1 Strategi, udvikling og effektivisering i danske havne Peter Bjerg Olesen Ph.d. studerende Center for Logistik Aalborg Universitet Aalborg Havn
Om foredragsholderen 2 (Peter Bjerg Olesen) Email: pbo@celog.dk Uddannet civilingeniør i Virksomhedssystemer v. Aalborg Universitet Fokus på planlægning, optimering, layout og lager Traditionelt i forbindelse med produktionsvirksomheder. Dette søges overført til havnelogistik Logistik betyder kort: Den rigtige ting til den rigtige tid Ph.d. projektet er lavet i samarbejde med Aalborg Havn Startet da AH følte de manglede domænespecifik viden om havnelogistik Hovedformål: skabe en videnskabelig base Hvorfra havne vil kunne øge deres viden og forståelse for deres egen rolle i logistiksystemet
Forskning i havnelogistik 3 Forskning i store havne Rotterdam, Antwerpen etc. har via deres størrelse og betydning for deres nærområder modtaget massiv støtte til forskning Dedikerede Institutter på flere universiteter Fokus på effektivitet og enhedsomkostninger Massiv mængde videnskabelig litteratur Fokus på det globale rutenet og storskala udfordringer Begrænset fokus på hvordan man laver simple og smarte løsninger Meget ressourcekrævende metoder og værktøjer Ikke brugbart i mindre havne
Forskning i havnelogistik 4 Forskning i små og mellemstore havne Dette er et relativt ubeskrevet blad Fokus på samarbejde og koordinering mellem havnene Fokus på effektivitet i terminalerne Manglende fokus på hvordan en havn skal styres som system Hvordan er efterspørgslen på produkterne Hvordan er ressourcerne sat op i forhold til efterspørgslen Spidsbelastning og flaskehalse Hvordan eksekveres opgaver og efter hvilke metoder
Historisk udvikling 5 Danmark nu Udvikling i forståelse af havnens opgave 1. Gateway, landlord ikke involveret i aktiviteter, ingen koordinering og samarbejde med virksomheder på havnens Ingen værdiskabelse 2. Service provider, infrastruktur udvikling, samarbejde med virksomheder på havnen Begrænset værdiskabelse 3. Integrator og facilitator for udvikling af konkurrenceevnen for hele havne systemet. Høj værdiskabelse
Overordnede tendenser 6 Samarbejde At skabe relationer mellem havnen og virksomhederne Og mellem virksomhederne Danne klynger for at styrke fælles position Koordinering Mange forskellige aktører i havnemiljøer Delte ressourcer (kraner, kajer etc.) Værdiskabelse Havnens opgave i forhold til en bestemt forsyningskæde Effektivitet eller fleksibilitet Effektiv godshåndtering cross docking distributionscenter (Final assembly) Effektivisering Typisk med reference til Lean terminologi eller tilsvarende
Hovedudfordringer 7 Være drivkraft uden at være konkurrent Særligt ift. virksomhederne på havnen men også ift. andre havne Fokus på havnens nærområde og kerneydelser Sikre økonomisk bæredygtighed Skabelse af samarbejde Tillid er kernen til strategisk samarbejde Forsyningskæderne der går gennem havnene Gøres mere konkurrencedygtige som helhed Koordinering af aktiviteter mellem virksomheder Optimere ressourceforbrug på og udenfor havnen Udvikle en model til at styre de danske havne i den rigtige retning
Havnen som drivkraft 8 Det geografiske nærområde Forståelse for virksomhederne og deres transportbehov Produkterne til og fra det geografiske nærområde Forståelse for hvad der er af tekniske krav til håndtering af specifikke produkter Virksomhederne på havnen Hvem udfører og er særligt god til de forskellige opgaver Sætte disse i scene i forhold til industrien i nærområdet Infrastrukturudvikling Udvikle kajer, veje, IT etc
Kerneydelser 9 Hvad er havnens opgave i henhold til den nærområde (region)? Er havnens produkt unikt i dette område og er det konkurrencedygtigt? Begrænset opland til de danske havne Ingen international transporthub, som fx Rotterdam En mere lokal opgave short sea shipping Er der bestemte typer af produkter havnen kan fokusere på Industrier i lokalområdet med specialgods Industriklynger med særlige produkter Tilbyde det havnesystem der passer til efterspørgslen
Samarbejde 10 Indgå i dialog med den lokale industri Hvilken gods får de ind og hvad bliver sendt ud og hvorhen? Afklare transportbehov Finde de rigtige vognmænd og rederier til at supportere driften Sikre at enten havnen selv eller en virksomhed på havnen kan udføre de krævede opgaver Understrege at havnen ikke skal drive virksomhed, men agere facilitator Skabe tillid mellem partnere via kendskab og gennemskuelighed Fokusere på at samle og forbedre bestemte kompetancer
Forsyningskædeoptimering 11 Hovedproblemet i logistik er: Præcis efterspørgsel er ofte ukendt indtil kort inden levering Dette giver planlægningsproblemer Fører til indførsel af lager og forecasting Hovedproblemet er manglende præcis information om behov Supply chain integration Koordinering af aktiviteter mellem kunde og leverandør Udveksling af operationelle informationer Tillid mellem partnere IT der supportere deling af information, men ikke komplicere det Kompleksitet i IT er en dræber
Havnesystemsoptimering 12 Tilpasning af havnens produkter ift. kunderne Styring og planlægning af aktiviteter på havnen Optimering af processer Optimering af produktflow IT der: Kan planlægge aktiviteter der indeholder de delte ressourcer som er på en havn Supportere opdatering af havnearbejdernes plan mens de er i marken Supportere deling af transaktionsdata internt på havnen og ud i forsyningskæden
Udviklingsramme for havne 13 Strategic collaboration Port development strategy External development (Hinterland and port actors) Control Influence Port system development Supply chain development Coordination and Integration
Havnens rolle i forhold til virksomheder Strategisk udvikling Incubator model Neutral transport gateway Virksomhed A Havn Virksomhed C Virksomhed B Hub model Virksomhed D Havnens rolle i transportkæde Traditionel landlord model
Havnens strategiske indsats Havnens strategiske interaktion med erhvervet = Return on investment Havnens DNA International relation Strategisk havnesamarbejde Regionalisering og klynger Break even C Break even B Terminalisering Break even A Effektive havnesystemer Traditionel logistik gate way & fokus på godsvolumen Reinvestering C Reinvestering B Investering A Udvikling i godsvolumen
Eksempler på udvikling (Eksempler fra Bjarne Løf Henriksen Danske Havne) 16
17