Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014
3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder er der afsat 57 mio. kr. pr. år i perioden 2013-2017. Ansøgningsfristen for 2. ansøgningsrunde er 1. februar 2014. Følgende projekter er tildelt midler i Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområders 1. runde: Y2013-1-04, Sydtrafik Cykelholdere på udvalgte busruter i Sønderborg og Tønder Kommuner Sydtrafik tildeles 630.000 kr. til projektet Cykelholdere på udvalgte busruter i Sønderborg og Tønder Kommuner. Midlerne skal anvendes til etablering af 10 cykelholdere på udvalgte busruter, samtidigt med at cyklemedtagning i perioden gøres gratis, som en del af markedsføring af projektet. Intentionen er at gøre den kollektive bustrafik mere fleksibel og attraktiv i yderområder. Sønderborg Kommune har 153 indbyggere pr. kvadratkilometer, men de konkrete buslinjer betjener udkantsområder Det vurderes, at projektet vil bidrage til at forbedre det kollektive trafiktilbud ved at øge sammenhængen mellem bus og cykel og dermed øge passagerernes mobilitet. Y2013-1-06, Ærø Kommune Øget tilgængelighed til, fra og på Ærø Ærø Kommune tildeles 1,5 mio. kr. til projektet Øget tilgængelighed til, fra og på Ærø. Projektet omfattede flere dele, hvoraf der kun er givet tilsagn til den del der omfatter styrkelse af busbetjeningen gennem tæt koordinering mellem færger og busser samt et øget kørselsomfang. Det vurderes at den del af projektet vil være et godt initiativ til styrkelse af den kollektive trafik. Y2013-1-07, Slagelse Kommune Forsøg med højklasset busforbindelse mellem Slagelse, Vemmelev og Korsør. Slagelse Kommune tildeles 5,1 mio. kr. til projektet Forsøg med højklasset busforbindelse mellem Slagelse, Vemmelev og Korsør.
4 Tilsagnsnotat Projektets formål er at gennemføre et toårigt forsøg med en højklasset busforbindelse mellem Slagelse, Vemmelev og Korsø og igennem det tyndt befolkede landområde imellem byerne - rute 901. Baggrunden for projektet er en undersøgelse udarbejdet af Cowi og Movia. Busserne vil i dagtimerne køre med kvarterdrift på hele ruten, hvilket skaber en god korrespondance til alle tog, uanset om man bor i de større byer eller i de mere tyndt befolkede områder på ruten. Der er 2,7 mio. årlige passagerer, og der forventes en passagertilvækst på 5 %. Det vurderes, at projektet opfylder puljens formål. Dog trækker det ned, at Slagelse Kommune har 136 indbyggere pr. kvadratmeter og forbedringen af betjeningen er mellem to større byer. (Ansøgningen er efterfølgende trukket tilbage). Y2013-1-09, Lolland Kommune Etablering af 1 stk. elektronisk Informationstavle på henholdsvis Maribo og Nakskov stationer. Lolland Kommune tildeles 60.000 kr. til projektet Etablering af 1 stk. elektronisk Informationstavle på henholdsvis Maribo og Nakskov stationer. Der opsættes informationsskærme på hhv. Maribo og Nakskov Station som vedr. togenes realtid. Formålet er at øge passagerinformationen samt sikre, at busser ikke holder forgæves hvis toget er forsinket mere end 6 min. som er bussernes maksimale ventetid. Det vil betyde at færre busafgange forsinkes unødigt. Det vurderes, at projektet vil bidrage til at forbedre den kollektive trafik, idet det styrker kundeinformationen og korrespondancen mellem bus og tog. Y2013-1-11, Guldborgsund Kommune Forbedret busbetjening mellem Gedser Marielyst og Nykøbing F. Guldborgsund Kommune tildeles 1,3 mio. kr. til projektet Forbedret busbetjening mellem Gedser Marielyst og Nykøbing F.. Der oprettes en ny busrute mellem Gedser og Nykøbing Falster. Formålet er at turister og besøgende til kommunen får en god direkte og hurtig busbetjening fra færgen i Gedser til turistcentrene omkring Marielyst. Det skønnes, at buslinjen vil tiltrække 60 og 80 passagerer hver dag i sommermånederne og ca. 30 rejsende dagligt i vinterhalvåret. Det antages at linjens egenfinansiering vil ligge på mindst 35 % og kommunen forventer, at buslinjen videreføres efter forsøgsperioden på 2 år. Det vurderes, at projektet vil bidrage til at forbedre fremkommeligheden til og fra turistcentrene omkring Marielyst for besøgende og arbejdende i området. (Ansøgningen er efterfølgende trukket tilbage).
5 Tilsagnsnotat Y2013-1-13, Vordingborg Kommune Bedre kollektiv trafik i Vordingborg kommune Vordingborg Kommune tildeles 6,6 mio. kr. til projektet Bedre kollektiv trafik i Vordingborg kommune. Formålet med projektet er at forbedre den kollektive trafik i området. Forbedringen omfatter opgradering af buslinjen 663 til R-rute og integration med nærbus i Vordingborg. Nedlæggelse af telebus, som erstattes af flextur samt ændre ruten for den eksisterende sommerbuslinje 678. Opsætning af Count-down moduler og læskure på 25 stoppesteder. Der er 343.633 passagerer årligt, og der forventes en passagerstigning på 30 %. Det vurderes, at projektet i høj grad vil bidrage til at øge fremkommeligheden, passagertilvæksten og kundetilfredsheden, idet buslinjerne opgraderes og ændres, samt at stoppestederne får Count-down moduler. Y2013-1-15, Fanø Kommune Udvikling af den kollektive trafik på Fanø Fanø Kommune tildeles 200.000 kr. til projektet Udvikling af den kollektive trafik på Fanø. Formålet med projektet er, at afdække de specifikke behov for kollektiv trafik på Fanø og udvikle nye løsninger for, hvordan den kollektive transport på øen kan sammensættes i fremtiden. Dette vil ske med prøvedrift og borgerinddragelser. Der laves 2 mulige løsninger til forbedringer af den kollektive trafik, som afprøves i udvalgte uger i en 8 måneders periode. Resultatet af afprøvningerne resulterer i en rapport, som danner grundlag for en politisk beslutning om, hvilke løsning der skal vælges. Der er 65.160 årlige passagerer. Det vurderes, at projektet opfylder puljens formål og forbedrer den kollektive trafik, idet projektet afdækker specifikke behov for den kollektive trafik på Fanø og udvikler nye løsninger for, hvordan den kollektive trafik på øen kan sammensættes. Y2013-1-17, Nordjyllands Trafikselskab Forbedret adgang til den kollektive trafik i yderområderne Nordjyllands Trafikselskab tildeles 335.000 kr. til projektet Forbedret adgang til den kollektive trafik i yderområderne.
6 Tilsagnsnotat NT ønsker med projektet at forbedre adgangen til den kollektive trafik i yderområderne ved at tilbyde borgerne muligheden for at medtage cykler i bussen. Dermed øges tilgængeligheden og fleksibiliteten i den kollektive trafik. Projektet forventes at generere 10.000 nye årlige passagerer, og at der årligt medtages 20.000 cykler. Det vurderes, at projektet vil bidrage til at forbedre den kollektive trafik i yderområderne, idet tiltaget gør den kollektive trafik mere attraktiv og fleksibel for borgere i de tyndt befolkede områder. Y2013-1-18, Faaborg-Midtfyn Kommune Forbedret telekørsel i Faaborg-Midtfyn Kommune Faaborg-Midtfyn Kommune tildeles 0,7 mio. kr. til projektet Forbedret telekørsel i Faaborg-Midtfyn Kommune. Faaborg-Midtfyn Kommune ønsker at forbedre tilbuddet om telekørsel til borgere og turister ved at øge tidsrummet for telekørslen samt gøre ordningen mere åben og smidig. Der er årligt 7.000 passagerer, og der forventes en passagervækst på 50 %. Det vurderes, at projektet i høj grad vil bidrage til at øge den kollektive trafik, idet den forbedrede telekørsel gør den kollektive trafik mere attraktiv, og tiltagene vil dermed skabe passagervækst. Y2013-1-19, FlexDanmark Den samlede rejse FlexDanmark tildeles 15,2 mio. kr. til projektet Den samlede rejse. Formålet med projektet er at samle alle trafiktilbud i én landsdækkende rejseplanlægning, hvor kunden planlægger og bestiller én gang, ét sted med én billet. Projektet forudsætter inddragelse af trafikselskaberne, Rejseplanen(medansøger) og Rejsekortet. Projektet inkluderer flextrafik i det samlede system af kollektiv trafik. Det betyder, at kunden uanset hvor fra i landet kan få en rejse fra dør til dør i en bestilling med en billet. Det vurderes, at projektet i høj grad vil bidrage til at forbedre den kollektive trafik, idet kunderne vil få et tilbud om en indgang til bestilling og betaling af den samlede rejse. Y2013-1-20, Thisted Kommune Ekspresrute og Nationalparkrute i Thy Thisted Kommune tildeles 290.000 kr. til projektet Ekspresrute og Nationalparkrute i Thy. Formålet med projektet er at etablere en ekspresbusrute i en forsøgsperiode på 2 år for at lette adgangen for de unge i Syd- og Midtthy til uddannelsesstederne i Thisted. Hertil etableres en Nationalparkbusrute om
7 Tilsagnsnotat sommeren fra Thisted for turisterne, også i en 2-årig forsøgsperiode. For ekspresbussen er der årligt 4.826 passagerer, og der forventes en passagerstigning på 33 %. Nationalparkbus ruten forventer 3.560 årlige passagerer. Det vurderes, at projektet i høj grad vil bidrage til at øge den kollektive trafik, idet rejsetiden bliver halveret for de unge, hvilket giver en passagertilvækst samt at Nationalparkbusruten giver turisterne mulighed for at tage bussen i stedet for bilen. Y2013-1-22, Trafikselskabet Fynbus Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder Trafikselskabet Fynbus tildeles 3,1 mio. kr. til projektet Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder. Projektet Uddannelsesruter i tyndt befolkede områder skal afdække, om det er muligt at fastholde flere unge i uddannelse ved hjælp af mere direkte offentlig transport mellem bolig og uddannelsessted. Projektet kombinerer telekørsel og direkte buslinjer. Det vurderes, at projektet i høj grad vil bidrage til at øge den kollektive trafik i yderområder, idet den nye uddannelsesrute vil give primært de studerende, men også borgere generelt, et bedre kollektiv trafikprodukt. Y2013-1-25, Hjørring Kommune Samspil mellem bu og landdistrikt - unges mobilitet Hjørring Kommune tildeles 250.000 kr. til projektet Samspil mellem bu og landdistrikt - unges mobilitet. Projektets formål er at udvikle og afprøve nye og innovative ideer, der kan forbedre landdistriktets unges mulighed for anvendelse af kollektiv trafik. Der er udvalgt to pilotområder, hvor ideerne skal afprøves, i form af nye transportformer. Der er ikke mål om passagertilvækst, men om at gøre den kollektive trafik attraktiv i yderområdets landdistrikt. Det vurderes, at projektet opfylder puljens mål og vil bidrage til at øge/forbedre den kollektive trafik, idet projektet har fokus på, hvordan den kollektive trafik kan gøres mere attraktiv for de unge og afprøve forskellige tiltag for at implementere den mest effektive. Y2013-1-26, Samsø Kommune Ballen Færgehavn og vej Samsø Kommune tildeles 20 mio. kr. til projektet Ballen færgehavn og vej. Projektets formål er at bygge en ny havn syd for Ballen samt at reducere distancen og dermed sejltiden for person- og bilfærgen fra Sjælland til Samsø.
Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 DK-2300 København s. info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Tilsagnsnotat ISBN Skriv ISBN her