VOGNMANDSSPECIALISTERNE

Maj 2013 18. årgang Ny bestyrelse og elbiler til TAXA 4x35 OST-vognmændene tabte i Vestre Landsret Uenighed blandt dommerne om flexkørsel skal afregnes med fast timeløn Bestillingskontorer mangler kommunikationsråd og majoritet af eksterne bestyrelsesmedlemmer Vognmandskurser til TAXI BUS GODS VOGNMANDSSPECIALISTERNE Tlf: 2234 0500 Find vores kursusprogram på www.vognms.dk www.dansk-taxiskole.dk

ADVOKATER Adil Advokater Advokat M. Arbab Perveez Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V. info@adiladvokater.dk Tlf. 21 95 89 95 Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) Koch/Christensen Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K Tlf. 33 15 08 00-22 66 37 68 hkn@kochchristensen.dk BILTILBEHØR Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf. 33 25 00 10 Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. FINANSIERING Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre Tlf.: 33 78 89 00 E-mail: info.fi nans.dk@daimler.com www.mercedes-benz.dk Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 nykreditleasing@nykredit.dkwww.nykreditleasing.dk Stjerne Finans A/S Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefi nans.dk FOLIEINDPAKNING Folietech.dk AS Landsdækkende folieindpakning af taxi Hovedafdeling, Folietech.dk Greve Tlf. 70 22 20 15, hverdage kl. 9-17 FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk TUC Syd A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 E-mail.: tucsyd@tuc.dk - www.tucsyd.dk UCplus A/S Aarhus og Hovedstadsområdet Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår www.ucplus.dk - tlf. 44 87 01 00 Vognmmandsspecialisterne ApS Andkærvej 19, 7100 Vejle info@vognms.dk www.blivvognmand.dk Tlf. 2234 0500 / 2830 8588 / 2023 3050 MERCEDES SERVICE/PLADE Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 www. autoimport.dk ServiceCenter-Nord ApS Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 Falkevej 19B - 3400 Hillerød E-mail: servicecenternord@mail.dk OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk SuperVision Alarmteknik - Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev www.dbr-revision.dk PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk eller besøg os på www.pc-regnskab.dk TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44 Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene Tlf. 43528950 TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen 23-2690 Karlslunde Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk E-mail:specialisten@mail.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-e-mail: email@ishoi.dk Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00 E-mail: taxafl a@gmail.com, Telefonvagt lørdag kl. 9-12 Alt i taxiudstyr Nordjysk Diesel-Elektro A/S - Bosch i Aalborg Hjulmagervej 38, 9000 Aalborg, Tlf. 98120911 Email: info@boschaalborg.dk - www.boschaalborg.dk RTT Transformervej 4, 2730 Herlev Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 Skive Auto-EL Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf. 51 48 91 44 E-mail: kim@skiveautoel.dk - www.skiveautoel.dk TRAFIKDIRIGERING Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 +45 5050 5107 - www.datalogistic.eu Komplette anlæg til trafi kdirigering VOLVO-RESERVEDELE Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626 2 TAXI DANMARK MAJ - 13

OST-vognmændene tabte i Vestre Landsret Uenighed blandt dommerne om flexkørsel skal afregnes med fast timeløn I sidste måned faldt afgørelsen i den længe ventede retssag anlagt ved Vestre Landsret af en OST-vognmand, Jørn Færch, mod Trafikstyrelsen. Tekst og fotos: Tommy Verting Landsretsdommen slår fast, at kørsel for de regionale trafikselskaber med OST/EP-tilladelser overfor chauffører ikke må afregnes efter overenskomster med provisionsbaseret aflønning. Chaufførerne skal derimod aflønnes efter fast timebetaling - uanset om der køres efter busloven eller taxiloven. Parterne har 8 ugers frist til eventuelt at anke til Højesteret. Omfatter også taxivognmænd Lars Hirsch fra vognmandsorganisationen Nortra, som har assisteret OST-vognmand Jørn Færch i forløbet, konkluderer ud af dommen, at taxivognmænd fremover også skal lønne deres chauffører med fast timebetaling, når der i en taxi udføres kørselsopgaver for de regionale trafikselskaber. Lars Hirsch mener, at afgørelsen er et angreb på den danske model, hvor arbejdstager og arbejdsgiver selv indgår aftaler. Vi trøster os med, at der ikke var enighed blandt de tre dommere, som afgjorde sagen med stemmerne 2-1. Derfor er det allerede nu bestemt, at sagen skal ankes til højesteret, udtalte Lars Hirsch kort efter domsafsigelsen. Kun én dommer lagde vægt på juraen OST-vognmand, Jørn Færch, er efter at have nærlæst dommen, også af den klare holdning, at dommen selvfølgelig skal ankes: Flertallet af dommerne, nemlig retsformanden og en konstitueret dommer, forsøger at anlægge en rimelighedsbetragtning om, hvor mange der følger en given overenskomst, hvorimod den ene dommer hovedsageligt fokuserer på juraen og konkluderer, at ingen af de anviste overenskomster er i strid med fortsættes næste side Kend os på nummeret 22340500.dk eller som dansk-taxiskole.dk Vognmandskurser når de er bedst! Vi afholder også vognmandskurser i sommerferien! NYHED Ballerup uge 29 & 30 Vejle uge 41 & 42 TAXI Århus (5 dage) 6/8 +19/8-22/8 2 uger pris kr. 9.000,- Ballerup uge 46, 47 & 48 Vejle uge 37, 38 & 39 BUS 3 uger pris kr. 24.000,- Ballerup Ring for info GODS Vejle uge 24, 25 & 26 uge 33, 34 & 35 uge 49, 50 & 51 Støvring uge 43, 44 & 45 3 uger pris kr. 24.000,- Alle kurser kan tages som fjernundervisning ==> Start i morgen, altid plads! www.vognmandsskolen.dk Hos Vognmandsspecialisterne garanterer vi kvalitet og brancherelateret undervisning! TAXI DANMARK MAJ -13 3

Lars Hirsch fra vognmandsorga-nisationen Nortra, som har assisteret OST-vognmand Jørn Færch i forløbet, konkluderer ud af dommen, at taxivognmænd fremover også skal lønne deres chauffører med fast timebetaling, når der i en taxi udføres kørselsopgaver for de regionale trafi kselskaber. arbejde ikke nemmere, men det er klart, at jeg vil bruge dommen til at lægge pres på dem, vi har konflikt med i øjeblikket og i kommende sager, konkluderer Allan Andersen. Han er dog overrasket over, at den ene af dommerne ikke var enig med de to øvrige landsdommere. Endvidere anviser dommen heller ikke til hvilken overenskomst, der skal følges og om, hvor stor eller lille en timebetaling til chaufførerne kan være. Danske Busvognmænd er tilfredse med udfaldet af dommen Det er ifølge direktør Steen Bundgaard rene ord for pengene og gældende lovgivning og at aftalefriheden er brudt ved ikke at respektere en arbejdsmarkedsaftale. Dommer, Ida Skouvig, gjorde det klart, at der mangler et holdepunkt, for at kunne tilsidesætte en aftale indgået på frivillig basis mellem to uafhængige parter, fastslår Jørn Færch. Dommen rejser spørgsmål Forhandlingssekretær i 3F Transportgruppen, Allan Andersen, er glad for udfaldet af landsretsdommen, men rejser alligevel nogle spørgsmål om håndteringen af det fremtidige arbejde indenfor overenskomstområdet, der handler om kørsel for de regionale trafikselskaber: Hvornår er det gældende fra, at der skal afregnes efter overenskomst med timebetaling og hvad nu, hvis afgørelsen bliver omstødt ved en eventuel ankesag? Her og nu bliver mit I persontransport skal vi ikke konkurrere på løn- og arbejdsvilkår. Det vil være en trussel mod færdselssikkerheden og er derfor ikke en farbar vej. Konkurrencen ligger i den forskel på kvalitet, den enkelte vognmand kan levere, fastslår Steen Bundgaard. Dommer, Ida Skouvig, gjorde det klart, at der mangler et holdepunkt, for at kunne tilsidesætte en aftale indgået på frivillig basis mellem to uafhængige parter, fastslår Jørn Færch. præcis den tilgang, som Danske Busvognmænd har kæmpet for i årevis, når Landsretten udtaler, at chaufførerne ikke har indflydelse på tilrettelæggelsen og omfanget af kørslen og dermed størrelsen af deres indtjening fortsættes side 6 4 TAXI DANMARK MAJ - 13

A Daimler Brand 5195 Få den ny Mercedes-Benz Taxi-app. Alt det, en chauffør har brug for at vide, for at køre penge ind. Gratis. Mercedes-Benz Taxi-app er til alle, der kører taxi. Med Mercedes-Benz Taxi-app får du alle de info, du har brug for, når du er på arbejde bag rattet samlet på ét sted. Du får: - Nyheder. Danske og internationale nyheder og sporten, naturligvis. - Trafikken. Trafikmeldinger og vejarbejder i dit område hvor og hvornår. - Tog og fly. Se fly- og togtider, ankomster, forsinkelser etc. - Vejret. Få den nyeste vejrudsigt for dit område. - Events og begivenheder. Hvor er der koncerter, fodboldkampe, konferencer etc. lige nu. - Tips og tricks. Tips om, hvad din Mercedes kan, tricks til at køre mere økonomisk. Mercedes-Benz Taxi-app er tilpasset det område, du kører i. Så du får lige netop de info, du skal bruge. Hent den gratis ved at scanne QR-koden og del den gerne med dine kolleger. Hent Mercedes-Benz Taxi-app til din smartphone her. Koster alm. data-trafiktakst. TAXI DANMARK FEBRUAR - 13 5 Bent Pedersen A/S: Esbjerg. www.bent-pedersen.dk Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk P. Christensen A/S: Kolding, Odense. www.pchristensen.dk Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Viborg, Ålborg, Århus. www.hessel.dk

i forbindelse med offentlig servicetrafik. I modsætning til, hvad der er tilfældet ved almindelig taxikørsel, har chaufførerne ikke mulighed for i ledige perioder mellem de tilrettelagte kørsler selv at opsøge kunder. Anvendelsen af en provisionsbaseret aflønning i forbindelse med offentlig servicetrafik indebærer en nærliggende risiko for, at chaufførerne for at opnå en tilfredsstillende indtjening påtager sig meget lange vagter til skade for færdselssikkerheden. I persontransport skal vi ikke konkurrere på løn- og arbejdsvilkår. Det vil være en trussel mod færdselssikkerheden og er derfor ikke en farbar vej. Konkurrencen ligger i den forskel på kvalitet, den enkelte vognmand kan levere, fastslår Steen Bundgaard. Allerede forud for lovændringerne i 2011 advarede Danske Busvognmænd om at flytte bestemmelserne om OST-tilladelser fra busloven til taxiloven. Netop med henvisning til, at det ville skabe usikkerhed om løn- og arbejdsforholdene. Det har det så sandelig gjort, og derfor er dommen ifølge Steen Bundgaard vigtig. Han er dog klar over, at dommen var en 2-1 afgørelse blandt de tre dommere med fare for et anderledes resultat i Højesteret. Landsretsdommer Ida Skouvig: Indskrænkning om aftalefrihed på arbejdsmarked må kræve klar lovhjemmel En af de tre landsretsdommere, Ida Skouvig, var ikke enig med sine kolleger i afgørelsen. Hun mener at aftalefriheden er brudt og udtaler bl.a. at bestemmelserne i buslovens paragraf 18, stk. 2 og taxilovens paragraf 5, stk. 5 efter deres ordlyd pålægger indehaveren af en tilladelse at følge de bestemmelser om løn- og arbejdsvilkår for chauffører, der findes i de pågældende kollektive overenskomster. De kollektive overenskomster på området indeholder ikke ens bestemmelser om løn- og arbejdsvilkår, og lovens ordlyd giver derfor anledning til tvivl om, hvilke løn- og arbejdsvilkår en indehaver af en tilladelse skal følge for at opfylde betingelserne for tilladelsen. Landsretsdommer Ida Skouvig finder bl.a. ikke, at forarbejderne til bestemmelserne giver det fornødne sikre grundlag for at antage, at det med bestemmelserne har været tilsigtet, at der, som anført af Trafikstyrelsen, skal udfindes et generelt niveau for løn- og arbejdsvilkår med den konsekvens, at ikke alle kollektive overenskomster på området kan følges. Hun bemærker herved, at en sådan ordning indebærer, at en arbejdsgiver kan være tvunget til - i hvert fald delvist - at følge en anden overenskomst end den overenskomst, som hans organisation har indgået med en arbejdstagerorganisation, og en sådan indskrænkning i princippet om aftalefrihed på arbejdsmarked må kræve klar lovhjemmel. Ida Skouvig finder derfor, at det må lægges til grund, at bestemmelserne må forstås således, at indehaveren af en tilladelse opfylder betingelserne i henhold til bus- og taxiloven, såfremt tilladelsesindehaveren følger bestemmelserne om Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. www.viborgautogaard.dk løn- og arbejdsvilkår i en af de kollektive overenskomster på området. Og ved at der er enighed om, at såvel overenskomsten mellem Vognmandsforeningen Nortra og Chaufførforeningen Nortra som overenskomsten mellem Kristelig Arbejdsgiverforening og Kristelig Fagforening er kollektive overenskomster, må det konkluderes, at Jørn Færch, ved at efterleve en af disse overenskomster opfylder bestemmelserne i henholdsvis buslovens paragraf 18, stk. 2, og taxilovens paragraf 5, stk. 5. Frikørte Mercedes-Benz edes hyrevogne købes! Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk 6 TAXI DANMARK MAJ - 13

BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du betaler IKKE for restværdien hos os! Intet med den danske model at gøre C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr. 3.900/mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr. 4.500/mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms Allan Andersen, forhandlingssekretær i 3F Transportgruppen, er uenig med Lars Hirsch i hans udlægning om, at landsretsdommen er et klart angreb på den danske model : Den danske model er, når to parter mødes i en forhandling og ikke når en arbejdsgiver dikterer en ensidig aftale uden strejkeog konfliktret. Efter den danske model skal en indgået aftale til afstemning blandt medlemmerne. Nortra-overenskomsten er ikke indgået med en partner efter forhandling, men ensidigt oprettet efter et diktat fra arbejdsgiveren og har aldrig været til afstemning blandt medlemmerne, fastslår 3F-forhandlingssekretæren. OST-vognmand, Jørn Færch, er dog ikke enig heri: Vi sad to parter i hvert sit lokale og udformede et oplæg til en Nortra-overenskomst, der assisteret af advokat Henrik Karl Nielsen, endte ud i en fælles aftale, fortæller Jørn Færch. E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr. 4.990/mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms Vito 116 ekstralang, aut. gear 9 sæders model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr. 3.000,- mdr. incl. moms BILTEAM Måløv Værkstedsby 91 2760 Måløv Tlf. 23 23 08 71 www.dansk-taxiimport.dk TAXI DANMARK MAJ - 13 7

Ejners Biler Aps var aldrig en god forretning Fredericia Kommune henter en halv million kroner i konkursbo - Formentlig intet tilbage til øvrige kreditorer Af Tommy Verting I december 2012 indgav Ejners Biler Aps i Børkop mellem Vejle og Fredericia en konkursbegæring efter kun halvandet års drift. Anpartsselskabet var stiftet i maj 2011 med en indskudskapital på 80.000 kroner og kort tid efter blev kapitalen forhøjet til 156.863 kroner. Selskabet havde til formål at drive virksomhed med bus og rutetrafik og det foregik primært i leasede busser og biler fra lejede lokaler, der var stillet til rådighed af dødsboet efter den tidligere vognmand, Ejner Henriksen. Selskabets regnskabsår løb fra juli til juni, men der blev aldrig aflagt regnskab for selskabet. En resultatopgørelse pr. 11. december 2012 viser dog et underskud på 5.157.000 kroner og en egenkapital på nul kroner. Selskabets økonomiske situation har således siden opstart og frem til konkursen været særdeles anspændt, ligesom der dagligt har været problemer med at få likviditeten til at hænge sammen. Problemerne blev forværret af, at Fredericia Kommune markant nedsatte deres kørselsbehov på en række opgaver med skolekørsel, som selskabet udførte. Fredericia Kommune indgik i konkursen som en debitor, hvor tilgodehavendet udviste 516.259 kroner, men Fredericia Kommune havde ved konkursen anmeldt et krav på 1.707.190 kroner, fordi der var opstået en tvist om, hvorvidt Fredericia Kommune kunne tage kørselsopgaver ud af kontrakten. Ejners Biler havde i den forbindelse forhøjet kilometertaksten fra 11 til 15 kroner på den tilbageværende kørsel uden aftale med Fredericia Kommune og det var denne kilometerforhøjelse, der sammenlagt løb op i krav om tilbagebetaling af 1.707.190 kroner. Kurator har anerkendt kommunens krav om modregning for at undgå en eventuel erstatningssag og dermed har Fredericia Kommune sluppet for at skulle betale 516.259 kroner til konkursboet. Konkursboet aktiver bestod herefter primært af reservedele, udstyr til biler, en ældre bil, værktøj, kontormøbler og lidt computerudstyr. Men ved et indbrud forsvandt det meste, som af forsikringsselskabet blev erstattet med 50.000 kroner. En af bilerne indbragte 83.000 kroner efter indfrielse af restgælden og samlet løb konkursboet aktiver op i 152.971 kroner. Det vides endnu ikke om der bliver dividende til selskabets kreditorer. 8 TAXI DANMARK MAJ - 13 TAXI DANMARK MAJ - 13 8

Luna Leasing Aps Ny leverandør af tyske Mercedes-Benz biler til taxi Af Tommy Verting Claus Ottesen, taxivognmand i DanTaxi Sønderborg og rutebilvognmand med 10 busser - også i Sønderborg, har åbnet bilhandel med import af lettere brugte Mercedes-Benz biler til taxi. Og de første taxier er allerede leveret til kolleger i den danske taxibranche. Forretningen hedder Luna Leasing Aps og er placeret i Sønderborg: Bilerne vi importerer er typisk ca. seks måneder gamle Merce- des-benz E-klasse Avantgardemodeller, hvor besparelsen i forhold til nyprisen i Danmark er mellem 50.000-100.000 kroner og det er frit for kunderne at vælge mellem leasing eller køb. Vælger vognmanden at købe, vil der kunne udstedes en tilbagekøbsgaranti på den frikørte bil på ca. 25.000 kroner mindre end købsprisen. Altså reelt kun et tab for vognmanden på cirka 1.000 kroner i måneden, forklarer Claus Ottesen til Taxi Danmark. Det er biler som denne - ca. 6 måneder gamle biler af mærket Mercedes-Benz E-klasse, Avantgarde, som Claus Ottesen importerer i sin nye bilimportforretning i Sønderborg. Een gang om ugen udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder en del aktuelle artikler om, hvad der rør sig i branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms. Send en mail til taxi@verting.dk eller en sms til 31171921 med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse. Vi bringer her et udpluk fra nogle af de seneste historier. DanTaxi mistede flest biler sidste år Mens TaxiNord 4x48 fi k en tilgang på biler fra hovedsagelig opkøb af Vest-Taxa og Helsingør Taxa og voksede fra 481 til 614 biler fra januar 2012 til januar 2013, mistede DanTaxi i samme periode ikke mindre end 81 biler til kun 437 biler. Det viser den årlige statistik fra Taxinævnet i Region Hovedstaden. TAXA 4x35 mistede 74 biler og faldt fra 801 biler til 727 biler, mens Amager- Øbro Taxi voksede fra 260 biler til 279 biler. Antallet af taxier under Taxinævnet i Region Hovedstaden faldt fra 2.113 til 2.065 inklusive 36 vogne, som kom til fra Helsingør Kommune. TAXA 4x35 er kommet tættere på taxinævnet efter udmeldelse af DTR Som bekendt meldte tre af de fi re bestillingskontorer i Storkøbenhavn sig ud af Dansk Taxi Råd med virkning fra 1. januar 2013. TAXA 4x35 sparede i den forbindelse ikke mindre end 600.000 kroner i årlig kontingentbetaling til DTR og har ifølge vognmandsforeningen bag TAXA 4x35 endnu ikke mærket nogen væsentlige ændringer, der skulle stille TAXA 4x35 dårligere - tværtimod. TAXA 4x35 og de to øvrige bestillingskontorer har nemlig fået hver en plads omkring bordet ved kontaktudvalgsmøderne med Taxinævnet i Region Hovedstaden. Det havde de ikke tidligere. Alvorlige kommunale nedskæringer på vej Borgere, der benytter kommunale kørselsordninger, må se i øjnene, at serviceniveauet nok ikke bliver ved med at være så højt, som det har været hidtil og for vognmænd med bl.a. taxitilladelser i kommuner, som endnu ikke er overgået til fl extrafi k, kan det betyde et markant fald i omsætningen. Regeringen, Kommunernes Landsforening og Danske Regioner har nemlig kigget på, om kommunerne kan spare penge på dette område. På landsplan skulle der være ikke mindre end 430 millioner kroner at hente på kørselsordningerne. I f.eks. Aabenraa Kommune vil der fra 1. januar 2014 kunne spares et sted mellem 6,4 og 12,5 millioner kroner om året ved at samle al kørsel i Sydtrafi k. For Favrskov Kommune er det beregnet, at der kan spares mellem 2 og 7 millioner kroner. Kun 4 vogne har forladt TAXA 4x35 siden nytår Den seneste tids mange rygter om massefl ugt af vognmænd fra TAXA 4x35 er stærkt overdrevet. Reelt er der siden årsskiftet kun fi re vognmænd med hver en enkelt bil, der har valgt at forlade det kriseramte bestillingskontor, oplyser Jacob Gulmann, direktør i TAXA 4x35: Ud af de fi re der forlod os til fordel for DanTaxi, kom en af vognmændene tilbage allerede efter en uge og sagde, at han havde fortrudt, fordi hans chauffør sagde op umiddelbart efter på grund af ringere indkørselsmuligheder i DanTaxi, fortæller Jacob Gulmann. Han forventer, at de pågældende vognmænd svarer deres forpligtelser med at betale pladsleje til TAXA 4x35 resten af året og tilføjer, at TAXA 4x35 stort set ikke kan gøre noget ved de pågældende vognmænd, når blot de betaler ifølge deres kontraktlige forpligtelser. De skal betale alle forpligtigelser på én gang. Heriblandt også for eventuel profi lindpakning. Det er derfor vigtigt, at vognmændene forstår, at de misligholder deres aftale ved at skifte til andet bestillingskontor i utide og at det kommer til at koste rigtig mange penge. Regningerne er sendt ud og vi tager de nødvendige skridt for at sikre betalingerne, understreger Jacob Gulmann. TAXI DANMARK MAJ - 13 9

Palle Christensen ny formand i TAXA 4x35: Der skal skabes tryghed for vognmændene Tekst og foto: Tommy Verting TAXA 4x35 skal ud af den nuværende krise efter to år med sammenlagt 27 millioner kroner i underskud og en smuldret egenkapital. Og det skal ske med Palle Christensen i spidsen. Det besluttede vognmændene på generalforsamlingen den 6. maj 2013, hvor Palle Christensen fik 72 stemmer mere i forhold til den hidtidige formand Leif Hyttens 299 stemmer: Lige nu er der en masse projekter i luften, som skal landes ordentligt. Der skal ro på og skabes tryghed for vognmændene og personalet. Vi har tillid Allerede på den forrige generalforsamling i marts måned kunne Palle Christensen fornemme en stor opbakning. Her er han fotograferet med vognmandskollegaen, Munir Ahmed. Vognmand Michael Dreisig fi k igen en plads i bestyrelsen i Sammenslutningen TAXA 4x35. til, at vi har set det værste og nu med vognmændene, Michael kan det kun gå fremad, erklærer Palle Christensen efter det bestyrelsessammenhæng, Peer Dreisig, Bent Donner og ny i første bestyrelsesmøde i selskab Schmidt. Bent Donner er således eneste bestyrelsesmedlem, der opnåede genvalg. Den hidtidige næstformand, Hans-Jørgen Bøgfeldt, trak sig som kandidat til bestyrelsen efter at formandsvalget betød et farvel til Leif Hytten. Tre eksterne bestyrelsesmedlemmer Sammenslutningen TAXA 4x35 s ordinære generalforsamling blev afholdt i Vanløse Kulturhus. Og som et særskilt punkt på dagsordenen, blev det besluttet at ændre bestyrelsessammensætningen med færre vognmænd mod til gengæld at gå fra to til tre eksterne bestyrelsesmedlemmer. De tre er fortsat advokat Per Dalskov (1 år), direktør Peter Lindegaard (2 år), og som ny, Thomas B. Olsen (2 år). Per Dalskov har været med i TAXA 4x35 siden 1996. Peter Lindegaard er direktør i Nordic Sugar og Thomas B. Olsen har mange års erfaring fra bestyrelsesposter i flere danske erhvervsvirksomheder. Alle tre var indstillet af den nu tidligere bestyrelse og på det 10 TAXI DANMARK MAJ - 13

Havde vi bevaret det tidligere forretningsudvalg med formand, direktør revisor og advokat, var det aldrig gået så galt, sagde vognmand Kit Eilersen forud for generalforsamlingen, hvor hun fuldt og fast håbede på, at bestyrelsen blev skiftet ud. Palle Christensen er ikke et ukendt blad i bestyrelsesarbejde i TAXA 4x35. Han har nemlig ikke mindre end fire års erfaring nogle klare holdninger, - vel vidende, at det ikke er alt, de kan komme igennem med, da vi alle skal mødes i enighed om konstituerende bestyrelsesmøde blev Peter Lindegaard valgt som næstformand. Luna Leasing ApS Evt. køb med tilbagekøbsgaranti. Mulighed for servicekontrakt og taxiudstyr Eks. MB E200 CDI st.car kr. 4.500,- inkl. moms pr. måned MB C200 CDI st.car kr. 4.000,- inkl. moms pr. måned Henvendelse på tlf. 20 44 98 97 mail: kontor@rutetrafik.dk Som den eneste fra den tidligere bestyrelse opnåede Bent Donner genvalg. Jylland var en rigtig satsning Spørgsmålet er så, hvad den nye bestyrelse vil gøre for at rydde op i det kriseramte taxiselskab: Egenkapitalen skal genopbygges, det er vigtigt. Der er sat for meget i gang på al for kort tid. Jyllandsprojektet var en rigtig satsning, men skulle først have været sat i gang, når vi var færdige med implementeringen af det nye anlæg på centralen og i bilerne, understreger Palle Christensen og fortsætter: Frem til det første orienteringsmøde til september, hvor vi vil fremlægge et regnskab for i hvert fald det første halve år, håber vi stærkt på, at kunne melde ud om en reduceret pladsleje for 2014. Luna Leasing ApS Sønderborg Vognmand Karol Halkier havde gerne set et genvalg af bestyrelsen eller at som mange som muligt fra den afgående bestyrelse, havde kunne fortsætte deres arbejde. fra en tidligere formandsperiode fra 2006 og frem til 2010. Men selv om han føler sig godt klædt på til jobbet som ny formand, er han dog vel vidende om, at det på mange måder er et nyt TAXA-hus han skal arbejde i nu. God sammensætning Palle Christensen er også meget fortrøstningsfuld med hensyn til sammensætningen af den nye bestyrelse og er ikke i tvivl om, at deres evner vil række langt: Alle bestyrelsesmedlemmerne er enormt kompetente og engagerede. Det er folk, der tænker sig om og bidrager med emnerne i en fælles proces, slutter Palle Christensen. Variabel pladsleje stemt ned Det meget omtalte forslag fra den tidligere bestyrelse om variabel pladsleje i forhold til vognenes omsætning, som en delvis betaling, blev forkastet af generalforsamlingen. Den variable del af pladslejen erstattes af et fast ugentligt beløb på 287 kroner i resten af 2013 - startende fra uge 31. TAXI DANMARK MAJ - 13 11

TAXA 4x35 indfører Tekst og foto: Tommy Verting To vognmænd i TAXA 4x35 fik den 8. maj som de første i Storkøbenhavn hver en elbil på gaden som taxier. Begge køretøjer er af mærket Renault Fluence og er de første taxier i Storkøbenhavn, der kører 100 % på el. Københavns største taxiselskab, TAXA 4x35, kan nu tilbyde taxikørsel i elbiler i projektet Clean Cab. Projektet støttes af Trafikstyrelsen og er blevet til i tæt samarbejde med Better Place, CleanCharge og EA Energianalyse samt en række vognmænd. Hidtil har det vist sig svært at overtale potentielle danske bilkøbere om, at elbilen er et reelt alternativ. Men nu går TAXA 4x35 forrest og tager ansvar og tilføjer de første elbiler til flåden. Et initiativ, der er delvis finansieret af Trafikstyrelsen. Derfor glæder det også Trafikstyrelsens direktør, Carsten Falk Hansen, at de første københavnske eltaxier nu introduceres. De to vognmænd, Johnnie Vang Gregersen (th) og Søren Brandt Pedersen, har hver især investeret lidt mere en 200.000 kroner i deres køretøjer. Begge vognmænd er spændte på, hvordan forsøgsperioden på 18 måneder kommer til at forløbe. Søren Brandt Pedersen forventer at køre alene på sin bil i hele perioden, mens Johnnie Vang Gregersen pt. er på udkig efter en chauffør. Jeg bor privat i det centrale København og vil selvfølgelig lade bilen op, når jeg er hjemme til frokost og ved andre pauser, men kører ikke så mange kilometer om dagen, som mange af mine kolleger, fortæller Søren Brandt Pedersen. For at sikre den grønne omstilling af transporten og samtidig bevare mobiliteten er der brug for erfaringer med alternative drivmidler. Elbilen er en af spillerne, som har været med et stykke tid, men som taxi er det noget helt nyt. Forsøgsprojektet kan være med til at undersøge fordele og ulemper ved elbilen som taxi og give os en pejling om, hvorvidt den egner sig til denne form for køremønster. Taxier kører mange kilometer, og branchen har derfor et stort potentiale for CO2-reduktion, siger Carsten Falk Hansen. Også hos TAXA 4x35 er der stor tilfredshed med, at de kan sende de første eltaxier på gaden i København: Hos TAXA 4x35 har vi en klar målsætning om at være med helt fremme og præge en grøn udvikling i taxibranchen. Det gælder også vores flåde, hvor vi konstant ser på mere miljørigtige alternativer til de benzin- eller dieseldrevne biler. Som Københavns største taxiselskab har vi et ansvar for, at vi hele tiden er med langt fremme på nye ideer og prøver forskellige alternativer af, siger Jacob Gulmann, direktør for TAXA 4x35. Batteriskifte eller lynopladning Projektet skal bl.a. undersøge, om el-taxien kan komme igennem en arbejdsdag ved hjælp af batteriskifte eller lyn-opladning. Batteriskiftestationen i Gladsaxe er omdrejningspunkt for projektet. I Holland kører eltaxier med udskifteligt batteri op til 600 kilometer om dagen og 12 TAXI DANMARK MAJ - 13

elbiler i Better Place glæder Mikkel Westenholz, Forretningsudviklingschef, sig til at overføre erfaringerne til de københavnske veje: Taxier kører de fleste af døgnets timer, så der er ikke tid til at holde stille ved ladestanderen. Det slipper vognmanden for med batteriskiftet, som giver et friskt batteri på fem minutter. Vi har masser af international erfaring og håber, at dette projekt kan bane vejen for eltaxier ved vores andre batteriskiftestationer rundt om i landet, siger han. Ud over batteriskifte vil der blive gjort forsøg med lyn-opladning for at se, om eltaxier kan FORSIKRING MED TAXI LØSNINGER Vores kunder skal have en bedre service end de kan få andre steder, det er simpelthen det der betyder noget både for mig og for kunderne. blive hjulpet gennem arbejdsdagen med hurtige sjatladninger uden væsentlig ulempe for chaufføren. I alt er der mere end 30 opladningsmuligheder i København og de to vognmænd har begge fået en ordning med Better Place, der giver adgang til ubegrænset elforbrug til en fast pris på 3.000 kroner i måneden, inklusive opladningsmuligheden hjemme. Renault Fluence har et 22 kwh batteri med en rækkevidde på mellem 80 og 185 kilometer. En fuld opladning tager ca. seks timer. Om projektet Ud over TAXA 4x35, er Better Place, Ea Energianalyse og Clean Charge en del af projektgruppen, som går under betegnelsen CPH Clean Cab. Projektet er muliggjort med tilskud fra Trafikstyrelsen. Tilskuddet bruges blandt andet til at dække økonomisk tab for vognmænd ved drift, herunder tid på opladning og eventuelle haverier og ved videresalg af bilen. I første omgang introduceres fire elbiler i TAXA 4x35 s flåde. Tre Renault Fluence og en enkelt Nissan LEAF. Det er målet at tilføje flere eltaxier, når CPH Clean Cab har gennemført de nødvendige analyser og evalueringer af projektet. Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf. 98671653 Biltlf. 20245030 F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen 1-9632 Møldrup Tlf. 86692213 / 20144410 fax 86692215 TAXI DANMARK MAJ - 13 13

Bestillingskontorer mangler kommunikationsråd og majoritet af eksterne bestyrelsesmedlemmer Af Tommy Verting Taxibestillingskontorerne i Danmark lider frygtelig meget under at være drevet af taxivognmænd, som ikke har den fornødne kapacitet til at drive en stor millionforretning. Godt nok er der i dag flere steder ansat en direktør eller en forretningsfører til at stå med det daglige ansvar, men de sidder alle på nåde og kan fyres fra den ene dag til den anden af en bestyrelse sammensat af taxivognmænd med oftest kun en ringe uddannelse og manglende forståelse for at kommunikere eller læse et regnskab i noget der bør være en stor og professionel millionforretning. Den daglige leder kan være nok så dygtig og veluddannet, men lige meget hjælper det, når vedkommende skal samarbejde med en måske uvidende forsamling af taxivognmænd - håndplukket tilfældigt på en generalforsamling. Eksterne bestyrelsesmedlemmer Hvis et bestillingskontor skal kunne klare sig i dag, bør der være en majoritet af eksterne bestyrelsesmedlemmer. Endvidere skal der en form for kommunikationsråd til som forbindelsesled mellem på den ene side direktion og bestyrelse og på den anden side vognmænd og chauffører. Så klare er ordene fra Jesper Theilade, der har en baggrund som medindehaver af et reklamebureau gennem 26 år og et job som konsulent og tekstforfatter. I dag har Jesper Theilade kørt som taxichauffør i to år. Først i TAXA 4x35 igennem et år og sidenhen i TaxiNord 4x48. Han hilser den nyeste udvikling i TAXA 4x35 med tre eksterne bestyrelsesmedlemmer velkommen. Jurid Taxi klodser Der er dog stadig fire bestyrelsesmedlemmer fra egne rækker mod de tre eksterne, men det er alligevel et skridt i den rigtige retning. Kommunikation er vigtig Jesper Theilade mener, at ethvert bestillingskontor bør have et kommunikationsråd med 2 til 3 kompetente og faste vognmandsrepræsentanter. Kommunikationsrådet skal naturligvis være bindeled mellem på den ene side bestyrelse/direktion og på den anden vognmænd/ chauffører. Hovedbegrundelsen for at indføre et ekstra mellemled er, at hverken vognmænd eller chauffører ved nok om, hvad der skal til for at drive et bestillingskontor - hverken strategisk, regnskabsteknisk eller markedsføringsmæssigt. Og det er en helt uoverkommelig opgave at give alle vognmændene en tilstrækkelig indsigt i de nødvendige problematikker, forklarer Jesper Theilade og fortsætter: Jesper Theilade mener, at bestillingskontorerne kan få stor fordel af en bedre kommunikation. Jeg er godt klar over, at kommunikationsrådet vil vække modstand hos både bestyrelse og direktion, men det er simpelthen den eneste måde, hvorpå vognmænd og chauffører kan følge med i tingene og sikre sig, at eventuelle modstridende interesser finder en passende løsning, konkluderer Jesper Theilade. KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen s MC Center Tlf. 75167010 Mercedes E200 St.Car Ikke frikørt sælges Tåstrup Auto Trading Biltelefon 4033 4406 Km. 85.000, reg. 9/7-2012. Ledninger til DanTaxi udstyr. Pris kr. 250.000,- evt. leasing Henvendelse på tlf. 20 44 98 97 14 TAXI DANMARK MAJ - 13

Betinget fængselsdom for at køre sort En 33-årig mand fra Løgstrup er idømt tre måneders betinget fængsel for at snyde med dagpenge. I januar sidste år meldte han sig ledig i A-kassen hos Krifa, men glemte at fortælle, at han frem til udgangen af maj fik løn ved at køre taxi. Det skriver Viborg Folkeblad. Taxichaufføren erkendte i Retten i Viborg, som takserede forglemmelsen til tre måneders fængsel. Men på grund af mandens gode personlige forhold, og at han havde betalt pengene retur, blev straffen gjort betinget med en prøvetid på et år. Region Hovedstaden Nedenstående vognmænd afleverede i april 2013 taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden: Bent Grønlund 1-1749 TAXA 4x35 Ole Brylle 1-2105 Amager-Øbro Taxi Preben Jørgen Jensen 1-2148 Amager-Øbro Taxi Aarhus Der er ikke indleveret taxitilladelser til Aarhus Kommune i april måned. Aalborg I Aalborg er der i april måned indleveret en enkelt taxitilladelse til Aalborg Kommune. Hans Sondrup Poulsen 851-0273 CAR CLEANING Forsikringsskader Taxi-service Dæk & fælge Diagnosetester Car-cleaning Nokian Sommerdæk * 205/60/16 kr. 3.400,- inkl. moms og afbalancering * 225/55/16 kr. 3.500,- inkl. moms og afbalancering 4-hjuls udmåling Sporing for og baghjul Tilbud kun kr. 299,- normalpris kr. 499,- Taxi-tilbud Bremseklodser foran kr. 500,- Bremseklodser bag kr. 500,- Lapning er gratis Skiftning af pærer er gratis Alle priser ekskl. moms Åbent: Man-fre kl. 8.00-16.30 Lørdag kl. 9.00-14.00 Akut-nødopkald tlf. 27 12 12 13 Hvidsværmervej 163-165 2610 Rødovre www.eco-steam-auto.dk Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Fiolgade 21 B 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 fax 48 42 19 21 e-mail: taxi@verting.dk www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon 49 26 26 26 Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafi sk Hus A/S TAXI DANMARK MAJ - 13 15

Afsender: Taxi Danmark Stengade 32 1. th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf. 49262626) Sanktionsmuligheder har været oppe og vende i Persontransportudvalget I den udsendte skriftlige beretning op til generalforsamlingen i Sammenslutningen TAXA 4x35 for nylig, efterlyste den nu tidligere bestyrelse redskaber fra Taxinævnet i Region Hovedstaden til at lave sanktioner overfor vognmænd og chauffører, der ikke er loyale overfor det bestillingskontor, de er tilsluttet og når de ikke yder den service selskabet gerne vil præstere overfor kunderne. Da det i høj grad er kundernes interesser taxinævnet skal varetage, finder TAXAs ledelse det mærkværdigt, at Taxinævnet i Region Hovedstaden ikke er mere fremme i skoene, når problemerne især rammer kunderne, hed det i beretningen. Sekretariatschef i taxinævnet, Frida Gisladóttir, oplyser, at nævnet har været i dialog med den nu tidligere bestyrelse i TAXA 4x35, hvor der blev talt om de fælles udfordringer, som både nævnet, bestillingskontoret og branchen står fremme for. En del af disse udfordringer er adresseret i Persontransportudvalgets arbejde, så som for eksempel tilslutningspligten og bestillingskontorernes fremtidige rolle indenfor taxierhvervet. Både nævnet og bestillingskontorerne ønsker en klagesagsbehandling, som giver værdi, og det er én af fokuspunkterne i vores dialog og samarbejde, forklarer sekretariatschefen. @ Ta kurset på nettet VOGNMANDS KURSER 2013 Ring til os på 75 72 47 00 www.dansk-vognmandsskole.dk Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 24 og 38 Aftenhold start: Uge 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 24 og 38 Aftenhold start: Uge 32 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 43 Holdstart Aarhus Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 21 og 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 21, 32 og 48 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 42 kursus med gennemførsels- GARANTI