kollektiv transport afgangs-, TRafIK- og InfoRmaTIonsløsnIngeR



Relaterede dokumenter
Integreret bus-informationssystem

INTEGREREDE BUSINFORMATIONSSYSTEMER

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde

VIRKSOMHEDER & SERVICESEKTOR. Levende skærmkommunikation til

Hvordan understøtter Rejseplanen den samlede mobilitet? v. Jens Willars, den 17. november 2015 TØF medlemsmøde

Implementering af realtid og stoppestedsannoncering i X Busser

Benny Esmann Jensen. Regionstog A/S. www. regionstog.dk

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 5. runde

Trafikknudepunkter og skiftemuligheder i Hovedstadsområdet

Rejseplanen Afgangstavleprojekt TØF 2010

Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse

OFFENTLIG SEKTOR. Levende skærmkommunikation til kommuner, regioner OG offentlig service, sport OG kultur

udbredelse af NT Live i Region Nordjylland

Projekttitel: Metroens realtidsinformation tilgængelig på web og mobil. Mrk. Passagerpuljen

Overraskende hurtig 1

Politisk dokument med resume

Bilag 1: Administrationens Vurdering af trafikselskabernes ansøgninger til Mobilitetspuljen

ITS i Regionstog Projektbeskrivelse

Kollektiv transport som én enhed. v. Søren Englund Centerchef i Trafikselskabet Movia

Ondisplay - Digitalt informationssystem

Hvornår kører toget?

Forbedrede forhold for bybuspassagererne

Trafikinformationsstrategi i DSB

at bestyrelsen tager status for anvendelsen af de 5 mio.kr. afsat i 2012 til tværgående trafikinformation til efterretning.

På sporet af noget godt? Dagens Menu.


Med henblik på at bidrage til disse mål har Movia gennemført en strategisk gennemgang af selskabets trafikinformation.

Projektbeskrivelse, Passagerpuljen

Digital Signage. Information på rette tid og sted

Ansøgning til Region Syddanmarks Mobilitetspulje

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen

Fremtidens rejser. De gode rejseoplevelser i centrum. Bus & Tog

Taledataradio: Et Moviaprojekt med Radio og Realtid. Projektleder Uffe Crone Nielsen, Movia

Bedre stoppesteder påfyn og Øerne

Hvem taler. Casper Jul Nielsen Projektleder BeKTra

højklasset busbetjening

Ifølge Metroservice var der følgende information til passagererne i monitorerne ved begge platforme:

Transformative Library. Digital formidling der transformerer biblioteksoplevelsen

NY VISION FOR BUS & TOG FREMTIDENS REJSER

Prince2 Projektgrundlag. Notat til: Trafikstyrelsen. Kopi til: 22. februar Projektbeskrivelse - Count down på stoppesteder

RETAIL INTERSPORT EN DIGITAL BUTIKSOPLEVELSE

Til bestyrelsesformænd og administrerende direktører i Movia, Metroselskabet og DSB

Rejseplanen. Trafikkonference april 2009

FYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer

Trafikken Hovedstaden. Udkast til design. Web App Twitter

S-letbane på Ring 3. Sådan kunne et bud på linjeføring. af S-letbanen på Ring 3 se ud.

Notat. Til: Albertslund Kommune. Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune. 18. april 2018

Projektbeskrivelse. 1. Projekttitel Count down til Pendlernettet

BilagTMU_141203_pkt.20.01

Politisk dokument med resume. 17 Ejerskab og finansiering af trafikanlæg. Indstilling: Administrationen indstiller,

Hvad ved vi om Passagerernes holdninger og tilfredshed?

Perspektiver og muligheder i bustrafikken

NYHEDSBREV BUSSELSKABER OG VOGNMÆND // NR DECEMBER Trafikinformation 2. Skive trafikterminal 3. Nyt kortsalg i Herning 5

Implementering af korrespondancesikring i X Bus

ROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY. Ved Jesper Nygård Kristensen

TUS breder sig men hvad er erfaringerne? Jens Willars Programleder - TUS jewi@dsb.dk

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Mermaid A/S - Halvårsmeddelelse 1. halvår 2012 (1. januar 30. juni).

Pejlemærker for trafikinformation i fremtiden for fjern- og regionaltog. 17.Maj 2010 BaneBranchen Fra tanke til handling

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Udvikling af et BRT buskoncept

den professionelle leverandør af multimedia løsninger til bilen

Banebranchen ITS på banen Økonomidirektør Benny Esmann Jensen. Danmarks bedste jernbane med kunden i fokus

Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse Klar Besked Portalen

Velkommen i trafikken. Per Als, Center for Byudvikling, Københavns Kommune

TUS koncept for fælles, tværgående trafikinformation. Trafikinformation i ét visuelt udtryk, én logik og ét sprog

Effekter ved afsluttede puljeprojekter Sine Amelung, Henrik Severin Hansen,

Nørreport. Bus, tog og Metro, mens vi bygger om

Forbikørsler; 1. kvartal 2009

Passagerpulsen. Mette Boye. Trafikdage Ålborg 2015

PROFESSIONELLE KVALITETSLØSNINGER TIL DIGITAL SIGNAGE SMUKKE OG INTELLIGENTE DIGITALE DISPLAYS, SOM ER LETTE AT TILPASSE PRÆCIS DIN VIRKSOMHED

Passagerpulsen. Mette Boye TØF

Korrespondancesikring

Nye sygehusstrukturer Nye trafikale udfordringer

ibus Evaluering af ibus-tiltag

Status for evaluering af lov om trafikselskaber. k Søren Wille

Mødesagsfremstilling

Rejseplanen. trafikinformation via Rejseplanen

Infotainment er visning af trafikinformation fra Movia samt kommercielle budskaber/nyheder/vejrudsigter

ATP s digitaliseringsstrategi

Regeringen vil fremtidssikre hovedstadens offentlige transport

Københavns kollektivtransport

at bestyrelsen tager administrationens evaluering af forsøget med nye stoppestedsinformationer

Personer med handicap skal kunne rejse selvstændigt og spontant med den kollektive transport på samme vilkår som alle andre.

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde

Resultater af prototypetesten

Dansk strategi for ITS

udbredelse af NT Live i Region Nordjylland

Kundepræferencer. Jesper Wibrand Trafikselskabet Movia - Analyse & Indtægter / Aalborg

HÅNDBOG OM TRAFIKTERMINALER

5HMVHSODQO JJHU'DQPDUN

FynBus strategi for baserer sig på tre værdier: KUNDEN I CENTRUM SIKKER DRIFT KONTINUERLIG KVALITETSUDVIKLING

Mobilitet i Nordjylland - Kombineret mobilitet. Danske Busvognmænd Korning kro, 16. januar 2018

Servicestandard for højttalerudkald i tog. For togpersonalet

AARHUS > SKJERN. Aarhus. Skjern. Gyldig fra til

Notat. Til: Albertslund Kommune. 22. februar Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen - Albertslund Kommune. Resumé

Trafikale tilgængelighedsanalyser. Jesper Nordskilde COWI A/S

Ventilationsaggregater. Systemair Access. Automatik til Geniox ventilationsaggregater

Flere passagerer

Kundetyper i kollektiv trafik. Birgitte Lomholt Woolridge Marketing Manager, Rejseplanen A/S

Transkript:

kollektiv transport afgangs-, TRAFIK- og informationsløsninger

S04 BUS-INFORMATIONSSYSTEM S05 AFGANGS- OG infokærme S06 BUILD-in AFGANGS- OG INFOSKÆRME S07 TRAFIKINFORMATION TIL BUSLÆSKÆRME S08 SERVICESKÆRME S09 INFOTAINMENT S10 ONBOARD DIGITAL SIGNAGE SYSTEM MERMAIDS REFERENCER INDENFOR KOLLEKTIV TRANSPORT S11 Mermaids referencer REFERENCER 11 2 indhold

MERMAID SKANDINAVIENS FØRENDE LEVERANDØR AF DIGITAL SKÆRMKOMMUNIKATION PÅLIDELIG REJSEINFORMATION I Danmark foretages 1. mio. rejser dagligt med bus, tog og færge. For alle de, der hver dag benytter sig af kollektive transportmuligheder, er der et stort behov for at få lettilgængelige rejseinformationer under hele rejseforløbet især når turen indebærer brugen af flere transportformer. Hos Mermaid ved vi, at den moderne rejsende ønsker mere og bedre rejseinformation om det samlede kollektive trafiksystem, specielt hvis noget uventet sker, såsom nedbrud og ændringer i trafikken. Vores digitale afgangs-, trafik- og informationsløsninger har således til formål at optimere informationsniveauet på tværs af kollektive transportformer, bl.a. via realtidsinformation. De er desuden også i stand til at bringe vigtig information om kommende eller aktuelle uregelmæssigheder i trafikken. Vi tilbyder skærmløsninger til kommuner, virksomheder, og trafikselskaber, som ønsker at servicere medarbejdere, besøgende eller rejsende med rejseinformation ved trafikknudepunkter, busstoppesteder, tog-, metro- og s-tog stationer, i busser, i toge, i foyer m.v. KVALITETSSIKRING & OPTIMAL DRIFTSØKONOMI Mermaid har udviklingsafdelinger indenfor både hardware og software. De skaber fremtidssikrede specialløsninger med høj fokus på den mest effektive totalomkostning. Vores løsninger er gennemtestet, og er kendetegnet ved høj driftsstabilitet. Samtidig er de blandt markedets mest intuitive. Systemadministrationen er enkel og sikker og betjenes via vores egenudviklede software. Skulle vores kunder ønske at outsource administrationen i forhold til system- og driftsovervågningen, så varetager Mermaid gerne denne opgave. På de følgende sider beskrives et lille udpluk af vores digitale afgangs-, trafik- og informationsløsninger. Fakta Mermaid skaber produktløsninger, der konsekvent imødekommer de behov og forventninger, som vores kunder og ikke mindst slutbrugerne har det handler om at effektivisere rejsetiden og reducere den oplevede ventetid. mermaid 3

BUS-INFORMATIONSSYSTEM BUSLØSNINGER Da busselskaberne Arriva og Citytrafik, som konsekvens af trafikselskabet Movias EU-udbud A8, vandt flertallet af busruter i Storkøbenhavn i medio 2011, blev det samtidig startskuddet til et tæt samarbejde med Mermaid. Mermaid tilbød at udvikle en modulopbygget kommunikationsplatform, der både kunne afvikle infotainment, stoppestedsannoncering, skiltestyring, Wi-Fi og fungerer som et digitalt touch-panel til chaufførerne. Fakta Bus-informationssystemet er modulopbygget og fungerer som en digital kommunikationsplatform, som fuldautomatisk drifter infotainment, stoppestedsannoncering, skiltestyring og Wi-Fi. Samtidig bruges det som et personligt indstemplingskort for chaufføren, der har mulighed for at kommunikere med landsiden og busselskabet i forhold til skiltestyring og formidling af trafikale informationer. ARRIVA CASE Bus-informationssystem i ca. 300 busser: 750 stk. infotainment skærme, 300 chaufførskærme og ca. 260 bus-informationscomputere. Mermaid er totalleverandør. Integreret bus-informationssystem Mermaids integrerede bus-informationssystemer bygger på en klar ambition: at simplificere og forstærke formidlingen af data og servicebeskeder i busser til gavn for chauffører, passagerer og busselskabet. Systemerne fungerer som moduler, hvis funktionalitet ikke er låst, men kan videreudvikles efter behov.»mermaid udviste en stor vilje til at udvikle en multifunktionel kommunikationsplatform til vores busser. På baggrund af deres store indsigt i software - såvel som hardware udvikling har vi i dag et fuldautomatisk bus-informationssystem, som drifter infotainment, stoppestedsannoncering, skiltestyring og Wi-Fi. Samtidig fungerer det som et digitalt kommunikationsredskab for vores chauffører. Desuden styrer det informationsskærmene i busserne, som viser trafikinformation, nyheder og vejret. Alt i alt har vi fået et system, som har givet os nogle fundamentale driftsfordele.«jan Crone, Forretningsudviklinger, Arriva Vores viden og kompetence indenfor hard- og softwareudvikling overbeviste Arriva og Citytrafik om, at vi kunne løse det store udviklingsarbejde, der lå forude. I dag opererer platformen i sin fulde kapacitet i mere end 300 af Arrivas bybusser i Storkøbenhavn, mens Citytrafik har implementeret dele af systemet i 50 bybusser. Og siden er Nobina kommet til med 26 busser i Randers. Løsningen er den største af sin art i Skandinavien. 4 BUS-INFORMATIONSSYSTEM

Fakta: Specialdesignet HD LCD skærme, som viser aktuelle positionsbestemte afgangstider for bus, S-tog, tog og Metro. Materialerne består af stål, aluminium og glas. Glasset er specielt coatet og hærdet. Skærmstørrelsen strækker sig fra 23"- 70". AFGANGS- OG INFOSKÆRME MED REALTID... REFERENCER Aarhus Banegård Randers Busterminal Esbjerg Rutebilstation Color Line Bornholms Lufthavn Billund Lufthavn Aarhus Lufthavn Horsens Kommune Skanderborg Kommune Ringkøbing-Skjern Kommune Fredericia Kommune m.fl. Afgangstavler er et af vores nøgleprodukter indenfor den kollektive trafiksektor. Vi tilbyder trafikselskaber, virksomheder og kommuner muligheden for at formidle positionsbestemt rejseinformation, i realtid, i forhold til bus, Metro, tog og S-tog helt ned på lokalt stoppestedsniveau. Afgangsinformationen opdateres automatisk og hentes fra Rejseplanens køreplansdata via kablet internet/ mobilt bredbånd. Rejsende, medarbejdere, besøgende etc. har således mulighed for at få relevant trafik- og rejseinformation netop dér hvor de har brug for det. Løsningen findes med eller uden et informationsfelt i bunden af skærmen. Infofeltet kan benyttes til at bringe relevante trafikinformationer såsom ruteomlægninger, vejarbejde, nye køreplaner, kommunale nyheder etc. AFGANGS- OG INFOSKÆRME 5

FAKTA 55" build-in skærm monteret i Metroselskabets vitriner eller bag glasvægge. Løsningen er koblet til Rejseplanen i forhold til at hente aktuel afgangsinformation. Desuden er løsningen koblet til andre datakilder fra Metroselskabet for at kunne formidle generelle servicebeskeder og rejseinformation. Skærmen guider passagererne mellem forskellige transportformer, og henviser til nye rejsemuligheder ved driftsforstyrrelser. BUILD-IN AFGANGS- OG INFORMATIONSSKÆRME MED REALTID METROSELSKABET I/S Metroselskabet I/S og Mermaid står bag en ny digital informationsskærm, som skaber en overskuelig oversigt over trafikinformation på tværs af kollektive transportformer. Visningen er baseret på Trafikinfo Udvikling Samarbejdets (TUS) design. TUS er en fælles projektorganisation, der driver tværgående trafikinformationsprojekter i hovedstadsområdet gældende for bus, tog, S-tog og Metro. Skærmens øverste del samler alle relevante afgangsoplysninger i forhold til skærmens geografiske placering. Den nederste del kan benyttes til at formidle forskellige praktiske rejseinformationer, men også almindelige servicebeskeder i forhold til Metroen m.m. 6 BUILD-in AFgangs- og infoskærme

DYNAMISK TRAFIKINFORMATION TIL BUSLÆSKÆRME AFA JCDECAUX Til AFA JCDecaux har Mermaid udviklet en interaktiv skærmløsning med lyd designet specielt til buslæskærme. Løsningen formidler kommercielt indhold, og har indbygget touch-funktion samt bevægelsessensor, som aktiverer højttaleren.... Showcase Mermaids 22" touch-skærmløsning til buslæskærme fungerer som en digital trafik- og informationstavle. Skærmen viser altid opdateret indhold. Udover afgangstider kan skærmen benyttes til at vise anden form for indhold (reklamer, informationer etc.), hvor brugeren nemt og hurtigt kan navigere rundt mellem forskellige nyheder og informationer. Mermaids digitale trafik- og informationstavler er således en ideel platform for busselskabet til at kommunikere serviceinformation i forhold til eksempelvis drift. Skærmene kan også hjælpe kommuner til at understøtte og effektivisere kommunikationen til borgerne. Men skærmene kan også bruges til at kommunikere kommercielt indhold hvor sendefladen sælges til eksterne leverandører. FAKTA 46" implementeret i vitrinen. Indbygget højtaler og bevægelses sensor samt klimaanlæg. FAKTA Touch-skærm som er placeret i en indbygningskassette lavet i stål som kan farves efter ønske. Skærmstørrelsen kan strække sig fra 9"- 26". Løsning med påbygning kan leveres mellem 26"- 70". BUSLÆSKÆRME 7

FAKTA 46" servicekærme; indeholder mediaplayer og tilhørende software platform indbygget i et solidt stålkabinet med specialudviklet frontglas. Et effektivt klimaanlæg sørger automatisk for regulering af varme og køling, som sikrer at paneloverfladen undgår sorte pletter og andre permanente skader. Skærmene viser trafikinformation, nyhedsformidling, reklamer og underholdning. Skærmene står på de 29 største S-togs stationer i Storkøbenhavn. SERVICESKÆRME For DSB S-tog har Mermaid udviklet et dynamisk digitale skiltesystem til perroner. Systemet består af et 46" digitalt skilt med indbygget mediaplayer og tilhørende software platform. Løsningen er indbygget i et kraftigt stålkabinet med specialudviklet frontglas. Systemet bidrager med serviceinformationer som f.eks. forsinkelser og sporændringer. Udover sendefladen for trafikinformationer har systemet ligeledes en reklamesendeflade, som DSB S-tog har solgt til eksterne leverandører. DSB S-togs serviceskærme er en essentiel del i virksomhedens strategi om at opretholde et meget højt service- og infor ma tionsniveau. Projektleder hos DSB S-tog, Karsten Andersen, glæder sig over, at Mermaids administrationssystem tillader, at indholdet på hver enkelt skærm kan administreres fra centralt hold. Karsten Andersen, udtaler:»fordelen ved at benytte digitale informationsskærme ligger naturligvis i, at vi hurtigt kan nå ud til vores kunder, selvom de er spredt meget ud rent geografisk. Skærmene giver os mulighed for hurtigt at kunne formidle fuldstændig opdateret trafikinformation på de rigtige skærme til stor gavn for vores passagerer.«8 SERVICESKÆRME

INFOTAINMENT S-TOG KØBENHAVN I 2010 påbegyndte DSB S-tog implementeringen af deres nye digitale informationsskærme specialudviklet af Mermaid. Designet er innovativt og futuristisk. I dag fungerer skærmene som et vigtigt element i DSB S-tog s servicekommunikation til passagererne. Skærmene viser nyheder, reklamer, branding budskaber samt rejseinformation. FAKTA 19" 2-siders Train Compartment Monitor. Mermaid har leveret skærme og tilhørende software platform til 135 S-togsvogne. Skærmene viser nyheder, reklamer, branding budskaber og rejseinformation. Kabinettet er lavet af aluminium, og glasfronten er hærdet og lamineret. Skærmindholdets operationelle stabilitet sikres ved brug af avanceret software. Mermaids TCM er DS/EN 50155 certificeret. Denne europæiske kvalitetsstandard omhandler elektronisk udstyr i rullende materiel. Den dækker forhold som drift, design, konstruktion og test af elektronisk udstyr. INFOTAINMENT 9

ONBOARD DIGITAL SIGNAGE SYSTEM Mermaid drifter en avanceret digital skilteløsning på Color Lines færger og på land. Løsningen omfatter ca. 1.000 skærme, og er udviklet specielt til færgefart. Løsningen indbefatter bl.a.: GPS-styret skærmindhold Positionsbeskeder som aktiveres via GBS (Trigger punkter) Kommunikation over satellit Tv avisen, reklame spots, færgespots og infospots Dynamiske kort med færgens position Radar/kort funktion, loaded søkort Skærmene befinder sig i public-områder, i butikker, ved kasseapparater, i restauranter og barer samt indtjekning- og venteområder, hvor de leverer en bred vifte af rejse- og sikkerhedsinformation og reklamer til passagererne. FAKTA Levering af software som betjener ca. 1000 stk. digitale informationsskærme på færgerne og på land. Løsningen indeholder funktionalitet speciel udviklet til transportsegmentet, bl.a. GPS-styring af indhold, kommunikation over satellit, dynamisk kort med færgens position m.m. 10 ONBOARD DIGITAL SIGNAGE SYSTEM

Mermaids referencer indenfor kollektiv transport referencer 11

MERMAID DANMARK Fabriksparken 16 2600 Glostrup Telefon: +45 44 52 92 00 Bredskifte Allé 5 st. 8210 Aarhus V Telefon: +45 70 21 02 40 Mermaid Norge Gaustadalléen 21 0349 Oslo Telefon: +47 22 33 71 75 Mermaid Sverige Ringvägen 100C, 11tr 118 60 Stockholm Telefon: +46 8 650 92 50 kontakt@mermaid.dk www.mermaid.dk