Aarhus Kommune. Lokalplan nr Erhvervsområde ved Østhavnsvej, Aarhus. August 2013

Aarhus Kommune Lokalplan nr. 934 Erhvervsområde ved Østhavnsvej, Aarhus Havn August 2013

Lokalplan nr. 934 Erhvervsområde ved Østhavnsvej, Aarhus Havn Indeholder tillæg nr. 48 til Kommuneplan 2009

Om dette hæftes indhold Der indledes med et afsnit om lokalplanens indhold, hvor baggrunden for lokalplanen beskrives, ligesom målet med planen og planens hovedtræk også beskrives. Til afsnittet hører illustrationer, der viser en af de måder, planen gør det muligt at udnytte området på. Derefter følger afsnittet med de bindende bestemmelser for den fremtidige udnyttelse af lokalplanområdet, bygningers udseende, veje og stiers forløb m.v. Herefter følger et afsnit som beskriver hvordan lokalplanen forholder sig til kommuneplanen og anden planlægning som vedrører lokalplanen. Det drejer sig f.eks. om veje, stier, skoler, institutioner, støj, teknisk forsyning m.v. Det sidste afsnit omhandler hvilke retsvirkninger der gælder når lokalplanen er offentliggjort. Bagest i hæftet sidder lokalplankortet som visuelt supplerer lokalplanens bestemmelser Her ligger lokalplanområdet Oplysninger om realisering af lokalplanen fås ved Planlægning og Byggeri, Bygningsinspektoratet Kalkværksvej, 10, 8000 Aarhus C Tlf. 8940 2550 E-mail: planlaegningogbyggeri@aarhus.dk Lokalplanen kan ses ved Borgerservice på Rådhuset, Risskov og Viby Bibliotek Tlf. 8940 2222 http://www.aarhus.dk/lokalplaner Kortgrundlag Aarhus Kommune, Teknik og Miljø Lokalplanen er udarbejdet af Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen Kalkværksvej 10, 8000 Aarhus C Tlf. 8940 2640 i samarbejde med: COWI Visionsvej 53 9000 Aalborg Vedtagelsesdatoer Lokalplan nr. 934 er vedtaget af Aarhus Byråd den 14. august 2013 Vedtagelsen af lokalplanen er offentliggjort den 4. september 2013

AARHUS KOMMUNE. LOKALPLAN NR. 934 Erhvervsområde ved Østhavnsvej, Aarhus Havn INDHOLDSFORTEGNELSE Side LOKALPLANENS INDHOLD Beskrivelse af området, baggrund og mål med planen, planens hovedtræk m.v.... 2 LOKALPLANENS BESTEMMELSER 1. Formål... 11 2. Område og opdeling... 11 3. Anvendelse... 12 4. Trafikforhold... 14 5. Teknisk forsyning... 15 6. Terrænregulering... 15 7. Bebyggelsens omfang og placering m.m.... 16 8. Bebyggelsens udseende... 17 9. Ubebyggede arealer... 18 10. Støjforhold... 18 11. Særlige forudsætninger for ibrugtagen af ny bebyggelse... 19 12. Ophævelse af gældende lokalplaner... 19 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Lokalplanens forhold til kommuneplanen, veje, stier, støj, institutioner, teknisk forsyning m.v..... 20 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen... 29 TILLÆG NR. 48 TIL KOMMUNEPLAN 2009... Bilag VIRKSOMHEDSLISTE... Bilag LOKALPLANKORT... Bilag VISUALISERINGER... Bilag Indholdsfortegnelse Lokalplan nr. 934

2 LOKALPLANENS INDHOLD Her beskrives baggrunden for lokalplanen, målet med planen samt planens hovedtræk. Eksisterende forhold Denne lokalplan gælder for et område på Østhavnen i Aarhus. Lokalplanområdet, der er ca. 83 ha stort, var ved planens udarbejdelse ejet af Aarhus Havn og beliggende i byzone. Oversigt over lokalplanområde, vist på kort over Aarhus Havn Beskrivelse af området Området omfatter en række nyere havnearealer ved Østhavnsvej og Oceanvej, herunder en del af Aarhus Havn's containerterminal. I dag gælder Lokalplan nr. 610 og Lokalplan nr. 757 for området. En stor del af området er fortsat ubebygget og henligger som flade, delvist græsklædte opfyldsarealer. Den centrale og nordlige del af området er bebygget og huser store befæstede oplagsarealer til brug for containerterminalen. Planens baggrund og mål Lokalplanens baggrund er et ønske fra Aarhus Havn om at revidere planlægningen for området. Der er kommet nye internationale krav til sikkerhed i havneområder. Det betyder at Aarhus Havn med indhegning skal sikre havneområdet. Adgang til havnen skal ske igennem en gate. Den nuværende vejstruktur i området er ikke udformet så det er muligt at etablere en central gate. Derfor bliver det Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 934

3 overordnede vejanlæg placeret langs molen mod sydøst i stedet for i midten af området. De offentligt tilgængelige funktioner, der i Lokalplan 757 er fastlagt langs molen bliver forbedrede så området og adgangen til vandet fortsat er tilgængelig for byens borgere. I forbindelse med gate funktionen ønsker Aarhus Havn at opføre et nyt havnecenter centralt i området. Endvidere ønsker Aarhus Havn at planlægningen bliver tilpasset de markedsforhold og de udviklingsmuligheder, der er aktuelle i dag. Aarhus Havn har gennem de seneste 5-10 år, oplevet en stor ændring i efterspørgslen på havnearealer. Ved udarbejdelse af Lokalplan nr. 757 var der en forventning om, at der ville være interesse fra "lettere" erhvervstyper, kontorerhverv og lignende i virksomhedsklasse 1-2, for at etablere sig på kyststrækningen langs molen. Virkeligheden har dog været, at interessen i langt højere grad har ligget hos de traditionelt tungere erhverv, der ofte placerer sig i et havneområde. Virksomhedsklasse 1 og 2 falder derfor bort og den maksimale bygningshøjde bliver hævet i nogle områder og sænket i et område. Den nye lokalplan erstatter de gældende planer for området. Lokalplan nr. 757 aflyses i sin helhed, mens Lokalplan nr. 610 aflyses inden for det omfattede område. Aarhus Havn med Østhavnen i forgrunden Planens hovedtræk Lokalplanen fastlægger at området fortsat skal anvendes til havneformål, med industri-, værksteds-, håndværks-, handels-, oplags- og kontorvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en havn. Der kan endvidere i mindre omfang indpasses kiosk, cafeteria- og kantinevirksomhed til Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 934

4 understøtning af lokalområdet. I et særskilt område bliver det muligt, at etablere et havnecenter med gatefunktionen til havnens indhegnede og sikrede områder. Her kan havneadministration, shippingvirksomheder og lignende type virksomheder blive etableret. Generelt er virksomhedsklasserne ændret til højere virksomhedsklasser, til mere traditionelle havneerhverv og de følsomme klasser (klasse 1-2) er udtaget. Delområde I, der er længst mod nord, skal fortsat være containerterminal med tilknyttede bygnings- og servicefaciliteter. Delområderne i næste række mod syd, delområde II og III er tiltænkt "tungere" erhvervsfunktioner i virksomhedsklasse 4-6, mens delområde IV, V, VI og VII er rettet mod havneerhverv i klasse 3-4. I delområde II og V er udlagt et byggefelt til havnecenteret. Delområde VII skal overvejende rumme den nye primære adgangsvej (vej A-B/C-D/E-F) til området og havnepromenaden og der er dermed begrænsede byggemuligheder. Aarhus Havn ønsker at etablere et nyt havnecenter på omkring 10.000 m 2. Det skal blandt andet omfatte en ny administrationsbygning for Aarhus Havn med kantine og velfærdsfunktioner for havnens personale. Det er også hensigten, at der bliver plads til shipping virksomheder og lignende virksomheder i de nye bygninger. I tilknytning til havnecentret skal der være adgang til garager og lagerbygninger til havnens løbende aktiviteter. Situationsplan: Eksempel på udformning og indretning af det nye havnecenter. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 934

5 Endelig vil det nye havnecenter omfatte et sikkert Truck Stop, hvor langturschauffører kan parkere og overnatte under overvågning samt få adgang til velfærdsfaciliteter. Illustration af en mulig udformning af Aarhus Havn's nye administrationsbygning (set fra sydøst). Sammen med omlægning af virksomhedsklasser er byggemulighederne revurderet og justeret. I forhold til Lokalplan nr. 757 er bygningshøjderne hævet fra 15 m til 20 m og 30 m i delområde IV, V og VI, mens højden i delområde II er sat ned fra 60 m til 30 m. I delområde VII, der indeholder vejen og havnepromenaden langs kysten, er bygningshøjden på 15 m fastholdt. Nedenfor er vist et perspektiv, der viser de nye bygningshøjder i lokalplanområdet. Volumenstudie - eksempel på udbygning af lokalplanområdet set fra Strandvejen. Bebyggelsens udseende Krav til bebyggelsens udseende er videreført fra Lokalplan nr. 610 og Lokalplan nr. 757. Hensigten med bestemmelserne er, at sikre et homogent udseende samtidig med at der er mulighed for en vis variation i materialer. For særligt store vo- Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 934

6 luminer samt bebyggelse i første række mod vandet er der dog lagt vægt på en god arkitektonisk og miljømæssig helhedsvirkning. Veje, stier og ubebyggede arealer Lokalplanen giver mulighed for, at etablere en ny primær adgangsvej til Østhavnen, som det fremgår af illustrationsplanerne I og II, principsnit I og II (næste sider) samt lokalplankortet. Vejen giver via gaten i havnecenteret, adgang til containerterminalen og øvrige sikrede havneområder. Vejprofilet er vist som princip på snittene. Det har været drøftet, at en fremtidig færgehavn kan blive etableret yderst på Østhavnen. Denne lokalplan giver ikke mulighed for at etablere færgehavnen, men sikrer at vejen kan give adgang til et nyt havneområde med en eventuel færgehavn. Efter etableringen af de nye veje bliver det nødvendigt, at nedlægge dele af eksisterende veje efter behov og i takt med områdets udbygning. I tilknytning til lokalplanområdet, ved den nordøstlige afgrænsning, er der placeret to 750 m lange skiftespor for jernbanetrafikken. Placeringen er vist som princip på lokalplankortet. Foruden de erhvervsrelaterede ændringer af planlægningen giver lokalplanen mulighed for offentlighedens adgang til et område langs molen mod sydøst. Konkret omfatter lokalplanen bestemmelser for anlæg af en havnepromenade med sti til cyklister, løbere og forgængere. På udvalgte steder er der mulighed for at anlægge aktivitetsplatforme, hvor man bl.a. kan fiske eller blot tage sig et pusterum og nyde udsigten over vandet. Promenaden vil blive indrettet med en robust beplantning i form af en lang række træer af arten sølvpil eller lignende. Visualisering af den planlagte havnepromenade disponeret med stiforbindelse, overskylszone, aktivitetsbastion samt beplantet arealudlæg med træer og græs. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 934

Illustrationsplaner PLANLÆGNING OG BYGGERI Lokalplan nr. 934 BYPLANAFDELINGEN Beplantet areal, Mål: 1:6.000 Illustrationsplan der viser infrastrukturen i lokalplanområdet. Oceanvej Zone 2 Højde 20 m Klasse 4-6 Garager/lager Truckstop Værksted Zone 1 Højde 30 m Klasse 4-6 Zone 2 Værkssteder Varer IND Zone 1 højde 30 m Klasse 4-6 Højde 30 m Klasse 4-6 Havnehus Havnehus Omkl ca 110 Pl Indgang II Zone 1 Højde 20 m Klasse 3-4 INDGANG V r Zone 3 Højde 30 m Klasse 3-4 Højde 20 m Klasse 3-4 Højde 15 m Klasse 3-4 Udsigtsbastion Opholdsareal Cykel- og gangpromenade Fiskebastion Nyt Havnecenter Havnepromenade Dykkerbastion Udsigtsbastion Udsigtsbastion Rekreativt opholdsareal Ikke målfast Illustrationsplan der viser udformningen af havnepromenade med rekreativ sti samt nyt havnecenter mv.

Snit - udformning af veje og havnepromenade Lokalplan nr. 934 PLANLÆGNING OG BYGGERI BYPLANAFDELINGEN Grøn bufferzone Overskylszone Ny primær adgangsvej Promenade Mole Aarhus Bugt 8000 5000 2500 2500 2500 2500 7000 MÅL 1:200 Snit der viser udformning af vejen E-F samt havnepromenaden a-b. Vej til containerterminal Ny primær adgangsvej Grøn bufferzone m. parkeringslomme Promenade Overskylszone Mole Dykkerbastion Aarhus Bugt 8000 4000 8000 5000 2500 2500 7000 MÅL 1:200 Snit der viser udformning af vejene A-B/C-D samt havnepromenaden a-b med tilknyttet aktivitetsplatform.

11 LOKALPLANENS BESTEMMELSER Dette afsnit indeholder bindende bestemmelser om arealernes anvendelse, bygningers og vejes udformninger m.v. 1. Formål Lokalplanen har til hovedformål at sikre: at at at området kan anvendes til havnerelaterede erhvervsformål, herunder containerhavn og virksomheder med naturlig tilknytning hertil samt massegods-, projektgods-, stykgods- og ro-ro 1 havn, der fastlægges overordnede principper for områdets infrastruktur, og der udlægges areal til en offentlig tilgængelig havnepromenade langs kysten. 2. Område og opdeling Stk. 1. Stk. 2. Lokalplanområdet er afgrænset som vist på lokalplankortet, og omfatter jf. matrikelkortet følgende matrikelnumre: del af matr. nr. 2148cs og del af matr. nr. 2209, begge af ejerlavet Aarhus Bygrunde, samt alle parceller der efter den 1. april 2012 udstykkes i området. Se fodnote 2. Lokalplanområdet opdeles i delområder I, II, III, IV, V, VI, og VII. Delområde I er desuden underopdelt i zone 1 og 2. Stk. 3. Lokalplanområdet ligger i byzone. 1 2 ro.ro er betegnelse for havn med mulighed for fragtfærger, hvor køretøjer kan kør direkte ind og ud (roll on roll off) I tvivlstilfælde defineres den nøjagtige grænse af Aarhus Kommune, Teknik og Miljø. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

12 Matrikelkort mål 1:6.000 Lokalplangrænse 3. Anvendelse Stk. 1. Delområde I: Området må kun anvendes til havneformål i form af containerhavn, containerplads/trafik- og opmarchareal, industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Inden for området må kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 4-6, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

13 Stk. 2. Delområde II: Området må kun anvendes til havneformål i form af containerhavn, containerplads/trafik- og opmarchareal, industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Det på lokalplankortet viste byggefelt kan anvendes til den del af havnecentret for Aarhus Havn, der ikke omfatter administration, shipping o.l. Inden for området må jf. lokalplankortet kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 4-6, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Stk. 3. Delområde III: Området må kun anvendes til havneformål i form af industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Inden for området må jf. lokalplankortet kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 4-6 der er vist på virksomhedslisten bagerst i heftet. Stk. 4. Delområde IV: Området må kun anvendes til havneformål i form af industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Inden for området må kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 3-4, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Stk. 5. Delområde V: Området må kun anvendes til havneformål i form af, industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Det på lokalplankortet viste byggefelt kan anvendes til havnecenter med administration for Aarhus Havn. I tilknytning hertil kan endvidere etableres kiosk-, cafeteria- og kantinevirksomhed til understøtning af den daglige drift af virksomheder beliggende inden for havneområdet. Etablering af havnerelateret kontorvirksomhed, fx shipping o.l. kan kun ske i tilknytning til havnens administration i havnecentret. Inden for området må kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 3-4, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

14 Stk. 6. Delområde VI: Området må kun anvendes til havneformål i form af industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Inden for området må kun etableres de virksomheder i virksomhedsklasse 3-4, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Stk. 7. Delområde VII: Området må kun anvendes til havneformål i form af industri-, værksteds-, håndværks-, handels- og oplagsvirksomhed samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en container-, massegods-, projektgods-, stykgods- og Ro-Ro havn. Området er endvidere udlagt til en offentlig tilgængelig havnepromenade. Inden for området må kun etableres virksomheder i virksomhedsklasse 3-4, der er vist på virksomhedslisten bagerst i hæftet. Fællesbestemmelser for lokalplanområdet Stk. 8. Inden for lokalplanområdet kan etableres en heliport 3. Stk. 9. I forbindelse med generelle revisioner af virksomhedslisten kan andre virksomheder etablere sig i de forskellige delområder. Aarhus Kommune, Teknik og Miljø kan tillade, at andre virksomheder kan etablere sig i området. Det forudsætter, at virksomhederne efter en konkret vurdering af produktions- og miljøtekniske forhold kan sidestilles med de i listen nævnte virksomheder, samt at virksomhederne er forenelige med lokalplanens formål, jf. 1. Stk. 10. Der må ikke opføres eller indrettes boliger i området. 4. Trafikforhold Stk. 1. Stk. 2. Vejadgang til lokalplanområdet skal fortsat ske fra Østhavnsvej og containerterminalen, som vist i princippet på lokalplankortet. På lokalplankortet er vist de arealer, der er udlagt til: Vejen A-B... min. 22 m Vejene C-D og E-F... min. 11 m Havnepromenade/sti a-b... min. 17 m Vejene A-B/C-D/E-F og havnepromenaden a-b med offentlig tilgængelig stiforbindelse skal udformes med et tværprofil, som vist i princippet på principsnit på side 9. 3 Etablering af helikopterlandingsplads kan kun ske på baggrund af en særskilt VVM-tilladelse eller afgørelse om ikke VVM-pligt. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

15 Jævnfør endvidere 9 for yderligere bestemmelser om havnepromenadens udformning. Se fodnote 4 Stk. 3. Øvrige veje skal udlægges med en bredde på min. 8 m. Stk. 4. Stk. 5. Stk. 6. Stk. 7. Del af Østhavnsvej og Oceanvej, jf. Lokalplankortet, nedlægges efter behov i takt med udbygningen af området, herunder etableringen af det nye havnecenter. Se fodnote 5. Fra vejene A-B/C-D/E-F kan der etableres nye fordelingsveje og/eller overkørsler til ejendomme i lokalplanområdet. Delvist inden for lokalplanområdet skal sikres areal til et krydsningsspor til brug for godsbanetrafikken ind og ud af området. Krydsningssporet skal være min. 750 m langt og anlægges i min. 12 m bredde. Sporet placeres som vist i princippet på lokalplankortet. På hver grund skal reserveres areal til parkering i overensstemmelse med Retningslinjer for anlæg af Parkeringsarealer i Aarhus Kommune. Inden for området skal etableres 1 p-plads pr. 100 m 2 etageareal. Ved administration o.l. skal dog etableres 1 p-plads pr. 50 m 2 etageareal. 5. Teknisk forsyning Stk. 1. Ny bebyggelse skal tilsluttes kollektiv varmeforsyning på forsyningens til enhver tid gældende betingelser. Se fodnote 6. Eksisterende distributionsledninger i området er vist på lokalplankortet. 6. Terrænregulering Terrænregulering i byggemodningsfasen Stk. 1. Af hensyn til fremtidige havstigninger og kotesikring af nybyggeri må terræn inden for området reguleres til kote 2,60 (DVR90). Dog kan havnepromenaden og den tilhørende overskylszone reguleres til hhv. kote 3,30 og 3,90. Se fodnote 7. 4 5 6 7 Der skal jf. vejlovgivningen fremsendes et projekt for de nævnte veje og stier til godkendelse hos Aarhus Kommune, Trafik og Veje. Før vejprojektet er approberet kan der ikke udstedes byggetilladelse. Del af Østhavnsvej og Oceanvej og evt. andre berørte veje vil blive nedlagt i henhold til vejlovgivningen. Såfremt byggeri opføres som lavenergibebyggelse, vil der i henhold til Planlovens 19, stk. 4, efter anmodning fra ejer, blive dispenseret fra 6, stk. 1. Tilsvarende kan der søges om dispensation fra tilslutningspligten, hvis mindst 50 % af varmebehovet kan dækkes af procesvarme. Dispensationsansøgninger skal sendes til Bygningsinspektoratet. Ansøgning om at regulere terræn mere end 0,5 m skal indsendes samtidig med byggemodningsprojekt til Bygningsinspektoratet. Omfanget af terrænreguleringen skal fremgå af projektet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

16 Terrænregulering i forbindelse med byggeri Stk. 2. Terrænreguleringer må kun foretages efter tilladelse fra bygningsmyndigheden. Regulering på indtil 0,50 m i forhold til det i forbindelse med byggemodningen regulerede terræn kan dog finde sted uden tilladelse fra bygningsmyndigheden. Desuden kan skråningsanlæg til udligning af terræn mellem vej og eksisterende terræn langs veje og stier samt i naboskel reguleres med mere end 0,5 m uden tilladelse, såfremt skråningsanlæg udføres blødt afrundet. 7. Bebyggelsens omfang og placering m.m. Delområde I: Stk. 1. Bebyggelse må ikke opføres med en større højde end 20 m. Containere må ikke opstilles med større højde end 14,5 m. I delområdets zone 1 må kun opføres mindre bygninger til drift af området og velfærdsforanstaltninger samt mindre bygninger til områdets tekniske forsyning. Det bebyggede areal må ikke overstige 1.000 m 2 pr. bygning og det samlede bebyggede areal i zone 1 må ikke overstige 5.000 m 2. I delområdets zone 2 må kun opføres bebyggelse til vaske- og reparationsfaciliteter o.l. for containerterminalens drift samt bebyggelse til distributionsterminaler o.l. for containertrafikken. Det bebyggede areal må ikke overstige 3.000 m 2 pr. bygning og det samlede bebyggede areal i zone 2 må ikke overstige 12.000 m 2. Delområde II og V: Stk. 2. Bygninger må ikke opføres med en større højde end 30 m. Det samlede rumfang af bygninger må ikke overstige 6 m 3 pr. m 2. Delområde III, IV og VI: Stk. 3. Bygninger må ikke opføres med en større højde end 20 m. Det samlede rumfang af bygninger må ikke overstige 6 m 3 pr. m 2. Delområde VII: Stk. 4. Bygninger må ikke opføres med en større højde end 15 m. Bebyggelsesprocenten må ikke overstige 100. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

17 Stk. 5. Stk. 6. Stk. 7. Fællesbestemmelser for lokalplanområdet: Kiosk o.l. til områdets forsyning - jf. 3 stk. 5 - må ikke have et samlet etageareal større end 250 m 2. Ved placering af bygninger kan der ses bort fra byggelovgivningens bestemmelser om højder og afstande til naboskel, sti, modstående vejlinje og bebyggelser på samme grund. Det skal dog sikres, at lysforhold i arbejds- og opholdsrum opfylder kravene iht. bygge- og arbejdsmiljølovgivningen. Større bygningshøjder end angivet i foranstående bestemmelser kan tillades på dele af en bygning, såfremt særlige hensyn til virksomhedens indretning, miljøkrav eller drift nødvendiggør det. Dette gælder fx skorstene, transportanlæg, kraner losseanlæg og mindre maskintårne. 8. Bebyggelsens udseende Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Ydervægge må kun opføres i følgende materialer eller kombinationer heraf: - Beton, herunder frilagt, indfarvet og malet beton. - Natursten, i deres naturlige farve. - Træ, såvel ubehandlet som tjæret, bejdset og malet. - Plade- og profilerede beklædninger af metal, eternit og krydsfiner, herunder i malet eller lakeret udførelse. - Glas og andre transparente materialer. Tage må kun dækkes med følgende materialer eller kombinationer heraf: - Plademateriale - herunder profilerede pladematerialer - tagpap og grønt tag (mos-sedum o.l.). Der kan endvidere indpasses energiproducerende anlæg (solceller o.l.) på tag og facader. Til tagbeklædning og til energiproducerende anlæg på tage og facader må ikke benyttes reflekterende materialer, som kan give anledning til væsentlige gener for omgivelserne. Bygninger med et bebygget areal større end 5.000 m 2, bygninger højere end 14,5 m samt bebyggelse i delområde VII, skal mht. proportioner, tag- og facadeudformning, materiale- og farvevalg udformes på en sådan måde, at der opnås en arkitektonisk og miljømæssig god helhedsvirkning i forhold til omgivelserne. Stk. 6. Kraner, losseanlæg, anlæg til natbelysning o.l., der overstiger de i 7 angivne maksimale bygningshøjder, er ligeledes omfattet af 8 stk. 5 og må i øvrigt i hovedtræk kun fremtræde i grålige og blålige farver. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

18 9. Ubebyggede arealer Stk. 1. Delområde VII - Havnepromenaden: Havnepromenaden disponeres med 5 m bred stiforbindelse/promenade til cyklister og gående samt et 5 m bredt arealudlæg til beplantning mod vejen A-B/C-D/E-F. I arealudlægget til beplantning kan der indpasses enkelte parkeringslommer på dele af strækningen. Herudover etableres en overskylszone mod selve moleanlægget. Jævnfør situationsplanerne side 7 og principsnit side 9. Stien skal af komfortmæssige hensyn anlægges med fast belægning. I arealudlægget til beplantning plantes en underbeplantning af havtorn samt en træ række, bestående af sølvpil med en afstand mellem træerne på ca. 10 m. Der kan som alternativ til den nævnte beplantning plantes sammenlignelige arter. Stk. 2. På udvalgte steder udformes havnepromenaden med aktivitetsplatforme. Platformene skal designes og udformes, så de er let tilgængelige og kan anvendes fleksibelt til forskellige maritimt relaterede aktiviteter. Platformene placeres som vist i princippet på Lokalplankortet. Stk. 3. Havnepromenaden omfatter endvidere et sydligt og et nordligt opholdsareal, der udformes med supplerende opholds- og aktivitetsfaciliteter. Opholdsarealerne placeres som vist i princippet på lokalplankortet og på illustrationsplanen. I forbindelse med det nordlige opholdsareal kan der opføres en udsigtsstele med højde stigende indtil maks. 40 m i nord/nordøstlig retning. Stk. 4. Stk. 5. Fællesbestemmelser for lokalplanområdet: Øvrige ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæstelse o.l. gives et ordentligt udseende, ligesom en passende orden skal overholdes ved oplagring af materialer o.l. Udendørs opholdsarealer kan etableres som taghaver, tagterrasser, altaner o.l. eller indrettes på terræn. Opholdsarealer på terræn skal indrettes med beplantning - primært robuste arter, der egner sig til den kystnære placering. 10. Støjforhold Stk. 1. Virksomhedsstøj Ved etablering af virksomheder skal det sikres, at virksomhederne ikke påfører omgivelserne et støjniveau, der overstiger de grænseværdier, der er gældende i henhold til kommuneplanens støjbestemmelser. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

19 Stk. 2. Trafikstøj Det skal sikres, at det indendørs støjniveau, som vejtrafikstøj påfører kontorarbejdsrum, ikke overstiger Bygningsreglementets grænse 38 db L den med lukkede vinduer. 11. Særlige forudsætninger for ibrugtagen af ny bebyggelse Ny bebyggelse må ikke tages i brug, før: Den i 5 nævnte tilslutning til kollektiv varmeforsyning har fundet sted. Havnepromenaden er anlagt. Dette skal ske løbende i takt med områdets udbygning. Se fodnote 8. 12. Ophævelse af gældende lokalplaner Stk. 1. Den under 3. september 1980 af byrådet vedtagne lokalplan nr. 62 Århus havn. Havneområde i Østhavnen, ophæves for det område, der er omfattet af Lokalplan nr. 934. Stk. 2. Stk. 3. Den under 25. juni 1980 af byrådet vedtagne lokalplan nr. 131 Aarhus Havn: Lokalplan for område øst for bassin 10 i Østhavnen, ophæves for det område, der er omfattet af Lokalplan nr. 934. Den under 8. juni 2000 af byrådet vedtagne lokalplan nr. 610 "Erhvervsområde på Aarhus Havn - Østhavnen I og II" for Aarhus Kommune ophæves for det område, der er omfattet af Lokalplan nr. 934. Stk. 4. Den under 13. september 2006 af byrådet vedtagne lokalplan nr. 757 "Erhvervsområde på Østhavnen - Aarhus Havn" for Aarhus Kommune ophæves i sin helhed. 8 Såfremt anlægget ikke hensigtsmæssigt kan færdiggøres forinden ibrugtagen af bebyggelse, vil der efter en konkret vurdering være mulighed for at give dispensation fra bestemmelserne, dog kun mod sikkerhedsstillelse for anlæg af arealerne inden for en rimelig tid. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 934

20 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Her beskrives lokalplanens forhold til kommuneplanen og anden planlægning, som vedrører lokalplanen. Kommuneplanen Grundlaget for udarbejdelsen af lokalplanen har været den kommuneplan, som byrådet har vedtaget. Kortet på næste side er et udsnit af kommuneplanens rammekort, og lokalplanområdet er som vist, beliggende i rammeområderne 050304ER, 050305ER, 050402ER, 050405ER samt dele af rammeområderne 050401ER, 050404ER, 050302ER, 050303ER og 050406ER. I alle rammeområderne er anvendelsen fastlagt til havneområde eller nyt havneområde med mulighed for etablering af virksomheder til havneformål indenfor virksomhedsklasse 1-7. Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med kommuneplanen, idet Aarhus Havn ønsker at ændre de maksimale højder for byggeri samt ændre på de virksomhedsklasser, der er knyttet til de enkelte rammeområder. Lokalplanen kan kun gennemføres i den foreliggende udformning efter byrådets vedtagelse af et tillæg til kommuneplanen, med følgende indhold: Afgrænsningen bliver ændret for rammeområderne 050304ER, 050305ER, 050402ER, 050405ER og 050406ER Rammeområderne 050404ER udgår og bliver lagt til 050402ER 2 nye rammeområder bliver etableret: 050407ER og 050408ER. Der bliver knyttet nye maksimale byggehøjder og virksomhedsklasser til nogle af de nye rammeområder. Den nødvendige ændring af kommuneplanen søges gennemført ved Tillæg nr. 48 til Kommuneplan for Aarhus Kommune. Tillægget er gengivet bagerst i hæftet. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

21 Kommuneplanens rammer Lokalplanområdet Anden fysisk planlægning VVM (Vurdering af Virkninger på Miljøet) Gældende Lokalplan nr. 610 - og senere Lokalplan nr. 757 - blev tilvejebragt på baggrund af et tillæg til regionplanen med tilhørende VVM-redegørelse fra 1997, der omhandlede en større udvidelse af Aarhus Havn. Regionplanretningslinjen er efterfølgende ajourført og indeholdt i kommuneplanen som retningslinje. Denne kommuneplanretningslinje og VVM-redegørelsen udgør også en del af plangrundlaget for denne lokalplan. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

22 Nærværende lokalplan ændrer på dele af hovedprincipperne i det oprindelige VVM-pligtige projekt, hvor hensigten var at skabe et bånd af klart definerede byggefelter til lavt byggeri med "lette" funktioner som administration og mindre produktionsvirksomheder samt opdelt af grønne "slip" mellem bebyggelserne. Bebyggelsen var endvidere tiltænkt med facadevirkning mod vandet samt med funktion som buffer mod den bagvedliggende sti/havnepromenade. Der er således tale om en større ændring af et VVM-pligtigt projekt, hvorfor der af hensyn til eventuelle ændringer af miljøpåvirkningen er foretaget en VVMscreening af bl.a. den nye infrastruktur, det nye havnecenter med gate-funktion samt ændringer i bygningsskalaerne i området. Screeningen foreligger som et særskilt dokument. På baggrund af screeningen vurderes det, at de nye projekter ikke er omfattet af VVM-pligt. Gældende lokalplaner Lokalplanområdet er omfattet af gældende Lokalplan nr. 610 "Erhvervsområde på Aarhus Havn - Østhavnen I og II", Lokalplan nr. 757 "Erhvervsområde på Østhavnen - Aarhus Havn", Lokalplan nr. 62 Århus havn. Havneområde i Østhavnen, Lokalplan nr. 131 Aarhus Havn: Lokalplan for område øst for bassin 10 i Østhavnen samt Lokalplan nr. 724 Nyt havnespor fra Aarhus H til Østhavnen. Lokalplan nr. 757 aflyses i sin helhed og Lokalplan nr. 610, 62 og 131 aflyses inden for nærværende lokalplans område. Lokalplan nr. 724 er fortsat gældende Aarhus Kommunes højhuspolitik Aarhus Byråd vedtog d. 11. oktober 2006 tillæg nr. 84 til Kommuneplan 2001, Højhuspolitik for Aarhus Kommune. I Højhuspolitikken er der udpeget områder, hvor højhuse er uønskede og områder hvor højhuse ikke som udgangspunkt kan afvises. Lokalplanområdet er udpeget som et område, hvor højhuse ikke som udgangspunkt kan afvises. Da lokalplanen bl.a. muliggør en forøget bygningshøjde i nogle delområder, skal Aarhus Kommune vurdere nærmere, om fremtidig bebyggelse kan have en væsentlig miljømæssig indvirkning på omgivelserne. Forholdet er belyst nærmere i afsnittet Kystzonen. Overordnede vej- og stiforhold Lokalplanområdet skal - som i dag - vejbetjenes fra Østhavnsvej og herfra via Marselis Boulevard til det overordnede vejnet. Lokalplanen er således i overensstemmelse med Trafikplanen for Aarhus Midtby. Lokalplanområdet banebetjenes via eksisterende spor langs Østhavnsvej. Herfra er der videre forbindelse langs Sydhavnsgade og Midtkraftarealet til Banegården. Som en del af banebetjeningen på Østhavnen skal der sikres et mindst 750 m langt krydsningsspor placeret delvist inden for lokalplanens område. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

23 Lokalplanens udlæg til trafikanlæg tager højde for en kommende udvidelse af Aarhus Havn mod sydøst i form af et nyt havneafsnit på søsiden af den eksisterende ydermole, der kan rumme såvel færgeaktiviteter som containeraktiviteter. I tråd med den tidligere planlægning for området omfatter lokalplanen en offentlig tilgængelig stiforbindelse i form af en gennemgående havnepromenade, der etableres langs dækmolen ved den sydøstlige kystlinje mod Aarhus Bugt. Mod syd støder havnepromenaden op til lystbådehavnen, herunder stinettet, der strækker sig langs kysten mod syd. Naturbeskyttelsesinteresser Lokalplanområdet er ikke omfattet af bygge- og beskyttelseslinjer i henhold til Naturbeskyttelsesloven. Tilsvarende er der ingen Natura 2000-områder i eller i tæt sammenhæng med området. Nærmeste Natura 2000-område er habitatområdet ved Brabrand Sø, der ligger ca. 4 km vest for lokalplanområdet. Mejlflak er et andet Natura 2000 område, det er beliggende ca. 15 km sydøst for lokalplanområdet. Arkæologiske forhold Moesgård Museum har foretaget arkivalsk kontrol af lokalplanområdet, med det formål at lokalisere eventuelle spor efter menneskelige aktiviteter, der er omfattet af Museumslovens 27, dvs.: Strukturer, konstruktioner, bygningsgrupper, bopladser, grave og gravpladser, flytbare genstande og monumenter og den sammenhæng hvori disse spor er anbragt (jf. Museumslovens 27 stk. 1). Der er ikke ved tidligere lejligheder registreret fund i området og det forventes at eventuelle spor vil være bortgravet eller ødelagt i nyere tid. Skulle der mod forventning dukke et enestående arkæologisk materiale op i forbindelse med anlægsarbejderne, f.eks. en grav, der kan ligge helt isoleret fra det øvrige fundmateriale, skal Moesgård Museum underrettes, og museet vil inden for 2 uger foretage de nødvendige undersøgelser. Udgifterne til en eventuel udgravning dækkes af Kulturarvsstyrelsen (Museumsloven 27, stk. 5:2). Kystzonen Lokalplanens område ligger inden for den kystnære del af byzonen. Ifølge Planloven skal der ved planlægning af byggeri og anlæg langs kysterne redegøres for den visuelle påvirkning af omgivelserne. Eftersom der er udarbejdet regionplantillæg med tilhørende VVM-redegørelse for den daværende havneudvidelse med nybyggeri, hvor der bl.a. er redegjort for projektets visuelle påvirkning, indeholder nærværende lokalplan alene illustrationsmateriale, der viser ændringen af den visuelle påvirkning af omgivelserne, der er en følge af justeringen af mulige bygningshøjder samt den konkrete indpasning af det nye vejanlæg. Visualiseringer er gengivet bagerst i hæftet. Det er vurderet, at den ændrede planlægning ikke giver anledning til væsentlige forandringer af områdets visuelle udtryk, herunder en negativ indvirkning på kyst- Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

24 landskabet. Overordnet set er der er tale om relativt små ændringer af bygningshøjderne i forhold til havneområdets store skala. Der til kommer at Østhavnen er beliggende i stor afstand fra byområdet, hvor der er mange mennesker. Den største ændring af bygningshøjden er fra 60 m til 30 m centralt i lokalplanområdet, dermed vil havnens skyline blive lavere. Lokalplanen gør det muligt at hæve bygningshøjden fra 15 m til 20 og 30 m i områdets kant mod vandet mod syd. De bagved liggende bygninger kan, som i lokalplanerne 610 og 757, få en tilsvarende eller større højde og derfor vil de mindre bygninger forrest visuelt falde i ét med de bagvedliggende. Miljøforhold Lokalplanens bestemmelser om miljøforhold er omfattende, og i nogle tilfælde kan det være vanskeligt med sikkerhed at finde ud af, hvad de betyder for en bestemt ejendom. Aarhus Kommune, Virksomheder og Jord kan bistå med nærmere vejledning om disse spørgsmål. Regulering af miljøforhold i lokalplanområdet og i forhold til omgivelserne er først og fremmest udtrykt i 3, hvor det fastlægges, hvad de forskellige dele af erhvervsområdet må anvendes til. Virksomhedsklassificering Anvendelsesbestemmelserne er blandt andet fastlagt med baggrund i en virksomhedsklassificering, hvor de forskellige virksomhedstyper er klassificeret efter deres miljøbelastning af omgivelserne. Anvendelsesbestemmelserne er endvidere konkretiseret i en liste over de virksomhedstyper, der må være i lokalplanområdet. Virksomhedsklassificeringen bygger på indsamlede erfaringer med virksomheders miljøforhold, hvor klassificeringen (miljøbelastningen) er udtrykt ved forskellige anbefalede beskyttelsesafstande til forureningsfølsomme funktioner og arealanvendelser. Klassificeringen bygger på nuværende og normale forhold med hensyn til udslip fra virksomheder, produktionsmetoder og forureningsbegrænsning. Der kan derfor, for den enkelte virksomhed, være konkrete og specielle forhold, der berettiger til en anden klassificering end den angivne f.eks. i form af, at der anvendes forureningsbegrænsende teknologi ud over det almindelige. En virksomhed kan eventuelt satse bevidst på en anden klassificering ved en vis miljøvenlig indsats. Jf. 3, stk. 10, kan Aarhus Kommune, Teknik og Miljø således, efter en konkret vurdering af en virksomheds produktions- og miljøtekniske forhold, godkende en klassificering af virksomheden, der afviger fra den generelle virksomhedsklassificering. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

25 Under hensyntagen til udviklingen i produktionsmetoder, miljøteknologi, m.m. vil der med visse mellemrum blive foretaget generelle revisioner af virksomhedsklassificeringen. Risikovirksomhed Det fremgår af Cirkulære om planlægning af arealanvendelsen indenfor en afstand af 500 meter fra risikovirksomhed, at kommunalbestyrelsen skal inddrage risikovurderinger i forbindelse med kommune- og lokalplanlægningen. Således skal Aarhus Kommune tage hensyn til risikoen for større uheld i planlægningen forud for fastlæggelse af bestemmelser for arealanvendelsen i en kommune- eller lokalplan, som omfatter arealer, der ligger nærmere end 500 meter fra en virksomhed, som er omfattet af bekendtgørelse nr. 1156 af 18. november 2005 om kontrol med risikoen for større uheld med farlige stoffer. APMT-CS containerterminalen er en risikovirksomhed og er beliggende i og lige op til lokalplanområdet. Miljøstyrelsen Aarhus er miljø- og risikomyndighed for virksomheden. Miljøstyrelsen er i færd med at udarbejde en VVM redegørelse for terminalen. Lokalplanen gør det udelukkende muligt at etablere havneerhverv og havnerelateret virksomhed i virksomhedsklasserne 3-6 i området, der er omfattet af lokalplanen. Dermed er det ikke muligt at anvende området til følsomme anvendelsestyper, der ikke er forenelige med naboskabet til risikovirksomheden. Tværtimod er det en skærpelse, idet virksomhedsklasse 1-2 bortfalder. Virksomhedsklasse 1-2 er muligt i dag på et areal langs den østlige mole, i henhold til lokalplan 757, der gælder for området, men som aflyses med vedtagelse af denne lokalplan 934. Ved placering af nye virksomheder i området er det vigtigt, at vurdere risikoforholdene og udvise særlig opmærksomhed ved indretning af arealerne. Blandt andet er det vigtigt at sikre at nye virksomheder i området ikke vil bidrage til domino effekt i området. Risikoforholdene og de forholdsregler kommende bygherrer skal iagttage vil være belyst i den kommende VVM redegørelse for containerterminalen. Virksomhedsstøj De støjmæssige forhold er vurderet med udgangspunkt i kommuneplanens støjbestemmelser. Virksomheder, der etablerer sig i området, må ifølge lokalplanens 10 ikke påføre omgivelserne et støjniveau, der overstiger de grænseværdier, der er gældende i henhold til kommuneplanens støjbestemmelser. Grænseværdierne fastsættes såvel i forhold til lokalplanområdet som i forhold til naboområder, afhængig af områdernes faktiske og/eller planlagte anvendelse. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

26 Grænseværdierne for virksomhedsstøj er angivet i nedenstående skema. Værdierne angiver det maksimale støjniveau, som den enkelte virksomhed skal overholde såvel inden for lokalplanområdet som i naboområderne uden for lokalplanområdet. Område Lokalplanområdet (Erhvervs- og industriområde) Naboområdet mod vest-sydvest (Erhvervs- og industriområde) Naboområdet mod sydvest (Rekreativt formål - lystbådehavn) Hverdage: Kl. 07-18. Lørdage: Kl. 07-14. Hverdage: Kl. 18-22. Søn- og helligdage: Kl. 07-22. Lørdage: Kl. 14-22. Alle dage: Kl. 22-07. 70 70 70 Maksimalværdier om natten: Kl. 22-07. 70 70 70-55 45 40 55 - Grænseværdierne, der er angivet i db(a), er gældende i et hvilket som helst punkt uden for virksomhedens egen grund i de respektive områder. Grænseværdierne er gennemsnitsværdier (det ækvivalente korrigerede støjniveau) over visse tidsrum inden for de angivne døgnperioder. Der kan i særlige tilfælde fastsættes højere grænseværdier for virksomhedsstøj end de vejledende grænseværdier, ligesom der kan tillades afvigelser fra den tidsmæssige definition af dag-, aften- og natperioden. De nærmere regler og definitioner m.v. er angivet i Miljøstyrelsens Vejledning nr. 5 /1984 om ekstern støj fra Virksomheder. Trafikstøj Lokalplanen indeholder bestemmelse om, at det indendørs støjniveau, som vejtrafikstøj påfører kontorarbejdsrum, ikke må overstige Bygningsreglementets grænse på 38 db L den med lukkede vinduer. Forureningsforhold - Jord Natur og Miljø, Virksomheder og Jord har pr. 16. januar 2012 oplysninger om, at det tidligere Århus Amt nu Region Midtjylland har kortlagt matr.nr. 2148cs Aarhus Bygrunde på vidensniveau 1 jf. lov om forurenet jord. Matriklen er kortlagt på grund af diverse havneaktiviteter. Matr.nr. 2209 Aarhus Bygrunde er ikke kortlagt jf. lov om forurenet jord. En del af ejendommen, området mellem Oceanvej og den nuværende Østhavnsvej, har tid- Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

27 ligere været anvendt til jordtipformål. Jordtipområdet er opfyldt med let forurenet jord. Hele området ligger inden for et områdeklassificeret område. Det betyder, at området som udgangspunkt er let forurenet, fordi det ligger i en del af byzonen, som gennem længere tid er blevet påvirket med skorstensrøg fra industri, kakkelovne samt bilos. Områdeklassificering er et begreb, som er indført på landsplan i alle byzoner pr. 1. januar 2008. Ejendommene er ikke beliggende i et område med særlige drikkevandsinteresser. Bygge- og anlægsarbejde, følsom arealanvendelse Da matr.nr. 2148cs, Aarhus Bygrunde, er kortlagt, skal Aarhus Kommune, Planlægning og Byggeri, Bygningsinspektoratet samt Natur og Miljø, Virksomheder og Jord kontaktes, før der igangsættes grave- eller bygge/anlægsarbejde. Der må ikke ændres arealanvendelse til bolig, legeplads, børneinstitution, friareal eller lignende forureningsfølsom anvendelse, før Aarhus Kommune, Natur og Miljø har meddelt tilladelse jf. lov om forurenet jord, 8. Jf. 72 b i lov om forurenet jord skal det ved følsom arealanvendelse sikres, at det øverste 50 cm s jordlag af den ubebyggede del af arealet ikke er forurenet, eller at der er etableret en varig fast belægning. Overskudsjord/byggeaffald Eventuel bortskaffelse af overskudsjord skal ske i henhold til Aarhus Kommunes Jordflytningsregulativ, og bortskaffelse af byggeaffald skal ske i henhold til Aarhus Kommunes Regulativ for erhvervsaffald. Hvis der skal flyttes jord fra lokalplanområdet, skal jordflytning, jf. lov om forurenet jord, 50, anmeldes til Aarhus Kommune, Natur og Miljø. Omplacering og genanvendelse af forurenet jord inden for den kortlagte ejendom og inden for det område, som har været anvendt til jordtip, skal godkendes af Aarhus Kommune, Natur og Miljø jf. lov om Miljøbeskyttelse, 19. Region Midtjylland orienteres herom i relation til ændret kortlægningsstatus. Miljøvurdering I henhold til 4 i Lov om miljøvurdering af planer og programmer er der truffet afgørelse om, at lokalplanen og kommuneplantillægget ikke er omfattet af kravet om miljøvurdering. Afgørelsen er truffet på baggrund af, at lokalplanen kun giver mulighed for, at etablere havnevirksomhed og havnerelateret virksomhed i virksomhedsklasserne 3-6. Denne lokalplan giver ikke som de tidligere lokalplaner i området mulighed for virksomheder i klasse 1-2. Dermed er der taget hensyn til naboskabet til risikovirksomheder i området. Det er dog vigtigt at vurdere risikoforholdene og sikre at sik- Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

28 kerheden er tilfredsstillende ved placering af nye virksomheder i området som der er redegjort for afsnittet om risikoforhold. Kollektiv trafik Ved lokalplanens udarbejdelse betjenes området af bybusrute 19, der har standsningssted ved Tangkrogen. Tilladelse fra andre myndigheder Lokalplanens gennemførelse kræver ikke tilladelse fra andre myndigheder. Teknisk forsyning Elforsyning sker fra NRGi eller anden leverandør. Vandforsyning sker fra:.. Aarhus Vand A/S Bautavej 8210 Aarhus V. Aarhus Byråd har besluttet, at nybyggeri i kommunen skal opføres som lavenergibebyggelse efter bestemmelserne i bygningsreglementet, hvorfor nybyggeri er undtaget af tilslutningspligten til kollektiv varmeforsyning. Den resterende del af varmebehovet skal - om muligt - dækkes med procesvarme. Kloakforsyning sker ved:.. Aarhus Vand A/S Bautavej 8210 Aarhus V. Kloakering skal ske i henhold til gældende betalingsvedtægt for Aarhus Vand A/S. Spildevand skal afledes via Aarhus Havns private spildevandsledninger til Marselisborg Renseanlæg. Regnvand skal afledes via private regnvandsledninger til Aarhus Havn. Såfremt der ændres på befæstelsesgraden og/eller anvendelsen af arealerne skal der ansøges om revideret udledningstilladelse ved Aarhus Kommune, Natur og Miljø. Olieholdigt spildevand fra skibe skal afleveres til modtagefaciliteter på Aarhus havn, hvorfra det afleveres til en godkendt modtager af olie- og kemikalieaffald. Der må ikke foretages ændringer af eksisterende, lovlige forhold, før der er opnået udledningstilladelse fra Aarhus Kommune, Natur og Miljø. Ved behov for grundvandssænkning skal der indhentes tilladelse hos Aarhus Kommune, Natur og Miljø/Grundvand. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 934

29 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen Lokalplanen gælder fra den dag, det er offentliggjort, at planen er vedtaget endeligt. Dette indebærer, at hvis en ejendom ønskes bebygget, udstykket eller anvendt på en anden måde end hidtil, skal det ske i overensstemmelse med planen. Lokalplanen medfører derimod ikke pligt til at opføre de bygninger, anlæg m.v., der er indeholdt i planen, og en eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte uændret. Bestemmelser i private byggeservitutter og andre såkaldte tilstandsservitutter bortfalder i det omfang, de ikke er forenelige med lokalplanen. Kommunen kan dispensere fra lokalplanen, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Når en dispensation berører omboendes interesser, skal disse underrettes om den påtænkte dispensation og have 14 dages frist til at fremkomme med bemærkninger herom, før dispensation eventuelt gives. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun foretages ved en ny lokalplan. Lokalplanens retsvirkninger Lokalplan nr. 934

30 Lokalplanens retsvirkninger Lokalplan nr. 934

1 TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN Tillæg nr. 48 til Kommuneplan 2009 for Aarhus Kommune Kommuneplantillægget omfatter et område i Aarhus Havn, der er beliggende i de eksisterende rammeområder 050304ER, 050305ER, 050402ER, 050404ER, 050405ER og 050406ER. I forbindelse med udformning af Lokalplan nr. 934 er det nødvendigt at ændre kommuneplanen for området. Baggrunden for lokalplanen er et ønske fra Aarhus Havn om at revidere planlægningen for området, så den i højere grad er tilpasset de udviklingsmuligheder, der tegner behovet og virkeligheden i dag samt gør det muligt at gennemføre en sikring af havnen. Aarhus Havn skal med indhegning sikre havneområdet. Derfor skal adgang til en stor del af havnen ske i et punkt - en gate. Derfor er det nødvendigt at ændre den nuværende vejstruktur så adgangen til denne del af havnen bliver samlet i ét centralt punkt. Den nye vej er placeret langs molen mod Aarhus Bugten mod sydøst. Aarhus Havn har gennem de seneste 5-10 år oplevet en ændring i efterspørgslen på havnearealerne. Tidligere var der en forventning om, at der ville være interesse for at etablerer lettere erhvervstyper - kontorerhverv o.l. i virksomhedsklasse 1-2 på den attraktive kyststrækning langs molen mod sydøst. Virkeligheden har dog været, at interessen i langt højere grad har ligget hos de traditionelt tungere erhverv, der ofte placerer sig i et havneområde. Det er derfor nødvendigt, at ændre de maksimale højder for byggeri, samt ændre de virksomhedsklasser der er knyttet til de enkelte rammeområder. Placeringen af vejen betyder, at afgrænsningen af rammeområderne 050304ER, 050305ER, 050402ER og 050405ER bliver ændret Rammeområde 050404ER udgår og bliver lagt til 050402ER Der bliver udskilt nye rammer 050407ER og 050408ER. Afgrænsningerne bliver ændret mellem det nye rammeområde 050408ER og det eksisterende rammeområde 050406ER samt mellem det nye rammeområde 050402ER og det eksisterende rammeområde 050403ER, så de svarer til afgrænsningen af Lokalplan 934. Ændringerne af virksomhedsklasse samt den maksimale byggehøjde fremgår af nedenstående oversigt. rammeområde Eksisterende bestemmelse Ny bestemmelse Virksomheds- klasse Maksimal højde Virksomhedsklasse Maksimal højde 050304ER 1-6 20 m 4-6 20 m 050305ER 1-2 15 m 3-4 20 m 050402ER 4-6 30 m 4-6 30 m 050404ER 4-7 60 m Udgår, del af 050402 ER 050405ER 1-2 15 m 3-4 30 m 050407ER Ny ramme (1-2, 15 m) 3-4 20 m 050408ER Ny ramme (1-2, 15 m) 3-4 15 m Tillæg til kommuneplanen Lokalplan nr. 934