Foreløbige ulykkestal december 2015

Relaterede dokumenter
Foreløbige ulykkestal april 2016

Foreløbige ulykkestal marts 2016

Foreløbige ulykkestal maj 2016

Foreløbige ulykkestal september 2016

Foreløbige ulykkestal oktober 2015

Foreløbige ulykkestal oktober 2016

Foreløbige ulykkestal august 2016

Foreløbige ulykkestal december 2016

UDVIKLING I FORHOLD TIL MÅLSÆTNINGEN

TRAFIKULYKKER FORELØBI- GE MÅNEDSTAL

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2011

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2009

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2013

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

Uheldsstatistik 1. kvartal Tabeller og udvikling

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2012

Trafikuheld. Året 2007

Uheldsstatistik - året Tabeller og udvikling

Ulykkestal første halvår fordelt på politikredse

tabeller og udvikling uheldsstatistik 2. kvartal 2012

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2012

Trafikuheld. Året 2008

temaanalyse

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2010

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2011

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2012

Thisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej Hurup. Telefon

temaanalyse ulykker med unge teenagere

Ulykkesanalyse maj 2017

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

Ulykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2013 Rapport nr 526

temaanalyse ulykker med børn i person- og varebiler

Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 143 O. Trafikuheld. Året 2004

Trafikulykker for året 2016

Stigninger i det påbegyndte byggeri. Påbegyndt byggeri, estimeret og sæsonkorrigeret. Antal boliger / Tusinde kvm. 8.

Evaluering af DUS. Den udvidede dødsulykkesstatistik pilotprojekt

DØDSULYKKER 2011 REGIONALE TAL

Bilag: Revidering af trafiksikkerhedsplan. Uddrag af ulykkesanalyse

3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6

DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON

Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister

Af ovenstående grunde ses i det følgende udelukkende på ulykker, hvor cyklister er kommet til skade i årene

AP-PARAMETRE TIL UHELDSMODELLER

Flere små selvstændige kører med underskud

Status for genoptræning, 2007 og 1. kvartal 2008

Udviklingen i sæsonkorrigerede fuldtidsledige i Syddanmark i perioden januar 2006 og frem Kilde: Danmarks Statistik og egne beregninger.

Baggrund I dette notat redegøres for kommunens 2017-prognose sammenholdt med den faktiske udvikling pr. 1. januar

Uheldsstatistik

NOTAT. Antal sygedagpengemodtagere - helårspersoner. Udvikling på sygedagpengeområdet

temaanalyse fodgængerulykker

Ulykkesanalyse November Ulykkesbilledet for Brønderslev Kommune

temaanalyse Ulykker om natten

STATUS PÅ INDSATSEN BESKÆFTIGELSES- OG INTEGRATIONSUDVALGET 1. KVT. 2007

Udvikling på A-dagpenge

Fakta om udviklingen i Kriminalforsorgen

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?

Hver tiende ufaglært står i arbejdsløshedskøen

Afrapportering på Hvidovre Kommunes Beskæftigelsesplan 2013, 4. kvartal

Volker Nitz Dækbranchen Danmark

Ulykkestal 2012 fordelt på politikredse

Statistik for Jobcenter Aalborg

i den viste periode. Befolkningen i byområderne vokser med ca. 4% i den viste periode.

Udvidet dødsulykkesstatistik

Opbrugt ret til dagpenge og midlertidig arbejdsmarkedsydelse

Ulykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2018 Rapport 599

OPFØLGNINGSRAPPORT FOR JOBCENTER NORDFYNS BESKÆFTIGELSESREGION SYDDANMARK

Sæsonkorrigeret finansiel statistik

Indholdsfortegnelse. Nedenfor gennemgås målene og resultaterne et ad gangen.

CENTER FOR ARBEJDSMARKED. Dato: 4. april Notat

Notat om den seneste ledighedsudvikling November 2008

Status over arbejdsulykker 2017

MARTS 2011 REVISION AF CYKELTRAFIK- ARBEJDET

Arbejdsskader (Foto: Colourbox)

Udvikling i dansk vindenergi siden 2006

NØGLETALSNYT Fald i BNP men ingen krise

Notat om Motorvejshastigheder. Status efter seks måneder med 130 km/t.

Risiko i trafikken Camilla Brems Kris Munch

Retsudvalget REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1243 Offentligt

Ledighedsniveauet er svagt stigende, men stadig historisk lav udfordringen er stadig mangel på kvalificeret arbejdskraft

Hotelovernatningsstatistikken 1999

Trafikuheldsomkostninger

Udviklingen i tilgangen til førtidspensiom som andel af befolkningen. Seneste 13 måneder 0,32% 0,30% 0,30% 0,20%

Borgere i Gladsaxe Kommune behandlet efter trafikuheld i skadestue eller pa sygehus

Trafikulykker for året 2017

BESKÆFTIGELSE OG BORGERSERVICE. Dato: 21.marts Notat

ledighed maj 2012 Ledighedsstatistik maj 2012

Ledelsesinformationsrapport for marts 2015 (på baggrund af seneste tilgængelige data *) )

Indholdsfortegnelse. Nedenfor gennemgås målene og resultaterne et ad gangen.

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Fertiliteten 2000 Amter og kommuner i Hovedstadsregionen bydele i Kµbenhavn

Skautrupvej. Trafiktal fra VVM-analysen for Holstebro i Sorte tal viser trafikken uden motorvejen, og de røde med motorvejen.

Ledighedsydelse og fleksjob i Østdanmark

Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune

BESKÆFTIGELSE OG BORGERSERVICE. Dato: 31.juli Notat

Transkript:

Dato 26. januar 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 15/03328-12 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal december 2015 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk vejdirektoratet.dk SE 60729018 EAN 5798000893450

Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Seneste måned... 3 Seneste 12 måneder... 6 Generel udvikling... 7 Ulykker med personskade... 8 Dræbte... 9 Dræbte og tilskadekomne... 10 Trafikulykker i alt... 11 2

Seneste måned December 2015 2014 Ulykker Med personskade 219 237 Alene materiel skade 756 790 I alt 975 1.027 Personskader Dræbte 15 26 Tilskadekomne 240 263 I alt 255 289 Analyse: På baggrund af udviklingen de seneste 10 år er der beregnet et forventet niveau for tallene i december 2015. I det følgende er der sammenlignet med dette niveau. Hvis det er angivet, at tallet er markant lavere eller højere end det forventede, betyder det, at der ud fra en statistisk test er tale om en nogenlunde sikker afvigelse og ikke blot en tilfældig variation. Med 15 dræbte i december 2015 er antallet af dræbte lige under forventningen på 17 baseret på den hidtidige udvikling. Det er dog ikke markant lavere. Med 15 dræbte i december er vi heldigvis igen under 20 dræbte for en måned. Det er dermed alene oktober, der indtil nu i 2015 har været over 20 dræbte med 22 dræbte. De 219 ulykker med personskade i december 2015 er lige under forventningen på 224. Antallet er det tredje laveste for december måned de sidste 10 år. Der er 255 personskader i alt i december 2015. Det er lavere end forventningen på 266, men ikke markant lavere. De 255 personskader er det næst laveste antal for december måned i forhold til de seneste 10 år. Antallet af ulykker i alt ligger med 975 ulykker lige over det forventede antal på 969 ulykker, men ikke markant over. Det er det fjedre laveste antal i forhold til de seneste 10 år. I december 2015 er tallene lavere i forhold december 2014 for alle grupper. 3

Ulykker år til dato 2015 2.845 8.285 2014 2.881 7.964 2013 2.984 8.038 2012 3.124 7.906 2011 3.525 7.703 2010 3.498 7.533 0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 Personskade Materiel skade Personskader år til dato 2015 167 3.179 2014 182 3.195 2013 191 3.395 2012 167 3.611 2011 220 4.039 2010 255 4.153 0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 Dræbte Tilskadekomne Det foreløbige antal af ulykker med personskade i 2015 er det laveste i perioden 2010 2015. Antallet af ulykker alene med materiel skade er det højeste antal i perioden 2010 2015. Antallet af dræbte til dato i 2015 er sammen med 2012 det laveste for perioden 2010 2015. Antallet af tilskadekomne i 2015 til dato er det laveste for perioden 2010 2015. De foreløbige tal for december 2015 forventes offentliggjort i slutningen af uge 7 2016. 4

Endelige tal for året 2014 sammenlignet med endelige tal for 2013 Året - endelige tal 2014 2013 Ulykker Med personskade 2.881 2.984 Alene materiel skade 7.964 8.038 I alt 10.845 11.022 Personskader Dræbte 182 191 Tilskadekomne 3.195 3.395 I alt 3.377 3.586 Tallene for 2014 er nu endelige tal. Antallet af ulykker med personskade er 4 % lavere i 2014 sammenlignet med 2013. Antallet af ulykker alene med materiel skade er 1 % lavere. Antallet af ulykker totalt er dermed 2 % lavere i 2014 sammenlignet med 2013. For dræbte er antallet 5 % lavere i 2014 sammenlignet med 2013. Det er især et lavt antal i marts, maj, juni og oktober 2014, der spiller ind. Antallet af tilskadekomne er 6 % lavere. Foreløbige tal for året 2015 sammenlignet med endelige tal for året 2014 Året - foreløbig 2015 2014 Ulykker Med personskade 2.845 2.881 Alene materiel skade 8.285 7.964 I alt 11.130 10.845 Personskader Dræbte 167 182 Tilskadekomne 3.179 3.195 I alt 3.346 3.377 Antallet af ulykker med personskade er 1 % lavere i 2015 sammenlignet med 2014. Antallet af ulykker alene med materiel skade er 4 % højere. Antallet af ulykker totalt er 3 % højere i 2015 sammenlignet med 2014, grundet de flere materielskadeuheld. For dræbte er antallet 8 % lavere i 2015 sammenlignet med 2014. Antallet af tilskadekomne er stort set det samme i begge år. De 167 dræbte er sammen med de 167 dræbte i 2012, det laveste antal i statistikkens historie. Antallet for 2015 kan dog nå at ændre sig, da tallet endnu er foreløbigt. 5

Seneste 12 måneder Ulykker Personskade Materielskade I alt Måned 2015 2014 2015 2014 2015 2014 Januar 230 191 681 573 911 764 Februar 182 184 515 576 697 760 Marts 229 193 656 651 885 844 April* 188 229 654 628 842 857 Maj* 225 293 707 586 932 879 Juni* 251 264 725 644 976 908 Juli* 259 258 597 644 856 902 August* 289 251 788 710 1.077 961 September* 296 286 750 694 1.046 980 Oktober* 215 248 691 735 906 983 November* 262 247 765 733 1.027 980 December* 219 237 756 790 975 1.027 I alt* 2.845 2.881 8.285 7.964 11.130 10.845 Personskader Dræbte Tilskadekomne I alt Måned 2015 2014 2015 2014 2015 2014 Januar 17 17 257 207 274 224 Februar 12 12 208 202 220 214 Marts 13 8 255 230 268 238 April* 9 17 204 236 213 253 Maj* 13 12 257 334 270 346 Juni* 13 11 262 296 275 307 Juli* 9 21 304 287 313 308 August* 13 21 325 281 338 302 September* 14 13 340 312 354 325 Oktober* 22 11 233 274 255 285 November* 17 13 294 273 311 286 December* 15 26 240 263 255 289 I alt* 167 182 3.179 3.195 3.346 3.377 De med * markerede måneder indeholder foreløbige tal for 2015. 6

Generel udvikling I det følgende er den generelle udvikling i perioden januar 2010 til og med december 2015 beskrevet for personskadeulykker, dræbte, alle personskader og alle ulykker. I figurerne er antallet af ulykker og personskader fra januar 2010 til og med marts 2015 baseret på politiets endelige oplysninger til Vejdirektoratets ulykkesstatistik. April 2015 til og med december 2015 er baseret på et skøn ud fra politiets foreløbige og endelige oplysninger. For de foreløbige tal kan der i sagens natur forekomme korrektioner, når de endelige oplysninger modtages. For de måneder, hvor der er udmeldt endelige oplysninger for det seneste år, kan der stadig forekomme mindre korrektioner frem til den endelige årsafslutning. Disse korrektioner kan påvirke udviklingskurverne lidt bagud i tid fra den ene månedsopgørelse til den næste. Efter afslutningen og offentliggørelse af tallene for 2014 rettes der ikke mere i tallene for 2014 og bagud. På figurerne er januar måned markeret med hvide søjler. Juli måned er markeret med lysegrønne søjler. Den aktuelle måned er markeret som sandfarvede søjler. Når der i forbindelse med beskrivelserne bruges ordene markant højere eller markant lavere end forventet, dækker det over, at tallet ligger uden for det område, man ud fra statistiske beregninger vil betragte som normale afvigelser i forhold til forventningen baseret på udviklingskurven. Bemærk: I figurerne viser søjlerne det faktiske antal. Kurven "Udvikling" (trenden) beskriver et glidende gennemsnit, hvor der samtidigt er korrigeret for ekstreme værdier og sæsonvariationer. I forbindelse med skønnet ved de foreløbige oplysninger er der anvendt korrektionsfaktorer. Derfor kan oplysningerne alene angives på landsplan, og der kan ikke tilføjes oplysninger om f.eks. personer eller køretøjer involveret i ulykkerne. Oplysninger om elementer og personer modtages først i forbindelse med de endelige indberetninger. For dræbte gælder det specielt, at der i forbindelse med offentliggørelsen af de endelige tal sker en kontrol mod CPR-registerets information om døde for at sikre mod manglende registreringer. Denne kontrol medfører typisk korrektioner i antallet af dræbte på nogle få stykker. Kontrollen medfører f.eks. også, at dobbeltregistreringer af ulykker slettes, og at ulykker som følge af selvmord eller ulykker, hvor personen er død som følge af fx sygdom inden ulykken, sorteres fra. Ifølge definitionerne skal denne type ulykker ikke indgå i statistikken. Disse informationer baseres typisk på registreringerne i den udvidede dødsulykkesstatistik. 7

Ulykker med personskade Udviklingen pr. måned januar 2010 december 2015 Personskadeulykker Antal Udvikling 400 350 300 250 200 150 100 50 0 jan 10 apr 10 jul 10 okt 10 jan 11 apr 11 jul 11 okt 11 jan 12 apr 12 jul 12 okt 12 jan 13 apr 13 jul 13 okt 13 jan 14 apr 14 jul 14 okt 14 jan 15 apr 15 jul 15 okt 15 Analyse: Antallet af personskadeulykker for december 2015 er med 219 lige under end det forventede antal på 224. Det er ikke en markant afvigelse. De 219 personskadeulykker er det tredje laveste antal for december måned i forhold til de seneste 10 år. Over de seneste 12 måneder har der i alt været 2.845 personskadeulykker, hvilket er 1 % lavere end i de forrige 12 måneder, hvor der var 2.881. Der er et generelt fald i hele perioden fra 2010 til 2015. Fra januar 2010 til januar 2012 har der været et stort set konstant niveau. Fra januar 2012 er der et fald frem til januar 2013, hvorefter der er en mindre stigning frem mod slutningen af 2013. Herefter er der et mindre fald mod slutningen af 2015. Basalt har vi altså to niveauer. Et lidt højere før 2012 og et lidt lavere efter 2012. Der er ingen umiddelbar forklaring på, hvilke typer ulykker, der giver hoppet ned fra 2012 og til starten af 2013. 8

Dræbte Udviklingen pr. måned januar 2010 december 2015 40 Dræbte Antal Udvikling 35 30 25 20 15 10 5 0 jan 10 apr 10 jul 10 okt 10 jan 11 apr 11 jul 11 okt 11 jan 12 apr 12 jul 12 okt 12 jan 13 apr 13 jul 13 okt 13 jan 14 apr 14 jul 14 okt 14 jan 15 apr 15 jul 15 okt 15 Analyse: Med 15 dræbte i december 2015 har vi igen et lavt antal dræbte. Det er dermed alene oktober 2015, som har haft over 20 dræbte i 2015. De 15 dræbte er lige under det forventede antal på 17, baseret på udviklingen over de seneste 10 år. Det er ikke markant lavere. Det, heldigvis, lave antal dræbte pr. måned betyder, at variationen fra måned til måned kan virke stor, selvom der måske bare er tale om mindre tilfældige udsving. En enkelt ulykke med 5 dræbte kan let give et stort udsving. Dermed er forventningsberegningerne da også noget mere usikre end for de grupper, hvor tallene er større. Det betyder også, at udsvingene i udviklingskurven kan virke større, end de reelt er, hvis man sammenligner med udsvinget for personskadeulykker, personskader eller alle ulykker. Set over de seneste 12 måneder har der været 167 dræbte mod tilsvarende 182 dræbte i den foregående 12 måneders periode. Det svarer til et fald på 8 %. Det foreløbige antal dræbte på 167 er på niveau med det hidtil laveste i statistikken for 2012, hvor der også var 167 dræbte. Det skal dog bemærkes, at det endelige tal for 2015 kan ende med at blive lidt højere, da der endnu ikke er foretaget dødekontrol mod CPRregisteret for 2. 4. kvartal 2015. Fra midten af 2010 er der et fald frem mod midten af 2012. Herefter er der frem til udgangen af 2012 en stagnation. Efterfølgende er der tale om en stigning frem mod efteråret 2013, hvorefter vi igen ser et fald frem mod midten af 2014. Stigningen er i nogen grad påvirket af det højere antal i juli 2013. Siden da har udviklingskurven vist et konstant antal på omkring 14-15 dræbte pr. måned. 9

Dræbte og tilskadekomne Udviklingen pr. måned januar 2010 december 2015 600 500 Personskader Antal Udvikling 400 300 200 100 0 jan 10 apr 10 jul 10 okt 10 jan 11 apr 11 jul 11 okt 11 jan 12 apr 12 jul 12 okt 12 jan 13 apr 13 jul 13 okt 13 jan 14 apr 14 jul 14 okt 14 jan 15 apr 15 jul 15 okt 15 Analyse: December 2015 er med 255 dræbte og tilskadekomne under forventningen på 266 set i forhold til udviklingen de seneste 10 år. Det er det næst laveste antal dræbte og tilskadekomne, set i forhold til de seneste 10 år. I de seneste 12 måneder har der været 3.346 personskader i alt, hvor der i de foregående 12 måneder var 3.377. Det svarer til et fald på under 1 %. Kurven Udvikling i figuren (trenden) viser fra starten af 2010 en udfladning af kurven frem til starten af 2012, hvor der indtræder et fald frem til udgangen af 2012. Siden starten af 2013 har niveauet været nogenlunde konstant, men med et lille fald siden starten af 2015. Vi har altså, naturligt nok, samme hop til et lavere niveau, som også sås i forbindelse med personskadeulykkerne. 10

Trafikulykker i alt Udviklingen pr. måned januar 2010 december 2015 1200 1000 800 600 400 200 0 Alle ulykker Antal Udvikling jan 10 apr 10 jul 10 okt 10 jan 11 apr 11 jul 11 okt 11 jan 12 apr 12 jul 12 okt 12 jan 13 apr 13 jul 13 okt 13 jan 14 apr 14 jul 14 okt 14 jan 15 apr 15 jul 15 okt 15 Analyse: December 2015 ligger med 975 trafikulykker i alt lige over det forventede antal på 969 ulykker set i forhold til udviklingen over de seneste 10 år. Det er ikke en markant afvigelse. Som det ses af kurven Udvikling (trenden) i figuren har der gennem hele perioden været tale om nogenlunde samme niveau med enkelte mindre udsving op og ned. I de seneste 12 måneder har der været 11.130 trafikulykker i alt mod 10.845 i de foregående 12 måneder. Det svarer til en stigning på 3 %. Stigningen skyldes alene en stigning i antallet af ulykker med materiel skade. 11