LOKALPLAN BOLIGOMRÅDE M.M. THISTEDVEJ 65-71, NØRRESUNDBY

Transkript

1 LOKALPLAN BOLIGOMRÅDE M.M. THISTEDVEJ 65-71, NØRRESUNDBY AALBORG KOMMUNE TEKNISK FORVALTNING OKTOBER 2001

2 Vejledning En lokalplan fastlægger bestemmelser for, hvordan arealer, nye bygninger, beplantning, stier, veje osv. skal anvendes, placeres og udformes inden for et bestemt område. Lokalplanen består af en redegørelse og lokalplanbestemmelserne med vejledende forklaringer. I redegørelsen fortælles kort om de eksisterende forhold inden for og omkring lokalplanområdet samt om, hvordan lokalplanen forholder sig til den øvrige planlægning. Lokalplanbestemmelserne er bindende. Illustrationer samt tekst skrevet i kursiv har til formål at forklare og illustrere lokalplanbestemmelserne. Efter Planloven har byrådet pligt til at udarbejde en lokalplan: - når det er nødvendigt for at sikre kommuneplanens virkeliggørelse, - inden større byggeri, anlægsarbejde eller udstykning kan sættes i gang. Formålet med lokalplanpligten er at opnå større sammenhæng i planlægningen og inddrage borgerne heri. Et lokalplanforslag skal derfor offentliggøres i mindst 8 uger. Herefter vurderer byrådet eventuelle indsigelser og ændringsforslag og vedtager planen endeligt. Lokalplanens retsvirkninger er nærmere omtalt i lokalplanen. Yderligere oplysninger Aalborg Kommune Teknisk Forvaltning Vesterbro 14 Postboks Aalborg Telefon Forsidebilledet viser bebyggelsen på lokalplanområdet langs Thistedvej. Aalborg Kommune

3 Indholdsfortegnelse Redegørelse Lokalplanens formål...5 Lokalplanområdet...6 Lokalplanens baggrund...6 Lokalplanområdets omgivelser...6 Lokalplanens sammenhæng med anden planlægning...6 Forholdet til kysten...6 Kommuneplanen...6 Tekniske anlæg...7 Miljøforhold...8 Tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder...9 Lokalplanen Indledning Formål Område og zonestatus Arealanvendelse Udstykning Bebyggelsens placering og omfang Bebyggelsens udseende Ubebyggede arealer Veje, stier og parkering Tekniske anlæg Miljø Grundejerforening Betingelser for, at ny bebyggelse må tages i brug...14 Retsvirkninger...15 Vedtagelse...15 Tinglysning...16 Bilag Erhvervskategorier, Bilag A...17 Støj fra erhverv, Bilag B...19 Støj fra trafik, Bilag C...21 Parkeringsnormer, Bilag F...23 Matrikelkort... Bilag 1 Arealanvendelse... Bilag 2 Illustrationsplan... Bilag 3 Aalborg Kommune

4 Redegørelse Nord Via kt du vej Sta tion ej sve j Ba v ne Ben dtse nsv ej Th ist Teknisk skole ed ve j Lokalplanområdets afgrænsning Lokalplanens formål Det er lokalplanens formål at sikre områdets anvendelse primært til boliger. Herudover skal lokalplanen sikre, at ny bebyggelse opføres i en fast byggelinie langs Thistedvej i 3 etager. Oktober 2001 Endvidere skal lokalplanen ved valg af materialer og i fastlæggelse af udformning sikre, at ny bebyggelse langs Thistedvej er med til at give området et arkitektonisk løft. 5

5 Redegørelse Lokalplanområdet Lokalplanområdet er beliggende i udkanten af Nørresundby ved Thistedvej. En del af lokalplanområdet har tidligere været benyttet til tankstation. Området har sin afgrænsning mod øst ved banearealet og mod vest ved Thistedvej. Mod syd grænser grunden op til et mindre enfamiliehus, Thistedvej 63 og mod nord til en 3-etages ejendom, Thistedvej 73. Området er beliggende i byzone og omfatter tre matrikler med et samlet areal på ca m 2. Lokalplanens baggrund Lokalplanen er udarbejdet på baggrund af et ønske om at opføre ca. 30 plejeboliger med tilhørende serviceareal for områdets ældre beboere. Ejendommen Thistedvej 71 nedrives, så der kan opføres en randbebyggelse i forlængelse af ejendommen Thistedvej 73. Lokalplanområdets omgivelser Lokalplanområdet er en del af et større udviklingsområde i Nørresundby. Syd for Thistedvej er en større byomdannelse i gang på arealerne, hvor Dansk Andels Cement før havde deres produktion. Bebyggelsen langs Thistedvej er af blandet karakter. Den består hovedsagelig af mindre enfamiliehuse. Enkelte steder er der bebyggelse i tre etager. Den nye bebyggelse ved DAC arealerne opføres i 3 etager ved Thistedvej. Lokalplanens sammenhæng med anden planlægning Forholdet til kysten Lokalplanens område er beliggende inden for kystnærhedszonen, der er defineret som et 3 km bredt bælte langs de danske kyster. Ifølge planloven skal der redegøres for, hvordan planlagte bebyggelser og anlæg i denne zone vil kunne påvirke kysten visuelt. Inden for området giver lokalplanen ikke mulighed for at opføre bebyggelse, der er højere end den bebyggelse, der allerede er vest for området, og der er ikke visuel kontakt mellem fjorden og området. Kommuneplanen Lokalplanområdet er omfattet af kommuneplantillæg nr. H Opland. Byplanrammerne, C1, Lufthavnsvej-kvarteret, fastlægger, at der kan opføres bebyggelse med en bebyggelsesprocent på højest 40 og i 2½ etage. Lokalplanen fastlægger, at bebyggelse kan opføres med en bebyggelsesprocent på højest 110 og i højest 3 etager. Den nyanlagte allé som fører til DAC-området. 6 Oktober 2001

6 Redegørelse Bebyggelse nord for Thistedvej Der er derfor udarbejdet tillæg nr til kommuneplanen, der sikrer en overensstemmelse mellem lokalplan og kommuneplan. Tekniske anlæg A. Kollektiv trafik Lokalplanområdet betjenes af 3 ekspresruter og 4 regionale busruter med stoppesteder på Thistedvej. Der etableres nye busstoppesteder ved rundkørslen nord for DAC-området. Lindholm Station bliver den første af seks nye nærbanestationer for Aalborgs kommende nærbane fra Skørping til Lindholm. Stationen skal ligge i umiddelbar nærhed af lokalplanområdet og forventes åbnet ved udgangen af Nærbanestationen kan placeres ved Viaduktvej/Stationsvej eller ved "Bøgilds Auto." Stationens endelige placering er ude til debat indtil 16. juli Begge placeringer vil få betydning for lokalplanområdet, da nærbanestationen vil kunne betjene lokalplanområdets beboere, besøgende og personale. B. Fjernvarme Bebyggelse i lokalplanområdet skal tilsluttes det kommunale fjernvarmeværk. Fjernvarmeforsyningen har en ledning liggende uden for ejendommen Thistedvej 71. Ledningen forsyner Thistedvej 67 og Thistedvej 71 a og b. Ledningen skal omlægges i forbindelse med etableringen af det nye byggeri. C. Grundvand Der stilles ingen særlige krav til sikring af grundvandet i forbindelse med den fremtidige anvendelse af området. D. Kloakering Lokalplanområdet er omfattet af kommunens spildevandsplan. Området er separatkloakeret. Spildevand fra området skal ledes til rensning på Renseanlæg Vest. Under regn udledes overfladevand fra området til Limfjorden. E. Affaldssortering Oktober

7 Redegørelse Der skal tages hensyn til adgang, sortering og opbevaring af affald i bebyggelsen. F. Udlæg af ny vej Vejbetjening via Bendtsensvej frem til rundkørslen ud for DAC-området (på banestyrelsens areal) forudsætter, at Lindholm Station etableres ved Bøgilds Auto. Alternativ vejbetjening kan ske via Banevej. Ved begge løsninger skal der etableres et passende køreareal og en stiforbindelse. Miljøforhold A. Jordforurening I lokalplanområdet har der foregået aktiviteter, der kan havde forårsaget jordforurening. Amtsrådet har endnu ikke taget stilling til kortlægning i henhold til gældende lov om forurenet jord (Lov nr. 370 af 2. juni 1999). Det må påregnes, at en del af lokalplanområdet kortlægges på vidensniveau 1 efter jordforureningsloven. For kortlagte grunde gælder, at enhver flytning af jord fra arealet skal anmeldes til kommunalbestyrelsen. Anmeldelse af jordens anvendelse skal tillige ske til det pågældende amtsråd og den pågældende kommunalbestyrelse, hvor jorden ønskes anvendt. Hvis et kortlagt areal eller en del af et kortlagt areal ønskes anvendt til bolig skal ejer eller bruger af arealet ansøge amtsrådet om tilladelse, før man ændrer anvendelsen af det kortlagte areal. Endvidere skal ejer eller bruger af arealet ansøge amtsrådet om tilladelse, før man påbegynder bygge- og anlægsarbejde. Hvis der i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder konstateres tegn på jordforurening, skal arbejdet standses og kommunens tekniske forvaltning underrettes. Amtsrådet vurderer, om der skal fastsættes vilkår for det videre arbejde. Der henvises til miljøbeskyttelseslovens 21 og jordforureningslovens 71. Banearealet og Bendtsensvej ligger nordøst for området. Årsdøgnstrafikken på Thistedvej er mellem og køretøjer pr. døgn, og der forekommer boliger med en støjbelastning på mere end 65 db(a). For at fastholde en blandet bymæssig anvendelse, kan der indpasses boliger i området med støjniveauer som angivet i Bilag C, skema 2 for grænseværdier for vejtrafikstøj i midtbyen. Støj fra jernbaner skal overholde de fastsatte grænseværdier for støj fra jernbaner, som angivet i Bilag C skema 3. For at overholde grænseværdierne for det indendørs støjniveau kan det være nødvendigt med en særlig lydisolering af bebyggelsen. For uddybning af reglerne for trafikstøj henvises der til de enhver tid gældende vejledninger fra Miljøstyrelsen om trafikstøj. (p.t. Nr. 3/1984 Trafikstøj i boliger og Nr. 1/1997 Støj og vibrationer fra jernbaner.) B. Trafik- og jernbanestøj Ny og ændret bebyggelse skal sikres mod støjgener fra Thistedvej og jernbanen. 8 Oktober 2001

8 Redegørelse C. Miljømanual Aalborg Kommune har udarbejdet en miljømanual, som omfatter det støttede boligbyggeri. Tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder Vej- og trafikforhold Vejmæssige forhold kræver vejmyndighedens godkendelse og samtykke fra politiet ( færdselslovens 100). Jordforurening Hvis et kortlagt areal eller en del af et kortlagt areal ønskes anvendt til bolig skal ejeren eller brugeren af området søge Nordjyllands Amt om tilladelse. Amtet skal sikre, at anvendelsesændringen er sundheds- og miljømæssig forsvarlig eller at forureningen fjernes. Servitutter I området er der tinglyst deklarationer om fælles indkørsel og vej på matr. nr. 52 e, 53 e og 53 f Lindholm By, Oktober

9 Anmelder: Aalborg Kommune, Teknisk Forvaltning, Vesterbro 14, 9000 Aalborg. Tlf Planbestemmelser Nord Lokalplanområdets afgrænsning, mål 1:3000 Indledning Lokalplanens bestemmelser er bindende og tinglyses på de ejendomme, der omfattes af lokalplanen. Tekst i kursiv har til formål at forklare og illustrere lokalplanbestemmelserne. Tekst skrevet i kursiv er altså ikke lokalplanbestemmelser og er således ikke bindende. Oktober

10 Planbestemmelser 1. Formål Lokalplanens formål er at sikre at området anvendes primært til boligformål og servicecenter for områdets ældre, at ny bebyggelse opføres i 3 etager langs Thistedvej i en fast facadebyggelinie, at bebyggelsesprocenten kan blive 110 og at ny bebyggelse ved farve- og materialevalg tilpasses den nye bebyggelse ved DAC-området. 2. Område og zonestatus 2.1 Matrikeloversigt Lokalplanens område er vist på Bilag 1. Lokalplanen omfatter følgende matrikelnumre: Lindholm By, Lindholm 52 b, 52 e, 53 c, del af 72, del af 90 a samt alle parceller, der efter den udstykkes fra de nævnte ejendomme inden for lokalplanens område. 2.2 Opdeling i delområder Lokalplanens område opdeles i delområderne A og B som vist på Bilag 2, arealanvendelse. 3.2 Område B * Service * Offentlig formål, servicecenter for områdets ældre. 3.3 Opholdsarealer Opholdsarealer skal udlægges som vist på Bilag Vej og parkering Vej og parkering skal udlægges som vist på Bilag 2. Langs banen skal der reserveres areal til vej og sti. 4. Udstykning Ingen særlige bestemmelser. 5. Bebyggelsens placering og omfang Der kan inden for lokalplanområdet opføres bebyggelse inden for 3 byggefelter. Byggefelt 1 dækker randbebyggelse mod gaden. Byggefelt 2 og 3 er bebyggelse bag randbebyggelsen. 5.1 Byggefelt 1 Bebyggelsen skal placeres indenfor byggefeltet og med facadelinie som vist på Bilag Zoneforhold Området er i byzone. 3. Arealanvendelse 3.1 Område A * Boliger # # Der kan indrettes servicearealer til boliger ( personalefaciliteter og kontor). Byggeriet skal tilpasses Thistedvej 73 i højden. 12 Oktober 2001

11 Planbestemmelser Indenfor det supplerende byggefelt mod Thistedvej kan der opføres bygningsfremspring som karnapper og altaner i en maksimal dybde af 1,50 m. Bygningsfremspring kan højest fylde op til 40 % af facadens længde. Bebyggelsen skal opføres i 3 etager. Bebyggelse skal opføres med en bygningshøjde på højest 10,50 m målt fra terræn/niveauplan. Facadehøjden må ikke være højere end 9,30 m over terræn/ niveauplan. 5.2 Byggefelt 2 Bebyggelsen skal placeres inden for byggefeltet, der er vist på Bilag 2. Bebyggelsen kan opføres i højest 3 etager. Bebyggelsen kan opføres med en bygningshøjde, der ikke er højere end 10,50 m over terræn/niveauplan. Mindre bygningsdele til ventilationsaggregater o.l., kan føres op over højdegrænsen. 5.3 Byggefelt 3 Bebyggelsen skal placeres inden for byggefeltet, der er vist på Bilag 2. Bebyggelsen kan opføres i højest 2 etager. Bebyggelsen kan opføres med en bygningshøjde, der ikke er højere end 8,50 m over terræn/niveauplan. 5.4 Område A og B Bygningsreglementets bestemmelser om afstand til naboskel samt det skrå højdegrænseplan er ikke gældende for bebyggelse inden for de på Bilag 2 markerede byggefelter. Den samlede bebyggelsesprocent for hele lokalplanområdet må højest være Bebyggelsens udseende 6.1 Generelle bestemmelser Ny bebyggelse skal i materialer, udformning, farve og øvrige ydre fremtræden tilpasse sig omgivelserne i lokalplanområdet og dermed skabe en god helhedsvirkning med omgivelserne. 6.2 Tage Tage skal udføres med en svag hældning på højest 18 o. Tagbeklædningen skal udføres med zink eller tagpap. Reflekterende tagmaterialer må ikke anvendes. Undtaget herfra er solfangere, solceller og glas. Tagrender skal fremstå i zink. 6.3 Facader Facader skal udformes, så de skaber en helhed og kan fremtræde som blank mur med fyldte fuger, pudset eller vandskuret. Lette partier i facaderne kan udføres med glas, zink eller sort eternitskifer. 6.4 Vinduer Vinduer og døre skal fremstå i ædeltræ, træ malet med en dækkende maling, metal eller en kombination heraf for at opnå en vis lethed i udseendet. Glas i vinduer og døre skal fremstå transparente. 7. Ubebyggede arealer 7.1 Opholdsarealer Opholdsarealer skal udlægges som større samlede områder. Terrasser o.l. skal placeres i umiddelbar forbindelse med bygningen som vist på Bilag Arealer mod vej Beplantning og befæstelse mod Thistedvej skal udføres, så vejtræerne på Thistedvej respekteres og arealet fremstår grønt. Oktober

12 Planbestemmelser 7.3 Skiltning Skilte skal udformes med henblik på at orientere, og må ikke dominere omgivelserne. Der kan opstilles orienteringsskilte i indkørslerne, og de må højst være en meter høje. Skiltes udformning og placering skal godkendes af Aalborg Kommune. Kommunen administrerer skiltning efter byggelovens bestemmelser, suppleret med lokale retningslinier for erhvervsfacader- og skilte. 10. Miljø 10.1 Støj fra trafik Ny bebyggelse skal sikres mod støj fra Thistedvej. Se Bilag C, Støj fra trafik Støj og vibrationer fra jernbane Der må ikke placeres boliger nærmere end 50 m fra nærmeste spormidte. Se Bilag C, skema 3, Støj fra trafik. 8. Veje, stier og parkering 8.1 Vejadgang Vejadgang til lokalplanområdet må kun etableres fra vejen langs jernbanen. Ved rundkørslen på Thistedvej udfor DAC-området vil der ved etablering af nærbanestation blive sikret ældreboligerne en vejadgang. Den midlertidige vejadgang er via Bendtsensvej. 8.2 Stiforbindelse Fra Thistedvej skal der reserveres areal til en stiforbindelse, som vist på Bilag 2. Stiforbindelsen skal udlægges i min. 3,00 m bredde. 8.3 Parkering Parkeringspladser udlægges efter Aalborg Kommunes parkeringsnormer for den øvrige del af kommunen. Se Bilag F, Parkeringsnormer. 9. Tekniske anlæg 9.1 Ledninger i jord Forsyningsledninger for el, telefon, TV m.m. må kun udføres som jordkabler. 9.2 Kloakering Ny bebyggelse inden for lokalplanområdet skal separatkloakeres. 11. Grundejerforening Ingen særlige bestemmelser. 12. Betingelser for, at ny bebyggelse må tages i brug 12.1 Fjernvarme Ny bebyggelse må ikke tages i brug, før den er tilsluttet et kollektivt varmeforsyningsanlæg efter Aalborg Kommunes anvisning Ubebyggede arealer Ny bebyggelse må ikke tages i brug, før grundens ubebyggede arealer er anlagt i overensstemmelse med bestemmelserne i punkt Støj Ny bebyggelse må ikke tages i brug før det ved lydmålinger eller beregninger er dokumenteret, at støjniveauet på udendørs opholdsarealer og støjniveauet i sove- og opholdsrum ikke overskrider de i punkt 10.1 fastsatte støjgrænser Parkering og sti Ny bebyggelse må ikke tages i brug, før den tilhørende parkering er etableret, jf. punkt Oktober 2001

13 Retsvirkninger Planbestemmelser Når den endeligt vedtagne lokalplan er offentligt bekendtgjort må der hverken retligt eller faktisk etableres forhold i strid med planens bestemmelser, medmindre der gives dispensation. Det betyder bl.a. at den hidtidige lovlige brug af ejendommene kan fortsætte, hvorimod fx ændret brug, bebyggelse eller udstykning ikke må stride mod lokalplanen. Byrådet kan dispensere fra lokalplanen, hvis det ikke strider mod planens principper. Mere væsentlige afvigelser kræver derimod udarbejdelse af en ny lokalplan. Lokalplanen fortrænger private byggeservitutter, der strider mod planen. Når det er nødvendigt for at virkeliggøre lokalplanen kan byrådet ekspropriere. Hvis en ejendom, som er udlagt til offentlige formål, ikke kan bruges på en økonomisk rimelig måde, kan ejeren kræve, at kommunen overtager den. Oktober

14 Tinglysning 16 Oktober 2001

15 Erhvervskategorier: Bilag A Vejledning om miljøklasser og beskyttelsesafstande Virksomhederne er opdelt i 7 miljøklasser, hvor klasse 1 er den mindst miljøbelastende, og klasse 7 den mest miljøbelastende. Klasse 1 omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i ubetydelig grad, og således kan integreres med boliger. Klasse 2 omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i ringe grad, og ville kunne indplaceres i områder, hvor der også findes boliger. Klasse 3 omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i mindre grad, og som bør placeres i erhvervs- eller industriområder evt. i randzonen tættest ved forureningsfølsom anvendelse. Klasse 4 omfatter virksomheder og anlæg, som er noget belastende for omgivelserne, og derfor som hovedregel bør placeres i industriområder. Klasse 5 omfatter virksomheder og anlæg, som er ret belastende for omgivelserne, og derfor skal placeres i industriområder. Klasse 6 omfatter virksomheder og anlæg, som er meget belastende for omgivelserne, og derfor skal placeres i større industriområder, så den ønskede afstand i forhold til forureningsfølsomme naboer kan opnås. Klasse 7 omfatter virksomheder og anlæg, som er særligt belastende for omgivelserne, og derfor som hovedregel skal placeres i områder, indrettet til særligt miljøbelastende virksomhed (normalt kommuneplanens M-områder). Herudover findes der en række virksomheder og anlægstyper med specielle beliggenhedskrav, hvor afstanden til boligområder skal være større end 500 meter. Som eksempel kan nævnes særligt risikobetonet produktion, større skibsværfter, flyvepladser, skydebaner, motorsportsbaner og lignende. Der opereres med følgende minimumsafstandskrav: Klasse 1 0 meter (i forhold til boliger) Klasse 2 20 meter (i forhold til boliger) Klasse 3 50 meter (i forhold til boliger) Klasse meter (i forhold til boliger) Klasse meter (i forhold til boliger) Klasse meter (i forhold til boliger) Klasse meter (i forhold til boliger) Der kan forekomme situationer, der berettiger virksomheder til en anden miljøklassificering, end angivet i skemaet "Erhvervskategorier" på de følgende sider. Fx hvis en virksomhed foretager forureningsbegrænsende foranstaltninger udover det, der er normalt i forhold til gængse forureningsbegrænsende produktionsmetoder. I så fald kan en lavere klassificering accepteres, d.v.s. en kortere nødvendig afstand i forhold til forureningsfølsomme formål som f.eks. boliger. Omvendt kan det være nødvendigt at klassificere en virksomhed højere end forudsat, hvis virksomheden forurener udover, hvad der er normalt for den pågældende virksomhedstype. Der er altså ikke tale om afstandskrav, der skal overholdes. Men hvis afstanden tillades kortere end den, der fremgår af skemaet på de følgende sider, må det ske ud fra en konkret vurdering af den enkelte virksomheds forureningsbelastning på både kort og langt sigt. Oktober

16 Bilag A: Erhvervskategorier Anvendelse Eksempler på virksomhedstyper Miljøklasse Bemærkninger Institutioner Ungdoms/ældrebolig 1-2 Ældreinstitution 1-2 Tekniske anlæg Antenneanlæg (små) Det forudsættes, at anlæggene Beskyttelsesrum kan indpasses på en harmonisk P-pladser 1-3 måde. Service Bedemand o.l. 1 Ejendommægler o.l. 1 Frisør o.l. 1-3 Pengeinstitut 1 Post- og telegrafvæsen 1 Rejse-, turist-, billetbureau o.l. 1 Små vaskerier/renserier o.l. 2-3 Solcenter Oktober 2001

17 Støj fra erhverv: Bilag B Vejledende grænseværdier for støjbelastning - målt udendørs - fra den enkelte virksomhed, anlæg eller indretning. Der er grænseværdier både for det område, hvori virksomheden, anlægget eller indretningen ligger og for omliggende områder. Arealanvendelse Det ækvivalente, korrigerede støjniveau i db(a) Mandag - fredag Mandag - fredag Alle dage Lørdag Lørdag (Maksimalværdier om natten er Søn- og helligdage anført i parantes) Erhvervsområder for særlige virksomheder (M-områder) Erhvervsområder for industri m.m. (I-områder), men kun i de tilfælde, hvor rammebestemmelserne åbner mulighed for støjniveau på 70 db(a) Erhvervsområder for industri m.m. (I-områder) Erhvervsområder for let industri m.m. (H-områder) Områder for boliger og erhverv (D-områder) (55) Centerområder (C-områder) (55) Etageboligområder og institutionsområder (55) Boligområder for åben og lav boligbebyggelse og særlig støjfølsomme institutioner (hospitaler, plejehjem m.v.) (50) Sommerhusområder, offentligt tilgængelige rekreative områder og særlige naturområder (50) Øvrige rekreative områder Kolonihaveområder Det åbne land (incl. landsbyer og landbrugsarealer) Se bemærkninger nedenfor Se bemærkninger nedenfor Se bemærkninger nedenfor Der henvises til den til enhver tid gældende vejledning fra Miljøstyrelsen om Ekstern støj fra virksomheder. Øvrige rekreative områder Områder, hvor der på grund af anvendelsen (f.eks. områder til kortvarigt ophold, idrætsanlæg, stier m.v.) og beliggenheden (f.eks. grønne kiler mellem erhvervsområder), kan fastsættes højere vejledende støjgrænser end for de områder, der betegnes "Offentligt tilgængelige rekreative områder". Ved fastsættelse af vejledende støjgrænser foretages der en konkret vurdering for hvert enkelt område. Kolonihaveområder Betragtes som rekreative områder. Områderne ligger oftest inde i byerne, hvor der er en del baggrundsstøj. Der er forskel på, hvordan områderne benyttes. I nogle kolonihaver må der i perioder af året finde overnatning sted. Andre områder har karakter af nyttehaver, hvor der ikke må overnattes. Ved fastsættelsen af de vejledende støjgrænser foretages der en konkret vurdering for hvert enkelt område. Oktober

18 Støj fra trafik: Bilag C Støj fra vejtrafik Støjen fra vejtrafik afhænger af antallet af biler, disses hastighed og andelen af tunge køretøjer. Ved registrering af vejtrafikstøj anvendes en gennemsnitsværdi af støjens variation i et døgn. Under normale omstændigheder skal årsdøgntrafikken være på mellem og biler, før støjniveauet overstiger de 55 db(a), der er grænsen for støjfølsomme formål, fx boliger. Eksisterende og planlagte veje Arealer langs eksisterende og planlagte veje må ikke anvendes til støjfølsomme formål, hvor trafikstøjen overstiger de grænseværdier, der er angivet i Skema 1. Nye veje og varige trafikomlægninger Ved anlæg af nye veje og ved varige trafikomlægninger, som giver øget trafik på eksisterende veje, skal følgende støjniveauer søges overholdt på arealer udlagt til støjfølsomme formål: Nuværende udendørs vejtrafikstøjniveau: Fremtidigt udendørs vejtrafikstøjniveau: under 55 db(a) max. 55 db(a) db(a) max. 65 db(a) over 65 db(a) max. nuværende niveau Anvendelse Udendørs Indendørs støjniveau støjniveau Rekreative områder i det åbne land: - sommerhusområder 50 db(a) 30 db(a) -grønne områder og campingpladser 50 db(a) Rekreative områder i/nær byområder: - bydelsparker, kolonihaver, nyttehaver og turistcampingpladser 55 db(a) Boligområder: - boligbebyggelse 55 db(a) 30 db(a) - daginstitutioner mv. 55 db(a) 35 db(a) - opholdsarealer 55 db(a) Offentlige formål - hospitaler 55 db(a) 30 db(a) - uddannelsesinstitutioner mv. 55 db(a) 35 db(a) Liberale erhverv mv. - hoteller 60 db(a) 30 db(a) - kontorer mv. 60 db(a) 35 db(a) Skema 1: Grænseværdier for vejtrafikstøj. Særlige regler for midtbyen For at fastholde midtbyens blandede bymæssige anvendelse kan der indpasses støjfølsomme anvendelser på arealer med støjniveauer som angivet i Skema 2, såfremt - det ikke er muligt at anvende arealerne til ikke støjfølsomme formål, - antallet af støjramte boliger søges minimeret, - mindst en facade er belastet med mindre end 55 db(a) og sove- og opholdsrum orienteres mod denne facade, - de primære opholdsarealer maksimalt belastes med 55 db(a). Anvendelse Udendørs Indendørs støjniveau støjniveau Rekreative områder i/nær byområder: - nyttehaver og turistcampingpladser 65 db(a) Boligområder: - boligbebyggelse 65 db(a) 30 db(a) - daginstitutioner mv. 65 db(a) 35 db(a) Liberale erhverv mv. - hoteller 70 db(a) 30 db(a) - kontorer mv. 70 db(a) 35 db(a) Skema 2: Grænseværdier for vejtrafikstøj i midtbyen. Oktober

19 Bilag C: Støj fra trafik Støj og vibrationer fra jernbaner Arealer langs eksisterende jernbanestrækninger må ikke anvendes til nye støjfølsomme formål, hvor støj fra jernbanetrafikken overstiger de grænseværdier, der er angivet i Skema 3, eller hvor vibrationsniveauet overstiger 75 db (KB-vægtet accelerationsniveau). Miljøstyrelsen har beregnet mindsteafstande, der skal overholdes for at undgå vibrationer i husene og for at opnå et passende lavt støjniveau fra forbikørende tog. Afstandene er beregnet ud fra en samlet vurdering af støj og vibrationer: - syd for Aalborg Banegård 90 m - nord for Aalborg Banegård 50 m Afstandene er beregnet på baggrund af trafikoplysninger for de enkelte jernbanestrækninger. Forskellen på afstanden syd og nord for Aalborg Banegård skyldes, at støjniveauet syd for er højere på grund af større og tungere trafik. Vibrationsniveauet kan i alle tilfælde forventes overholdt ved en afstand på 50 m. Støjniveauet - men ikke vibrationerne - kan dæmpes ved at opføre afskærmning mellem jernbanen og bebyggelsen. Ved ønske om byggeri tættere på en jernbane end 50 m bør det ved målinger*) på stedet eftervises, om en grænseværdi for vibrationsniveauet på 75 db kan forventes overholdt. Ved boligbebyggelse, daginstitutioner og hospitaler skal de nævnte minimumsafstande dog altid overholdes. *) Vibrationsniveauet kan kun bestemmes ved målinger, da der ikke findes en beregningsmetode, der tager hensyn til de lokale forskelle. Nye jernbaner eller udvidelse af eksisterende Ved anlæg af nye jernbaner eller væsentlige omlægninger/ udvidelser af trafikken på eksisterende strækninger, skal mulighederne for reduktion af støjbelastningen vurderes. Flystøj Der kan ikke udlægges arealer til nye støjfølsomme formål, hvor flystøjen overstiger grænseværdierne angivet i Skema 4. Konsekvensområdet for Aalborg Lufthavn/Flyvestation med en afgrænsning på 55 db er vist i regionplanen. Vejledninger For uddybning af reglerne for trafikstøj henvises der til de til enhver tid gældende vejledninger fra Miljøstyrelsen om trafikstøj, pt.: Nr. 3/1984 Trafikstøj i boligområder Nr. 1/1997 Støj og vibrationer fra jernbaner Nr. 5/1994 Støj fra flyvepladser Anvendelse Udendørs Indendørs støjniveau støjniveau Rekreative områder i det åbne land: - sommerhusområder 55 db(a) 30 db(a) - campingpladser 55 db(a) Rekreative områder i/nær byområder: - bydelsparker, kolonihaver, nyttehaver og turistcampingpladser Anvendelse Udendørs Indendørs støjniveau støjniveau Rekreative områder med overnatning: - sommerhuse 50 db(a) 30 db(a) - kolonihaver, campingpladser o.l. 50 db(a) Andre rekreative områder uden overnatning: 55 db(a) Boligområder og støjfølsomme bygninger til offentlige formål: - boliger, hospitaler, plejehjem o.l. 55 db(a) 30 db(a) - uddannelssesinstitutioner mv. 55 db(a) 35 db(a) Spredt bebyggelse i det åbne land: 60 db(a) Liberale erhverv mv. - hoteller o.l. 60 db(a) 30 db(a) - kontorer mv. 60 db(a) 35 db(a) Skema 4: Grænseværdier for flystøj. 60 db(a) Boligområder: - boligbebyggelse 60 db(a) 30 db(a) - daginstitutioner mv. 60 db(a) 35 db(a) - opholdsarealer 60 db(a) Offentlige formål - hospitaler 60 db(a) 30 db(a) - uddannelsesinstitutioner mv. 60 db(a) 35 db(a) Liberale erhverv mv. - hoteller 65 db(a) 30 db(a) - kontorer mv. 65 db(a) 35 db(a) Skema 3: Grænseværdier for støj fra jernbaner. 22 Oktober 2001

20 Parkeringsnormer: Bilag F P På den enkelte ejendom skal der udlægges tilstrækkeligt parkeringsareal til brug for ejenommens anvendelse efter følgende vejledende P-normer: BEBYGGELSENS ART P-NORMER: Vestbyen P-NORMER: Den øvrige del af Aalborg midtby kommunen Ø-gadekvarteret Nørresundby midtby Boligbyggeri: Boliger ½ P-plads pr. bolig Fritliggende enfamiliehuse Rækkehuse, dobbelthuse og lign. Etagehuse 2 P-pladser pr. hus 1½ P-plads pr. hus/lejlighed. P-pladser kan etableres i fælles P-anlæg 1½ P-plads pr. bolig Ungdomsboliger, kollegier, enkeltværelser 1 P-plads pr. 4 boligenheder 1 P-plads pr. 4 boligenheder Plejehjem, ældreboliger m.v. Såfremt indretning og benyttelse kan sidestilles med almindelige boliger, er det de almindelige krav til boliger, der er gældende. I andre tilfælde beregnes 1 P-plads for hver fjerde bolig samt de nødvendige pladser til personale og gæster. Erhvervsbyggeri: Kontor-, fabriks- og værkstedsbygninger 1 P-plads pr. 100 m 2 1 P-plads pr. 50 m 2 etageareal (excl. garageareal) Lagerbygninger 1 P-plads pr. 100 m 2 1 P-plads pr. 100 m 2 Servicestationer 10 P-pladser 10 P-pladser Hoteller 1 P-plads pr. 4 værelser 1 P-plads pr. 2 værelser Restaurationer og lignende 1 P-plads pr. 20 siddepladser 1 P-plads pr. 10 siddepladser Supermarkeder/discountbutikker/større 1 P-plads pr. 25 m 2 salgsareal samt 1 P-plads pr. 25 m 2 salgsareal samt udvalgsvarebutikker 1 P-plads pr. 50 m 2 bruttoetageareal iøvrigt 1 P-plads pr. 50m 2 bruttoetageareal iøvrigt Øvrige butikker 1 P-plads pr. 100 m 2 1 P-plads pr. 50 m 2 Andre erhvervsejendomme: Fastsættes efter byrådets individuelle vurdering af antal ansatte samt kunder. Blandet bolig og erhverv: Fastsættes som summen af kravet til de enkelte funktioner. Andet byggeri: Teatre, biografer og lign. 1 P-plads pr. 8 siddepladser 1 P-plads pr. 8 siddepladser Idrætshaller 1 P-plads pr. 10 personer som hallen må 1 P-plads pr. 10 personer som hallen må rumme rumme (dog mindst 20 pladser) Sportsanlæg 1 P-plads pr. 5 siddepladser 1 P-plads pr. 5 siddepladser Sygehuse 1 P-.plads pr. 125 m 2 etageareal 1 P-plads pr. 125 m 2 etageareal Skoler 1 P-plads pr. 2 ansatte samt 1 P-plads pr. 2 ansatte samt 1 P-plads pr. 8 elever over 18 år 1 P-plads pr. 4 elever over 18 år Daginstitutioner 2 P-pladser pr. 20 normerede pladser 4 P-pladser pr. 20 normerede pladser Såfremt en type byggeri, der ikke er nævnt i listen, ønskes opført, fastsætter byrådet i hvert enkelt tilfælde kravet til antal parkeringspladser under hensyntagen til den konkrete anvendelse. Oktober

21 Matrikelkort: Bilag 1 Nord SIGNATURER: LOKALPLANGRÆNSE OMRÅDEGRÆNSE Ejerlav: Lindholm By, Lindholm AALBORG KOMMUNE TEKNISK FORVALTNING DATO: MÅL: 1:1000

22 Arealanvendelse: Bilag 2 Nord SIGNATURER: LOKALPLANGRÆNSE OMRÅDEGRÆNSE BYGGEFELT 1 BYGGEFELT 2 BYGGEFELT 3 SUPPLERENDE BYGGEFELT UDLÆG TIL VEJ OG PARKERING OPHOLDSAREALER FACADEBYGGELINIE VIBRATIONSGRÆNSE STIADGANG VEJADGANG AALBORG KOMMUNE TEKNISK FORVALTNING DATO: MÅL: 1:1000

23 Illustrationsplan: Bilag 3 Boligområde m m ved Thistedvej 65-71, Nørresundby BENDTSENSVEJ THISTEDVEJ Illustration er udarbejdet af W. Rosseel's Tegnestue ApS, Aalborg AALBORG KOMMUNE TEKNISK FORVALTNING DATO: MÅL: ca. 1:500

24 Oversigtskort Boligområde m.m. ved Thistedve 65-71, Nørresundby Nord 1:8000 Aalborg Kommune