Referat af bestyrelsesmøde nr. 31 Dat: 21.01.2010 kl. 19:30 Sted: Bestyrelsesmedlemmer Referent: Inviterede deltagere Afbud: Birgitte Thygesen, Klampenbrgvej 12A, 2930 Klampenbrg Susanne Thrkilsen, ST Birgitte Thygesen, BT Malene Djursaa, MD Tve Frsberg, TF Henrik D. Jacbs, HJ Tve Frsberg Charltte Mllerup, CM, suppleant Michael Lauritzen, ML Pul Jørgen Ranløv, PJR Dagsrden: 1. Gdkendelse af referat af bestyrelsesmøde nr. 30 2. Orientering m arbejdet i udvalget vedr. havnen g Kystvejen ud fr havnen, MD 3. Helhedsplan fr fremtidig anvendelse af Teglgårdsgrunden, ST 4. Møde med Park & Vej den 09.12.2009, ST, BT g TF 5. Udsendelse af rientering til medlemmerne m.m., ST 6. Status m.h.t. spnsrater, CM, HJ 7. Tilrettelæggelse af generalfrsamling 8. Eventuelt Frmand: Susanne Thrkilsen Ordrup Jagtvej 2 2920 Charlttenlund Telefn 39 63 10 13 inf@skgf.dk. www.skgf.dk
Side 2 af 6 Ad 1 Gdkendelse af referat af bestyrelsesmøde nr. 30 Referat af bestyrelsesmøde nr. 30 blev gdkendt uden bemærkninger. Ad 2 Orientering m arbejdet i udvalget vedr. havnen g Kystvejen ud fr havnen, MD Havnefrslagene blev gennemgået g ønsker fra bestyrelsen nteret af Malene til det plæg, der er vedlagt dette referat (Bilag 2), g sm gså lægges på hjemmesiden. Ad 3 Helhedsplan fr fremtidig anvendelse af Teglgårdsgrunden, ST ST refererede fra brgermøde afhldt 20.01.2010 vedr. skitsefrslag til helhedsplan fr Teglgårdsgrunden, se vedlagte brev skrevet af ST (Bilag 1). Ad 4 Møde med Park & Vej den 09.12.2009, ST, BT g TF Referatet fra Park & Vej blev gennemgået punkt fr punkt, g det blev besluttet at lægge emnet Skvbørnehave på Christianshlmsvej på hjemmesiden, så medlemmerne af SKGF kan kmme med frslag til benyttelse af det areal, hvr børnehaven ligger. Bane Danmark er indstillet på at betale fr psætning af en almindelig br sm erstatning fr den gamle br g således, at Gentfte Kmmune dækker udgifterne til eventuelle kvalitetsfrbedringer. Bane Danmark g Gentfte Kmmune er derfr gået i gang med frhandlinger fr at afklare, hvilke lvgivningsmæssige krav, der stilles til en såkaldt almindelig br. Park & Miljøs referat af sagen lægges på hjemmesiden. Mht. hastighedsdæmpning på Klampenbrgvej vil BT skrive et brev til Park & Vej g bede m svar på den skrivelse, beberne på Klampenbrgvej har skrevet til dem. Dette brev lægges ligeledes på hjemmesiden. Ad 5 Udsendelse af rientering til medlemmerne m.m., ST Et udkast til rienteringsbrev til medlemmerne blev gennemgået g gdkendt med enkelte rettelser. Det blev gså drøftet, hvrdan selve frsendelsesdelen skulle gribes an mht. adressering, kuvertering sv.
Side 3 af 6 Ad 6 Status m.h.t. spnsrater, CM, HJ Spnsrater er blevet betalt af Danske Bank g TpDanmark, den 3 spnsr kntaktes g slettes, hvis spnsreret ikke bliver frnyet. Evt. kntaktes andre mulige spnsrer. Ad 7 Tilrettelæggelse af generalfrsamling Det blev aftalt, at HJ kntakter Tjelle ang. rdførerskab. Traktementet sidste år var meget ppulært, g derfr vil ST bede Sølyst gentage succesen. ST vil ligeledes kntakte kunsthistrikeren Claus M. Smidt ang. underhldning i frm af et indlæg m mrådet på ca. ½ times varighed. Ad 7 Eventuelt Der var ingen emner under eventuelt.
Side 4 af 6 Bilag 1 Gentfte Rådhus 22.04.2009 Plan Bernstrffsvej 161 2920 Charlttenlund Emne: Teglgårdsgrunden I brev af henhldsvis 5. januar 2009 g 30.03.2009 har Gentfte Kmmune under j.nr. 022744-2008 inviteret Skvshved Klampenbrg Grundejerfrening til at deltage i brgermøder med henblik på en drøftelse af, hvad Teglværksgrunden i fremtiden kan anvendes til. I den frbindelse har Grundejerfreningen deltaget i de tre brgermøder, der har været afhldt. Grundejerfreningen tillægger det str betydning, at Kmmunen giver brgerne mulighed fr at kmme til rde i sager af den freliggende karakter, g finder det meget prisværdigt, at Kmmunen i den knkrete sag har valgt at gå til pgaven på en spændende g kreativ måde. Under brgerprcessen, har Grundejerfreningen været repræsenteret på samtlige møder, g freningen har kun mdtaget én henvendelse fra en grundejer, hvis bekymring først g fremmest drejede sig m, hvrvidt mrådets fremtidige udnyttelse ville medføre generende støj g lys samt mere trafik i mrådet. Grundejerfreningen mener dg ikke, at dette kan tages sm udtryk fr, at de private grundejere i mrådet generelt er indstillet på, at acceptere mere støj g trafik samt generende lys. Efter en besigtigelse af mrådet er det Grundejerfreningens pfattelse, at de eksisterende bygninger, med undtagelse af den stre grå bygning, er i en så dårlig frfatning, at det vil være mest hensigtsmæssigt at rive dem ned. Freningen har nteret sig, at frvaltningen på baggrund af in-put fra brgermøderne vil udarbejde et frslag til grundens udnyttelse/ benyttelse, g at brgerne vil få mulighed fr, igen at kmme med bemærkninger hertil. Med henvisning hertil ønsker Skvshved Klampenbrg Grundejerfrening sm sin freløbige tilkendegivelse at henstille til Kmmunen, at det kmmende frslag (uanset frmål eller art) er understøttet af en øknmi, der sikrer at arealer g eventuelle bygninger/ anlæg til enhver tid fremstår vel vedligehldte. Endvidere henstilles, at ansvaret fr den daglige ledelse g drift varetages af lønnet persnale. Begge henstillinger har sin baggrund i, at almindelig daglig vedligehld g en klar ansvarsplacering, generelt anses sm effektive midler i bekæmpelsen af hærværk g utilsigtet benyttelse. Venlig hilsen Kurt Rsenkrans Høyer Frmand
Side 5 af 6 Bilag 2 Skvshved-Klampenbrg Grundejerfrenings plæg vedr. helhedsplanen fr Skvshved Havn. Revideret g gdkendt på bestyrelsesmøde 21.1.2010 Havnens størrelse: Ikke større end nødvendigt fr havnens rentabilitet dels af hensyn til trafik/parkering, dels af hensyn til et gdt/hyggeligt havnemiljø. Kystvejen ud fr havnen: Bør mklassificeres, så man kan sætte en fartgrænse på højst 50 km frbi havnen. Al biltrafik føres ver i de t vestlige spr. Frslag m rundkørsel i den nrdlige ende, bl.a. af hensyn til biltrafik til tankstatinen. På den østlige side er det s magtpåliggende at der reserveres plads til gennemgående mtins-stier, sm kan føres igennem nrd g syd fr havnen på vandsiden. Frslag m en prmenade, der fra Kystvejen går tværs gennem havnen g tilbage på Kystvejen en gd bred dbbelt cykelsti (begge retninger) g en løbesti i blød gummiasfalt. Varm støtte til idéen med at markere de gamle stier der går ver stejlepladserne g igennem den gamle bebyggelse, g bruge dem til at tvinge trafikken ned i fart g invitere p i byen. Parkering: Frtsat stærkt imd parkering på Kystvejen nrd g syd fr havnen. Vi trr ikke på at det kan håndteres med parkeringsmuligheder, dvs græsfliser el. andet, hvr man så har lv til at parkere ved særlige lejligheder. Det vil ikke kunne styres. Dvs der skal skaffes parkering nk på havnen g Kystvejen ud fr havnen. Frslag m parkeringslmmer, sm skråparkering, der stikkes ind i den brede bevksning (eller tænkes sammen med andre idéer m beplantning) mellem Kystvejen g stejlepladserne. Det vil kunne give en del pladser uden at dminere, g uden at tage nget af selve stejlepladsernes areal. Kan især lægges i frbindelse med stierne, der føres igennem, men jævnt frdelt hele vejen hen.
Side 6 af 6 Stejlepladserne: Frslag m at fjerne de t (faktisk fire) bunkers fra krigen. Arealet hvr den sydligste ligger egner sig til en lille parkeringsplads (10 pladser?), med indkørsel fra Søndre Havnevej. Desuden vil det give bedre udsyn ver havnen fra byen. Liv på havnen Frslag m at udnytte benzin-mlen (den brede af de t der går vest-øst ud i bassinet) med et par frretninger.l. Oplagt er en fiskefrretning, helst med lidt udendørs servering af røget fisk g øl i smmertiden. Og en lille skibsprviant/udstyrsfrretning. Og ngle bænke g brde at sidde ved, g nyde livet på havnen.