Gentofte kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 2008 April 2008

Transkript

1 Getofte kommue Nøgletal for bustrafikke Jauar 28 April 28

2 Idholdsfortegelse: Idledig Kort og tabeller Kort over buslier i kommue pr.auar 28. Passagertal, produktio og produktivitet i kommue på e typisk hverdag. Passagertal, produktio og produktivitet i kommue på e typisk lørdag. Passagertal, produktio og produktivitet i kommue på e typisk sø-helligdag. Passagertal, produktio og produktivitet i og udefor kommue på e typisk hverdag. Begrebsafklarig

3 Idledig Nøgletalsrapporte for 28 er e opdaterig af sidste års øgletalsrapport. Ved sammeligig af tallee fra dee øgletalsrapport med tidligere års rapporter skal læsere være opmærksom på, at der ka forekomme midre afvigelser på grud af opgørelsestidspuktet. Der er udarbedet e øgletalsrapport for hver af Hovedstadsregioes 34 kommuer. Rapporte skal ses som et opslagsværk over busdrifte i de ekelte kommue. Nøgletalsrapporte og des datagrudlag vil i de æste versio for 29 blive stillet til rådighed via kommueres ege idgag til rapporter og aalyser på Movia.dk. I dee udgave af de kommuale øgletalsrapporter, er der for hverdagsøgletallee beyttet e opgørelsesperiode på fire måeder fra auar til april 28. Periode er valgt ud fra et øske om at opgøre øgletallee ud fra et så repræsetativt grudlag som muligt. Det vil sige, at periode er tilstrækkelig stor til at kue ophæve effekte af ferieperioder, tilfældige hædelser eller adre forhold, som ville kue øve idflydelse på det edelige resultat. Det skal dog bemærkes, at der på grud af køreplaskiftet primo marts 28 vil være lier i ekelte kommuer, som har e kortere eller afkortet opgørelsesperiode. Ligesom sidste år er øgletallee opgort på baggrud af geemsitlige hverdags, lørdags og sø-og helligdags tal. Tal for lørdags- sø- og helligdags drifte er medtaget for at give læsere et idblik i iveauforskellee de tre dagstyper imellem. Passagertal for lørdage, sø- og helligdage er dog opgort på baggrud af tal for.kvartal 28. Årsage hertil er Movias tællemetode. I 28 faldt påske i marts måed mes de faldt i april måed i 27. Det ka have betydig for lørdags, sø- og helligdags øgletallee, idet tallee må forvetes at være lidt lavere i 28 i forhold til 27 alt adet lige. I tabellere er passagertallee bereget som geemsittet af af-og påstigere.

4 e ske 8 2 Sv83 Str trad e vee Hortekærsve Ordrup Jagt ve 7 Fre ve des - Stra 4 Kys dvee tvee 85 4 Strad 85 Berstorffsve S Ry Ryparke yparke st st. s Has K Kud ses Pl. Pl. Kudses Haraldsgade Ha Hara H ara raldsgad aldsg dsg e 4 4 A 4A Sv va a Svaemølle m ølle e st st. t Svaemølleemøll lle e-- 2 Su 2 gaddkrog e s- vads ve 388 ke S 5S 73E Magle Allé gårds S 25 2 Åka A de ve 22 Eremitag E ge par 3 Lu 5 Lud 3S3 tofteg årdsv e d 9 tof tev e ghu La Færgehav Nord 2 4 A 22 Hø øe e Gla la ads dsa axe xe Ve sve e v Mørrkkhø Experimetarium Tuborg Hav e Stradvee Ly 2S é Allllé gs A vag Ryyva R Moto orri ri g gv gvee Øresud 2 IIdræt Id drræt 5 84 S Egbyve Ø F 2 ka Charlottelud Fort 4 Hellerup st A A Rypar yp rke e Ryparke 5 Emdrup Svømmebad Le rs ø Bispeber s g Bispeberg P osp Hospital 4 ar Bispeberg Kirkegård Gersosve Emdrup mdru Torv mdr mdru ru up st. st. s Emdrup Emdrup5ve 9 7 A Skovshoved e ve gvve Tuborg ve gby Ly He ve llerup - ve 7 rds å g l g Te Travbae Akvarium ve S 5 Dyssegård st. s ård rdsv e 84 3E e 7 byv g Ly Mosessvviget eg 9 Kilde79 9 gå Ordrup st. Ma gle 9 mo79 se ve Tra Getofte Hospital re 22 e Horse bakke te 3 Emdrupparkes Idrætsalæg Grø G rø rø e emo e em mo mosse A é lé Alllllé Tigberg g Idrætspark spark k H um Husum dræ ræ k Idrætspark 2 lé Al Tigberg T gber Ti gb gbe erg g 22 2A ve Berstorffsve st Ha u rg Bystæ Bystæve æveebystævepark parke Ru g 42 Ho 43 ve dg ad e Vagedeve bo Fr 5 ed er iks s ie 7 or ar Jui Allé 7 mber ve Nove 8 9 Hi lle rø dm ot or ve e Ga vlh usv e Mørkhø Mørkhø rg Allé be Ry 35 7 S ev st E S 35S S Gladsaxev e Adolphs Sø b M xe sa ad Va V adt dtå år rssve ve 3 2S S gve 3 Ri rg g To Torv o Søborg 8 9 GladsaxeMølleve ital al Gladsaxe Trafikplads Gladsaxe Trafik rafikplad rafikp afikplad fikplads E 2S 3S 25S 42 3S 2S ve Rig 7 Ell eg Ki ård sve gå ldeb rds akk All e- Vagede st. é 4 Hvidøreve Charlottelud st L.E. B 7 79 ruusv e Getoftegade Getofte st ve by g Ly Er i ca 7 ve 5 8 pve dru Or Femvee Kild Kil Kildebakke st rsb org All Berstorff é Park Getofte Sø 7 Kiild K ildeb ba ak akk kke ke ge Brogårdsve 7 Sog eve 9 Sogegårdsve Buddige st S 25S433S 43 Ermeludsve 4 8 2S 3 3S S Buddi B geve 7 mel moseve vee rrig Moto Jæ gå rd sv e Stadio eve ged Va 9 e saxxe dsa Glad e llevve Møllle Krogshøve 42 Lauretsve Jægersborg st. Ny b 9 rov e ke Vilvordeve ak Fo ade edg ov E 53 Klaus 42 9 dals l brov e Sm 4 8 væ H 43 rd gs Ba G am e r tuv Bagsvær Ba d st. t. Bagsværd S Stegår S e de e st st. Stegårde 7 5 e v r up 9 é Allllé Stegårds Al 5 hvileve Alders S S L ygb yg gb by st. s Lygby P 59P P 2S 3S 4S S 4 7 ærdve 388 ve eborg Klamp 4 ov e Galopbae G Ermelude sve AldershvileAlde dershvilevileileparke parke rke ke værd vær ærd d dio Dyrehavsbakke Dyreha havsb vs Klam pe borgve Ny Taarbæk Ta aa arb b Klampeborg st. Fortue Nø N ørrga gaa aard rdsve Nørgaardsve br 9 Jægersborg Dyrehave 4 85 Lygby Ly yg gby Sø Rævehøve e Stradve Nybrove agsværd agsvæ gs æ Sø Hortekær Hortekæ e ær Christiasholm e ad dg 9 Lygb gb g y Lygby a st. al st. lokal ve Eremitage 9 79 L Sorgefri Sorg ge e fri frii Slot So org rgefri efri st. Sorgefri 7 9 Horte rtekærs Helsig 73E ørmoto rvee e 94 Hov 84 7 ygby S 9 P t 9 e ry 7kovb DTU DT 59P P 94 F glevad Fug ad st.. Fuglevad ve Carolie Amalie Am malie Ve V Lu dto ftev 35 e 593S3 Kulsviie P5 erv rve 9 Virum9 7 ve e Grø Kapleve Kapl p eve Humm eltofte ve FriladsFrilad dsmuseet muse eet 94 Fre de rik sd als ve 84 evee 9 Virumve fteve Lysto g Ko 7 5 Spri i ig gforb bi Sprigforbi NatioalNatioa ati tio almuseet museet mu Bred ede st. s Brede 5 dve Stra bæk Taar ve e Grø 7 Ør 9 9 h olm l lm olmve Tekiker T kik Te iiker ker er o bye b Vadrerhem e celv Par 9 Ravholm st.. Ø t. Ørholm st. Geelskov Viru um u ms Virum st. 9 rgve o 7 9 kodsb 7 S S 3S ve Balt ikav e

5 35, 34,8 28,8 3,7 43,7 37,9 38,5 3,7 34,2 4,9 48,4 4,5 4, 47,2 44,2 39,8 7,8 7,5 9,2 87, 83,8 77,5 7,2 5,,9,9 2,4 2,4 2,9 2,9 5,7 5,9 7,3 7,5 2, 2, 2, 2, 24, 23, 27, 2,8 27, 27, 27,5 27,5 37,3 37, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk hverdag Passagerer 2.5 Passagertal på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL Køreplatimer Produktio på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL køreplatime Produktivitet på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL

6 ,, 5,7 2,7 5,5 9,7 7,2 9,,3 7, 2, 22, 53, 5,5 48,5 53,5 2,8 9,5,9,9,2,2,4,,9,,3,,,,, 5,9 7, 28,8 27, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk hverdag Passagerer 2.5 Passagertal på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N Køreplatimer 4 Produktio på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N køreplatime Produktivitet på e typisk hverdag JANUAR-APRIL 27 JANUAR-APRIL S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N

7 2, 25,9 25,8 24, 2,4 24, 24,2 32,4 3,3 3, 3,2 3,7 34,2 4,9 4,7 4,4 45, 49,9 57,9 55,9 54, 58, 57,7 5,8,7,7,8,8 2,5 2,5 9,2 9,2,9,3,, 5,5 5,5 8,8 8,9 2,9 2,9 24,4 24,4 25, 25, 34,3 34, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk lørdag Passagerer 2.5 Passagertal på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS Køreplatimer 4 Produktio på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS køreplatime Produktivitet på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS

8 ,,,4,9 2,3 7,4 4,,2 8,8 24, 33,4 4,7 5, 55,4 52,4 7, 8,2 2,3,,,4,4,,,9,8 3,3 3,3 3,4 3,5 5,4 5,4 3,2 3, 3, 3, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk lørdag Passagerer. Passagertal på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N Køreplatimer Produktio på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N 2 køreplatime Produktivitet på e typisk lørdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N

9 7,5, 7,8 22,7 22, 2,4 23, 2,9 2,2 27, 25,3 23,7 29,5 27,9 27,8 29,9 33,8 32,3 4,4 45,9 48,9 52, 55, 59,4,8,9,8,8,9 2,,,5,9 2,5 5,4 5,2 5, 4,3 5,7 5, 5,, 5,7 7,4 9,2 9,7 25,9 27, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk sø- og helligdag Passagerer Passagertal på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS Køreplatimer 3 Produktio på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS køreplatime Produktivitet på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS

10 ,, 2,5 5,2 8,9 23,5 3,5 28,5 33,4 3, 33,4 3,8 45, 44,2 42,5 57,9 73,4 8,5,,,3,3,,,5,5 3,3 3,3 3,4 3,5 5,2 5,5,9,4,9, Passagertal, produktio og produktivitet på e typisk sø- og helligdag Passagerer. Passagertal på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N Køreplatimer 4 Produktio på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N køreplatime 9 Produktivitet på e typisk sø- og helligdag JANUAR-MARTS 27 JANUAR-MARTS S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N

11 34,8 3,7 52,2 4,9 5,2 4,5 4, 44,2 3,7 39,8 52, 2,9 2,,9 74, 7, 72,3 9,7 83,8 77,5 7,2 5, 9,7 9, 2,4 2,9,9 2,8 5,9 23, 2, 2, 27, 37,3 27,5 7,5 57,3 8, 4, 45,2 98, 9, 53, 8,7 4, 3,7 2,7 3, Buslier i og udefor kommue på e typisk hverdag a-apr 28 Passagerer på reste af liie Passagerer i kommue % 9% 8% 7% % 5% 4% 3% 2% % % Produktio på reste af liie Produktio i kommue % 9% 8% 7% % 5% 4% 3% 2% % % Produktivitet på reste af liie køreplatime Produktivitet i kommue

12 33,2 24,9 2,7 25,3 5,5, 9,,3 7, 4,5 22, 38,7 5,5 53,5 97,4 9,3 9,5,,9 7,,2, 27,,3,, 7,7,7 287,4 7, 9,8 3,5 7,,2 7, Buslier i og udefor kommue på e typisk hverdag a-apr 28 Passagerer på reste af liie Passagerer i kommue % 9% 8% 7% % 5% 4% 3% 2% % % 388 5S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N Produktio på reste af liie Produktio i kommue % 9% 8% 7% % 5% 4% 3% 2% % % 388 5S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N Produktivitet på reste af liie køreplatime 4 Produktivitet i kommue S 73E A 84N 85N 94N 95N 9N

13 Begrebsafklarig Passagerer (Passagertal på e typisk hverdag) Passagerer er e betegelse for de kuder, der beytter bus. Passagertallet er et geemsit af atallet af påstigere og afstigere på e typisk hverdag. Normalt opgøres hverdagspassagertallet som et geemsit for måede me i ærværede rapport er der tale om et geemsit over hele udersøgelsesperiode. Passagertallet er på kommueiveau. Produktio (køreplatimer) Produktioe er summe af de tid, hvor e buslie er tilgægelig for kudere dvs. ude edestatiosophold. Produktioe er på kommueiveau. Produktivitet ( køreplatime) Produktivitete er e betegelse, der avedes til at opgøre atallet af passagerer pr. køreplatime. Produktivitete er i dee rapport opgort for såvel hverdage som lørdag/sødag. Produktivitete giver et idblik i, hvor effektivt e lie er målt som atal passagerer i forhold til køreplatimer. E hø produktivitet på lie ka bl.a. skyldes at lie ku sættes id i myldretid, hvor der er mage passagerer. Me e hø produktivitet ka også skyldes at lie i er populær, hvilket bl.a. er tilfældet A-bussere, som alle har hø produktivitet. Produktivitete ka dog godt variere he over rutes forløb og således også he over kommuegræser. Hvis e buslie kommer geem e kommue med et stor kudegrudlag og gør stop ved et idkøbsceter eller e statio ide de fortsætter id i et midre tæt befolket område i abokommue, ka der være betydelig forskelle i produktivitete de to kommuer imellem. Forskellige buslier A-buslie A-bussere er Movia s mest passagertuge buslier. De bybuslier beteer det cetrale Købehav, Frederiksberg og Amager. De stadser ved alle stoppesteder, og udgør et et, der supplerer Metroe og S-toget. De kører ofte, i myldretidere med ed til omkrig 3 miutters mellemrum. Det betyder, at A-bussere om dage har så hø e frekves, at de kører ude fast kørepla. S-buslie S-bussere kører hovedsageligt på tværs af S-togs liere og forbider typisk statioer og adre trafikale kudepukter og kører med få stop uderves. S-bussere skaber sammehæg mellem forstædere og Købehav ligesom de forbider forstædere imellem. S-busser ka kedes på deres blå kat på side af busse. E-buslie E-bussere er ekspresbuslier, der typisk ku kører i myldretidere. E-bussere supplerer ofte almidelige busser eller S-busser på strækiger med mage kuder. De holder ku ved de større stoppesteder. P-buslie P-bussere er buslier, der kører i pedulfart i myldretidere mellem e Uddaelsesistitutio eller et idustriområde og e ærliggede statio. P-bussere kører med få stop uderves. Fra køreplaskiftet i auar 29 beteges P-busser som E-busser.

14 N-buslie N-bussere er Movia s atbuslier, der kører på hovedstrækigere og erstatter alle øvrige lier og e del af togdrifte. I hverdagee er der flest afgage mellem kl.. og 3., færre mellem 3. og 5., og de kører med høere frekves atte efter fredag og lørdag. Servicebusser Serviceliere er specielt rettet til ældre og hadicappede, som har svært ved at bruge de almidelige kollektive trafik. Liere beteer typisk ældreboliger, hospitaler, adre istitutioer, idkøbscetre og statioer, og kører i mage tilfælde ad midre vee, hvor almidelige busser ikke ka komme. Passagertallet bliver opgort mauelt, der er ikke et tilstrækkeligt datagrudlag til at foretage detalerede aalyser på samme iveau som med Movia s adre buslier. Telebusser Telebusliere kører i hovedsage i de områder og på de tidspukter, hvor der ikke er adre kollektive muligheder - ofte i weekede og om aftee. Passagertallet opgøres mauelt, og der er ikke et tilstrækkeligt grudlag til at lave detalerede aalyser på samme iveau som der er med Movias adre buslier. Havebusser Havebusse seler i Købehavs hav og forbider Holme og Christiashav med det idre Købehav. Lier der krydser de tidligere amtsgræser. Der er et atal buslier, der kører mellem Hovedstadsregioe og de tidligere Vestsællads og Storstrøms amter. Passagertallet på disse lier bliver ku opgort e gag årligt ved hælp af mauelle tælliger. Bustyper, passagertal og størrelse Movia beytter sig af forskellige bustyper som du ka læse ærmere om edefor: Dobbeltdækkerbus Ca. 75 siddede og ca. 3 ståede passagerer. 3,7 meterbus (de mest almidelige bustype) Ca. 45 siddede og ca. ståede passagerer. Stadardbus/2-meterbus Op til ca. 4 siddede og ca. 45 ståede passagerer. Servicebus Ca. 5 siddede og ca. 35 ståede passagerer. Ca. 9 meter lag. Telebus Forskellige typer af "miibusser". 5-2 passagerer