Rådet for sikker trafik undersøger årligt kommunernes kampagneaktiviteter og resultater fra dette bliver der også refereret til i dette notat.
|
|
- Jonathan Daniel Frank
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 N O TAT Trafiksikkerhedsarbejdet i kommunerne I sommeren 2012 lavede KL med hjælp fra Københavns Kommune en spørgeskemaundersøgelse af trafiksikkerhedsarbejdet i kommunerne. Formålet var at se i hvor stort omfang kommunerne havde fulgt anbefalingerne i Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan Mod nye mål Undersøgelsens resultater er beskrevet i dette notat. Ud af 98 kommuner har 86 svaret på alle spørgsmål, hvilket er en svarprocent på 88 %. Resultaterne og den høje svarprocent viser tydeligt at kommunerne har godt fat i trafiksikkerhedsarbejdet. Rådet for sikker trafik undersøger årligt kommunernes kampagneaktiviteter og resultater fra dette bliver der også refereret til i dette notat. Sammenfatning og konklusion Kommunerne arbejder aktivt for at forbedre trafiksikkerheden og nå de mål som de selve har stillet op og politisk vedtaget at følge. Dette kan klart ses ud af undersøgelsens resultater: 77 kommuner har en trafiksikkerhedsplan 63 kommuner har eller deltager i et lokalt trafiksikkerhedsudvalg Trafiksikkerhedsarbejdet i skolerne er højt prioriteret:84 kommuner arbejder aktivt for at fremme trafiksikkerheden i skolerne Flere af de tiltag som Færdselssikkerhedskommissionen har anbefalet bliver udført i kommunerne og på det kommunale vejnet. Der er en række nyere tiltag som endnu ikke er forankret i kommunerne: Kun få kommuner er i dialog med virksomheder om trafiksikkerhed Kommunerne bruger i høj grad trafiksikkerhedsrevision hvorimod trafiksikkerhedsinspektion ikke er slået igennem Den 11. oktober 2012 Jnr K04 Sagsid Ref NIS nis@kl.dk Dir Weidekampsgade 10 Postboks København S Tlf Fax /16
2 Kommunerne benytter sig i høj grad af de værktøj og anbefalinger der kommer fra nationalt niveau: Kommunerne benytter sig af uheldsdata når de planlægger og prioriterer deres trafiksikkerhedsarbejde og er således afhængige af pålidelige data der er et stort potentiale i skadestuedata Det politiske fokus på trafiksikkerhed øges når kommunerne har mulighed for at søge støtte til trafiksikkerhedsarbejdet fra statslige puljer Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan er kendt og anvendt det forpligter. Flere kommuner efterlyser den ny nationale handlingsplan. Organiseringen af trafiksikkerhedsarbejdet De første spørgsmål i undersøgelsen er besvaret af 89 kommuner og ud af dem har 77 svaret at de har en trafiksikkerhedsplan, hvilket svarer til 79 % af alle kommuner. En kommunal trafiksikkerhedsplan er et brugbart dokument da den synliggør det arbejde som kommunen udfører og planlægger at udføre for at reducere antallet af dræbte og tilskadekomne. 73 kommuner har svaret at de følger deres plan helt eller delvist, hvilket tyder på at planerne og dermed trafiksikkerhed bliver taget seriøst i de kommuner som har en plan. De fleste af de kommuner der har svaret, 63, har et trafiksikkerhedsudvalg, enten kommunens eget eller sammen med nabokommunerne. Et lokalt trafiksikkerhedsråd kan være organiseret på forskellige måder og består oftest af kommunale embedsmænd og politikere, repræsentanter for virksomheder, organisationer og andre offentlige myndigheder. Formålet er at have et forum hvor kommunen kan få støtte til trafiksikkerhedsarbejdet og hvor deltagerne kan orientere hinanden og koordinere de trafiksikkerhedstiltag som de planlægger. Det kan f. eks. være koordinering af skolestartskampagner mellem skole, politi og det lokale busselskab. Stort set alle af de kommuner der har svaret arbejder aktivt for at fremme trafiksikkerhed i skolerne, nemlig 84. Dette gøres på forskellige måder: via undervisningen hvor politiet ofte er medvirkende og ved kontakt med forældrene på forældremøder. Rådet for Sikker Trafik gennemfører hvert år en skoletrafiktest af kommunerne. Den indikerer graden af involvering med at udarbejde og implementere trafikpolitik på skolerne. Mange skoler har udarbejdet og vedtaget en trafiksikkerhedspolitik hvor skolen formulerer trafiksikkerhedsmæssige udfordringer og de tiltag som elever, forældre og lærere planlægger at bruge for at forbedre situationen. 52 kommuner enten har eller vil skrive ind i deres handlingsplan at kommunens skoler skal udarbejde en trafiksikkerhedspolitik. 2
3 Få kommuner samarbejder med lokale virksomheder om at fremme trafiksikkerheden i virksomheder. Kun 13 kommuner har svaret ja til dette. Grunden til at det er så få kommuner der samarbejder med virksomheder er sandsynligvis at kommunerne mangler viden om hvordan man bedst griber denne opgave an. Brug af data om uheld Kommunerne bruger i meget høj grad politiets oplysninger om uheld når de planlægger og prioriterer deres trafiksikkerhedsarbejde. 85 kommuner bruger uheldsdata fra den nationale uheldsdatabase, som bestyres af Vejdirektoratet og som indeholder data fra alle politiregistrerede trafikuheld. De fleste kommuner kompletterer denne viden med information fra trafikanter. borgere, skoler etc. Desuden bruger kommunerne egne registreringer af trafik og hastighed. 10 kommuner har svaret at de også bruger sygehusdata. Det er bl.a. de større kommuner på Fyn, hvor Fyns amt samarbejdede med Odense hospital om at bruge sygehusdata om trafikuheld aktivt for at få mere viden om uheld. Århus har udviklet sit eget system til registrering af sygehusdata. Kommunerne bruger uheldsdata først og fremmest til at udpege uheldsbelastede lokaliteter på vejnettet. 65 kommuner bruger data til at udpege sorte pletter og 44 kommuner udpeger grå strækninger. 52 kommuner udarbejder årlig uheldsstatistik for borgere og politikere og uheldsdata bliver også brugt til at planlægge kampagner, prioritere anlæg af cykelstier og til sagsbehandling og politikerbetjening. Inspiration fra Færdselssikkerhedskommissionen og statslige puljer Kendskabet og brugen af Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan for er udbredt i kommunerne. Således har 63 af kommunerne brugt handlingsplanen i deres trafiksikkerhedsarbejde. En stor andel af kommunerne, 56 kommuner, har fået støtte fra statslige puljer til at gennemføre trafiksikkerhedsarbejde, først og fremmest fra Transportministeriets Cykelpulje. 34 af kommunerne mener også at muligheden for at søge støtte har givet et øget fokus på trafiksikkerhed blandt de kommunale politikere. Kommunernes brug af konkrete tiltag Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan fra indeholdt i alt 100 tiltag hvoraf 30 var relevante for kommunerne. De tiltag som er relevante for kommuner har forskellige karakter. Størstedelen er tiltag der relaterer til vejes og gaders udformning og andre omhandler kampagnetiltag og organiseringen af trafiksikkerhedsarbejdet. I kommuneundersøgelsen 3
4 bliver der ikke spurgt til alle tiltag men kun til de tiltag som i handlingsplanen blev vurderet som de mest effektive. Kommunerne er blevet spurt til om de har gennemført de foreslåede tiltag i handlingsplanens planperiode Dette betyder at de mange trafiksikkerhedsforbedringer som kommunerne har gennemført tidligere ikke er med i denne undersøgelse. Trafiksikkerhedsrevision og trafiksikkerhedsinspektion Trafiksikkerhedsrevision er et system til kvalitetssikring af nye anlægsprojekter. En certificeret trafiksikkerhedsrevisor gennemgår tegningerne og foreslår forbedringer for at højne trafiksikkerheden i projekterne. Systemet blev introduceret i Danmark i 1996 og er blevet godt forankret i kommunerne. 75 kommuner får udført trafiksikkerhedsrevision af alle eller delvist alle nye anlægsprojekter. Dette bidrager til at sikre at nye veje og gader ikke bliver til sorte pletter efter at de er taget i brug. Trafiksikkerhedsinspektion er en systematisk gennemgang af det eksisterende vejnet, hvor man udpeger de potentielt farlige steder på vejnettet, hvorefter man prioriterer hvilke forbedringer der skal udføres for at reducere faren. Trafiksikkerhedsinspektion bliver brugt på hele vejnettet eller dele af vejnettet i i alt 52 kommuner. Større krydsombygninger 50 kommuner har svaret at de har udført større krydsombygninger af i alt 121 kryds i byzone. 24 kommuner har udført ombygninger af i alt 64 kryds i landzone. I undersøgelsen blev der ikke defineret hvor stor en større krydsombygning er, men flere af kommunerne har nævnt at de har etableret rundkørsler, hvilket kan være en omfattende ombygning, normalt indenfor 1-10 mio. kr. Det store omfang af ombygninger af en vis størrelse understreger at kommunerne prioriterer trafiksikkerhed højt. Forbedringer i eksisterende signalregulerede kryds Flere af de foreslåede trafiksikkerhedstiltag kræver kun en mindre investering og det er derfor ikke en stor overraskelse at disse har fået stor udbredelse i kommunerne. Dette gælder f. eks. for tilbagetrukken stopstreg for biler i signalregulerede kryds med cykelsti. I de 62 der har gennemgået alle relevante kryds og/eller udført tiltaget, så er det i alt over 450 kryds der er blevet forbedret med tilbagetrukne stopstreger. Der er 18 kommuner der svarer at de ikke har udført dette tiltag og flere af de kommuner har få eller ingen signalanlæg. Mange kommuner har også forsynet signalanlæg med før-grønt for cyklister. Dette tiltag forbedrer også cyklisternes synlighed i kryds og reducerer 4
5 dermed risikoen for uheld mellem ligeudkørende cykler og højre/venstresvingende biler. 37 kommuner har gennemgået alle relevante kryds og/eller udført tiltaget. I alt er det over 50 kryds der er blevet forsynet med før-grønt for cyklister. Forbedringer af landevejsstrækninger Rumleriller i midten af vejen eller i kanten kan advare den trafikant der er på vej over i modsat bane eller ud i grøften. Dette tiltag er blevet brugt i et antal kommuner i stor omfatning men er ikke helt slået igennem i alle kommuner. I alt har 19 kommuner etableret rumleriller i midten af vejen på i alt ca. 185 km vej, og 16 kommuner har etableret rumleriller på i alt ca. 170 km vej. Mange kommuner har udført rabatforstærkning, der gør det nemmere for bilister at manøvrere og derved undgå uheld hvis de kommer ud i rabatten. 41 kommuner har udført dette på i alt over 2600 km vej. For at reducere risikoen for personskader ved påkørsel af træer, stengærder mm der står tæt på landevejene kan kommunerne foretage en gennemgang af vejnettet og udføre ændringer som opsætning af autoværn eller flytning/fældning af træer og andre genstande. Kommunerne er blevet spurgt til om de har gennemgået deres kommunale vejnet med henblik på dette. 16 kommuner har gennemgået godt 2100 km vej, men de er ikke blevet spurgt til hvilke ændringer der er udført som følge af gennemgangen. Din fart Din fart -visere er populære hos borgerne og derfor ofte brugt i kommunerne. 50 kommuner har i alt opsat permanente Din fart -visere på ca. 320 steder. Kommunerne bruger også mobile fartvisere. 61 kommuner har i alt brugt mobile fartvisere i ca uger pr år. Flere kommuner har flere visere og bruger dem i en stor del af året. Kampagner Rådet for Sikker Trafik gennemførte ultimo 2010 en undersøgelse af kommunernes niveau af deltagelse i de nationale kampagner og graden af selvstændige lokale kampagner. Ligeledes har Rådet gennem hele handlingsplanens periode arbejdet tæt med kommunerne om udarbejdelsen af trafikpolitiker på skoler. I perioden har der i gennemsnit været 3-4 nationale kampagner om året. Deltagelsen fra kommunerne har været god, idet gennemsnittet ligger lige over 60 deltagende kommuner. Det spænder fra næsten alle kommuner, der deltager i skolestartskampagnen over cykelkampagner, der primært har henvendt sig til de større byer og købstæder. Der har i perioden været afholdt nationale kampagner med kommunal deltagelse på følgende områder: Skolestart, sele, hastighed, spiritus, 5
6 cykeluheld i kryds, højresvingsulykker med cyklister og lastbiler, unge bilister, unge knallertførere og uopmærksomhed Kommunerne har generelt ikke sparet på de økonomiske ressourcer til kampagnerne som følge af den økonomiske krise. Der er typisk afsat 0-1 årsværk i kommunerne til trafiksikkerhedskampagner. Kommunernes egne kommentarer Sidst i undersøgelsen har kommunerne haft mulighed for at videregive yderligere information eller kommentarer. Flere kommuner har lagt links til deres trafiksikkerhedshandlingsplaner. Et antal kommuner har givet eksempler på tiltag de har gennemført som ikke er dækket af undersøgelsen, som kampagnetiltag. Kommunerne efterlyser også støtte til det lokale trafiksikkerhedsarbejde. Flere efterlyser den ny nationale handlingsplan, da de ønsker at indarbejde dette i deres egne trafiksikkerhedshandlingsplaner der står for at skulle fornys. Et par kommuner peger også på behovet for uheldsdata fra skadestuer for at få mere viden om uheldene i kommunerne. Der er også et antal kommuner der beklager Vejdirektoratets nedprioritering af det regionale trafiksikkerhedssamarbejde. Bilag 1: Diagrammer med resultater Bilag 2: Udvalgte kommentarer fra kommunerne 6
7 Bilag 1: Diagrammer med resultater 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 14
15 Bilag 2: Udvalgte kommentarer fra kommunerne København: Vi er i gang med ny handlingsplan for kommende periode. Fanø: OBS på: Vi er Danmarks anden mindste kommune - Vi har hverken trafiklys eller rundkørsler. Tønder: Vi har nedsat en Sønderjysk Netværksgruppe (Vejen, Aabenraa, Sønderborg, Haderslev og Tønder). Vi har både lavet en hastighedsplan, Trafiksikkerhedsplan, Trafikplan Tønder by og en cykelruteplan. Vi laver egne kampagner - eksempelvis Børn I bilen Åbenrå: Trafiksikkerhedsplanens målsætning var en reduktion på 40%, fra 103 personskader til 62 personskader pr. år. Den faktiske reduktion har været på omkring 57 % frem til jan Der er etableret 5 vejstrækninger med 2-1 veje. Der er lavet "strækninger foran skoler", ved 6 skoler (hævet flade, beplantning, belysning mm). Odsherred: Der er udarbejdet en trafiksikkerhedsplan men ikke afsat midler til opfølgning Thisted: Jeg vil meget gerne orientere om, at vi er i gang med en samlet trafikhandlingsplan for den samlede kommune. Vi har et godt samarbejde med vore interessenter, og for de små midler vi siden 2007 har haft til rådighed for trafiksikkerhedsarbejdet, synes vi, det er gået rimeligt. Vi vil gerne trafiksikkerhed her i kommunen! Skanderborg: Vores gældende plan er vedtaget i 2009 og skal revideres i Vi afventer nye mål fra færdselssikkerhedskommisionen! Alternativ må vi bruge EU målene. MHT kampagner har vejdirektorartet jo sparet deres sekretariatspost væk. Vi er "et par stykker" der kæmper for at få placeret ansvaret for den opgave i politiet. Vi har haft foretræde for transportudvalget og retsudvalget hvor vi har præsenteret forslag en ny struktur. Kommunerne har brug for samarbejde omkring trafiksikkerhed for at få mere opmærksomhed omkring emnet og jo flere vi er sammen jo længere strækker pengene. Herlev: Samarbejdet i Vestegnens Trafiksikkerhedsråd er fantastisk og medvirker til at der er fokus på trafiksikkerhed i kommunerne. Sorø: Vores mobile Din fart har nok nogle problemer og er derfor ikke i brug. Trafiksikkerhedsplanen er ved at gennemgå 3 revidering siden kommunesammelægningen. Frederiksberg: Kommunen har en trafiksikkerhedspoliti. Trafiksikkerhedsplanen er en del af Trafik- og Miljøplanen og skal opdateres i 2012 som selvstændig plan. Skolevejsundersøgelse med handlingsplan er opdateret i 2010 og tiltag gennemføres årligt. Kommunen gennemfører/deltager i kampagner: ABC, skolestart, fodgænger- og cyklistkampagner (udgør en væsentlig del af de 15
16 tilskadekomne). Kommunen har desuden arbejdet med at synliggøre skolernes placering i bybilledet. Afmærkning vurderes ifm. slidlagsarbejde (mini-inspektion) Gribsskov: Trafiksikkerhedsplan fra Trafikkultur kampagne 4 steder med intelligente tavler. I samarbejde med Naturstyrelsen har vi 1 sted opsat varmesensorer til advarsel om krysdsende vild. Kommunenser frem til den ny handleplan som kan guide vores fremtidige trafiksikkerhedsarbejde. Helsingør: Vi har i den grad brug for at styrke ulykkesdata grundlaget med skadestuedata. Styrkelse af faglige netværk - efter at Vejdirektoratet har ned prioriteret det arbejde Styrkelse af kampagne arbejdet efter at Vejdirektoratet har ned prioriteret området Svendborg: Jeg ser frem til en ny handlingsplan, da vi mangler nye mål for trafiksikkerhed. 16
Kommuneundersøgelse om Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan
Hvilken kommune arbejder du i? Aabenraa Kommune Aalborg Kommune Aarhus Kommune Albertslund Kommune Allerød Kommune Assens Kommune Ballerup Kommune Billund Kommune Bornholm Kommune Brøndby Kommune Brønderslev
Læs mereHver ulykke er én for meget et fælles ansvar
Hver ulykke er én for meget et fælles ansvar Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan 2013-2020 Møde i Kommunernes Vej- og Trafiknetværk 19. juni 2013, Severin, Middelfart Anne Eriksson,
Læs mereTrafiksikkerhedsudvalget
Frederikshavn Kommune Aktivitetsplan 2018 Sags nr. EMN-2018-00019_Sbh_rlbr Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning, der er lavet i handlingsplanen
Læs mereTrafiksikkerhedsudvalget
Frederikshavn kommune Aktivitetsplan 2014 Sagsnr.14/146_dok.nr.72421-14_Sbh_rlbr Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning i handlingsplanen 2013-2020,
Læs mereTrafiksikkerhedsudvalget
Frederikshavn Kommune Aktivitetsplan 2015 Sagsnr.15/344_dok.nr. 56784-15_Sbh_rlbr Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning i handlingsplanen 2013-2020,
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2014-2017
Trafiksikkerhedsplan 2014-2017 Favrskov Kommune Trafik og Veje 2014 Forord Favrskov Kommune udarbejdede i 2008 en trafiksikkerhedsplan med det ambitiøse mål at reducere antallet af dræbte og tilskadekomne
Læs mereUheld. Uheldsanalyse
Uheld 04 Uheldsanalyse 04 Indledning Hvert trafikuheld medfører et økonomisk og socialt tab for samfundet og påvirker de involverede parter. Rudersdal Kommune arbejder derfor målrettet for at minimere
Læs mereDagsorden. Velkomst ved formanden Godkendelse af dagsorden Trafiksikkerhedsarbejdet i 2015. Kampagner i 2015 Revision af kommunens cykelruteplan
Dagsorden Velkomst ved formanden Godkendelse af dagsorden Trafiksikkerhedsarbejdet i 2015 Udvikling i uheld og personskader i perioden 2007-2014 Disponering af trafiksikkerhedsmidler i 2015 Rundkørslen
Læs mereHandlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune
Nørre Aaby Kommune Handlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune Nørre Aaby Kommune Udarbejdet i samarbejde med INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 3 2 PROBLEM- OG INDSATSOMRÅDER 4 2.1 Problemområder
Læs mereCopyright 2011 Grontmij A/S. Trafiksikkerhedsplan
Trafiksikkerhedsplan 2013-2020 Dagsorden 2 10:00-10:45 1: Velkomst 2: Præsentation af mødeplan 3: Præsentation af tidsplan 4: Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan 2013-2020 5: Gennemgang
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2014-2020 Randers Kommune
Trafiksikkerhedsplan 2014-2020 2 Forord I er det vigtigt, at alle kan færdes trygt og sikkert i trafikken. Hvis vi ser på de senere år, er der sket et markant fald i antallet af dræbte og tilskadekomne
Læs mereTrafi ksikkerhedsplan 2009
Trafi ksikkerhedsplan 2009 Juni 2009 Trafi ksikkerhed begynder med dig BRØNDERSLEV KOMMUNE Forord xx xx Indholdsfortegnelse 1. Indledning 7 2. Ulykkesbilledet i Brønderslev Kommune 9 2.1 Ingen sorte
Læs mereTrafi ksikkerhed 2009
Trafi ksikkerhed 2009 November 2009 Trafi ksikkerhed begynder med dig BRØNDERSLEV KOMMUNE Forord Denne rapport beskriver trafiksikkerhedsarbejdet i kommunen i 2009, hvor formålet er at reducere antallet
Læs mereTrafiksikkerhedsplan - Sammenfatning
Trafiksikkerhedsplan - Sammenfatning Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 2010 INDHOLD 1 Forord...3 2 Kortlægning af nuværende forhold...4 3 Utryghed blandt borgere i kommunen....5 4 Skolevejsundersøgelse...
Læs mereIndstilling. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg. Den 15. august Aarhus Kommune
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 15. august 2013 Offentlig fremlæggelse af Trafiksikkerhedsstrategi 2013-2020 1. Resume Forslag til Trafiksikkerhedsstrategi 2013-2020
Læs mereForord. Trafiksikkerhedsplanen erstatter kommunens tidligere trafiksikkerhedsplan fra 2010.
Vejle Kommune 2014 Forord Vejle Kommune har udarbejdet en trafiksikkerhedsplan for perioden 2014-2017. Med denne har Vejle Kommune skabt et grundlag for de kommende års arbejde med trafiksikkerhed. Trafiksikkerhedsplanen
Læs mereStrategi for trafiksikkerhed 2015-2020 2015-2020
Strategi for Strategi for trafiksikkerhed trafiksikkerhed 2015-2020 2015-2020 Byrum og Mobilitet 2014 Forord Alle skal kunne færdes trygt og sikkert i trafikken i Odense. Det mål har vi længe forfulgt
Læs mereSlutrapport for Gladsaxe Trafiksikkerhedsby
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 102 Offentligt Slutrapport for Gladsaxe Trafiksikkerhedsby Gladsaxe Kommune blev sammen med Herning Kommune udnævnt som de to første trafiksikkerhedsbyer
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE
TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE Sammenfatning 0 1 Trafiksikkerhedsplan Indledning Hver ulykke er en for meget og Lejre Kommune vil med denne trafiksikkerhedsplan afstikke de kommende års kurs
Læs mereHerning. Trafiksikkerhedsby 2011. Trine Bunton og Thomas Bøgh 07.11.11
Herning Trafiksikkerhedsby 2011 Trine Bunton og Thomas Bøgh 07.11.11 Herning bliver udpeget til trafiksikkerhedsby Jubelbillede da fandt ud af det, så blev virkeligheden en realitet Fotograf Claus Fisker
Læs mereUheld Uheldsanalyse. Kortlægning og analyse
Uheld 11-13 Uheldsanalyse Kortlægning og analyse Indledning Hvert trafikuheld medfører et økonomisk og socialt tab for samfundet og påvirker de involverede parter. Rudersdal Kommune arbejder derfor målrettet
Læs mereFærre trafikulykker hvad er status fra Færdselssikkerhedskommissionen?
Færre trafikulykker hvad er status fra Færdselssikkerhedskommissionen? Rie Hultqvist Visby, Vejdirektoratets trafiksikkerhedsafdeling Vejforum 2016 Færdselssikkerhedskommissionen Kommissionen er sammensat
Læs mereTrafiksikkerhed. December 2015
Trafiksikkerhed December 2015 Vejdirektoratet råder over en række erfarne og lokalt tilknyttede trafiksikkerheds- og tilgængelighedsrevisorer samt teknikere til stedfæstelse af uheld. Der benyttes uddannede
Læs mereInspirationsmøde om fremtidens trafiksikkerhedsarbejde. Velkommen. Erik Basse Kristensen 13. JUNI 2013 INSPIRATIONSMØDE OM TRAFIKSIKKERHED
Inspirationsmøde om fremtidens trafiksikkerhedsarbejde Velkommen Erik Basse Kristensen 1 Program Velkomst og nye mål - hvad betyder de? Erik Basse Kristensen, COWI Hvad koster ulykkerne kommunerne? Svend
Læs mereTrafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik
Trafiksikkerhedsstrategi 2017-2020 Veje og Trafik En aktiv Trafiksikkerhedsstrategi De menneskelige omkostninger ved en trafikulykke er ubeskrivelige for de involverede og deres pårørende, og dertil er
Læs mereUDKAST. Trafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik
UDKAST Trafiksikkerhedsstrategi 2017-2020 Veje og Trafik En aktiv Trafiksikkerhedsstrategi De menneskelige omkostninger ved en trafikulykke er ubeskrivelige for de involverede og deres pårørende, og dertil
Læs mereReferat Trafiksikkerhedsrådet
Referat : Mandag den 09. december 2013 Mødetidspunkt: Kl. 10:00 Sluttidspunkt: Kl. 13:00 Mødested: Mødelokale 1, Mørdrupvej Bemærkninger: Medlemmer: Erling Hansen (Formand) Bente Marker (Center for Dagtilbud
Læs mereUheld. Uheldsanalyse
Uheld 2015 Uheldsanalyse 2015 Indledning Rudersdal kommune arbejder målrettet og systematisk med at minimere antallet af trafikulykker og personskader i trafikken. Dette gøres både ved forebyggelse gennem
Læs mereTÅRNBY KOMMUNE TRAFIKHANDLINGSPLAN
TÅRNBY KOMMUNE TRAFIKHANDLINGSPLAN 2016-2020 Indholdsfortegnelse FORORD 2 PLANENS INDHOLD 3 STATUS FOR PLAN 2011-2015 4 KAMPAGNER 6 UDPEGNING AF PROBLEM STEDER 7 MÅLSÆTNINGER 11 INDSATSOMRÅDER 13 NETVÆRK
Læs mereAnalyse af grå strækninger og temaanalyse. Ny håndbog på vej
Analyse af grå strækninger og temaanalyse Ny håndbog på vej Håndbog om analyse af grå strækninger og temaanalyse Grå strækningsanalyser og temaanalyser kan begge medvirke til at nedbringe ulykker, der
Læs mereUDKAST. Fredensborg Kommune. Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november 2008 6. december 2007 MKK/RAR
UDKAST Fredensborg Kommune Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november 2008 6. december 2007 MKK/RAR 1 Indholdsfortegnelse 2 Indledning 1 Indholdsfortegnelse...2 2 Indledning...2 3 Uheldsbillede...2
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012
1 TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012 2 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse 2 Indledning 4 Forslag til målsætninger 5 Eksisterende vejnet og trafik 6 Forslag til hastighedsgrænser 7 Skoleveje
Læs mereUheldsrapport 2012 Uheldsperiode
Thisted Kommune Uheldsrapport 212 Uheldsperiode 28-212 Juni 213 Thisted Kommune Asylgade 3 77 Thisted Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S Indholdsfortegnelse
Læs mereTrafiksikkerhedsplan for København
Trafiksikkerhedsplan for København af ingeniør Caroline Eiler Gotved og sektionsleder Claus Rosenkilde Vej & Park, Københavns Kommune Kort sammenfatning Københavns Kommune har i samarbejde med Københavns
Læs mereFAXE KOMMUNE INDSATSOMRÅDER, MÅL, STRATEGIER OG VIRKE- MIDLER FOR TRAFIKSIK- KERHEDSARBEJDET
Til Faxe Kommune Dokumenttype Notat Dato Februar 2012 FAXE KOMMUNE INDSATSOMRÅDER, MÅL, STRATEGIER OG VIRKE- MIDLER FOR TRAFIKSIK- KERHEDSARBEJDET FAXE KOMMUNE INDSATSOMRÅDER, MÅL, STRATEGIER OG VIRKEMIDLER
Læs mereTeknisk Forvaltning. Trafiksikkerhedsplan 2012-2015
Teknisk Forvaltning Trafiksikkerhedsplan 2012-2015 2 Trafiksikkerhedsplan 2012-2015 Indhold Forord... 3 Indledning... 4 Vision og mål... 5 Kommunens indsats fra 2011 til 2015... 7 Trafikuheld på kommunens
Læs mereTrafikhandlingsplan 2016 Mariagerfjord Kommune 1 INDHOLD
Mariagerfjord Kommune 1 INDHOLD 1. Indledning 2 1.1 Næste års budgetter 2 2. Gennemgang af borgerhenvendelser 3 3. Vejprojekter 4 3.1 Status 4 3.2 Fremtidige projekter 4 4. Trafiksikkerhedsprojekter 5
Læs mereIngeniør Mogens Sørensen Fyns Amt, Vejvæsenet Ørbækvej 100, 5220 Odense SØ Tlf.: , Fax
Før- og analyser af ombyggede kryds Af Ingeniør Mogens Sørensen Fyns Amt, Vejvæsenet Ørbækvej 100, 5220 Odense SØ Tlf.: 6556 1963, Fax 6556 1038 E-mail: mos@vej.fyns-amt.dk Indledning Uheld i kryds resulterer
Læs mereVejene. nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem.
Vejene Trafiksikkerhed nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem. sikkerhed Vejdirektoratet arbejder målrettet med at øge trafiksikkerheden
Læs mereNOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning
NOTAT Projekt Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune 2015 Kunde Syddjurs Kommune Notat nr. 01 Dato 2015-04-23 Til Fra Peter Sandell Brian Jeppesen og Maria Krogh-Mayntzhusen 1. Opdatering af
Læs mereSvendborg Kommune Forslag til Trafiksikkerhedsplan
Svendborg Kommune Forslag til Trafiksikkerhedsplan 2015-2019 Oktober 2015 Indhold Hvorfor en trafiksikkerhedsplan... 3 Baggrund... 3 Visioner og mål... 4 Færdselssikkerhedskommisionens nationale handlingsplan...
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2011
Trafiksikkerhedsplan 2011 Juni 2011 Trafiksikkerhedsplan 2011 Egedal Kommune Rådhustorvet 2 3660 Stenløse Tlf.: 72 59 60 00 E-mail: kommune@egekom.dk Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 8. juli
Læs mereUheldsrapport
Thisted Kommune Uheldsrapport 27-211 Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan Marts 213 Thisted Kommune Asylgade 3 77 Thisted Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i
Læs mereTILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS. undgå højresvingsulykker
TILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS undgå højresvingsulykker Undgå højresvingsulykker Tiltag til forebyggelse af ulykker mellem højresvingende lastbiler/biler og ligeudkørende cyklister i signalregulerende
Læs mereDetailudformning af cykelstier i kryds En undersøgelse baseret på skadestuedata
Detailudformning af cykelstier i kryds En undersøgelse baseret på skadestuedata Speciale på civilingeniøruddannelsen Vej- og trafikteknik på Aalborg Universitet Cykel- og knallerttrafik Højest Næstmest
Læs mereKommunernes opfølgning på Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan 2014. Resultat af spørgeskemaundersøgelse
Kommunernes opfølgning på Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan 2014 Resultat af spørgeskemaundersøgelse Indholdsfortegnelse Baggrund 3 2.3. Trafikpolitik i frivillige foreninger.. 4 2.12 Udbredelse
Læs mereNOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning
NOTAT Projekt Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune 2016 Kunde Syddjurs Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-04-25 Til Fra Peter Sandell Anders Kusk og Maria Krogh-Mayntzhusen 1. Opdatering af uheldsanalyse
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2010
Trafiksikkerhedsplan 2010 Maj 2011 Kommune - Trafiksikkerhedsplan 2010 Trafiksikkerhedsplan 2010 Kommune Drift og Forsyning Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 9. maj 2011 2 Kommune - Trafiksikkerhedsplan
Læs mereTrafiksikkerhed. Juni 2015
Trafiksikkerhed Juni 2015 Vejdirektoratet råder over en række erfarne og lokalt tilknyttede trafiksikkerheds- og tilgængelighedsrevisorer samt teknikere til stedfæstelse af uheld. Der benyttes uddannede
Læs mereTrafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune
Trafiksikkerhed og borgerinddragelse i Tølløse Kommune Af Ole Johansen, Tølløse Kommune olj@tollose.dk Morten Klintø Hansen, Cowi A/S mkh@cowi.dk Tølløse Kommune har tilsluttet sig Færdselssikkerhedskommissionens
Læs mere3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6
RINGSTED KOMMUNE TRAFIKSIKKERHEDSARBEJDET TEKNISK NOTAT - UDKAST ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 28 Kongens Lyngby Danmark TLF +45 56 4 FAX +45 56 4 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 2 2 Udvikling
Læs mereKaren Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S klei@cowi.dk
Evaluering af pilotprojekt Variable tavler for cyklister ved højresvingende lastbiler Forfattere: Michael Bloksgaard, Ingeniør, Århus Kommune mib@aarhusdk Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør,
Læs mereSTATUS FOR TRAFIKULYKKER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1
FAXE KOMMUNE STATUS FOR TRAFIKULYKKER 2010-2014 ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Antal personskade-
Læs mereSortpletudpegning på baggrund af skadestuedata
Sortpletudpegning på baggrund af skadestuedata Civilingeniør Camilla Sloth Andersen, Viborg Amt e-mail: camilla@schioldan.net Det er almindelig kendt, at den officielle uheldsstatistik kun dækker 10-20
Læs mereAABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND
Til Aabenraa Kommune Dokumenttype Hastighedsplan Dato Februar 2015 AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND Revision 02 Dato 2015-02-25 Udarbejdet af
Læs mere1 Uheldsgrundlag... 3. 2 Sammenligning med andre kommuner... 4. 3 Færdselssikkerhedskommissionens målsætning... 5. 4 Uheldsudvikling...
NOTAT Projekt: Trafiksikkerhedsplan 2012-2016 Emne: Uheldsanalyse København, den 08.10.2012 Projekt nr.: 6510-001 Dir. tlf.: +45 2540 0382 Reference: epr/tfj@moe.dk Notat nr.: 01 Rev.: 0 Fordeling: Jane
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2015-2018 Vesthimmerlands Kommune
Trafiksikkerhedsplan 2015-2018 Vesthimmerlands Kommune INDHOLDSFORTEGNELSE 1. FORORD... 4 2. VISIONER OG MÅL... 6 3. ANALYSER OG UNDERSØGELSER... 8 3.1 Uheldsanalyse... 8 3.2 Hastighedskort...12 4. FOKUS
Læs mereTrafikplan for Ikast-Brande Kommune Ikast-Brande Kommune Resumérapport
Trafikplan for Ikast-Brande Kommune Ikast-Brande Kommune Resumérapport Indledning I foråret 2008 igangsatte Ikast-Brande Kommune udarbejdelsen af en samlet trafikplan indeholdende delplaner for trafiksikkerhed,
Læs mereNVF-seminar Færøerne maj 2009
NVF-seminar Færøerne maj 29 Ulykker har omkostninger Ulykker medfører sorg og savn hos familier og venner Vagn Bech, Vejdirektoratet, Vejcenter Nordjylland Ulykker har omkostninger Hvad koster trafikulykkerne?
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2007-2012
Trafiksikkerhedsplan 2007-2012 Januar 2008 Forord I 2006 kom 169 personer til skade eller mistede livet i trafikken på vejene i den nuværende Esbjerg Kommune, hvoraf 137 personskader forekom på kommunevejene
Læs mereForslag til Trafiksikkerhedsplan2013. Forside er under udarbejdelse
Forslag til Trafiksikkerhedsplan2013 2020 Forside er under udarbejdelse Aabenraa Kommune Trafiksikkerhedsplan November 2013 Trafiksikkerhedsplanen er udarbejdet af trafiksikkerhedsudvalget. Vi vil gerne
Læs mereDagsorden Trafiksikkerhedsrådet
Dagsorden : Tirsdag den 20. september 2016 Mødetidspunkt: Kl. 13:00 Mødested: Prøvestensvej 52, Helsingør Bemærkninger: Mødelokale 3 Medlemmer: Johannes Hecht-Nielsen (Formand) Bente Marker (Center for
Læs mereStevns Kommune. Trafiksikkerhedsplan 2012-2024
Stevns Kommune Trafiksikkerhedsplan 2012-2024 Forord Trafiksikkerhedsplan 2012-2024 for Stevns Kommunes sætter særligt fokus på trafiksikkerheden, og giver borgerne mulighed for at få indflydelse på og
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2012-2014
Trafiksikkerhedsplan 2012-2014 Sønderborg Kommune Trafiksikkerhedsplan Udarbejdet af Sønderborg Kommune 2 Indholdsfortegnelse 1 Forord 2 Indledning 3 Trafiksikkerhed i dagligdagen 4 Vision 5 Målsætning
Læs mereUheldsrapport Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan
Uheldsrapport 13-17 Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan Thisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej 9 776 Hurup Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde
Læs mereHANDLINGSPLAN FOR TRAFIKSIKKERHED
BILAG 5 VEJPLAN 24 HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKSIKKERHED STATUSREDGØRELSE 24 VEJKONTORET - FEBRUAR 24 BAGGRUND I 1994 tilsluttede hus Kommune sig Færdselssikkerhedskommissionens mål om at mindske antallet
Læs mereAjourføring af Trafiksikkerhedsplan
Ajourføring af Trafiksikkerhedsplan 216 22 Antal ulykker Ulykkesudvikling 5 Ulykkesudvikling i Helsingør Kommune i perioden 1985-215 45 4 35 3 25 2 15 1 5 År Person Materiel Ekstra Antal personskader 16
Læs mereFærdselssikkerhedskommissionen
Færdselssikkerhedskommissionen Alle politiske partier i folketinget Danske Kørelærer Union DTL 3F FDM Cyklistforbundet KL MC touring Club Dansk Fodgænger Forbund Transport- Bygnings og Boligministeriet
Læs mereTrafikpolitiske målsætninger
Thisted Kommune Trafikpolitiske målsætninger 2013-2020 Marts 2013 Thisted Kommune Asylgade 30 7700 Thisted Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S Forsidefoto:
Læs mereVejdirektoratets handlingsplan for trafiksikkerhed.
Vejdirektoratets handlingsplan for trafiksikkerhed. Vejene skal være tilgivende og selvforklarende i bestræbelserne for at nå Færdselssikkerhedskommissionens målsætning for trafiksikkerhed. Af Henrik S.
Læs mereSkadestueregistrering - Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet
Skadestueregistrering - Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet Michael Sørensen Civilingeniør, ph.d.-studerende Trafikforskningsgruppen ved AAU Trafiksikkerhedsseminar Århus Kommune Århus Rådhus, værelse
Læs mereTrafiksikkerhedsplan
Trafiksikkerhedsplan 2014-17 Strategi og indsatsområder for det forebyggende trafiksikkerhedsarbejde i Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune Trafiksikkerhedsplan 2014-17 Juni 2013 Udviklingsforvaltningen
Læs mereMetodeudvikling vedrørende faste genstande langs vejene
Metodeudvikling vedrørende faste genstande langs vejene Anne Eriksson, Civ. Ing, Trafikal Drift, Vejdirektoratet, age@vd.dk Oktober 2004 Artiklen fortæller kort om en ny vejledning, hvis formål er at støtte
Læs mereReferat Trafiksikkerhedsplan Følgegruppemøde
Referat Følgegruppemøde Mødedato: 25. september 2007 Tidspunkt: 16:00 Mødenr.: 2 Sted: Administrationsbygningen Faaborg, Mødelokale M21 Deltagere: Jack Foged Erhvervsrådet Torben Smith Handicaprådet Peter
Læs mereTrafiksikkerhedsplan
2 Tønder Kommune INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 FORORD 5 2 INDLEDNING 7 2.1 Tønder Kommune har et ansvar 7 2.2 Trafikuheld på kommunevejene 8 2.3 Trafikuheld på statsvejene 10 3 VISION, MÅLSÆTNING OG SUCCESKRITERIER
Læs mereHASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune
Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Holstebro Kommune Hastighedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro Kommune
Læs mereTrafiksikkerhedsplan
Uheldsanalyse Bornholms Regionskommune Udarbejdet af: Kontrolleret af: Magnus Duus Hedengran Elena Perez-Rebollo Godkendt af: Lene Hansen Dato: 14.8.217 Version: 2 Projekt nr.: 1633-1 MOE A/S Buddingevej
Læs mereTrafiksikkerhedsplan
Trafiksikkerhedsplan 2017-2020 1 TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2017-2020 Tema1 Tema 2 Tema 3 Tema 4 Tema 5 TRAFIK- ADFÆRD OG HASTIGHED FREMTIDENS TRAFIKANT PARKERING CYKEL- TRAFIK TILGÆNGE- LIGHED Beskrivelse af
Læs mereTrafiksikkerhedsplan 2009-2012
Trafiksikkerhedsplan 2009-2012 April 2009 3 Forord For mange mennesker kommer til skade i trafikken. I 2007 skete der 147 uheld på vejnettet i Fredericia Kommune. Disse uheld medførte, at 5 personer blev
Læs mereudviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens
Dato 26. januar Sagsbehandler Jesper Hemmingsen Mail JEH@vd.dk Telefon +45 7244 3348 Dokument /6-1 Side 1/23 Udvikling i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens målsætning Opfølgning på udviklingen
Læs mereProcesorienteret trafiksikkerhedsplan borgernes trafiksikkerhedsplan Civilingeniør Jan Ingemann Ivarsen, NIRAS A/S
Procesorienteret trafiksikkerhedsplan borgernes trafiksikkerhedsplan Civilingeniør Jan Ingemann Ivarsen, NIRAS A/S Baggrund og formål NIRAS har i løbet af det sidste år udarbejdet en trafiksikkerhedsplan
Læs mere1. VELKOMMEN PRÆSENTATION AF DELTAGERE
1. VELKOMMEN PRÆSENTATION AF DELTAGERE 03-11-2017 www.toender.dk 2 2. GODKENDELSE AF DAGSORDEN 03-11-2017 www.toender.dk 3 Dagsorden 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Velkommen Præsentation af deltagere Godkendelse
Læs mereGladsaxe Trafiksikkerhedsby Projektplan
Trafik- og Teknikudvalget 19.09.2011 Pkt. 55, bilag 1 Gladsaxe Trafiksikkerhedsby Projektplan 13. september 2011 Gladsaxe Kommune er udnævnt til Årets Trafiksikkerhedsby 2011. Projektet omfatter investeringer
Læs mereNy viden om alvorlige ulykker
Vejforum 2017, F5 Trafiksikkerhed for cyklister: Ny viden om alvorlige ulykker Anne Eriksson Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og cykling Ny viden om alvorlige ulykker med cyklister Opgørelse af ulykkesfaktorer
Læs mereTrafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø
Trafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø Metode til systematisk trafiksikkerhedsinspektion og erfaringer med implementering af løsninger Vejforum 2011 1 Irene Bro Brinkmeyer, Grontmij Copyright
Læs mereLejre Kommune Trafiksikkerhedsplan Uheldsanalyse
Trafiksikkerhedsplan 25. januar 2010 Rev. 04. marts 2010 Odsherred kommune Indholdsfortegnelse 1 Uheldsstatistik... 3 1.1 Datagrundlag...3 1.2 Uheldsfaktorer...4 1.3 Uheldsudviklingen 1986-2008...4 1.4
Læs mereUheldsstatistik
Uheldsstatistik 12 1 Herunder ses en uddybende uheldsstatistik for de politiregistrerede uheld i Ikast-Brande Kommune i perioden fra 1-1-12 til 31-12-1. Der er medtaget uheld på alle offentlige veje, både
Læs mereNOTAT. Projekt: Trafiksikkerhedsplan 2013-2017. Emne: Målsætninger, indsatser og virkemidler. Notat nr.: 05. Rev.: 0
NOTAT Projekt: Trafiksikkerhedsplan 2013-2017 Emne: Målsætninger, indsatser og virkemidler Notat nr.: 05 København, den 31.10.2012 Projekt nr.: 6510-001 Dir. tlf.: +45 2540 0319 Reference: epr@moe.dk Rev.:
Læs mereTrafiksikkerhedsplan Holstebro Kommune
Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg Trafiksikkerhedsplan Holstebro Kommune Holstebro Kommune Trafiksikkerhedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro
Læs mereMere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet
Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Hvorfor går det så godt? Vi har en plan og et mål! Trafikanten har skiftet holdning Trafikanten har ændret adfærd Bilteknikken
Læs mereTrafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 66 Offentligt. Trafiksikkerhed. v/ kontorchef Flemming Schiller
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 66 Offentligt Trafiksikkerhed v/ kontorchef Flemming Schiller Udvikling i ulykkestallene (1950-2006) Trafikarbejde (blå kurve, venstre akse). Antal dræbte
Læs mereForsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm. Michael Bloksgaard, Århus Kommune. Karen Marie Lei, COWI A/S. Indlægsholdere:
Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm Indlægsholdere: Michael Bloksgaard, Århus Kommune Karen Marie Lei, COWI A/S # 1 9. dec. 2010 Vejforum 2010 3 forsøgsprojekter Variable tavler for cyklister
Læs mereAnalyse og besigtigelse af grå strækninger Resultater fra ph.d.-projekt
Analyse og besigtigelse af grå strækninger Resultater fra ph.d.-projekt Michael Sørensen Civilingeniør, ph.d.-studerende Trafikforskningsgruppen ved AAU AVF-seminar, Vejle Onsdag den 2. nov. 2005 Side
Læs mereTrafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole
Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole Gl. Skolevej 1 A+B Tlf. 98 35 54 62 www.sebberskole.dk 9240 Nibe sebberskole@aalborg.dk Indholdsfortegnelse
Læs mereTrafiksikkerhedsudvalget. 23. Marts 2017
Trafiksikkerhedsudvalget 23. Marts 2017 Dagsorden 1. Velkomst [JB] 2. Præsentationsrunde 3. Godkendelse af dagsorden 4. Opsamling siden sidst [JB] 5. Det overordnede trafiksikkerhedsarbejde (status) [AMHJ]
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs mereStatus over trafiksikkerhedsprojekter
Status på trafiksikkerhedsprojekter i 2013 Projekt Budget Forbrug Status I 1000 kr. I 1000 kr. Projekter 1. Ansøgning til cykelpulje 2013 400 236 Overføres 2. Cykelsti mellem Vejstrup og Øster Åby -1.380
Læs mereArkitektur, Byplan og Trafikudvalget. Evaluering af Udviklingsmål 2018
Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget Evaluering af Udviklingsmål 2018 januar 2019 Indhold Arkitektur, Byplan og Trafikudvalget...3 MTU2 Færre uheld i trafikken...3 MTU3 Flere buspassagerer på det samlede
Læs mereSikkerhedsråd i Danmark
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 341 Offentligt Forslag til ny struktur på trafiksikkerheden Sikkerhedsråd i Danmark Trafiksikkerhedens venner Niels Erik Nielsen, Direktør Kjøbenhavns Vognmandslaug
Læs mereFremtidens krydsdesign - sikkerhed og tryghed ved fremførte og afkortede cykelstier
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mere