Fremkommelighedspuljen Resumé Nordjyllands Trafikselskab (NT) satser markant på X bus nettet, med nye ruter og flere afgange. X busserne
Læs mereUdtalelse til forslag fra Venstres byrådsgruppe om forsøg med taxi i busbaner
Udtalelse Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Miljø og Teknik Dato 7. juni 2017 Udtalelse til forslag fra Venstres byrådsgruppe om forsøg med taxi i busbaner Konklusion Venstre har foreslået, at der igangsættes
Læs mereResultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018
Resultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018 Lidt om svarene Antal svar fordelt på uddannelsessted og respondentens tilknytning 0 100 200 300 400 500 600 Fra mandag d. 30. oktober til mandag
Læs mereFAQ Køreplanskift for bybusserne i Aarhus 17. december 2017
FAQ Køreplanskift for bybusserne i Aarhus 17. december 2017 GENEREL INFO: Hvorfor skifter bybusserne køreplaner? Midttrafik har i samarbejde med Aarhus Kommune besluttet, at Aarhus bybusser skifter køreplaner
Læs mereCykellommer. Spørgeundersøgelse om tryghed, tilfredshed, mv. Søren Underlien Jensen. Juli 2009
Cykellommer Spørgeundersøgelse om tryghed, hed, mv. Søren Underlien Jensen Juli 9 Scion-DTU Diplomvej 7 8 Lyngby www.trafitec.dk Indhold Sammenfatning.... Indledning.... Metode.... Spørgeramme.... Praktisk
Læs mereEvaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune. - Evaluering af de kortsigtede mål
Evaluering af Projekt Aktiv Fritid i Esbjerg Kommune - Evaluering af de kortsigtede mål Indhold 1.0 INDLEDNING... 3 1.1 FORMÅLET MED PROJEKT AKTIV FRITID... 3 1.2 MÅLGRUPPE... 3 1.3 FORMÅLET MED EVALUERINGEN
Læs mereAARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017
AARHUS KOMMUNE BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2017 CENTERRAPPORT CENTER FOR FORSORG OG SPECIALISEREDE INDSATSER BOSTØTTE, BOFÆLLESSKABER OG BOTILBUD I SOCIALPSYKIATRI OG UDSATTE VOKSNE INDHOLD Afsnit 01
Læs mereBilag 1: Overblik over interviews og surveys
Marts 2015 Bilag 1: Overblik over interviews og surveys Energistyrelsen Indholdsfortegnelse 1. Interview 3 2. Survey 4 Survey af energiselskaber 5 Survey af eksterne aktører 7 Survey af slutbrugere 9 2.3.1.
Læs mereNOAH-Trafik Nørrebrogade 39 2200 København N www.trafikbogen.dk http://noah.dk noahtrafik@noah.dk
NOAH-Trafik Nørrebrogade 39 2200 København N www.trafikbogen.dk http://noah.dk noahtrafik@noah.dk Kbh. 29. september 2012 Til Trængselskommisionen og Transportministeriet Vedrørende: TRÆNGSELSINDIKATORER
Læs mereEvaluering af suppleringsuddannelsen i Pædagogisk Psykologi
Evaluering af suppleringsuddannelsen i Pædagogisk Psykologi På suppleringsuddannelsen i Pædagogisk Psykologi blev der i foråret 2009 udbudt undervisning i modulet. Der var 61 studerende tilmeldt dette
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. 22. februar Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen - Albertslund Kommune. Resumé
Notat Til: Albertslund Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. februar 2018 Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen -
Læs mere