Status over trafiksikkerhedsprojekter

Transkript

1 Status på trafiksikkerhedsprojekter i 2013 Projekt Budget Forbrug Status I 1000 kr. I 1000 kr. Projekter 1. Ansøgning til cykelpulje Overføres 2. Cykelsti mellem Vejstrup og Øster Åby Overføres 3. Trafiksikkerhedskampagner Overføres 4. Cykelsti A. P. Møllersvej Overføres 5. Cykelsti Østre Havnevej Afsluttes 6. Trafiksikkerhedskampagner Unge på cykel i Svendborg Overføres 7. Cykelfaliciteter på landet Overføres 8. Hyperprojekt 0 0 Overføres 9. Trafiksikkerhedsby Overføres 10. Rødeledsvej Mellemvej Overføres 11. Trafiksikkerhedsprojekter på landet Overføres Bemærkninger: 1. Ansøgning til cykelpulje 2013: Beløbet har været brugt til at planlægge konkrete projekter, som ønskes medfinansieret ved at søge fra cykelpuljen for Kommunen fik tilsagn til følgende projekter Cykelstier på landet i form af 2 1 veje, i Hesselager-Gudme, Lundby-Bjerreby og på Thurø inkl. adfærds- og kampagneaktiviteter ved de 3 skoler Stokkebækskolen, Tåsingeskolen og Thurø Skole. Kommunen fik tilsagn om 40 % og skal medfinansiere 60 %. Desuden fik vi et 100 % statsfinansieret projekt Hyperskure, som er et udviklingsprojekt i forlængelse af et tidligere cykelpuljeprojekt på Svendborg Gymnasium, hvor elevernes idé om anvendelse af Ungdomskort skal bruges som adgang til aflåste cykelparkeringsområder. 2. Cykelsti mellem Vejstrup og Øster Åby: Projektet er afsluttet i 2013, med der overføres et merforbrug til Her udbetales ca. 1,1 mio. kr. som medfinansiering af projektet fra Vejdirektoratet. Projektet fik tilskud fra cykelpulje 2012 med 40 % fra staten. Projektet har medført en stigning i antallet af cyklister på strækningen på 36 %, og cyklisterne føler en større tryghed. 3. Trafiksikkerhedskampagner 2013: Beløbet har været brugt til trafiksikkerhedskampagnen Skolestart for 0-klasse. Ydermere var Svendborg Kommune vært ved den Nationale Cykelkonference, som bl.a. har været årsag til merforbruget på kontoen. Svendborg Kommune udviklede og afholdt kampagnen Vi cykler det er vi fælles om for børnehaver og 0-klasse, og afholdt en aktivitetsdag på Centrumpladsen i forbindelse med konferencen, hvor der var en bred vifte af cykelaktiviteter, og der blev overrakt cykelpræmier. Alt i alt et succesfuldt arrangement. 4. Cykelsti A. P. Møllersvej: Projektet er afsluttet i 2013, men overføres til 2014 hvor medfinansieringen fra Vejdirektoratet kommer. 5. Cykelsti Østre Havnevej: Projektet afsluttes i forbindelse med regnskab Trafiksikkerhedskampagner Unge på cykel i Svendborg: Projektet er et cykelpuljeprojekt fra 2011, hvor kommunen fik tilsagn fra staten om 40 % tilskud. Projektet har været i gang siden 2012 og afsluttes med udgangen af Beløbet overføres til 2014 hvor Side 1 af 5

2 medfinansieringen fra Vejdirektoratet kommer. Gymnasieeleverne har arbejdet med cykelfremme på mange fronter, der har været gennemført projektarbejder, som har været forelagt kommunens politikere, der er blevet lavet videofilm, som blev præsenteret på den nationale cykelkonference, der har været afholdt events i Svendborg by i 2012 og Forløbene er gjort tilgængelig på Youtube. Det har været en stor succes, og administrationen er i færd med at udarbejde den endelige afrapportering til Vejdirektoratets Cykelpuljesekretariat. Indsatsen har medført at Svendborg Kommune har fået nyt 100 % statsfinansieret cykelpuljeprojekt i 2013, og der søges igen i 2014 om nye innovative cykelprojekter. 7. Cykelfaciliteter på landet: Beløbet blev frigivet i slutningen af 2013 og overføres til Projektet er medfinansieret med 3,2 mio. kr. fra Vejdirektoratet, og Kommunens andel af finansieringen er minimum 4,8 mio. kr. Projektet er delt op i en række underprojekter hvor der bl.a. skal udføres 2 1 veje i Hesselager-Gudme, Lundby-Bjerreby og på Thurø incl. adfærds- og kampagneaktiviteter ved de 3 skoler Stokkebækskolen, Tåsingeskolen og Thurø Skole. Anlægsprojekterne skal gennemføres i 2014, dog undtaget den del, der ligger ud for Thurø Skole, hvor der sker skolerenovering, som derfor udsættes til Adfærds- og kampagneaktiviteterne skal løbe over 3 år, Hyperprojekt: Beløbet blev frigivet i slutningen af 2013 og overføres til Projektet er 100% finansieret af Vejdirektoratet. Projektet Hyperskure er et udviklingsprojekt i forlængelse af et tidligere cykelpuljeprojekt på Svendborg Gymnasium, hvor elevernes idé om anvendelse af Ungdomskort skal bruges som adgang til aflåste cykelparkeringsområder. Projektet er opdelt i et program/idéfase med deltagende uddannelsesinstitutioner (gymnasium/handelsgymnasium) hvor eleverne involveres i design/konstruktion og opførelse af cykelskure. Processen dokumenteres af elever via blogs, video o.lign. Den anden del er selve opførelsen af cykelskure, målrettet elever, der bruger kombinationen af bus og cykel som transport til og fra skole/arbejde og som transportmiddel i Svendborg. 9. Trafiksikkerhedsby 2012: Svendborg Kommune blev i 2012 udpeget til Trafiksikkerhedsby Det er planen at projektet strækker sig over perioden Projektet er medfinansieret med 10 mio. kr. fra Vejdirektoratet, og Kommunens finansiering er 7 mio. kr. Projektet er delt op i en masse delprojekter som bl.a. indeholder etablering af 30 km-zone i Svendborg bymidte og 40 km-zone i boligområder inden for projektområdet. Fartvisere opsættes på det overordnede vejnet og dynamiske skoleskilte med 30 km/t nær 2 skoler. Der er udviklet en fartkampagne, som skal løbe af stablen i sommeren Der er lavet en del skolevejsprojekter, bl.a. lyssignal, cykelsti og baner, forbedring af trafikforholdene omkring skoler og på skoleveje. 10. Rødeledsvej-Mellemvej: Projektet indeholder etablering af permanent trafiksanering på Rødeledsvej og Mellemvej. Projektet har været forsøgsprojekt siden 2011 og skulle have været gjort permanent i 2013, men måtte udsættes pga. arbejde med forsyningsledninger på vejen. Etablering gennemføres i Trafiksikkerhedprojekter på landet 2013: Projektet har været godt i gang i 2013, og restbudgettet overføres til 2014 til færdiggørelse. Projektet er delt op i en masse delprojekter som bl.a. indeholder trafiksanering på landevejen i Hesselager, hastighedsbegrænsninger på Klintholmvej, Ørbækvej i Gudbjerg, bedre krydsningsforhold for cyklister på Assensvej i Kirkeby, Sønder Ringvej i Stenstrup, tydeligere byzonemarkering i Egebjerg, opstramning af kryds med rød flade Brovejen/Bergmannsvej på Thurø. Side 2 af 5

3 Trafiksikkerhedsprojekter i 2014 Projekt Budget Forbrug Status I 1000 kr. I 1000 kr. Overførte projekter fra 2013: Ansøgning til cykelpulje Cykelsti mellem Vejstrup og Øster Åby Trafiksikkerhedskampagner Cykelsti A P Møllersvej -841 Trafiksikkerhedskampagner Unge på cykel i Svendborg -33 Cykelfaliciteter på landet Hyperprojekt 0 Trafiksikkerhedsby Rødeledsvej Mellemvej 183 Trafiksikkerhedsprojekter på landet Forventede projektfrigivelser i 2014 Trafiksikkerhedsby Cykelfaliciteter på landet Cykelpuljeansøgninger Trafiksikkerhedskampagner Ny Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan Øvrige trafiksikkerhedsprojekter Små akutte trafiksikkerhedstiltag 100 Bemærkninger: De ovennævnte overførte projekter samt de to første under forventede projektfrigivelser i 2014 i tabellen er ikke bemærket her, da bemærkninger vedr. disse kan læses af ovenstående status for Cylkelpuljeansøgninger: I 2014 forventes der at blive søgt til følgende projekter fra puljen. Egensevej-Høje Bøge Vej Skovvej, Fase 1 Høje Bøge Vej cykelvej m. beboerkørsel tilladt Eskærvej strækning fra Vindeby til Troense Cykelsti på åben strækning 2-1 veje på landet storskalaprojekt Svendborg som 2-1vejs-kommune Cykelfremme for unge 2. Trafiksikkerhedskampagner: I 2014 vil der være følgende kampagner i Svendborg i samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, Politiet og andre kommuner. Der lægges op til, at der deltages i skolestartkampagnen og hastighedskampagnen fra Rådet for Sikker Trafik. En ny kampagne Ung og Trafiksikker som henvender sig til unge under 25 er ved at blive udviklet. Svendborg kan støtte projektet med et beløb. 3. Ny Trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan : Nye planer for trafiksikkerhed og cykelhandling for årene skal udarbejdes. Baggrunden for en ny trafiksikkerhedsplan er, at den gamle trafiksikkerhedsplan fra 2009 er gennemført og Færdselssikkerhedskommissionen har udarbejdet en ny national handlingsplan for trafiksikkerhed med nye mål frem til Baggrunden for udarbejdelse af en cykelhandlingsplan er dels den vedtagne cykelpolitik samt den nye cykelruteplan der skal politisk behandles. Side 3 af 5

4 4. Øvrige trafiksikkerhedsprojekter: Der er udarbejdet en prioriteringsliste for øvrige trafiksikkerhedsprojekter til gennemførelse som forelægges til politisk behandling i marts Der er mulighed for prioritering for 2,119 mio. kr. 5. Små akutte trafiksikkerhedstiltag: Det foreslås, at der afsættes et mindre beløb til akutte, små trafiksikkerhedstiltag, som kan besluttes administrativt. ( kr.) De øvrige midler anvendes til trafiksikkerhedsprojekter fra prioriteringslisten. Side 4 af 5

5 Budgetfinansiering af trafiksikkerhedsprojekter Budget på Trafiksikkerhedsområdet Trafiksikkerhed Skoleveje Innovation Vejstrup Ådal mio. kr. puljen fra Overførsel fra 2011 Budget I alt Budget på Trafiksikkerhedsområdet Fordeling af budget på Trafiksikkerhedsområdet Vejdirektoratet - Trafiksikkerhedsby Vejdirektoratet - Cykelfaciliteter på landet Rødeledsvej - Mellemvej Trafiksikkerhedsprojekter på landet Cykelpuljeansøgninger Trafiksikkerhedskampagner Ny trafiksikkerheds- og cykelhandlingsplan Øvrige trafiksikkerhedsprojekter Små akutte trafiksikkerhedstiltag I alt Fordeling af budget på Trafiksikkerhedsområdet Budget på Trafiksikkerhedsområdet Fordeling af budget på Trafiksikkerhedsområdet Difference Bemærkninger til budgetfinansiering af trafiksikkerhedsprojekter: Ovenstående tabel viser Svendborg Kommunes budgetmæssige finansiering af trafiksikkerhedsprojekterne. Følgende projekter udarbejdes i samarbejde med Vejdirektoratet: Trafiksikkerhedsby 2012 og Cykelfaciliteter på landet Vejdirektoratet - Trafiksikkerhedsby I alt Udgiftsbudget Indtægtsbudget Netto budget Vejdirektoratet - Cykelstier på landet I alt Udgiftsbudget Indtægtsbudget Netto budget Side 5 af 5