Forbedring af bymiljøet og trafiksikkerheden på Holstebrovej i Struer

Transkript

1 Forbedring af bymiljøet og trafiksikkerheden på Holstebrovej i Struer

2 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Program Borgermøde 19. februar 2008 Kl Kl Kl Kl Kl Kl Kl Velkomst v/struer Kommune og Vejcenter Midt- og Vestjylland Nu-situation, trafikale problemstillinger: COWI Idekatalog, Trafiksanering: Skaarup Processen set med VD-øjne: VD Spørgsmål Introduktion til Fremtidsværksted : VD PAUSE Kaffe, the og kage Introduktion til Kritikfasen: VD Udlevering af idekatalog og planer Fremmødte har ordet Hvem Hvorfor deltage Andet Adresselister (udfyldes) Introduktion til næste møde/afslutning

3 Bredgade Ølbyvej Vestre Ringgade

4 Trafiksikkerhedsplan

5 Trafikken Trafiktal til sammenligning. Årsdøgntrafik (ÅDT - antallet af køretøjer på en gennemsnitlig dag i året). Rute 11 ved Holstebro og Struer På strækningen - ÅDT på lastbilprocent på 11,5%. Til sammenligning: Ved Holstebro er der (Rute 11) en ÅDT på ca lastbilprocent på ca.15% Mellem Skjern og Tarm (Rute 11) ÅDT på lastbilprocent på 12% Ved Viborg er der på rute 16 en ÅDT på ca lastbilprocent på ca. 15%. Ved Herning (rute 12 syd for Sunds) ÅDT lastbilprocent på 12,5%. En strækning som Holstebrovej (uden kryds) kan "klare" biler i Årsdøgntrafik. Knudepunkter er krydsene på strækningen. Trafikberegninger viser, at der bør optimeres på geometri og signal i krydsene. - Optimering af signalanlæg - grøn bølge. - Holstebrovej / sideveje - længere og flere svingbaner. Nye forretninger/udviklingsmuligheder giver nye og flere trafikanter på strækningen.

6 Uheld På strækningen er der registreret 43 trafikuheld over en periode på 8 år. I selve rundkørslen er der sket 6 trafikuheld. På strækningen er der 37 uheld. 27 af de 37 uheld er sket i lysreguleringer. I krydsene på strækningen. (lysreguleringer - 27 uheld med 4 alv./8 let.) Overordnet tendens er - 10 rødkørsel, 7 venstresvingende (grønt) ind foran modkørende, 1 eneuheld, 1 spiritus, 7 bløde trafikanter (3 fodgængere, 1 cyklist og 2 knallertførere). Strækninger mellem lysreguleringer (10 uheld - 2 alv.) Overordnet tendens: 3 eneuheld, 5 spiritusuheld og 3 uheld med bløde trafikanter (2 knallert og 1 cyklist). Tendensen over tid uheld (1 alv./ 2 let.) 7 i kryds & 2 på strækning (+ 1 i rund.) uheld (1 alv./ 1 let.) 4 i kryds & 2 på strækning uheld (2 alv./ 1 let.) 4 i kryds & 1 på strækning uheld (2 let.) 3 i kryds & 0 på strækning. (+ 1 rund. ) uheld (1 let.) 5 i kryds & 2 på strækning uheld (1 alv./ 1 let.) 2 i kryds & 0 på strækning uheld 2 i kryds & 1 på strækning. (+2 i rund.) uheld (1 alv.) 0 i kryds & 2 på strækning. (+2 i rund.)

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Processen set med VD-øjne Tekniske og æstetiske udfordringer Stadig afvikle en pæn gennemkørende trafikmængde Højne trafiksikkerheden Mindske barriereeffekten for byen Hensyn til bløde trafikanter Hensyn til naboer/forretningsdrivende Parkering Adgang til ejendomme Udforme en smukkere vej, tilpasset byen Anvende robuste materialer Funktion Form Materialer

28 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Processen set med VD-øjne Borgerinddragelse/forventningsafstemning VD ønsker bedst muligt udgangspunkt (kritikfasen) VD ønsker borgerinddragelse Aktører/lokale har forventning om stor indflydelse Lokale kender til lokale problemstillinger Plads til drømme og ideer Problemstilling: - I Fremtidværkstedet er der dialog og samarbejde - Efterfølgende træffes en beslutning - Beslutningen vil ikke nødvendigvis være den forventede

29 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Fremtidsværksted En slags workshop, der kan vare fra 6 timer til flere år Ideudviklingsværktøj Deltagernes erfaringer og drømme kan skabe forandringer Fora for kreative løsninger - og at se ud over vanetænkning Organiseret om et tema Fremtidsværkstedet er organiseret om negative erfaringer og ønske om forandringer Der skal arbejdes videre med ideer for at få dem ført ud i livet Anderledes måde at arbejde på Er spændende Kan være sjovt

30 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 FASE HVAD HVORLEDES HVORNÅR Kritikfasen Formulering af kritikpunkter Kvalificere Kvantificere Input til VD 4.3 Møde Systematisere Visionsfasen Formulering af løsningsforslag med udgangspunkt i kritikpunkter Systematisere Interessefællesskab Workshop 4.3 Møde 25.3 Møde 7.4 Arbejdsgruppemøde 13.5 Borgermøde Ukendt dato Realiseringsfasen På baggrund af løsningsforslag formuleres projekt (arbejdsgruppe./ kommune/vd) Evt. arb.grp.møde Ideer fra visionsfase diskuteres med VD/ Struer Kommune Projekt præsenteres på 2. borgermøde

31 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Introduktion til kritikfasen Kritik Der fokuseres udelukkende på kritik Den enkelte overvejer kritikpunkter og skriver dem ned Hvorledes Kritikpunkterne skal være korte og præcise (omkring 5/aftales) Kritikpunkterne skrives i prioriteret rækkefølge (vigtigste øverst) Kritikpunkterne fremsendes til VD enten via frankeret brev eller via mail: hkha@vd.dk Hvornår Kritikpunkterne fremsendes senest mandag den 25. februar 2008

32 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Eksempler på kritik (kun til inspiration/find dine egne) Der køres for stærkt på Det er svært at komme over vejen, hvor der ikke er signal Der mangler cykelsti på strækningen Der er grimme facader på Der er for lidt grønt Strækningen zz er kedelig og grim Butik xx bruger fortovet til udstilling (svært at komme forbi) Der er meget mørkt/utrygt på Der mangler parkering Signalanlægget yyy virker ikke godt Ringe mulighed for spontant ophold Stort problem med sommertrafik Det er farligt Osv. osv.

33 Trafiksanering af Holstebrovej i Struer Borgermøde 19. februar 2008 Fremtidsværkstedsmøde 4. marts 2008 VD præsenterer indkomne og systematiserede kritikpunkter Tilfældig opdeling i grupper a 6-8 personer for drøftelse Grupperne v./talsmand fremlægger resultat af drøftelse Evt. justering af systematiserede kritikpunkter Samme grupper drøfter visioner Grupperne v./talsmand fremlægger resultat af drøftelse Drøftelse af opdeling af visioner/grupper Dannelse af projektgrupper a 4-6 personer Nye grupper samles og præsenterer sig for hinanden Nye grupper udveksler navne, tlf.nr, evt. /opdat. adr.liste Nye grupper har mulighed for at arbejde sammen inden 25.3 Afslutning