Kommunikationshandlingsplan for Plan og Koncept Analysefasen maj-august 2010

Relaterede dokumenter
Kommunikationshandlingsplan for Albertslundruten Analysefasen maj-juli Oversigt. Cykelpendlerruter i hovedstadsområdet /NIHE

3 Kommunikationsstrategien

Cykelpendlerruter i hovedstadsområdet

Visning af resttid for cyklister i signalanlæg - og andre tiltag langs de nye cykelsuperstier

Projektgruppemøde Allerødruten

Cykelpendlerruter i hovedstadsområdet. Vejforum 8. december 2010

Cykelsuperstien Albertslund

Kommunikationsplanen er opdelt i forhold til de kanaler, som nyheder, status og andre informationer spredes på.

Værktøjer til kommunikation af mærkesager ved kommunalvalg 2017

Cykelsuperstier på tværs af kommunegrænserne giver pendlere nye muligheder Konceptet er allerede udviklet bolden klar til at spille!

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

Udarbejdet den Side 1 af 6 KOMMUNIKATIONSDREJEBOG

Pendling på cykel i Københavnsområdet flytningen fra bil til cykel starter uden for København

Vejledning til FORENINGEN: Kommunikation om Rigtige Mænd

Miniplenum Styrk samarbejdet i TRIO/MED

Kommunikationspolitik

Når begivenheden går online

Procesplan for udarbejdelse af cykelpolitik

KOMMUNIKATIONSPOLITIK OG KOMMUNIKATIONSSTRATEGI FOR THURØ SEJLKLUB

MICHELSENkommunikation KOMMUNIKATIONSRÅDGIVNING I JOURNALISTIK I GRAFISK DESIGN

Samarbejdsaftale om en letbane i Ring 3

Kommunikationsværktøj

Rockjournalister er folk, som ikke kan skrive, der interviewer folk, som ikke kan tale, for folk som ikke kan læse.

Cykelsuperstier. Styregruppemøde 24. september 2013

Rudersdal Lyngby-Taarbæk Gentofte. øbenhavn. cykelsuperstier Økonomi kr og potentiale kr kr kr kr

INTERN UDDANNELSE. Kommunikation og medier

Handlingsplan for fælles sponsorarbejde mellem Elite Nord og Frederikshavn FOX

KLF S KOMMUNIKATIONSPOLITIK

Genvej til medierne. FOAs guide til at komme i aviser og elektroniske medier. Det behøver slet ikke at være så svært F O A F A G O G A R B E J D E

Presseguide. 1. Forslag til pressearbejde før uddelingen den 12. september

Opsamling dag 3. Hvilken historie vil du allerhelst fortælle omkring fællesskab og netværk i Højstrup/Bolbro?

Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel

Medieanalyse. Omtalen af ny akuttelefon i Region Sjælland. August-november 2011

Kommunikationspolitik

Dagsorden til møde i styregruppen for Program for digital almen praksis

BILAG. Samarbejde og. kommunikation

Projektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren

1. Hvad skal Naturvejlederforeningen kommunikere? (hvilke budskaber) 25. marts 2014

Facebook guide for begyndere

Formidlingsstrategi, version 1

Presseguide. 1. Forslag til pressearbejde før uddelingen den 11. september

at bestyrelsen bemyndiger administrationen til at videreudvikle Movias strategi for anvendelse af sociale media baseret på facebook.

Supercykelstier den korte version

Trafikknudepunkter og skiftemuligheder i Hovedstadsområdet

Cykelsuperstier - Plan og koncept

Strategi for brugerinvolvering

1. Forslag til pressearbejde før uddelingen den 13. september

Milepæl Tidsplan Opgaveansvarlig Primær sparringspartner I ) Programmering, Konsulenter begrebsafklaring og. universiteterne. Arbejdsgruppe SK og

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.

Dagsorden til møde i styregruppen for Program for digital almen praksis

Tidsplan vandfaldsmodel. Hvad er det første der skal gøres? Dialogmøde med Trim hvor vores planer og ideer diskuteres.

Stillings- og profilbeskrivelse: Journalistisk redaktør for Fysioterapeuten

Projektgruppemøde 28. maj

Information om letbanebyggeriet nu og i anlægsfasen. 21. marts 2017 / Rebekka Nymark

BORGERPANEL I HOLBÆK KOMMUNE

Orienteringsmøde om Stopforskelsbehandlingen.nu indsats i landsudligningsdebatten 17. januar 2017

11. Maj 2012 Hotel Hvide Hus Køge Trafikbestillerkonference Trafikplan Jeppe Gaard

Kommunikationsstrategi

"Trafikinformatik på nettet - Organisation og Teknologi"

Fokusområder i Den 26. marts 2014 vedtog Viborg Byråd en skærpet markedsføringsprofil med fire styrkepositioner:

Hvem behøver en Fan side?

Stillings- og personprofil. Direktør. By- og Pendlercykel Fonden

Udkast til. Politik og strategi for de sociale medier i Struer Kommune

SLUTEVALUERING SUPERCYKELSTIER

Q1 Hvor længe har du arbejdet med 'I sikre hænder'?

Kurser et fælles anliggende. Flemming Vium Nielsen, politisk chef Louise Bøgholm, kursusadministrator

1000 gule cyklister. Trafikdage 2012

ARRANGØRGUIDE. Denne korte manual giver et overblik over, hvad I som klub kan gøre for at optimere jeres arrangement på Motionsfodboldens Dag.

Lancering af E- bussen. Hvad har vi gjort, hvad har vi lært og hvad kan vi bruge det til

Markedsføringsplan. Industriens Uge

REFERAT AF KREDSBESTYRELSESMØDE D Venlig hilsen. Lisbeth Schou Formand

Dansk Sportsdykker Forbund

Beredskabstesten Vurdering af niveauet for en organisations samlede beredskabsplan Revideret 2009

DANMARKS MOTOR UNION. Medieguide. - En medieguide til DMU-klubber, så muligheden for mediedækning øges

4. Drøftelse af initiativer på workshoppen 23. februar. Der blev på workshoppen genereret 28 projektideer, som blev samlet i 12 hovedgrupper.

Borgerpanel: Lokaldemokratiet i Fredericia Kommune

Sponsorater og branding

Guide til projektledere: Succesfuld konceptudvikling, kommunikationsstrategi og eksekvering af dit projekt på BetterNow

Bilag 1, Frederikssundsruten, Herlev

BORGERPROCES FOR EN VISION FOR KALVØEN INDHOLD. Baggrund og proces. Mål for borgerprocessen. Borgerinddragelsen. Form og indhold.

Trafikken Hovedstaden. Udkast til design. Web App Twitter

BILAG 4. Elektronisk overvågning og analyse af danske medier for Miljø- og Fødevareministeriet

Kommunikationsplan for Cykelsuperstierne (Plan & Koncept samt Albertslundruten) edoc nummer:

Agenda. 1. En klog investering - derfor. 2. Projekt Cykelsuperstier. 3. Albertslundruten. 4. Kommunikation og kampagner

GoRun har gratis adgang og er for alle uanset løbeerfaring og andre forudsætninger.

Kommunikationsplan. Aarhus som breddeidrætskommune. Notat. Notat til Nordea-fonden v. Tine Wickers. 23. januar 2014.

Tisvildelejeforeningen

Region Midtjylland Regionssekretariatet

Sender vi pressemeddelelser ud på det rigtige tidspunkt? Side 1

r r r r r

Ildsjæleuniversitet Tim 6. december 2012 PROFILERING, HJEMMESIDE OG PRESSE

Forum/ målgruppe. Formål

Referat Medlemmer Øvrige indkaldte Fraværende

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER - NOVEMBER 2012

Guide til nye lokale afdelinger af BROEN

Kommunikationspolitik Varde Kommune 2009

1. HVEM 2. HVAD 3. HVOR 4. EFFEKT 5. HVORNÅR Hvem er målgruppen? Medie, kommunikationskanal

Oversigt over mål for Danmarks 3R-Center

Ansøgningsskema til Haderslev i Bevægelse

Kommunikationsstrategi for byudviklingsområdet Egedal By

Transkript:

Cykelpendlerruter i hovedstadsområdet Kommunikationshandlingsplan for Plan og Koncept Analysefasen maj-august 2010 10-06-2010/NIHE Oversigt Medio juni Åbning af hjemmesiden med fokus på Albertslundruten Alle interessenter (Pressemeddelelse udsendt i Albertslund-projektet) Primo august Pressemeddelelse om Plan & Koncept Hjemmeside, Facebook, testpendlere Bred orientering om det samlede projekt Indkaldelse af testpendlere Lokale, regionale og landsdækkende medier Relevante fagblade (DCF mv) Kommunale kommunikationsmedarbejdere Nuværende og potentielle cykelpendlere Indkaldelse af synspunkter fra alle interesserede Myndigheder og potentielle samarbejdspartnere Primo august Fanside på Facebook Nuværende og potentielle cykelpendlere ( i det yngre segment) Medio august Oprettelse og udsendelse af et testpendlerkorps på 40-50 personer, fundet via pressemeddelelse og kontakter i kommunerne Nuværende og potentielle cykelpendlere, herunder medarbejdere i de berørte kommuner og pendlere fra større arbejdspladser i hovedstadsområdet Ultimo august Seminar for vigtige interessenter, hvor projektresultater præsenteres og diskuteres Myndigheder, DCF, andre pendlerprojekter, Cykelbussen, de involverede kommuner, mfl

2 / 6 Åbning af hjemmeside (fælles med Albertslundruten) 17/18 juni Interessenter: Alle interessenter Formål: At give alle interesserede mulighed for at følge projektet og komme med forslag og synspunkter Snarest efter at logo, navn og design er lagt fast åbnes projektets officielle hjemmeside - i starten kun med nogle få grundlæggende informationer om projektet og fokus på Albertslund-delen Hjemmesiden markedsføres i første omgang via pressemeddelelse om testpendlerne på Albertslundruten Den bredere markedsføring sker først med Plan & Koncept pressemeddelelsen efter sommerferien Så har vi også tid hen over sommeren til at give hjemmesiden indhold og gøre den attraktiv På hjemmesiden åbnes fra starten mulighed for at til melde sig en nyhedsfunktion, hvor man få en mail, når der er nyheder på hjemmesiden Hjemmesiden skal efter sommerferien rumme interaktive funktioner, herunder en chat, hvor folk kan give deres synspunkter til kende og kommentere andres indlæg Den praktiske redigering varetages af COWI Indholdet afstemmes med projektsekretariatet, inden det sættes på Aktivitetens succes måles på, hvor mange der går ind på siden, og hvor mange forslag og kommentarer den modtager

3 / 6 Pressemeddelelse Primo august (efter skoleferien) Interessenter: Lokale, regionale og landsdækkende medier, berørte kommuner, myndigheder, DSB, Movia, Metro, store arbejdspladser i hovedstadsområdet, organisationer, som projektet deler budskaber med (sundhed og idræt) Formål: At orientere og skabe opmærksomhed om projektets formål og indhold, præsentere hjemmesiden og evt Facebook-fansiden, orientere om testpendler-aktiviteten og indkalde synspunkter Der udarbejdes en kort pressemeddelelse med projektets formål og stade, henvisning til den nye hjemmeside (supercykelstierdk?) og med kort beskrivelse af testpendleraktiviteten, herunder muligheden for at melde sig som testpendler Pressemeddelelsen sendes til lokale/regionale og visse landsdækkende medier, feks DR, TV2, Politiken, Berlingske Tidende, Information, Ritzau, TV Lorry, Københavns Radio og lokale ugeaviser i hovedstadsområdet PM sendes desuden til myndigheder (Trafikstyrelsen, Vejdirektoratet, BaneDanmark) og mulige samarbejdspartnere (DSB, Movia, Metro) Projektsekretariatet stiller sig til rådighed med nærmere oplysninger og kontakter til relevante personer Der vedlægges fotos og link til hjemmeside og evt Facebook

4 / 6 Oprettelse af fanside på Facebook Primo august Interessenter: Nuværende og potentielle cykelpendlere, der er på Facebook Formål: At gøre projektet synligt, at indkalde forslag og kommentarer og at få samlet en fankreds, der kan være ambassadører for projektet Det er hurtigt og ukompliceret at oprette en Facebook fanside, men det er vigtigt at den bliver vedligeholdt og suppleret løbende På fansiden kan der køres en mere rap og direkte dialog med korte statements i en frisk tone Fansiden kobles med en blog på hjemmesiden, sådan at alle indlæg/kommentarer fra Facebook og hjemmeside kan ses begge steder Siden - og bloggen på hjemmesiden - oprettes og vedligeholdes af projektsekretariatet for at undgå kommandoveje og forsinkelser, når der skal svares og lægges nyt på siden Aktivitetens succes måles på antallet af fans og indholdet i indlæg og kommentarer

5 / 6 Testpendlere Medio august Interessenter: Lokale medier, regionale/landsdækkende medier, nuværende pendlere, de involverede kommuner som arbejdspladser, andre større arbejdspladser i de involverede kommuner Formål: Feedback fra nuværende pendlere om mulige linjeføringer Omtale i lokale og regionale/landsdækkende medier, Testpendlere som ambassadører Vi inviterer et antal testpendlere (25-30 stk - afhængigt af hvor mange GPS-loggere, vi får til rådighed), der til daglig cykler på forskellige strækninger mellem de involverede kommuner til at teste forskellige forslag til linjeføringer Formålet er bla at få feedback på mulige linjeføringer og forslag til forbedringer Desuden ønsker vi at gøre testpendlerne til ambassadører og bruge dem løbende som både informanter og formidlere Med sig får testpendlerne en GPS-logger, som er en lille digital enhed på ca 6*6 cm, der kan bæres i en lomme eller clipses på feks et bælte Denne enhed skal de blot tænde for, når de starter en tur og slukke for, når de slutter en tur Feks kan de have den til rådighed én uge og skal blot huske at tænde og slukke samt oplade via et USB stik hver aften/nat Når vi får enheden retur kan vi udtrække rejsehastigheder, stop, rejsetidspunkter og rutevalg Desuden udstyres de på forhånd med x antal udvalgte spørgsmål, som de skal svare på via mail (til Niels) efter gennemkørsel Vi beder yderligere om deres mobilnummer, så vi kan følge op med kvalitative spørgsmål, samt involvere i fremtidige aktiviteter (denne permission er meget værd) Testpendlerne forsynes med gule sikkerhedsveste med påtrykt "Testpendler" og Logo Testpendlerne hentes dels i hver af de deltagende kommuner, og dels via lokale medier (ovenstående pressemeddelelse) Vi inviterer pressen med på tur Vores fokus er TV2 Lorry (tv), Københavns Radio, Politiken mv, da vi gerne vil have bred synlighed omkring planlægningen af rutenettet Hvis der er manglende interesse for historien derfra, inviteres journalisterne fra lokalbladene, henholdsvis Albertslund Posten, Rødovre Lokal Nyt, Folkebladet Glostrup, Frederiksberg Bladet og en københavnsk ugeavis (hvilken?) samt Albertslund Nærradio og eventuelle andre lokalradioer til at rapportere fra ruten Aktivitetens succes måles på kvaliteten af input fra testpendlerne samt evt antal presseklip

6 / 6 Seminar for interessenter Ultimo august Interessenter der inviteres: Projektdeltagerne fra de berørte kommuner, VD, de berørte politikredse, DCFs sekretariat + de berørte lokalafdelinger, testpendlerne (se ovenfor), Cykelbussen, DSB og/eller Banestyrelsen, Movia, Metro, og andre cykelpendlerprojekter Formål: At orientere de vigtigste interessenter om projektets fremdrift og foreløbige resultater, og at give dem mulighed for mundtlige kommentarer og forslag Vi inviterer de vigtige interessenter til et halvdags seminar (2-3 timer), hvor vi informerer om de foreløbige resultater for Plan & Koncept, herunder de foreslåede linjeføringer, og vi giver deltagerne mulighed for at give mundtlige kommentarer og forslag Det foreslås, at vi også giver de udvalgte testpendlere mulighed for at deltage Programmet kunne se således ud: Velkomst, formål med workshoppen Præsentation af rutenettet, identiteten og de foreslåede løsninger Spørgsmål til deltagerne Gruppesnak ved bordene Opsamling Det videre arbejde Hvis tidsplanen tillader det, bør deltagerne få mulighed for at fremsende supplerende kommentarer og forslag inden for en given frist, feks en uge Aktivitetens succes måles på deltagertallet (og hvem der deltager) samt omfanget af kommentarer og forslag