DSV Incoterms Seminar. DSV Brøndby November 2010
|
|
|
- Benjamin Møller
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 DSV Incoterms Seminar DSV Brøndby November 2010
2 HVAD ER INCOTERMS? OPRINDELSE OG HISTORIK Udarbejdet af Det Internationale Handelskammer - ICC Udarbejdet første gang i 1936 Siden revideret 7 gange 2 DSV Incoterms Seminar November 2010
3 HVAD ER INCOTERMS? FORMÅL At skabe internationale handelsklausuler, som Er internationalt kendte og anerkendte Letter vedtagelsen af en række ellers komplicerede aftaleaspekter, herunder levering, fordelingen af risiko for godsets og fastlæggelse af hvilken part, der skal bære omkostningerne til transport Kodificerer og formaliserer allerede gældende internationale handelssædvaner Ingen ambition om at skabe regler, men alene om at fastlægge og ensrette allerede gældende kutymer og sædvaner, så misforståelser og fortolkningstvivl undgås 3 DSV Incoterms Seminar November 2010
4 HVAD ER INCOTERMS? ANVENDELSESOMRÅDE Primært tiltænkt at skulle anvendes ved international distancehandel Regulerer alene forholdet mellem Sælger og Køber Men skaber forpligtelser, som involverer andre parter, fx transportører Regulerer langt fra alt, hvad der er nødvendigt for den samlede aftale! 4 DSV Incoterms Seminar November 2010
5 HVAD REGULERER INCOTERMS? REGULERINGSOMRÅDET I KONTEKST Sælger NSAB 2000 og Transportlovgivning Speditør Køberet fx INCOTERMS Køber CMR-loven Vognmand Søloven CIM-konventionen Luftfartsloven Rederi Jernbane Luftfartselskab 5 DSV Incoterms Seminar November 2010
6 HVAD REGULERER INCOTERMS? DE 10 INCOTERMSFORPLIGTELSER Hver af de 11 Incoterms indeholder regulering af følgende hovedområder for henholdsvis Sælger ( A ) og Køber ( B ): 1) Generelle forpligtelser 2) Licenser, tilladelser, sikkerhedsgodkendelse og andre formaliteter 3) Fragtkontrakter og forsikring 4) Levering og modtagelse af levering 5) Risikoens overgang 6) Fordeling af omkostninger 7) Meddelelse til den anden part 8) Leveringsdokument og bevis for levering 9) Kontrol, pakning og mærkning undersøgelse af varen 10) Bistand med oplysninger og omkostninger derved 6 DSV Incoterms Seminar November 2010
7 INCOTERMS HVAD REGULERER INCOTERMS IKKE Prisen Betalingstidspunktet Køber og sælgers misligholdelsesbeføjelser Adgang til at fastholde eller hæve købet, kræve afslag og/eller erstatning reguleres ikke af Incoterms Ejendomsrettens overgang Forholdet til transportøren 7 DSV Incoterms Seminar November 2010
8 INCOTERMS 2000 INDTIL 1. JANUAR 2011 EXW ab fabrik FCA Frit fragtfører FAS Frit ved skibsside FOB Frit ombord CFR Omkostninger og fragt CIF Omkostninger, forsikring og fragt CPT Fragt betalt til CIP Fragt og forsikring betalt til DAF Leveret grænse DES Leveret ab skib DEQ Leveret ab kaj DDU Leveret told ikke betalt DDP Leveret told betalt 8 DSV Incoterms Seminar November 2010
9 INCOTERMS 2010 UDSKIFTNING OG INDSKIFTNING UDGÅR: DAF DES DDU ERSTATTES AF: DAP UDGÅR: DEQ ERSTATTES AF: DAT 9 DSV Incoterms Seminar November 2010
10 INCOTERMS 2010 ÆNDRINGER OG PRÆCISERINGER Ændringer i gældende ( fortsættende ) Incoterms: Leveringsstedet i FOB, CFR og CIF er flyttet fra over rælingen til ombord Præcisering: Søklausuler kan kun anvendes på søtransport Alle dokumenter kan være elektroniske hvis aftalt 10 DSV Incoterms Seminar November 2010
11 INCOTERMS 2000 FORTSAT ANVENDELSE? De tidligere versioner af Incoterms kan fortsat anvendes Såfremt man ønsker fortsat at anvende en Incoterms 2000, fx DDU, efter årsskiftet kan dette således godt lade sig gøre. Meget vigtigt at der henvises korrekt til den ønskede Incotermsversion Angives blot FOB, vil den nyeste version antageligt finde anvendelse, medmindre anvendelsen af en anden version følger eksplicit aftale eller af øvrige forhold Overvej grundigt om en revidering af kontrakter i eksisterende, længerevarende aftaleforhold bør foretages. 11 DSV Incoterms Seminar November 2010
12 INCOTERMS 2010 OVERSIGT X 12 DSV Incoterms Seminar November 2010
13 GENNEMGANG AF DE NYE INCOTERMS 2010 ALLE TRANSPORTFORMER (MULTIMODALE) 13 DSV Incoterms Seminar November 2010
14 EXW: EX Works EXW [angivet sted] Incoterms 2010 Alle transportmidler Sælgers hovedopgave: at stille godset til rådighed for køber på angivet sted Købers hovedopgave: at overtage godset når det er stillet til rådighed at eksportklarere godset 14 DSV Incoterms Seminar November 2010
15 Omkostnings- og risikoovergang EXW Kritisk punkt Omkostninger Sælgers sted EXW Enhver transport Købersbers sted sted Kritisk punkt Risiko 15 DSV Incoterms Seminar November 2010
16 FCA: Free CArrier FCA [angivet sted] Incoterms 2010 Alle transportmidler Sælgers hovedopgave: at levere godset på angivet sted til den af køber udpegede transportør (leveringssted afgørende for omkostningsfordeling) at ordne eksportklarering Købers hovedopgave: at angive fragtfører at indgå transportaftale 16 DSV Incoterms Seminar November 2010
17 Omkostnings- og risikoovergang FCA Kritisk punkt Omkostninger Sælgers sted FCA Enhver transport Købersbers sted sted Kritisk punkt Risiko 17 DSV Incoterms Seminar November 2010
18 CPT: Carriage Paid To CPT [angivet destination] Incoterms 2010 Alle transportmidler Sælgers hovedopgave: at indgå transportaftale at levere godset til første fragtfører (mod kvittering) at evt. betale losseomkostninger, jf. transportaftalen at ordne exportklarering Købers hovedopgave: at acceptere levering ved overgivelse til fragtfører at modtage godset fra fragtføreren at betale transportomkostninger ikke dækket af sælger 18 DSV Incoterms Seminar November 2010
19 Omkostnings- og risikoovergang CPT Sælgers sted Kritisk punkt Omkostninger TransportørTransport Al Transport Ankomstplads Købersbers sted sted Kritisk punkt Risiko 19 DSV Incoterms Seminar November 2010
20 CIP: Carriage & Insurance Paid to CIP [angivet destination] Incoterms 2010 Alle transportmidler Sælgers hovedopgave: at indgå transportaftale og forsikringsaftale at levere godset til første fragtfører (mod kvittering) at evt. betale losseomkostninger, jf. transportaftalen at ordne exportklarering Købers hovedopgave: at acceptere levering ved overgivelse til fragtfører at modtage godset fra fragtføreren at betale transportomkostninger ikke dækket af sælger 20 DSV Incoterms Seminar November 2010
21 Omkostnings- og risikoovergang CIP Sælgers sted TransportørTransport Kritisk punkt Risiko Kritisk punkt Omkostninger Al Transport Ankomstplads Købersbers sted sted 21 DSV Incoterms Seminar November 2010
22 DAT: Delivered At Terminal DAT [angivet terminal i havn eller ankomstplads] Incoterms 2010 Alle transportmilder Sælgers hovedopgave: at levere varen aflæsset stillet til købers disposition i den angivne terminal eller plads på bestemmelsesstedet at give køber dokumenter så køber kan modtage leveringen som forudsat at ordne exportklarering, hvor det er påkrævet Købers hovedopgave: at overtage godset ved leveringen at ordne importklarering 22 DSV Incoterms Seminar November 2010
23 Omkostnings- og risikoovergang at DAT Købers bers sted sted Terminal Terminal eller eller plads plads på bestemmelsesstedet bestemmelsesstedet Al transport Kritisk punkt Omkostninger Sælgers lgers sted sted Kritisk punkt Risiko 23 DSV Incoterms Seminar November 2010
24 DAP: Delivered At Place DAP [angivet bestemmelsessted] Incoterms 2010 Al transport Sælgers hovedopgave: at indgå aftale om transport af godset at levere godset på den angivne plads på bestemmelsesstedet klar til aflæsning at ordne exportklarering Købers hovedopgave: at modtage godset, når det er leveret på bestemmelsesstedet klar til aflæsning at ordne importklarering 24 DSV Incoterms Seminar November 2010
25 Omkostnings- og risikoovergang DAP Købers bers sted sted Angivet Angivet plads plads på bestemmelsesstedet bestemmelsesstedet Al transport Kritisk punkt Omkostninger Sælgers lgers sted sted Kritisk punkt Risiko 25 DSV Incoterms Seminar November 2010
26 DDP: Delivered Duty Paid DDP [angivet destination] Incoterms 2010 Alle transportmidler Sælgers hovedopgave: at levere godset på angiven destination at give køber behørig dokumentation til overtagelse at ordne eksport- og importklarering Købers hovedopgave: at overtage godset på destinationen at forestå aflæsning af bil 26 DSV Incoterms Seminar November 2010
27 Omkostnings- og risikoovergang DDP Sælgers sted Al Transport Import klarering Kritisk punkt Omkostninger Købers bers sted sted Aftalt ankomststed Kritisk punkt Risiko 27 DSV Incoterms Seminar November 2010
28 GENNEMGANG AF DE NYE INCOTERMS 2010 KUN SØTRANSPORT 28 DSV Incoterms Seminar November 2010
29 FAS: Free Alongside Ship FAS [angivet afskibningshavn] Incoterms 2010 Kun søtransport Sælgers hovedopgave: at levere godset langs skibet (mod kvittering) at ordne eksportklarering Købers hovedopgave: at angive fragtfører at indgå transportaftale 29 DSV Incoterms Seminar November 2010
30 Omkostnings- og risikoovergang FAS Sælgers sted Kritisk punkt Omkostninger Søtransport Købersbers sted sted Kritisk punkt Risiko 30 DSV Incoterms Seminar November 2010
31 FOB: Free On Board FOB [angivet afskibningshavn] Incoterms 2010 Kun søtransport Sælgers hovedopgave: at levere godset om bord (mod kvittering) at betale lasteomkostninger når ikke incl. i fragten at ordne eksportklarering Købers hovedopgave: at angive fragtfører at indgå transportaftale at betale losseomkostninger at ordne importklarering 31 DSV Incoterms Seminar November 2010
32 Omkostnings- og risikoovergang FOB Sælgers sted Ræling Kritisk punkt Omkostninger Ombord Ombord påp skibet skibet Søtransport Købers bers sted sted Kritisk punkt Risiko 32 DSV Incoterms Seminar November 2010
33 CFR: Cost and FReight CFR [angivet destinationshavn] Incoterms 2010 Kun søtransport Sælgers hovedopgave: at træffe aftale om (hoved)transport og betale denne at levere godset om bord på skibet (mod kvittering) at evt. betale losseomkostninger, jf. transportaftalen at ordne eksportklarering Købers hovedopgave: at acceptere levering ved godsets afskibning at modtage godset fra fragtføreren at betale transportomkostninger ikke dækket af sælger at ordne importklarering 33 DSV Incoterms Seminar November 2010
34 Omkostnings- og risikoovergang CFR Kritisk punkt Omkostninger Købers bers sted sted Kaj Kaj i ankomsthavn ankomsthavn Ombord Ombord Ræling ling Sælgers lgers sted sted Søtransport Kritisk punkt Risiko 34 DSV Incoterms Seminar November 2010
35 CIF: Cost, Insurance & Freight CIF [angivet destinationshavn] Incoterms 2010 Kun søtransport Sælgers hovedopgave: at indgå (hoved)transport- og forsikringsaftale og betale herfor at levere godset om bord (mod kvittering) at evt. betale losseomkostninger, jf. transportaftalen at ordne eksportklarering Købers hovedopgave: at acceptere levering ved godsets afskibning at modtage godset fra fragtføreren at betale transportomkostninger ikke dækket af sælger at ordne importklarering 35 DSV Incoterms Seminar November 2010
36 Omkostnings- og risikoovergang CIF Kritisk punkt Omkostninger Købers bers sted sted Kaj Kaj i ankomsthavn ankomsthavn Ombord Ombord Ræling Sælgers lgers sted sted Søtransport Kritisk punkt Risiko 36 DSV Incoterms Seminar November 2010
37 FORSIKRING I HENHOLD TIL INCOTERMS I-klausulerne (CIP og CIF) indeholder pligt til tegning af forsikring - Antageligt af hensyn til Køber, idet Sælger betaler for en transport, under afviklingen af hvilken, Sælger ikke bærer risikoen for godset - Alene pligt til at tegne forsikring på temmelig ringe dækkende vilkår: Institute Cargo Clauses C - Dækker alene såkaldte Named risks, primært relateret til skade tildraget transportmidlet Derfor: Grund til at overveje yderligere/bedre forsikringsdækning, fx i form af individuelt tilpasset vareforsikring. 37 DSV Incoterms Seminar November 2010
38 PRAKTISKE RÅD Vær meget omhyggelig med angivelsen af leveringssted i forbindelse med den valgte klausul Jo mere præcis geografisk beskrivelse, jo mere præcis regulering Vær omhyggelig med anvendelsen af Incoterms FOB Airport! Incoterms-version Hvis der ikke er tale om søtransport: Vælg en af de multimodale termer Hvis der er tale om kostbart gods, og der anvendes CIF eller CIP: Overvej forhøjede forsikringsvilkår Undgå som sælger at skulle varetage importklarering tilfælde, hvor dette er kompliceret, fx i U-lande Anvend fortrinsvis E og D-klausuler, hvis transporten er svært overskuelig 38 DSV Incoterms Seminar November 2010
39 39 DSV Incoterms Seminar November 2010 HANDELSAFTALEN KONTRA TRANSPORTAFTALEN
40 Forholdet mellem købsaftalen og transportaftalen Forholdet mellem Ordregiver og speditøren reguleres af de transportretlige regler Forholdet mellem køber og sælger reguleres af de køberetlige regler Sælger Køber Speditør 40 DSV Incoterms Seminar November 2010
41 TRANSPORTRETTENS ANSVARSBEGRÆNSNING Speditørens/transportørens ansvar overfor kunden er lovgivningsmæssigt begrænset for såvel bortkomst og beskadigelse som for forsinkelse, og ansvarets omfang afhænger af transportformen: Begrænsningen for bortkomst og beskadigelse er således: - Sø: 2 (kilo)/667 (kollo) SDR ( = DKK 16,86/562,81) - Vej: 8,33 SDR ( = DKK 70,22) - Luft: 17 (Warszawa)/19 (Montreal) SDR ( = DKK 143,31/160,17) - bane: 8,33 (national)/17 (international) SDR ( = DKK 70,22/143,31) Begrænsningen for forsinkelse er relateret til fragtbeløbet (bortset fra lufttransport) og varierer mellem én til fire gange fragten. Medfører potentielt behov for forsikringsmæssig dækning af differencen mellem den reelle økonomiske risiko og begrænsningsbeløbet. 41 DSV Incoterms Seminar November 2010
42 HAVARI GROSSE Søretligt begreb, som kommer i anvendelse, hvor en del af godset forsætligt ofres for at skade de resterende og for at undgå en fælles fare. - Typiske tilfælde er overbordkastning af last i forbindelse med slagside, bugsering ved grundstødning, omkostninger til brandbekæmpelse mv. - Medfører pligt for de redede goder (skib og last) til at dække det ofrede gods - Direkte relevant for søgods - Også relevant for lastbilgods, som transporteres delvist ad søvejen, fx ved færgeoverfart undervejs i landevejstransporten - Når havari grosse er udmeldt skal der betales eller stilles sikkerhed, før gods udleveres fra skibets varetægt 42 DSV Incoterms Seminar November 2010
43 SPEDITØRERNES RETSVÆRN Advokat Rasmus Køie Danske Speditører Speditørernes Retsværn Børsen 1217 København K Telefon: Direkte: [email protected] 43 DSV Incoterms Seminar November 2010
44 VAREFORSIKRING DSV INSURANCE 44 DSV Incoterms Seminar November 2010
45 Vareforsikring med DSV Insurance Uafhængigt forsikringsselskab, godkendt af Finanstilsynet Ingen selvrisiko Hurtig skadesbehandling Fuld dækning på hele fakturaværdien, fragt og tabt avance Forsikring efter ønske, pr. forsendelse, pr. måned eller pr. år Fuld dækning ved f.eks. havari grosse All-risk forsikring (Institute Cargo Clauses a). Mulighed for forsikring af dét, de andre fragter 45 DSV Incoterms Seminar November 2010
46 DSV giver os den sikkerhed, vi behøver for at kunne varetage vores forretning ordentligt. Det er vigtigt for os, at dækningen er mere pålidelig og omfattende end erstatningen fra fragtføreransvarsforsikringen. Vi har ikke fundet andre måder at forsikre vores gods på, som er lige så hurtige og nemme Morten Heilesen, Account Manager Nilfisk-ALTO Food Division 46 DSV Incoterms Seminar November 2010
47 DSV Incoterms Seminar 47 DSV Incoterms Seminar November 2010
DSV Incoterms Seminar. DSV Horsens November 2010
DSV Incoterms Seminar DSV Horsens November 2010 Incoterms 2010 Dus med DAT og DAP og i øvrigt også med de andre klausuler! 2 DSV Incoterms Seminar November 2010 Kenneth Melancton Nielsen Og hvad er så
Transportforsikring og Incoterms 2000
Transportforsikring og Incoterms 2000 Cargo-ship Internationale varetransporter er - uanset om de foregår til lands, til vands eller i luften - underkastet utallige love, regler, klausuler og konventioner.
Transport- og logistikkontrakter. Ved advokat Louise Lundsby Wessel
Transport- og logistikkontrakter Ved advokat Louise Lundsby Wessel 2 Samspillet mellem handelskæden og transportkæden Sælger Køber Transportkunde Transportør (kontraherende/udførende) Transportør (kontraherende/udførende)
Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.1
Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.1 Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.2 Erhvervsskolernes Forlag, Logistik i virksomheden Fig. 8.3 Transportmarked Traditionelt
Fakta om Transportforsikring
Fakta om Transportforsikring At købe og sælge varer, der skal fragtes over en vis strækning, kræver både omtanke og ansvarlighed. Da den økonomiske risiko ikke nødvendigvis ligger hos den, der transporterer,
Fakta om Transportforsikring
Fakta om Transportforsikring At købe og sælge varer, der skal fragtes over en vis strækning, kræver både omtanke og ansvarlighed. Da den økonomiske risiko ikke nødvendigvis ligger hos den, der transporterer,
Nyt Teknisk Forlag Logistik i virksomheden
1 2 3 4 5 6 7 8 Fig. 8.1 Eksempel på en lang distributionskæde. 1 2 3 Fig. 8.2 Eksempel på kort distributionskæde. Fig. 8.3 Eksempel på transportzoner. Transportmarked Traditionelt Moderne Indsatsområde
Gensidigt løfte. Varer/ydelse. Penge/modydelse. ig. 7.1 To aftaleparter der indgår en aftale om udveksling af ydelser.
ig. 7.2 Oversigt over samspillet mellem aftaleloven og købeloven. Gensidigt løfte Varer/ydelse Sælger Penge/modydelse Køber ig. 7.1 To aftaleparter der indgår en aftale om udveksling af ydelser. ette kapitel
Transportørens ansvar ved offshore projekter
Anholt Havvindmøllepark Transportørens ansvar ved offshore projekter Rune Aagaard 0o. Agenda Transportørens ansvar ved offshore projekter Transportkæden Transportøransvarets omfang Netværksreglen og konflikt
KOMMENTARER TIL UDVIDEDE OG BEGRÆNSEDE DANSKE BE- TINGELSER 2018
KOMMENTARER TIL UDVIDEDE OG BEGRÆNSEDE DANSKE BE- TINGELSER 2018 GENERELT Dansk Søforsikrings-Konvention af 2. april 2934 (DSK) Med standard forsikringsbetingelserne for vareforsikring 2018 (Udvidede Danske
KAPITEL 11: KØBELOVEN I EN NØDDESKAL
KAPITEL 11: KØBELOVEN I EN NØDDESKAL I. GENERELT OM KØB - INDLEDNING l. Køb: definition - Sælger sælger en løsøregenstand til køber, der betaler sælger for varen. Bytte betragtes også som køb 2, stk. 3.
FairKurer Forretningsbetingelser 2010/3 Side 1
Indledning FairKurers almindelige forretningsbetingelser for transporter gælder for alle transporter, der udføres af FairKurer, uanset om disse udføres af FairKurer eller af en tredjepart på vegne af FairKurer.
1.1.2 skibets eller fartøjets stranding, grundstødning, synken eller kæntring,
Vareforsikring - Begrænsede danske betingelser 2010 21.04.2010 skal gøre opmærksom på, at disse betingelser er vejledende. Der er således ikke noget til hinder for, at forsikringsselskabet og forsikringstageren
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 52 Maj 2017 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
SPEDITIONSRET VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET I dette nummer af Speditionsret kan du finde artikler af betydning for din retsstilling som speditør. Vores fokus er på, hvordan virksomheder kan implementere
HØJESTERETS DOM afsagt torsdag den 19. januar 2012
HØJESTERETS DOM afsagt torsdag den 19. januar 2012 Sag 36/2009 (1. afdeling) DHL Global Forwarding (Denmark) A/S (advokat Philip Graff) mod If Skadeforsikring filial af If Skadesförsäkring AB (advokat
Transportret og erhverv
Transportret og erhverv Kortlægning af transportbarrierer i Øresundsregionen Delrapport 1:2 Transportret og erhverv STMØ fase 1 Delrapport 1:2 2 Transportret og erhverv - kortlægning af barrierer i Øresundsregionen
UDVIDEDE DANSKE BETINGELSER 2018
UDVIDEDE DANSKE BETINGELSER 2018 skal gøre opmærksom på, at disse betingelser er vejledende. Der er således ikke noget til hinder for, at forsikringsselskabet og forsikringstageren aftaler, at andre vilkår
TRANSPORTJURIDISK AFDELING,DANSKE SPEDITØRE/HTS SPEDITIONSRET
TRANSPORTJURIDISK AFDELING,DANSKE SPEDITØRE/HTS SPEDITIONSRET Ansvar og forsikring Philip Graff, advokat [email protected]. Vi har igennem den senere tid modtaget adskillige forespørgsler og sager vedrørende
Østudvidelsen undgå faldgruberne v/advokat Anders Hedetoft
Østudvidelsen undgå faldgruberne v/advokat Anders Hedetoft Kromann Reumert Advokatfirma Rådhuspladsen 3 8100 Århus C Tlf.: 70 12 12 11 05-11-2003 2 Relevante problemstillinger Gælder CMR-loven? Øgede krav
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 37 MAJ 2013 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET. Martin Aabak
VELKOMMEN TIL Djævelen ligger som bekendt i detaljen hvem siger hvad, hvornår og hvorfor? Det søger advokater at fastslå, når tingene er gået galt. Der er dog ingen grund til først at kontakte advokaterne,
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 35 NOVEMBER 2012 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET. Networking, elektroniske fragtbreve og køre-/hviletidsregler.
VELKOMMEN TIL Networking, elektroniske fragtbreve og køre-/hviletidsregler. Som speditør er der nok at se til i hverdagen: transporter skal organiseres, og logistik skal implementeres. I den forbindelse
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 44 MAJ 2015 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
VELKOMMEN TIL I denne udgave af ser advokat Rasmus Køie på problemstillingen om speditørens krav mod mod ordregiver i relation til forældelsesreglerne i CMR-lovens 41. Advokat, Karin-Lis Sinding Jensen
TRANSPORTFORSIKRING. Næsten halvdelen af alle forsendelser under transport er utilstrækkeligt forsikret.
TRANSPORTFORSIKRING TRANSPORTFORSIKRING Næsten halvdelen af alle forsendelser under transport er utilstrækkeligt forsikret. Modtagere og afsendere er ofte ikke klar over, hvad der er på spil, og hvem der
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRET
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRET NSAB 10 hvem er ordregiver? Philip Graff, advokat [email protected]. NSAB 10, stk. 1, indeholder bestemmelse om, at ordregiveren
Hvornår bortfalder handelsagentens krav på provision?
Hvornår bortfalder handelsagentens krav på provision? I krisetider kæmpes der af naturlige årsager lidt mere om pengene, og spørgsmålet om hvorvidt en provision kan inddrages er et væsentligt emne mellem
Salgs- & leveringsbetingelser hos Madsen Maskinteknik
Salgs- & leveringsbetingelser hos Madsen Maskinteknik Nærværende salgs- og leveringsbetingelser er gældende ved enhver tilbudsgivning fra Madsen Maskinteknik, ved kundens ordregivning eller ved Madsen
Nyhedsbrev. Sø- og transportret
Nyhedsbrev Sø- og transportret 01.05.2017 SKÆRPEDE VEDTAGELSESKRAV TIL BYRDEFULDE VILKÅR I ALMENT ANERKENDTE STANDARDBETINGELSER 1.5.2017 I en nylig bemærkelsesværdig dom fandt landsretten, at der selv
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 31 JULI 2011 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET. Ansvarsgennembrud og medvirken. Side 2:
VELKOMMEN TIL Ansvarsgennembrud og medvirken Det hører med til speditionserhvervet, at der forekommer skader, forsinkelser og bortkomst af gods. Og det er altid ærgerligt at skulle yde erstatning. Erstatningsbegrænsning
NORDISK SPEDITØRFORBUNDS ALMINDELIGE BESTEMMELSER
NORDISK SPEDITØRFORBUNDS ALMINDELIGE BESTEMMELSER 1 IKRAFTTRÆDEN PR.1. JANUAR 2016 Note: Originaltekst på engelsk. Disse bestemmelser, som træder i kraft den 1. januar 2016, er resultatet af forhandlinger
VEJLEDENDE SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER FOR EL-TAVLE BRANCHEN
VEJLEDENDE SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER FOR EL-TAVLE BRANCHEN 1. Generelt 1.1. Disse almindelige salgs- og leveringsbetingelser finder anvendelse, i det omfang de ikke udtrykkeligt fraviges ved anden
Transportretligvoldgift
Transportretligvoldgift Voldgiftens dag den 28. november 2013 ved advokat Jes Anker Mikkelsen 2 Facts Voldgiftsinstituttet: Omkring 4 transportretlige sager om året (ca. 3 % af alle sager) Oslo: Størstedelen
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 28 MAJ 2010 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
NR. 28 MAJ 2010 VELKOMMEN TIL udgives af SPEDITØRERNES RETSVÆRN, som oprettet med henblik på at levere de juridiske ydelser, som speditionsbranchen efterspørger og behøver, og som indgår som en direkte
Fælles spilleregler fra dør til dør - nye multimodale transportregler
Fælles spilleregler fra dør til dør - nye multimodale transportregler Advokat Per Vestergaard Pedersen Bech-Bruun Dragsted Langelinie Allé 35 2100 København Ø Tlf. 72 27 00 00 Fax 72 27 00 27 www.bechbruundragsted.com
Disse salgs- og leveringsbestemmelser finder anvendelse i det omfang ikke andet følger af en skriftlig aftale mellem parterne.
Salgs- og leveringsbestemmelser for Compfitt A/S 1. Indledning. Disse salgs- og leveringsbestemmelser finder anvendelse i det omfang ikke andet følger af en skriftlig aftale mellem parterne. Salgs- og
SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER
SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER 1. 1.1. 1.2. Generelt Disse almindelige salgs- og leveringsbetingelser finder anvendelse, i det omfang de ikke udtrykkeligt fraviges ved anden skriftlig aftale. Købers indkøbsbetingelser
Salgs- og leveringsbetingelser for Bekidan Maskinfabrik A/S
BEKIDAN MASKINFABRIK A/S ERHVERVSVANGEN 18 DK-5792 ÅRSLEV TLF. +45 6599 1635 CVR-nr. DK 10511038 e-mail: [email protected] www.bekidan.dk Anvendelse Salgs- og leveringsbetingelser for Bekidan Maskinfabrik
SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER FOR KK-METAL P/S
SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER FOR KK-METAL P/S 1. Anvendelse 1.1 Almindelige salgs- og leveringsbetingelser ( Betingelserne ) gælder for alle aftaler om KK-Metal P/S s, CVR-nummer 37841676, ( Virksomheden
Håndtering af varer til reparation. Indhold: Reparationsgenstande
Håndtering af varer til reparation Indhold: Side 1 Reparationsgenstande 1 Ansvar for varen hovedregelen 2 Forretningens ansvar for varen 2 Indleveringsbeviset 2 Håndtering af varer til reparation 3 Bevis
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRET
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRET Speditøren og forældelse Philip Graff, advokat [email protected]. Dette indlæg omhandler ikke de materielle regler omkring forældelse,
DANSKE KØLE-/ FRYSEBETINGELSER TIMERS SAM- MENBRUD
DANSKE KØLE-/ FRYSEBETINGELSER 2018-24 TIMERS SAM- MENBRUD skal gøre opmærksom på, at disse betingelser er vejledende. Der er således ikke noget til hinder for, at forsikringsselskabet og forsikringstageren
International Handel. - Incoterms Steen Nielsen, Institut for Økonomi Studienummer:
International Handel - Incoterms 2010 Vejledere: Hans Henrik Edlund, Juridisk Institut Udarbejdet af: Michael Søgaard Laursen Steen Nielsen, Institut for Økonomi Studienummer: 300988. Indholdsfortegnelse
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 39 NOVEMBER 2013 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
VELKOMMEN TIL I denne udgave af redegøres for række nyere domme fra Sø- og Handelsretten med relevans for speditører. Advokatfuldmægtig Søren Møller Ejegod har kigget nærmere på en dom, der tager stilling
THE ARMY-PAINTER ApS. Generelle salgs- og leveringsbetingelser
THE ARMY-PAINTER ApS Generelle salgs- og leveringsbetingelser 1. Anvendelse 1.1. Disse salgs- og leveringsbetingelser gælder for enhver leverance fra The Army-Painter ApS, CVR-nr. 30 72 01 21 ( Selskabet
Salg og Forretningsbetingelser
Tørring den 1. januar 2008 Salg og Forretningsbetingelser for Dansk Maskinmontage Aps 1. Regelgrundlaget 2. Tilbud 3. Adgangsveje 4. Kundens øvrige pligter 5. Betaling og sikkerhed for betaling 6. Tilbageholdsretten
UNDEROVERSKRIFT; Hvad kan du gøre, hvis køber misligholder kontrakten og ikke betaler, som aftalt? --- o0o ---
JURA OM HESTE Hillerød d. 10. november 2014 Artikel til Tølt, december 2014 OVERSKRIFT; Salg på kredit/afdrag er det en god idé? UNDEROVERSKRIFT; Hvad kan du gøre, hvis køber misligholder kontrakten og
International System Transport a-s
International System Transport a-s LEMAN ROAD: BASIC Produktet der har været kendt i generationer, og tilpasset kunderne i Europa. Det er stabilt, regulært og pålideligt Ugentlige faste afgange D irekte
Nye sikkerhedsregler. TØF - Luftfragtskonference 1. september 2011 Billund Lufthavn
Nye sikkerhedsregler TØF - Luftfragtskonference 1. september 2011 Billund Lufthavn Foredragsholder Advokat, partner Henrik Kleis [email protected] mobiltelefon 4019 2300 DELACOUR DANIA mangeårig tradition
2.3. Er der ikke i tilbuddet oplyst en fast tilbudssum, udføres arbejdet i regning.
TROLDHEDE INSTALLATIONSFORRETNING A/S CVR. NR. 35 52 64 47 SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER (Erhverv) 1. Almindelige bestemmelser 1.1. Nedenstående salgs- og leveringsbetingelser finder anvendelse på alle
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 29 JULI 2010 VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
NR. 29 JULI 2010 VELKOMMEN TIL Denne udgave af omtaler Sø- og Handelsrettens dom i en sag om grov uagtsomhed. Jeg kan allerede her afsløre, at den speditør, som var indstævnet, blev frifundet; men det,
FORRETNINGSBETINGELSER
FORRETNINGSBETINGELSER 1. ANVENDELSE 1. Disse forretningsbetingelser (herefter Betingelserne ) finder anvendelse på aftaler indgået mellem Quickimport ApS, CVR-nr. 33 86 87 23 (herefter Quick ) og kunden
JURIDISK RISK MANAGEMENT
JURIDISK RISK MANAGEMENT Alene kendte risici kan håndteres og alene korrekt håndtering minimerer disse risici v/ advokat Rasmus Køie JURA SOM RISIKOSTYRINGSVÆRKTØJ IDENTIFICERE OPTIMERE RISIKO VURDERE
Forretningsbetingelser for lagerhotel
Forretningsbetingelser for lagerhotel 1 4. udgave, version 1 Indledning Danske Fragtmænds almindelige forretningsbetingelser for lagerhotel gælder for alle lagerhotelopgaver, hvor der er indgået en selvstændig
SAMHANDELSBETINGELSER
SAMHANDELSBETINGELSER 1. Anvendelse Disse generelle salgs- og leveringsbetingelser er gældende for samhandel med AYTM, hvis ikke andet er aftalt mellem parterne. 2. Aftaler En aftale er først bindende,
Danske Fragtmænd. Forretningsbetingelser. for lagerhotel
Danske Fragtmænd Forretningsbetingelser for lagerhotel 2 Indledning Danske Fragtmænds almindelige forretningsbetingelser for lagerhotel gælder for alle lagerhotelopgaver, hvor der er indgået en selvstændig
MODELFORSLAG TIL ALMINDELIGE SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER I INTERNATIONALE LØSØREKØB
MODELFORSLAG TIL ALMINDELIGE SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER I INTERNATIONALE LØSØREKØB 1. Anvendelse 1.1. Når Sælger eller Køber i tilbud, ordrer, ordrebekræftelser, aftaler eller andre dokumenter vedrørende
SPEDITIONSRET INDHOLD: NR. 43 December 2014. Speditørernes Retsværn vil gerne benytte lejligheden til at VELKOMMEN TIL SPEDITIONSRET
VELKOMMEN TIL Advokat Rasmus Køie ser i denne udgave nærmere på en dom, der vedrører følgerne manglende surring af gods til trailer, og hvilke retlige følger dette får for de involverede transportører.
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/HTS SPEDITIONSRET
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/HTS SPEDITIONSRET Transport- og logistikaftaler Philip Graff, advokat [email protected]. I forbindelse med den stadigt stigende konkurrence, både nationalt
Kontrakt indgået mellem. [Leverandøren] Københavns Kommune. Teknik- og Miljøforvaltningen. Center for Ressourcer Njalsgade 13 2300 København S
![Kontrakt indgået mellem. [Leverandøren] Københavns Kommune. Teknik- og Miljøforvaltningen. Center for Ressourcer Njalsgade 13 2300 København S](/thumbs/25/5416582.jpg "Kontrakt indgået mellem. [Leverandøren] Københavns Kommune. Teknik- og Miljøforvaltningen. Center for Ressourcer Njalsgade 13 2300 København S")
Teknik- og Miljøforvaltningen [dd.mm.åååå] Sagsnr. 2010-115960 Dokumentnr. xxxx Kontrakt indgået mellem [Leverandøren] og Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Ressourcer Njalsgade
Købskontrakt. (handel mellem private med brugt båd)
Købskontrakt (handel mellem private med brugt båd) Dansk Sejlunion og Bech-Bruun Advokatfirma håber, at dette udkast kan være til gavn for foreningens medlemmer i forbindelse med indgåelse af aftale om
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/HTS SPEDITIONSRET. Forsikringsagentens informationspligt
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/HTS SPEDITIONSRET Forsikringsagentens informationspligt nye regler pr. 1. januar 2005 Marie Overskov Dam [email protected]. Informationspligt over for kunden Virksomheder,
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRETSRET. Højesteretsdom om multimodalt transportforløb
TRANSPORTJURIDISK AFDELING, DANSKE SPEDITØRER/DANSK ERHVERV SPEDITIONSRETSRET Højesteretsdom om multimodalt transportforløb Lavtgående fly Højesteret har i en nylig dom behandlet retsstillingen for skade
Nogle indledende bemærkninger. Købeloven. Købeloven
Nogle indledende bemærkninger Forholdet til aftaleretten Parternes forpligtelser Sælgers misligholdelse Forsinkelse, mangler eller vanhjemmel Købers misligholdelse Forsinkelse eller manglende betalingsevne
Vilkår for Maskinforsikring - ikke stationære
Vilkår for Maskinforsikring - ikke stationære 9908-1 Juni 2011 Generelle oplysninger Aftalen er indgået med Topdanmark Forsikring A/S, i det følgende kaldet Topdanmark. Personoplysninger mv. Som kunde
Forretningsbetingelser for transport
Forretningsbetingelser for transport 1 4. udgave, version 2 Indledning Danske Fragtmænds almindelige forretningsbetingelser for transporter gælder for alle transporter, der udføres af Danske Fragtmænd,
Link Logistics A/S Generelle betingelser
1. Aftalegrundlaget 1.1. Betingelser Alle Link Logistics A/S (herefter Link Logistics) ydelser udføres efter disse generelle betingelser. Nordisk Speditørforbunds Almindelige Bestemmelser (NSAB 2000) indgår
CMR-Loven. Bekendtgørelse af lov om internationale fragtaftaler
CMR-Loven Bekendtgørelse af lov om internationale fragtaftaler Herved bekendtgøres lov nr. 47 af 10. marts 1965 om fragtaftaler ved international vejtransport med de ændringer, der følger af 3 i lov nr.
BACHELORPROJEKT RISIKOENS OVERGANG
BACHELORPROJEKT RISIKOENS OVERGANG Vejleder: Anders Bredgaard Hvornår overgår risikoen for genstandens hændelig undergang eller forringelse fra sælger til køber? AMIR KHALEGI Ha.Jur. - Aalborg Universitet
Salgs- og leveringsbetingelser
Salgs- og leveringsbetingelser Medmindre der foreligger anden skriftlig aftale, leverer ICS A/S, (herefter kaldet ICS) leverancer på følgende vilkår uanset eventuelle modstående eller afvigende bestemmelser
SALGS- OG LEVERINGSBETINGELSER
1. Anvendelse og gyldighed 1.1. Disse salgs- og leveringsbetingelser er gældende for alle leverancer fra Walltec A/S (herefter benævnt Walltec ), medmindre andet er skriftligt aftalt. 1.2. Salgs- og leveringsbetingelserne
Forretningsbetingelser for distribution
Forretningsbetingelser for distribution K. Hansen Transport AS beskæftiger sig med distribution af bilpakker, styk- og partigods, palleforsendelser, og hellæs samt lagerhoteldrift. Nærværende forretningsbetingelser
Almindelige salgs- og leveringsbetingelser
Almindelige salgs- og leveringsbetingelser 1. Anvendelse og gyldighed Enhver leverance sker på grundlag af nedenstående salgs- og leveringsbetingelser, medmindre anden skriftlig aftale er indgået mellem
ALMINDELIGE LEVERINGSBETINGELSER
ALMINDELIGE LEVERINGSBETINGELSER NL92 for leverancer af maskiner og andet mekanisk, elektrisk og elektronisk udstyr mellem Danmark, Finland, Norge og Sverige samt inden for disse lande. Udgivet 1992 af
Rammeaftale om indkøb, levering og bortkørsel af anlægsmaterialer for Forsyning Helsingør Spildevand A/S
Rammeaftale om indkøb, levering og bortkørsel af anlægsmaterialer for Forsyning Helsingør Spildevand A/S oktober 2014 Sagsnr. Dok.nr. Side 1 af 7 Parterne 1. Rammeaftalen Mellem Forsyning Helsingør Vand
TRANSPORTJURIDISK AFDELING,DANSKE SPEDITØRE/HTS SPEDITIONSRET
TRANSPORTJURIDISK AFDELING,DANSKE SPEDITØRE/HTS SPEDITIONSRET Speditionsret på banen igen Stine Monefeldt Holm smh@hts Meget er sket siden sidste udgivelse af Speditionsret. Danske Speditørers indtræden
En god kontrakt og serviceaftale er grundlaget for et godt forløb
En god kontrakt og serviceaftale er grundlaget for et godt forløb Temadag om AMS, efteråret 2005 v/ konsulent Morten Haahr Jensen Landscentret, Økonomi og Jura Disposition Aftaleretlige principper Kontrakters
DANSK INDUSTRI KOMPENSERING ApS. Almindelige salgs- og leveringsbetingelser for produkter og serviceydelser til erhvervskunder
DANSK INDUSTRI KOMPENSERING ApS Almindelige salgs- og leveringsbetingelser for produkter og serviceydelser til erhvervskunder 1. Anvendelse 1.1 Anvendelse. Almindelige salgs- og leveringsbetingelser (
Salgs og leveringsbetingelser Solido Networks
1 Konsulent- og serviceydelser Salgs og leveringsbetingelser Solido Networks Omfang Nærværende dokument fastlægger de almindelige betingelser for firmaet Solido Networks ( Leverandøren ) leverance til
Renter af forsikringsydelsen erstattes dog, selvom dækningssummen derved overskrides.
Side 1 af 6 PROFESSIONEL ANSVARSFORSIKRING Almindelige forsikringsbetingelser MI-95-02 i tilslutning til gældende lov om forsikringsaftaler 1.0 Forsikringens omfang Forsikringen dækker det erstatningsansvar,
Bilag 14A Regler for juridisk / teknisk udtalelse i itsager
Bilag 14A Regler for juridisk / teknisk udtalelse i itsager Version 1.0 27-04-2015 Indhold 1 VEJLEDNING TIL TILBUDSGIVER... 2 2 INDLEDNING... 3 3 VOLDGIFTSINSTITUTTETS REGLER FOR JURIDISKE / TEKNISKE UDTALELSER