Stræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset.



Relaterede dokumenter
Stræknificering af trafiktal: Sammenfatning af regler for opdatering

Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk

Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 3

Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 2

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

Teknisk beskrivelse af opregningsprocessen.

Mastra's data skal kunne udstilles på OpenData.dk. De enkelte kommuner er blevet spurgt, og de fleste har givet samtykke.

Vejledning til KomSe Administrations-skærm

Vejledning til Mastra Kort-modul

Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra. Oktober 2015

Vejtrafikkens udvikling

Opregning. Trafiktyper for motorkøretøjer - årsvariation af UDT/ÅDT. Generelt om opregning

Æ10-belastning på andre veje ved blot at registrere trafikken opdelt på de typiske køretøjsarter og så gange trafiktallene med Æ10 -faktorerne.

I browserens adressefelt skrives Der logges ind på vanlig vis med brugernavn og password til imastra.

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2009

Hvordan forudser vi de trafikale konsekvenser ved vejarbejder?

Via ugedøgnsvariation

Venteliste oprydning pr. 21. maj 2015 Sagsnr. Beløb Sum Modtagelsesdato Region , , Nordjylland

1 Baggrund og formål

Ret konfiguration via kort

Rejsetidsvariabilitet på veje. Vejdirektoratet og Transport DTU Trafikdage 2017

Trafikuheld. Året 2008

System til opregning af trafiktællinger Version 5


EU Støjkortlægning Ballerup Kommune. ull ldg morm tba

Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra

Trafikuheld. Året 2007

Vejdirektoratet Vejcenter Midt- og Vestjylland

Brugervejledning. Sådan laves et opslag med avanc. søgning. December 2010

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

AP-PARAMETRE TIL UHELDSMODELLER

Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 143 O. Trafikuheld. Året 2004

Vejtrafikkens udvikling

Hastighed og uheldsrisiko i kryds

Ret konfiguration via kort

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2013

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2010

På figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist.

Trafikken bliver værre og værre

- et samarbejde om kommuneveje. Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde

tabeller og udvikling uheldsstatistik 2. kvartal 2012

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2012

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2011

kvartal 2. kvartal 3. kvartal 4. kvartal

Ulykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2013 Rapport nr 526

Uheldsstatistik 1. kvartal Tabeller og udvikling

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

Landstrafikmodellen version 0.1. Camilla Riff Brems

Uheldsstatistik - året Tabeller og udvikling

Støjkortlægning for Gladsaxe Kommune 2012 Resultater Støjbelastede boliger og personer

Christian Overgård 21. januar rev A coh

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2012

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Transport. Transport. 1. Vejtransport. Statistisk Årbog 2004 Transport 351

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

Pendleranalyse. Redaktion: Henrik Friis Opsætning: Dansk Byggeri/Ditte Brøndum Foto: Ricky John Molloy Dato: August 2019

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

Information om SpeedMap

Vejledning i manuelle trafiktællinger

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2012

Trafikulykker for året 2016

vejtrafikkens udvikling

Afrapportering fra Mastra brugerdage 2018

Brugervejledning til HASTRID

Manual til at finde strækninger i vejman.dk

MODELBEREGNINGER AF EN VESTLIG OMFARTSVEJ VED HOBRO

Tanken med denne Workshop er at gennemgå: Hvad har vi, og hvad kan undværes. Hvad er vores umiddelbare planer. Og ikke mindst, hvad er jeres ønsker.

Mastra UniKort Vejledning

RIBE OMFARTSVEJ, TRAFIKBEREGNINGER LINJE A2 (2025) INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Trafikbelastninger 3

Bilag 6: Luftforurening og klimapåvirkninger

Scenarier for trafikvæksten: Landstrafikmodellens bud på betydningen af trends

Vedr. Omfartsvej ved Løjt Kirkeby

Mastra Datakontrol (MDK)

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Den Sjællandske Tværforbindelse

Vejtrafikkens udvikling

Mastra brugerdage 2016 afrapportering.

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2011

Mastra UniKort Vejledning

OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE

Notat udbredelsen af modulvogntogsnettet

I Bilag 2a ses en oversigt over hvilke terrænhøjder, der er anvendt i beregningerne.

Mastra UniKort Vejledning

FORORD 4 INDLEDNING 5 KORTLÆGNING 8 RESULTATER 12

Trafikulykker for året 2017

Skautrupvej. Trafiktal fra VVM-analysen for Holstebro i Sorte tal viser trafikken uden motorvejen, og de røde med motorvejen.

Erfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:

OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND: HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA SAMT NORDFRIESLAND, SCHLESWIG-FLENSBURG OG FLENSBURG

vejtrafikkens udvikling

Trafikuheld. Året 2006

Trafiktællinger. Planlægning, udførelse og efterbehandling. Vejledning. Rapport nr Tælleudvalget

Transkript:

Stræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset. Tidligere har stræknificeringen af trafiktal været udført i vejman.dk (VIS). I vejman.dk man der været defineret en trafikmodel, hvor de enkelte vejstrækninger har været knyttet til permanente eller semipermanente tællinger, som har leveret faktorer for opdateringen af trafiktal i de år, hvor der ikke har været talt direkte på strækningerne. De stræknificerede trafiktal har hidtil kun ligget i vejman.dk. Det er ikke alle kommuner, som har vejman.dk, og af de kommuner, som har vejman.dk, er det kun et fåtal, som hidtil har anvendt stræknificerede trafiktal. På statsvejnettet gælder, at der er trafiktal for alle vejstrækninger. For de kommuner, som har anvendt stræknificering af trafiktal, er det ikke alle kommunens veje, som det er anvendt på - typisk er de overordnede veje, specielt gamle amtsveje, omfattet. Fra 2012 skal opdateringen af trafiktallene på strækningerne foregå i Mastra. Trafikmodellen fra vejman.dk udgår, og i stedet vil der skulle anvendes oplysninger fra Mastra s landsdækkende trafikindeks til opdateringen det gælder dog stadig, at hvis der er talt direkte på en strækning siden trafiktallene sidst blev opdateret, er det disse tællinger, der giver opdateringen. Opdatering ud fra indekset er relevant for - strækninger, hvor der trafiktal for tidligere år, og der er ikke talt i det betragtede år. - strækninger; hvor der i dag ikke ligger trafiktal i vejman.dk, og der er ikke talt i det betragtede år, men der er talt i et tidligere år Det efterfølgende er et oplæg til hvordan denne opdatering via indekset kan foregå. Der er p.t. 5 typer af trafiktal som stræknificeres: Trafiktaltype Enhed Beskrivelse 1 ÅDT Årsdøgnstrafik for motorkøretøjer 2 JDT Julidøgnstrafik for motorkøretøjer 4 LBIL-ÅDT Årsdøgnstrafik for lastbiler over 5,8m (svarende til 3,5 tons) 5 Æ10 Ækvivalente 10-tons akser med Supersingle-effekt 6 HDT Hverdagsdøgnstrafik for motorkøretøjer Generelt Vejstrækningerne hentes i vejman.dk med samt de stræknificerede trafiktal for senest registrerede år for en given vejstræknning kunne de hentede oplysninger se således ud: Bestyrer Vejnr Vejdel Fra-kmt Til-kmt Kommune Enhed Trafiktal Trafiktal-ref-år Trafiktal-år 751 700403 0 50082 50269 751 HDT 18464 2011 2011 751 700403 0 50082 50269 751 JDT 13082 2011 2011 751 700403 0 50082 50269 751 LBIL-ÅDT 1265 1985 2011 751 700403 0 50082 50269 751 Æ10 1037 2000 2011 751 700403 0 50082 50269 751 ÅDT 16408 2011 2011

Trafiktallene foreslås opdateret ud fra følgende parametre: - Vejtype Indekset er opdelt i en dække strata fordelt på vejtyper. Der anvendes en opdeling, som med sikkerhed kan fastslås ud fra vejnummer og vejdel: Motorvej Øvrige statsveje Kommuneveje Oplysningen er tilgængelig i vejman.dk Oplysningen er tilgængelig i vejman.dk Denne oplysningen er ikke nødvendigvis tilgængelig, men hvis en vej ikke falder i gruppen af Motorveje eller Øvrige statsveje, betragtes den som Kommunevej. - Region I indekset opereres med en hel stribe regions-begreber, baseret på en grundlæggende strata-opdeling i 20 regioner. Det foreslås at anvende en opdeling svarende til de 5 stats-regioner + Bornholm: Bornholm Hovedstaden Sjælland Syddanmark Midtjylland Nordjylland Den foreslåede opdeling er mindre detaljeret end hvad der er mulig, men jo større grupper vi arbejder med, jo flere tællinger i indekset er den resulterende opdateringsfaktor baseret på, hvilket alt i alt leder til et mindre usikkert resultat. Ud fra ovenstående principper kan vi generere faktorerne for opdatering af trafiktallene: ÅDT Indekset indeholder trafikarbejder baseret på MDT (Månedsdøgnstrafik) for Motorkøretøjer ud fra MDT for de 12 måneder i et år sammenholdt med MDT for den 12 måned for foregående år, kan faktorerne genereres. Nedenstående er vist faktorerne for opdateringen af 2010 ÅDT til 2011 ÅDT: Motorveje Region 1 Hovedstaden 1,019 2,811835 2,86596 Motorveje Region 2 Sjælland 1,017 3,09626 3,148616 Motorveje Region 3 Syddanmark 1,022 3,695851 3,777072 Motorveje Region 4 Midtjylland 1,031 2,105794 2,170256 Motorveje Region 5 Nordjylland 1,027 1,408218 1,446595 Øvrige statsveje Region 1 Bornholm 1,053 0,040393 0,042528 Øvrige statsveje Region 1 Hovedstaden 1,015 1,177732 1,195471 Øvrige statsveje Region 2 Sjælland 1,007 1,360552 1,370253 Øvrige statsveje Region 3 Syddanmark 1,014 1,661974 1,684652 Øvrige statsveje Region 4 Midtjylland 1,020 2,653623 2,706387

Øvrige statsveje Region 5 Nordjylland 1,027 0,934446 0,959745 Kommuneveje Region 1 Bornholm 1,036 0,284155 0,294428 Kommuneveje Region 1 Hovedstaden 1,016 4,951906 5,02945 Kommuneveje Region 2 Sjælland 0,998 4,164105 4,155169 Kommuneveje Region 3 Syddanmark 1,008 7,215589 7,273498 Kommuneveje Region 4 Midtjylland 1,019 6,814681 6,945662 Kommuneveje Region 5 Nordjylland 1,024 2,947204 3,016471 JDT Indekset indeholder trafikarbejder baseret på MDT (Månedsdøgnstrafik) for Motorkøretøjer ud fra MDT for de juli og august måneder i et år sammenholdt med MDT for de samme måneder for foregående år, kan faktorerne genereres. Nedenstående er vist faktorerne for opdateringen af 2010 JDT til 2011 JDT: Motorveje Region 1 Hovedstaden 1,006 0,469954 0,47278 Motorveje Region 2 Sjælland 0,991 0,589121 0,584052 Motorveje Region 3 Syddanmark 1,012 0,703349 0,711681 Motorveje Region 4 Midtjylland 1,013 0,382139 0,387207 Motorveje Region 5 Nordjylland 1,018 0,278094 0,282976 Øvrige statsveje Region 1 Bornholm 0,994 0,010373 0,010306 Øvrige statsveje Region 1 Hovedstaden 0,986 0,201107 0,198355 Øvrige statsveje Region 2 Sjælland 0,975 0,236336 0,230458 Øvrige statsveje Region 3 Syddanmark 1,005 0,3055 0,307029 Øvrige statsveje Region 4 Midtjylland 0,999 0,460331 0,459848 Øvrige statsveje Region 5 Nordjylland 0,994 0,193585 0,192398 Kommuneveje Region 1 Bornholm 0,954 0,065693 0,062684 Kommuneveje Region 1 Hovedstaden 1,014 0,786377 0,797514 Kommuneveje Region 2 Sjælland 0,976 0,716023 0,69912 Kommuneveje Region 3 Syddanmark 0,977 1,28588 1,255908 Kommuneveje Region 4 Midtjylland 0,998 1,162106 1,159854 Kommuneveje Region 5 Nordjylland 0,996 0,560198 0,557993 LBIL-ÅDT Indekset indeholder trafikarbejder baseret på MDT for lastbiler over 5,80 meter, så der er ingen principiel forskel på behandlingen af LBIL-ÅDT og ÅDT for motorkøretøjer. Nedenstående er vist faktorerne for opdatering af 2010 LBIL-ÅDT til 2011 LBIL-ÅDT: Motorveje Region 1 Hovedstaden 1,031 0,183928 0,189641 Motorveje Region 2 Sjælland 1,045 0,361063 0,377427 Motorveje Region 3 Syddanmark 1,026 0,540629 0,554667 Motorveje Region 4 Midtjylland 1,046 0,257334 0,269093 Motorveje Region 5 Nordjylland 1,020 0,18698 0,190708 Øvrige statsveje Region 1 Bornholm 1,076 0,003942 0,00424 Øvrige statsveje Region 1 Hovedstaden 1,020 0,096091 0,098037 Øvrige statsveje Region 2 Sjælland 0,996 0,161034 0,160434 Øvrige statsveje Region 3 Syddanmark 1,013 0,186238 0,188704 Øvrige statsveje Region 4 Midtjylland 1,015 0,301111 0,305699 Øvrige statsveje Region 5 Nordjylland 1,035 0,104394 0,108093

Kommuneveje Region 1 Bornholm 1,085 0,02223 0,024115 Kommuneveje Region 1 Hovedstaden 1,034 0,301712 0,311955 Kommuneveje Region 2 Sjælland 1,006 0,406349 0,40896 Kommuneveje Region 3 Syddanmark 1,010 0,736317 0,743715 Kommuneveje Region 4 Midtjylland 1,010 0,618493 0,624384 Kommuneveje Region 5 Nordjylland 1,024 0,238711 0,244437 Æ10 Indekset indeholder trafikarbejder baseret på MDT for lastbiler over 5,80 meter. Indekset indeholder også trafikarbejder baseret på MDT for lastbiler over 12,50 meter. Ud fra det kan vi beregne en opdateringsfaktor for Æ10-enheden. Den generelle faktor for opregning af lastbiler mellem 580 og 1250 til Æ10 er fra 01.01.2010 0,3. Den generelle faktor for opregning af over 1250 til Æ10 er pr 01.01.2010 1,25. Vi kan derfor beregning opdateringsfaktoren ud fra følgende formel T o. 580_2011 Trafikarbejde for lastbiler over 580 i 2011 T o. 1250_2011 Trafikarbejde for lastbiler over 1250 i 2011 T o. 580_2010 Trafikarbejde for lastbiler over 580 i 2010 T o. 1250_2010 Trafikarbejde for lastbiler over 1250 i 2010 Faktor: ((T o. 580_2011 - T o. 1250_2011 )*0,3 + T o. 1250_2011 *1,25) ((T o. 580_2010 - T o. 1250_2010 )*0,3 + T o. 1250_2010 *1,25) SuperSingle-effekten påvirker alle lastbiler ens, så dens indflydelse bliver den samme tæller og nævner det gælder også, selv om der er forskel på SuperSingle-effekten alt efter hvilken vejtype, der er tale om. Vi kan derfor undlade at tage hensyn til den i vore Faktorudtryk. Nedenstående er vist faktorerne for opdatering af 2010 Æ10 til 2011 Æ10 trafikarbejderne er angivet uden SuperSingle-effekt: Motorveje Region 1 Hovedstaden 1,033 0,109911 0,113538 Motorveje Region 2 Sjælland 1,055 0,310156 0,327212 Motorveje Region 3 Syddanmark 1,034 0,488213 0,504702 Motorveje Region 4 Midtjylland 1,049 0,217261 0,227808 Motorveje Region 5 Nordjylland 1,015 0,153831 0,156191 Øvrige statsveje Region 1 Bornholm 1,083 0,001699 0,001841 Øvrige statsveje Region 1 Hovedstaden 1,026 0,050841 0,052156 Øvrige statsveje Region 2 Sjælland 1,017 0,097072 0,098692 Øvrige statsveje Region 3 Syddanmark 1,011 0,118775 0,120030 Øvrige statsveje Region 4 Midtjylland 1,020 0,200570 0,204602 Øvrige statsveje Region 5 Nordjylland 1,046 0,071425 0,074719

Kommuneveje Region 1 Bornholm 1,095 0,009321 0,010207 Kommuneveje Region 1 Hovedstaden 1,035 0,154281 0,159728 Kommuneveje Region 2 Sjælland 1,010 0,206555 0,208544 Kommuneveje Region 3 Syddanmark 1,006 0,381377 0,383568 Kommuneveje Region 4 Midtjylland 1,011 0,316382 0,319743 Kommuneveje Region 5 Nordjylland 1,031 0,134109 0,138313 HDT Indekset indeholder trafikarbejder baseret på HMDT (Hverdags-måndsdøgnstrafik) for motorkøretøjer, så der er ingen principiel forskel på behandlingen af HDT og ÅDT for motorkøretøjer. Nedenstående er vist faktorerne for opdatering af 2010 HDT til 2011 HDT: Motorveje Region 1 Hovedstaden 1,019 2,219994 2,262462 Motorveje Region 2 Sjælland 1,023 2,239424 2,290178 Motorveje Region 3 Syddanmark 1,025 2,669930 2,735420 Motorveje Region 4 Midtjylland 1,033 1,582139 1,634919 Motorveje Region 5 Nordjylland 1,029 1,020616 1,050341 Øvrige statsveje Region 1 Bornholm 1,052 0,030670 0,032261 Øvrige statsveje Region 1 Hovedstaden 1,015 0,913583 0,926834 Øvrige statsveje Region 2 Sjælland 1,009 1,023231 1,032712 Øvrige statsveje Region 3 Syddanmark 1,015 1,233754 1,252725 Øvrige statsveje Region 4 Midtjylland 1,022 1,986912 2,030838 Øvrige statsveje Region 5 Nordjylland 1,030 0,686411 0,707212 Kommuneveje Region 1 Bornholm 1,035 0,213092 0,220538 Kommuneveje Region 1 Hovedstaden 1,013 3,745633 3,793807 Kommuneveje Region 2 Sjælland 0,997 3,114812 3,104065 Kommuneveje Region 3 Syddanmark 1,008 5,343323 5,386854 Kommuneveje Region 4 Midtjylland 1,016 5,101300 5,185094 Kommuneveje Region 5 Nordjylland 1,022 2,142140 2,189581 Opdatering af trafiktal fra før 2007 Ud fra den ovenfor anførte metode er det muligt at opdatere trafiktal tilbage fra 2007, hvor indekset fik sin nuværende form. Faktoren for opdatering fra 2007 til 2012 er et simpelt produkt af faktoren mellem de enkelte år. Der lægges op til at det bør være muligt at opdatere trafiktal, som er ældre end 2007. Til det formål anvendes Trafikken fordelt på køretøjstyper 2000-2010 som offentliggjort af Vejdirektoratet: Trafikarbejde 2000-2010 Trafikarbejde (mio. km) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Personbil 31223 30816 31010 31453 32301 32351 32741 33576 33825 33873 Taxi 536 547 530 518 510 500 500 500 500 500 Varebiler (under 2 ton) 1155 1121 1036 968 910 830 748 1077 1413 1355 Varebiler ( 2-3,5 ton) 5307 5545 5787 6065 6522 6997 7603 7799 7450 7096

Lastbiler 1438 1452 1399 1361 1355 1262 1240 1284 1177 1019 Sættevognstrækkere 710 780 801 834 863 941 1081 1097 1111 962 Motorcykler 382 387 389 391 400 418 443 467 465 442 Knallert 45 107 92 95 95 94 93 92 89 87 83 By- og rutebus 349 347 348 355 349 350 350 350 350 350 Turist- og privatbus 250 248 248 245 252 250 250 250 250 250 Cykler/knallerter 2920 2860 3020 2970 2820 3010 2970 2880 3040 2950 I alt 44377 44195 44663 45255 46376 47002 48018 49369 49669 48879 I alt uden cykler/knallerter 41457 41335 41643 42285 43556 43992 45048 46489 46629 45929 som bearbejdet giver følgende opdaterings-faktorer

Trafikarbejde 2000 2007 Trafikarbejde (mio. km) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Personbil 31223 30816 31010 31453 32301 32351 32741 33576 Taxi 536 547 530 518 510 500 500 500 Varebiler (under 2 ton) 1155 1121 1036 968 910 830 748 1077 Varebiler ( 2-3,5 ton) 5307 5545 5787 6065 6522 6997 7603 7799 Motorcykler 382 387 389 391 400 418 443 467 Knallert 45 107 92 95 95 94 93 92 89 By- og rutebus 349 347 348 355 349 350 350 350 Turist- og privatbus 250 248 248 245 252 250 250 250 Lastbiler 1438 1452 1399 1361 1355 1262 1240 1284 Sættevognstrækkere 710 780 801 834 863 941 1081 1097 Motorkøretøjer i alt 41457 41335 41643 42285 43556 43992 45048 46489 Faktor ÅDT, HDT, JDT 0,997 1,007 1,015 1,030 1,010 1,024 1,032 Lastbiler i alt 2747 2827 2796 2795 2819 2803 2921 2981 Faktor LBIL-ÅDT 1,029 0,989 1,000 1,009 0,994 1,042 1,020 580-1250 i alt 2037 2047 1995 1961 1956 1862 1840 1884 o. 1250 i alt 710 780 801 834 863 941 1081 1097 Æ10 fra 580-1250 (0,3 * 580-1250) 611 614 599 588 587 559 552 565 Æ10 fra o. 1250 (1,25 * o. 1250) 888 975 1001 1043 1079 1176 1352 1372 Æ10 i alt 1499 1589 1600 1631 1666 1735 1904 1937 Faktor Æ10 1,060 1,007 1,019 1,021 1,041 1,097 1,017 JE1 14.11.2012