Reduktion af vejtrafikstøj i Gladsaxe Kommune

Transkript

1 GLADSAXE KOMMUNE Teknik- og miljøforvaltningen Den TMFICH Reduktion af vejtrafikstøj i Gladsaxe Kommune Byrådet tiltrådte Forslag til støjhandlingsplan med følgende bemærkninger, som begge er indarbejdet i nærværende notat: en nærmere redegørelse for præmisser og unøjagtigheder i støjberegningerne ønskes tilføjet støjhandlingsplanen, og tilføjelse til handlingsplanen, om at det skal undersøges, om der skal iværksættes støjdæmpende foranstaltninger på Høje Gladsaxe Vej i forbindelse med den fremtidige forlængelse af stien i Vandledningsvejens tracé. Trafikstøjen i Gladsaxe Kommune er i foråret 2004 blevet kortlagt 1. Kortlægningen viste, at målsætningerne for reduktionen af trafikstøjen i Gladsaxe Kommune kun kan nås i samarbejde med de to øvrige vejbestyrelser nemlig Vejdirektoratet og Københavns Amt. Gladsaxe Kommune kan bidrage til at reducere trafikstøjen på tre forskellige måder. Det kan være: dialog og samarbejde med Vejdirektoratet og Københavns Amt støjreducerende belægninger på kommunale veje (Low Noise tyndlagsbelægninger) tilskud til facadeisolering af boliger (vinduesudskiftning) 1. Trafikstøjen i Gladsaxe I Gladsaxe Kommune er ca. 9.0 boliger svarende til knap 30 % af alle helårsboliger belastet med et støjniveau over den vejledende grænseværdi på 55 jf. tabel 1.1. Heraf er 1.9 boliger stærkt støjbelastede med et støjniveau over. Det skal bemærkes, at sommerhuse, kolonihaveboliger og institutioner ikke er omfattet af den gennemførte kortlægning. Tabel 1.1 Antal støjbelastede boliger Støjniveau Antal boliger i dag > 16 I alt > I alt > 1.9 Resultatet af støjkortlægningen har vist, at støjbidraget fra trafikken primært stammer fra amtsvejene (47 %), mens statsvejene bidrager med 27 % af støjen. Støjen fra kommunevejene udgør alene 26 % af den samlede støjbelastning i Gladsaxe. 1 Hovedrapport Handlingsplan for vejtrafikstøj i Gladsaxe rev. februar 2005 J. nr G12 Sag: 2003/

2 Tabel 1.2 viser de 35 vejstrækninger med flest boliger belastet med mere end 55. En samlet liste med støjforhold for veje i kommunen er vedlagt som bilag 1. Tabel 1.2 De 35 mest støjbelastede vejstrækninger og antal boliger med adresse på vejen Anden vejbestyrelse >55 > > Værebrovej 1, Søborg Hovedgade Amtsvej Buddingevej Amtsvej Bagsværd Hovedgade Amtsvej Buddinge Hovedgade Amtsvej Vadbro Bagsværdvej Amtsvej Gammelmosevej Gladsaxevej Snogegårdsvej Vadgårdsvej Kildebakkegårds Alle Gladsaxe Møllevej Tinghøjparken Vandtårnsvej Bindeledet Mørkhøjvej Kildebakken Ottingvej Stengårds Alle Vadstrupvej Tinghøjvej Provst Bentzons Vej Taxvej Aldershvilevej Klausdalsbrovej Høje Gladsaxe Nybrovej Pilegårdsvej Maglegårds Alle Novembervej Søborg Torv Kiplings Alle 153 Carl Møllers Alle Møllemarken ) Det primære støjbidrag kommer fra Hillerødmotorvejen 2) Det primære støjbidrag kommer fra Buddingevej 3) Det primære støjbidrag kommer fra Gladsaxe Ringvej 4) Det primære støjbidrag kommer fra Motorring 3 5) Værebro Park er i dag facadeisoleret Størstedelen af de stærkt støjbelastede boliger findes langs amtsvejene: Bagsværd Hovedgade, Buddingevej, Søborg Hovedgade og Buddinge Hovedgade. Her ligger størstedelen af boligerne med et støjniveau over. Af kommuneveje fremtræder strækninger på Gammelmosevej, Gladsaxevej, Gladsaxe Møllevej, Kildebakkegårds Alle, Vandtårnsvej, Bindeledet og Mørkhøjvej med et højt støjniveau. 2

3 En fjerdedel af alle støjbelastede boliger med eller derover har adresse på Værebrovej. Det er primært Værebroparken, som via sin beliggenhed tæt på Hillerødmotorvejen er udsat for høj trafikstøj. Det skal bemærkes, at beregningerne er foretaget ud fra generelle forudsætninger, og at eventuelle facadeisoleringer derfor ikke er medregnet. Trafikstøj skyldes ikke nødvendigvis trafikken på de pågældende veje. Eksempel giver Gladsaxe Ringvej et væsentligt støjbidrag til boligerne langs Tinghøjvej. Det skal samtidig bemærkes, at kommunevejenes bidrag til støjbelastningen primært kan henføres til boliger belastet med mellem 55 og. Kun godt 100 boliger belastes med et støjniveau fra kommuneveje på over. 2. Beregninger eller målinger Vejtrafikstøj kan kortlægges enten ved målinger eller ved beregninger. Ved støjkortlægninger er det typisk beregninger, som anvendes. Det er også tilfældet med den støjkortlægning som Gladsaxe Kommune har foretaget. Om støjmålinger kan nævnes, at stærk med- eller modvind har stor indflydelse på det målte støjniveau (Laeq,24). Variationer på +/ db eller mere kan forekomme. Til større støjkortlægninger er støjmålinger derfor ikke velegnede pga. vanskelighederne ved at få foretaget målingerne under ensartede vejrforhold. Beregninger af vejtrafikstøj i Danmark foretages ved anvendelse af en fællesnordisk beregningsmodel 1. For at kunne anvende beregningsmodellen skal man kende trafikkens størrelse, hastighed og antallet af tunge køretøjer. Hertil kommer viden om vejgeometri, terrænforhold og evt. eksisterende støjafskærmninger. Erfaringen viser, at der er god overensstemmelse mellem måling og beregning af vejtrafikstøj. Usikkerheden på de beregnede værdier ligger normalt indenfor + 2 db. Den fællesnordiske beregningsmodel s gyldighed er begrænset til afstande op til 300 meter. I de fleste tilfælde vil afstandsdæmpningen på 300 meters afstand fra vejen være så stor, at støjniveauet vil ligge betydeligt under 55 db. Dog vil støj fra motorveje ofte, afhængig af trafikmængden, have et udgangsniveau på omkring 80 db 10 meter fra vejen. Afstandsdæmpningen betyder at 55 db-grænsen under forudsætning af blødt terræn og ingen skærmning vil ligge tæt på de 300 meter. I forhold til støj fra motorvejene kan begrænsningen i modellen teoretisk set betyde, at der findes boliger, som ikke "fanges" i støjberegningen, hvor det faktiske støjniveau vil være tæt på eller over 55 db. 3. Målsætninger Af kommunestrategien fremgår det, at det er en målsætning på længere sigt, at trafikstøjen ved boliger i Gladsaxe Kommune er under 55. På kortere sigt foreslås: at antallet af boliger belastet med mere end som minimum skal halveres inden år 2010 at ingen nye boliger må belastes med mere end 55 at vejstøjen generelt søges reduceret. 1 "Beregningsmodel for vejtrafikstøj, revideret 1996", Vejdirektoratet

4 For at opnå denne målsætning skal antallet af boliger belastet med mere end reduceres til 987 inden Der kan peges på følgende midler: reduktion af støj fra amts- og statsveje støjreducerende belægninger i kommunalt regi tilskud til facadeisolering planlægningsinitiativer i forbindelse med nyanlæg og ombygninger. I forbindelse med planlægning af alle nyanlæg og ombygninger af både bygninger og trafikanlæg skal støjhensynet indarbejdes. Det anbefales, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj overholdes, således at støjniveauet ved boligfacader og på de primære opholdssteder ikke overskrider 55. Endvidere skal det sikres at bygningsreglementets krav om, at det maksimale indendørs støjniveau fra vejtrafik på 30, overholdes. 4. Støjreducerende planer for stats- og amtsveje Københavns Amt og Vejdirektoratet har planlagt at gennemføre støjreducerende tiltag. Vejdirektoratet har planlagt: Motorring 3: forhøjelse af støjafskærmning til 4 meter skærme i forbindelse med udvidelsen. Motorring 4 vest for Hillerødmotorvejen: Opsætning af støjskærme på 3 meter i begge vejsider samtidig med anvendelse af støjsvag belægning. Det bemærkes, at der arbejdes med planer om støjsvag asfalt på Motorring 3 og Trafikministeren har udtalt intentioner om anvendelse af støjsvag asfalt finansieret af regeringens støjpulje. Der er dog taget tekniske forbehold og effekten er ikke medtaget i nærværende opgørelser. Københavns Amt har planlagt opsættelse af støjskærme på: Gladsaxe Ringvej mellem Tinghøjvej og Buddinge Rundkørsel Gladsaxe Ringvej øst for Gladsaxe Møllevej, nordsiden Gladsaxe Ringvej mellem Motorring 3 og Præstebrovej Buddingevej mellem S-banen og Toftekærsvej Buddingevej mellem Motorring 3 og Gammelmosevej, øst- og vestsiden. Realiseringen af disse planer vil reducere antallet af boliger belastet med mere en db (A) med 667 boliger. Endvidere vil antallet af boliger belastet med 55 blive reduceret med 1.8 boliger. Udover at det anbefales, at Københavns Amt og Vejdirektoratet opfordres til at gennemføre ovennævnte planer, foreslås det, at Københavns Amt opfordres til at etablere støjreducerende belægning på følgende veje: Buddingevej Bagsværd Hovedgade Buddinge Hovedgade Søborg Hovedgade Bagsværdvej Støjreducerende belægninger på disse amtsveje forventes at kunne reducere støjniveauet for yderligere 281 boliger med et støjniveau over. Ligeledes vil antallet af boliger belastet med mere end 55 blive reduceret med 287 boliger. 4

5 Hvis Vejdirektoratets og Københavns Amts planer realiseres, og hvis Københavns Amt etablere støjreducerende belægning på de foreslåede veje, vil det alt betyde at antallet af boliger belastet med mere end reduceres med 948 boliger. Tilsvarende reduceres antallet af boliger belastet med mere end 55 med boliger. 5. Forslag til støjreducerende initiativer i kommunalt regi Støjreducerende belægninger frem til 2010 Et virkemiddel til opnåelse af en støjreduktion kan for de kommunale initiativer være udlægning af støjreducerende belægninger både på de trafikerede veje og på de mindre trafikerede veje. Virkemidlet anvendes på veje der i øvrigt skal istandsættes i perioden frem til Tabel 4.1 Forslag til støjreducerende belægninger Veje, der foreslås belagt med støjreducerende belægning Skønnet støjreduktion Forventet udgift Vandtårnsvej (i forbindelse med renovering af cykelstier i ) Gladsaxevej Aldershvilevej Kildebakkegårds Alle Værebrovej. Støjreducerende belægninger i forbindelse med renoveringer af mindre veje, hvor dette teknisk/økonomisk er fordelagtigt. Antallet af boliger med støjniveau over skønnes at blive reduceret med 5. Antallet af boliger med over 55 vil blive reduceret med 111. Udgift til støjsvage belægninger til nævnte 0,2 mio. kr. pr. år trafikerede veje: Udgift til støjreducerende belægninger i forbindelse med renovering af mindre 0,3 mio. kr. pr. år trafikerede veje: Som det fremgår af tabellen, bidrager de støjsvage belægninger kun meget beskedent til målsætningen. Initiativet kan derfor kun begrundes med et ønske om generel støjreduktion. Støjskærme Opsætning af støjskærme på kommunale veje er kun mulig få steder. Det vil have en ringe nyttevirkning i forhold til investeringen. Tilskud til facadeisolering af boliger (vinduesudskiftning) Når andre muligheder for at reducere støjbelastningen er opbrugt kan en ekstra lydisolering af boliger tages i anvendelse. Det foreslås, at Gladsaxe Kommune etablerer en facadeisoleringsordning, hvor boligejere kan søge om tilskud til facadeisolering. Som udgangspunkt skal ordningen gælde boliger belastet med et støjniveau over beliggende, hvor der ikke er planer om at lave andre støjreducerende tiltag. 5

6 Tabel 4.2 Forslag til facadeisolering, der kan komme i betragtning til facadeisolering Skønnet samlet støjreduktion Forventet udgift belastet med trafikstøj, hvor støjen ikke kan forventes afhjulpet ved andre initiativer, forslås at komme i betragtning. Det foreslås, at tilskuddet prioriteres efter omfanget af støjniveauet, således at de boliger, der er mest belastet, kommer i betragtning før de boliger, der er relativt mindre belastet af støj. Hvis de øvrige initiativer gennemføres, kan målsætningen nås ved en facadeisolering af 50 boliger. Det foreslås, at der budgetteres med 0,2 mio. kr. pr. år frem til 2010 svarende til 50 boliger. I tilknytning hertil skal det overvejes, om der skal sættes en særlig pulje til støjbekæmpelse i forbindelse med støjbelastede institutioner. Supplerende undersøgelser I forbindelse med den fremtidige forlængelse af stien i Vandledningsvejens tracé undersøges, om der på Høje Gladsaxe Vej skal iværksættes støjdæmpende foranstaltninger. 6. Opsamling I dag er 19 boliger i Gladsaxe belastet med over. For at opfylde målsætningen skal 987 boliger have reduceret trafikstøjen. Realiseres Amtets og Vejdirektoratets planer skønnes det at kunne reducere antallet af støjbelastede boliger med 667. Hvis Københavns Amt etablerer støjreducerende belægninger på de veje, Gladsaxe Kommune opfordrer til, vil det betyde en reduktion af støjniveauet for yderligere 281 boliger. Alt vil de foreslåede initiativer i Københavns Amt og Vejdirektoratet betyde, at antallet af boliger belastet med mere end vil reduceres med 948. Tilsvarende reduceres antallet af boliger belastet med mere end 55 med boliger. For at nå målsætningen foreslås det, at Gladsaxe Kommune bidrager til støjreduktionen ved facadeisolering og støjsvage belægninger. Det foreslås, at udgifterne til kommunal støjbekæmpelse indgår i budgetforhandlingen for Det skal overvejes, om der skal sættes en særlig pulje af til støjbekæmpelse af støjbelastede institutioner. 6

7 Bilag 1 Antal støjbelastede boliger opdelt på vejstrækninger og støjklasser til til til > > 971 VÆREBROVEJ SØBORG HOVEDGADE BAGSVÆRD HOVEDGADE BUDDINGEVEJ BUDDINGE HOVEDGADE GLADSAXEVEJ KILDEBAKKEGÅRDS ALLE GAMMELMOSEVEJ GLADSAXE MØLLEVEJ BINDELEDET TINGHØJVEJ ALDERSHVILEVEJ BAGSVÆRDVEJ NYBROVEJ VADBRO MØRKHØJVEJ SNOGEGÅRDSVEJ VADGÅRDSVEJ VANDTÅRNSVEJ PROVST BENTZONS VEJ STENGÅRDS ALLE TINGHØJPARKEN KLAUSDALSBROVEJ HØJE GLADSAXE PILEGÅRDSVEJ VALDEMARSKROGEN KILDEBAKKEN OTTINGVEJ TAXVEJ CARL MØLLERS ALLE ESBERNS ALLE KIPLINGS ALLE RÅVÆNGET SØBORG TORV VADSTRUPVEJ MAGLEGÅRDS ALLE NOVEMBERVEJ CHRISTOFFERS ALLE OKTOBERVEJ BRUDELYSVEJ BAGSVÆRDDAL CHRISTIANEHØJ MÅRVÆNGET

8 til til til > > 585 MØLLEMARKEN SKOVDIGET KORNMARKEN KONG HANS ALLE BRANDDAMSVEJ AUTOMATIKVEJ PRÆSTEBROVEJ BAG FORTET STAVNSBJERG ALLE LØVFRØVEJ JUNI ALLE VALDEMARS ALLE SVENDS ALLE NIELS BOHRS ALLE HERMELINVÆNGET NORDFRONTVEJ PATRONVEJ HULDBERGS ALLE MARS ALLE GRANVEJ MARIENBORG ALLE BAGSVÆRD TORV LUPINMARKEN VANDKARSEVEJ KAGSÅVEJ HARALD HEJNS ALLE LAVETTEN JÆGERGANGEN STENMARKEN TOLSTOJS ALLE CARL BLOCHS ALLE KROGSHØJVEJ BONDEMARKEN BYVÆRNSVEJ GRUSHØJ RUGMARKEN BONDEHAVEVEJ TOBAKSVEJEN STENGÅRDSPARKEN DICKENS ALLE KNUDS ALLE LYKKESBORG ALLE AAKJÆRS ALLE SKJOLDBORG ALLE RUGTOFTEN HAGAVEJ TRIUMFVEJ UDMARKEN ÆRTEMARKEN RENSDYRVEJ

9 til til til > > 783 SKYTTESTIEN SKOVTOFTEN KELLERSVEJ TIL JERNBANEN KLIREVÆNGET GRØNNEMOSE ALLE SMØRMOSESTIEN HØJGÅRDS VÆNGE MØRKHØJ BYGADE LYNGPARKEN BAGSVÆRD MØLLEVEJ ESPEVANGEN SNOGEBAKKEN RYBJERG ALLE BAKKESVINGET LANGEMOSEVEJ HAVEVEJ KANONVEJ LYNGEN SYDFRONTVEJ MØLLESTIEN DURUP ALLE SØHUSE RUNEBERGS ALLE GRÆSMARKEN ULLASVEJ KRINKELVEJ AUGUSTVEJ ELLEDALEN MOSEVEJ SEPTEMBERVEJ APRILVEJ HARALDSLUNDVEJ ÅSTEDVEJ RUGKROGEN LILLEMOSEVEJ MØLLETOFTEN VED HØJGÅRD SKOVSØEN TVÆRVEJ DÅDYRVEJ HØJVANGEN FRODESVEJ GUSTAV WIEDS VEJ HESTESKOEN MAJ ALLE SELMA LAGERLØFS ALLE STUBMARKEN VED KAGSÅ SKOVKANTEN

10 til til til > > 772 SKOVKÆRET HAREMOSEN SLOTSPARKEN VADTOFTEN BIRGITSVEJ GEDVAD SØBORG PARKALLE KONGSHVILEVEJ REGATTAVEJ ROLF KRAKES ALLE HELMSVEJ KROGMOSEVEJ ØSTERHEGN JACOB BULLS ALLE BIRKEVÆNGET FREDERIKSBORGVEJ MØLLEVÆNGET PINIEVEJ GRÆVLINGESTIEN SYDMARKEN GENERATORVEJ LERHØJ FORSVARSVEJ FRITHJOFSVEJ HØRMARKEN NISSUMVEJ PILEBRO SANDTOFTEN SØBORGHUS ALLE TELEFONVEJ TORNEGÅRDSVEJ BATTERIVEJ KVIKMARKEN ÅSEN KRONHJORTVEJ LILLEGÅRDS ALLE NORDTOFTEVEJ RØNNE ALLE STENGÅRDSVÆNGE AHORNKROGEN BAKKEDRAGET FORTSTIEN HEDEVÆNGET HVEDEMARKEN SKOVALLEEN SÆBJØRNSVEJ SØVEJ ØSTERVANG BORREMOSEN FRØSTJERNEVEJ

11 til til til > > 234 GRÆNSEVEJ HANEHØJ JEBJERG ALLE KILDEMOSEN LOUISEHØJ MOSEKÆRET MØLLEÅSEN POPPELKROGEN PORSEVÆNGET SALAMANDERVEJ STENKROGEN VENUSVEJ VIBEVÆNGET HØJMARKSVEJ KILDEKROGEN KURVEJ KÅLMARKEN MARIE GRUBBES ALLE ROSENKÆRET SPERGELMARKEN STENVAD TJØRNEVÆNGET ANDERSEN NEXØ VEJ ANLÆGSVEJ BLOMSTERMARKEN BRØNDKARSEVEJ BYGMARKEN CHRISTOPHER BOECKS 113 ALLE DALEN GRUSGRAVEN GRÅPILEVEJ GUNNARSVEJ GUSTAV ESMANNS ALLE HANNEDAL HOLMEVEJ JORDBÆRVÆNGET KREJBJERGVEJ LANDERSLEVVEJ MARSK STIGS ALLE MOSEDYBET MØLLEKROGEN PILEKROGEN RØDPILEVÆNGET SIGNALVEJ STRØMSKELLET THOR LANGES ALLE TJELE ALLE TOFTEKÆRSVEJ ULVEBJERG ÆBLEGÅRDEN

12 til til til > > 3 ABELSVEJ ALSIKEMARKEN AMUNDSENSVEJ ARVEPRINS KNUDS VEJ BORREPARKEN BREUMVEJ BUEGÅRDEN BYKROGEN BÆVERSTIEN DALTOFTEVEJ DEBELVEJ DIGTERGANGEN EINARSVEJ EJSINGVEJ ELLEHJØRNET ELLESTIEN ELLETOFTEN ELMEVÆNGET ENGKROGEN ERICAPARKEN ERICAPARKEN ERICAVEJ ERIK BØGHS ALLE ERIK GLIPPINGS ALLE ERLINGSVEJ ESPEGÅRDSVEJ FORT ALLE FORTGRUNDEN FREMTIDSVEJ FRØDINGS ALLE GODTGEMT GORKIS ALLE GRANDALEN GRØNNEMOSEN HAKONSVEJ HALBJØRNSVEJ HARESTIEN HASPEGÅRDSVEJ HASPEKROGEN HEGNSKROGEN HELLESKRÆNTEN HJALTESVEJ HJORTESTIEN HJORTEVÆNGET HUGINSVEJ HØJE GLADSAXE TORV HØJGÅRDS ALLE HØJTOFTEVEJ IBSVEJ ILBJERG ALLE

13 til til til > > 359 INDMARKEN JONAS LIES VEJ JOSTEINSVEJ JULIVEJ KAGSÅBRINKEN KAGSÅKOLLEGIET KARABINVEJ KARL GJELLERUPS ALLE KETILSVEJ KIDHØJ KIRSTENS ALLE KIÆRS ALLE KLINTEMARKEN KOKHØJ KONGSHVILEBAKKEN KONTORVEJ KOSTSKOLEVEJ KRAKASVEJ KRAMSVAD KÅRESVEJ LANGEMARKSVEJ LAUGGÅRDS ALLE LAUGGÅRDS VÆNGE LAURENTSVEJ LAVTOFTEVEJ MAGLEDALEN MAGLEKROGEN MAGLESTIEN MAGLE TORV MARKKROGEN MASKINVEJ MOGENS ALLE MOSEKROGEN MOSESKRÆNTEN MOSEVANGEN MULDVAD MØRKHØJ PARKALLE NIELS FINSENS ALLE NIELS LYHNES ALLE NORDAHL GRIEGS VEJ NORDVAD NYBRO VÆNGE NYDAMSVEJ OLDMARKEN ONSBJERG ALLE PEDER HESSELSVEJ PILEVAD POPPELGÅRDVEJ RAFTEVEJ ROSLEV ALLE

14 til til til > > 687 ROTUNDEN RUNDGÅRDEN RYLEVÆNGET RÆVEHOLMEN RØNNEKROGEN RÅDHUS ALLE SANDKROGEN SIGMUNDSVEJ SILENE ALLE SKJULET SKOLESVINGET KRATHUS, SKOVALLEEN SKOVBRYNET SKOVDAMMEN SKOVDRAGET SKOVKILDEN SKRÅVEJ SOLBÆRVÆNGET SOLNAVEJ STENTEN SYDSKRÅNINGEN SYDTOFTEVEJ THORBJØRNSVEJ TOPPEN TORDISVEJ TORUMVEJ TVÆRLEDET TVÆRMARKSVEJ URANIENBORG ALLE VADHOLM VADSTRUPKROGEN VED DAMMEN WERGELANDS ALLE VILHELM BERGSØES ALLE ZOLAS ALLE ÆRTEKROGEN