Bilag: Revidering af trafiksikkerhedsplan. Uddrag af ulykkesanalyse

Relaterede dokumenter
Ulykkesanalyse maj 2017

Thisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej Hurup. Telefon

Uheldsrapport Rebild Kommune

Ulykkesanalyse November Ulykkesbilledet for Brønderslev Kommune

Uheldsstatistik

Uheldsrapport Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan

3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6

Uheldsrapport 2012 Uheldsperiode

UDKAST. Fredensborg Kommune. Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november december 2007 MKK/RAR

Uheldsrapport

Ajourføring af Trafiksikkerhedsplan

NOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning

Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens

1 Uheldsgrundlag Sammenligning med andre kommuner Færdselssikkerhedskommissionens målsætning Uheldsudvikling...

NOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning

Ulykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2013 Rapport nr 526

UDKAST. Dragør Kommune. Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Færdselsulykker NOTAT 8. april 2016 JKD/SB

Sortpletudpegning på baggrund af skadestuedata

TRAFIKPLAN FOR FAXE KOMMUNE UHELDSANALYSE

temaanalyse ulykker med unge teenagere

STATUS FOR TRAFIKULYKKER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1

Ulykkestal 2012 fordelt på politikredse

Uheld. Uheldsanalyse

3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 2000

3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1998

3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1999

Til Gribskov Kommune. Dokumenttype Rapport. Dato Januar Foreløbig rapport TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR GRIB- SKOV KOMMUNE UHELDSANALYSE

Hastighedsplan. Baggrundsrapport 4. Hillerød Kommune Kortlægning Uheldsanalyse. August 2004 VIA TRAFIK

Trafikuheld i det åbne land

Forord Odense Kommune har uheldsdata fra to kilder. Det er politiregistrerede uheld samt uheld registreret på Odense Universitetshospital (OUH).

Statistik. Uheld med landbrugskøretøjer i Syd- og Sønderjylland

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

Referat fra møde i Trafiksikkerhedsrådet Torsdag 26. november 2015

NVF-seminar Færøerne maj 2009

Trafikuheld. Året 2008

Lastbilulykker

Uheld Uheldsanalyse. Kortlægning og analyse

Foreløbige ulykkestal september 2016

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2011

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2012

Ulykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2018 Rapport 599

Uheldsstatistik Året Tabeller og udvikling

Trafikuheld. Året 2007

temaanalyse Ulykker om natten

Glostrup kommune. Uheldsanalyse NOTAT 13. maj 2016 STS/PN/TVO

Foreløbige ulykkestal august 2016

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2011

TEMAANALYSE ULYKKER VED VEJARBEJDE

Foreløbige ulykkestal december 2016

temaanalyse fodgængerulykker

Uheldsstatistik - året Tabeller og udvikling

temaanalyse ulykker med børn i person- og varebiler

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE

Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2012

TRAFIK SIKKERHEDSPLAN Baggrundsrapport. idèhøring

UDVIKLING I FORHOLD TIL MÅLSÆTNINGEN

Uheldsstatistik 1. kvartal Tabeller og udvikling

Trafikulykker for året 2016

Referat Trafiksikkerhedsråd 16. maj 2019 kl. 14:00 Mødelokale 1, Pandrup Jammerbugt Kommune

tabeller og udvikling uheldsstatistik 2. kvartal 2012

Foreløbige ulykkestal oktober 2016

Uheld. Uheldsanalyse

Roskilde Kommune Trafiksikkerhedsplan 2014 Kortlægning

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 1. KVARTAL 2013

Lejre Kommune Trafiksikkerhedsplan Uheldsanalyse

Færdselssikkerhedskommissionen

Glostrup Kommune. Uheldsanalyse NOTAT 30. okt Rev. 3. dec HDA/MLJ/TVO

Trafikulykker for året 2017

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK 3. KVARTAL 2012

Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 143 O. Trafikuheld. Året 2004

Trafiksikkerhedsplan 2009 Forslag

Ny viden om alvorlige ulykker

Trafiksikkerhedsplan Baggrundsrapport

UDKAST Uheldsbelastede lokaliteter

Teknisk Forvaltning. Trafiksikkerhedsplan

Skadestueregistrering - Betydning for trafiksikkerhedsarbejdet

TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2009

Dødsulykker Årsrapport Rapport 576

Statusrapport. - cykelruteplan

Foreløbige ulykkestal april 2016

Trafiksikkerhedsplan

Trafiksikkerhedsplan Statusrapport

Undersøgelse af behovet for etablering af venstresvingskanaliseringer på større veje i Fredensborg Kommune

temaanalyse

Kønsforskelle i trafikulykker

Af ovenstående grunde ses i det følgende udelukkende på ulykker, hvor cyklister er kommet til skade i årene

Sønderborg Kommune. Statusrapport. april Baggrundsrapport til trafiksikkerhedsplanen

Foreløbige ulykkestal marts 2016

Trafikulykker med ældre bilister statistiske data

Foreløbige ulykkestal december 2015

Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling

Foreløbige ulykkestal oktober 2015

Svend Torp Jespersen, specialist, economics Kønsmainstreamingtrafikulykker 24 AUGUST 2015 TRAFIKDAGE 2015 OPLÆG

Hastighed og uheldsrisiko i kryds

Foreløbige ulykkestal maj 2016

Borups Alle/ Hulgårdsvej Krydsombygning

Transkript:

Bilag: Revidering af trafiksikkerhedsplan Uddrag af ulykkesanalyse Færdselsulykkerne i Jammerbugt Kommune er gennemgået for at danne et overblik over, hvor og hvordan uheldene i Jammerbugt er sket samt hvem, der er involveret i uheldene. Analysen har til dels fokus på ulykker med personskade, da målet i trafiksikkerhedsplanen fra 212 var at halvere antallet af forulykkede personer. Dataene i analysen er trukket fra Vejdirektoratets database, der indeholder alle politiregistrerede uheld. Politiet får ikke kendskab til alle trafikuheld. Sammenligninger mellem politiets og skadestuernes registrering af trafikuheld med personskade viser, at det særligt er uheld med cyklister, der er underrepræsenteret i de politiregistrerede ulykker. Skadestuernes registrering indgår ikke i den officielle ulykkesstatistik. De skadestueregistrerede trafikulykker indgår ikke i denne analyse. * Data for 21 mangler fra landspatientregistret Et ekstrauheld er et uheld med kun ubetydelig materiel skade og ingen grove overtrædelser af færdselsloven, hvor politiet ikke har optaget en egentlig rapport, men dog har registreret uheldet. Ekstrauheld udgør en stor del af ulykkerne i 215 i forhold til de forudgående år. Det er blevet indskærpet hos politiet, at ekstrauheld skal indberettes såfremt der kommer en patrulje til uheldsstedet. Derfor er der kommet en stigning i kategorien 1

Udvikling i færdselsulykker i Jammerbugt Kommune Ulykkesudvikling - kommuneveje 9 8 7 6 5 4 3 2 1 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 Personskadeuheld Materielskadeuheld Ekstra Der er en tendens til færre ulykker på kommunevejene i perioden fra 24-215, og især færre ulykker med personskade. Antallet af uheld i 215 ligger på 42 ulykker (uden ekstrauheld) før ulykkesåret er endeligt opgjort, heraf 14 ulykker med personskade. 7 6 5 4 3 2 1 Udvikling i antal personskader 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 215 Let Alvorlig Dræbt Antal personskader på kommunevejene i Jammerbugt Kommune i perioden 24-215 (215 er ikke endeligt opgjort). Der kan være flere personskade pr. ulykke. Målsætningen i Jammerbugt Kommunes trafiksikkerhedsplan fra 212 var, at antallet af tilskadekomne personer på de kommunale veje skulle halveres inden 22 i forhold til gennemsnittet i 21-211, som var 34 personer. I 214 og 215 er målsætningen allerede opfyldt, da antallet af personskader er på henholdsvis 12 og 14 personer. 2

Temaanalyse Der er udarbejdet temaanalyse for ulykker, der er sket siden 1. januar 21. Politiet har i perioden registreret 298 ulykker på veje, hvor Jammerbugt Kommune er vejmyndighed. Heraf er 36 ekstrauheld, som ikke er inddraget i temaanalysen. Her er ulykkerne siden 21 sket: Figur 1 Kort med placering af registrerede trafikulykker i Jammerbugt Kommune siden 1. januar 21 på veje hvor Jammerbugt Kommune er vejmyndighed. Den røde farve bliver klarere jo flere ulykker, der har været på samme lokalitet. 3

Eneulykker Temaanalysen viser at - 6 % af ulykkerne sker i åbent land - 28 % af ulykker med personskade i åbent land er eneulykker, og her kommer over halvdelen alvorligt til skade eller bliver dræbt. I næsten ¾ af eneulykkerne i åbent land, var der en påvirket fører. Eneulykker land 18 16 14 12 1 8 6 4 2 211 212 213 214 215 personskadeulykker materielskadeulykke Udviklingen i eneulykker i åbent land. For femårsperioden er gennemsnittet 11,2 ulykker pr. år. Kryds 6 5 4 3 2 1 Personskader fordelt på vejudformning (land) Kryds Strækning, ligevej Strækning, kurve Indkørsel Let Alvorlig Dræbt Fordelingen af ulykker med personskader på landet viser, at der sker relativt mange ulykker i kryds. 4

Ulykker i kryds 3 25 2 15 1 5 211 212 213 214 215 Personskadeulykker materielskadeulykker Udvikling i ulykker i kryds både by og land. For femårsperioden er gennemsnittet 16,6 ulykker pr. år. Alder og køn 25% 2% 15% 1% 5% Førere fordelt på alder og køn % -5 6-14 15-17 18-24 25-4 41-5 51-6 61-74 75+ Mand Kvinde Gennemsnitlige fordeling af ulykker pr. år i aldersgrupperne og på køn. Med fører menes chaufføren i de implicerede køretøjer, herunder også fodgænger og cyklister. Eventuelle passagerer er ikke medtaget i statikken. 5

12 1 8 6 4 2 Førere fordelt på alder og personbil/knallert -5 6-14 15-17 18-24 25-4 41-5 51-6 61-74 75+ Personbil Knallert 3 Beregnet antal ulykker gennemsnitlige pr. år i aldersgruppen fordelt på personbil og knallerter. Beregnet ud fra ulykker 21-215. Ovenstående grafer viser at mandlige førere i aldersgruppen 15-24 er overrepræsenteret i ulykkesstatistikken, hvor der ikke er taget højde for, at især gruppen af 15-17 årige på knallert/cykel ikke tilbagelægger samme antal kilometre som personer med rådighed over en personbil. Mandlige førere er indblandet i 74 % af ulykkerne, og kvindelige førere er indblandet i 47 % af ulykkerne. 25 Ulykker med mænd 15-24 år 2 15 1 5 211 212 213 214 215 Personskadeulykker materielskadeulykker Udviklingen i ulykker med unge mænd 15-24 år. For femårsperioden er gennemsnittet 12 ulykker pr. år. 6

Sprit Udvikling i spritulykker 16 14 12 1 8 6 4 2 21 211 212 213 214 215 Personskadeulykker Materielskadeulykker Udviklingen i spritulykker er reduceret. Der er i 215, inden ulykkesåret er gjort op, registreret i alt 4 ulykker med sprit involveret. 7

Uheldsbelastede kryds og strækninger i åbent land Nedenstående tabeller indeholder de meste uheldsbelastede kryds og strækninger i Jammerbugt Kommune siden 21, udvalgt ud fra tæthed og ensartede uheldsbilleder. Kryds: Nr. Stedbetegnelse Uheldsbillede P M E Personskader Dr. Alv. Let I alt 1 Kattedamsvej og Vigepligtsuheld i kryds 4 2 1 5 6 Østre Hovensvej 2 Kattedamsvej og Vigepligtsuheld i kryds 2 2 1 1 5 6 Damvej 3 Strandvejen og Vigepligtsuheld i kryds 3 2 2 3 5 Vestkystvejen 4 Bredgade og Vigepligtsuheld i kryds 3 1 3 1 4 Jetsmark Kirkevej 5 Fosdalvej og Hjortdalvej Vigepligtsuheld i kryds 1 5 Strækninger: Nr. Stedbetegnelse Uheldsbillede P M E Personskader Dr. Alv. Let I alt 6 Centralgårdsvej Vigepligtsuheld og 6 2 2 5 7 eneuheld på strækning 7 Bejstrupvej og Eneuheld på 4 7 1 2 5 7 Trekronervejen strækning 8 Tranumvej, Eneuheld på 4 8 1 1 4 5 Bratbjergvej og Tranum Engevej strækning og vigepligtsuheld i krydset Tranum Engevej og Bratbjerg 9 Saltum Strandvej Blandet uheld på 5 1 2 2 1 5 og Blæshøjvej strækning 1 Vesterhavsvej og Bagendekollisioner og 3 9 4 2 1 3 Aalborgvej eneuheld på strækning 11 Langgade Eneuheld på 3 6 1 2 3 strækning og i kryds 12 Udholmvej Eneuheld på 2 2 2 1 3 strækning 13 Faldborggade Parkeringsproblemer på strækning 3 8