VVM for Vasevej Referat for 2. borgermøde vedrørende projekt for Vasevej - Forslag til kommuneplantillæg 4 med VVM-Redegørelse Mødet afholdtes torsdag den 9. juni 2011 i Store Sal i administrationscentret i Birkerød. Deltagere i panel: Jens Ive (Formand for Teknik og Miljøudvalget) Iben Koch (Direktør) Allan Carstensen (Områdechef Teknik og Miljø) Maja Schlenzig Knudsen og Ole Geertz-Hansen fra Ramboll 20. juni 2011 Teknik og Miljø Vej Tlf. 46 11 23 15 mbt@rudersdal.dk Sagsnr.: F2 2011-11891 Referent: Teknik og Miljø - Vej Program Velkomst (Jens Ive) Projektet og processen indtil nu (Allan Carstensen) Gennemgang af den gennemførte VVM redegørelse (Maja Schlenzig Knudsen) Pause Debat og spørgsmål Afrunding og det videre forløb (Jens Ive) Velkomst Vi startede for 1 år siden med indsamling af forslag og ideer til forbedring af vej og stiforløb på Vasevej. I oktober blev VVM redegørelsens afgrænsning politisk vedtaget. Derefter gik analyser og forundersøgelse i marken i gang. VVM-redegørelsen blev offentliggjort den 3. maj, og nu er vi her til borgermøde i høringsperioden. Vi skal i aften debatere indholdet af VVM-redegørelsen. Projektet og processen indtil nu Allan Carstensen gennemgik de 2 forslag som VVM-redegørelsen indeholder. Hovedforslaget forlægger vejen og udretter det skarpe sving øst for jernbaneviadukten. Der etableres stier som henholdsvis enkeltrettede og dobbeltrettet. Alternativet udretter det skarpe sving. Vejen forelægges ikke men de skarpeste kurver både vertikalt og horizontalt udrettes. Cykelstierne etableres som i hovedforslaget. Gennemgang af den gennemførte VVM redegørelse Maja Schlenzig Knudsen gennemgik redegørelsen i hovedtræk. Præsentationen kan ses på hjemmesiden. www.rudersdal.dk/vasevej
Debat og spørgsmål Vasevej 53 Hvor langt er I? Kan noget ændres? Synes det er for dårligt at der bliver brugt gamle data (uheld til 2008 når vi skriver 2011) Jens Ive: Det har været et ønske fra Kommunalbestyrelsen om, at sikre Vasevej, både med hensyn til sikkerhed og fremkommelighed. Vasevej er en overordnet trafikvej og skal fortsat have den funktion da der ikke findes alternativer. Det er en politisk proces, hvor der nu foreligger en VVM-redegørelse. Øvrige alternativer til linjeføringer er analyseret og udelukket. Antallet af uheld i kommunen er generelt faldet, da vi arbejder målrettet med at forbedre trafiksikkerheden. Allan Carstensen: Uheldsdata er til og med 2008. Rapporten der ligger til grund for hele Vasevejsprojektet er fra november 2009. Vi kan supplere med uheldstallene for 2009, mens tallene fra 2010 endnu ikke er frigivet fra politi og Vejdirektorat. Vasevej 53 Trafiksikkerhedstallene er gamle og ville ikke kunne begrunde samme beslutning om udvidelse i dag. Jens Ive: Antallet af uheld er generelt faldet. Beslutning er taget, for at Vasevej skal gøres lovligt i forhold til vejreglernes forskrifter. Birkebakken Mener, at der ved sidste borgermøde fremkom nye forslag til linjeføringer. Nemlig at lade Vasevej ligge, og etablere cykelstier. Mener, at det forslag ikke er indeholdt i VVM-redegørelsen. Iben Koch: Der kom ikke nye forslag til linjeføringer i forhold til vejforløbet der skulle arbejdes videre med. Denne proces er en forbedring af vej- og stiforhold. Udelukkende etablering af cykelstier langs Vasevej vil ikke automatisk i sig selv resultere i en VVM-redegørelse. Rønnebærvej 142 Spurgte til om der bliver etableret hastighedsdæmpende foranstaltninger på det sidste stykke af Vasevej. Jens Ive: Som udgangspunkt bliver der ikke etableret foranstaltninger, men da vi hører, at bekymringerne går på forventninger om øget hastighed vil vi nøje følge udviklingen. Vasevej 1 2
Hvor bredt er det eksisterende anlæg i dag og hvad sker der fremtidigt med afgrænsning ind mod de ejendomme der skal eksproprieres? Bliver der etableret beplantning? Allan Carstensen: Vi er ikke påbegyndt detailprojektering endnu. Så alle de detaljer, er der ikke taget stilling til. Det nye linjeforløb kræver ekspropriation af nogle ejendomme, men hvor meget afventer detailprojekteringen. Vasevej 18 Formålet fremgår af rapporten, og det er at forbedre trafiksikkerheden. Derfor skal vejen bevares som den er nu, og der skal kun etableres cykelstier. Vasevej 69 Finder det mærkeligt at den dobbeltrettede cykelsti ikke kunne etableres hele vejen grundet fredningen af et stendige, men at man i stedet kan lægge en vej i et fredet område. Allan Carstensen: Der er forskel på fredninger. Derfor er der i den gældende fredning for Vasevej tilføjet, at muligheden for forlægning foreligger. Grunden til, at der ikke er arbejdet videre med en dobbeltrettet cykelsti på nordsiden af hele Vasevej er, at de lokale i Bistrup har brug for enkeltrettede cykelstier i stedet. Det vil være forbundet med stor usikkerhed, at have en dobbeltrettet cykelsti gennem et byområde som Bistrup. Vasevej 8A Bump hjalp på hastigheden på Vasevej. Er bekymret over hastigheden på Vasevej. Kan din fart viserne måle hastigheden? Allan Carstensen: Din fart viserne kan ikke måle de reelle hastigheder, men står opstillet præventivt. Vasevej 53 Når vejen rettes ud vil hastigheden stige. Vil gerne vide om bumpene opretholdes på den nye vej. Jens Ive: Bumpene opretholdes ikke som udgangspunkt. Hastighedsgrænses vil fortsat blive sat til 50 km/t. DN Skal man trykke på anlægget for at komme over stikrydsningerne som fodgænger eller cyklist? Allan Carstensen: Nej, der bliver ikke etableret signal. Når der ankommer cyklister til krydsningerne, vil der til bilisterne være dynamiske tavler der viser at hastighedsgrænsen nedsættes, og at der er krydsende cyklister. 3
Birkebakken 1 Mener at vejen skal bevares som den er, og at ombygningen blot sker for at få mest mulig trafik igennem. Mener, at beslutningsgrundlaget ikke længere er gældende. Vasevej 1 Oplever at der er 2 dagsordner for Vasevej. Dels er der kommunens behov for en ny vej, dels er der beboernes ønske om at vejen bevares. Mener, at det statistiske materiale er utroværdigt idet alt er fra 2008. Jens Ive: Vi vil gerne sikre at vejens udformning passer til den klassificering den har. Vasevej er en overordnet trafikvej og fungerer som gennemfartsvej. Der er politisk enighed om én gang for alle at fremtidssikre vejen til den trafikmængde der uanset om vejen ombygges eller ej vil stige. Flest muligt igennem Vasevej sker ikke ved høje hastigheder, men ved en lind strøm. Birkevej: Vil gerne have svar på hvorfor der ikke er lavet alternative løsninger. Jens Ive: Mener, at der er svaret på spørgsmålet tidligere. Vasevej 62 A Takker for cykelstien. Bekymret over, at de eksisterende bump nedlægges. Ønsker øget hastighedskontrol. Ser meget gerne at der opsættes stærekasser som hastighedskontrol. Ønsker desuden at spørge om cykelstien fremover skal være snereservoir? Jens Ive: Tilslutter sig ønsket om stærekasser når det bliver lovligt. Vejen skal naturligvis ikke være snedepot. På baggrund af de 2 hårde vintre vil vinterberedskabet blive forstærket. Rønnebakken Ønsker trafiklys ved Udsigtsbakken/Vasevej Allan Carstensen: Vi tager ønsket med i det videre projektforløb. Lindebakken 6 Godt forslag. Dejligt med en cykelsti, men cykelstien bør trækkes væk fra vejbanen og ind i skoven. Er bekymret over den højere hastighed og at støjen formodentlig bliver højere. Derudover foreslås det, at de to stikrydsninger flyttes. Den vestlige bør flyttes til Bøgebakken, hvor det virker mere naturligt at krydse. Den østlige bør rykkes vest for Rønnebærvej, hvor der er bedre oversigtsforhold. 4
Jens Ive: Hastigheden bliver nøje fulgt. Der ville desuden blive udlagt støjdæmpende asfalt. Per Mølgaard DN Tilslutter sig at krydningspunkterne bør flyttes. Roser VVM-rapporten. Citerer fra rapporten om hvad forsætning af Vasevej vil betyde for landskabet. Den nye Vasevej vil udelukkende tilgodese den gennemkørende trafik der kommer for at handle i takt med at butikscentrene vokser frem. Hvad er den overordnede plan? Ønsker en nordliggende ringvej! Hvorfor placeres regnvandsbassinet ikke syd for Vasevej i svinget? Kan det være rigtig at stien ikke kan rykkes ind i skoven? Allan Carstensen: Skovloven forhindrer, at stien kan rykkes indenfor stendiget. Det er bl.a baggrunden for placering af cykelsti. Grunden syd for vasevej er privat og der skal i forvejen eksproprieres for at forlægge vejen. Per Sabroe: God ide med en sø (regnvandsbassin) på hans ejendom, men vil gerne lade Vasevej ligge. Iben Koch: Vil gerne understrege, at Vasevej er en overordnet vej. Vejens tværprofil skal afspejle det den er, og det er en gennemfartsvej. Centerplanerne for Birkerød er ikke nye, men gamle lokalplaner. Kommunen er lige nu ved at udarbejde en detailanalyse for at få kortlagt behovet for butikker. Kommentar fra salen Det tager kun 2½ minut fra Kongevejen til Bistrupvej ad vasevej. Det er ikke lang tid. Bryder sig ikke om 1:2 skråningsanlægget og regnvandsbassinet. Ber Forvaltningen om, at gennemgå det landskabelige en gang til. Afrunding og det videre forløb Jens Ive takker for fremmødet og han har noteret sig følgende: Der er udtrykt stort ønske om, at vejen ikke røres men at cykelstierne etableres. At de foreslåede stikrydsninger granskes igennem igen At det landskabelige også granskes Bekymring over den forventede øgede hastighed. Vi vil sikre med alle midler, at den gældende hastighedsbegrænsning på 50 km/t overholdes. Skriv jeres bemærkninger til os inden den 29. juni Teknik og miljø 5
Att. Øverødvej 2 2840 Holte E-mail: tom@rudersdal.dk Forslag til kommuneplantillæg 4 med VVM-redegørelse behandles efter sommerferien. 6