DRAG0R KOMMUNE LOKALPLAN N R 38 for omddet omkring MagEebyhallen
DRAGØR KOMMUNE LOKALPLAN NR. 38 for området omkring Maglebyhallen Udarbejdet af Plan og Teknik, Planlægningsafdelingen, oktober 1993
INDHOLD side Lokalplanens baggrund 3 Lokalplanområdet 3 Sammenfatning af lokalplanens indhold 4 Lokalplanens forhold til øvrig planlægning for området 5-6 Lokalplanens retsvirkninger 7 LOKALPLANBESTEMMELSER 9-12 Kortbilag 13-15
LOKALPLANENS BAGGRUND Ejeren af ridecentret Maglebyhallen ansøgte i august 1992 om tilladelse til opførelse af et parcelhus på ridecentrets område, til brug som bolig for ejer, suppleret med mulighed for indretning af særskilt bolig for funktionær/forvalter. Ansøgningen blev som landzonesag afslået fra Københavns Amt med henvisning til Landsplandirektivet om Lufthavnens miljøgener (flystøjbelastningen). Amtet henviste efterfølgende til, at genoptagelse af sagen forudsætter udarbejdelse af lokalplan. Lokalplanlægning for området blev i marts 1993 af Kommunens Økonomi- og Planudvalg prioriteret til iværksættelse. Lokalplanens hovedformål skulle være at muliggøre opførelse af en bolig i tilknytning til ridecentret ved at afklare forholdet til Landsplandirektiv og dermed til regionplanen for såvidt angår spørgsmålet om støjfølsom anvendelse. Grundkort: Udsn Copyright. kelstyrelsens 4 < LOKALPLANOMRÅDET Lokalplanens område udgøres af ejendommen matr. nr. 5 av af St. Magleby, svarende til det nuværende område for ridecentret. Mod syd og øst, afgrænset af vejene Hartkornsvej og Rytterager, ligger parcelhusområder, og mod nord og vest grænser området op til landbrugsområder. Ejendommen har et areal på 23.420 m 2 og er beliggende i landzone. Vejadgang sker idag fra Rytterager henover naboejendommen mod nord matr. nr. 5 a af St. Magleby. Selve ridehallen er opført som hangarbebyggelse under 2. verdenskrig, i en fritspændende buekonstruktion. I områdets sydøstlige hjørne ligger et regnvandsbassin med forbindelse til Dragør Kommunes afløbssystem. Det optager ca. 3.900 m 2 af grundens areal. Bortset fra det sydøstlige hjørne er området omkranset af et voldanlæg med beplantning.
SAMMENFATNING AF LOKALPLANENS INDHOLD Lokalplanen koncentrerer sig i sit indhold om retningslinier for boligbebyggelse i området, men medtager også bestemmelser, der fastholder den nuværende anvendelse til rideformål og sikrer områdets grønne fremtræden. Delområder og anvendelse Vejforhold mv. Bebyggelsens omfang og placering Bebyggelsens ydre fremtræden Ubebyggede arealer Tekniske forhold Området opdeles i 2 delområder, hvor det nuværende regnvandsbassin udgør delområde II og ridecentret med halbebyggelse og udendørs ridebaner udgør delområde I. Den nuværende cinvendelse fastholdes, dog således at opførelse af bolig i tilknytning til rideaktiviteterne muliggøres. Den nuværende vejadgang kan opretholdes, men lokalplanen giver også mulighed for ny vejadgang direkte fra Rytterager eller Hartskornsvej. Der skal sikres tilstrækkelige parkeringspladser, så naboområderne ikke belastes af trafikgener ved ridearrangementer. Boligbebyggelse skal ligge indenfor et byggefelt på 30 x 20 m på nuværende ridebane i den nordlige del af området, og må maximalt udgøre et etageareal på 200 m 2 og maximalt have en højde på 8,5 m. Det samlede bebyggede areal incl. hal mv. må maximalt være 1/3 af delområde I. Delområde II (regnvandsbassin) må ikke bebygges. Hallen skal søges bevaret og skal iøvrigt respekteres ved eventuelle om- og tilbygninger. Øvrig bebyggelse i området bør fremtræde med et ensartet praeg. Lokalplanen indeholder retningslinier, der fastholder oprådets nuværende landskabskarakter m.h.t. beplantning og voldanlæg. Etablering af tilskuerfaciliteter o. lign. kræver særskilt godkendelse. Eventuel skiltning og belysning må ikke være til gene for omgivelserne. Ved boligbebyggelse skal dokumenteres en støjdæmpning, så det indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a). Ny bebyggelse kan kræves tilsluttet til naturgasnettet
Kommuneplan LOKALPLANENS FORHOLD TIL ØVRIG PLANLÆGNING FOR OMRÅDET Lokalplanområdet udgør den sydlige del af enkeltområde 9.06 i KOMMUNEPLANREVISION 1988 / RAMMEPLAN 1988-1997. Den nordlige del af enkeltområdet udgør en udvidelsesmulighed med hensyn til nye ridebaner mv. I henhold til retningslinierne i Rammeplanen skal en lokalplan sikre: - at områdets anvendelse fastlægges til fritidsformål : ridecenter, - at ændringer i og udbygning af ridefaciliteterne sker efter en samlet plan, - at bebyggelse skal placeres indenfor den sydlige halvdel af området, svarende til det nuværende ridecenterareal, - at det bebyggede areal maksimalt må udgøre 1/3 af det sydlige område, - at bygningshøjden ikke overstiger 8,5 m, for halbyggeri dog 12 m. KOMMUNEPLANREVISION 1988 RAMMEPLAN MED OVERORDNEDE PLANBINDINGER PR. 14. NOVEMBER 1989 Signaturer: Enkeltområde Landzone Landsplandirektivets 65 db-støjgrænse Lokalplan 38
Regionplan Landsplandirektiv om Lufthavnen Landsplandirektiv om de kystnære arealer Lokalisering af mindre ridecentre er ikke et regionplananliggende. Det konstateres således i redegørelsen til Opslag 6.1 i Regionplan 1993, at "mindre rideanlæg, som ønskes lokaliseret i nærheden af byen, kan indpasses... i eksisterende bygninger og landsbyer, når det ikke er i modstrid med andre arealinteresser." Såvel i Regionplan 1989 (Opslag 5.9) som i Regionplan 1993 (Opslag 7.4) er området omfattet af regionplan-retningslinier med baggrund i og med et indhold i overensstemmelse med Landsplandirektivet om Lufthavnens miljøgener (Miljøministeriets cirkulære af 12. juni 1981 om udbygning af Københavns Lufthavn, Kastrup). Landsplandirektivet fastlægger, at nybyggeri af støjfølsom bebyggelse eller ændring af anvendelsen i landzone til støj følsomme formål principielt ikke må finde sted. Ved administration af planlovens kapitel 7 anføres videre:; "I særlige tilfælde, hvor forholdene taler herfor, kan der gives tilladelse til bebyggelse eller ændret anvendelse. Det er dog en betingelse, at der foreligger en godkendt landzonelokalplan, der omhandler den påtænkte bebyggelse og/eller ændrede anvendelse, samt at den indendørs støjbelastning ikke overstiger 30 db(a) i sove- og opholdsrum." Lokalplanområdet er omfattet af det såkaldte "Kystnærhedscirkulære" (Miljøministeriets cirkulære nr. 215 af 19.12.1991, 8), der har status af landsplandirektiv for arealer i en afstand af 3 km fra kystlinien. Bygninger og anlæg, der er muliggjort i nærværende lokalplan, indebærer dog ikke en sådan visuel påvirkning af omgivelserne, der er relevant i forhold til cirkulærets formål og bestemmelser.
LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Med kommunalbestyrelsens endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen må ejendommen, der er omfattet af planen, ifølge 18 i lov om planlægning kun udstykkes, bebygges eller iøvrigt anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser. Den eksisterende lovlige anvendelse af ejendommen kan fortsætte som hidtil. Lokalplanen medfører heller ikke i sig selv krav om etablering af de anlæg med videre, der er indeholdt i planen. Kommunalbestyrelsen kan meddele dispensation fra bestemmelser i lokalplanen, under forudsætning af, at dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af planen.
CO
DRAGØR KOMMUNE LOKALPLAN NR. 38 for området omkring Maglebyhallen I henhold til lov om planlægning (lov nr. 388 af 6. juni 1991) fastsættes herved følgende bestemmelser for det i pkt. 2.1 nævnte område. Afsnit l. Afsnit 2. 2.1 2.2 2.3 Afsnit 3. 3.1 3.2 LOKALPLANENS FORMÅL Lokalplanen har primært til formål at muliggøre opførelse af en bolig i tilknytning til ridecentret Maglebyhallen, sekundært at fastlægge retningslinier for det samlede områdes anvendelse og fremtræden. OMRÅDE OG ZONESTATUS Lokalplanen afgrænses som vist på kortbilag l og omfatter ejendommen matr. nr. 5 av af St. Magleby. Lokalplanens område opdeles i delområderne I og II som vist på kortbilag 2. Med kommunalbestyrelsens offentlige bekendtgørelse af den vedtagne lokalplan forbliver det under pkt. 2.1 nævnte område i landzone. OMRÅDETS ANVENDELSE Delområde I udlægges til fritidsformål. Bebyggelse og friarealer må kun anvendes til ridesport og aktiviteter i tilknytning hertil, herunder bolig for ejer/forvalter. Delområde II må kun anvendes til regnvandsbassin i tilknytning til det kommunale afløbssystem.
Afsnit 4. UDSTYKNING 4.1 Delområde II (regnvandsbassin) kan frastykkes matr. nr. 5 av af St. Magleby. Yderligere udstykning må ikke forekomme. Afsnit 5. 5.1 5.2 VEJ- OG PARKERINGSFORHOLD Nuværende vejadgang fra Rytterager via naboejendommen mod nord, matr. nr. 5 a af St. Magleby, skal søges opretholdt. Eventuel ny vejadgang kan etableres direkte fra Rytterager til områdets nordlige del eller direkte fra Hartkornsvej. Der skal udlægges tilstrækkelige pcirkeringspladser og parkeringsmuligheder således, at parkering i tilknytning til såvel rideaktiviteter som boliganvendelse sker indenfor området. Afsnit 6. 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 BEBYGGELSENS OMFANG OG PLACERING Ændringer i bebyggelsesforholdene, herunder også anlæg nævnt i pkt. 8.6, i delområde I skal ske efter en samlet plan, der også redegør for de samlede trafikale adgcingsforhold. Denne plan kræver kommunalbestyrelsens særskilte godkendelse. Delområde II må ikke bebygges. Det samlede bebyggede areal må maksimalt udgøre 1/3 af delområde I. Boligbebyggelse for ejer og/eller forvalter skal placeres indenfor et byggefelt på 30 x 20 m, vist på kortbilag 2. Det samlede etageareal indenfor byggefeltet beskrevet i pkt. 6.4 må maximalt udgøre 200 m 2. Bygningshøjden må ikke overstige 8,5 m, for halbebyggelse dog 12 m. Afsnit 7. 7.1 7.2 BEBYGGELSENS YDRE FREMTRÆDEN Den eksisterende halbebyggelse skal søges bevaret og dens arkitektoniske fremtræden skal iøvrigt respekteres ved eventuelle omog tilbygninger. Eventuel sekundær bebyggelse i forbindelse med rideaktiviteterne (udhuse, opbevaring mv.) skal fremtræde med et ensartet præg. 10
Afsnit 8 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 Afsnit 9. 9.1 9.2 UBEBYGGEDE AREALER De eksisterende volde langs områdets afgrænsning skal bevares. Skråninger og brinker omkring regnvandsbassin i delområde II må ikke beskadiges. Den eksisterende beplantning langs områdets afgrænsning skal bevares og plejes. Ny eller supplerende beplantning skal bestå af løvfældende, lokalkarakteristiske vækster (hvidtjørn, mirabel, eg, kastanie, lind m.fl.). Der tillades ikke stedsegrønne vækster. Til afgrænsning, afskærmning og opdeling inde i området kan anvendes volde, hækplantninger og åbne hegn. Volde skal fremtræde græstilsåede eller tilplantede. Omkring regnvandsbassin i delområde II tillades opsat trådhegn. Etablering af eventuelle tilskuerfaciliteter o. lign. i tilknytning til udendørs ridebaner kræver særskilt godkendelse fra kommunalbestyrelsen. Udendørs oplagring må ikke finde sted udenfor dertil indrettede hegnede arealer. Udendørs belysning og skiltning på ikke være til gene for omgivelserne. Eventuel skiltning synlig fra omgivelser kræver særlig godkendelse. TEKNISKE FORHOLD Boligbebyggelse skal udføres på en sådan måde, at støjbelastningen inden døre i soveog opholdsrum ikke overstiger 30 db(a). Støjniveauet for området hidrørende fra Københavns lufthavn i Kastrup er således beregnet til at ligge mellem 65 og 70 db(a), Ny bebyggelse kan kræves tilsluttet til kollektivt varmeforsyningsanlæg efter kommunalbestyrelsens nærmere anvisning. 11
VEDTAGELSESPATEGNING Lokalplan nr. 38 er vedtaget af Dragør Kommunalbestyrelse den 14. september 1993. Dragør den 12. oktober 1993 - Førgen Borgstrøm borgmester Fleiftmln«; områdechef 12