DSVs overtagelse af DFDS Dan Transport Group
|
|
- Astrid Andreasen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 DSVs overtagelse af DFDS Dan Transport Group Journal nr 2: hhk/kl/infrastuktur Rådsmødet den 8. november Konklusion og sammenfatning DSV, De Sammensluttede Vognmænd af , har for 5,5 milliarder overtaget DFDS Dan Transport Group A/S med virkning fra 1. oktober Sammenlægningen det nye DSV - skaber en af de største nordiske transport- og logistikvirksomheder med en årlig omsætning på ca. 18 mia. kr. og mere end medarbejdere. Overtagelsen af DFDS Dan Transport Group medfører en betydelig forøgelse af DSV s markedsandele, men det nye DSV opnår ikke dominans på noget enkelt marked. Konkurrencestyrelsen har haft grundige drøftelser med parterne om de indgåede aftaler i forbindelse med overtagelsen. Parterne har på denne baggrund foretaget ændringer og præciseringer i aftalerne, jf. afsnit 2. Det er styrelsens vurdering, at aftalerne med de ændringer parterne har givet tilsagn om, ikke har skadelige virkninger for konkurrencen, der går ud over, hvad der følger af selve virksomhedsovertagelsen. Parterne har ikke ansøgt om fritagelse for aftalerne, men det er styrelsens umiddelbare vurdering, at aftalerne med de foretagne ændringer og præciseringer ikke strider med konkurrenceloven. Aftalerne er indgået med virkning fra den 30. september 2000, og er derfor ikke omfattet af de nye danske fusionskontrolregler i lov nr. 416 af 31. maj Det medfører, at det relevante lovgrundlag for konkurrencemyndigheden til bedømmelse af aftalekomplekset er konkurrencelovens 6-8. Dertil kommer, at erhvervsministeren med hjemmel i EU s fusionskontrolforordning inden for 1 måned efter fusionsbeslutningen kan sende en anmodning til Kommissionen om at vurdere fusionen. Styrelsen har i lyset af de foretagne ændringer af aftalerne ikke fundet grundlag for at anmode Erhvervsministeren om at oversende sagen til Kommissionen. Konkurrencestyrelsen har bedømt de konkurrencemæssige effekter af virksomhedsovertagelsen ud fra oplysninger fra parterne, konkurrenter og andre aktører således som beskrevet i nærværende notat. 2. Baggrund I forbindelse med virksomhedsovertagelsen er indgået en række aftaler mellem parterne, hvoraf aftalerne om Aktieoverdragelsesaftale mellem DFDS A/S og DSV A/S, og Overordnet Samarbejdsaftale mellem DFDS A/S og DSV er de væsentligste. 2.1 Aftalerne mellem DFDS A/S og DSV A/S Aktieoverdragelsesaftalen Aftalen fastlægger de eksakte vilkår for overdragelse af aktierne i DFDS Dan Transport Group A/S til DSV A/S. DSV betaler i alt 5,5 mia. kr. for DFDS Dan Transport Group A/S. 2,25 mia. kr. erlægges kontant. 755 mio. kr. som aktier hos køber. Endvidere overtages gæld udenfor købesummen for i alt 2 mia. kr. I prisen indgår endvidere en nedskrivelse af aktiekapitalen på 500 mio. kr. i DFDS Dan Transport Group A/S. Aftalen regulerer på sædvanlig vis parternes forpligtelser ved indgåelsen af aftalen, vilkår ved tidspunktet for overtagelsen (closing), sikkerhedsstillelse, sælgers indeståelser, ansvarsfraskrivelser, selskabets fortsatte drift og forbehold for myndighedsgodkendelse mv. Aftalens løbetid er 3 år. Aftalen indeholder en konkurrenceklausul, der forpligter sælger til at afstå fra at etablere aktiviteter i konkurrence med det frasolgte selskabs aktiviteter (landtransport, spedition, fortoldning, logistik og transitering). Misligholdelse af aktieoverdragelsesaftalen er sanktioneret med straf.
2 Efter drøftelse med styrelsen har parterne ophævet en konkurrenceklausul i aftalen om at køber ikke må beskæftige sig med rederidrift mv. i konkurrence med sælger. Overordnet Samarbejdsaftale mellem DFDS A/S og DSV A/S Parterne har indgået samarbejdsaftalen for at sikre, at partnerne fortsat kan samarbejde om transporter til lands og til vands. Aftalens løbetid er 3 år. Aftalen skal bl.a. sikre DFDS en kontinuerlig tilførsel til rederierne DFDS Tor Line og DFDS Seaways fra det frasolgte selskab. Det betyder, at køber DSV - fortsat skal købe hovedparten af sin søtransport hos sælgers rederier. Tilsvarende garanterer sælger DFDS plads på skibene til købers transporter. Tor Line s og Seaway s trafikker skal fungere som bindeled for det nye DSV s transporter. Samarbejdet vil for kunderne betyde samlede dør til dør løsninger. Det er hensigten at udbygge samarbejdet mellem parterne. Aftalen fastlægger, at priser og vilkår for samarbejdet skal ske på markedsvilkår og afgrænser hvilke forhold der er omfattet af samarbejdet. Samarbejdsaftalen indeholder parallelt med aktieoverdragelsesaftalen konkurrenceklausuler. Sælger forpligter sig til at afstå fra at etablere aktiviteter i konkurrence med købers virksomhed. Aftalen indeholder en hensigterklæring om at udbygge samarbejdet mellem parterne, således at også de transporter, der i dag ligger i DSV-regi, fremover kunne blive omfattet af samarbejdet med Tor Line og Seaways. Overtrædelse af samarbejdsaftalen er strafsanktioneret. Efter forhandling med styrelsen er følgende bestemmelser i den oprindelige aftale ændret eller præciseret. En bestemmelse der forpligter køber til at afstå fra at markedsføre og udvikle produkter i konkurrence med sælger er ophævet. Det præciseres i aftalen, at hensigten om at udbygge samarbejdet ikke gælder ud over aftalens løbetid, dvs. 3 år. Det præciseres ligeledes, at hensigtserklæringen om at udbygge samarbejdet mellem parterne til også at omfatte transport der i dag ligger i DSV-regi, ikke er bindende for parterne. Endelig præciseres det, at samarbejde ikke skal være en fortsættelse af det tidligere koncernlignende forhold. 2.2 Parterne DFDS A/S er moderselskab i DFDS Koncernen. Hovedaktiviteterne er samlet i 3 datterselskaber: DFDS Tor Line Group A/S, DFDS Seaways A/S og DFDS Dan Transport Group A/S. Det er sidstnævnte selskab, der med den foreliggende aftale skal sælges til DSV. DFDS Tor Line Group A/S er et helejet selvstændigt datterselskab under DFDS Koncernen. Selskabet driver Ro-Ro fragtskibsaktiviteter mellem Skandinavien og England, Skandinavien og Kontinentet, Kontinentet og England og Danmark og Litauen. DFDS Seaways A/S er et helejet selvstændigt datterselskab under DFDS Koncernen. Selskabet driver passagerskibsaktiviteter mellem Skandinavien og England, Tyskland og England, Holland og England samt Danmark og Norge via Sverige. Samtlige ruter har mindst en destination uden for Danmark. DFDS Dan Transport Group A/S (DDTG), blev aftalt etableret i maj 1999, i hvor DFDS A/S overtog Dan Transport fra FLS Industries. DDTG var på linie med Seaways og Tor Line et helejet selvstændigt datterselskab frem til frasalget til DSV. DDTG er moderselskab for en lang række danske og (især) udenlandske datterselskaber. DDTG beskæftiger sig primært med spedition og landtransport. DDTG har en omsætning på over 14 mia. kr. og 8700 medarbejdere. Omkring ¼ af selskabets
3 omsætning hidrører fra Danmark. Nordeuropa incl. UK står for i alt 80\% af selskabets omsætning. Selskabet er i dag den næststørste transportvirksomhed i Norden. DDTG s danske datterselskab, DFDS Dan Transports aktiviteter består af tre hovedområder: international transport og spedition (herunder sø- og luftfragt), logistik og kørsel inden for national distribution. DFDS Dan Transport tilbyder transportløsninger globalt indenfor sø- og luftfragt samt vejtransport i Europa. DFDS Food Transport hører under DFDS Dan Transport og beskæftiger sig med køletransporter. Det største marked er Storbritannien og transporterne udføres i tæt samarbejde med Tor Line. Blandt DFDS Dan Transports aktiviteter hører også pakkedistribution, idet selskabet ejer en tredjedel af aktierne i DPD Danmark. DPD samarbejder via et franchisesystem med DPD GmbH, Tyskland om pakkedistribution i Sverige, Norge og Finland. DPD distribuerer 6,5 mio. pakker årligt i Norden og er den 4. største privatejede pakkedistributør her. Aftalen giver endvidere adgang til samarbejde om pakkedistribution på Europæisk plan, hvor DPD er den næststørste private pakkedistributør med en årlig omsætning på 8 mia. kr. DFDS før salget af DFDS Dan Transport Group A/S øvrige lande mv. Norge Sverige Finland UK Tyskland Polen Irland USA Baltikum Asien
4 Køberen af DFDS Transportdivision (DDTG) er DSV, De Sammensluttede Vognmænd af A/S. Koncernen har i dag en årlig omsætning på mere end 4,4 mia. kr. og 1620 ansatte. DSV har ca lastbiler på vejene i DK og udlandet hver dag. Koncernen består af en række virksomheder med forskelligt forretningsgrundlag og speciale. Kerneområdet er transport. De ydelser DSV tilbyder vedrører transport, enten i forlængelse af eller kompletterende kerneområdet. Koncernen består af to dele; Transport & Logistik samt Miljø & Egenproduktion organiseret i selskaberne DSV Samson Transport A/S og DSV Miljø & Egenproduktion A/S. Transport & Logistik omfatter international og national distribution og godstransport. Ca. halvdelen af omsætningen indenfor Transport & Logistik hidrører fra Danmark. Transportydelser i Skandinavien og UK står for 80\% af den samlede omsætning. DSV Samson Transport A/S er moderselskab for de øvrige DSV Samson-selskaber i Skandinavien. Miljø & Egenproduktion omfatter miljøaktiviteter (jordrensning og deponering), grusgrave, specialtransport, entreprenørkørsel etc. Disse aktiviteter foregår primært i Danmark. Tranport af sværgods og specialtransporter (grus, sten, jord, slagger, korn- og foderstoffer, silotransporter mv.) foretages af følgende selskaber: DSV Niels Larsen Transport A/S DSV Transport A/S Holbæk DSV Transport A/S Skuldelev Brdr. A. & B. Andersen A/S. Til en del af disse transporter anvendes specialbyggede lastbiler, blokvogne, mv. Rensning, genindvinding, oplagring og salg af grus, jord, slagger af jern og metal sker i : DSV Anlæg, Teknik og Miljø A/S Dansk Grusindustri A/S Dansk Jordrens A/S Specialdepot A/S. DSV har i foråret 2000 etableret et nyt selskab, DSV Parcel i DSV Samson Transport A/S regi. Selskabet har i perioden frem til overtagelsen af DFDS Dan Transport haft en beskeden omsætning i Skandinavien, men stort set ingen omsætning i Danmark. Virksomhedsovertagelsen indebærer en sammenlægning af aktiviteterne i DSV A/S og DFDS Dan Transport Group A/S i et nyt selskab, DFDS Transport Group A/S. Se figur. Aktiviteterne omfatter blandt andet national/regional og international landtransport, speditionsvirksomhed (land, sø og luft), logistik- og vognmandsvirksomhed efter dør/dør konceptet blandet andet i samarbejde med de to DFDS-rederier, Tor Line A/S og Seaway A/S. Det nye DSV efter overtagelsen af DFDS Dan Transport Group
5 3. Markedet Afgrænsning af de relevante markeder inden for transportsektoren må som udgangspunkt baseres på kundernes efterspørgsel af transportydelser. Serviceydelser i form af transport, spedition og logistikstøtte kan dels købes som en totalløsning med transport mellem to destinationer, dels købes som delleverancer, der udføres som enkeltydelser, fx landtransport med lastbil, søtransport, luftfragt, oplagring og andre serviceydelser. Grundlæggende kan sondres mellem national transport og international transport. Ved national transport foregår både på- og aflæsning af gods i transportørens hjemland, fx Danmark. Ved international transport foregår på- og/eller aflæsning i udlandet. International kørsel yderligere opdeles i: kørsel fra Danmark til udlandet kørsel til Danmark fra udlandet tredjelandskørsel, hvor på- og aflæsning foregår i hver sit udland cabotagekørsel, hvor på- og aflæsning foregår i samme udland. Der skelnes mellem to kørselsformer. Vognmandskørsel, der er transport af gods for fremmed regning, dvs. af gods, der tilhører andre end bilens indehaver. Firmakørsel, der er transport af gods for egen regning, dvs. transport af gods, som tilhører transportøren selv. Vognmandskørsel og firmakørsel kan enten ske som turkørsel eller rutekørsel. Desuden opdeles markedet traditionelt efter godstyper. De vigtigste markeder er hellæs (transport af hele vognladninger), stykgods, pakkegods og specialkørsel. Markederne for national transport er angivet i figur 3. Figur 3. National transport
6 Markederne for international transport er angivet i figur 4. Figur 4. International transport
7 DSV og DFDS Dan Transport er aktive i mange lande og på mange markeder. De tilbyder transportydelser i eget regi og i samarbejde med (andre) vognmandsfirmaer, rederier, luftfartsselskaber, mv. Der udbydes derfor mange forskellige transportydelser og kombinationer af transportformer. De to selskabet råder tilsammen over 4400 lastbiler til transport nationalt og internationalt, heraf ejer selskaberne selv 1100 lastbiler, mens aftaler med vognmænd dækker de øvrige 3300 lastbiler. Produktmarkeder Landtransport Landtransport omfatter transport på lastbil af hellæs, stykgods, pakker og specialkørsel nationalt og internationalt. DSV og DFDS Dan Transport, og dermed det nye DSV er aktive på en række markeder. Transport af hellæs Parterne tilbyder såvel totale dør til dør løsninger samt mere afgrænsede transportydelser med hellæs dvs. hele vognladninger - til især industrielle kunder. National transport af industrivarer og international transport af hellæs sker overvejende som vognmandskørsel. For national godstransport gælder det 70\% af turene, andelen for international godstransport vurderes at være noget højere 1. Den resterende del af transporten af hellæs udføres af kunderne selv - firmakørsel. Det gælder især inden for dagligvarehandelen, hvor store butikskæder har egne lastbiler, kølevogne, lagre, mv. Transport af hellæs kan også ske med jernbane. På markedet for landtransport af hellæs mellem indenlandske destinationer, der udføres som vognmandskørsel, har det nye DSV en markedsandel på op ca. 10\%. Det svarer til en fordobling af DSV s markedsstyrke før overtagelsen af DFDS Dan Transport. Det ny DSV har fortsat en noget mindre markedsandel end Danske Fragtmænd Amba, der er selskabets største konkurrent. Blandt de øvrige større konkurrenter, alle med markedsandele på omkring 5\% er: Rygaard Transport & Spedition Frode Laursen DSB Gods. Herudover findes et stort antal mind re transportvirksomheder. Parterne har angivet, at det ny DSV får en samlet markedsandel for landtransport mellem indenlandske destinationer på lidt over 5\% og at DSV s markedsandel var halvt så stor før overtagelsen. Parterne har ved beregning af markedsandele medregnet firmakørsel, der udgør godt 30\% af den samlede omsætning inden for indenlandsk transport, til markedet. Da firmakørsel ikke udbydes eksternt på et marked bør denne omsætning efter Konkurrencestyrelsens opfattelse ikke medregnes ved opgørelse af markedsandel. Det ny DSV s markedsandele for international vejtransport under ét til og fra hhv. Danmark, Sverige, Norge og UK er mellem 5 og 15\%. Markedsandelene for international transport er ikke specificeret på transport af hellæs, stykgods, pakker og specialkørsel. Det kan ikke afvises, at parterne kan have en mere betydende markedsstyrke på et eller flere af disse markeder. Stykgods Transport af stykgods (transport af flere stykker gods med samme lastvogn/godsvogn) kan opdeles i mange forskellige markedssegmenter. Transporten varetages af specialiserede transportfirmaer. Markedet kan deles op efter forskellige kriterier, fx volumen eller vægt. Branchen anvender typisk opdeling baseret på vægt. Derudover sondres mellem national og international transport af stykgods.
8 I forbindelse med høringen er det oplyst, at Danske Fragtmænd Amba (inkl. DSB Stykgods) er markedsledende inden for transport af stykgods i Danmark samt, at DFDS Dan Transport og DSV har en samlet markedsandel på ca. 20\%. Parterne har selv oplyst, at deres samlede markedsandel er under 5\% for transport af stykgods indtil 1500 kg samt, at hovedparten af det nye DSV s transporter sker mellem Danmark og destinationer i Skandinavien og Nordeuropa. Herudover findes på markedet for transport af stykgods i Danmark følgende større aktører, hvoraf ingen har markedsandele over 10\% : Freja Transport & Logistik A-Post og Danzas/ASG, begge datterselskaber under Deutsche Post Transportgruppen Pakke-Trans, datterselskab under Royal Mail, UK LEMAN Frode Laursen DSG Det nye DSV har ifølge de adspurgte virksomheder på markedet for national og international distribution af letgods, en markedsandel på 25-30\%. Det nye DSV s markedsandel for national distribution af letgods er dog betydeligt lavere. Danske Fragtmænd Amba er inkl. DSB Stykgods langt den største aktør med en markedsandel på over 50\% for national transport af letgods. Blandt de øvrige større konkurrenter kan nævnes Post Danmark og Schenker BTL, der begge har markedsandele under 5\%. Pakketransport Det nye DSV har både før og efter koncentrationen en beskeden markedsandel på markedet national og international pakketransport. International pakketransport er domineret af store internationale selskaber som UPS, TNT og DHL. For transport i Danmark og international transport til og fra Danmark af pakker under 50 kg er de største aktører: Post Danmark med markedsandele på op 40\% Dansk Fragtmænd Amba med markedsandele på op til 20\% A Post (Deutsche Post) med markedsandele på op til 15\% Blandt de største virksomheder med markedsandele op til 10\% er: Pakke Trans (Royal Mail, UK) UPS (United Parcel Service, USA) og DHL DPD i Danmark, hvor DFDS Dan Transport Group A/S ejer 1/3 af aktierne, har en markedsandel betydeligt under 5\%. DFDS deltager gennem aktieposten i DPD Danmark i et samarbejde med DPD GmbH, Tyskland om pakkedistribution i Sverige, Norge og Finland, hvor DPD er den 4. største privatejede pakkedistributør. Specialtransporter Specialtransporterne er ifølge sagens natur meget specialiserede og får dermed karakter af nicheydelser. Specialtransporter med kran- og blokvogne og andre aktiviteter med specielle lastvogne mv. på sværgodsområdet, er hidtil forgået i DSV s regi.
9 DFDS Food Transport udbyder temperaturregulerede transporter i specielt byggede kølebiler med fødevarer fortrinsvis i Nordeuropa i samarbejde med DFDS rederier. Det største marked er transport af fødevarer til UK. Markedsandelen er betydelig, men er ikke nærmere oplyst. De pågældende aktiviteter i hhv. DSV og DFDS-regi har hidtil omfattet ikke-sammenfaldende nicheprægede transportydelser, der ikke er i indbyrdes konkurrence. Sammenslutningen fører dermed ikke til en forøgelse af markedsandele inden for de pågældende specialområder. Søtransport DFDS Dan Transport er den største søfragtsspeditør i Danmark og en af de største i Norden. For så vidt angår søtransport beholder DFDS A/S fortsat (og uændret) sine fragtskibsaktiviteter i Tor Line (Ro Ro færger) og Seaways, der sejler med passagerer (men også overfører lastbiler med gods). DFDS A/S står for en betydelig del af søtransporten af gods mellem Norden og UK. Der er formentlig ikke tale om en dominerende stilling. Det skal bl.a. ses i lyset af, at der findes alternative landtransportruter mellem Norden (herunder specielt Danmark) og UK via den engelske Kanal. DSV har hverken før eller efter virksomhedsovertagelsen aktiviteter inden for søtransport. Selskabet har til hensigt at fortsætte og udbygge det nuværende transportsamarbejde med DFDS A/S til lands og til vands. Det nye DSV har ikke indgået lignende aftaler med andre rederier. De væsentligste konkurrenter inden for søtransport er de store internationale rederier som fx Maersk Sealand mv. Rederierne og landtransportører samarbejder i stigende grad med henblik på at tilbyde dør til dør-løsninger, som stadig hyppigere efterspørges af kunderne. Lufttransport DFDS Dan Transport er den største luftfragtsspeditør i Danmark og en af de største i Norden. Parterne har oplyst, at de gennem aftaler med et stort antal luftfartsselskaber råder over et internationalt transportnet inden for luftfragt. Luftfragt anvendes typisk til transporter, der skal nå hurtigt frem og er af høj værdi, fx elektronik og medicinalvarer. Der er tale om ren speditionsvirksomhed. Parterne ejer ikke selv flykapacitet. Der foreligger ikke oplysninger om markedsandele. Markedet er udpræget internationalt med et meget stort antal aktører. Parternes rolle må antages at være yderst beskeden. Logistikcentre mv. DFDS Dan Transport disponerer i Nordeuropa over et tæt net af kontorer, pakhuse, mv. Logistikcentre indgår som et stadigt vigtigere led i distributionen, da kundernes efterspørgsel efter totalløsninger nødvendiggør adgang til lagre og terminaler. DFDS ejer 2 store logistikcentre (hubs) i Vejle og København (Brøndby) samt mindre terminaler (strokes) i Århus, Ålborg, Fredericia, Herning, osv. Der distribueres såvel nationalt som internationalt gods via centrene. DFDS havneterminaler er ikke omfattet af sammenlægningen. Logistikcentre og terminaler har strategisk betydning i forhold til kundernes efterspørgsel efter samlede distributionsløsninger. En del af lagerkapaciteten udbydes særskilt til oplagning af varer fra eksterne virksomheder (lagerhotel). Markedsandelen må vurderes som beskeden set i forhold til den samlede lagerkapacitet på markedet. 4. Høring Styrelsen har anmodet 27 virksomheder og organisationer om bemærkninger og kommentarer til virksomhedsovertagelsen. Blandt de adspurgte er både store international transport koncerner, som fx TNT, UPS (United Parcel Service), Danzas (helejet datterselskab under Deutsche Post), Schenker samt de store danske transportører som DSB Gods, Post Danmark, Danske Fragtmænd Amba, Frode Laursen og Rygaard mfl.
10 Besvarelserne bærer præg af, at der er tale om flere markeder med svært sammenlignelige ydelser. De enkelte virksomheder har naturligt taget udgangspunkt i deres egen produktportefølje. Generelt er virksomhederne positive overfor virksomhedsovertagelsen, som de hilser velkommen. Det anføres bl.a., at det internationale marked bevæger sig mod øgede krav til leverandørerne om totalkoncepter, hvilket den nye aktør på markedet vil kunne levere. Ingen virksomheder finder, at overtagelsen vil give koncentrationsproblemer. I takt med de store internationale koncerners indtog på danske transportmarked hilser flere aktører et dansk modspil velkommen. Underentreprenører til parterne, hovedsagelig mindre selvstændige vognmænd, har specielt peget på den øgede købermagt som et problem. Det anføres, at det nye DSV vil kunne presse priserne yderligere ned til ugunst for de mindre vognmænd, uden at de lavere priser kommer slutbrugerne til gode. Flere transportvirksomheder har peget på, at det nye DSV fortsat vil være enerådende på kombinerede transportløsninger - land- og søtransport - mellem Norden og UK. 5. Konkurrencemæssig vurdering Da aftalen om overtagelse er indgået 30. september 2000 medfører det, at de danske fusionskontrolregler i lov nr. 416 af 31. maj 2000 ikke finder anvendelse. Det relevante lovgrundlag er derfor konkurrencelovens 6-8. Erhvervsministeren har endvidere mulighed for, i medfør af art. 22 i EU-fusionskontrolforordningen, inden for 1 måned efter virksomhedsovertagelsen at anmode Kommissionen om at vurdere koncentrationen. Det er Konkurrencestyrelsens vurdering, at aftalerne mellem parterne (Aktieoverdragelsesaftalen og Samarbejdsaftalen) med de ændringer og præciseringer, der er givet tilsagn om, ikke vil være konkurrencebegrænsende. Selvom det nye DSV er en meget stor virksomhed, opnår sammenslutningen trods øgede markedsandele ikke en dominerende stilling på noget marked. Der er dermed ikke baggrund for at oversende sagen til Erhvervsministeren. En vurdering af markedsstyrken før og efter sammenslutningen må tage hensyn til, at transportydelser kan formidles på mange måder og af mange kanaler. Det vanskeliggør vurderinger af markedsstyrken. Selvom en virksomhed opnår en stor markedsandel for en bestemt transportydelse, vil der typisk findes alternative transportmuligheder - eller sådanne vil være relativt nemme at etablere. Det er derfor vanskeligt at udnytte en stor markedsandel til fx at hæve prisen mv. Grænserne mellem de enkelte markeder er ofte flydende. Kunderne kan enten efterspørge samlede ydelser eller delydelser, som erhverves hver for sig. Kunderne kan vælge at indkøbe transportydelserne via en speditør/transportør eller sammensætte ydelserne selv. Integrerede løsninger i form af totalleverancer vinder dog frem (one stop shopping). Det nye DSV vil på de vigtigste områder, landtransport med hellæs og stykgods, få betydeligt større markedsandele i forhold til situationen før overtagelsen. Men selv ved anvendelse af forholdsmæssig snævre markedsafgrænsninger, opnår selskabet ikke en dominerende stilling på noget marked. Der kan endvidere peges på fordele ved koncentrationen i form af rationaliseringer og effektiviseringer, der kan øge selskabets konkurrencekraft og dermed skærpe konkurrencen på transportområdet. På markedet for landtransport af hellast øger koncentrationen det nye DSV s markedsandel fra ca. 5\% til ca. 10\%. For landtransport af stykgods øger koncentrationen det nye DSV s markedsandel fra 10-15\% til 20-30\%.
11 Markedsandelen er størst for internationale transporter mellem Danmark og destinationer i Skandinavien, UK og Tyskland. Det nye DSV har på det nationale marked fortsat en betydelig mindre markedsandel end konkurrenten, Danske Fragtmænd Amba. For de stærkt nicheprægede specialtransporter indebærer sammenlægningen ikke ændringer i markedsandele. Allerede før sammenlægningen var DFDS Dan Transport den største speditør indenfor sø- og lufttransport i Danmark. Sammenlægningen tilfører ikke yderligere markedsandele. For søtransporten gælder, at alle rederiaktiviteter fortsætter uændret i DFDS regi. Parterne har jf. ovennævnte aftalt, at man fortsat vil samarbejde som hidtil og på stort set uændrede vilkår. For søtransport mellem Norden og UK har DFDS A/S en meget stærk markedsstilling, men er næppe dominerende da der findes alternative transportruter over land. Søtransport er i øvrigt ikke omfattet af virksomhedsovertagelsen. 1 Danmarks Statistik, Transport 2000:20. De øvrige baggrundsdata i afsnittet kommer fra samme kilde.
Danske Fragtmænd a.m.b.a. - ansøgning om fritagelse i medfør af
1 af 5 07-08-2012 14:50 Danske Fragtmænd a.m.b.a. - ansøgning om fritagelse i medfør af konkurrencelovens 8, stk. 1 J.nr. 2:8032-33/hth Rådsmødet den 25. november 1998 1. Resumé Danske Fragtmænd a.m.b.a.
Læs mereGroup 4 Falck A/S' overtagelse af The Wackenhut Corporation
Group 4 Falck A/S' overtagelse af The Wackenhut Corporation Journal nr.3:1120-0401-29/infra/lob Resumé 1. Group 4 Falck anmeldte den 13. februar 2002 en planlagt fusion mellem Group 4 Falck og det amerikanske
Læs mereGodkendelse på baggrund af en forenklet sagsbehandling af en fusion mellem Bygma A/S og Fridolf A/S og Fridolf Ejendomme ApS
NOTAT Dato: 20. december 2018 Sag: 18/19137 Sagsbehandler: /MEA Godkendelse på baggrund af en forenklet sagsbehandling af en fusion mellem Bygma A/S og Fridolf A/S og Fridolf Ejendomme ApS Konkurrence-
Læs mereAftale mellem Marius Pedersen A/S og Renovation og Miljø Holding ApS m.fl. (konkurrenceklausul)
1 af 6 18-06-2012 14:21 Aftale mellem Marius Pedersen A/S og Renovation og Miljø Holding ApS m.fl. (konkurrenceklausul) Journal nr.2:8032-665 Rådsmødet den 23. februar 2000 1. Resumé Konkurrencestyrelsen
Læs mereFusionen mellem Dagrofa A/S og KC Storkøb, Korup A/S
Side 1 af 6 Fusionen mellem Dagrofa A/S og KC Storkøb, Korup A/S Journal nr.3:1120-0401-20/service/osk Rådsmødet den 29. august 2001 Beslutning vedrørende virksomhedsovertagelse jf. konkurrencelovens 12
Læs mereStig Kyster-Hansen Administrerende direktør. Railion Scandinavia A/S
Stig Kyster-Hansen Administrerende direktør Railion Scandinavia A/S 1 Status og perspektiv Finanskrise godsmængderne under pres Krisen er også mulighedernes vindue Ledig kapacitet Projekter der ikke tidligere
Læs merertagelse 18/11/12 af samtlige aktier i Fog Anlæg A/S samt herunder Fog Fødev arer A/S
Dagrofa A/S` overtagelse af samtlige aktier i Fog Anlæg A/S samt herunder Fog Fødevarer A/S Journal nr. 4/0120-0401-0028/BYS/ULHE Konkurrencestyrelsen har behandlet fusionsanmeldelsen af Dagrofa A/S` overtagelse
Læs mereDet vurderes, at overtagelsen af enekontrollen med disse aktiviteter og aktier udgør en fusion omfattet af fusionsbegrebet, jf. 12 a, stk. 1, nr. 2.
20-06-2011 ITE 4/0120-0401-0075 /ASL Godkendelse: HEF Himmerlands Elforsyning A.m.b.a. overtager AKE Forsyning A/S og visse aktiver og aktiviteter af AKE Net Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den
Læs mereScandlines rabatvilkår ved udstedelse af kombinationsbilletter til lastbiler
Scandlines rabatvilkår ved udstedelse af kombinationsbilletter til lastbiler Jnr.: 2:801-9/HTh Rådsmødet den 28. januar 1998 1. Resumé I anledning af en klage fra HH-Ferries over Scandlines pris og rabatbetingelser
Læs mereMD Foods og Kløver Mælks mælkepriser til det danske marked
MD Foods og Kløver Mælks mælkepriser til det danske marked Rådsmødet den 26. august 1998 1. Resumé Jnr.: 2:802-2/mda Rådet skal tage stilling til MD Foods og Kløver Mælks priser for mælk til det danske
Læs mereAlimentation Couche-Tard Inc. s overtagelse af Statoil Fuel & Retail i Danmark
21.5.2012 ITE 4/0120-8901-2294 /LKH og MOH Alimentation Couche-Tard Inc. s overtagelse af Statoil Fuel & Retail i Danmark Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 18. april 2012 en forenklet anmeldelse
Læs mereSEAS Transmission A/S - aktionæroverenskomst
SEAS Transmission A/S - aktionæroverenskomst J.nr. 2:8032-277/sh Rådsmødet den 28. april 1999 1. Resumé SEAS Transmission A/S har den 30. juni 1998 anmeldt to bestemmelser 7 og 8 i en aktionæroverenskomst,
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia
DB Schenker Rail Scandinavia Miljørigtig godstransport og effektivitet på tværs af grænser Sverige Danmark - Tyskland 1 Om DB Schenker Rail Scandinavia er ejet i fællesskab af Deutsche Bahn (D) og Green
Læs mereFusionsgodkendelse: Marius Pedersens A/S overtagelse af Renoflex-Gruppen A/S Industridivision. 1. Transaktionen. 2. Parterne og deres aktiviteter
08-02-2011 ITE 4/0120-0401-0061 /ASL/MAL Fusionsgodkendelse: Marius Pedersens A/S overtagelse af Renoflex-Gruppen A/S Industridivision Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 17. januar 2011 en almindelig
Læs mereSag nr. COMP/M.3737 Yara / DLG / Agro DK. FORORDNING (EF) nr. 139/2004 FUSIONSPROCEDURE. Art. 4 (4) dato: 01/09/2005
DA Sag nr. COMP/M.3737 Yara / DLG / Agro DK Kun den danske udgave kan fås og er autentisk. FORORDNING (EF) nr. 139/2004 FUSIONSPROCEDURE Art. 4 (4) dato: 01/09/2005 KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER
Læs mereBilag: Beslutning vedr. fusion jf. konkurrencelovens 12c, stk. 2
Bilag: Beslutning vedr. fusion jf. konkurrencelovens 12c, stk. 2 Journal nr.3:1120-0401-22/osk/service 1. Resumé 1. Advokat Gitte Holtsø (Advokatfirmaet Plesner Svane Grønborg) har den 16. oktober 2001,
Læs mereLEMAN / Præsentation
LEMAN / Præsentation LEMAN / Præsentation / Vores historie Vores historie 1900 Selskabet grundlægges i København af Paul Lehmann 1925 25 års jubilæum, kontor i København 1950 50 års jubilæum, kontorer
Læs mereIndustriens Pensions overtagelse af PNN Pension og PHI Pension
Industriens Pensions overtagelse af PNN Pension og PHI Pension J.nr. 4/0120-0401-0043/TIF/SEM Konkurrencestyrelsen har den 3. august 2009 modtaget anmeldelse af fusion mellem Industriens Pensionsforsikring
Læs mereGodkendelse af Fjernvarme Fyn Holding A/S køb af Fynsværket og Odense Kraftvarmeværk fra Vattenfall A/S. 1. Transaktionen
Dato: 26. januar 2015 Sag: BITE-14/12241 Godkendelse af Fjernvarme Fyn Holding A/S køb af Fynsværket og Odense Kraftvarmeværk fra Vattenfall A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 23. december
Læs mereAftale mellem Post Danmark og ARTE om etablering af joint venture-selskabet BILLETnet A/S
Aftale mellem Post Danmark og ARTE om etablering af joint venture-selskabet BILLETnet A/S Jnr.: 2:8032-30/cb Rådsmødet den 26. august 1998 1. Resumé Post Danmark og ARTE har anmeldt en aftale om etablering
Læs mereSV bliver etableret i 1976, da ti vognmænd i ællesskab stifter selskabet DSV, De Sammensluttede ognmænd af A/S.
ELKOMMEN ISTORIE SV bliver etableret i 1976, da ti vognmænd i ællesskab stifter selskabet DSV, De Sammensluttede ognmænd af 13-7 1976 A/S. 1987 bliver DSV optaget på Københavns Fondsbørs. SV køber i 1997
Læs mereDAGROFA A/S Att. advokat Torbjørn Malmsteen Gammelager 11-13 2605 Brøndby
DAGROFA A/S Att. advokat Torbjørn Malmsteen Gammelager 11-13 2605 Brøndby 2. april 2004 SEK Sag 3/1120-0401-0060 /LOB/SKN Afgørelse vedr. SuperGros A/S' overtagelse af Chr. Kjærgaard A/S aktiviteter Resumé
Læs mereDSV Road A/S erhvervelse af aktiviteter fra Rygaard Transport og Logistic A/S. 1. Transaktionen. 2. Parterne og deres aktiviteter
11. september 2015 BET 15 /06097 EBG, SAM, JMH og CHJ DSV Road A/S erhvervelse af aktiviteter fra Rygaard Transport og Logistic A/S KONKURRENCE- OG FORBRUGERSTYRELSEN Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Læs mereBaggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af Eik Bank Danmark A/S
12-10-2010 TIF 4/0120-0401-0051 /SAH Baggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af Eik Bank Danmark A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 8. oktober 2010 anmeldelse af Finansiel Stabilitet
Læs mereSamarbejdsaftale mellem Totalkredit og 68 pengeinstitutter
1 af 5 06-08-2012 15:10 Samarbejdsaftale mellem Totalkredit og 68 pengeinstitutter Jnr.: 2:8032-38/jec Rådsmødet den 17. juni 1998 1. Resumé Totalkredit Realkreditfond har anmeldt en standardsamarbejdsaftale,
Læs mereAnmeldelse af standardlejekontrakt udarbejdet af brancheorganisationen Sammenslutningen af Danske Havne
Anmeldelse af standardlejekontrakt udarbejdet af brancheorganisationen Sammenslutningen af Danske Havne Journal nr.3:1120-0301-122/lob/infrastraktur Rådsmødet den 30. januar 2002 Resumé 1. Brancheorganisationen
Læs mereaf en fusion mellem SEAS-NVE Holding A/S og HMN Naturgas Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 4. oktober 2017 en anmeldelse
Dato: 13. november 2017 Sag: MTF-17/11253 Sagsbehandler: /SING/SUPO Fusion mellem SEAS-NVE Holding A/S og HMN Naturgas A/S KONKURRENCE- OG FORBRUGERSTYRELSEN Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den
Læs mereANALYSENOTAT Hver femte ansat i udenlandsk ejet virksomhed
ANALYSENOTAT Hver femte ansat i udenlandsk ejet virksomhed AF ØKONOM JENS HJARSBECH, CAND.POLIT, Udenlandske investeringer øger velstanden Udenlandsk ejede virksomheder er ifølge Produktivitetskommissionen
Læs mereGodkendelse af Dansk Supermarked A/S erhvervelse af Wupti.com A/S
Dato: 20. juli 2015 Sag: FLID-15/06396-18 Sagsbehandler: sbj/mni Godkendelse af Dansk Supermarked A/S erhvervelse af Wupti.com A/S 1. Transaktionen 1.1. Indledning Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog
Læs mereGodkendelse af Thorkil Andersen Holding A/S overtagelse af aktier i Agri-Norcold A/S. 1. Transaktionen
Dato: 28. september 2012 Sag: BITE-12/14123 Sagsbehandler: / CHJ/HK Godkendelse af Thorkil Andersen Holding A/S overtagelse af aktier i Agri-Norcold A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 18.
Læs mereDansk Aktionærforening. 5. november 2008
Dansk Aktionærforening 5. november 2008 Uendeligt stort udvalg af transport- og logistikløsninger DSV tilbyder global transport og logistik. DSV har 25.200 ansatte på verdensplan og egne kontorer i mere
Læs merePunkt 2 Rådsmødet den 25. februar 2009
1/147 Punkt 2 Rådsmødet den 25. februar 2009 12-02-2009 4/0120-0289-0079 /KHS/MCR/AJE ITD S INFORMATIONSUDVEKSLING 3 1. RESUMÉ 3 2. AFGØRELSE 8 KONKURRENCESTYRELSEN ØKONOMI- OG ERHVERVSMINISTERIET 3. SAGSFREMSTILLING
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen
DB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen Fremtidsmulighederne for containertransport i dansk og nordeuropæisk perspektiv 1. marts 2012 Om DB Schenker Rail Scandinavia
Læs mereZurich Forsikrings formidlingsaftale med Djurslands Bank
1 af 6 08-08-2012 13:36 Zurich Forsikrings formidlingsaftale med Djurslands Bank Journal nr 2:8032-213. Rådsmødet den 26. januar 2000 1. Resumé Zurich Forsikring har ved brev af 26. juni 1998 anmeldt en
Læs mereSkovdyrkerforeningernes vedtægter
1 af 5 08-08-2012 11:09 Skovdyrkerforeningernes vedtægter J.nr. 2:8032-437/fa Rådsmødet den 25. november 1998 1. Resumé Den 30. juni 1998 modtog Konkurrencestyrelsen Skovdyrkerforeningernes (herefter SDF)
Læs mereTommerup Trælasthandel har drevet ét udsalgssted på Fyn, der især henvender sig til professionelle kunder men som også sælger til private kunder.
02-04-2012 BYS 4/0120-0401-0097 /HK og CHJ Godkendelse af DT Groups overtagelse af Tommerup Trælasthandel på Fyn Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 12. marts 2012 en almindelig anmeldelse af
Læs mereInternational System Transport a-s
International System Transport a-s VORES HISTORIE 1900 Selskabet grundlægges i København af Paul Lehmann 1971 LEMAN USA stiftes 1973 Navneskifte til LEMAN, for som man siger: - det er nemmere med LEMAN
Læs mereGodkendelse af HeidelbergCement Sweden AB s erhvervelse af enekontrol med Contiga Holding AS. 1. Transaktionen. 2. Parterne og deres aktiviteter
Dato: 21. september 2015 Sag: BET-15/06305 Sagsbehandler: /AVH/MC Godkendelse af HeidelbergCement Sweden AB s erhvervelse af enekontrol med Contiga Holding AS Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog
Læs mereBehov for fremmedsprogskompetencer og dansk eksport går hånd i hånd
Anna Leclercq Vrang, konsulent anlv@di.dk, 3377 3631 NOVEMBER 2016 Behov for fremmedsprogskompetencer og dansk eksport går hånd i hånd Danske virksomheders aktiviteter rækker langt ud over Danmarks grænser.
Læs mereFusion mellem Eniig Energi A/S og HMN Naturgas A/S
Dato: 13. november 2017 Sag: MTF-17/11255 Sagsbehandler: /SING/SUPO Fusion mellem Eniig Energi A/S og HMN Naturgas A/S KONKURRENCE- OG FORBRUGERSTYRELSEN Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 2.
Læs mereGodkendelse af NCC Danmark A/S erhvervelse af aktiver og rettigheder fra Jakobsen & Blindkilde A/S
NOTAT Dato: 4. april 2018 Sag: 18/09068-13 Sagsbehandler: /MAR Godkendelse af NCC Danmark A/S erhvervelse af aktiver og rettigheder fra Jakobsen & Blindkilde A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog
Læs mereK E N D E L S E. afsagt af Konkurrenceankenævnet den 26. november 2009 i sag nr. 2009-0018991. Konkurrencerådet (fuldmægtig Michael Riis)
K E N D E L S E afsagt af Konkurrenceankenævnet den 26. november 2009 i sag nr. 2009-0018991 International Transport Danmark (advokat Morten Kofmann) mod Konkurrencerådet (fuldmægtig Michael Riis) Ved
Læs mereGodkendelse af Maabjerg Energy Center BioHeat & Power A/S køb af Måbjergværket A/S fra DONG Energy Thermal Power A/S. 1.
Dato: 24. juni 2015 Sag: BET-15/05842 Godkendelse af Maabjerg Energy Center BioHeat & Power A/S køb af Måbjergværket A/S fra DONG Energy Thermal Power A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den
Læs mereTransaktionen udgør derfor en fusion omfattet af fusionsbegrebet i konkurrencelovens
NOTAT Dato: 5. november 2018 Sag: 18/15846-30 Sagsbehandler: LVS/MEA Matas A/S' erhvervelse af enekontrol over Firtal Group ApS samt Firtal Group ApS erhvervelse af fælles kontrol over Geniads ApS sammen
Læs mereBaggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af kontrollen med Fionia Bank
3. april 2009 TIF 4/0120-0401-0039 /JKM Baggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af kontrollen med Fionia Bank Den 11. marts 2009 meddelte Afviklingsselskabet til sikring af finansiel stabilitet
Læs mereVindmølleindustriens branchestatistik 2006
Vindmølleindustriens branchestatistik 2006 Opsummering af resultaterne 1. Kraftig vækst i omsætningen (36 pct.) 2. Kraftig vækst i eksporten (41 pct.) 3. Pæn vækst i beskæftigelsen (3 pct.) 4. Positive
Læs mereDen danske stat har ifølge Skatteministeriet en årlig indtægt på 310 mio. kr. fra vejafgiften/eurovignetten.
Kørselsafgifter for lastbiler bliver en dyr affære Resumé Regeringen vil indføre kørselsafgifter for lastbiler, så lastbiler fremover skal betale pr. km på det overordnede vejnet. Dansk Industri har gennemgået
Læs mereGodkendelse på baggrund af forenklet sagsbehandling af Davidsens Tømmerhandel A/S erhvervelse af Optimera
NOTAT Dato: 20. september 2019 Sag: 19/09052-33 Sagsbehandler: /nvh Godkendelse på baggrund af forenklet sagsbehandling af Davidsens Tømmerhandel A/S erhvervelse af Optimera Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Læs merePRESSEMEDDELELSE. Danish Agro og Vestjyllands Andel køber aktiemajoriteten i Finlands største grovvareselskab. Galten, 7.
PRESSEMEDDELELSE Danish Agro a.m.b.a. Køgevej 55 4653 Karise www.danishagro.dk Galten, 7. september 2012 Vestjyllands Andel Vesterkær 16 6950 Ringkøbing www.vja.dk Danish Agro og Vestjyllands Andel køber
Læs merePorten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland
Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland TØF Godskonference 2011 Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren Krav til fremtidens
Læs mereHistorie og organisation
Historie og organisation Den tidlige historie 2 Oms 3,9b 00 erne 3 Finanskrisen i 2008 4 Organisation 5 Sanistål i udlandet 6 Tidslinje 7 1 Den tidlige historie Saniståls historie kan føres tilbage til
Læs mereDesign og indkøb af transportydelser Hvordan indgår miljøhensyn? Projektmedarbejder, Jesper Kronborg Jensen Kohberg Bakery Group A/S jkj@kohberg.
Design og indkøb af transportydelser Hvordan indgår miljøhensyn? Projektmedarbejder, Jesper Kronborg Jensen Kohberg Bakery Group A/S jkj@kohberg.com Kort om Kohberg Bakery Group A/S Producent og leverandør
Læs mereLiberalisering og konkurrenceudsættelse af togdrift
Dato: 6. juli 2017 Liberalisering og konkurrenceudsættelse af togdrift Sammenfatning 1 Om analysen Denne analyse er gennemført af Lauritzen Consulting v/ Finn Lauritzen for CEPOS. Analysen af togområdet
Læs mereOpfølgning på fusionen mellem DONG Naturgas A/S og Naturgas Sjælland I/S
1 af 5 21-08-2013 16:07 Opfølgning på fusionen mellem DONG Naturgas A/S og Naturgas Sjælland I/S Fusionen mellem DONG Naturgas A/S og Naturgas Sjælland I/S blev godkendt at Konkurrencerådet 28. februar
Læs mereBilag 75 Skema over fortrolighed i afsnittet om konkurrenceforhold. Konkurrenceforhold: pkt. 12.1
Bilag 75 Skema over fortrolighed i afsnittet om konkurrenceforhold Konkurrenceforhold: pkt. 12.1 2/10 Konkurrenceforhold Template 2. Oplysningsskema Oplysning 1. Kontaktoplysninger 1.1 Ansøgers navn og
Læs mereSamarbejdsaftale mellem Royal Greenland A/S og Polar Seafood Greenland A/S
AFGØRELSE Sags nr. 2008-010186 03-04-2009 Samarbejdsaftale mellem Royal Greenland A/S og Polar Seafood Greenland A/S A T U I S A R T O Q A R N E R M U T U N A M M I L L E Q A T I G I I N N E R M U L L
Læs mere7. Udenrigshandel og betalingsbalance
7. Udenrigshandel og betalingsbalance Vækst i verdenshandel Vækst i verdenshandel større end gns vækst i BNP liberalisering af verdenshandel begrænsning i handelshindringer valutarestriktioner ophævet
Læs mereTransaktionen udgør en fusion omfattet af fusionsbegrebet, jf. konkurrencelovens 12 a, stk. 1, nr. 2.
02-05-2012 BYS 4/0120-0401-0102 /HK og RFW Dagrofa A/S overtagelse af Nærum Stormarked A/S Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 30. marts 2012 en almindelig anmeldelse af Dagrofa A/S overtagelse
Læs mereHandlemuligheder for at fremme intermodale transporter til - og fra Danmark. Trafikdage 28/
Handlemuligheder for at fremme intermodale transporter til - og fra Danmark Bedre samspil mellem vej og søtransport: Havne med intermodalitet Trafikdage 28/29.08.06 Nr. 1/MH/26-2-98 Fokusområder Fokus
Læs mereNOTAT. Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel
NOTAT Dato J. nr. 21. maj 2013 Indsats i forhold til ulovlig cabotage-kørsel Ulovlig cabotagekørsel er et af de forhold, der skal sættes ind over for, i indsatsen imod social dumping. Der er allerede sket
Læs mereVindmølleindustriens branchestatistik 2006
Vindmølleindustriens branchestatistik 2006 Overordnede konklusioner: Vækst i industriens omsætning på 36 pct. Vækst i eksporten af vindmøller, komponenter og knowhow på 41 pct. Vækst i beskæftigelsen på
Læs mereGodkendelse af FoodService Danmark A/S overtagelse af CH Interfrugt A/S og Grøn Fokus 2011 ApS
Dato: 2. august 2016 Sag: FLID-16/01768 Sagsbehandler: LFI/SSJ Godkendelse af FoodService Danmark A/S overtagelse af CH Interfrugt A/S og Grøn Fokus 2011 ApS 1. Indledning Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Læs mereDAGROFA A/S Att. advokat Torbjørn Malmsteen Gammelager 11-13 2605 Brøndby
DAGROFA A/S Att. advokat Torbjørn Malmsteen Gammelager 11-13 2605 Brøndby 2. april 2004 SEK Sag 3/1120-0401-0059 / LOB/SKN Afgørelse vedr. SuperGros A/S' overtagelse af Sam-Gros A/S' logistikfunktion Resumé
Læs mereHvis vækst i de private serviceerhverv havde været som USA
pct. 8. april 2013 Faktaark til Produktivitetskommissionens rapport Danmarks Produktivitet Hvor er problemerne? Servicesektoren halter bagefter Produktivitetsudviklingen har gennem de seneste mange år
Læs mereca. 12½ pct. danskernes e-handel med varer som andel af det samlede varekøb
E-handlens nøgletal FAKTA Dansk e-handel 2018 142 mia. kr. danskernes samlede e-handel af varer og services 47 mia. kr. svarende til en tredjedel af danskernes e-handel af varer og services, bliver foretaget
Læs mereEt åbent Europa skal styrke europæisk industri
Januar 2014 Et åbent Europa skal styrke europæisk industri AF chefkonsulent Andreas Brunsgaard, anbu@di.dk Industrien står for 57 pct. af europæisk eksport og for to tredjedele af investeringer i forskning
Læs mereLejeaftale mellem LR Plast A/S og Forskningscenter Risø
Lejeaftale mellem LR Plast A/S og Forskningscenter Risø J.nr. 2:8032-59/cga Rådsmødet den 28. oktober 1998 1. Resumé LR Plast A/S anmeldte den 9. juni 1998 en aftale med Risø Forskningscenter om leje af
Læs mereFONDSBØRSMEDDELELSE NR. [191]
FONDSBØRSMEDDELELSE NR. [191] [26]. november 2014 COMENDO A/S INDGÅR BETINGET AKTIEOVERDRAGELSESAFTALE Comendo A/S ("Comendo") har i dag underskrevet en betinget aftale om salg af alle driftsmæssige aktiviteter
Læs mereGodkendelse på baggrund af en forenklet sagsbehandling af Nordic Capitals overtagelse af Redcats Nordic AB
25. april 2012 BITE 13/03564 /LVS Godkendelse på baggrund af en forenklet sagsbehandling af Nordic Capitals overtagelse af Redcats Nordic AB Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 15. marts 2013
Læs mere(Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER
22.2.2019 L 51 I/1 II (Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) 2019/316 af 21. februar 2019 om ændring af forordning (EU) nr. 1408/2013 om anvendelse af artikel 107
Læs mereNetto A/S' overtagelse af SUMA Dagligvarer A/S
Netto A/S' overtagelse af SUMA Dagligvarer A/S Journal nr.3:1120-0401-10, ahj/service 28. marts 2001 Beslutning vedrørende virksomhedsovertagelse jf. konkurrencelovens 12 c, stk. 7 Resumé 1. Advokat Lasse
Læs mere2001-01-16: DVS Entertainment I/S mod Konkurrencerådet
2001-01-16: DVS Entertainment I/S mod Konkurrencerådet K E N D E L S E afsagt af Konkurrenceankenævnet den16. januar 2001 i sag j.nr. 00-166.783 DVS Entertainment I/S (advokat Merete Clausen) mod Konkurrencerådet
Læs mereOnline-booking i hotelsektoren Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen påbegyndte i foråret 2015 en markedsundersøgelse
Dato: 27. august 2015 Sag: SIF 13/11527 Sagsbehandler: KB/SAM/AKE Online-booking i hotelsektoren Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen påbegyndte i foråret 2015 en markedsundersøgelse af konkurrenceforholdene
Læs mereRoyal Greenland A/S salg af ejendomme i Qaasuitsup Kommunia
AFGØRELSE Sags nr. 2013-093392 30-10-2014 Royal Greenland A/S salg af ejendomme i Qaasuitsup Kommunia A T U I S A R T O Q A R N E R M U T U N A M M I L L E Q A T I G I I N N E R M U L L U A Q U T S I S
Læs mereFig. 1 Internationale ankomster, hele verden, 2000-2007 (mio.)
Bilag A - Turismen statistisk set Turismen i de europæiske lande har de seneste mange år har leveret særdeles flotte resultater. Udviklingen kan bl.a. aflæses på udviklingen i de udenlandske overnatninger
Læs mereNyt Teknisk Forlag Logistik i virksomheden
1 2 3 4 5 6 7 8 Fig. 8.1 Eksempel på en lang distributionskæde. 1 2 3 Fig. 8.2 Eksempel på kort distributionskæde. Fig. 8.3 Eksempel på transportzoner. Transportmarked Traditionelt Moderne Indsatsområde
Læs mereOverenskomst mellem Århus Stiftstidende og Jyllands-Posten
1 af 6 21-06-2012 12:04 Overenskomst mellem Århus Stiftstidende og Jyllands-Posten Journal nr. 2:8032-267/lhh/fødevarer, finans. Rådsmødet den 21. juni 2000 Resumé 1. Århus Stiftstidende har ved brev af
Læs mereFusionerne mellem MD Foods /Kløver Mælk og Arla / MD Foods
1 af 7 21-08-2013 16:06 Fusionerne mellem MD Foods /Kløver Mælk og Arla / MD Foods Konkurrencerådet godkendte fusionerne mellem MD Foods / Kløver Mælk[1] og Arla / MD Foods[2] i hhv. april 1999 og januar
Læs mereGodkendelse af Axcels erhvervelse af Silkeborg Data A/S. 1. Indledning
Dato: 16. april 2014 Sag: TIFS-14/01354 Sagsbehandler: /MTP Godkendelse af Axcels erhvervelse af Silkeborg Data A/S KONKURRENCE- OG FORBRUGERSTYRELSEN 1. Indledning ERHVERVS- OG VÆKSTMINISTERIET Konkurrence-
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia
DB Schenker Rail Scandinavia Totalt ansvar og effektivitet på tværs af grænser Sverige Danmark - Tyskland 1 Om DB Schenker Rail Scandinavia er ejet i fællesskab af Deutsche Bahn (D) og Green Cargo (S)
Læs mereSaniståls forretningsområder
Lidt om Sanistål Saniståls forretningsområder Grossist og servicevirksomhed til industri og håndværk Byggeri VVS, VA, tag og facade Beslag og befæstelse Konstruktionsstål El Låse- og adgangskontrol Industribeslag
Læs mere4 Pionerer mod Øst indholdsfortegnelse
4 Pionerer mod Øst indholdsfortegnelse indholdfortegnelse forord............................................................ 7 en historisk dag................................................... 11 de
Læs mereENERGI- TEKNOLOGIEKSPORTEN 2012
ENERGI- TEKNOLOGIEKSPORTEN I var den danske eksport af energiteknologi 61,1 mia. kr., hvilket er en stigning på 1,2 pct. i forhold til året før. Eksporten af energiteknologi udgør 10 pct. af den samlede
Læs mereErhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.1
Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.1 Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.2 Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.3 Transportmarked Traditionelt
Læs mereNordeas overtagelse af ni filialer af Roskilde Bank
Nordeas overtagelse af ni filialer af Roskilde Bank J.nr.: 4/0120-0401-0033/TIF/JKM Konkurrencestyrelsen har den 3. oktober 2008 modtaget anmeldelse om, at Nordea Bank Danmark A/S har indgået aftale om
Læs mereBaggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af Gudme Raaschou Bank
Baggrundsnotat: Finansiel Stabilitets overtagelse af Gudme Raaschou Bank Den 29. april 2009 meddelte Finansiel Stabilitet A/S (i det følgende Finansiel Stabilitet), at selskabet den 16. april 2009 havde
Læs mereGodkendelse på baggrund af forenklet sagsbehandling af DLA Foods Holding A/S erhvervelse af enekontrol over Hedegaard Foods A/S
Dato: 13. december 2013 Sag: MEDS-13/08705 Sagsbehandler: /SHA Godkendelse på baggrund af forenklet sagsbehandling af DLA Foods Holding A/S erhvervelse af enekontrol over Hedegaard Foods A/S Konkurrence-
Læs mereKonsortieaftaler og joint ventures
1 Konsortieaftaler og joint ventures Ved Jesper Kaltoft 2 Overblik Joint ventures Typisk et fastere samarbejde end et konsortium, ofte etableret som et separat selskab med egen ledelse Konsortium En sammenslutning
Læs mereUdlandet trækker i danske fødevarevirksomheder
Organisation for erhvervslivet November 1 Udlandet trækker i danske fødevarevirksomheder AF CHEFKONSULENT LARS ZØFTING-LARSEN, LZL@DI.DK Danske fødevarevirksomheder vil vælge udlandet frem for Danmark
Læs mereTalepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål C om udenlandske bussers kørsel i Danmark. Samrådsspørgsmål
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 155 Offentligt TALEMANUSKRIPT Talepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål C om udenlandske bussers kørsel i Danmark
Læs mereNTG Continent A/S. - Et værdifuldt bekendtskab
NTG Continent A/S - Et værdifuldt bekendtskab Mission Er det vigtigt for dig, er det vigtigt for os! Vores målsætning er, at vi tilpasser os vores kunders behov og ønske for derved at skabe en win-win
Læs mere2005-08-11: Falkon Cykler mod Konkurrencerådet (Stadfæstet)
2005-08-11: Falkon Cykler mod Konkurrencerådet (Stadfæstet) K E N D E L S E afsagt af Konkurrenceankenævnet den 11. august 2005 i sag 04-109.248: Falkon Cykler (advokat K.L. Németh) mod Konkurrencerådet
Læs mereEn verden præget af internationalisering og liberalisering
En verden præget af internationalisering og liberalisering Som fænomen er havnen det knudepunkt, hvor sø- og landtransport mødes. Havnen er således blot ét element i en række af forbundne, men uensartede
Læs mereFDA-sagen indtil videre. Simon Evers Kalsmose-Hjelmborg, advokat, Bech-Bruun
Simon Evers Kalsmose-Hjelmborg, advokat, Bech-Bruun Faktum: Sagen angår Viasats Vilkår med kabel-tv distributører og Antenneforeninger: Placeringsvilkåret indebærer, at den pågældende distributør kun må
Læs mereSuperTel A/S GlobalConnect. Fremsendes alene via mail
SuperTel A/S GlobalConnect Fremsendes alene via mail Afgørelse efter telelovens 65 vedrørende TDC A/S prissætning af mobilaccess til SuperTel A/S frikaldsnumre Indledning SuperTel A/S (herefter SuperTel)
Læs mereGode flyforbindelser sikrer vækst i Danmark
Organisation for erhvervslivet Maj 2010 Gode flyforbindelser sikrer vækst i Danmark AF CHEFKONSULENT ANNETTE CHRISTENSEN, ANCH@DI.DK Flyforbindelserne ud af Danmark er under pres og det kan betyde lavere
Læs mereServiceerhvervenes internationale interesser
Serviceerhvervenes internationale interesser RESUME Serviceerhvervene har godt fat i både nærmarkeder og vækstmarkeder. Det viser en undersøgelse blandt Dansk Erhvervs internationalt orienterede medlemsvirksomheder,
Læs mereDanmark attraktiv for udenlandske investorer. Flere udenlandsk ejede virksomheder i Danmark mellem 2000-10
Flere udenlandsk ejede virksomheder i Danmark mellem 2-1 Analysepapir. maj 213 Danmark attraktivt for udenlandske investorer Analysens hovedkonklusioner Udviklingen i de direkte investeringer bør ikke
Læs merenyheder og information fra danish agro Januar 2013 læs om Status for året 2012 Udkørsel af vårsæd Bestil varer døgnet rundt!
nyheder og information fra danish agro Januar 2013 læs om Status for året 2012 Udkørsel af vårsæd Bestil varer døgnet rundt! Status for året 2012 Et succesfuldt år 2012 for Danish Agro-koncernen Her ved
Læs mereBotilbudsområdet kort fortalt
Botilbudsområdet kort fortalt Hovedresultater i de tre første analyserapporter i KREVIs undersøgelsesrække om botilbud og støtte til voksne handicappede og sindslidende Juni 2012 Flere end 70 pct. af alle
Læs mere