Selvkørende køretøjer og cykeltrafik - Fup eller Fakta National cykelkonference, 2018 Bo Ekman, Vejdirektoratet Erik Basse Kristensen, COWI Søren Frost, COWI
Hilse på 2
Selvkørende køretøjer forskellige perspektiver 3.
Hvis selvkørende køretøjer er løsningen, hvad er så problemet? 4
5.
6.
Level 1Niveau 1 Førerstøtte Driver assistance Niveau 2 Delvis automatisering Niveau 3 Level 2 Partial automation 2018 Level 3 Conditional Betinget automatisering automation 2020 Level 4Niveau 4 Høj automatisering High automation Niveau 0 Ingen automatisering Level 0 No automation 2030 Niveau 5 Level Fuld 5 Full automation automatisering 7.
Overgangsperiode 50 år 100% 80% 60% 40% 20% 0% 2015 2025 2035 2045 2055 2065 8.
Hvornår bliver vi helt selvkørende? 100% 80% 60% 40% 20% 0% 2015 2025 2035 2045 2055 2065 9.
Der sker meget på 50 år! 10.
BY MOTORVEJ 11.
Operational Design Domain (ODD) 12.
Operational Design Domain (ODD) 13.
Operational Design Domain (ODD) 14.
Trængselsfotos Kan vi udnytte pladsen bedre? 15
98% 16.
18
19
2017 20.
2030 21.
Kommer der flere biler? transportmiddel /"gadget" 23
Vi vil gerne eje! Kilde: De danske bilimportører 24
Flere indbyggere flere biler Kilde: Vejdirektoratet 25
Danmark bagefter eller foran! 26
Vi kører mere i bil 125 120 Trafikudvikling 2007 til 2016 Personbiler Lastbiler/sættevognstrækkere Cykler/knallert 30 Alle rutetyper Påstigere indekseret Kilde: Trafikstyrelsen og Movia 110 115 105 110 105 100 100 95 Movia BAT Fynbus Sydtrafik 95 90 85 90 85 Midttrafik NT Alle 80 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 80 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 27
Vi bliver færre i bilerne Belægningsgrad ~1,32 2 1,8 1,6 1,4 1,2 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Bolig-Arbejde <1,1 28.
Tilskadekomne 12% Danmark København 24% 7% 45% Personbil Varebil Lastbil/bus Motorcykel Knallert 45 Knallert 30 Cykel Fodgænger 1% 7% 2% 2% 29
Kan automatisering hjælpe os? Ulykker bil/cykel 800 750 700 747 714 650 600 550 610 613 614 580 621 616 575 500 511 450 400 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 30
Løser selvkørende biler transporten? 45000 Personer/time/retning 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Bus +Way 4-sporet ringvej 4-sporet motorvej 4-sporet motorvej (ustabil) Letbane Metro S-tog 31.
Husk cykeltrafikken 32
Husk cykeltrafikken Københavns målsætning mindst 1/3 på cykel, mindst 1/3 med kollektiv trafik højst 1/3 med bil Mindst ½ af trafikken til arbejde eller uddannelse skal ske på cykel 33
Hvad er de største udfordring med selvkørende køretøjer? 34.
Udsagn.. Der er ikke længere brug for parkeringspladser i bymiljøet! Der sker ingen uheld med selvkørende biler! Mere trafik på gader i byerne! Mulighed for frigørelse af areal i byerne flere byrum! Der kommer flere/færre biler Selvkørende biler kan ikke se cyklister og fodgængere Alle kan komme ud at køre også dem som i dag er afskåret fra personbil "Færre der går og cykler vi får dårligere sundhed" 35 Der bliver mindre plads til lette trafikanter
Hvad er de største udfordringer? Hvordan bibeholder vi dansk cykelkultur? Hvordan skal cyklisterne se forskel på en selvkørende bil og en konventionel bil? Kan selvkørende biler se forskel på en almindelige cykel og en hurtig (el-)cykel? Kan bilerne regne med, at cyklisterne overholder færdselsloven? Vil cyklisterne overtage vejarealet fordi bilen standser for dem? Skal selvkørende biler isoleres fra lette trafikanter? Skal der laves strammere regler for cyklister? Skal der laves internationale fælles regler for cyklister? Trafiksikkerheden for cyklister? 36
Hvad er de største udfordringer? Fylder bilerne gaderne op hele dagen. Er det det vi ønsker? Hvad skal vi bruge gadearealet til biler, lette trafikanter? (Der er mange om buddet) Hvordan skal vi afvikle mere biltrafik i byerne? eller ønsker vi det? Kommunikationen mellem selvkørende biler og lette trafikanter Hvordan sikres fortsat attraktive byer? 37
Most of what has been collectively accomplished has been relatively easy because most driving is easy. Where we need autonomy to help us, is when the driving is difficult. 38
Diskussion i grupper Hvordan får vi indarbejdet fremtidens transport i planlægningen for fremtidens byer? 39
Vigtigste pointer Hvilken idé er bedst overførbar til en dansk by? 40.