Skadestueregistrering - Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Michael Sørensen Civilingeniør, ph.d.-studerende Trafikforskningsgruppen ved AAU Trafiksikkerhedsseminar Århus Kommune Århus Rådhus, værelse 398 Onsdag den 23. februar 2005 Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 1
Disposition 1. Baggrund 2. Skadestueregistrering - Hvad og hvordan - Status - Hvorfor 3. Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet - Ikke stedbunden (kampagner) - Stedbunden (sortpletarbejde) 4. Opfordringer Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 2
Baggrund Forskning og projekter - Metode til udpegning, analyse og forbedring af grå strækninger - Brug af skadestueregistreringer i sortpletarbejdet Eksemplificeret i Esbjerg Kommune - Andre forsknings- og studenterprojekter Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 3
Skadestueregistrering Hvad og hvordan Registrering af supplerende oplysninger ved trafikuheld Internetbaseret indberetning Udvidet registrering i Landspatientregisteret Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 4
Skadestueregistrering Status Fyns Amt - Registrering ved Odense Universitetshospital (Ulykkes Analyse Gruppen, 1986) Ribe Amt - Registrering ved Sydvestjysk Sygehus, 2000 Vejle Amt - Registrering ved Kolding Sygehus, 2000 Vestsjællands Amt - Registrering ved alle sygehuse og skadeklinikker, 2001-2002 Ringkøbing Amt - Registrering ved Holstebro Sygehus, 2004 Århus Amt - Registrering ved Århus Sygehus, 2005 Fælles indstilling fra amterne til amtsrådsforeningen, 2003 Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 5
Skadestueregistrering Hvorfor Trafiksikkerhedsarbejdet normalt baseret på den officielle uheldsstatistik Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 6
Skadestueregistrering Hvorfor Stedfæstelse Uheldsoplysninger Programmel Skadesgrad Dækningsgrad Politiregistreret uheld Præcis Omfattende og præcise VIS, VEJMAN m.m. Diskutabel og upræcis Lav og skæv Skadestueregistreret uheld Upræcis, kræver efterbehandling Mangelfulde Ingen Medicinsk korrekt og detaljeret Høj Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 7
Skadestueregistrering Hvorfor Lav dækningsgrad - 18 % (Danmarks statistik) - 16 % (Odense Universitetshospital) - 12 % (Esbjerg Kommune) Skæv dækningsgrad - 54 % - varebiler - 8 % - cykler (Danmarks Statistik) - 32 % - personbiler - 7 % - cykler (Odense Universitetshospital) Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 8
Skadestueregistrering Hvorfor Uheldsudvikling 60000 50000 40000 Politi Politi og skadestue 45531 48092 (6 %) 30000 20000 10000 11287 10324 8896 (-14%) 0 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 9
Skadestueregistrering Hvorfor Uheldssituationen i Århus 2003: - 389 tilskadekomne med faldende tendens Den reelle uheldssituation: - 2.500 tilskadekomne med stigende tendens? Problemer: - (For) lille og forkert datamængde Tror det går godt Fokus på forkerte problemer og steder i trafiksikkerhedsarbejdet Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 10
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Skadestueregistrering af Esbjerg - Pilotprojekt 2000-2003 - (Projekt fortsættes) - Samarbejde: Ribe Amt Sydvestjysk Sygehus Esbjerg Kommune Carl Bro (Aalborg Universitet) - Vejnettet i Esbjerg Kommune - Sammenlignelig med Århus Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 11
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Uheldsdata - Skadestue: 3.125 personskader (2.900 uheld) - Politi: 455 personskader (367 uheld) Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 12
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Uheldsdata Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 13
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Uheldsdata - Patienters skadegrads registreres ikke - Skadesgrad vurderet ud fra diagnosekoder (tilstand ved patient, der med medført plejebehov) - I henhold til Vejdirektoratets definition på alvorlighed: - 59 % af patienterne er alvorligt tilskadekomne - 39 % af patienterne er lettere tilskadekomne Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 14
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Generelle uheldsanalyser - Baggrund for kampagnearbejde, info og kontrol 60 50 49 Officiel statistik Andel af tilskadekomne 40 30 20 10 25 22 22 12 3 Officiel statistik + skadestueregistreringer 25 21 16 3 0 Bil Cykel Fodgænger Knallert MC+ knallert45 Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 15
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Generelle uheldsanalyser Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 16
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Generelle uheldsanalyser Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 17
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Sortpletarbejde Udpegning: - 15 sorte kryds - 5 gengangere # # #Y #Y #Y #Y # #Y # #Y # #Y # # #Y # #Y #Y # # # #Y #Y # #Y # # ##Y #Y Sorte kryds fra udpegning inkl. skadestuereg # Sorte kryds fra normal sortpletudpegning Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 18
Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Sortpletarbejde Analyse: - Forstærke uheldsbillede - Nuancere uheldsbillede (sorte strækninger) Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 19
Opfordringer 1. Opbakning til Århus Amt 2. Systemkrav - Stedfæstelse! - Metodeovervejelse - Brugbare skadesgrader - Styr på uheld og personskader 3. Inddrag skadestueregistreringer i trafiksikkerhedsarbejdet - Overvej målsætning (antal og alvorlighed) - Det ikke stedbundne (kampagner, info og kontrol) - Det stedbundne (sortpletarbejde) 4. Erfaringsopsamling - Anbefaling til fælles system Ph.d.-studerende Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet E-mail: michael@plan.aau.dk Tlf.: 96 35 83 68 Side 20