Århus, 2. december 2011

Transkript

1 Århus, 2. december 2011 Baggrundsbilag til åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik fredag 9. december 2011 kl Midttrafik, Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Vedr. punkt nr. 10

2 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER EFTERÅR 2011 MIDTTRAFIK Kundetilfredshedsundersøgelse November 2011 EPINION KØBENHAVN RYESGADE 3F DK-2200 KØBENHAVN N TLF TYA@EPINION.DK EPINION AARHUS SØNDERGADE 1A DK-8000 AARHUS C TLF TV@EPINION.DK EPINION SAIGON 11 TH FLR.DINH LE BUILDING - 1 DINH LE STR., DIST. 4, HOCHIMINH CITY, VIETNAM TLF SAIGON@EPINION.VN

3 INDHOLD AARHUS 1. INDLEDNING Baggrund Metode Læsevejledning 5 2. OVERORDNET KONKLUSION 6 3. DEN SAMLEDE TILFREDSHED I BYBUSSER 7 4. RESPONDENTFORDELING & TILFREDSHED Demografi Rejsefrekvens Rejseformål BYBUSRESULTATER OPDELT PÅ BYNIVEAU Herning Skive Holstebro Viborg Randers Horsens BYBUSRESULTATER I AARHUS BILAG Demografi Rejsefrekvens Rejseformål 54 2 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

4 1. INDLEDNING 1.1 BAGGRUND Epinion gennemførte i uge 21 og en kundetilfredshedsundersøgelse blandt kunder i lokalog regionalbusser, i bybusserne i Horsens, Viborg, Randers og Aarhus. Undersøgelsen havde til sigte at fremskaffe viden omkring buskundernes tilfredshed med den kollektive trafik og belyse hvorvidt, der er områder, hvor der er plads til forbedringer i forholdet til buskunderne. Undersøgelsens resultater blandt bybusser i Horsens, Viborg og Randers blev afrapporteret på et overordnet plan, men også opdelt på byer. Midttrafik har fundet, at den nye opdeling af data og sammenligning mellem byer indenfor bybusser er særdeles brugbar. I forlængelse med kundetilfredshedsundersøgelsen i foråret, er samme undersøgelse derfor gennemført i Skive, Holstebro og Herning i uge 37 og med henblik på at skabe et større og nuanceret indblik i kundetilfredsheden i bybusser i og på tværs af de forskellige byer. Resultaterne fra Skive, Holstebro og Herning er samlet med resultaterne for bybusserne i Viborg, Randers og Horsens og sidestilles endvidere med resultaterne blandt kunder i bybusserne i Aarhus. Samme undersøgelse gennemføres endvidere i bybusserne i Silkeborg i februar 2012, hvorefter der forlægger en samlet rapport for alle otte byer. 1.2 METODE Spørgeskemaet, der ligger til grund for undersøgelsen, er leveret af Midttrafik og er tilsvarende det spørgeskema, der blev anvendt i undersøgelsen i foråret Som tilfældet for undersøgelsen i bybusserne i Viborg, Horsens og Randers er der indsamlet minimum 300 skemaer i hver af de tre byer (Herning, Skive og Holstebro) med henblik på at sikre stikprøvestørrelser, der er store nok til en sammenligning på tværs af byerne. Forud for undersøgelsen er der samplet på dags- og tidsbånd. Sigtet med samplingen er at sikre en hensigtsmæssig fordeling over ugedage og tidspunkt på dagen i forhold til passagerstrømmene i bybusserne og dermed opnå endnu højere repræsentativitet. 3 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

5 Der er samplet på følgende dagsbånd: Fordelingsnøgle på dagsniveau Andel i % Antal skemaer Mandag - Fredag 74 % 222 Lørdag - Søndag 26 % 78 Der er samplet på følgende tidsbånd: Fordelingsnøgle på tidsniveau Andel i % Antal skemaer Morgenmyldretid 24 % 72 Eftermiddagsmyldretid 33 % 99 Øvrig tid 43 % 129 I afsnit 3 gennemgås resultaterne for de seks byer samlet. Disse resultater er baseret på et poststratificeret datagrundlag, hvor data er vejet på plads i forhold til den procentuelle fordeling af køreplanstimer. Resultaterne af kundetilfredshedsundersøgelsen i bybusserne i Aarhus er ikke medtaget i den samlede tilfredshed, da dette ville skabe en uhensigtsmæssig høj vægtning af disse resultater grundet det relativ høje antal køreplanstimer blandt bybusserne i Aarhus. Resultaterne af kundetilfredshedsundersøgelsen blandt bybuskunder i Aarhus afrapporteres derfor individuelt i afsnit 6. Den procentuelle fordeling af køreplanstimer samt vægtenes størrelse blandt de samlede resultater fremgår nedenfor: By Andel af køreplanstimer Vægt Herning 19% 1,2 Skive 5% 0,3 Holstebro 8% 0,46 Viborg 14% 0,82 Randers 35% 2,1 Horsens 19% 1,15 4 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

6 Undersøgelsen blandt bybuskunder i Herning, Skive og Holstebro er gennemført i uge 37 og og er foretaget som personlige interview, hvor der uddeles og indsamles spørgeskemaer personligt af Epinions interviewerkorps. Metoden er den bedste til at interviewe folk inden for målgruppen og sikrer ydermere den højest mulige svarprocent. Der er i uge 37 og indsamlet 304 besvarelser i Herning, 346 besvarelser i Skive og 323 besvarelser i Holstebro i tillæg til 2563 besvarelser indsamlet i 21 og (Viborg: 325 besvarelser, Randers: 326 besvarelser, Horsens: 330 besvarelser, Aarhus: 1582 besvarelser). 1.3 LÆSEVEJLEDNING Rapporten er bygget op således: Afsnit 2 giver en overordnet sammenfatning af resultaterne i rapporten. I afsnit 3 fremlægges den samlede kundetilfredshed i bybusserne i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, samlet set med fokus på den samlede tilfredshed samt tilfredsheden med de 17 tilfredshedsparametre. I afsnit 4 kortlægges respondentfordelingen i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, samlet set med henblik på at profilere kunderne i bybusserne. Endvidere ses der her nærmere på tilfredsheden fordelt på køn, alder, rejsefrekvens og rejseformål (ud fra det samlede datagrundlag). I afsnit 5 gennemgås respondentfordelingen og kundetilfredshed fordelt på de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens. I afsnit 6 afrapporteres resultaterne af kundetilfredshedsundersøgelsen blandt bybuskunder i Aarhus. I afsnit 7 findes illustrationer af kundernes vurdering af de 17 tilfredshedsparametre fordelt på køn, alder, rejsefrekvens og rejseformål, som af hensyn til overskueligheden i afsnit 4 har fået sit eget selvstændige afsnit her. 5 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

7 2. OVERORDNET KONKLUSION Resultaterne i kundetilfredshedsundersøgelsen, som er genstand for nærværende afrapportering, viser, at langt størstedelen af bybuskunderne er godt tilfredse. Samlet set er 90 % tilfredse eller meget tilfredse i de seks byer. Fordelingen af besvarelserne fra kunderne i bybusserne i Herning, Randers og Horsens ligner nogenlunde det samlede resultat. I Holstebro og Skive er bybuskunderne mere tilfredse, mens kunderne i bybusserne i Viborg er mindre tilfredse. Kunderne i bybusserne i Aarhus er lidt mere tilfredse end tilfældet for de seks byer samlet. Den højere tilfredshed i bybusserne i Skive og Holstebro gør sig ligeledes gældende i deres vurdering af de 17 fremsatte tilfredshedsparametre, ligesom bybuskunderne i Viborg ligeledes er mere negative i deres vurdering af flere punkter. Generelt i adskiller Viborgs bybuskunders vurdering af de 17 tilfredshedsparametre sig fra vurderingen af samme i de fem andre byer og i Aarhus. Samlet set er kundernes vurdering af de 17 tilfredsparametre overvejende positiv; langt størstedelen er godt tilfredse med de opstillede punkter, som de er præsenteret for i forbindelse med undersøgelsen. Bybuskunderne er især tilfredse med den opfattede tryghed i bussen, hvorimod prisen på den pågældende rejse og information i bussen (om næste stop) scorer lavere på tilfredshedsskalaen. 6 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

8 3. DEN SAMLEDE TILFREDSHED I BYBUSSER I dette afsnit gennemgås den samlede tilfredshed såvel som tilfredsheden med de 17 tilfredshedsparametre for bybusserne i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, samlet set. Resultaterne af kundetilfredshedsundersøgelsen i bybusserne i Aarhus er ikke medtaget i dette afsnit, hvilket begrundes i rapportens afsnit 1. Resultaterne af kundetilfredshedsundersøgelsen blandt bybuskunder i Aarhus afrapporteres i stedet separat i afsnit 6. De samlede resultater i dette afsnit anvendes som sammenligningsgrundlag igennem resten af rapporten. Figur 1 viser den samlede tilfredshed blandt bybuskunderne i de seks byer. Som det fremgår, er 17 % meget tilfredse, mens 73 % er tilfredse. Figur 1 Den samlede tilfredshed i bybusserne i de seks byer 80% 70% 73% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 17% 7% 2% 1% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant Som det fremgår af Figur 2 på næste side, er bybuskunderne særligt tilfredse med trygheden i bussen. Samlet set er 92 % tilfredse eller meget tilfredse hermed. Kunderne er ligeledes godt tilfredse med muligheden for at få en siddeplads, siddekomforten, den indvendige rengøring i bussen, ind- og udstigningsforhold i bussen og chaufførens venlighed og vejledning. Samlet set svarer %, at de er tilfredse eller meget tilfredse med de fem punkter. 7 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

9 Omvendt er kunderne særligt utilfredse med informationen i bussen (om næste stop) og prisen på den pågældende rejse. 37 % er utilfredse eller meget utilfredse med de to tilfredshedsparametre. Figur 2 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre i bybusserne i de seks byer Information ved stoppestederne 16% 60% 15% 4% 6% Information i bussen (om næste stop) 11% 39% 24% 13% 13% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 24% 60% 9% 2% 4% Chaufførens kørsel 21% 59% 15% 3% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 29% 57% 9% 2% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 18% 55% 21% 6% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 25% 63% 9% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 62% 15% 3% 3% Indvendig rengøring i bussen 23% 64% 9% 2% Siddekomfort 29% 61% 7% 2% 1% Tryghed i bussen 34% 58% 5% 2% 1% Prisen på denne rejse 19% 41% 26% 11% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 25% 55% 14% 5% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 53% 2% Muligheden for at få en siddeplads 36% 52% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 21% 61% 15% 2% 2% Bussens overholdelse af køreplan 31% 54% 13% 3% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant En driveranalyse baseret på en multipel regressionsanalyse viser, at særligt bussens afgangs- og ankomsttidspunkter, støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner), chaufførens venlighed og vejledning, chaufførens kørsel, skiltning af endestation og rutenummer på bussen, information i bussen (om næste stop) og information ved stoppestederne har særlig stor indvirkning på den samlede tilfredshed i bybusserne. Alt i alt står disse syv tilfredshedsparametre for 66 % af den samlede indvirkning, som de 17 parametre har på den samlede tilfredshed. 8 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

10 4. RESPONDENTFORDELING & TILFREDSHED I dette afsnit gennemgås respondentfordelingen på de demografiske variable køn og alder, rejsefrekvens og rejseformål i bybusserne i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, samlet set med henblik på at give Midttrafik indblik i kundefordelingen i bybusserne. Ydermere opdeles tilfredsheden i forhold til kundefordeling for således at undersøge, hvorvidt de forskellige kundegrupper afviger fra hinanden i forhold til deres overordnede tilfredshed såvel som tilfredsheden med de 17 tilfredshedsparametre. Af hensyn til overskueligheden i afsnittet er illustrationer af vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre opdelt på kundegrupper ikke medtaget i afsnittet, men hovedpointerne er gennemgået. Illustrationerne heraf er at finde i rapportens afsnit 7. Resultaterne i dette afsnit er baseret på samme poststratificerede datagrundlag som anvendt i afsnit 3, og anvendes som sammenligningsgrundlag igennem resten af rapporten. 4.1 DEMOGRAFI Som Figur 3 illustrerer, er størstedelen af bybuskunderne mellem 15 og 24 år. 44 % falder under denne alderskategori, mens kun 11 % er 65 år eller derover. Som det også fremgår af figuren, er der flest kvinder i busserne (61 %). Figur 3 Demografi blandt bybuskunder Mand 39% Kvinde 61% år 44% år 26% år 18% 65+ år 11% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 9 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

11 Figur 4 viser den samlede tilfredshed blandt mænd og kvinder samt blandt de fire aldersgrupper. Som det fremgår, er de kvindelige bybuskunder mere tilfredse end de mandlige. 92 % af kvinderne svarer, at de er tilfredse eller meget tilfredse, mens samme andel udgør 88 % blandt mændene. Rettes fokus mod alder, ses det, at Midttrafiks ældste kunder er lidt mere tilfredse end deres yngre medpassagerer. 94 % i alderen 65 år eller derover er meget tilfredse eller tilfredse, mens samme andel udgør % blandt de tre resterende aldersgrupper. Figur 4 Den samlede tilfredshed fordelt på køn og alder Mand 15% 73% 8% 3% 1% Kvinde 19% 73% 6% 1% år 14% 76% 7% 2% 1% år 18% 73% 8% 2% 0% år 18% 74% 6% 2% 65 år+ 34% 60% 5% 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant I bilag (afsnit 7.1) findes illustrationer af kundernes vurdering af de 17 tilfredsparametre opdelt på køn og alder. Som det fremgår af disse, er der generelt ikke en udpræget forskel i kvindernes og mændenes vurdering af de 17 variable. Rettes fokus mod alder, ses det, at den samlede andel af tilfredse og meget tilfredse kunder i alderen 65 år eller derover afviger fra tilfældet blandt de tre resterende aldersgrupper på flere punkter. De ældste passagerer er eksempelvist væsentlig mere tilfredse med prisen på den pågældende rejse, indeklimaet i bussen, bussens overholdelse af køreplan, mulighederne for omstigning til andre ruter og chaufførens venlighed og vejledning end deres yngre medpassagerer. Gældende for mandlige og kvindelige kunder, såvel som kunderne i de tre yngste aldersgrupper, er, at der samlet set er størst tilfredshed med trygheden i bussen og størst utilfredshed med prisen på den pågældende rejse og information i bussen (om næste stop). Mændene er dog lidt mere tilfredse 10 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

12 med begge parametre end kvinderne, ligesom andelen, der er tilfreds eller meget tilfreds med prisen på den pågældende rejse og informationen i bussen, stiger, jo ældre kunderne er. 4.2 REJSEFREKVENS Som det fremgår af Figur 5, rejser 41 % af bybuskunderne på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens 34 % rejser flere gange om ugen og 19 % rejser 1-4 gange om måneden. 6 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 5 Rejsefrekvens blandt bybuskunder Stort set alle hverdage 41% Flere gange om ugen 34% 1-4 gange om måneden 19% Sjældnere end en gang om måneden 6% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 11 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

13 Nedenfor ses den samlede tilfredshed fordelt på rejsefrekvens (Figur 6). Som figuren illustrerer, er der ikke forskel på tilfredsheden blandt disse fire grupper, om end den samlede andel tilfredse (meget tilfredse og tilfredse) er størst blandt højfrekvens-rejsende (92 % mod % blandt de tre resterende grupper). Figur 6 Den samlede tilfredshed fordelt på rejsefrekvens Stort set alle hverdage 19% 73% 5% 2% 1% Flere gange om ugen 16% 73% 9% 1% 0% 1-4 gange om måneden 17% 74% 7% 2% 0% Sjældnere end en gang om måneden 17% 71% 8% 2% 2% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant I afsnit 7.2 findes illustrationer af kundernes vurdering af de 17 tilfredsparametre opdelt på rejsefrekvens. Bybuskunderne, der rejser stort set alle hverdage eller flere gange om ugen, er mest tilfredse med tryghed i bussen. Blandt sidstnævnte gruppe er andelen af meget tilfredse og tilfredse kunder tilmed også stor, når tilfredshedsspørgsmålene angår muligheden for at få en siddeplads og siddekomforten i bussen. Denne gruppe er dog mere utilfreds med indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) og chaufførens kørsel sammenlignet med de tre andre grupper. Blandt bybuskunderne, der rejser 1-4 gange om måneden, er den samlede andel af tilfredse og meget tilfredse størst, når tilfredshedsspørgsmålet omhandler siddekomforten. Disse kunder er endvidere mere tilfredse med indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) end deres medpassagerer, mens de er mere utilfredse med venteforholdene ved stoppestederne end de tre andre grupper. Kunderne, der rejser sjældnere end en gang om måneden, er mest tilfredse med muligheden for at få en siddeplads. Det er endvidere bemærkelsesværdigt at 24 % i denne gruppe svarer Ved ikke til 12 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

14 tilfredshedsspørgsmålet, der omhandler mulighederne for omstigning til andre ruter. Dette hænger formentlig samme med, at denne kundegruppe ikke benytter sig af bybusserne ofte og dermed heller ikke står i en situation, hvor omstigning er nødvendigt, særligt ofte. Blandt alle fire grupper er den samlede andel af meget utilfredse og utilfredse kunder størst, når tilfredshedsspørgsmålene omhandler prisen på den pågældende rejse og information i bussen (om næste stop). Bybuskunderne, der rejser flere gange om ugen er mest utilfredse med informationen i bussen, mens de tre resterende grupper er mest utilfredse med prisen på den pågældende rejse. Bybuskunderne, der rejser sjældnere end en gang om måneden, er i højere grad utilfredse med prisen end de tre resterende grupper. 4.3 REJSEFORMÅL Figur 7 viser bybuskundernes rejseformål. Figuren viser, at størstedelen af kunderne benytter bybusserne i forbindelse med fritidsærinder (44 %), men en stor del anvender også bybussen i forbindelse med transport til eller fra arbejde (25 %) eller uddannelse (24 %). Figur 7 Rejseformål blandt bybuskunder Til/ fra arbejde 25% Til/ fra uddannelse 24% Fritid/ Indkøb/ besøg 44% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 6% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 13 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

15 Som Figur 8 illustrerer, er der ikke stor forskel på den samlede tilfredshed på tværs af kunderne med forskellige rejseformål. 20 % af de kunder, der benytter bybusserne i forbindelse med fritid, indkøb eller besøg, er meget tilfredse og 72 % er tilfredse. Dermed er andelen af meget tilfredse og tilfredse kunder lidt større blandt denne kundegruppe end blandt de tre resterende kundegrupper, hvor samme samlede andel udgør %. Figur 8 Den samlede tilfredshed fordelt på rejseformål Til / fra arbejde 17% 72% 8% 1% Til / fra uddannelse 15% 75% 8% 1% Fritid / indkøb / besøg 20% 72% 6% 2% 1% Andet (hente / bringe børn, ferie, etc.) 13% 75% 5% 6% 0% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant I afsnit 7.3 findes illustrationer af kundernes vurdering af de 17 tilfredsparametre opdelt på rejseformål. Illustrationerne viser, at kunderne, der benytter bybussen som transport til / fra arbejde eller uddannelse eller i forbindelse med et fritidsærinde, er mest tilfredse med trygheden i bussen. Bybuskunderne, der benytter bybussen som transport til / fra arbejde, er endvidere særligt tilfredse med siddekomfort, muligheden for at få en siddeplads og den indvendig rengøring i bussen. Bybuskunderne, der benytter bussen som transport til / fra arbejde eller i forbindelse med fritidsærinder, er omvendt mest utilfredse med informationen i bussen (om næste stop), mens kunderne, der benytter bybussen som transport til / fra uddannelse, er mest utilfredse med prisen på den pågældende rejse. 14 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

16 Kunderne, der benytter bybussen som transport i forbindelse med andre formål end de nævnte (kategorien Andet ), er mest tilfredse med Indvendig rengøring i bussen og mest utilfredse med prisen på den pågældende rejse. Blandt disse kunder er der en væsentlig større samlet andel, der er tilfredse eller meget tilfredse med informationen i bussen, indeklimaet i bussen, chaufførens kørsel og informationen ved stoppestederne sammenlignet med de tre andre grupper (og tilsvarende en lavere andel, der er utilfredse eller meget utilfredse hermed). Omvendt er disse kunder mindre tilfredse med venteforhold ved stoppestederne, muligheden for at få en siddeplads, bussens afgangs- og ankomsttidspunkter og prisen på denne rejse (og tilsvarende mere utilfredse). 15 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

17 5. BYBUSRESULTATER OPDELT PÅ BYNIVEAU I dette afsnit gennemgås respondentfordelingen og tilfredsheden fordelt på de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens. Formålet med afsnittet er at give Midttrafik indblik i kundefordelingen og tilfredsheden i bybusserne i de seks byer. 5.1 HERNING Nedenfor ses den demografiske fordeling af bybuskunderne i Herning (Figur 9). Som det fremgår, er andelen af kvindelige passagerer i bybusserne i Herning mindre end andelen i bybusserne i de seks byer samlet set. 53 % bybuskunderne i Herning er kvinder, hvilket er otte procentpoint færre end tilfældet for de seks byer samlet set. Bybuskunderne i Herning er endvidere generelt yngre end bybuskunderne samlet set. 66 % er mellem 15 og 24 år, mens kun 2 % er 65 år eller derover. Samme andele udgør henholdsvis 44 % og 11 % i bybusserne samlet set. Figur 9 Demografi blandt bybuskunder i Herning Mand 47% Kvinde 53% år 66% år 21% år 11% 65+ år 2% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 16 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

18 Som det fremgår af Figur 10, rejser knap halvdelen (48 %) af bybuskunderne i Herning på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens 22 % rejser flere gange om ugen og 23 % rejser 1-4 gange om måneden. 7 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 10 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Herning Stort set alle hverdage 48% Flere gange om ugen 22% 1-4 gange om måneden 23% Sjældnere end en gang om måneden 7% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% Kunderne i bybusserne i Herning benytter primært bybussen som transport til / fra uddannelse (jf. Figur 11). 38 % - svarende til 14 procentpoint flere end bybuskunderne samlet set - svarer, at de er på hjem til eller fra uddannelse, mens 33 % har taget bybussen i forbindelse med et fritidsærinde og 24 % på vej til eller fra arbejde. Figur 11 Rejseformål blandt bybuskunderne i Herning Til/ fra arbejde 24% Til/ fra uddannelse 38% Fritid/ Indkøb/ besøg 33% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 5% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 17 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

19 Figur 12 viser den samlede tilfredshed blandt bybuskunderne i Herning. Som det fremgår, er 19 % meget tilfredse, mens 66 % er tilfredse. Tilfredsheden er således en anelse lavere i bybusserne i Herning end den samlede tilfredshed i bybusserne i de seks byer, hvor tilsvarende andele udgør henholdsvis 17 % og 73 %. Figur 12 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Herning 70% 66% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 19% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 4% 1% Som det fremgår af Figur 13 (på næste side), er bybuskunderne i Herning særligt tilfredse med trygheden i bussen. Samlet set er 89 % tilfredse eller meget tilfredse hermed, hvilket er tre procentpoint færre end tilfældet for bybusserne i de seks byer samlet set. Generelt er bybuskunderne i Herning mindre tilfredse med de 17 tilfredshedsparametre end bybuskunderne samlet. Andelen af tilfredse og meget tilfredse kunder er lavere for 14 ud af de 17 parametre i forhold til bybuskunderne i de seks byer samlet. 60 % af bybuskunderne i Herning er dog enten tilfredse eller meget tilfredse med informationen i bussen (om næste stop), hvilket er ti procentpoint mere end hvad tilsvarende andel udgør for alle seks byer. Kunderne i bybusserne i Herning er mest utilfredse med indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) og prisen på den pågældende rejse. 34 % er utilfredse eller meget utilfredse med indeklimaet i bussen, mens tilsvarende andel udgør 39 %, når bybuskunderne skal angive deres tilfredshed med prisen på den pågældende rejse. For de seks byer samlet udgør disse andele henholdsvis 27 % og 37 %. 18 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

20 Figur 13 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Herning Information ved stoppestederne 23% 53% 13% 4% 6% Information i bussen (om næste stop) 19% 41% 21% 8% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 31% 51% 9% 1% 7% Chaufførens kørsel 24% 56% 14% 4% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 27% 54% 13% 3% 3% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 17% 48% 24% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 30% 53% 11% 3% 3% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 18% 57% 15% 6% 4% Indvendig rengøring i bussen 25% 58% 9% 5% 2% Siddekomfort 26% 55% 12% 4% 3% Tryghed i bussen 40% 49% 7% 1% 3% Prisen på denne rejse 17% 39% 30% 9% 5% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 23% 50% 19% 6% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 22% 47% 15% 5% 11% Muligheden for at få en siddeplads 33% 45% 16% 5% 0% Venteforhold ved stoppestederne 21% 54% 17% 5% 3% Bussens overholdelse af køreplan 32% 50% 13% 5% 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 19 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

21 5.2 SKIVE Figur 14 viser køns- og aldersfordelingen blandt bybuskunder i Skive. Som det fremgår, er 57 % mænd og 43 % kvinder, hvilket afviger fra det overordnede billede, hvor størstedelen af bybuskunderne svarende til 61 % - er kvinder. Ydermere udgør kunder i alderen år en betragtelig større andel i Skive end i de seks byer samlet set. 33 % af bybuskunderne i Skive er mellem 45 og 64 år, mens samme andel udgør 18 %, hvis man ser på aldersfordelingen i bybusserne i alle seks byer. Blandt de resterende bybuskunder i Skive er 37 % mellem 15 og 24 år, 22 % er mellem 25 og 44 år og 9 % er 65 år eller derover. Figur 14 Demografi blandt bybuskunder i Skive Mand 57% Kvinde 43% år 37% år 22% år 33% 65+ år 9% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 20 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

22 Som det fremgår af Figur 15, rejser mere end halvdelen (54 %) af bybuskunderne på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens 27 % rejser flere gange om ugen og 15 % rejser 1-4 gange om måneden. 4 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 15 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Skive Stort set alle hverdage 54% Flere gange om ugen 27% 1-4 gange om måneden 15% Sjældnere end en gang om måneden 4% 0% 20% 30% 40% 50% 60% Som det fremgår af Figur 16, benyttes bybusserne i Skive i overvældende grad af kunder på vej til eller fra arbejde. 46 % - svarende til 21 procentpoint flere end i bybusserne i de seks byer samlet set - hører under denne kategori, mens 18 % er på vej til eller fra uddannelse. 27 % benytter bybussen i forbindelse med fritidsærinder og 9 % benytter bybussen i forbindelse med andre ærinder ( Andet ). Figur 16 Rejseformål blandt bybuskunderne i Skive Til/ fra arbejde 46% Til/ fra uddannelse 18% Fritid/ Indkøb/ besøg 27% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 9% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 21 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

23 Som det ses i Figur 17, er tilfredsheden blandt bybuskunderne i Skive rigtig flot. 17 % er meget tilfredse, mens 82 % er tilfredse. Dermed er andelen af tilfredse og meget tilfredse samlet set ni procentpoint større end resultatet for de seks byer samlet. Figur 17 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Skive 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 17% 82% 0% 0% 1% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant Den samme tilfredshed kommer til udtryk, når fokus rettes mod bybuskundernes vurdering af de 17 tilfredshedsparametre (jf. Figur 18 på næste side). Samlet set er bybuskunderne i Skive væsentlig mere positive i deres vurdering af 16 ud af de 17 parametre. Eksempelvis er 95 % af bybuskunderne i Skive tilfredse eller meget tilfredse med mulighederne for omstigning til andre ruter, mens samme andel udgør 77 % samlet set. Andelen af bybuskunderne i Skive, der er tilfredse eller meget tilfredse med informationen i bussen (om næste stop), udgør dog kun 31 % mod 50 % for bybuskunderne i alle seks byer. Forklaringen på denne afvigelse i kundegruppens positive vurdering skal findes under svarkategorien Ved ikke, hvor 44 % - svarende til 31 procentpoint mere end det samlede resultat har sat sit svar. Dermed er andelen, der er utilfredse eller meget utilfredse med informationen i bussen således 12 procentpoint mindre end blandt bybuskunderne samlet. 22 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

24 Figur 18 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Skive Information ved stoppestederne 16% 78% 3% 1% 3% Information i bussen (om næste stop) 8% 23% 16% 9% 44% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 23% 71% 4% 0% 1% Chaufførens kørsel 25% 68% 5% 0% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 36% 62% 1% 0% 1% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 26% 56% 16% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 34% 64% 1% 0% 1% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 26% 57% 16% 1% Indvendig rengøring i bussen 30% 65% 5% 1% 0% Siddekomfort 35% 59% 6% 0% Tryghed i bussen 41% 58% 1% 0% Prisen på denne rejse 25% 43% 28% 3% 1% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 46% 51% 2% 0% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 43% 51% 3% 1% 2% Muligheden for at få en siddeplads 46% 53% 1% 0% Venteforhold ved stoppestederne 39% 58% 2% 0% 1% Bussens overholdelse af køreplan 69% 30% 1% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 23 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

25 5.3 HOLSTEBRO Som Figur 19 illustrerer, er 68 % af bybuskunderne i Holstebro er kvinder, mens 32 % er mænd. Der er således flere kvinder i bybusserne i Holstebro end der er i bybusser samlet set. Derudover er kunderne i højere grad spredt aldersmæssigt. Hvor 44 % af bybuskunderne samlet set er mellem 15 og 24 år, er 33 % af bybuskunderne i Holstebro mellem 15 og 24 år, 30 % mellem 25 og 44 år, 23 % mellem 45 og 64 år og 14 % 65 år eller derover. Figur 19 Demografi blandt bybuskunder i Holstebro Mand 32% Kvinde 68% år 33% år 30% år 23% 65+ år 14% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 24 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

26 Nedenfor ses rejsefrekvensen blandt bybuskunder i Holstebro (Figur 20). 36 % rejser på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens 35 % rejser flere gange om ugen og 19 % rejser 1-4 gange om måneden. 10 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 20 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Holstebro Stort set alle hverdage 36% Flere gange om ugen 35% 1-4 gange om måneden 19% Sjældnere end en gang om måneden 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% Som det fremgår af Figur 21, benytter kunderne i Holstebro i højere grad bybusserne i forbindelse med fritidsærinder end bybuskunderne samlet set. Over halvdelen (53 %) rejser med bybussen i Holstebro i forbindelse med fritidsærinder, mens 16 % og 22 % benytter bybussen som transport til eller fra henholdsvis arbejde og uddannelse. Samme andele udgør henholdsvis 44 %, 25 % og 24 % i de seks byer samlet set. Figur 21 Rejseformål blandt bybuskunder i Holstebro Til/ fra arbejde 16% Til/ fra uddannelse 22% Fritid/ Indkøb/ besøg 53% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 9% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 25 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

27 Figur 22 viser den samlede tilfredshed blandt bybuskunderne i Holstebro. Som det fremgår, er 38 % er meget tilfredse, mens 60 % er tilfredse. Andelen, der er meget tilfredse, er således over dobbelt så stor som andelen for bybuskunderne samlet (17 %), mens andelen af tilfredse er 13 procentpoint mindre (73 %). Samlet set er bybuskunderne i Holstebro således mere tilfredse end tilfældet for bybuskunderne samlet. Figur 22 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Holstebro 70% 60% 60% 50% 40% 38% 30% 20% 0% 2% 0% 0% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant Som Figur 23 (på næste side) illustrerer, er bybuskundernes vurdering af de 17 tilfredshedsparametre mere positiv end tilfældet for bybuskunderne samlet set. Den samlede kundeandel, der er tilfredse og meget tilfredse med prisen på den pågældende rejse, er en procentpoint lavere blandt bybuskunderne i Holstebro sammenlignet med det samlede resultat for alle seks byer. Derudover er bybuskunderne i Holstebros vurdering af de 16 andre tilfredshedsparametre mere positiv end bybuskunderne samlet set. Bybuskunderne i Holstebro er særligt tilfredse med ind- og udstigningsforhold i bussen, bussens overholdelse af køreplan, trygheden i bussen og siddekomforten. Omvendt er de utilfredse med prisen på den pågældende rejse. 37 % er utilfredse eller meget utilfredse, hvilket svarer overens med andelen blandt bybuskunderne i alle seks byer. 26 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

28 Figur 23 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Holstebro Information ved stoppestederne 24% 54% 11% 3% 9% Information i bussen (om næste stop) 19% 36% 17% 7% 20% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 42% 48% 5% 1% 5% Chaufførens kørsel 35% 51% 13% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 42% 49% 7% 2% 0% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 36% 55% 8% 0% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 45% 52% 3% 0% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 34% 56% 8% 1% Indvendig rengøring i bussen 42% 53% 3% 2% 0% Siddekomfort 47% 49% 3% 0% 1% Tryghed i bussen 54% 42% 3% 1% 0% Prisen på denne rejse 16% 43% 30% 7% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 36% 53% 9% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 31% 48% 6% 1% 15% Muligheden for at få en siddeplads 57% 36% 6% 1% 0% Venteforhold ved stoppestederne 32% 59% 9% 0% Bussens overholdelse af køreplan 50% 46% 3% 1% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 27 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

29 5.4 VIBORG Som Figur 24 illustrerer, er kønsfordelingen i bybusserne i Viborg lig kønsfordelingen i bybusserne samlet set (61 % kvinder og 39 % mænd). Størstedelen svarende til 48 % - af kunderne mellem 15 og 24 år, mens 28 % er mellem 25 og 44 år, 16 % mellem 45 og 64 år og 8 % er 65 år eller derover. Dermed er der også stor lighed mellem aldersfordelingen i bybusserne i Viborg og i bybusserne samlet set. Figur 24 Demografi blandt bybuskunder i Viborg Mand 39% Kvinde 61% år 48% år 28% år 16% 65+ år 8% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Som det fremgår af Figur 25, rejser knap hver fjerde (24 %) af bybuskunderne på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens størstedelen 59 % - rejser flere gange om ugen. 13 % rejser 1-4 gange om måneden, og 4 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 25 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Viborg Stort set alle hverdage 24% Flere gange om ugen 59% 1-4 gange om måneden 13% Sjældnere end en gang om måneden 4% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 28 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

30 Figur 26 viser kundernes rejseformål. Som det fremgår, benytter størstedelen af kunderne i Viborg bybusserne i forbindelse med fritidsærinder (42 %), men en stor del anvender også bybussen i forbindelse med transport til eller fra arbejde (31 %) eller uddannelse (26 %). Figur 26 Rejseformål blandt bybuskunder i Viborg Til/ fra arbejde 31% Til/ fra uddannelse 26% Fritid/ Indkøb/ besøg 42% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 2% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% Bybuskunderne i Viborg er mindre tilfredse end bybuskunderne samlet set. Som Figur 27 viser, er 5 % er meget tilfredse og 74 % tilfredse. Tilsvarende andele udgør henholdsvis 17 % og 73 % for bybusserne samlet. 21 % af bybuskunderne i Viborg er utilfredse, hvilket er en væsentlig større andel end de tilsvarende 7 % for alle seks byer. Figur 27 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Viborg 80% 70% 74% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 5% 21% 0% 0% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 29 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

31 Figur 28 (på næste side) viser viborgensernes vurdering af de 17 tilfredshedsparametre. Vurderingen adskiller sig i fra det samlede resultat på flere punkter. Bybuskunderne i Viborg særligt tilfredse med muligheden for at få en siddeplads, siddekomforten og den indvendige rengøring i bussen. Mest bemærkelsesværdigt er dog, at 95 % af bybuskunderne i Viborg er tilfredse eller meget tilfredse meget med prisen på den pågældende rejse, hvormed disse kunder er betydelig mere tilfredse på dette punkt sammenlignet bybuskunderne samlet set. Kunderne i bybusser i Viborg er omvendt væsentlig mindre tilfredse med informationen i bussen (om næste stop), bussens overholdelse af køreplan, indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.), skiltning af endestation og rutenummer på bussen, information ved stoppestederne, ind- og udstigningsforhold i bussen og chaufførens kørsel end bybuskunderne samlet set. Tilsvarende er andelene, der er utilfredse eller meget utilfredse med disse parametre, større sammenlignet med bybuskunderne. Bybuskunderne i Viborg er mest utilfredse med informationen i bussen (om næste stop), hvor den samlede kundeandel, der er utilfredse eller meget utilfredse udgør 72 % - svarende til 35 procentpoint mere end resultatet for alle seks byer. 30 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

32 Figur 28 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Viborg Information ved stoppestederne 5% 48% 39% 5% 3% Information i bussen (om næste stop) 2% 18% 28% 44% 8% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 7% 65% 22% 5% 1% Chaufførens kørsel 8% 46% 40% 6% Chaufførens venlighed og vejledning 22% 62% 13% 3% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 6% 33% 50% 11% Ind- og udstigningsforhold i bussen 11% 60% 27% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 9% 70% 19% 2% Indvendig rengøring i bussen 13% 77% 8% 2% Siddekomfort 22% 71% 7% Tryghed i bussen 21% 67% 11% 1% Prisen på denne rejse 47% 48% 4% 1% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 20% 60% 19% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 21% 61% 9% 1% 7% Muligheden for at få en siddeplads 26% 69% 5% 1% Venteforhold ved stoppestederne 20% 64% 14% 1% 1% Bussens overholdelse af køreplan 45% 38% 7% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 31 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

33 5.5 RANDERS Figur 29 viser køns- og aldersfordelingen blandt bybuskunder i Randers. Som figuren illustrerer, er størstedelen 62 % - af bybuskunderne i Randers kvinder. 35 % af bybuskunderne i Randers er mellem 15 og 24 år, 27 % er i alderen 25 til 44 år, 22 % er mellem 45 og 64 år og 16 % er 65 år eller derover. Figur 29 Demografi blandt bybuskunder i Randers Mand 38% Kvinde 62% år 35% år 27% år 22% 65+ år 16% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 32 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

34 37 % af bybuskunderne i Randers rejser på den pågældende rute set alle hverdage, mens 35 % rejser flere gange om ugen (jf. Figur 30). 22 % rejser 1-4 gange om måneden, og 6 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 30 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Randers Stort set alle hverdage 37% Flere gange om ugen 35% 1-4 gange om måneden 22% Sjældnere end en gang om måneden 6% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% Som det fremgår af Figur 31 benytter størstedelen af bybuskunderne i Randers busserne i forbindelse med fritidsærinder (53 %), mens 22 % bruger bybussen transport til eller fra arbejde, og 15 % bruger bybussen som transport til eller fra uddannelse. Figur 31 Rejseformål blandt bybuskunder i Randers Til/ fra arbejde 22% Til/ fra uddannelse 15% Fritid/ Indkøb/ besøg 53% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 0% 20% 30% 40% 50% 60% 33 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

35 Samlet set er bybuskunderne i Randers mere tilfredse end det vægtede gennemsnit for alle seks byer. Som det fremgår af Figur 32, er 17 % meget tilfredse, mens 76 % er tilfredse. Dermed er den samlede andel af tilfredse eller meget tilfredse kunder tre procentpoint større i Randers i forhold til den samlede resultat for bybuskunderne i alle seks byer. Figur 32 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Randers 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 17% 76% 3% 2% 1% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant Randers bybuskunders vurdering af de 17 tilfredshedsparametre fremgår af Figur 33 (på næste side). Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunderne i Randers ligner i høj grad den samlede vurdering blandt bybuskunderne i alle seks byer. Kunderne i bybusserne er mest tilfredse med trygheden i bussen, ind- og udstigningsforhold i bussen, siddekomforten og bussens overholdelse af køreplan. Bybuskunderne i Randers er omvendt mest utilfredse med prisen på den pågældende rejse. Samlet set er 47 % er utilfredse eller meget utilfredse, hvilket er ti procentpoint flere end det samlede resultat for alle seks byer. 34 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

36 Figur 33 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Randers Information ved stoppestederne 16% 67% 8% 4% 5% Information i bussen (om næste stop) 48% 26% 6% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 22% 66% 6% 2% 4% Chaufførens kørsel 20% 63% 11% 4% 3% Chaufførens venlighed og vejledning 28% 58% 7% 3% 4% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 64% 15% 5% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 22% 69% 5% 1% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 16% 63% 14% 4% 2% Indvendig rengøring i bussen 21% 66% 1% 2% Siddekomfort 29% 62% 6% 2% 1% Tryghed i bussen 32% 60% 4% 3% 2% Prisen på denne rejse 12% 39% 30% 17% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 24% 55% 14% 7% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 54% 12% 3% 7% Muligheden for at få en siddeplads 32% 53% 13% 1% Venteforhold ved stoppestederne 18% 61% 18% 1% 2% Bussens overholdelse af køreplan 27% 64% 8% 1% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 35 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

37 5.6 HORSENS Som Figur 34 illustrerer, er 68 % af bybuskunderne i Horsens kvinder, mens 32 % er mænd. 45 % af bybuskunderne i Horsens er mellem 15 og 24 år, 26 % er mellem 25 og 44 år, 18 % mellem 45 og 64 år og 12 % er 65 år eller derover. Figur 34 Demografi blandt bybuskunder i Horsens Mand 32% Kvinde 68% år 45% år 26% år 18% 65+ år 12% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 36 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

38 Som det fremgår af Figur 35 rejser halvdelen (51 %) af bybuskunderne i Horsens på den pågældende rute stort set alle hverdage, mens 26 % rejser flere gange om ugen og 16 % rejser 1-4 gange om måneden. 7 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 35 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Horsens Stort set alle hverdage 51% Flere gange om ugen 26% 1-4 gange om måneden 16% Sjældnere end en gang om måneden 7% 0% 20% 30% 40% 50% 60% Som det ses i Figur 36 benytter størstedelen af bybuskunderne i Horsens (38 %) bybusserne i forbindelse med fritidsærinder, men en stor del anvender også bybussen i forbindelse med transport til eller fra arbejde (27 %) eller uddannelse (31 %). Figur 36 Rejseformål blandt bybuskunder i Horsens Til/ fra arbejde 27% Til/ fra uddannelse 31% Fritid/ Indkøb/ besøg 38% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 4% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 37 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

39 Figur 37 viser den samlede tilfredshed blandt bybuskunderne i Horsens. Som det fremgår, er 19 % meget tilfredse, mens 76 % er tilfredse. Bybuskunderne i Horsens er således mere tilfredse end bybuskunderne samlet set. Figur 37 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Horsens 80% 76% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 19% 4% 1% 0% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant Som det fremgår af Figur 38 (på næste side), er kunderne i Horsens bybusser mest tilfredse med trygheden i bussen, muligheden for at få en siddeplads, siddekomforten og ind- og udstigningsforhold i bussen. Bybuskunderne i Horsens er mest utilfredse med prisen på den pågældende rejse. 41 % er utilfredse eller meget utilfredse, hvilket er fire procentpoint flere end blandt bybuskunderne samlet set. Overordnet ligner kunderne i Horsens vurdering af de 17 tilfredshedsparametre i høj grad den samlede vurdering blandt bybuskunderne i alle seks byer. Kundegruppen er dog i højere grad tilfreds med indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.). 82 % er tilfredse eller meget tilfredse i Horsens, mens tilsvarende andel udgør 73 % for bybuskunderne samlet set. 38 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

40 Figur 38 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Horsens Information ved stoppestederne 12% 62% 13% 5% 9% Information i bussen (om næste stop) 9% 41% 24% 8% 18% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 25% 59% 9% 1% 7% Chaufførens kørsel 23% 65% 9% 2% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 32% 58% 7% 2% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 21% 61% 14% 3% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 26% 66% 5% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 62% 13% 3% 4% Indvendig rengøring i bussen 22% 62% 11% 2% 3% Siddekomfort 28% 63% 4% 2% 2% Tryghed i bussen 33% 61% 4% 1% Prisen på denne rejse 13% 41% 27% 14% 5% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 23% 60% 11% 4% 3% Mulighederne for omstigning til andre ruter 20% 53% 6% 3% 19% Muligheden for at få en siddeplads 41% 50% 5% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 17% 65% 14% 3% 2% Bussens overholdelse af køreplan 34% 54% 2% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 39 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

41 6. BYBUSRESULTATER I AARHUS I dette afsnit gennemgås respondentfordelingen og tilfredsheden blandt bybuskunderne i Aarhus. Formålet med afsnittet er at give Midttrafik indblik, hvorledes kundefordelingen og tilfredsheden i bybusserne i Aarhus afviger fra eller ligner kundefordelingen og tilfredsheden i bybusserne i de seks byer; Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens individuelt og samlet set. Som tidligere nævnt, er resultaterne i bybusserne i Aarhus, i modsætning til resultaterne i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, ikke medtaget i de samlede resultater for bybuskunderne i afsnit 3 og 4, da inddragelsen af disse resultater i det samlede datagrundlag ville skabe en uhensigtsmæssig høj vægtning af resultaterne i bybusserne i Aarhus. Figur 39 viser køns- og aldersfordelingen blandt bybuskunderne i Aarhus. I forhold til den samlede kønsfordeling blandt bybuskunderne i de seks byer, er der lidt færre kvinder i bybusserne i Aarhus. 57 % af bybuskunderne i Aarhus er kvinder, mens 61 % af bybuskunderne i de seks byer er kvinder. 41 % af bybuskunderne i Aarhus er mellem 15 og 24 år, 25 % er i alderen år, 18 % er i mellem 45 og 64 år og de resterende 6 % er 65 år eller derover. Figur 39 Demografi blandt bybuskunder i Aarhus Mand 43% Kvinde 57% år 41% år 35% år 18% 65 år+ 6% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 40 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

42 I forhold til det samlede resultat for bybuskunderne i de seks byer, er der lidt færre kunder i bybusser i Aarhus, der rejser på den pågældende rute stort set alle hverdage (jf. Figur 40). Hvor denne andel udgør 41 % blandt bybusserne i de seks byer, udgør samme andel 36 % i Aarhus. 31 % rejser flere gange om ugen og 23 % rejser 1-4 gange om måneden. 10 % rejser sjældnere end en gang om måneden. Figur 40 Rejsefrekvens blandt bybuskunder i Aarhus Stort set alle hverdage 36% Flere gange om ugen 31% 1-4 gange om måneden 23% Sjældnere end en gang om måneden 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% Figur 41 viser fordelingen af kundernes rejseformål i bybusserne i Aarhus. Som det fremgår, benytter størstedelen af kunderne busserne i forbindelse med fritidsærinder (41 %), men en stor del anvender også bybussen i forbindelse med transport til eller fra arbejde (32 %) eller uddannelse (18 %). Figur 41 Rejseformål blandt bybuskunder i Aarhus Til/ fra arbejde 32% Til/ fra uddannelse 18% Fritid/ Indkøb/ besøg 41% Andet (hente/ bringe børn, ferie, etc.) 9% 0% 5% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 41 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

43 Som Figur 42 viser, er 10 % meget tilfredse, mens 82 % er tilfredse. Samme andele udgør 17 % og 73 % for bybusserne i de seks byer, hvormed aarhusianerne samlet set er lidt mere tilfredse samlet set. Figur 42 Den samlede tilfredshed blandt bybuskunder i Aarhus 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 0% 82% 7% 0% 0% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant Figur 43 (på næste side) viser bybuskundernes vurdering af de 17 tilfredshedsparametre i Aarhus. Som det fremgår, er aarhusianerne særligt tilfredse med bussens overholdelse af køreplan, trygheden i bussen, ind- og udstigningsforhold i bussen, skiltning af endestation og rutenummer på bussen og information ved stoppestederne. Sammenlignet med bybuskunderne i de seks byer, er aarhusianerne mere tilfredse med informationen i bussen (om næste stop), hvor 82 % er tilfredse eller meget tilfredse. Samme andel udgør 50 % under det samlede resultat for de seks byer. Forskellen dækker over, at kun 2 % af aarhusianerne har svaret Ved ikke (mod 13 % samlet set for de seks byer), og at 16 % af aarhusianerne er utilfredse eller meget utilfredse (mod 37 % samlet set for de seks byer). Omvendt er aarhusianernes vurdering af prisen på den pågældende rejse mere negativ. 58 % af aarhusianerne er utilfredse eller meget utilfredse med prisen på den pågældende rejse, mens samme andel udgør 37 % for bybusserne i de seks byer. Ydermere er 22 % af aarhusianerne utilfredse eller meget utilfredse med den indvendige rengøring i bussen. Samme andel udgør 11 % i bybusserne i de seks byer. 42 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

44 Figur 43 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i Aarhus Information ved stoppestederne 14% 74% 9% 1% 2% Information i bussen (om næste stop) 16% 66% 13% 3% 2% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 18% 71% 7% 1% 3% Chaufførens kørsel 15% 69% 12% 2% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 19% 63% 9% 2% 7% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 9% 63% 23% 4% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 14% 73% 2% 1% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 9% 66% 19% 4% 2% Indvendig rengøring i bussen 67% 19% 3% 1% Siddekomfort 12% 69% 14% 3% 1% Tryghed i bussen 18% 69% 2% 1% Prisen på denne rejse 5% 34% 33% 25% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 15% 60% 19% 4% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 13% 62% 16% 2% 7% Muligheden for at få en siddeplads 15% 63% 18% 3% 1% Venteforhold ved stoppestederne 12% 69% 17% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 20% 66% 2% 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 43 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

45 7. Bilag I dette afsnit illustreres vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre fordelt på de demografiske variable køn og alder, rejsefrekvens og rejseformål i bybusserne i de seks byer, Herning, Skive, Holstebro, Viborg, Randers og Horsens, samlet set. Illustrationernes hovedpointer er kommenteret i afsnit DEMOGRAFI Figur 44 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt mandlige bybuskunder Information ved stoppestederne 16% 61% 13% 5% 5% Information i bussen (om næste stop) 11% 40% 23% 14% 12% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 22% 59% 9% 3% 7% Chaufførens kørsel 22% 59% 13% 4% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 27% 57% 9% 3% 4% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 19% 52% 21% 6% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 25% 62% 9% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 19% 63% 13% 3% 3% Indvendig rengøring i bussen 26% 61% 8% 2% 4% Siddekomfort 29% 58% 9% 3% 2% Tryghed i bussen 36% 56% 5% 2% 2% Prisen på denne rejse 19% 43% 24% 11% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 26% 53% 15% 6% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 50% 3% 12% Muligheden for at få en siddeplads 33% 52% 11% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 22% 58% 15% 3% 3% Bussens overholdelse af køreplan 32% 51% 14% 3% 1% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 44 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

46 Figur 45 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt kvindelige bybuskunder Information ved stoppestederne 15% 60% 16% 4% 6% Information i bussen (om næste stop) 39% 25% 12% 14% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 25% 61% 9% 1% 3% Chaufførens kørsel 20% 59% 17% 3% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 30% 58% 9% 2% 1% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 17% 56% 21% 5% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 25% 64% 9% 2% 1% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 62% 16% 4% 2% Indvendig rengøring i bussen 21% 67% 2% 1% Siddekomfort 29% 63% 5% 2% 1% Tryghed i bussen 33% 60% 5% 1% Prisen på denne rejse 19% 40% 27% 11% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 25% 57% 13% 4% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 54% 2% 9% Muligheden for at få en siddeplads 37% 52% 9% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 20% 63% 14% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 30% 55% 12% 3% 0% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 45 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

47 Figur 46 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i alderen år Information ved stoppestederne 15% 58% 17% 5% 6% Information i bussen (om næste stop) 36% 27% 14% 13% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 21% 60% 11% 2% 6% Chaufførens kørsel 18% 59% 16% 4% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 23% 60% 11% 4% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 15% 50% 26% 8% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 24% 63% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 62% 14% 4% 3% Indvendig rengøring i bussen 21% 63% 3% 2% Siddekomfort 26% 62% 8% 2% 2% Tryghed i bussen 33% 59% 5% 1% 2% Prisen på denne rejse 18% 36% 28% 15% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 22% 58% 14% 5% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 19% 56% 11% 3% 11% Muligheden for at få en siddeplads 32% 55% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 17% 64% 14% 3% 2% Bussens overholdelse af køreplan 24% 57% 15% 3% 1% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant 46 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

48 Figur 47 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i alderen år Information ved stoppestederne 17% 59% 15% 5% 4% Information i bussen (om næste stop) 11% 37% 24% 15% 13% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 24% 61% 9% 2% 4% Chaufførens kørsel 20% 57% 18% 4% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 28% 58% 9% 2% 3% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 59% 19% 6% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 25% 65% 6% 2% 1% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 18% 65% 11% 3% 3% Indvendig rengøring i bussen 22% 65% 8% 2% 4% Siddekomfort 28% 64% 6% 2% 1% Tryghed i bussen 31% 61% 5% 2% 2% Prisen på denne rejse 15% 44% 29% 9% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 25% 57% 14% 4% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 48% 12% 2% 13% Muligheden for at få en siddeplads 37% 50% 11% 1% Venteforhold ved stoppestederne 23% 57% 17% 1% 2% Bussens overholdelse af køreplan 33% 51% 12% 3% 0% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant 47 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

49 Figur 48 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i alderen år Information ved stoppestederne 14% 68% 11% 3% 4% Information i bussen (om næste stop) 45% 18% 11% 16% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 25% 65% 7% 2% 1% Chaufførens kørsel 23% 63% 11% 2% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 33% 55% 7% 1% 3% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 18% 62% 17% 3% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 21% 67% 1% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 14% 62% 21% 3% Indvendig rengøring i bussen 24% 68% 6% 1% Siddekomfort 32% 60% 6% 2% 1% Tryghed i bussen 37% 55% 7% 1% 0% Prisen på denne rejse 19% 53% 21% 6% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 27% 53% 15% 5% Mulighederne for omstigning til andre ruter 29% 52% 9% 2% 8% Muligheden for at få en siddeplads 39% 53% 8% 0% Venteforhold ved stoppestederne 23% 62% 13% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 33% 53% 12% 1% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant 48 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

50 Figur 49 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder i alderen 65 år+ Information ved stoppestederne 18% 58% 12% 2% Information i bussen (om næste stop) 16% 48% 16% 7% 12% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 34% 53% 8% 2% 2% Chaufførens kørsel 32% 54% 11% 1% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 48% 47% 2% 1% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 33% 55% 9% 2% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 36% 49% 11% 2% 3% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 27% 52% 14% 4% 3% Indvendig rengøring i bussen 27% 62% 9% 1% Siddekomfort 40% 52% 5% 3% 1% Tryghed i bussen 44% 51% 3% 2% 1% Prisen på denne rejse 41% 37% 13% 6% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 37% 46% 11% 4% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 35% 54% 4% 2% 4% Muligheden for at få en siddeplads 46% 44% 8% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 30% 52% 14% 3% 1% Bussens overholdelse af køreplan 47% 46% 7% 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke/ ikke relevant 49 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

51 7.2 REJSEFREKVENS Figur 50 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser stort set alle hverdage Information ved stoppestederne 18% 56% 15% 4% 6% Information i bussen (om næste stop) 13% 38% 24% 15% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 27% 58% 8% 1% 5% Chaufførens kørsel 21% 60% 13% 4% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 31% 56% 8% 3% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 57% 20% 5% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 26% 63% 8% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 62% 14% 5% 2% Indvendig rengøring i bussen 23% 64% 8% 2% Siddekomfort 29% 58% 7% 2% 2% Tryghed i bussen 36% 57% 3% 2% 1% Prisen på denne rejse 16% 44% 22% 14% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 26% 54% 14% 5% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 26% 53% 9% 2% Muligheden for at få en siddeplads 33% 53% 11% 3% 1% Venteforhold ved stoppestederne 20% 61% 15% 3% 2% Bussens overholdelse af køreplan 32% 53% 12% 3% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 50 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

52 Figur 51 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser flere gange om ugen Information ved stoppestederne 14% 60% 17% 4% 4% Information i bussen (om næste stop) 38% 23% 18% 11% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 20% 65% 2% 3% Chaufførens kørsel 17% 59% 19% 4% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 26% 61% 2% 1% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 52% 24% 7% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 22% 65% 2% 1% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 16% 64% 17% 2% 1% Indvendig rengøring i bussen 20% 67% 2% 1% Siddekomfort 27% 65% 7% 1% 0% Tryghed i bussen 32% 61% 7% 0% Prisen på denne rejse 25% 38% 27% 8% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 24% 60% 13% 3% 0% Mulighederne for omstigning til andre ruter 22% 59% 2% 7% Muligheden for at få en siddeplads 34% 58% 7% 1% 0% Venteforhold ved stoppestederne 20% 65% 12% 1% 1% Bussens overholdelse af køreplan 29% 53% 15% 3% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 51 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

53 Figur 52 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser 1-4 gange om måneden Information ved stoppestederne 12% 68% 12% 2% 5% Information i bussen (om næste stop) 9% 44% 23% 12% 12% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 25% 58% 11% 2% 4% Chaufførens kørsel 23% 58% 14% 3% 2% Chaufførens venlighed og vejledning 30% 55% 1% 4% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 22% 55% 17% 5% 0% Ind- og udstigningsforhold i bussen 27% 60% 9% 2% 3% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 20% 61% 12% 3% 4% Indvendig rengøring i bussen 26% 62% 7% 2% 3% Siddekomfort 32% 60% 5% 2% 1% Tryghed i bussen 37% 54% 6% 2% 2% Prisen på denne rejse 17% 42% 25% 12% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 26% 52% 14% 7% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 26% 45% 12% 3% 13% Muligheden for at få en siddeplads 44% 41% 13% 0% 1% Venteforhold ved stoppestederne 22% 54% 20% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 30% 56% 11% 2% 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 52 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

54 Figur 53 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser sjældnere end en gang om måneden Information ved stoppestederne 14% 64% 7% 4% Information i bussen (om næste stop) 37% 29% 9% 16% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 20% 60% 6% 4% Chaufførens kørsel 28% 53% 14% 2% 3% Chaufførens venlighed og vejledning 30% 54% 9% 3% 4% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 17% 52% 22% 5% 5% Ind- og udstigningsforhold i bussen 28% 59% 3% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 20% 59% 15% 6% Indvendig rengøring i bussen 23% 60% 9% 5% 3% Siddekomfort 26% 61% 5% 7% 1% Tryghed i bussen 23% 64% 5% 3% 5% Prisen på denne rejse 13% 38% 41% 7% 1% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 24% 50% 18% 4% 5% Mulighederne for omstigning til andre ruter 16% 47% 9% 5% 24% Muligheden for at få en siddeplads 40% 50% 7% 1% 3% Venteforhold ved stoppestederne 23% 58% 14% 3% 2% Bussens overholdelse af køreplan 27% 57% 12% 4% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 53 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

55 7.3 REJSEFORMÅL Figur 54 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser til / fra arbejde Information ved stoppestederne 18% 57% 16% 5% 5% Information i bussen (om næste stop) 11% 34% 25% 14% 16% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 27% 59% 9% 1% 3% Chaufførens kørsel 22% 58% 17% 2% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 32% 56% 2% 0% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 57% 22% 5% 0% Ind- og udstigningsforhold i bussen 26% 62% 1% 0% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 17% 61% 17% 4% 2% Indvendig rengøring i bussen 23% 67% 7% 1% Siddekomfort 32% 61% 5% 1% 0% Tryghed i bussen 35% 58% 5% 1% Prisen på denne rejse 18% 48% 25% 7% 2% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 26% 56% 14% 3% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 27% 52% 7% 1% 13% Muligheden for at få en siddeplads 39% 52% 7% 1% Venteforhold ved stoppestederne 19% 65% 13% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 31% 50% 16% 3% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 54 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

56 Figur 55 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser til / fra uddannelse Information ved stoppestederne 14% 59% 17% 3% 6% Information i bussen (om næste stop) 37% 25% 14% 13% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 22% 59% 11% 1% 6% Chaufførens kørsel 19% 58% 16% 4% 3% Chaufførens venlighed og vejledning 27% 57% 3% 2% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 16% 49% 26% 7% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 23% 65% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 15% 69% 9% 4% 3% Indvendig rengøring i bussen 23% 63% 9% 2% 3% Siddekomfort 25% 63% 8% 1% 2% Tryghed i bussen 32% 62% 4% 1% Prisen på denne rejse 17% 37% 26% 16% 4% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 23% 57% 15% 4% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 19% 54% 13% 2% 12% Muligheden for at få en siddeplads 31% 51% 13% 4% 1% Venteforhold ved stoppestederne 19% 63% 14% 2% 2% Bussens overholdelse af køreplan 25% 55% 17% 3% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 55 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

57 Figur 56 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser i forbindelse med fritid / indkøb / besøg Information ved stoppestederne 15% 61% 14% 4% 6% Information i bussen (om næste stop) 12% 41% 25% 11% 11% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 23% 61% 9% 3% 5% Chaufførens kørsel 20% 59% 15% 4% 1% Chaufførens venlighed og vejledning 28% 58% 8% 2% 3% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 18% 57% 19% 5% 1% Ind- og udstigningsforhold i bussen 24% 64% 8% 2% 2% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 18% 59% 17% 3% 3% Indvendig rengøring i bussen 21% 64% 2% 3% Siddekomfort 29% 60% 7% 2% 1% Tryghed i bussen 35% 56% 6% 2% 1% Prisen på denne rejse 22% 40% 25% 3% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 26% 54% 14% 5% 1% Mulighederne for omstigning til andre ruter 25% 53% 4% 9% Muligheden for at få en siddeplads 37% 54% 8% 1% Venteforhold ved stoppestederne 22% 59% 15% 2% 1% Bussens overholdelse af køreplan 31% 57% 9% 2% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 56 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

58 Figur 57 Vurderingen af de 17 tilfredshedsparametre blandt bybuskunder, der rejser i forbindelse med andet (hente / bringe børn, ferie, etc.) Information ved stoppestederne 15% 67% 5% 4% Information i bussen (om næste stop) 9% 56% 9% 16% 9% Skiltning af endestation og rutenummer på bussen 22% 63% 8% 3% 4% Chaufførens kørsel 22% 62% 7% 5% 3% Chaufførens venlighed og vejledning 29% 57% 6% 3% 6% Indeklimaet i bussen (temperatur, udluftning mv.) 27% 52% 11% 8% 2% Ind- og udstigningsforhold i bussen 38% 46% 7% 5% 5% Støj i bussen (eksempelvis fra mobiltelefoner) 19% 65% 5% 1% Indvendig rengøring i bussen 28% 65% 4% 3% 0% Siddekomfort 29% 59% 4% 7% 1% Tryghed i bussen 31% 57% 6% 5% 1% Prisen på denne rejse 17% 36% 31% 15% 0% Bussens afgangs- og ankomsttidspunkter 18% 57% 15% 8% 2% Mulighederne for omstigning til andre ruter 24% 53% 16% 2% 5% Muligheden for at få en siddeplads 35% 42% 21% 2% 1% Venteforhold ved stoppestederne 20% 49% 25% 4% 1% Bussens overholdelse af køreplan 32% 49% 14% 4% 1% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Meget tilfreds Tilfreds Utilfreds Meget utilfreds Ved ikke / ikke relevant 57 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER

59 OM OS Vores kerne er faktabaserede konsulentydelser. Vi rådgiver typisk på baggrund af input fra organisationens stakeholders medarbejdere, medlemmer, kunder, samarbejdspartnere osv. 58 KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER