8. Bodil Friis Christensen, Sydvestvej 48, 8700 Horsens

Transkript

1 Plan og By Sagsbehandler: Sanne Wenzel Jespersen Sagsnr P Dato: Notat om høringssvar Forslag til lokalplan Boliger, Ørnstrup Møllevej, Horsens Ved høringsfristens udløb d , havde Teknik & Miljø modtaget 9 høringssvar fra: 1. Andy Pedersen, Sydvestvej 76 og Jesper Nielsen, Sydvestvej 66, 8700 Horsens 2. Grundejerforeningen Vandtårnet Violvej ved Per Lakjær, Violvej 170, 8700 Horsens 3. Grundejerforeningen Horsens syd ved Lars Farsø, Overmarksvej 25, 8700 Horsens 4. Grundejerforeningen Dalagervej ved Erik Schmidt, Dalagervej 214, 8700 Horsens 5. Erik Schmidt, Dalagervej 214, 8700 Horsens 6. Henrik Pedersen, Anemonevej 260, 8700 Horsens 7. Grundejerforeningen Bøgelunden ved Thomas Dalsgaard, Dalagervej 27, 8700 Horsens 8. Bodil Friis Christensen, Sydvestvej 48, 8700 Horsens 9.Grundejerforeningen Krokusvej ved Hendrik Jan van Barneveld, Krokusvej 132, 8700 Horsens 1. Indsendt af Andy Pedersen, Sydvestvej 76 og Jesper Nielsen, Sydvestvej 66, underskrevet af 77 familier på Sydvestvej og Hvidkløvervej. Administrationens fremstilling af høringssvar 1 Indsiger påpeger, at lokalplanforslaget vil komme til at påvirke alle boligejere på Sydvestvej og Hvidkløvervej. De forudser, at der vil komme en markant stigning af daglig trafik og heraf følgende trafikstøj. Indsiger påpeger at der allerede nu er meget trafik på Ørnstrup Møllevej og gennemkørende trafik på Sydvestvej. Indsiger udtrykker bekymring for deres børns sikkerhed i deres færden i området. Indsiger foreslår derfor at vejen føres igennem det nye boligkvarter og kobles direkte på Bjerrevej for at reducere den samlede gennemkørsel og belastning af Sydvestvej. Indsiger finder, at det er nødvendigt at der iværksættes støj og hastighedsreducerende tiltag på Sydvestvej. Indsiger udtrykker bekymring for om lokalplanen vil medføre tab af ejendomsværdi på ejendommen på Sydvestvej. 1

2 Administrationens svar på høringssvar 1 På baggrund af en overordnet vurdering, herunder en kapacitets- og sikkerhedsvurdering af den trafikale situation i forbindelse med lokalplanen vurderes det at trafikken til og fra lokalplanområdet kan afvikles hensigtsmæssigt ved kun at forbinde lokalplanområdet med Bjerrevej i et signalreguleret, kanaliseret kryds. Det vil således være muligt at trafikbetjene det nye boligområde uden at etablere en vejforbindes til Ternevej. Det vil blive nærmere vurderet i hvilket omfang det vil være hensigtsmæssigt at etablere en stiforbindelse og/eller en bussluse (som kun tillader gennemkørsel med en bus) fra det nye boligområde til Ternevej Med en færdig udbygning af lokalplanområdet vil der være boliger, hvilket med de erfaringstal der foreligger, vil medføre mellem 900 og 1400 køretøjer pr. døgn i begge retninger tilsammen. Med en forventet spidstimetrafik på ca. 13% vil det medføre at mellem ca. 120 og ca. 190 køretøjer i begge retninger tilsammen kører til/fra det nye boligområde i den mest belastede time når det nye boligområde er fuldt udbygget. Det vil være nødvendigt at etablere et signalanlæg i det nye kryds ved Bjerrevej/Højagervej/Kirkevej, Vurderingen af hvornår dette er nødvendigt afventer registreringer af trafikafviklingen og de trafiksikkerhedsmæssige forhold. En kapacitetsvurdering af et nyt signalreguleret kryds Bjerrevej/Højagervej viser at trafikken vil kunne afvikles i krydset også ved en tilslutning af Kirkevej således at der dannes et firbenet kryds. Trafiksikkerhedsmæssigt vil et firbenet, signalreguleret kryds tilgodese en smidig og trafiksikker afvikling af både den motoriserede trafik og de svage trafikanter. For at undgå eller mindske utilsigtet uvedkommende og gennemkørende trafik (sivetrafik) på Sydvestvej fra det nye boligområde m.fl. i stedet for Højagervej frem til Bjerrevej kan det overvejes at hastighedsdæmpe eller spærre Sydvestvej. En sådan vurdering skal underbygges af faktuelle registreringer, hvorfor der både under udbygningen af boligområdet og i perioden fra lokalplanområdet er udbygget vil blive gennemført registrering af trafikbelastningen på Sydvestvej. Indsigers forslag om at ændre tilslutningspunktet af den nye fordelingsvej, Højagervej til Bjerrevej vil med de ovenfor beskrevne overvejelser mht Sydvestvej ikke være aktuel. Det vil i øvrigt ikke være trafiksikkerhedsmæssigt hensigtsmæssigt/forsvarligt med en tilslutning for tæt på det fremtidige signalregulerede kryds ved den kommende omfartsvejs tilslutning til Bjerrevej. Der er desuden udlagt et bydelscenter på hjørnet af Højagergårdsvej/Bjerrevejcentralt i det sydvestlige Tyrsted. Forslag til ændringer 2.Grundejerforeningen Vandtårnet Violvej ved Per Lakjær Grundejerforeningen Vandtårnet udtrykker bekymring for at lokalplanen vil forårsage meget, tung, gennemgående trafik med høj hastighed og mener at forholdene for legende børn og sikker skolevej ikke er løst i lokalplanforslaget. Indsiger mener at en udkørsel fra det nye boligområde vil øge den trafikale belastning på Bjerrevej og på Høegh Guldbergsgade. Indsiger mener at en udkørsel fra det nye boligområde vil ændre det trafikale flow på Bjerrevej og at krydset ud til Bjerrevej vil blive meget farligt. Indsiger er uforstående over for at det ikke er løst i planforslaget og mener ikke at en rambla gennem området vil ændre problemerne. Grundejerforeningen foreslår at fordelingsvejen ikke skal være gennemgående, men lukkes 2

3 af før/ved vendepladsen til Ørnstrup Møllevej. Indsiger mener at der ikke må ske tilkøsel til området via Bjerrevej/Ørnstrup Møllevej. Grundejerforeningen foreslår at hvis der skal etableres en vej fra Bjerrevej ind i lokalplanområdet, skal tilkørslen rykkes til den rundkørsel, der forbinder Bjerrevej med den nye omfartsvej. Indsiger mener at det undgås at stoppe for flowet i trafikken på Bjerrevej og Høegh Guldbergsgade. Grundejerforeningen ønsker at trafikken og støjen rykkes længere mod omfartsvejen og folk vil blive ledt hurtigere ud af byen og skal de ned til byen vil det måske i stedet ske/blive fordelt via Ternevej eller Bjerrevej med udkørsel fra krydset med Bankagervej, hvor der i forvejen er regulering af trafikken og dermed et mere sikkert kryds. Grundejerforeningen undrer sig over at der er påbegyndt gravearbejde i området inden høringsfristens udløb og spørger om hvad der er gravet efter. Administrationens svar på høringssvar 2 For at kunne kortlægges muligheden for nedsivning af regnvand i lokalplanområdet blev der i marts måned 2016 igangsat en undersøgelse af jordbundsforholdene i en mindre del af lokalplanområdet. Derudover blev der igangsat arkæologiske forundersøgelser i april måned på de arealer Horsens Kommune ejer. Horsens Museum anbefaler altid i forbindelse med udarbejdelse af lokalplaner, at der forud for anlægsarbejder foretages arkæologiske forundersøgelser efter museumslovens paragraf for at afklare, om der skulle befinde sig skjulte fortidsminder på stedet. 3.Grundejerforeningen Horsens syd ved Lars Farsø Grundejerforeningen Horsens syd gør indsigelse mod, at der etableres gennemkørselsmulighed mellem Ternevej og Bjerrevej, igennem det nye boligområde, samt indsigelse mod at det nye boligområde får tilslutning på Ternevej på den del som er Grundejerforeningen Horsens Syds private fællesvej. Indsiger mener ikke at ternevej kan klare større trafikbelastning. Administrationens fremstilling af høringssvar 3 4. Grundejerforeningen Dalagervej ved Erik Schmidt Administrationens fremstilling af høringssvar 4 Grundejerforeningen Dalagervej gør indsigelse mod at der vil komme endnu flere biler på 3

4 Ternevej, når der tillades gennemgående vej fra Bjerrevej til Ternevej. Grundejerforeningen påpeger at de forskellige grundejerforeninger i mange år har forsøgt at få Horsens kommune til at lave hastighedsdæmpende foranstaltninger uden held. Indsiger påpeger, at beboerne på Dalagervej selv har betalt en del af Ternevej og man derfor ikke blot kan tillade yderligere tilslutninger til vejen. Administrationens svar på høringssvar 4 5. Erik Schmidt Administrationens fremstilling af høringssvar 5 Indsiger mener, at der ved udstykning af lokalplanområdet vil blive væsentlig mere trafik på Ternevej og påpeger at vejen er meget befærdet og er den eneste vej omkring Føtex, der ikke er reguleret med hastighedsdæmpende foranstaltninger. Indsiger ønsker, at det ændres i lokalplanens afsnit om miljøvurdering at Ternevej skal trafiksikres med yderligere hastighedsdæmpende foranstaltninger. Administrationens svar på høringssvar 5 6. Henrik Pedersen Administrationens fremstilling af høringssvar 6 Indsiger, som bor på Sydvestvej, spørger hvilke adgangsveje der skal være til den kommende udstykning. Indsiger udtrykker bekymring for mere gennemgående trafik og støj på Sydvestvej. Indsiger foreslår støjregulering mod Bjerrevej og en evt. lukning af Sydvestvej eller andre trafikale chikaner. Administrationens svar på høringssvar 6 4

5 7. Grundejerforeningen Bøgelunden ved Thomas Dalsgaard Grundejerforeningen påpeger at en fordelingsvej mellem Bjerrevej og Ternevej vil betyde en væsentlig trafikforøgelse på Ternevej. Grundejerforeningen mener, at det er meget uheldigt, da Ternevej i dag er ind/udkørsel til mange af Sydbyens institutioner og foreninger, bl.a. Bankagerskolen, Børnehaven Junglehuset, FC Horsens, Sydbyens Tennisklub, Kværnbækgaard Rideklub, Specialinstitutionen H-huset, Horsens KFUM, KFUM Spejderne, Hvilehjemmet Præsthøjgaard m.v. Flere tusind bløde trafikanter færdes daglig på Ternevej til og fra disse institutioner. Den høje koncentration af institutioner giver således Ternevej en helt anden karakter end for eksempel Bjerrevej. Grundejerforeningen påpeger, at det i 2007 blev besluttet, at Ternevej ikke ønskes tilsluttet den nye omfartsvej, da det vil medføre en uacceptabel forøgelse af trafikbelastningen på Ternevej. Den offentlige vej i den nye udstykning må forventes at blive tilslutningsvej til den kommende omfartsvej syd om Horsens, såfremt vejen bliver gennemgående mellem Ternevej & Bjerrevej. Den voldsomme trafik vil ikke gøre den nye udstykningattraktiv. Områdets beboere & foreninger har anmodet kommunen om hastighedsdæmpende foranstaltninger på Ternevej. Selv uden en forøgelse af trafikken, er det tvingende nødvendigt at se handling fra kommunens side. Grundejerforeningen mener at Kommunen bør overveje chikaner frem for vejbump til dæmpning af hastigheden. Grundejerforeningen Bøgelunden mener, at Ternevej ikke bør tilsluttes Bjerrevej via den nye udstykning. Administrationens svar på høringssvar 7 8. Bodil Friis Christensen Administrationens fremstilling af høringssvar 8 Indsiger spørger om der fortsat bliver udkørsel fra Sydvestvej. Administrationens svar på høringssvar 8 5

6 9. Grundejerforeningen Krokusvej ved Hendrik Jan van Barneveld, Krokusvej 132 Administrationens fremstilling af høringssvar 9 I forbindelse med den nye udstykning og den påtænkte forlængelse af Ternevej ud til Ørnstrup Møllevej har grundejerforeningen Krokusvej betænkeligheder vedr. øget trafik på Krokusvej. Grundejerfoeningen forventer at mange skolebørn i det evt. nye boligområde vil benytte stien langs Børnehaven Krokushaven mod Bankagerskolen, På denne tur skal de krydse Krokusvej. Den nuværende situation er ikke ret tydelig for såvel cyklister som billister, specielt overgangen tæt på børnehaven. Mange unge cyklister er i tvivl om, om de har ret til at cykle over, eller om bilerne skal stoppe for dem. Cyklister er heller ikke ret tydelige at se pga. den nuværende beplantning og fortov der er for smalt ved overgang. Mange bilister bruger Krokusvej som en smutvej til Anemonevej og Ternevej, og kører desværre for stærkt, da vejen er lige og bred. Det ses desværre også ofte at hellerne ved Børnehaven bliver taget indenom til stor fare for cyklister, der i samme tidspunkt ankommer på sti til helleanlæg. Grundejerforeningen håber at der i forhold til sikkerheden ved overgangen ved Børnehaven Krokushaven kan komme et tydeligt markeret forgængerfelt eller automatisk lysregulering, som stopper trafikken når der kommer nogen på stierne samt stopper trafikken, hvis den kører for hurtigt. Grundejerforeningen anmoder om opsætning af et gadespejl på Anemonevej ved udkørslen fra Krokusvej, så overblik her bliver meget bedre. Administrationens svar på høringssvar 9 Mht grundejerforeningens forslag om trafiksikring af Krokusvej henhører dette ikke til lokalplanen, men Teknik og Miljø har noteret sig grundejerforeningens forslag mht bedre passageforhold for overgangen ved børnehaven. Forslaget vil indgå i prioriteringslisten over trafiksikkerhedsskabende projekter. Mht ønsket om opsætning af et gadespejl på Anemonevej skal der fremsndes en separat ansøgning om dette hvori det fremgår hvor man helt eksakt ønsker dette samt begrundelsen herfor. Administrationen foreslår endvidere, at lokalplanen ændres så det vil være muligt på et senere tidspunkt at spærre Sydvestvej for gennemkørsel i dennes sydlige ende og at etablere en vendeplads ved/i det nye boligområde. Administrationen forslag til beslutning om øvrige ændringer af planerne Af lokalplanforslagets redegørelse fremgår følgende: Der er et 3-registret moseområde i den sydlige og østlige del af lokalplanområdet. Lokalplanområdets disponering tager hensyn hertil. Umiddelbart syd for ejendommen Bjerrevej 230 ligger et kildevæld. Kildevældet skal så vidt muligt bevares. Administrationen foreslår at teksten præciseres til: Der er et 3-registret moseområde i den sydlige og østlige del af lokalplanområdet. Lokalplanområdets disponering tager hensyn hertil. Umiddelbart syd for ejendommen Bjerrevej 230 ligger et kildevæld. Kilden har mulighed for at udvikle sig og vil kunne indgå som 6

7 et unikt element i det grønne område. Den stabile vandtilførsel og konstante temperatur året rundt sikrer unikke betingelser for flora og fauna. For at optimere lokalitetens naturværdi skal nærområdet friholdes for bebyggelse og kun hjemmehørende plantearter skal have lov til at etablere sig omkring den. Desuden må overfladevand fra befæstede arealer ikke kunne finde vej ned i kilden heller ikke i forbindelse med ekstrem nedbør. 7