Stillings- og personprofil Vicedirektør Trafikstyrelsen Maj 2014 1
Opdragsgiver Trafikstyrelsen Adresse Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S www.trafikstyrelsen.dk Stilling Vicedirektør Refererer til Trafikstyrelsens direktør Ansættelsesforhold Ansættelse sker efter Rammeaftale om kontraktansættelse af chefer i staten med en basisløn i gruppe 2 (lønramme 38). Herudover er der mulighed for at forhandle tillæg. Ansættelse sker på åremålsvilkår. Lønniveau 850-900.000 kr., inklusiv tillæg men eksklusiv pension. Tiltrædelse 1. august 2014 eller snarest muligt. Væsentlige betingelser Det er en betingelse for ansættelse i stillingen, at kandidaten kan sikkerhedsgodkendes til niveau HEMMELIGT, og at vedkommende kan opretholde denne godkendelse. Yderligere oplysninger Kan fås ved henvendelse til: Trafikstyrelsen: Direktør Carsten Falk Hansen, telefon 41 78 01 95. MUUSMANN: Partner Lars Bo Pedersen, telefon 40 22 87 18 eller adm. direktør Lars Muusmann, telefon 70 11 20 22. Der henvises til Trafikstyrelsens hjemmeside www.trafikstyrelsen.dk, hvor der findes en række relevante materialer om styrelsen og dens aktiviteter, herunder Trafikstyrelsens resultatkontrakt. Trafikstyrelsen ønsker en medarbejdersammensætning, der afspejler det omgivende danske samfund. Derfor opfordrer vi alle interesserede uanset personlig baggrund til at søge stillingen. 2
Om Trafikstyrelsen Trafikstyrelsen er en styrelse under Transportministeriet med ansvar for opgaver inden for jernbane, vej og luftfart. Endvidere har styrelsen opgaver inden for maritim sikring på havneområdet og har ansvaret for driften af Bornholms Lufthavn. Styrelsen varetager en lang række myndighedsopgaver inden for områderne jernbane, luftfart, vejtransport, bilteknik, postområdet samt kollektiv trafik. Styrelsen har ca. 350 medarbejdere, hvoraf 30 er beskæftiget i lufthavnen på Bornholm. Medarbejderne repræsenterer mange forskellige faggrupper og arbejder med en række højt specialiserede fagområder. Trafikstyrelsen er en ung organisation placeret mellem det politiske niveau og branchens virksomheder. Kulturen er åben og præget af en dialogbaseret ledelsesstil. Styrelsen fremstår som en dynamisk og attraktiv arbejdsplads, der er beliggende i moderne lokaler i Ørestaden. Alle medarbejdere også ledelsen arbejder i åbne kontorlandskaber. Trafikstyrelsen er karakteriseret ved, at den er omstillingsparat med en sikker og stabil drift. Hertil kommer, at der er fokus på løbende udvikling i opgavevaretagelsen og et godt samarbejde med kunderne. Mission, vision og værdier Trafikstyrelsens mission er at skabe rammer for attraktiv transport på vej, bane og i luften kombineret med visionen om, at det skal gå sikkert og grønt fremad. At skabe rammer for attraktiv transport betyder, at Trafikstyrelsen er sat i verden for at regulere og udvikle rammevilkårene for transportområdet på vej, bane og i luften, mens det er transportvirksomhederne, der konkret leverer mobiliteten og har ansvar for sikkerheden og grøn transport. Gode rammebetingelser vil øge transportvirksomhedernes evne til at levere mobilitet: Effektiv transport af stigende mængder af passagerer og gods. Mobiliteten i samfundet er helt afgørende for, at borgerne kan komme hurtigt frem og dansk erhvervsliv kan klare sig i den internationale konkurrence. Derfor ønsker Trafikstyrelsen at understøtte transportvirksomhedernes udvikling og vækstvilkår samtidig med, at det har positiv effekt for det øvrige erhvervsliv og samfundet generelt. Vidste du: at Trafikstyrelsen giver tilskud til projekter, som forsøger at udvikle alternative drivmidler, så vi kan mindske CO 2 -udledningen. 3
Sikkert og grønt fremad betyder, at Trafikstyrelsen arbejder for at fremme mobiliteten ved særligt at understøtte, at transportvirksomhederne er: Effektive, dvs. tilbyder kunderne attraktive ydelser til konkurrencedygtige priser - eller leverer den mest hensigtsmæssige kollektive trafik for offentlige tilskudsmidler Innovative, dvs. skaber nye og bedre produkter og ydelser i takt med teknologiudviklingen og stigende international konkurrence Sikre, dvs. kan tilbyde passagerer, kunder og samfund en høj sikkerhed Grønne, dvs. leverer mobilitet for mindst mulig klimapåvirkning Trafikstyrelsen arbejder i åben dialog med transportvirksomhederne, borgerne og det øvrige samfund for, at styrelsens indsats har dokumenteret effekt. Trafikstyrelsen har følgende værdier, som den nye vicedirektør skal være med til at understøtte og forankre: Ansvarlighed: En bevidsthed om at arbejdet har stor betydning for interessenternes dagligdag, at alle er ansvarlige i deres myndighedsudøvelse, samt tager ansvar for Trafikstyrelsens opgaveløsninger. Respekt: Respekt for kollegers og interessenters synspunkter, faglighed og forskellighed, tillid til at aftaler respekteres og overholdes, samt at skabe respekt om resultaterne. Samarbejde: At dele sin viden med hinanden og interessenter, at samarbejde på tværs af skriveborde, centre, myndigheder og virksomheder, samt at inddrage kollegaer og interessenter i opgaveløsninger. Glæde: At være engageret i at skabe effektive løsninger med høj kvalitet, at skabe en god arbejdsplads, hvor en uformel omgangsform med plads til humor er i højsædet. Vidste du: at Trafikstyrelsen skaber grundlaget for sikker civil luftfart, så luftfart ikke medfører tab af menneskeliv eller alvorlig personskade.. 4
Organisation Trafikstyrelsen ledes af en direktion bestående af direktør Carsten Falk Hansen og 3 vicedirektører, som varetager den strategiske ledelse af styrelsen og har ansvar for den tværgående koordinering. Styrelsen er organiseret i 7 centre og et direktionssekretariat, der alle ledes af en eller flere kontorchefer. Den samlede ledelsesgruppe består af 15 chefer og de 4 direktionsmedlemmer. Vicedirektøren refererer til styrelsens direktør og har et tæt samarbejde med styrelsens direktion og ledelsesgruppe. Direktionen har det ledelsesmæssige ansvar for løsningen af Trafikstyrelsens samlede opgaveportefølje og for fordelingen af styrelsens ressourcer. Ledelsesgruppen har desuden det samlede ansvar for styrelsens strategiske, organisatoriske og faglige udvikling. Organisationsdiagram: Den nye vicedirektør har ansvaret for Kundecenter, Center for ressourcestyring og Direktionssekretariatet, og derudover Bornholms Lufthavn. Vicedirektøren har det ledelsesmæssige ansvar for fire kontorchefer, chefen for Bornholms Lufthavn og i alt ca. 130 medarbejdere. Centrenes ansvarsområder omfatter: Direktionssekretariat Direktionssekretariatet varetager følgende hovedfunktioner: en række ledelsesstøttefunktioner, herunder strategisk arbejde og sekretariatsbistand til direktionsmedlemmer og ledelsesgruppen mv. koordinationen af styrelsens ministerbetjening kontakt med presse og medier strategisk udvikling og vedligeholdelse af styrelsens hjemmeside varetagelse af beredskab og krisestyring for luftfart- og jernbaneområdet. Direktionssekretariatet ledes af en sekretariatschef, der har ansvar for 8 medarbejdere. Vidste du: at Trafikstyrelsen varetager opgaver vedrørende periodisk syn af køretøjer med henblik på at sikre færdselssikkerheden og miljøet. 5
Center for ressourcestyring Center for ressourcestyring varetager styrelsens samlede økonomi- og HR-opgaver, hvilket indebærer: På økonomiområdet: afstemnings- og kontrolopgaver som skal sikre, at styrelsen regnskab er korrekt budgetlægning og budgetopfølgningen betaling og udsendelse af fakturaer lønadministration og tidsregistrering udarbejdelse af styrelsens bevillingsmæssige rammer og økonomiske analyser mv. gebyr- og afgiftsfastsættelse På HR-området: alle funktioner vedrørende medarbejdernes ansættelsesforhold fra rekruttering til fratrædelse kompetenceudvikling og medarbejderudviklingskoncept HR-nøgletal mv. Center for ressourcestyring ledes af en kontorchef, der har ansvaret for 31 medarbejdere. Kundecenter Trafikstyrelsens Kundecenter varetager følgende hovedfunktioner: den første kontakt med kunder (telefon, mail, post mv.) sagsbehandling, der har objektiv karakter styrelsens IT-aktiviteter drift af domicilet Kundecenteret ledes af to kontorchefer, der hver har ansvaret for ca. 30 medarbejdere. Bornholms Lufthavn Lufthavnen drives og dimensioneres under hensyntagen til trafikpolitiske hensyn og i overensstemmelse med gældende nationale og internationale regler, normer og bestemmelser vedr. luftfartens sikkerhed og security aktiviteter. Opgaverne omfatter således blandt andet: Betjening af passagerer, driftskoordination og vagtplanlægning Safety management og sikkerhedscentral Kvalitetsstyring, uddannelse, arbejdsmiljøorganisation og sikkerhedsledelse Arealpleje og værksted Derudover er en række ydelser i forbindelse med lufthavnens drift outsourcet. Lufthavnen ledes af en lufthavnschef, der har ansvaret for ca. 30 medarbejdere. Vidste du: at Trafikstyrelsen bidrager til udarbejdelsen af en plan for udfasningen af fossile brændstoffer i transportsektoren. 6
Trafikstyrelsens øvrige centre varetager en række andre mere fagligt orienterede opgaver. Opgaverne kan ses på styrelsens hjemmeside. Vicedirektørens opgaver De strategiske og ledelsesmæssige opgaver er centrale for den nye vicedirektør. De væsentligste opgaver er: Direktion Vicedirektøren indgår i direktionen og er en central sparringspartner for direktøren og den øvrige direktion. Vicedirektøren skal derfor indgå i et konstruktivt med- og modspil med den øvrige direktion og herunder udfordre opgaveløsning og vante arbejdsformer. Ledelse gennem ledere Ledelse gennem andre ledere er en vigtig opgave, idet vicedirektøren gennem områdets fire kontorchefer og chefen for Bornholms Lufthavn skal opnå resultater omkring drift og udvikling. Vicedirektøren skal således yde sparring og støtte til cheferne. Strategi Vicedirektøren skal spille en central rolle i udvikling, implementering og forankring af Trafikstyrelsens strategi, hvor sikkerhed, mobilitet og miljø står højt på dagsorden. Vicedirektøren skal således indgå i håndteringen af de overordnede strategiske og politiske opgaver og have blik for styrelsens samlede opgaveløsning. Organisering og processer Den nye vicedirektør skal skabe en organisation, der understøtter styrelsens faglige centre i effektivt at omsætte styrelsens strategiske mål til resultater. Den nye vicedirektør skal derfor have et særligt fokus på kundeorientering, effektiv ressourceanvendelse, digitalisering, gode processer og tværgående initiativer værdiskabende aktiviteter er således et vigtigt pejlemærke. Økonomi Økonomistyringen skal være robust, sikker og korrekt, hvilket er en helt central og afgørende kerneopgave. Økonomistyringen skal fortsat udvikles, herunder skal et igangværende projekt med implementeringen af en ny og bedre systemunderstøttelse af økonomiopgaverne forankres. Rollemodel Vicedirektøren skal gå foran som en visionær og ambitiøs rollemodel, og der skal skabes en performancekultur blandt cheferne, hvor rammer og retning for indsatsen tydeligt markeres. Gennem cheferne skal dette udmøntes blandt områdets medarbejdere.. Øvrige betydende opgaver: Områdets øvrige opgaver skal ligeledes udvikles, blandt andet skal de teknologiske muligheder udnyttes, styrelsens kanalstrategi skal være optimal, og der skal sikres den rette opgavefordeling mellem kundecenteret og de faglige centre. Udviklingen skal skabes i tæt dialog og samarbejde med øvrige ledelseskolleger. Vidste du: at Trafikstyrelsen arbejder for at skabe fælles standarder og regelforenkling på bl.a. luftfarts- og vejtransportområdet. 7
Vicedirektøren er i en række sammenhænge repræsentant for styrelsen og skal navigere sikkert i fx samspillet med departementet samt i forhold til de mange forskellige eksterne samarbejdspartnere. I den forbindelse skal vicedirektøren på én og samme tid skabe tætte og tillidsfulde samarbejdsrelationer og samtidig på en pragmatisk og konstruktiv måde sætte fingeraftryk på proces og resultater. Vicedirektøren skal i ledelsesarbejdet bidrage til, at der skabes et miljø og en kultur, som understøtter én sammenhængende styrelse, der følger en fælles retning, og som fungerer tværgående, koordineret og transparent. Fokus på høj faglighed, optimal og tværgående ressourceanvendelse i alle sammenhænge er højt prioriteret. Vicedirektøren skal medvirke til, at ledelsesarbejdet i chefgruppen styrkes og fungere som en indlevende, teamorienteret og pragmatisk medspiller og en sparringspartner for de øvrige chefer. Vicedirektøren skal have fokus på at skabe gode rammer for kompetenceudvikling af chefer og medarbejdere, hvor medarbejdertrivsel er et prioriteret område, idet styrelsen fortsat ønsker at fremstå som en attraktiv arbejdsplads. Der er opstillet selvstændige resultatkrav for vicedirektørens ansvarsområde, hvor vicedirektørens resultatkrav er specificeret i en resultatlønskontrakt, der indgås med Trafikstyrelsens direktør. Vicedirektørens profil Den nye vicedirektør skal brænde for at medvirke til udviklingen af Trafikstyrelsen og for at arbejde ledelsesmæssigt i en videnstung og kompleks organisation med vigtige samfundsmæssige opgaver. De væsentligste forventninger til den nye direktørs profil er: Ledelseserfaring Den nye vicedirektør skal have ledelseserfaring fra en politisk styret organisation og gerne have arbejdet med forandringsledelse. Erfaring med implementering, forankring og opfølgning af strategisk fastsatte mål vægtes positivt. Det er ikke en forudsætning, at vicedirektøren tidligere har arbejdet på direktionsniveau, men erfaring med direktionsarbejde og ledelse gennem andre ledere er en fordel. Lederevner Der lægges særlig vægt på evnen til professionelt at lede ledere. Lederskabet baseres på delegering af ansvar og kompetence. Vicedirektøren skal således kunne skabe resultater gennem andre og samtidig sikre den nødvendige sparring og opfølgning, således at opgaverne løses med høj faglig og procesmæssig kvalitet. Strategi og helhedsorientering Vicedirektøren skal kunne arbejde strategisk, analytisk og helhedsorienteret på højt niveau. Vicedirektøren skal have et godt overblik og være i stand til at tænke opgaveløsninger ind i en organisatorisk helhed og skal herunder være i stand til at formidle og sikre et godt samarbejde på tværs af hele organisationen. Vidste du: at Trafikstyrelsen udarbejder strategiske analyser med henblik på at understøtte en velfungerende og sammenhængende kollektiv transport. 8
Kendskab til opgaverne Det er en særligt afgørende forudsætning, at vicedirektøren har betydelig erfaring med statslig økonomistyring og offentlig forvaltning, idet styrelsens økonomi er kompleks og sammensat af både bevillinger, gebyrer, tilskud m.v. Indsigt, interesse og flair for de øvrige opgaveområder vil være en fordel, herunder gerne erfaring med opgaver, der omfatter et kundeperspektiv og kundekontakt. Det er ikke en forudsætning, at den nye vicedirektør har forudgående kendskab til Trafikstyrelsens kerneopgaver, men interessen for feltet skal være markant. Processer og kommunikation Vicedirektøren skal være stærk til at drive processer og have gennemslagskraft såvel internt som eksternt. Det er vigtigt, at vicedirektøren kan kommunikere strategi og retning og binde det strategiske og operationelle niveau sammen i en styrelse med komplekse opgaver. Baggrund Det forventes, at den nye vicedirektør har erfaringer fra et departement eller en styrelse eller anden politisk ledet organisation, hvor tekniskfaglige opgaver har været en del af porteføljen, idet kendskabet til samspil med et departement vil blive vægtet højt. Personlige egenskaber Vicedirektøren skal være ambitiøs på egne og andres vegne. Vicedirektøren skal desuden være inddragende, lydhør og samtidig robust og have gode relationelle kompetencer. Der skal praktiseres en åben, dialogorienteret og nærværende ledelsesstil, der er motiverende og tillidsvækkende for ledere, medarbejdere og samarbejdspartnere samtidig med, at vicedirektøren skal være i stand til at skære igennem og udvise handlekraft, når det gælder. Uddannelse Det forventes, at den nye vicedirektør har en samfundsvidenskabelig uddannelse og gerne en relevant lederuddannelse på master- eller diplomniveau eller er indstillet på at gennemføre en. Andet Kandidater til stillingen skal være indstillet på at gennemgå et testforløb hos MUUSMANN. Følgende datoer er planlagt i forløbet: Ansøgningsfrist: 9. juni 2014 kl. 12.00 1. samtale: 17. juni 2014. Test hos MUUSMANN: 23. juni 2014. 2. samtale: 26. juni 2014. Vær særlig opmærksom på, at ansøgningsfristen er mandag den 9. juni, som er 2. pinsedag, idet der udvælges kandidater til 1. samtaler tirsdag den 10. juni 2014. Vidste du: at Trafikstyrelsen arbejder for at understøtte lige og fair konkurrencevilkår inden for jernbane, luftfart og vejtrafikområdet. 9