Protokol 6. Områdegruppebestyrelsesmøde Den 25. og 26. april 2017 Park Hotel, Middelfart

Transkript

1 Protokol 6. Områdegruppebestyrelsesmøde Den 25. og 26. april 2017 Park Hotel, Middelfart Deltagere: Mikkel Channo Jessen, Susanne Bjørn Jensen, Dennis Desezar, Sten F. Larsen, Peter Ørn, Hans Jørgen Worm-Laursen, Bo Willestofte, Poul Balle, Knud Larsen, Niels Søndergaard, Keld Buchhardt, Kent Bülow, Jørgen Maach, Morten Andersen, Franciska Moser Sørensen (referent), Jean Bouduin. 26. april deltog også næstformændene: Claus Nielsen, Benny Chr. B. Christensen, Søren Jensen, Henriette Thorkildsen, Bo Michal Sørensen, Jan D. Kristensen, Anita Guldbæk Cueto, Jan Riber Jakobsen, Steen Clausen, Ronni Plindstrup, Leif Sørensen, Afbud: Henrik Bo Larsen. Dagsorden: 1. Mødets åbning 2. Godkendelse af protokol fra 5. områdegruppebestyrelsesmøde 9. og 10. marts Beretning fra virksomheden 4. Beretning fra udvalg og arbejdsgrupper. 5. Økonomi. 6. Sager til behandling. 7. Tema, Bisidder rollen, arbejdstidsregler, depotstrukturens følger for os 8. Aktivitets liste 9. Meddelelser fra lokalgrupper 10. Kommende møder 11. Eventuelt og evaluering af mødet. 1. Mødets åbning. 2. Godkendelse af protokol. Fra det 5. områdegruppebestyrelsesmøde 9. og 10. marts Bemærkninger er indarbejdet, og protokol blev underskrevet på mødet. 1

2 3. Beretning fra virksomheden Informationer. Der er i perioden udsendt følgende TPO nyhedsbreve: TPO info nr. 3, 2017 Depotstruktur TPO info nr. 4, 2017 Depotstruktur II TPO info nr. 5, 2017 Manglende backupsystem i toget giver sikkerhedskritiske situationer. Mikkel fortalte lidt om infomøderne i Vest vedrørende depotstruktur, og baggrunden for at vi i første omgang kom med en kortfattet TPO-info nr.3, lige da beskeden fra DSB kom. Vi mente at de mere politiske udmeldinger kunne komme, når folk havde haft lejlighed til at synke budskabet fra DSB, men at vi i første omgang ville have fokus på at vores medlemmer skulle vide, at alle TR var til rådighed. Vedr. sagen på kystbanen med litra ET s backup-system, der umuliggjorde information via togets højtaleranlæg, finder vi det aldeles uacceptabelt at vi kan sættes i en situation, hvor vi ikke kan informere via togets højtaleranlæg. Det er urimeligt for vores arbejdsmiljø, og kompromitterer både vores og passagernes sikkerhed Hovedbestyrelsen. Møde i går, hvor HB-medlem Bjarne Pedersen blev ekskluderet fra Dansk Jernbaneforbund, grundet Hovedbestyrelsens mistillid til ham. Mikkel redegjorde for overenskomsten for det private, der blev vedtaget med et tydeligt ja men dog med stor modstand indenfor blandt andet byggefagene. Stemmetal for de forskellige områder omdeltes til bestyrelsen. Vejlesagen: DJ har stævnet DSB med krav om fogedforbud mod at køre enmandsbetjent med litra, der ej er beregnet til enmandsbetjening. (Alle litra på nær MQ) Sagen er berammet til maj-juni i år. Bestyrelsen drøftede sagen. Vedr. HELP-forsikring: Man kan ikke lave en kollektiv binding af alle medlemmer, da det formentlig er dårlig markedsføringsskik, men forbundet har aftalt med HELP, at folk kan tilmelde sig på frivillig basis, hvilket både DJ s hovedbestyrelse og TPO er tilfredse med HSU. Sidste møde d.16.marts. Der blev orienteret om MG s fejl på hydraulikpumpe-problemet, der nu angiveligt løst, og MG kører igen. DSB har udsendt meget vidtgående forslag om forsøg med brug af videoovervågning. Kort fortalt vil man bruge eksisterende overvågning på diverse lokationer inklusiv tog, til behandling af kundeklager med risiko for følgende disciplinærsager. Bestyrelsen drøftede for og imod brug af videoovervågning til disciplinær sager og kundeklager. Emnet blev dog tilbagesendt til behandling i Personalepolitisk Udvalg på krav fra M-siden, med henblik på en indstilling til HSU på næste møde i juni.

3 3.3.1 HSU kompetenceudvalg. Møde i Kompetencefonden i marts. Der blev bl.a. drøftet problemet med at kurser bevilliges, men senere må aflyses pga. manglende tilmeldinger fordi folk ikke kan undværes i driften. K17 ser bedre ud end K16 mht. punktlighed, og ser man bort fra nedskrivning af IC4, ser årsregnskabet 2016 sundt ud. Bevillingsmøde afholdes den hvor Mikkel deltager OSU. DSB er kommet med et kommissorium til ipad til førerborde, hvilket LPO havde mange kritikpunkter overfor. Hos S-togs Lkf har de meget aggressive procedurer for at ringe til sygemeldte medarbejdere allerede på 1.dagen. AH har senere meldt tilbage at det er samme regler i hele DSB; at lederen har pligt til at ringe til medarbejderen senest på 2.dagen. CBTC-signalsystemet der testes på Hillerødbanen har store problemer. DSB erkender at man har problemer med inddrivelsesprocenten af kontrolafgifter, særligt overfor gruppen asylansøgere. Bestyrelsen drøfter problemet. Det går ud over arbejdsmiljø og tager tid fra andre kunder, påvirker retfærdighedssans at høre om den lave inddrivelsesprocent. Et så omfattende problem bør DSB også selv være interesserede i at komme til livs. Vi ser også et stort problem i at vores billetteringsudstyr ikke kan kontrollere om pendlerkort i DSB App en er tilbagebetalt, fordi de er købt på stjålne kreditkort (Fraud) ESU. Der blev talt om en del LKF-ting, men også om det nye prøveafsnit på Bernstorffsgade (Kh), som alle opfordres til at tage forbi og se. Solbrillesagen: Leif Fabrin mener fortsat at Togpersonalet ikke må bære solbriller når de har kundevendte arbejdssituationer, men at det kan anvendes i afgangsproceduren. Vi fremhævede, at medarbejdere har krav på at kunne beskytte sine øjne mod solens stråler. DSB fastholder fortsat. ESU m-siden synes det er uartigt at ledelsen har så lidt tiltro til deres egne medarbejderes sunde dømmekraft. Referat er lagt på abc Personalepolitisk udvalg. DSB har ønsket at ændre i fraværspolitikken: AT der skal laves samtale efter 2 perioder/ 5 arbejdsdage. M-siden fik dog, efter længere tovtrækkerier, dog sat det op til 7 dage. TPO fastholder, at det efter vores opfattelse ikke er den rette medicin i forhold til fravær. TPO bedt om at indkaldelsesbrevet primært bør lægge vægt på omsorg for medarbejderen og ikke at sygefravær er omkostningsfuldt for virksomheden. Det er dog fortsat den enkelte leders vurdering, om det er nødvendigt at indkalde til fraværssamtale. HR anerkender, at der skal ses på, hvis visse ledere skulle have svært ved at navigere i disse regler.

4 3.6 ASU Møde 6.april. Man vil gerne benytte stationsbygningen i FA som opholdslokaler for personalerne, særligt da FA forventes at blive et større depot. Er dog kun planer, der ikke er budgetteret endnu. Snakkede om kampagnen om mobning/chikane Sektionen Møde 19.april, hvor sektionen konstituerede sig. Mikkel er formand, Søren Max er næstformand. Hans Merstrand sekretær. Lokomotivpersonale står også overfor effektiviseringer/besparelser, om end de ikke trues med depotlukninger. Bestyrelsen drøftede mulighederne for igen at holde DJ/TPO-arrangementer 1.maj. Der var opbakning til at Mikkel og Susanne kan arbejde videre og fremkomme med forslag til bestyrelsen til den næstkommende første maj. Sektionen har desuden drøftet DSB s udmelding om at satellithold kan dele opholdslokaler med Lokomotivpersonalet Uniform Testskemaerne er uredigeret sendt til uniformsgruppen, men de har ikke komplet overblik over tilbagemeldinger endnu. De kan slet ikke nå at sy om og redigere design til næste (sommer) gå-test. Det har været et generelt problem med forkerte og afvigende størrelser. Dog er det nødvendigt at gå-teste, igen, når der er ændret/justeret i de ting der skal ændres. Flere underskriftindsamlinger om ønsket om habitjakke, vest og lang frakke, men der er ikke taget stilling til dette endnu. Ej heller i øvrigt til tilbehør og sko. Den ny uniformsaftale er ikke underskrevet, så der er stadig ikke afklaring om flere detaljer Fagkategori togpersonale. Ingen afholdte møder eller faste datoer. Der rettes henvendelse til DJ med henblik på at få afholdt et møde Områdegruppen. 4. Beretning fra udvalg og arbejdsgrupper Planlægningsudvalget. Sidste møde 17.marts. Planlagt seminar blev udskudt grundet den dengang forestående depotstrukturændring. Seminar er i stedet for planlagt til oktober. Info om sommerens sporarbejde. Mikkel mindede Planlægningsudvalget om, at ved totalspærringer i landsdækkende trafik, skal det sikres at turene klippes over, belært af vores erfaringer med sporarbejdet i pinsen 16. Mht. K18 vil M-siden i Planlægningsudvalget holde skarpt fokus på at sikre, at kørslen ligger geografisk hensigtsmæssigt og at al kørsel, der kan vendes omkostningsneutralt, vendes fra øst mod vest. 4.2 Strategipolitisk udvalg. Der er aftalt i udvalget at vi afholder møder lige før bestyrelsesmøderne og at der fra hvert møde laves et notat til bestyrelsesmødet.

5 4.3 Uddannelsesudvalget. Der har ikke været afholdt møde siden sidste bestyrelsesmøde 4.4 Arbejdsmiljø HAMU: møde i Roskilde, hvor vi dels drøftede hvordan vi kan skabe tættere dialog og samarbejde mellem forbundet og de lokale arbejdsmiljørepræsentanter men i højere grad blev bombarderet med en minimerkonomuddannelse af Richard. Gulvmarkering i flexarealer (DD, MG, ET): Ønsket om gulvmarkering ønsker DSB ikke at imødekomme. Forslag om pladskrav til cykler på NV-banen er frafaldet. Teknologiudvalg: Der kommer ny 3G EPID i sommeren 18. Herefter vil det ikke være muligt for personalet at opgradere 1, eller tjek ind/ud. Kunder der vil opgraderes til 1 skal gøre det på perron/ DSB App/ kontant/betalingskort hos Tgf. Til gengæld vil Epid 3 gøre det nemmere at tjekke rejsekort med andre enheder end BTR, og gøre det nemmere at se fx pendlerrejsekort. I dag affinder DSB sig med at vi kun udfører grundig kontrol når vi har tid til det. Antal THTR-genstart nogenlunde dalende, men der er stadigvæk omkring 40% der har mere end 1 obligatorisk genstart. Det er alligevel mange De tager stadig fat i dem med mange genstarter og hjælper dem (hvad enten det er udstyret eller brugerfejl). THT: Inden længe stopper alt udvikling på den. Plan om udvikling af nyt værktøj: ønskværdigt at inddrage TPO/AMO. De er først lige startet op med processen her d.1/4 Risikovurdering depotstruktur: Franciska var d.17.marts med til at lave risikovurdering for depotstruktur sammen med Jan, Jane, Leif Fabrin og Thomas Knattrup. Vådserviet: En ny type vådserviet (enkeltpakket, desinficerende og uden parfume) er forhåbentlig ved at blive godkendt til indkøb af DSB s Arbejdsmiljøafdeling. EAMU Togdrift d : M-siden løftede følgende punkter: Ergonomi og Pendlerrejsekort går ud over ergonomien fordi kontrolfunktionen er længere, og fordi man skal tage THT op af holderen ved hver skanning. Der savnes generelt fokus på ergonomi for togpersonalet. Frontdøre: Der savnes en grundig evaluering af de handlingsplaner, der indgik i risikovurderingen. Togpersonalets udfordringer med mange op- og nedformeringer er fortsat eksisterende, særligt for depoterne FA og AR. Jane får til opgaver at se på det sammen med AMIR fra FA/AR. Udmelding fra DSB om, at måtterne kun skal forefindes i MFB kan ikke accepteres. Problem med nye og tykke måtter. Skal også løses. Skiftelokaler af meget ringe stand; det gælder både i Øst og Vest. Vi ønsker samlet fokus på, hvordan forholdene kan optimeres. Anette Haugaard indstillet på at det skal løses. 5. Økonomi. 5.1 Regnskab. Knud gennemgik årsregnskab. Underskud på budgettet i 16, der tages fra Områdegruppens formue med et nettounderskud på i alt ca kroner. Underskuddet blev forklaret med øget lokalgruppetilskud, en stor og ubudgetteret portoregning fra områdegruppevalget, flere områdegruppemøder, samt flere jubilæumsgaver. Til

6 gengæld lavere udgifter til honorar til formand/næstformand. Jubilæumsgaver vil stige markant de næste år (ex 10 i år mod 55 i 2020). Et mindre underskud på telefonregninger og kontormaskiner, der dog forventes normaliseret fra Regnskab 2016 er godkendt. Revision d.29.maj. Budget 2017 godkendt Arbejdsgruppen for ny hjemmeside har opbakning fra bestyrelsen til at arbejde videre og finde tilbud.. 6. Sager til behandling. 6.1 Indkomne forslag Fra Strategipolitisk udvalg: Forslag om ændringer af vedtægter, så de tager højde for den nye depotstruktur så holdvalg ikke længere er efter depotanciennitet. Bestyrelsen drøftede for og imod, og om det skal ændres ved protokollat eller ved ekstraordinært tillidsmandsmøde, og om der skal differentieres mellem indirekte eller direkte tvangsforflytninger. Enighed om at der skal være fælles regler for alle depoter. Der skal sikres via forbundet at vi vælger en juridisk gangbar løsning. Fremtidig procedure for holdvalg: Arbejdsgruppe nedsat bestående af Keld, Bo, Sten, Peter Hans-Jørgen, Dennis, der skal komme med konkret oplæg inden næste områdegruppemøde d.6.juni Fra Jørgen Maach: Seniorordninger og deltidsordninger. Der bør ses på ensrettede regler for de forskellige depoter, da det i dag er meget uens på tværs af landet. Vi mener ikke at DSB er i tråd med reglerne for statens område vedrørende seniorordningerne. Dette går Mikkel og Susanne videre med Fra Jørgen Maach: Billettering 2:2. Kunne muligvis medvirke til at højne arbejdsglæden og forbedre arbejdsklimaet, fordi mange går og føler sig alene og savner sine kollegaer. Der drøftes for og imod. Enighed om at det bør undersøges og afprøves. Jørgen Maach kommer med et mere konkret oplæg, som Susanne og Mikkel kan drøfte med forretningscheferne Fra Jørgen Maach: Evaluering af ny Togføreruddannelse. Drøftelser om uddannelsen og om PI ernes behov for efteruddannelse. Vi spørger efter en evaluering i Uddannelsesudvalget på næste møde ultimo maj Fra Jørgen Maach: TPO love/forretningsorden. Forslag om at hvis regler for anciennitet/depotanciennitet skal vedtages på et tillidsmandsmøde, skal de samlede love/forretningsordener opdateres og indstilles til beslutning samtidig, så der ikke skal afholdes ekstraordinære tillidsmandsmøder i tide og utide. Dette var der enighed om på mødet Fra Bo Willestofte: Debat om information såvel internt som eksternt. Der drøftes hvordan formænd bedst informerer hinanden på tværs omkring lokale aktiviteter, og hvordan ledelsen i TPO bedst informerer den øvrige bestyrelse. Mikkel anerkender at informationsniveau fra ledelse til bestyrelse vedrørende det daglige arbejde ikke har været optimalt. Særligt depotstruktursaftalen, men også den nye aftale på S-togsrevisorområdet har tæret både på tid og mentale ressourcer. Kalenderen ser dog bedre ud nu, hvorfor der, i videst muligt omfang, vil sættes fast tid af til ugenyt til bestyrelsen.

7 Ny hjemmeside. (Punktet taget på Dag 2, hvor næstformændene er til stede) Dennis fremlagde arbejdsgruppens oplæg til ny og mere tidssvarende hjemmeside. Hjemmeside skal fungere både fra pc og smartphone. - Åben del samt lukket del for TR (som i dag) - Oversigt over TPO aftaler - Oversigt over alle lokalgrupper og tillidsfolk - Oversigt over Arbejdsmiljøorganisationen. - Alle lokalgrupper vil få en underside, de kan lægge info op på. Debat om, hvorvidt TPO-aftaler bør ligge frit på hjemmesiden, eller kun på den lukkede, eller om der skal laves medlems-login. Mikkel takkede for mange gode input, og sørger for input fra forbundsledelsen vedrørende offentlig tilgang til aftaler. Forventer at vi er klar til at træffe beslutninger om ny hjemmeside på næste Områdegruppebestyrelsesmøde. 7. Tema - Bisidderrollen Dennis præsenterede det udleverede kompendie Tillidsvalgt og hvad så? Desuden fremlagde og fortalte han om de forskellige slags samtaler for tjenestemænd og overenskomstansatte, rettigheder og pligter. Desuden om bisidderrollen før, under og efter samtalen. Gruppearbejde med et eksempel på en faglig sag, der skal løses. Også gennemgang af regler vedrørende handicap og sygdom. - Fortolkning af arbejdstidsregler vil blive diskuteret på et kommende best. møde. - depotstrukturens følger for os Depotstrukturen og hele forløbet drøftes med for- og næstformænd. Det er ikke en underskrevet aftale om depotstruktur; det er en beslutning DSB har taget, og DJ/TPO har så været med til at drøfte den og præge den. DJ/TPO har altså været inviteret til drøftelser af hvordan nedskæringerne skulle finde sted, men ikke hvor mange nedskæringer. Der debatteredes forskellige scenarier for satellitdepoter og fremtidige holdvalg og bedst mulig beskyttelse af kollegaerne. TPO afholder primo maj et møde med Anette Haugaard vedrørende status på depotstrukturen, hvor nogle af disse usikkerheder vil blive drøftet. 8. Aktivitetsliste (ikke i brug i øjeblikket) 9. Meddelelser fra lokalgrupper København Nykøbing F Kalundborg 9.5. Odense Fredericia Tinglev Esbjerg Aarhus.

8 9.10. Aalborg Struer Toginstruktører S-tog 10. Kommende møder: TPO bestyrelsesmøder: 8. juni 2017, 26. september 2017, november HB DJ møder: 24. april 2017, 23. august 2017, 26. oktober 2017, 12. december Revision: 29. maj 2017 TPO planlægningsudvalg: internt møde den 24. maj 2017 Strategipolitisk udvalg: lige før bestyrelsesmøderne Personalepolitisk udvalg: ingen fastsatte møder HSU møder: OSU møder: ESU møder: ASU møder: Sektionen: 1. juni Eventuelt herunder evaluering af mødet. Intet