Bilag 2: Notat vedrørende høringssvar for Lokalplan 082 for boligområde nord for Halfdan Rasmussens Vej

Transkript

1 Sags nr G Dato Sagsbehandler Camilla Kjærgaard Hansen Bilag 2: Notat vedrørende høringssvar for Lokalplan 082 for boligområde nord for Halfdan Rasmussens Vej 1. Høringssvar indsendt af: Jacob Frugaard Forslag om etablering af vejadgang fra Vestre Ringvej evt. kun som midlertidig arbejdsvej. Konkrete spørgsmål: 1a. Hvad er grundlaget for beslutning om adgangsforhold samt fordele ved Chr. Winthers Vej i stedet for løsning via Ringvejen? 1b. Kunne de grønne områder bruges til boldbaner og legepladser? Ad 1a: Beslutning om vejadgang fra Chr. Winthers Vej via Halfdan Rasmussens Vej er opretholdt på baggrund af den tinglyste servitut, der giver ejer af matriklen ret til at bruge Halfdan Rasmussens Vej (og dermed Chr. Winthers Vej) som primær adgangsvej. Det vurderes derudover, at Chr. Winthers Vej er etableret til at bære den kommende trafik på de områder, der blev udlagt i kommuneplanen i Ad 1b: De grønne områder i lokalplanen udlægges til mulig legeplads, der kan etableres således, at det ikke bliver skadet ved større regnmængder. De grønne områder skal primært bruges til at forsinke overfladevand, men kan benyttes som almindelige rekreative grønne områder, når der ikke står vand. 2. Høringssvar indsendt af: Torben Post Pedersen Chr. Winthers Vej 64, 4700 Næstved Den øgede trafikmængde opleves som generende og er ikke tilfredsstillende. Der køres til tider alt for stærkt på Chr. Winthers Vej, siden Halfdan Rasmussens Vej kom til. Derfor stilles der forslag om at etablere trafikchikane 2 steder på Chr. Winthers Vej (ikke skildpadder). Det ses gerne, at trafikken foregår af Fællesejevej alternativt Chr. Winthers Vej ved etablering af trafikchikaner. Side 1 af 12

2 Ad 2: Administrationen vil i forbindelse med udstykning på Klosterlunden løbende følge den trafikale situation på Chr. Winthers Vej og har mulighed for at opsætte midlertidige hastighedsnedsættende foranstaltninger i form af mindre bump, hvis dette skulle blive nødvendigt vil det blive forelagt Teknisk Udvalg. Dog bemærkes det, at der som udgangspunkt ikke udføres vejbump på en facadeløs vej. 3. Høringssvar indsendt af: Gert Herner Svendsen Chr. Winthers Vej 62, 4700 Næstved I forbindelse med et borgermøde på Digtervejsskolen for 4 år siden blev der af kommunen lovet hastighedsnedsættende foranstaltninger. Dette er ikke blevet en realitet, hvorfor der efterspørges, at dette bliver eksekveret. Derudover gøres der opmærksom på forslag stillet af lokalrådet om mulig adgangsvej ved rundkørsel ved Karrebækvej. 3a. Det pointeres, at det er uacceptabelt, at der på en stille villavej køres med tunge lastbiler i tidsrummet Der fremhæves, at der på borgermøde d. 22. juni 2017 blev fremlagt samme plan fra lokalrådet om mulighed for tilkobling til rundkørsel ved Karrebækvej. Ad 3a: Næstved Kommune har stillet krav til entreprenør om, at tung arbejdskørsel til området sker i tidsrummet kl og lørdag Derudover henviser administrationen til høringssvar nr. 2 om fartdæmpende foranstaltninger. 4. Høringssvar indsendt af: Rune & Birgitte Frederiksen Rødtjørnevej 11, 4700 Næstved Konkrete spørgsmål: 4a. Chr. Winthers Vej er tinglyst til at skulle betjene al trafik til og fra udvidelser af Digtervejskvarteret, men lige pludselig er Fællesejevej også blevet en, der måske kan åbnes, hvis der bliver behov for det. Hvordan afgør man så, om der er et behov? Og hvilke andre veje kan man så også lige beslutte at åbne, hvis man synes, at der er behov for det? 4b. Man har ikke undersøgt, hvorvidt det er muligt at lave et tilkørselsanlæg til omfartsvejen, da man bare har antaget, at det nok ikke kan lade sig gøre. Man har heller ikke undersøgt, om de eksisterende vejkryds ved H.C. Andersens Vej og Fællesejevej samt Fællesejevej og Slagelsevej egentlig kan klare den øgede trafikmængde. Man henviser til nogle trafikmålinger fra 2016 samt nogle nye lettere tilfældige målinger i kvarteret. Det virker som om, man har

3 besluttet, at vejene i kvarteret skal tage al den nye trafik, man har bare ikke undersøgt, om tilkørselsmulighederne rent faktisk kan klare belastningen. 4c. Hvad er planerne for Gedebjergvej? Direkte adspurgt til dialogmødet fik vi et langt svar uden noget konkret indhold, og den figurerer ingen steder i papirerne fra kommunen. Dette til trods for, at den allerede er forberedt til at skulle forbindes til Halfdan Rasmussens Vej. Hvad er årsagen til, at den slet ikke skal i spil? Den meget vage udmelding til mødet og det faktum, at den slet ikke figurerer aktivt nogen steder giver anledning til at tro, at der er særlige personlige interesser på spil for nogen. 4d. Hvorfor vil man ikke lade bygherre af de nye udstykninger finansiere en tilkørselsvej via rundkørslen ved Karrebækvej og derefter lade grundejerforeningen stå for driften af denne vej? Det virker allerede ved grundejerforeninger som Rødtjørnevej. 4e. Kan man forvente, at kommunen fremadrettet vil overholde skovbyggelinjer, eller er det også bare noget, man vil forsøge at dispensere sig ud af i fremtiden? For hvis det er tilfældet er de jo ikke meget værd. Ad 4a: Hvis trafikken bliver for belastende for Chr. Winthers Vej i takt med, at områderne omkring Baunehøj Rideskole udbygges, kan Fællesejevej komme i spil som alternativ adgangsvej. Der er pt. ingen overvejelser om at lave adgang til andre veje. Ad 4b: Næstved Kommune har rettet henvendelse til Vejdirektoratet omkring mulighederne for en vejbeslutning til Vestre Ringvej. Der forventes svar omkring 1. august Administrationen vurderer, at det nuværende vejnet, herunder Fællesejevejs tilslutning til Slagelsevej, indtil videre kan klare den øgede trafikbelastning. Administrationen vil dog følge situationen. Ad 4c: Gedebjergvej vil ikke, efter administrationens opfattelse, være egnet til at betjene trafikken fra de nye boligområder. Gedebjergvej er smal og kroget. Ad 4d: Det er ikke muligt at føre en ny vej til rundkørslen til Karrebækvej. Dette underbygges også med, at vejen i så fald ville skulle etableres på areal med kulturarvsarealer med fortidsminder. Ad 4e: Der er ingen planer om at dispensere fra skovbyggelinjen og tillade bebyggelse inden for skovbyggelinje. I forbindelse med lokalplanen søger Næstved Kommune om reducering af skovbyggelinjen for skoven vest for Vestre Ringvej og ikke for Klosterskoven.

4 5. Høringssvar indsendt af: Hans Hansen Gustav Wieds Vej Næstved Resumé 5a. Der gøres opmærksom på problemer med elektronikken, samt at projekterende entreprenører ikke var inviteret, da de ville kunne have besvaret de spørgsmål, der henviste til dem, som ellers ikke kunne besvares. 5b. Der refereres til en idé om at vejføre fra Gustav Wieds Vej til lokalplanområdet og bruge denne som adgangsvej. Man skriver, at det betragtes som positivt, at denne ikke længere er i spil. Ad 5a: De projekterende entreprenører var inviteret til borgermødet og deltog fra salen. Ad 5b: Idéen om primær adgangsvej fra Gustav Wieds Vej har ikke været aktuel. 6. Høringssvar indsendt af: Arne Lundsby Andersen, Formand Lokalrådet for Lille Næstved området Lokalrådet ønsker, at politikkerne fastholder, at Chr. Winthers Vej og Halfdan Rasmussens Vej ikke på lang sigt skal være primære adgangsveje til hele området Klosterlunden. Lokalrådet afholder konference d. 16. august, hvor det i samarbejde med grundejerforeninger, og borgere vil formulere forskellige fremtidige trafikscenarier for Digtervejskvarteret. Hertil inviteres også politikere, embedsmænd og bygherre til at deltage i arrangementet. Lokalrådet understøtter dette med vigtigheden af udarbejdelsen af en helhedsplan for området med en vejbetjening, der kan skabe tryghed for borgerne i området. Ad 6: Plan- og Ejendomsudvalget orienteres om, at der afholdes konference og administrationen giver svar om deltagelse efter Plan- og Ejendomsudvalgsmøde d. 7. august 2017.

5 7. Høringssvar indsendt af: Christian Petersen Hvidtjørnevej 6, 4700 Næstved Høringssvar omhandler forslag til alternativ vejforsyning til lokalplanområdet. Her nævnes følgende muligheder: 1. Åbning af Halfdan Rasmussens Vej til Gedebjergvej. 2. Ny vej med tilslutning til fordelerringen på Karrebækvej 3. Tilslutning til Vestre Ringvej direkte fra lokalplanområdet. Derudover opfordres politikere til at respektere bestående skovbyggelinjer i den endelige plan. Ad 7: Åbning til Gedebjergvej er ikke mulig grundet vejens nuværende tilstand. Tilslutning til fordelerring ved Karrebækvej samt Vestre Ringvej vurderes ikke som værende en mulig løsning. Dette begrundes med, at vejen er statsejet, og det vurderes ikke, at Vejdirektoratet er sindet at skabe tilkørsel fra lokalplanområdet. Derudover er området, hvor vejen mod fordelerringen skal gå igennem et kulturareal, der ønskes opretholdt i sin nuværende tilstand. 8. Høringssvar indsendt af: Ole Andersson Formand for Grundejerforeningen Digterhaven I høringssvaret gøres der opmærksom på eksisterende trafikale problemer i krydset ved Slagelsevej/Karrebækvej. Der udvises stor bekymring for den øgede mængde trafik i Digtervejskvarteret generelt, og man frygter for øget belastning. Konkrete løsningsforslag: 8a: Næstved Kommune skal forespørge Vejdirektoratet om mulighed for tilkobling til Vestre Ringvej. Hvis dette gennemføres skal Chr. Winthers Vej blændes. 8b: Der etableres arbejdsvej fra lokalplanområdet til rundkørsel ved Karrebækvej. Derudover laves der udkørsel fra Halfdan Rasmussens Vej til Gedebjergvej. 8c: Etablering af fartbegrænsning på Chr. Winthers Vej og H.C. Andersens Vej på 40 km/t. Ad 8a: Administrationen har rettet henvendelse til Vejdirektoratet og forventer svar i starten af august med hensyn til muligheden for udkørsel til Vestre Ringvej.

6 Ad 8b: Se administrationens svar til høringssvar 7. Ad 8c: Administrationen vil følge den trafikale situation løbende i forbindelse med byggeperioden. Derudover henviser administrationen til høringssvar nr. 2 om fartdæmpende foranstaltninger. 9. Høringssvar indsendt af: Henrik Hald Grundejerforeningen Hvidtjørnevej Der gøres opmærksom på et kort, der blev fremvist til borgermøde d. 22. juni 2017, der fejlagtigt viser udbygning inden for skovbyggelinje for Klosterskoven. Der bedes om, at kortet på forsiden af Lokalplan 082 viser hele området for helhedsplanen, således at der ikke kan opstå misforståelser. Konkrete forslag: 9a: Forslag om at indsætte se billede s. 6 på side 8, afsnit 4 efter sætning nærværende lokalplan omfatter 1. etape. 9b: Forslag om at præcisere, hvilken skovbyggelinje, der ønskes reducering. Ad 9: Administrationen bemærker, at kortet, der henvises til, er den helhedsplan, Plan- og Ejendomsudvalget på udvalgsmøde d. 9. januar 2017 besluttede skulle danne baggrund for fremstilling af Lokalplan 082. På udvalgsmødet blev det besluttet, at udbygning af etape 4 ikke skulle gennemføres, da man ønsker at opretholde skovbyggelinjen, der kastes af Klosterskoven. Det er politisk besluttet, at helhedsplanen ikke skal indgå i Lokalplan 082, hvilket betyder, at den ikke kan figurere på forsiden. Ad 9a: Forslaget er taget til efterretning af administrationen og indskrevet i lokalplanen. Ad 9b: Administrationen har i lokalplanens redegørelse tydeliggjort, hvilken skovbyggelinje, der er tale om.

7 10. Høringssvar indsendt af: Elli og Kurt Hansen Benævnelse af helhedsplan i lokalplanen bør udtages, da der ikke er vedtaget en helhedsplan af Plan- og Ejendomsudvalget. Derudover nævnes, at der i lokalplanen står, at vejadgangen på sigt kan etableres fra Fællesejevej. Der udvises ikke forståelse for, at Fællesejevej er en mulighed i forhold til anden adgangsvej, da dette ikke er i tråd med Grøn Plan Ad 10: Administrationen har i lokalplanen ændret Fællesejevej til at være nordlig adgangsvej, således at der ikke på nuværende tidspunkt tages endelig stilling til, hvorledes en nordlig adgangsvej skal etableres. Plan- og Ejendomsudvalget vedtog helhedsplan for området på møde d. 9. januar At helhedsplanen er udtaget af lokalplanen er ikke udtryk for, at den ikke er vedtaget politisk. Teksten i lokalplanen omhandlende helhedsplan fastholdes derfor. 11. Høringssvar indsendt af: Nina og Steen Riisager Chr. Winthers Vej 26, 4700 Næstved Der foreslås arbejdsvej langs omfartsvej for at skåne borgere på Chr. Winthers Vej for tung og støjende trafik. Derudover ønskes der opført hastighedsdæmpende foranstaltninger 1-2 steder på Chr. Winthers Vej, da det er en klar tendens, at beboere, der bor på Halfdan Rasmussens Vej kører for stærkt. Ad 11: Administrationen har undersøgt muligheder for midlertidig arbejdsvej til lokalplanområdet. Disse kan læses i bilag 3. Til svar på opførelse af hastighedsdæmpende foranstaltninger henviser administrationen til høringssvar nr. 2 om fartdæmpende foranstaltninger.

8 12. Høringssvar indsendt af: Jan Vang-Ahlgren Chr. Winthers Vej 76, 4700 Næstved Trafikmålinger på Chr. Winthers Vej blev ikke ved første omgang etableret ordentligt af administrationen, og det var således ikke hærværk, der var skyld i manglende trafiktælling, men ringe udførelse. Der kører mange biler med for høj fart, og der udtrykkes bekymring for, hvorledes fremtidig udstykning vil påvirke trafikken yderligere. Der foreslås derfor en nordlig adgangsvej til området. Desuden ønskes der vejbump og chikaner på Chr. Winthers Vej, som lovet på borgermøde for 10 år siden. Ad 12: Administrationen henviser til bilag 3 samt høringssvar nr. 2, hvor der redegøres for mulige adgangsveje samt vejbump og hastighedsdæmpende foranstaltninger på Chr. Winthers Vej. 13. Høringssvar indsendt af: Camille Mortensen og Torben Skjoldshøj Fællesejevej 25, 4700 Næstved Der udtrykkes forvirring over helhedsplanens udeblivelse i lokalplanens materiale samt utilfredshed med, at bygherre ikke har taget kontakt på trods af parrets status som nærmeste naboer. Derudover tages der skarp afstand fra alle tanker om at gøre Fællesejevej til en primær forsyningsvej, da mange i dag benytter vejen som adgang til Klosterskov samt det nye skovområde vest for Vestre Ringvej. Konkrete løsningsforslag: 13a: Der ønskes en præcisering af, hvilken skovbyggelinje, der dispenseres fra, da dette ikke fremgår tydeligt i lokalplanen. 13b: Der opfordres til, at planlægning og gennemførsel af ændringer i vandhullerne omkring området sker under supervision af kommunens biologer, da der er fundet frøer i terrænet mellem vandhullerne og skoven.

9 13c: Det bør tilføjes, at omkringliggende fritliggende- og landbrugsejendomme afleder til/gennem området. Ad 13: Det er politisk besluttet, at helhedsplanen ikke skal indgå i Lokalplan 082. Derudover var der i forbindelse med forarbejderne til lokalplanen et møde mellem bygherre og Lokalrådet for Ll. Næstved, hvilket har sikret den efterspurgte nabodialog. Administrationen har i lokalplanen ændret Fællesejevej til at være nordlig adgangsvej, således at der ikke på nuværende tidspunkt tages endelig stilling til, hvorledes en nordlig adgangsvej skal etableres. Fællesejevej er dermed ikke at betragte som primær forsyningsvej. Ad 13a: Administrationen har i lokalplanens redegørelse tydeliggjort, hvilken skovbyggelinje, der er tale om. Ad 13b: Efter vandløbsloven skal eksisterende vandløb, herunder rørledninger, dræn og vandhuller respekteres. Ændringer af vandløb m.m. må kun ske med vandløbsmyndigheders tilladelse. Ad 13c: Fritliggende ejendomme samt landbrugsejendomme er inkluderet i lokalplanens definition af det eksisterende boligområde. 14. Høringssvar indsendt af: Christina Petersen og Anders Knudsen Chr. Winthers Vej 112, 4700 Næstved Der udtrykkes bekymring for den øgede trafik herunder den øgede farthastighed på Chr. Winthers Vej og for definitionen af vejen som midlertidig adgangsvej. Der ønskes opsætning af vejchikaner. Ad 14: I Lokalplan 082 fremgår det tydeligt, at det er den klare hensigt, at vejadgang fra Chr. Winthers Vej kun er en midlertidig løsning frem til, at der er mulighed for byudvikling i den nordlige del af de samlede boligområder. Til svar på opførelse af hastighedsdæmpende foranstaltninger henviser administrationen til høringssvar nr. 2 om fartdæmpende foranstaltninger samt bilag 3.

10 15. Høringssvar indsendt af: Mikkel Nyand Flygenring Chr. Winthers Vej 132, 4700 Næstved Der udtrykkes utilfredshed med beslutningen om, at Chr. Winthers Vej er adgangsvej til det nye boligområde. Derudover klages der over manglende trafikmålinger samt kvaliteten af de eksisterende. Konkrete løsningsforslag: 15a: Trafikbelastningen bør deles mellem Chr. Winthers Vej og Fællesejevej fx kunne Chr. Winthers Vej få den almindelige personbilstrafik, mens Fællesejevej får den tunge trafik. 15b: Der kunne etableres en midlertidig jordvej til lastbiler fra Vestre Ringvej, da dette ikke ville være til gene for nogen beboere. 15c: Der skal opsættes fartdæmpende foranstaltninger på Chr. Winthers Vej blandt andet på grund af de dårlige oversigtsforhold. Ad 15: Til kommentar på utilfredshed med beslutning om at gøre Chr. Winthers Vej til adgangsvej for det nye boligområde henvises der til svar på høringssvar nr. 1. Der er foretaget trafikmålinger af 2 omgange, der viser en procentvis stigning i antallet af biler fra 2016 til 2017 på 1,89 %, hvilket vurderes som en beskeden stigning. Ad 15a: Chr. Winthers Vej vurderes til at kunne bære den øgede trafikmængde, mens Fællesejevej er ændret i lokalplanen til at være nordlig adgangsvej, hvilket betyder, at der ikke endnu er taget stilling til, om den skal etableres. Ad 15b: Administrationen har rettet henvendelse til Vejdirektoratet og forventer svar i starten af august med hensyn til muligheden for udkørsel til Vestre Ringvej. Ad 15c: Til svar på opførelse af fartdæmpende foranstaltninger henviser administrationen til høringssvar nr. 2 om fartdæmpende foranstaltninger samt bilag 3.

11 16. Høringssvar indsendt af: Nadia Blixencrone Chr. Winthers Vej 138, 4700 Næstved Den øgede trafikmængde, der afstedkommes af det nye boligområde, problematiseres, og det anslås, at de nye veje vil generere 1750 gennemkørsler i døgnet uden, at den eksisterende trafik fra Chr. Winthers Vej er medregnet. Herudover kritiseres den dårlige trafiksikkerhed herunder dårlige udsigtsforhold ved indsnævringen for enden af Chr. Winthers Vej, der særligt anvendes af skoleelever. Desuden påpeges det, at Chr. Winthers Vej med status som adgangsvej vil blive mindre attraktiv. Til sidst forlanges det, at der fremlægges en helhedsplan for hele området med alternativer løsninger på de trafikale problemer. Konkrete løsningsforslag: 16a: Trafikbelastningen skal deles mellem flere veje ved at lave en eller flere indfaldsveje fx fra Slagelsevej. 16b: Trafikmålinger bør sammenlignes med veje som Fodbygårdsvej eller Edith Rodes Vej og ikke indfaldsveje til centrum, som det tidligere er gjort. Ad a: Den nyeste trafikmåling angiver, at 862 biler gennemkører Chr. Winthers Vej i begge retninger på et døgn i I lokalplanen er Chr. Winthers Vej desuden kun nævnt som midlertidig adgangsvej, og administrationen vil løbende overvåge den trafikale udvikling. I takt med, at områderne omkring Klosterlunden udbygges, kan Fællesejevej komme i spil som alternativ adgangsvej. Der er pt. ingen overvejelser om at lave adgang til andre veje. Med hensyn til de trafikale forhold henvises der til bilag 3. Det er politisk besluttet, at helhedsplanen ikke skal indgå i Lokalplan 082. Ad 16b: Administrationen er ikke bekendt med en sådan sammenligning. Den eneste sammenligning, der er lavet i trafikmålingerne er mellem år 2016 og 2017 der henvises til bilag 3 for uddybende beskrivelser af de trafikale forhold.

12 17. Høringssvar indsendt af: Lasse og Mie Klausen Gustav Wieds Vej 44, 4700 Næstved Der udtrykkes utilfredshed med overvejelserne om at anvende Fællesejevej som adgangsvej til det nye boligområde. Ad 17: Der henvises til svar i høringssvar Høringssvar indsendt af: Thomas Palmskov Byrådsmedlem Der henvises til byrådsbeslutning fra 2007 vedr. vejføring til det nye boligområde. Ad 18: Administrationen tager henvisningen til efterretning. 19. Høringssvar indsendt af: Kirstin Skjoldshøj Ejer af Baunehøj Ridecenter Der udtrykkes bekymring for overvejelserne om at anvende Fællesejevej som adgangsvej til det nye boligområde, da vejen bruges og krydses af heste, børn og handicappede. Ad 19: Anvendelsen af Fællesejevej som adgangsvej nævnes i lokalplanen blot som mulighed, hvis Chr. Winthers Vej ikke kan bære den øgede trafikmængde.