2.8L og 4.2L dieselmotor sterndrevmodeller

Transkript

1 2.8L og 4.2L dieselmotor sterndrevmodeller

2

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M dn Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symol,! for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. 2017, Mercury Mrine 2.8L og 4.2L dieselmotor sterndrevmodeller

4 Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende rnchestndrder og estemmelser, smt visse emissionsestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til rug. Derudover testes visse Mercury Mrineprodukter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende egrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor eskrevne testprogrmmer eller ej. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter MerCruiser Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ)

5 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Identifiktion...2 Skilt med serienummeret... 2 Mærkt med motordt... 2 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 2 Serienummer på Brvo gterspejl... 3 Funktioner og etjening... 3 Lydlrmsystem... 3 Kontkter... 4 Nødstopkontkt... 5 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 6 Instrumenter... 6 VesselView... 6 Digitle SmrtCrft instrumenter... 6 Digitle System Link instrumenter... 7 Nødstopkontkt... 7 Fjernkontroller...8 Pnelmonterede funktioner... 8 Konsolmonterede funktioner... 8 Powertrim... 9 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor Trimning og ugsering f åd med doeltmotor Trim uden nøgle Overelstningseskyttelse Øverste motors kredsløsfryderpnel Overelstningseskyttelse Bgords strømfordelerksse Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP)...12 Powertrim og MerCthode overelstningseskyttelse Motorens eskyttelsessystem Drev udstyret med SeCore SeCore komponenter og støninger Fstgøringsdele f rustfrit stål Afsnit 2 - På vndet Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Vigtige driftsinformtioner Søsætning Krv til driftcyklusklssificering Høj nominel effekt...18 Tjekliste Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr Aftpningsprop og lænsepumpe...19 Trnsport f åden Strt, skift og stop Før motoren strtes Vigtige oplysninger SmrtStrt Strt f kold motor Motoropvrmning...20 Strt f en vrm motor Gerskifte Slukning f motoren (stndsning) Strt f motoren efter stop i ger Beskyttelse f personer i vndet...22 Under sejlds Når åden ligger stille Høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Forhold, der påvirker driften...24 Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng...25 Indledende indkøringsprocedure Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Motorindkøring timers indkøringsperiode Efter indkøringsperioden på 20 timer Eftersyn efter første driftssæson Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Dieselolie i koldt vejr Frostvæske/kølevæske...28 Motorolie Motorspecifiktioner L specifiktion L specifiktion Væskespecifiktioner...30 Motor L L Væskespecifiktioner for Brvo sterndrev Diesel Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker Godkendt mling M dn JUNI 2017 Side i

6 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Forhndlerens nsvr Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier Rengøring f målepprter Rengøring f fjernetjeninger Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn Vedligeholdelsesskemer Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Motorolie Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske Motorens kølevæske Kontrol f kølevæske Påfyldning Udskiftning ,8 luftfilter Afmontering Inspektion Montering ,2 luftfilter Afmontering Inspektion Montering Brændstoffilter med vndudskiller Aftpning Udskiftning Påfyldning Brændstofsystem Spædning Påfyldning (udluftning) Rengøring og skylning f rændstoftnken Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet Kontrol f sterndrevets vndindsugning Kontrol f vndopsmling Rengøring f hvvndsfilteret, hvis udstyret hermed Skylning f hvvndssystemet Sterndrevmodeller Båd oppe f vndet...59 Båd i vndet Eftersyn f motorens hvvndspumpe Skift f motorkølevæske i det lukkede kølesystem Aftpning f det lukkede kølesystem Påfyldning f det lukkede kølesystem Tæringseskyttelse Generel informtion Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring Afmontering Rengøring og eftersyn Montering Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring Forundet kreds Brvo sterndrev Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Smøring Styresystem Gskel Gerkel Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Sterndrev, ælge og motorjustering Opretholdelse f tilspænding U oltmøtrikker til Brvo gimlring Motormonteringer Propeller Afmontering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller...79 Brvo Two modeller...80 Brvo Three modeller Montering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller...81 Brvo Three Drivremme Serpentinrem Inspektion Udskiftning Servostyringspumpens rem Eftersyn...84 Justering Udskiftning Btteri Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid Opevring i koldt vejr (under frysepunktet) Klrgøring f motorstyringsoksen til sæsonopevring eller opevring i længere tid Anvisninger for opevring for en sæson Anvisninger for opevring i længere tid Btteri Genopstrt Side ii 90-8M dn JUNI 2017

7 Afsnit 6 - Fejlfinding Dignosticering f prolemer med elektroniske rændstofsystemer Fejlfindingsskemer Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte.. 96 Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilgeslg Fungerer dårligt Forkert motortempertur...96 Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde...97 Fjernkontrollen rejder stift, inder, hr for stor frigng, eller den lyder underlig Rttet er hårdt t dreje eller ryster Powertrim funktionen (den elektriske motor virker, men sterndrevet evæger sig ikke) Power trim fungerer ikke (elmotoren kører ikke) Afsnit 7 - Informtion om kundessistnce Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsoksen er levet stjålet Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilehør Prolemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Produktservicelittertur Engelsk Andre sprog Bestilling f littertur USA OG CANADA UDEN FOR USA OG CANADA Afsnit 8 - Vedligeholdelsesloggen Plnlgt vedligeholdelseslog Bemærkninger om ådvedligeholdelse M dn JUNI 2017 Side iii

8 Side iv 90-8M dn JUNI 2017

9 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Indholdsfortegnelse Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1 Identifiktion... 2 Skilt med serienummeret... 2 Mærkt med motordt... 2 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 2 Serienummer på Brvo gterspejl... 3 Funktioner og etjening... 3 Lydlrmsystem... 3 Kontkter... 4 Nødstopkontkt... 5 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 6 Instrumenter... 6 VesselView... 6 Digitle SmrtCrft instrumenter... 6 Digitle System Link instrumenter... 7 Nødstopkontkt... 7 Fjernkontroller...8 Pnelmonterede funktioner... 8 Konsolmonterede funktioner... 8 Powertrim... 9 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor Trimning og ugsering f åd med doeltmotor Trim uden nøgle Overelstningseskyttelse Øverste motors kredsløsfryderpnel Overelstningseskyttelse Bgords strømfordelerksse Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP) Powertrim og MerCthode overelstningseskyttelse...12 Motorens eskyttelsessystem Drev udstyret med SeCore SeCore komponenter og støninger Fstgøringsdele f rustfrit stål M dn JUNI 2017 Side 1

10 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrinemotorstyringsoksen. Når du kontkter Mercury Mrine mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Skilt med serienummeret Mærket med serienummer sidder øverst på motorkppen. c d e ENGINE SERIAL NUMBER TRANSOM SERIAL NUMBER DRIVE SERIAL NUMBER SPECIFICATIONS MODEL... I4 DISPLACEMENT L ENGINE ROTATION...LH MAX. W.O.T. RPM IDLE RPM IN NEUTRAL NON ADJ COLOR CODES ENGINE OIL DRIVE LUBE PR STR FLUID COOLANT QR CODE Scn for dditionl engine informtion BELT ROUTING vist, 4.2 lignende - Serienumre - Motorspecifiktioner c - Servicefrvekoder d - Hurtig referencekode e - Remmens føring Mærkt med motordt Der sættes på fremstillingstidspunktet en dtmærkt på motoren, som er sikret mod forflskning. Den indeholder vigtige oplysninger. Bemærk, t motorens dtmærkt ikke påvirker motorens nvendelighed, funktion eller ydeevne, og hverken ådeyggerne eller forhndlerne må ftge motorens dtmærkt eller den motorkomponent, som den er nrgt på, før slget. Hvis det er nødvendigt t foretge ændringer, eller hvis motorens dtmærkt er eskdiget, skl du kontkte Mercury Mrine vedr. udskiftning. Ejeren eller føreren må ikke foretge ændringer f motoren, som på nogen måde vil ændre hestekræfterne eller få niveuerne for udstødningsemission til t overskride de ngivne friksspecifiktioner. d c xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxx xxx xxx e Eksempel på mærkt med motordt - Motorens vægt - Motorens nominelle effekt c - Mks. motorhstighed (o/min.) d - Motorens serienummer e - Kort motoreskrivelse Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Brvo-sterndrevets serienummer, gerudveksling, modelnummer og stregkode er præget ind i plden, som sidder på sterndrevets gordsside. Oplysninger om Brvo-sterndrevet på plden Side M dn JUNI 2017

11 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Serienummeret er også præget i drivkselhuset g det geste dæksel. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere. Serienummer på Brvo gterspejl Brvo sterndrevets serienummerprægning Brvo-gterspejlets serienummer er stemplet på gterspejlsmonteringens mærkt. Trnsom Seril No. Serienummeret er også præget i gimlhuset. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere Funktioner og etjening Lydlrmsystem Plcering f serienummer på gimlhuset Motorstyringsoksen er udstyret med et lyddvrselssystem. Lydlrmsystemet overvåger kritiske komponenter og informerer ådføreren, når der opstår en fejl. Advrselssystemet kn ikke eskytte motorstyringsoksen mod skder, der skyldes fejlen. 90-8M dn JUNI 2017 Side 3

12 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Når et elektronisk kontrolsystem registrerer en registrerr fejl, lyder lydlrmsystemet for t dvre ådføreren. Vrigheden og typen f lydlrmen vil fhænge f, hvilken fejl det drejer sig om. I tilfælde f en lydlrm henvises rugeren til rordisplyene, der viser oplysningerne om den specifikke sitution. For t ådføreren kn se fejlkoden for den pågældende fejl og eventuelle neflede løsninger skl motorstyringsoksen være udstyret med en målerpkke, der understøtter dvrselssystemet og kn vise fejlkoderne. Følgende instrumenter hr skærme, der viser fejlkoder: VesselView SmrtCrft System-omdrejningstæller SmrtCrft System-speedometer BEMÆRK Lyden fr et lrmhorn ngiver, t der er opstået en kritisk fejl. Hvis motorstyringspkken ruges, når der er opstået en kritisk fejl, kn komponenterne eskdiges. Hvis lrmhornet udsender en lyd, må mn ikke fortsætte sejldsen, medmindre det er for t undgå en frlig sitution. Hvis lydlrmen stopper, skl motoren strks stndses, hvis du ikke efinder dig i en frlig sitution. Undersøg årsgen og korriger prolemet, hvis det er muligt. Hvis du ikke kn estemme årsgen, skl du kontkte et utoriseret værksted. Kontkter Nøglekontkt med fire positioner "OFF". I indstillingen "OFF" (slukket) er lle elektriske kredslø slukkede. Motoren virker ikke, når nøglen står på "OFF". "ACC" I indstillingen "ACC" kn lle tilehørsforindelser til elektriske kredslø etjenes. Motoren virker ikke, når nøglen står på "ACC". "ON" I indstillingen "ON" (tændt) er lle elektriske kredslø og instrumenter tændte. Motoren kn strtes med en strt-/stopkontkt (ekstrudstyr). "START" Drej nøglen hen på strt, og slip den for t strte motoren. BEMÆRK: Nøglen kn kun tges ud, når nøglekontkten står på "OFF" Strt-/stopkontkt til to motorer En strt-/stopkontkt er ekstrudstyr. Strt-/stopkontkten virker smmen med nøglekontkten. Der er en strt-/stop kontkt per motor. Hver enkelt knp på en strt-/stopkontkt til flere motorer virker selvstændigt. Nøglekontkten skl være i køreposition for t strte en stndset motor med strt-/ stopkontkten. Hvis der trykkes ned på en strt-/stopkontktknp, når en motor kører, lukkes den tilsvrende motor ned Skiftekontkt til motorrumsudlufter ON Betjener motorrumsudlufteren, hvis udstyret hermed. OFF Side M dn JUNI 2017

13 Nødstopkontkt Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende En nødstopfryder er konstrueret, så den slukker motoren i tilfælde f, t ådføreren uventet evæger sig væk fr roret, hvilket kn ske, hvis føreren pludselig kstes overord. Nødstopsnoren sættes fst på ådførerens redningsvest eller håndled. En mærkt, der sidder ved nødstopfryderen, minder ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på redningsvesten eller håndleddet. ATTACH LANYARD RUN OFF - Nødsnorens klips - Nødstopmærkt c - Nødstopkontkt c Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsåde med lve sider ss-åde speedåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: ved dårlig etjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder Ved etjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer Hvis greet om rttet løsnes Uforsigtighed pg. indtgelse f lkohol eller stoffer hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopfryderens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng, når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl sættes fst på føreren. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Føreren kn fkorte snoren ved t vikle den om håndleddet, eller ved t inde en knude på snoren. Når nødstopfryderen ktiveres, stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortsætte med t flyde et vist stykke, fhængig f dens hstighed. Når åden flyder, kn det medføre kvæstelser f personer på ådens vej, som hvis motoren vr tændt. Instruér lle pssger i, hvordn åden skl strtes og etjenes, hvis det liver nødvendigt for dem t etjene åden i en nødsitution.! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i åden, som kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. 90-8M dn JUNI 2017 Side 5

14 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl kontkten repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore. Instrumenter VesselView Der kn fås flere forskellige VesselView-produkter. VesselView viser lle motoroplysninger, fejlkoder, ådoplysninger, grundliggende nvigtionsdt og systemoplysninger. Når der forekommer en fejl eller fejlfunktion i driftsystemet, viser VesselView en lrmmeddelelse. VesselView kn også sluttes til ndre ådsystemer, f.eks. GPS, genertorer og kortplottere. Denne ådintegrtion gør det muligt for føreren t overvåge og kontrollere en lnge række ådsystemer fr ét enkelt disply. Yderligere oplysninger kn findes i rugerhåndogen til VesselView. VesselView Digitle SmrtCrft-instrumenter SmrtCrft-instrumentpkken supplerer de oplysninger, der leveres f VesselView. Instrumentpkken kn omftte: Omdrejningstæller Speedometer Motorens kølevæsketempertur Motorolietryk Btterispænding Brændstofforrug Motorens driftstimer SmrtCrft tkometer og speedometer - Omdrejningstæller - Speedometer c - LCD-skærm c SmrtCrft-instrumentpkken hjælper også med t identificere de fejlkoder, der vises, når motorens lydlrmsystem går i gng. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske motorlrmdt og ndre potentielle prolemer på LCD-displyet. Se den håndog, der fulgte med måleinstrumentpkken for grundlæggende etjeningsoplysninger om SmrtCrftinstrumentpkken og for nærmere oplysninger om de dvrselsfunktioner, der overvåges f systemet. Side M dn JUNI 2017

15 Digitle System Link-instrumenter Visse instrumentpkker omftter System Link-målere, der kn vise flere oplysninger end VesselView eller SmrtCrftsystemets omdrejningstæller og speedometer. Ejeren og føreren ør være ekendt med lle instrumenter og deres funktion i åden. Bed ådforhndleren om t forklre målepprterne på åden, og hvordn flæsningerne normlt skl være. Følgende digitle instrumenter kn følge med motorstyringsoksen. c d Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Digitle System Link-målepprter Del Måler Viser Olietryksmåler Motorolietryk Voltmeter Btterispænding c Vndtemperturmåler Motorens driftstempertur d Brændstofmåler Mænge rændstof i tnken Nødstopkontkt Nødstopkontkten ruges til t slukke for motorerne i et nødstilfælde, f.eks. hvis en person flder over ord, eller propellen filtres ind i noget. Ved ktivering fryder nødstopkontkten strømforsyningen til motoren og trnsmissionen. Hvis åden er udstyret med en nødstopknp, slukker nødstopknppen for lle motorer Stndrd nødstopknp Aktivering f nødstopkontkten stndser motoren - eller motorerne - øjelikkeligt, men åden vil fortsætte kursen et vist stykke fhængig f hstigheden og hvor krftigt, der drejes, når motoren slukkes. Når åden flyder, kn den kvæste personer i dens ne ligeså lvorligt, som hvis åden sejlede med motoren tændt. Vi nefler, t føreren instruerer ndre pssgerer om korrekte strt- og driftsprocedurer, hvis de får rug for t etjene motoren i et nødstilfælde. Tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten under norml drift er også mulig, hvilket kn forårsge en eller lle f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis den fremdgående evægelse ophører uventet. Pssgerer forrest i åden kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. Føreren kn miste motorkrft og retningskontrol i uroligt vnd, ved stærk strøm eller krftig vind. Føreren kn miste kontrollen over åden, når der lægges til. Hvis motoren genstrtes vh. nøglekontkten eller strtknppen efter et nødstop, uden først t dreje nøglekontkten over på off (stop) i mindst 30 sek., genstrtes motoren, men det vil give nledning til fejlkoder. Medmindre der er opstået en sitution, der kn være frlig, skl nøglekontkten drejes over på Off (slukket), og der skl ventes mindst 30 sek., før motoren eller motorerne genstrtes. Hvis der stdig forekommer fejlkoder efter genstrt, skl der tges kontkt til et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 90-8M dn JUNI 2017 Side 7

16 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Fjernkontroller Båden kn være udstyret med Mercury Precision Prts- eller Quicksilver-fjernkontrolenheder. Det er ikke sikkert, lle kontrolenheder hr lle de viste funktioner. Kontkt forhndleren for en eskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. Pnelmonterede funktioner f e - Neutrllåseknp - Knp til gsgivning uden gertilkoling c - Nødstopkontkt d - Skrue til justering f kontrolhåndtgets spænding e - Kontrolhåndtg f - Trim- og tiltknp c d mc Neutrllåseknp. Forhindrer utilsigtet gerskift og gsspjældsktivering. Knppen til neutrl låsning skl være trykket ind for, t kontrolhåndtget kn flyttes ud f neutrl. Knp til gsgivning uden gertilkoling. Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t kole gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen til gs uden gerindkoling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrl position, og den ør kun ruges som hjælp til t strte motoren. Nødstopkontkt. Slår tændingen fr, når føreren (hvis hn/hun er forundet til nødstopfunktionen) evæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten. Se fsnittet Nødstopkontkt for oplysninger om rug f denne kontkt. Kontrolhåndtg. Gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge kontrolhåndtget. Sku kontrolhåndtget fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække tilge for t øge hstigheden. Skrue til justering f kontrolhåndtgets spænding (ikke synlig). Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernkontrolhåndtget. Der henvises til de nvisninger, der følger med fjernkontrollen, for udførlige nvisninger om justering. Trim/tiltknp. Se fsnittet Powertrim. Konsolmonterede funktioner d c - Knp til gsgivning uden gertilkoling - Kontrolhåndtg c - Powertrimkontkt d - Trilerkontkt c d mc Knp til gsgivning uden gertilkoling. Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t kole gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen for gsgivning uden gertilkoling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrl. Side M dn JUNI 2017

17 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Kontrolhåndtg. Gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge kontrolhåndtget. Sku kontrolhåndtget fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger, og liv ved med t skue fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække tilge for t øge hstigheden. Skrue til justering f kontrolhåndtgets spænding (ikke synlig). Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernkontrolhåndtget. Der henvises til de nvisninger, der følger med fjernkontrollen, for udførlige nvisninger om justering. Powertrimkontkt. Se fsnittet Powertrim for en udførlig eskrivelse f fremgngsmåderne for etjening f powertrim. Trilerkontkt. Bruges til t hæve sterndrevet ved trilerkørsel, søsætning, optgning eller sejlds på lvt vnd. Se fsnittet Powertrim for en udførlig eskrivelse f etjeningen f trilerkontkten. Powertrim Med power-trim kn føreren justere sterndrevets vinkel under sejlds for t opnå den ideelle ådvinkel ved vrierende elstninger og vndforhold. Trilerkørselsfunktionen giver endvidere føreren mulighed for t hæve og sænke sterndrevet til trilerkørsel, optgning, søsætning, kørsel ved lv hstighed (under 1200 o/min.) og ved etjening på lvt vnd.! ADVARSEL Hvis åden trimmes for meget, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld ved højre hstigheder, og trimsystemer med enkelt-rm hr ikke instlleret udstyr til egrænsning f trim eller en trimindiktor. Udvis forsigtighed, når der trimmes med et trimsystem med enkelt-rm. Der må ldrig trimmes ud over enhedens støtteflnger, når åden sejler, eller ved motorhstigheder over 1200 o/min. Den edste præsttion opnås ved t trimme sterndrevet, så unden f åden er i en vinkel på 3-5 i forhold til vndet. 3-5 mc79528 Trimindstilling f sterndrev op (ud) kn: Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Få åden til t ccelerere og plne lngsommere Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) og/eller forårsge propeludluftning, hvis motoren er trimmet for lngt op/ud. Forårsge overophedning f motoren, hvis sterndrevet er trimmet så lngt op (ud), t kølevndindsugningshullerne er over vndknten mc78529 Trimindstilling f sterndrev ned (ind) kn: Hjælpe åden med t ccelerere og plne hurtigere Generelt foredre sejlds i krpsø I de fleste tilfælde mindske ådens hstighed 90-8M dn JUNI 2017 Side 9

18 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Hvis der trimmes for meget ned (ind), kn forstvnene på nogle åde sænkes til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med forstvnen, mens de plner. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge. mc79530 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor Både med en enkelt motor hr en knp, som kn trykkes ned for t trimme sterndrevet op (ud) eller ned (ind). Sterndrevet hæves i forindelse med trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min.) og sejlds på lvt vnd ved t trykke på trimknppen, så sterndrevet hæves helt op (ud). Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevet til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. BEMÆRK: Motorens kontrolmodul (ECM) egrænser, hvor lngt sterndrevet kn trimmes op/ud, når motorhstigheden er over 1200 o/min. Trimning og ugsering f åd med doeltmotor BEMÆRK Hvis der ruges eksterne mellemstænger, vil det kunne eskdige drevet og styresystemerne, hvis drevene hæves eller sænkes ufhængigt f hinnden. Hvis der ruges en ekstern mellemstng, hæves og sænkes lle drev som én helhed. Doeltmotorer kn hve en enkelt indygget knp, som etjener egge sterndrev smtidigt, eller der kn være en seprt knp for hvert enkelt sterndrev. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevene til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Trim uden nøgle! FORSIGTIG Med funktionen "Trim uden nøgle" kn der trimmes, efter der er slukket på tændingskontkten. For t undgå skde på personer eller produkter må der ikke gøres forsøg på reprtioner eller vedligeholdelse f noget, der hr forindelse med motor eller sterndrev, før der er kørt "Fuld gs tilge" for t fslutte funktionen "Trim uden nøgle". Med funktionen "Trim uden nøgle" kn der trimmes op til 15 minutter, efter der er slukket på tændingskontkten. På ppliktioner med flere motorer styres tiden med trim uden nøgle seprt for hver motor. Perioden med trim uden nøgle kn til enhver tid fsluttes ved t flytte kontrolhåndtget til fuld gs tilge med nøglen slukket. Overelstningseskyttelse Øverste motors kredsløsfryderpnel Hvis det elektriske system overelstes, springer der en sikring, eller kredsløsfryderen slås fr. Årsgen til den elektriske overelstning skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløsfryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t etjene motoren, og årsgen til det høje strømforrug ikke kn lokliseres og fhjælpes, skl instrumentledningerne og lt tilehør, som er kolet til motoren, slås fr eller frkoles. Nulstil kredsløsfryderen. Hvis fryderen forliver ktiveret, er den elektriske overelstning ikke levet fjernet. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Side M dn JUNI 2017

19 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Kredsløsfrydere eskytter motorens elektriske system. Kredsløsfryderpnelet sidder under et lille dgngspnel i motordækslet oven på motoren. Stndrd motordæksel med dgngspnel - Motorhætte - Kredsløsfrydere Når årsgen til overelstningen er fundet og rettet, skl kredsløsfryderen nulstilles ved t trykke på nulstillingsknppen c d e f Kredsløsfrydere set fr motorens gordsside Reference Kredsløsfryderklssificering Beskyttelse Plcering på sikringspnel 20 A Nøgle, fst strøm til ror Nederst til venstre 10 A Tilkolet strøm til ECM Øverst til venstre c 10 A Nøglekontkt til ECM Midten til venstre d 15 A Tilkolet strøm til ECM Midten til højre e 15 A ECM tilkolet strøm til SIM Øverst til højre f 5 A Strøm dignostisk konnektor Nederst til højre Overelstningseskyttelse Bgords strømfordelerksse Hvis det elektriske system overelstes, springer der en sikring, eller kredsløsfryderen slås fr. Årsgen til den elektriske overelstning skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløsfryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t etjene motoren, og årsgen til det høje strømforrug ikke kn lokliseres og fhjælpes, skl instrumentledningerne og lt tilehør, som er kolet til motoren, slås fr eller frkoles. Kredsløsfryderen ør utomtisk nulstilles. Hvis fryderen forliver ktiveret, er den elektriske overelstning ikke levet fjernet. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Kredsløsfrydere eskytter motorens elektriske system som eskrevet. Kredsløsfryderpnelet er plceret inde i en strømfordelerksse, der er monteret på motorens kontrolmodul. 90-8M dn JUNI 2017 Side 11

20 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Når årsgen til overelstningen er fundet og rettet, skl strttteriet tilsluttes og tændingskontkten skl drejes over på kørepositionen. Kredsløsfryderen ør utomtisk nulstilles. Hvis en kredsløsfryder ikke nulstilles, skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Bgords strømfordelerksse Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP) Bådintegrtionspnelet (VIP) er som stndrd monteret i motorrummet. Bådgrænsefldepnelet hr tre kredsløsfrydere, der kn eskytte systemledningerne c - Rorets kredsløsfryder (10 A) - Gerets kredsløsfryder (15 A) c - SIM/ådens kredsløsfryder (10 A) Powertrim- og MerCthode-overelstningseskyttelse Hvis det elektriske system liver overelstet, springer der en sikring. Find og ret årsgen, inden sikringen skiftes ud. BEMÆRK: Hvis det i en nødsitution er nødvendigt t ruge motoren, skl lt tilehør slukkes og koles fr motoren og instrumentledningerne i et forsøg på t isolere den elektriske overelstning eller det høje strømforrug. Sæt en ny sikring i. Hvis sikringen springer, er den elektriske overelstning ikke fjernet, og der skl foretges yderligere kontrol f det elektriske system. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Side M dn JUNI 2017

21 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1. Powertrim-systemet er eskyttet mod overelstning med en 110 A sikring og en 20 A inlinesikring på powertrimpumpen A inlinesikringsholder A sikring MerCthode-systemet hr en sikring forundet med den positive (+) klemme på styreenheden. Hvis sikringen er sprunget, virker systemet ikke, hvilket resulterer i forringet tæringseskyttelse. Udskift sikringen med en sikring med den smme mpereklssificering. - MerCthode - Rød/lill ledning c - Sikring c Motorens eskyttelsessystem Motorens eskyttelsessystem overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på prolemer. Motoreskyttelsen fungerer ltid, når din motor er i gng, så du ldrig ehøver t tænke på, om du er eskyttet. Systemet vil regere på et prolem ved t fgive en horndvrsel i 6 sekunder og/eller reducere motorens krft for t yde motoreskyttelse. Hvis motoreskyttelsessystemet er levet ktiveret, skl motorhstigheden reduceres. Prolemet skl nødvendigvis identificeres og rettes. Systemet skl nulstilles, inden motoren kn køre ved høje hstigheder. Motoreskyttelsessystemet nulstilles ved t flytte gshåndtget tilge til tomgngspositionen. Hvis motoreskyttelsessystemet vurderer, t nulstillingen ikke hr løst prolemet, vil motoreskyttelsessystemet fortst være ktiveret og egrænse gsgivningen. Prolemet skl findes og løses, før motoreskyttelsessystemet lder motoren nå omdrejninger pr. minut i norml driftsområde. Drev udstyret med SeCore SeCore-komponenter og -støninger Mercury MerCruiser SeCore-motorstyringsokse er udstyret med yderligere komponenter f rustfrit stål og særlige luminiumsstøninger med specielle elægninger. SeCore-komponenter må ikke udskiftes med ikke-secorekomponenter. Brug kun de ngivne Mercury MerCruiser SeCore-komponenter og -støninger på disse motorstyringsokse. Fstgøringsdele f rustfrit stål SeCore-modeller er udstyret med yderligere fstgøringsdele f rustfrit stål for t mksimere eskyttelse mod tæring i sltvndsomgivelser. 90-8M dn JUNI 2017 Side 13

22 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Fstgøringsdele f rustfrit stål udsættes for dhæsivt slid, hvis de monteres uden smøring. Adhæsivt slid kn resultere i t fstgøringsdelene går i stykker eller t der opstår forkerte tilspændingselstninger, eller egge. Slidte fstgøringsdele kn se ud som, om de tilspændes korrekt, men kn stdig hve forkerte tilspændingselstninger. Anvend et smøremiddel som 2-4-C med PTFE eller lignende på gevindet på fstgøringsdele f rustfrit stål under montering for t undgå slitge. Smør mindst de første 8 mm (1/4 in.) f gevindet inden montering. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Gevind på fstgøringsdele f rustfrit stål Q 1 Side M dn JUNI 2017

23 Indholdsfortegnelse Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Vigtige driftsinformtioner Søsætning Krv til driftcyklusklssificering Høj nominel effekt Tjekliste Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr Aftpningsprop og lænsepumpe Trnsport f åden Strt, skift og stop Før motoren strtes Vigtige oplysninger SmrtStrt Strt f kold motor Motoropvrmning Strt f en vrm motor Gerskifte Slukning f motoren (stndsning) Strt f motoren efter stop i ger Beskyttelse f personer i vndet Afsnit 2 - På vndet Afsnit 2 - På vndet Under sejlds Når åden ligger stille Høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole.. 22 Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng Indledende indkøringsprocedure Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Motorindkøring timers indkøringsperiode Efter indkøringsperioden på 20 timer Eftersyn efter første driftssæson M dn JUNI 2017 Side 15

24 Afsnit 2 - På vndet Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Side M dn JUNI 2017

25 Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Afsnit 2 - På vndet co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. 90-8M dn JUNI 2017 Side 17

26 Afsnit 2 - På vndet Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: - Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område - Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. - Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). Vigtige driftsinformtioner Søsætning VIGTIGT: Instller undftpningsproppen før søsætning f åden. Krv til driftcyklusklssificering VIGTIGT: Skder, som er forårsget f forkert nvendelse eller mnglende etjening f motorstyringsoksen inden for de ngivne driftsprmetre, dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. Mercury Diesel-motorer skl nvendes til åde, der overholder de driftsspecifiktioner, der er ngivet for rugen f produktet f en ingeniør fr Mercury Diesel. Motorstyringsoksen skl være udstyret med en gerudveksling og propel, der gør, t motoren kn etjenes med fuld gs ved motorens nominelle omdrejningshstighed (o/min.). Brug f Mercury Dieselmotorer i åde, der ikke overholder de ngivne driftsprmetre, er ikke cceptel. Høj nominel effekt Høj nominel effekt gælder for motorer til fritidsrug (ikke indtægtsskende), der kører 500 timer eller derunder pr. år, hvor fuld effekt er egrænset til en (1) time ud f hver otte (8) driftstimer. Brug ved nedst motorkrft skl foretges ved eller under sejlhstighed. Sejlhstigheden fhænger f den mksimle nominelle motorhstighed (omdrejninger pr. minut). Tjekliste Strtprocedure Efter strt Under sejlds Stndsning og slukning Ån motorlemmen. Udluft unden helt. Tænd tterikontkten ("ON"), hvis udstyret hermed. Tænd for motorrumsudlufteren (hvis udstyret hermed) i fem minutter. Kontroller for udsivning: rændstof, olie, vnd, væske osv. Ån rændstoflukkeventilen, hvis udstyret hermed. Ån undventilen, hvis udstyret hermed. Spæd om nødvendigt rændstofindsprøjtningssystemet. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Slip nøglen, når motoren strter. Opvrm motoren ved hurtig tomgng i flere minutter. Hold øje med lle instrumenter for t overvåge motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller om der er rændstof-, olie-, vnd-, væske- og udstødningslækger, osv. Kontroller gerskifte- og gsgivningsfunktionen. Kontroller styresystemets funktion. Alle instrumenter skl ofte gennemses for t holde øje med motorens tilstnd. Tjek lyd- lrmen. Flyt fjernetjeningshåndtget til neutrl position. Kør motoren ved tomgngshstighed i flere minutter for t lde turolderen og motoren køle f. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF". Sluk for tterikontkten, hvis udstyret hermed. Luk rændstofspærreventilen, hvis udstyret hermed. Luk undventilen, hvis udstyret hermed. Skyl vndfkølingskredsløet, hvis åden nvendes i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd. Side M dn JUNI 2017

27 Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr VIGTIGT: Hvis åden ruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsoksen. Skder forårsget f frost dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller ådens rt for t minde føreren om t åne undventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i, før motoren strtes. Hvis motoren skl nvendes ved 0 C (32 F ) eller derunder, følges følgende nvisninger: Hver dg efter endt rug ftppes hvvndssektionen i kølesystemet helt for vnd for t eskytte det mod frostskder. Hver dg efter endt rug skl vndet ftppes fr vndudskilleren, hvis udstyret hermed. Hver dg efter endt rug skl rændstoftnken fyldes for t forhindre kondensering. Brug den påkrævede permnente ntifrostvæske for t eskytte komponenterne mod frostskder. Brug korrekt smøreolie til koldt vejr og sørg for, t krumtphuset indeholder en tilstrækkelig mængde. Sørg for, t tteriet er tilstrækkeligt stort og fuldt opldet. Kontroller, t lt ndet eludstyr fungerer optimlt. Ved -20 C (-4 F) og derunder skl kølevæsken opvrmes, så det liver nemmere t strte i koldt vejr. Ved nvendelse i rktiske temperturer på -29 C (-20 F) eller derunder konsulteres et utoriseret Mercury Dieselværksted ngående informtion om særligt udstyr til og forholdsregler vedrørende koldt vejr. Se Opevring ngående oplysninger i forindelse med koldt vejr og opevring i længere tid. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på åden er et sted, hvor der nturligt smles vnd. Derfor er ådene normlt udstyret med en ftpningsprop eller en lænsepumpe. Det er vigtigt t tjekke disse dele regelmæssigt for t kontrollere, t vndstnden ikke kommer i erøring med motorstyringsoksen. Komponenterne på motoren eskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder forårsget f nedsænkning dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. Trnsport f åden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe (ude) eller nede (inde). Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. Hvis sterndrevet ikke er hævet lngt nok op over jorden, skl det plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilerkit, som kn nskffes på et utoriseret Mercury Mrine-værksted. Strt, skift og stop! ADVARSEL Dmpe kn ntænde og forårsge en eksplosion, hvilket kn resultere i motorskde eller lvorlige personskder. Brug ikke flygtige strthjælpemidler, som æter, propn eller enzin i motorens luftindsugningssystem.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. Før motoren strtes BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. VIGTIGT: Husk følgende før strt: Hvis motoren køres med åden på lnd, skl åde motorens og sterndrevets vndopsmlingspumper forsynes med vnd. Se fsnit 4 - Skylning f hvvndsystemet. Trim sterndrevet helt ned (ind). Sørg for, t motorens krumtphus er fyldt til det korrekte niveu med den ngivne motorolie. Se fsnit 3 - Specifiktioner motorolie. Kontroller, t lle elektriske forindelser er sikre. Kontrollér lle punkter, der er nævnt i fsnit 4 - Vedligeholdelsesskemer og Driftsskem. Afsnit 2 - På vndet 90-8M dn JUNI 2017 Side 19

28 Afsnit 2 - På vndet Udfør lle ndre nødvendige procedurer som ngivet f forhndleren eller det godkendte Mercury Diesel-værksted. Vigtige oplysninger SmrtStrt VIGTIGT: Denne motorstyringsoks er udstyret med SmrtStrt. SmrtStrt udfører lle relevnte strtfunktioner, så snrt strtkontkten ktiveres. SmrtStrt-sekvensen strtes ved t dreje tændingsnøglekontkten hen på "START" og slippe den, eller dreje tændingsnøglekontkten hen på "RUN" og trykke på og derefter slippe strt-/stopkontkten, hvis udstyret hermed. SmrtStrt styrer strtprocessen utomtisk. Når strtknppen ktiveres, giver systemet motorens elektroniske kontrolmodul signl om t strte motoren. Strteren får tilført effekt, indtil motoren strter, og efter få sekunder, eller når motoren når 400 o/min., er der time-out. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. Strt f kold motor! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. BEMÆRK: Kontroller væskeniveuerne, før motoren strtes. Se Afsnit 4 - Vedligeholdelsesskem. VIGTIGT: Mercury Mrine DTS- og Axius-modeller er forsynet med SmrtStrt. SmrtStrt hr tryk- og slipstrtfunktion. Kontrolmodulet styrer motorens strtproces helt, når den hr modtget en strtkommndo fr tændingsnøglen eller strtknppen. Strtprocessen holder en kort puse, hvis motoren ikke strter efter nogle få sekunder, eller hvis strthstigheden når 400 o/min. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. 1. Tænd for motorrumsudlufteren i motorrummet (hvis udstyret hermed), og ld den køre i fem minutter. Eller ån motorlemmen for t udlufte unden, før der gøres forsøg på t strte motoren. 2. Plcer fjernkontrolhåndtget i neutrl. BEMÆRK: Hvis motoren ikke hr kørt i et stykke tid og ikke vil strte med den normle strtprocedure, nvendes i stedet rændstofspæderen på rændstoffilterets mnifold. Pump spædestemplet op og ned fire eller fem gnge, og prøv så t strte motoren. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" (Tændt). 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den derefter, eller tryk på strt-/stopknppen og slip den igen. Hvis motoren er kold, skl den køre i tomgng i 6 10 minutter, eller indtil motortemperturen når op på norml driftstempertur. VIGTIGT: Motorolietrykket skl være over 69 kp (10 psi) få sekunder efter motorstrt. Stnds motoren, hvis motorolietrykket ikke opfylder denne specifiktion. Find og ret prolemet. Hvis du ikke kn løse prolemet, skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 5. Kontroller, t lle instrumenter virker korrekt og ngiver normle flæsninger. Motoropvrmning BEMÆRK Motorslitge forårsget f øget friktion og egrænset olieflow er størst, når motoren er kold. Motorslitge mindskes ved t lde motorens køletempertur nå norml driftstempertur, før der ccelereres hårdt eller nvendes fuld gs. 1. Efter strt skl det kontrolleres, t lle instrumenter virker korrekt. 2. Kør motoren ved o/min., indtil motortemperturen er inden for det normle driftsområde. Det er meget vigtigt, t motoren vrmes op, før fuld elstning. Opvrmningsperioden giver smøringsolien tid til t dnne et smøringslg mellem de evægelige dele. BEMÆRK: Motoropvrmningstiden i koldt vejr kn reduceres ved t etjene åden ved nedst motorhstighed. Betjen åden på norml vis, når systemet når driftstemperturer. 3. Efter motoren hr nået driftstemperturen:. Olietrykket ør være inden for det ngivne område. Se Afsnit 3 - Specifiktioner Motorspecifiktioner. Stop motoren, hvis olietrykket ikke er inden for det specificerede område.. Kontrollér rændstofsystemet for udsivninger fr indsprøjtningspumpen, rændstofrør, rændstoffilteret og rændstofslngerne. c. Kontrollér for olieudsivninger. Kontrollér motoren og sterndrevet for olieudsivninger. Det er især vigtigt t kontrollere oliefilteret, olieslngerne, olieslngeforindelserne og undkrret. d. Kontrollér for kølevæskeudsivninger. Kontrollér kølevæskeslngerne og forindelsesrørene i vrmeveksleren, væskekølerne, efterkøleren, vndpumpen og ftpningsniplerne. 4. Find og korriger eventuelle prolemer, eller kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted, hvis du ikke er i stnd til t løse prolemet. Side M dn JUNI 2017

29 Afsnit 2 - På vndet Strt f en vrm motor! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. BEMÆRK: Kontroller væskeniveuerne, før motoren strtes. Se Afsnit 4 - Vedligeholdelsesskem. VIGTIGT: Mercury Mrine-modeller, der er udstyret med SmrtCrft, hr strtfunktion med tryk og slip. Kontrolmodulet styrer motorens strtproces helt, når den hr modtget en strtkommndo fr tændingsnøglen eller strtknppen. Strtprocessen holder en kort puse, hvis motoren ikke strter efter nogle få sekunder, eller hvis strthstigheden når 400 o/min. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. 1. Tænd for motorrumsudlufteren (hvis udstyret hermed) i 5 minutter. Eller ån motorlemmen for t udlufte unden, før der gøres forsøg på t strte motoren. 2. Plcer fjernkontrolhåndtget i neutrl. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" (Tændt). 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den derefter, eller tryk ned på og slip strt-/stopknppen. VIGTIGT: Stnds motoren, hvis motorolietrykket ikke er over 69 kp (10 psi) få sekunder efter motorstrt. Stnds motoren, hvis motorolietrykket ikke opfylder denne specifiktion. Find og ret prolemet. Hvis du ikke kn løse prolemet, skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 5. Kontroller, t lle instrumenter virker korrekt og ngiver normle måleresultter. Gerskifte BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det eskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. BEMÆRK Hvis propelkslen ikke roteres, når der skiftes ger, eller hvis gerskiftet tvinges igennem, når motoren ikke kører, kn det resultere i skder på produktet. Hvis det er nødvendigt t skifte ger, når motoren er slukket, skl propelkslen mnuelt vendes i den rigtige retning. 1. Kontroller, t fjernkontrolhåndtget er i neutrl. 2. Sterndrevet sættes i ger ved t flytte fjernkontrolhåndtget fremd med en fst, hurtig evægelse for t køre fremd eller gud for t kke. 3. Efter gerskifte sættes gsspjældet i den ønskede indstilling. VIGTIGT: Undgå t stndse motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stndser, mens sterndrevet er i ger, skl du gøre følgende:. Tryk på og træk i fjernkontrolhåndtget flere gnge, indtil det vender tilge til den neutrle stopposition. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsoksen lev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren lev stndset.. Når håndtget er vendt tilge til den neutrle stopposition, skl du fortsætte med den normle strtprocedure. Slukning f motoren (stndsning) 1. Plcer fjernetjeningshåndtget i neutrl. BEMÆRK Hvis motoren stndses strks efter drift ved høj elstning, kn turolderens lejer eskdiges. Ld motoren køre i tomgng i flere minutter, før der slukkes for den. 2. Kør motoren ved tomgngshstighed i flere minutter for t lde turolderen og motoren køle f. 3. Drej tændingskontkten til positionen "OFF", eller tryk ned på strt-/stopknppen, hvis udstyret med en sådn. Strt f motoren efter stop i ger VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stndser, mens sterndrevet er i ger, gøres følgende: 1. Tryk på og træk i fjernkontrolhåndtget flere gnge, indtil det vender tilge til den neutrle stopposition. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsoksen lev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren lev stoppet. 2. Når håndtget er returneret til den neutrle stopposition, skl du fortsætte med den normle strtprocedure. 90-8M dn JUNI 2017 Side 21

30 Afsnit 2 - På vndet Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Det er meget vnskeligt for en person, som efinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en åd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når åden er i evægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Når åden ligger stille! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. Sæt motoren i neutrl og stnds den, før du giver personer lov til t svømme eller opholde sig i vndet i nærheden f åden. Høj hstighed og høj ydeevne Hvis åden er en åd med høj hstighed og høj ydeevne, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med åden, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) fr et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. Ved en pludselig nedsættelse f ådens hstighed, f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig gsreduktion eller en pludselig ændring i sejlretningen, kn pssgerer live kstet ud over ådens forende. Hvis de flder over ord i ådens forende mellem de to pontoner, kn åden sejle ind i dem. Både med et åent fordæk Ingen personer ør efinde sig på dækket forn gelænderet, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g ved det forreste gelænder eller indelukke. Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet. mc ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. Både med frontmonterede, hævede fiskestole Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Side M dn JUNI 2017

31 Afsnit 2 - På vndet Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden. mc Ridning på ølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over ølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå visse frer, især når åden kommer ned i vndet igen. Den primære ekymring er, t åden ændrer retning i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen evirke, t åden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn evirke, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller ud f åden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t åden får lov til t ride på ølger eller kølvnd. Hvis ådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjelik. Dette vil få åden til næsten t stoppe et øjelik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Funktionen kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller unden f åden. mc VIGTIGT: Det edste, du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t eherske ådens hstighed. Under disse omstændigheder ør ådhstigheden holdes på mks km/t (15 til 25 mph).. Følgende viser nogle, men ikke lle, eksempler på, hvd der kn ske, hvis åden rmmer en genstnd: Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. En sådn voldsom retningsændring eller drejning kn forårsge, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller over ord. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd og endog ud f åden. Stødeskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret eller åden. Vær opmærksom på, t det edste du kn gøre for t reducere kvæstelser eller stødskder i disse situtioner er t kontrollere ådens hstighed. Bådens hstighed ør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skder, eller der er mistnke om skder, skl motorstyringsoksen indleveres til et utoriseret Mercury Diesel-værksted og grundigt efterses, evt. repreres. 90-8M dn JUNI 2017 Side 23

32 Afsnit 2 - På vndet Båden skl efterses for skrogrud, gterspejlsrud og vndudsivninger. Betjening med eskdigede drevkomponenter under vndet, eller eskdiget ror eller ådund kn eskdige ndre dele på motorstyringsoksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over åden. Hvis fortst etjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Det hydruliske power-trim-system er konstrueret til t eskytte sterndrevet mod stød. Hvis en genstnd under vndet rmmes, mens åden evæger sig fremd, vil det hydruliske system dæmpe sterndrevets opslg, når det går fri f genstnden, hvilket reducerer eskdigelse f sterndrevet. Når sterndrevet er fri f genstnden, gør det hydruliske system, t sterndrevet vender tilge til dets oprindelige driftsposition, hvilket forhindrer t f styringskontrol og for høj motorhstighed. Vær yderst forsigtig ved etjening på lvt vnd, eller hvor du hr kendsk til, t der findes genstnde under vndoverflden. Der ydes ingen stødeskyttelse i kger, og det er derfor nødvendigt t være yderst forsigtig for ikke t rmme genstnde under vndet ved etjening i kger. VIGTIGT: Der kn ikke konstrueres et stødeskyttelsessystem, der yder totl eskyttelse mod stødskder i lle situtioner. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Skift f vægt til gende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske ølger ind i åden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få åden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Foredrer plneringsevnen. Foredrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få åden til t svinge frem og tilge (frontstyring) Bunden f åden For t opnå mks. hstighed, skl ådunden være: Ren, uden urrer og uden egroning. Fri for skævheder; næsten fld, hvor den erører vndet. Lige og jævn, for og gter. Begroning kn hoe sig op, når åden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før etjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt evægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig ådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propellde Høj egroning eller skrpe knter på propellen Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og ådens hstighed reduceres. Propelldet liver rmt f luftoler, hvilket eroderer ldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil ldet efterhånden svigte (række). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet Side M dn JUNI 2017

33 Højder og klim BEMÆRK: Motorer udstyret med et motorkontrolmodul (ECM) reducerer påvirkninger fr ændringer i højder og klim ved utomtisk t justere rændstofgennemstrømningen efter vejr- og højdeforhold. Motorer med ECM kompenserer dog ikke for øget elstning eller skrogforhold. Ændringer i højde og klim påvirker motorstyringsoksens ydelse. T f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve rometertryk Høj fugtighed For t sikre, t motoren yder optimlt under skiftende vejrforhold og i store højder, skl mn ruge en propel, der gør, t motoren kn køre ved de nominelle omdrejninger ved fuld gs med mks. ådelstning under norml sejlds. I de fleste tilfælde kn det nominelle omdrejningstl ved fuld gs opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel BEMÆRK Hvis motoren etjenes med den forkerte propel monteret kn det egrænse effekten, øge rændstofforruget, overophede motoren eller forårsge skder indvendigt på motorlokken. Vælg en propel, hvor motoren kn etjenes ved de ngivne motoromdrejninger ved fuld gs. Bådfriknten og forhndleren er nsvrlige for t udstyre motorstyringsoksen med de rigtige propeller. VIGTIGT: De motorer, som er eskrevet i denne håndog, er udstyret med et ECM, der egrænser motorens omdrejningstl. Sørg for t ruge en propel, hvor motoren ikke kn køre over denne grænse, d det vil resultere i et etydeligt t f ydelse. BEMÆRK: Brug et nøjgtigt servicetkometer til t kontrollere motorens omdrejningshstighed. Vælg en propel, hvor motorens motorstyringsoks kn køre ved den nominelle omdrejningshstighed med mks. elstning. Hvis etjening ved fuld gs er under det nominelle omdrejningstl, skl propellen udskiftes for t forhindre t f ydeevne og mulig motorskde. Motordrift ud over den nominelle omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge lvorligere slitge eller eskdigelse end normlt. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige prolemer nødvendiggøre, t propellen ændres til en lvere stigning: Vrmt vejr og høj fugtighed forårsger t f motoromdrejninger (ikke så mrknt på disse modeller). Betjening ved store højder forårsger t f motoromdrejninger (ikke så mrknt på disse modeller). Drift med eskdiget propel eller snvset ådund medfører t f hstighed. Drift med øget elstning (flere pssger, vndskiløere på slæ). Brug den næstlveste propelstigning til t foredre ccelertionen, hvd der f.eks. er ehov for ved vndskilø. Brug ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløere på slæ. Sådn kommer du i gng Indledende indkøringsprocedure Det er vigtigt t følge denne procedurer for t indkøre motoren. VIGTIGT: Mercury Mrine nefler, t åden ikke ccelereres hårdt, før denne procedure er fsluttet. VIGTIGT: Betjen ldrig strtmotoren i mere end 15 sekunder d gngen for t undgå overophedning. Vent et minut, hvis motoren ikke strter, for t lde strtmotoren køle f. Gentg derefter strtproceduren. 1. Se Strt, skift og stop og strt motoren. 2. Ld motoren køre hurtigt i tomgng, indtil den når norml driftstempertur. 3. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1200 o/min., 2400 o/min. og 3000 o/min. 4. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1500 o/min., 2800 o/min. og 3400 o/min. 5. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1800 o/min., 3000 o/min. og mks. nominelle omdrejninger ved fuld gs. Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Det er vigtigt, t følgende fremgngsmåde nvendes på nye sterndrev og omyggede sterndrev med nye ger. Indkøringsproceduren giver mulighed for korrekt indlejring f sterndrevets ger og tilknyttede komponenter, hvilket reducerer risikoen for prolemer. Undgå opstrt med fuldt åent gsspjæld. Brug ikke en konstnt hstighed gennem længere tid. Afsnit 2 - På vndet Overskrid ikke 75% f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 5 timer. Brug lejlighedsvist fuldt åent gsspjæld i løet f de næste fem timer. 90-8M dn JUNI 2017 Side 25

34 Afsnit 2 - På vndet Sterndrevet ør skiftes til fremdgående ger mindst 10 gnge under indkøringsperioden med tilkørselstiden ved moderte omdrejningshstigheder efter hvert skift. Motorindkøring 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer nses for t være motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforrug og mksiml motorydeevne. Under denne indkøringsperiode skl følgende regler overholdes: De første 10 timer må der ikke køres under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger hurtigst muligt efter strt, og giv gs til over 1500 o/min., hvis forholdene tillder det. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75 procent f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion til fuld gs fr tomgngshstighed. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller motorens oliestnd ofte. Påfyld olie efter ehov. Det er normlt med et højt olieforrug under indkøringen. Efter indkøringsperioden på 20 timer Følgende neflinger ør følges for t forlænge Mercury Mrine-motorstyringsoksens levetid: Udskift motorolien og filtret smt trnsmissionsvæsken ved det intervl, der er nført i Vedligeholdelsesskem. Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Brug en propel, hvor motoren kn køre ved den nominelle omdrejningshstighed ved fuld gs, når den hr fuldt åent gsspjæld med fuld ådelstning. Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Det nefles t køre motoren med 75 procent åent gsspjæld eller mindre. Ld ikke motoren rejde ved fulde omdrejninger i længere tid d gngen. Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte et utoriseret værksted for t diskutere eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du ruger produktet hele året rundt, nefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. Side M dn JUNI 2017

35 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - Specifiktioner Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Dieselolie i koldt vejr Frostvæske/kølevæske Motorolie Motorspecifiktioner L specifiktion L specifiktion Væskespecifiktioner Motor L L Væskespecifiktioner for Brvo sterndrev Diesel Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker Godkendt mling M dn JUNI 2017 Side 27

36 Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv! ADVARSEL Hvis reglerne ikke overholdes, kn det resultere i kvæstelser som følge f rnd eller eksplosion. Komponenterne i det elektriske system på denne motor er ikke klssificeret som værende eskyttede mod ekstern ntænding. Undgå t opevre eller nvende enzin på åde med disse motorer, medmindre der er truffet fornstltninger, så der ikke kommer enzindmpe ind i motorrummet (REF: 33 CFR).! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere.! ADVARSEL Denne motor ruger dieselrændstof. Hvis enzin, enzin-/lkohol eller lkohol og dieselolie lndes kn det resultere i lvorlige kvæstelser eller dødsfld pg. rnd eller eksplosion. Benzin, enzin-/lkohol eller lkohol må ldrig lndes med dieselolie. VIGTIGT: Anvendelse f forkert eller vndholdig dieselolie kn ødelægge motoren. Anvendelse f forkert rændstof nses som misrug f motoren, og skder som følge herf dækkes ikke f grntien. Der skl ruges 2 D ULSD (ultr-low sulphur diesel)-rændstof til Mercury-dieselmotorer, der overholder ASTMstndrden D975 (eller rændstof, der er klssificeret Diesel DIN EN 590), og som hr et min. cetntl på 51. BIODIESEL: Den nvendte dieselolielnding må ikke indeholde mere end 7 % iodieselolie. Brug f LSD-rændstof eller lndinger med ULSD-rændstof, der indeholder mere end 7 % iodieselolie, kn resultere i forringelse f rændstofsystemet, tilstopning f indsprøjtningsdyser, strtvnskeligheder, øgede olieudskiftningsintervller eller øget røg fr udstødningen. Cetntllet er et mål for dieseloliens tændingskvlitet. Hvis cetntllet øges, foredres motorens generelle ydelse ikke, men det kn være nødvendigt t øge cetntllet ved rug i lve temperturer eller store højder. Et lvere cetntl kn forårsge hård strt og lngsom opvrmning og kn øge motorstøj og udstødningsemissionen. BEMÆRK: Hvis motoren pludselig egynder t lve støj efter påfyldning f rændstof, hr du sikkert fået rændstof f en lvere stndrd og med et lvere cetntl. På motorer, der nvender rændstof med højt svovlindhold, øger dette etydeligt: Tæring f metldele Forringelse f elstomer og plstikdele Krftig slitge f indvendige motordele, især lejer, og tæring og store eskdigelser f ndre motordele Prolemer med strt og etjening f motoren Dieselolie i koldt vejr Dieselolie, som ikke er ehndlet, liver tyk og stivner ved lve temperturer. Prktisk tlt lle dieselolier ehndles i forhold til klimet, så de kn nvendes i estemte områder på det pågældende tidspunkt f året. Hvis det liver nødvendigt t ehndle dieselolie yderligere, er det ejerens/rugerens nsvr t tilsætte dieselolien et ntigeleringsmiddel f stndrd frikt i overensstemmelse med vejledningen for det pågældende produkt. Frostvæske/kølevæske BEMÆRK Hvis der ruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det eskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. Dieselmotorer er højkompressionsmotorer, der kører ved højere driftstemperturer end lmindelige interne forrændingsmotorer. Det lukkede kølesystem og motoren, inklusive tilknyttede kølepssger, skl derfor holdes så rene som muligt for t sikre tilstrækkelig motorfkølning. For t sikre korrekt fkøling nefles det, t den lukkede kølesektion i kølesystemet fyldes med en frostvæske med en lv silictformel f ethylenglokol lndet med deminerliseret vnd. Almindeligt postevnd eller lødt vnd indeholder uønskede minerler, som kn efterlde store flejringer i systemet og derved egrænse kølesystemets effektivitet. En lv siliktformel forhindrer, t frostvæsken skiller og dnner siliktgel. Denne gel kn lokere pssger i motoren og vrmeveksleren og dermed få motoren til t overophede. Der må kun fyldes forlndet kølevæske i det lukkede kølesystem. Tilsætningsstoffer og tæringshæmmende midler tilføjet cceptle kølevæskeopløsninger dnner et eskyttende lg på interne pssger og eskytter mod intern erosion i kølesystemet. Side M dn JUNI 2017

37 Afsnit 3 - Specifiktioner Den lukkede kølesektion må ikke ftppes i forindelse med henstilling til opevring. Den lukkede kølesektion skl være fyldt med en godkendt frost-/kølevæskelnding året rundt for t undgå, t der dnnes rust på de interne overflder. Hvis motoren udsættes for temperturer under frysepunktet, skl det sikres, t den lukkede kølesektion er fyldt med en korrekt lndet opløsning f kølevæske (frostvæske) for t eskytte motoren og det lukkede kølesystem mod de lveste temperturer, som de vil live udst for. BEMÆRK: Som tommelfingerregel nefles en opløsning i forholdet 50/50 f kølevæske (frostvæske) og deminerliseret, renset vnd. En opløsning i forholdet 50/50 vil eskytte mod frostgrder ned til -35 C (-31 F). En opløsning i forholdet 40/60 vil eskytte mod frostgrder ned til -25 C (-13 F). Blndingen må ldrig være under forholdet 40/60, selv i meget vrme områder. En lnding i forholdet 60/40 giver eskyttelse mod frostgrder ned til -50 C (-58 F). VIGTIGT: Frostvæske/kølemiddel rugt i disse mrinemotorer skl være en lv silictformel f ethylenglycol indeholdende specielle tilsætningsstoffer og deminerliseret, renset vnd. Brug f ndre kølevæsketyper til motorer kn forårsge tilsodning i vrmevekslerne og overophedning f motoren. Forskellige typer kølevæske må kun komineres, hvis det vides, t de er komptile. Se instruktionerne fr producenten f kølevæsken. Den cceptle frostvæske/de cceptle kølevæsker vises i følgende tel. Se Afsnit 4 - Vedligeholdelse for oplysninger om de respektive udskiftningsintervller. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Motorolie Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed BEMÆRK Lukket kølesystem K1 Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Motoren kræver motorolie med klssificeringen HD SAE API CG 4 og CH 4 for t hjælpe med t opnå optiml motorydelse og for t yde mksiml eskyttelse. Vi nefler stærkt rug f: Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr W-40 4-tkts dieselmotorolie Motorens krumtphus Q01 Denne olie er en speciel lndet 15W-40 olie med mrinedditiver til drift i lle temperturer. Den overstiger krvene til API CF-2, CF-4, CG-4 og CH-4 olier. Andre neflede olietyper er: Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Shell Myrin Mopr Texco Urs Super TD Wintershll Multi-Rekord Veedol Turostr Wintershll VIiv 1 Motorens krumtphus Anskffes loklt Disse olietyper er godkendt f Mercury Mrine og Mrine Power Europe. Brug 15W-40 olie ved etjening i lle temperturer. 90-8M dn JUNI 2017 Side 29

38 Afsnit 3 - Specifiktioner Motorspecifiktioner 2.8L specifiktion Motortype Slgvolumen Beskrivelse Specifiktioner 4-cylindret rækkemotor, diesel 2.8 l (169 cid) Hestekræfter 220 Kilowtt 162 Tændingsrækkefølge Boring Tkt 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3.937 in.) Nominel omdrejningshstighed (o/min.) 3800 Tomgngshstighed i neutrl (motor ved norml driftstempertur) 700 Olietryk ved tomgng Olietryk ved 3800 o/min. Termostt (vnd) 2,4 r (240 kp [35 psi]) 6,2 r (620 kp [87 psi]) 83 C (181 F) Termostt (olie) 95 C (203 F) Kølemiddeltempertur C ( F) Elektriske system 12 volts negtiv jordforindelse (-) Genertorydelse Aneflet tteriklssificering 4.2L specifiktion Motortype Slgvolumen Beskrivelse 1540 W, 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah Specifiktioner 6-cylindret rækkemotor, diesel 4,2 l (254 cid) Hestekræfter Kilowtt Tændingsrækkefølge Boring Tkt 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3.937 in.) Nominel omdrejningshstighed (o/min.) 3800 Tomgngshstighed i neutrl (motor ved norml driftstempertur) Olietryk ved tomgng Olietryk ved 3800 o/min ,1 r (210 kp [30 psi]) 6,6 r (660 kp [93 psi]) Termostt (vnd) 89 C (192 F) Termostt (olie) 87 C (187 F) Kølemiddeltempertur C ( F) Elektriske system 12 volts negtiv jordforindelse (-) Genertorydelse Aneflet tteriklssificering Væskespecifiktioner VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. Motor 2.8L 4.2L 1540 W, 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah VIGTIGT: Det kn være nødvendigt t justere oliestnden fhængigt f instlltionsvinklen og kølesystemerne (vrmeveksler og væskelinjer). Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. Alle modeller Kpcitet i liter (US qt) Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 8,9 (9.4) 15W-40 4-tkts dieselmotorolie K01 Lukket kølesystem 11 (11.6) Mercury frostvæske med lng holdrhed K1 Alle modeller Kpcitet i liter (US qt) Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 13,8 (14.6) 15W-40 4-tkts dieselmotorolie K01 Lukket kølesystem 17,25 (18.2) Mercury frostvæske med lng holdrhed K1 Side M dn JUNI 2017

39 Afsnit 3 - Specifiktioner Væskespecifiktioner for Brvo-sterndrev Diesel Sterndrevsmodel Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Væskekpciteten inkluderer sterndrevet og geroliemonitoren ml (92-1/2 oz) ml (108-1/2 oz) ml (100-1/2 oz) Væsketype Reservedelsnummer på væske High Performnce gerolie K01 Servostyrings- og powertrim-væsker Godkendte servostyringsvæsker Beskrivelse Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 Godkendte powertrim-væsker Beskrivelse Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 SAE motorolie 10W -30 SAE motorolie 10W -40 Anskffes loklt Godkendt mling Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury Diesel White 8M Mercury lysegrå grundmling Mercury Phntom Blck Q1 90-8M dn JUNI 2017 Side 31

40 Afsnit 3 - Specifiktioner Notter: Side M dn JUNI 2017

41 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Forhndlerens nsvr Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier Rengøring f målepprter Rengøring f fjernetjeninger Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn Vedligeholdelsesskemer Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Motorolie Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske Motorens kølevæske Kontrol f kølevæske Påfyldning Udskiftning ,8 luftfilter Afmontering Inspektion Montering ,2 luftfilter Afmontering Inspektion Montering Brændstoffilter med vndudskiller Aftpning Udskiftning Påfyldning Brændstofsystem Spædning Påfyldning (udluftning) Rengøring og skylning f rændstoftnken Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet Kontrol f sterndrevets vndindsugning Kontrol f vndopsmling Rengøring f hvvndsfilteret, hvis udstyret hermed...57 Skylning f hvvndssystemet Sterndrevmodeller.. 59 Båd oppe f vndet Båd i vndet Eftersyn f motorens hvvndspumpe Skift f motorkølevæske i det lukkede kølesystem Aftpning f det lukkede kølesystem Påfyldning f det lukkede kølesystem Tæringseskyttelse Generel informtion Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring.. 64 Afmontering Rengøring og eftersyn Montering Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring...67 Forundet kreds Brvo sterndrev Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Smøring Styresystem Gskel Gerkel Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Sterndrev, ælge og motorjustering Opretholdelse f tilspænding U oltmøtrikker til Brvo gimlring Motormonteringer Propeller Afmontering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller Brvo Two modeller Brvo Three modeller Montering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller Brvo Three Drivremme Serpentinrem Inspektion Udskiftning Servostyringspumpens rem Eftersyn Justering Udskiftning Btteri Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer M dn JUNI 2017 Side 33

42 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t foretge lle sikkerhedskontroller og t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt, så det er sikkert t etjene sterndrevet. Føreren er desuden også nsvrlig for t indlevere enheden til et utoriseret Mercury Diesel-værksted til regelmæssige eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens eller førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i friktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle etjeningsvner og rug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsoksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Spørg et utoriseret Mercury Diesel-værksted til råds ngående hjælpemidler til service. Forhndlerens nsvr Det er forhndlerens nsvr t yde inspektion og klrgøring før levering: Inden levering skl forhndleren kontrollere, t Mercury-motorstyringsoksen fungerer efter hensigten. Alle nødvendige justeringer skl foretges, så effektiviteten er mksiml. Forklring og demonstrering f, hvordn motorstyringsoksen og åden etjenes. Udlevering f en kopi f førleveringstjeklisten. Udfyldelse f grntiregistreringen og derefter strks sende den til Mercury Mrine vi MercNET, e-mil eller mil. Registrering f lle motorstyringsokse f grntimæssige årsger. Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier VIGTIGT: Anvend ikke ætsende rengøringskemiklier på nogen f Mercury Diesel-motorstyringsoksens dele. Visse rengøringsprodukter indeholder stærke ætsende midler. Visse rengøringsmidler til skroget indeholder for eksempel sltsyre. Disse rengøringsmidler kn nedryde nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, herunder kritiske indere med styreegensker. Beskdigelse f indere med styreegensker kn muligvis ikke oserveres under visuel kontrol, og en sådn eskdigelse kn føre til ktstrofle uheld. Visse ætsende rengøringskemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig, når der nvendes rengøringskemiklier rundt om motorstyringsoksen, og følg neflingerne på rengøringsproduktets emllge. Rengøring f målepprter VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f målepprter. Regelmæssig rengøring f målepprterne nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Sltkrystller kn ridse pprtets skærm ved rug f en tør eller fugtig klud. Sørg for, t kluden vædes med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Der må ikke trykkes for hårdt på skærmen under rengøring. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med en våd klud, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre skærmen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på målepprterne. Hvis målepprtet hr et soletræk, skl etrækket sættes på, når enheden ikke er i rug for t forhindre eskdigelse pg. UV-stråler på plsticrmmen og gummitsterne. Rengøring f fjernetjeninger VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f fjernetjeninger. Regelmæssig rengøring f fjernetjeningens eksterne overflder nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Brug en klud vædet med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med kluden, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre fjernetjeningen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på fjernetjeningen. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter. Side M dn JUNI 2017

43 ! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. VIGTIGT: Se Vedligeholdelsesskemet for t få en komplet liste over lle plnlgte vedligeholdelser. Visse punkter på listen kn udføres f ejeren eller føreren, mens ndre ør udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Før forsøg på t foretge vedligeholdelse eller reprtion, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t en relevnt Mercuryeller Mercury MerCruiser-servicehåndog køes og læses grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Se mærkten på motoren for yderligere detljer. Blå Kølevæske Gul Motorolie Ornge Trnsmissionsvæske Sort Gerolie Forslg til egen vedligeholdelse Mercurys motorstyringsokse er meget tekniske og komplekse produkter. Kun kvlificerede fgfolk, der hr det korrekte værktøj, må foretge større reprtioner. Vi er interesserede i din sikkerhed. Sæt dig ltid grundigt ind i forholdsregler, dvrsler, vigtige meddelelser og emærkninger. Der må ikke foretges reprtioner, medmindre mn er specifikt oplært i den pågældende procedure. Se i den korrekte servicehåndog til produktet. Der må ikke foretges reprtioner, medmindre mn er kvlificeret. Det er nødvendigt med specilværktøj og -udstyr for t udføre visse reprtioner. Hvis der ikke ruges det korrekte specilværktøj og -udstyr, kn det resultere i lvorlig eskdigelse f produktet. Få ltid et utoriseret Mercury Diesel-værksted til t reprere din motorstyringsoks og foretge regelmæssige vedligeholdelseseftersyn, så der kn sejles sikkert og prolemfrit med åden. Eftersyn Efterse motorstyringsoksen ofte og regelmæssigt for t hjælpe med t opretholde optiml driftsydeevne, og korriger mulige prolemer, før de forekommer. Hele motorstyringsoksen ør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. 1. Se efter, om der er løse, eskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter ehov. 2. Se efter om de elektriske forindelser og ledninger er eskdigede. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fjern og efterse propellen. Kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted, hvis propellen er slemt ridset, øjet eller revnet. 4. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsoksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Det kn være nødvendigt t fjerne motordækslet i forindelse med visse former for vedligeholdelseseftersyn og ndre procedurer. Sådn fjernes motorkppen: BEMÆRK: Motordækslet indeholder et dgngspnel, som kn ruges til t få dgng til motorens kredsløsfrydere og oliepåfyldningsdæksel og oliepind uden f ftge hele motordækslet. 90-8M dn JUNI 2017 Side 35

44 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 1. Løft motordækslet op, og tg det f eslgene Stndrd motordæksel - Motorhætte - Plcering f motordækslets dgngspnel Motordæksel med dgngspnelet vist 2. Plcer motordækslet over eslgene, og pres dækslet ned over montgestedet for t sætte motordækslet på igen. Vedligeholdelsesskemer Rutinemæssig vedligeholdelse VIGTIGT: Visse punkter på listen kn udføres f ejeren eller føreren, mens ndre ør udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det t køe en Mercury-servicehåndog og læse den grundigt. BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsoks. Intervl Dglig strt Dglig fslutning Ugentlig Hver nden måned Vedligeholdelsesopgver Kontroller motoroliestnden. Dette intervl kn forlænges lt efter førerens erfring med produktet. Kontroller motorens kølevæskestnd. Kontroller servostyringens væskestnd. Kontroller sterndrevets geroliestnd i geroliemonitoren. Ved etjening i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd skl hvvndssektionen i kølesystemet ltid gennemskylles efter rug. Aftp evt. vnd fr det primære rændstoffilter, hver gng motoren hr været rugt. Aftp evt. vnd fr egge rændstoffiltre, hvis motoren ruges i frostvejr. Aftp eventuelt vnd fr rændstoffiltrene. Kontroller trimpumpens oliestnd. Kontroller vndindsugninger for urenheder eller egroning. Kontroller vndfilteret og rengør det. Efterse sterndrevets noder og udskift dem, hvis de er 50 % tærede eller mere. Kontroller tteriforindelser og væskestnd. Smør propelkslen, og strm propelmøtrikken til den ngivne specifiktion. Hvis åden udelukkende nvendes i ferskvnd, kn denne vedligeholdelse udvides til hver fjerde måned. Behndl motorens overflder med tæringseskyttelse, hvis åden ruges i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd. Efterse luftfilteret hver nden måned eller efter hver 50 timer lt efter, hvd der indtræffer først. Efterse motorens noder og udskift dem, hvis de er 50 % tærede eller mere. Sørg for, t målepprterne og ledningsforindelserne er fstgjorte. Rengør målerne hver nden måned eller efter hver 50 timer lt efter, hvd der indtræffer først. Ved etjening i sltvnd reduceres intervllerne til hver 25 timer eller 30 dge fhængigt f, hvd der indtræffer først. Plnlgt vedligeholdelse Intervl Vedligeholdelsesopgver Årligt Pletml motorstyringsoksen, og sprøjt den med tæringseskyttelse. Side M dn JUNI 2017

45 Intervl Hver 100 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 200 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Skift gerolie på sterndrevet. Strm låsemøtrikkerne på gimlringens U-olte. Vedligeholdelsesopgver Se efter om der er løse, mnglende eller eskdigede dele i styresystemet og fjernkontrollen. Smør klerne og forindelserne. Efterse og smør sterndrevets krdnledsnoter. Undersøg ælg, udstødningsslnge og klemmer. Smør motorkolingen (smør motorkolingen for hver 50 timer, hvis motoren rejder i tomgng i længere tid d gngen). Kontroller kontinuitetskredsløet for løse eller eskdigede forindelser. Hvis åden er udstyret med et MerCthode-system, skl dettes effekt testes. Kontroller motortilpsningen. Tilspænd motorens monteringspunkter. Kontroller, om der er løse, eskdigede eller tærede klemmer i det elektriske system. På drivksler med forlængerstykke smøres krdnleddene, (pinol)lejerne i gterspejlsenden og lejerne i motorenden (udgng). Efterse kølesystemet og udstødningssystemet for skder og lækger. Kontroller slngeklemmerne på egge systemer for korrekt strmhed. Skift motorolie og filter. Udskift rændstoffiltrene. Udskift luftfiltret. Undersøg motordrivremmenes tilstnd og spænding. Afmonter og efterse motorens hvvndspumpe, og udskift slidte komponenter. Kontroller hvvndspumpens drivrem. Rengør vndsektionen i det lukkede kølesystem. Rengør, efterse og test trykdækslet. Efterse motorens noder og udskift dem, hvis de er 50 % tærede eller mere. Kontroller tilstnd og niveu for væsken i det lukkede kølesystem. Rengør vndfilteret. Kontroller kørselshistorik vedr. fejl. Kontroller motorens tndrem. Hvert 2. år Udskift kølevæsken. For hver 700 timer eller hvert 3. år (lt efter hvd der kommer først) For hver 1000 timer eller hvert 5. år (lt efter hvd der kommer først) Motorolie Skift servostyringspumpens drivrem ud. Skift motorens tktrem. Rengør rændstoftnken. Rengør efterkølerens kerne. BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Kontrol VIGTIGT: Efterse motorolien ved de intervller, der er ngivet i vedligeholdelsesskemet. Det er normlt for en motor t ruge en lille mængde olie under drift. Mængden f olie, der forruges, fhænger f motorhstigheden. Olieforruget er højest ved fuld gs og ftger etydeligt i tkt med, t motorhstigheden reduceres. BEMÆRK Når motoren kører, kn krumtpkslens eller stngens tpper rmme og række målepinden, hvilket kn medføre skder på interne motorkomponenter. Stop motoren helt, før oliepinden fjernes eller indsættes. 1. Stop motoren, hvis motoroliestnden skl kontrolleres under sejldsen, og ld den hvile 5 min., så olien får mulighed for t løe ned i undkrret. 2. Fjern målepinden, tør den f og indsæt den igen. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 90-8M dn JUNI 2017 Side 37

46 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fjern oliepinden og inspicer oliestnden. Oliestnden skl være mellem mærkerne på oliepinden. Tilføj evt. olie. Se etjeningsvejledningen til Påfyldning. c d Stndrd - Oliepåfyldningsdæksel - Oliepind c - Mks. mærke d - Min. mærke Påfyldning VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. 1. Fjern oliepåfyldningsdækslet. c d Stndrd - Motordæksel - Oliepåfyldningsdæksel c - Adgngspnel fjernet d - Motorens oliemålepind 2. Tilføj den ngivne olie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, mks. mærket for oliestnd på målepinden. 2.8L Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 8,9 l (9.4 U.S. qt) 4-tkts 15W-40 mrinemotorolie 4.2L Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 13,8 l (14.6 U.S. qt) 4-tkts 15W-40 mrinemotorolie VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t estemme hvor meget olie, der er nødvendigt, for t genopfylde motorolien. 3. Monter oliepåfyldningsdækslet. Udskiftning f olie og filter Se fsnittet Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Motorolien ør skiftes, før åden lægges op. VIGTIGT: Skift motorolien, mens motoren er vrm på grund f drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den neflede motorolie. Se specifiktionerne. 1. Strt motoren, og ld den vrme op til norml driftstempertur. 2. Stop motoren, og giv olien tid til t løe over i undkrret (c. 5 min.). 3. Fjern niplen fr enden f krumtphusets olieftpningsslnge. Side M dn JUNI 2017

47 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Monter krumtphusets oliepumpe (estilles seprt) på den gevindskårne nippel på olieftpningsslngen. c Stndrd - Gevindskåret nippel - Olieftpningsslnge c - Krumtphusets oliepumpe Krumtphusets oliepumpe A 5 Hjælper med t fjerne motorolie uden t tømme krumtphuset Pump olie ud f krumtphuset over i undkrret. 6. Opevr og ksser olie eller olieffld som ngivet f de lokle myndigheder. 7. Fjern krumtphusets oliepumpe, og monter niplen på krumtphusets olieftpningsslnge, når krumtphuset er tømt. Strm godt til. 8. Sæt målepinden i. 9. Anring en egnet eholder unde oliefilterhuset til t opsmle olie, der eventuelt løer ud. Brug en pssende topnøgle til t løsne topstykket på oliefilteret. 10. Fjern topstykket og oliefilteret f indststypen. 11. Kol det gmle filterelement fr, og ksser det. Ksser de gmle O-ringe fr topstykket. Stndrd - Topstykke - O-ring c - Filterelement c Monter den nye O-ring. Smør O-ringen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr W40 4-tkts dieselmotorolie Oliefilterets O-ringe Q Sku filterelementet ned på topstykket, til det er helt låst fst. Der skl lyde et klik. 14. Monter topstykket med det nye filterelement i oliefilterhuset. VIGTIGT: Hvis topstykket skrues for strmt på, vil det liver skævt, og der vil lække olie. 90-8M dn JUNI 2017 Side 39

48 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 15. Drej topstykket på oliefilteret, til pkningsoverflden rører ved huset. Brug en pssende topnøgle til t dreje topstykket med. - Topstykke - Oliefilterhus Beskrivelse Nm l. in. l. ft. Oliefiltertopstykke Fjern oliepåfyldningsdækslet og fyld ny olie på motoren. Se fsnittet Påfyldning. VIGTIGT: Når motoren igen fyldes med olie, skl målepinden ltid ruges til t fstslå hvor megen olie, der er nødvendigt. 17. Strt motoren, og kontroller evt. lækger. Sterndrevets gerolie BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Kontrol BEMÆRK: Geroliestnden vrierer under drift. Geroliestnden skl kontrolleres, mens motoren er kold, inden den strtes. 1. Kontroller geroliemonitoren for t estemme geroliestnden. Hold geroliestnden inden for det neflede driftsområde. Se Påfyldning Den viste geroliestnd er inden for det korrekte driftsområde - "ADD"-mærke - "OPERATING RANGE"-mærke Påfyldning VIGTIGT: Hvis der kn ses vnd i unden f geroliemonitoren eller ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kontktes et utoriseret Mercury Diesel-værksted strks. Begge forhold kn tyde på, t der siver vnd ud et eller ndet sted i sterndrevet. VIGTIGT: Hvis det kræver mere end 59 ml (2 fl oz) High Performnce-gerolie t fylde geroliemonitoren, kn en pkning være utæt. Sterndrevet kn live eskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt et utoriseret Mercury Dieselværksted. 1. Hvis geroliestnden er under eller i nærheden f "ADD"-mærket, skl der tilsættes specificeret gerolie. 2. Fjern geroliemonitordækslet. Side M dn JUNI 2017

49 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fyld geroliemonitoren med den ngivne gerolie, så oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. c Geroliemonitor - Geroliestnden ved "ADD"-mærket - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket c - Dæksel til geroliemonitor Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 Højtydende gerolie Geroliemonitor Q01 4. Sørg for, t gummipkningen er inden i geroliemonitorens dæksel, og monter dækslet. Undgå t spænde for meget. - Dæksel til geroliemonitor BEMÆRK: Når hele sterndrevet fyldes, se under Udskiftning. Udskiftning Afmonter geroliemonitoren fr eslget. - Beslg til geroliemonitor - Geroliemonitor og dæksel c - Holdestrop c Tøm indholdet f geroliemonitoren over i en egnet eholder. 3. Monter geroliemonitoren på eslget. 4. Fjern propellen. Se Propeller. 5. Brvo One-modeller:. Sænk sterndrevet helt ned (ind).. Fjern geroliens påfyldnings-/ftpningsprop og tætningsskive. c. Tøm gerolien over i en egnet eholder. - Påfyldnings- og ftpningsprop - Tætningsskive mc Brvo Two- og Brvo Three-modeller: 90-8M dn JUNI 2017 Side 41

50 Afsnit 4 - Vedligeholdelse. Anring sterndrevet så lngt ude som muligt.. Fjern påfyldnings-/ftpningsproppen og tætningsskiven. c. Tøm gerolien over i en egnet eholder Brvo Two - Påfyldnings- og ftpningsprop - Pkningsskive Brvo Three 7. Fjern udluftningsproppen og tætningsskiven. Ld l olien løe ud. - Udluftningsprop - Pkningsskive VIGTIGT: Hvis der løer vnd ud f oliepåfyldnings-/ftpningshullet, eller hvis gerolien forekommer mælkegtig, er sterndrevet utæt og skl strks kontrolleres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 8. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. 9. Fyld den ngivne gerolie på sterndrevet gennem påfyldnings-/ftpningsprophullet, indtil der løer en luftfri strøm f olie ud f udluftningsprophullet. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 Højtydende gerolie Sterndrev Q01 VIGTIGT: Brug kun højtydende Mercury/Quicksilver-gerolie til sterndrevet. 10. Monter udluftningsskruen og pkningsskiven. 11. Fortsæt med t pumpe gerolie ind i drevet gennem påfyldnings-/ftpningshullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. Side M dn JUNI 2017

51 12. Fyld olie på geroliemonitoren, indtil geroliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. Afsnit 4 - Vedligeholdelse c Geroliemonitor - Geroliestnden ved "ADD"-mærket - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket c - Dæksel til geroliemonitor Sterndrevmodel Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Væskekpciteten inkluderer sterndrevet og geroliemonitoren 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) Væsketype Reservedelsnummer på væske High Performnce-gerolie A1 13. Sørg for, t gummipkningen er inden i geroliemonitorens dæksel, og monter dækslet. Undgå t spænde for meget. - Dæksel til geroliemonitor Fjern pumpen fr sterndrevets påfyldnings-/ftpningshul. 15. Montér hurtigt tætningsskiven og påfyldnings-/ftpningsproppen. Strm proppen i henhold til de følgende specifiktioner. Alle Brvo-modeller vist - Påfyldnings- og ftpningsprop - Tætningsskive mc Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påfyldnings- og ftpningsprop 6, M dn JUNI 2017 Side 43

52 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 16. Monter sterndrevets propel. Se Propeller. 17. Kontroller geroliestnden i geroliemonitoren igen efter første nvendelse. Se Kontrol. VIGTIGT: Oliestnden i geroliemonitoren vil stige og flde under etjening f sterndrevet; kontroller ltid geroliestnden, når sterndrevet er koldt, og motoren er slukket. Powertrim-væske Kontrol VIGTIGT: Kontroller udelukkende væskestnden, når sterndrevet er helt nede (inde). 1. Plcer sterndrevet helt nede (inde). 2. Oserver væskestnden. Væskestnden skl være mellem "MIN"- og "MAX"-stregen på eholderen. - Beholder - "MIN"- og "MAX"-streger Fyld efter ehov med den ngivne væske. Se fsnittet Påfyldning. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Påfyldning Powertrim- og servostyringsvæske 1. Hvis væskestnden er under "MIN"-stregen, skl den ngivne væske tilsættes. 2. Fjern påfyldningsdækslet fr eholderen. BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. Power trim-pumpe Q1 Powertrim-pumpens eholder viser, t væskestnden er under "MIN"-stregen - Påfyldningsdækselsmling - Påfyldningsdæksel påst 3. Påfyld den ngivne væske for t ringe stnden inden for stregerne "MIN" og "MAX" på eholderen Beholder - "MIN"- og "MAX"-streger 7876 Side M dn JUNI 2017

53 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 4. Sæt påfyldningsdækslet på. Udskiftning Powertrim-pumpe Q1 Powertrim-væske skl ikke udskiftes, medmindre den liver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Servostyringsvæske VIGTIGT: Brug kun Quicksilver Power Trim nd Steering Fluid eller Dexron III Automtic Trnsimssion Fluid (ATF) i servostyringssystemet. VIGTIGT: Hvis pumpen kører tør, vil den lide skde. Styrevæskestnden skl ltid kontrolleres, før åden ruges. Kontrol 1. Centrer sterndrevet, og stnds motoren. 2. Fjern påfyldningsdækslet og målepinden fr væskeeholderen, og kontroller stnden. Afsnit 4 - Vedligeholdelse. Hvis væskestnden er mellem mrkeringen helt kold og enden f målepinden, når motoren er kold, er der den rette mængde væske i eholderen.. Når motoren hr en norml driftstempertur, skl væskestnden være mellem mrkeringerne helt vrm og helt kold. c Stndrd - Påfyldningsdæksel og målepind - Mrkeringen helt vrm c - Mrkeringen helt kold d - Væskeeholder d VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i væskeeholderen, skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Påfyldning Fjern påfyldningsdækslet og målepinden, og kontroller væskestnden. 2. Påfyld den ngivne væske for t ringe væskestnden op til det korrekte område. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Powertrim- og servostyringsvæske Dexron III Automtic Trnsmission Fluid 3. Monter påfyldningsdækslet og målepinden. Udskiftning Servostyringspumpe Q1 Servostyringssystem Otin Loclly Servostyringsvæske skl ikke skiftes, medmindre det liver forurenet. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. 90-8M dn JUNI 2017 Side 45

54 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Motorkølevæske Motorens kølevæske! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. Kontrol f kølevæske VIGTIGT: Kontroller motorens kølevæske, før motoren strtes, når muligt. 1. Ld motoren køle ned. 2. Fjern trykdækslet fr kølevæskens ekspnsionseholder. 3. Kølevæskestnden i kølevæskens ekspnsionseholder skl være over kølevæskestndens indiktor, der sidder på unden f kølevæskedækslet. - Påfyldningshls - Kølevæskedæksel c - Kølevæskestndens indiktor c 4. Hvis kølevæskestnden er lv:. Efterse kølevæskens opsmlingssystem for utætheder.. Kontrollér, om pkningen i trykdækslet er eskdiget, og skift den ud efter ehov. c. Trykdækslet holder trykket i kølesystemet, men holder muligvis ikke trykket korrekt. Kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted for t få dækslet testet. d. Påfyld den ngivne kølevæske efter ehov. VIGTIGT: Spænd trykdækslet for t forhindre, t der spildes kølevæske. 5. Hvis kølevæskestnden er rigtig, monteres trykdækslet, som strmmes til. Påfyldning 1. Ld motoren køle ned. 2. Fjern trykdækslet fr kølevæskens ekspnsionseholder. 3. Hvis der kun er lidt kølevæske i kølevæskens ekspnsionseholder, påfyldes kølevæske indtil 25 mm (1 in.) fr unden f påfyldningshlsen eller mellem de nederste og øverste mrkeringer, hvis relevnt Trykdæksel - Bunden f påfyldningshlsen Side M dn JUNI 2017

55 Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Mercury Extended Life Antifreeze Lukket kølesystem K1 VIGTIGT: Når trykdækslet sættes på, skl det sikres, t det strmmes godt, så der ikke tes kølevæske. 4. Sæt dækslet på. Strm godt til. Udskiftning Skift motorkølevæske med de foreskrevne intervller. Se fsnittet Skift f motorkølevæske i det lukkede kølesystem. 2,8 luftfilter Afmontering VIGTIGT: Hold geroliemonitorflsken lodret for t undgå t spilde væske. BEMÆRK: Det er ikke nødvendigt t tømme geroliemonitoren for t udføre denne procedure. 1. Aftg geroliemonitorens rem og tg geroliemonitoren f eslget og læg den til side. 2. Tg luftfilterdækslets holdemøtrik f geroliemonitorens eslg på luftfilteret. 3. Fjern geroliemonitorens eslg. Afsnit 4 - Vedligeholdelse c - Geroliemonitor - Geroliemonitorens rem c - Beslg til geroliemonitor d - Luftfilterdækslets møtrik e - Geroliemonitorens eslgolte e d Fjern luftfilterdækslet. BEMÆRK: Det er ikke nødvendigt t ftge luftfilterets eslg, som er monteret på turolderens åning. 5. Fjern luftfilterindstsen fr luftfiltereslget, som er monteret på turolderens åning. Er fjernet fr motoren for t gøre illustrtionen tydeligere - Luftfilterindsts - Luftfiltereslg Inspektion 1. Luftfilteret kn ikke rengøres. Skift luftfilteret ud, hvis det er eskidt eller forurenet. 2. Udskift luftfilteret, hvis det er nedslidt eller flosset Skift luftfilteret ud med de neflede intervller. Se fsnittet Vedligeholdelsesskemer ngående udskiftningsintervl under normle forhold. 90-8M dn JUNI 2017 Side 47

56 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Montering VIGTIGT: Behndlingsmetoder som eksempelvis delvis oliemætning kræves ikke og nefles ikke til skumelementet før rug. Skumelementet skl være rent og tørt, så det kn filtrere ordentligt. 1. Monter luftfilterindstsen på luftfiltereslget. 2. Monter luftfilterdækslet, geroliemonitorens eslg og møtrikkerne. 3. Monter luftfilterdækslets møtrik og møtrikkerne til geroliemonitorens eslg. Beskrivelse Nm l. in. l. ft. Luftfilterdækslet møtrik 10,8 95 Møtrikker til geroliemonitorens eslg Monter geroliemonitoren i eslget og fstgør med remmen. c - Geroliemonitor - Geroliemonitorens rem c - Beslg til geroliemonitor d - Luftfilterdækslet møtrik e - Geroliemonitorens eslgolte e d ,2 luftfilter Afmontering 1. Løsn klemmen og tg olieseprtorens udluftningsslnge f. 2. Løsn klemmen og fjern luftfilterhuset fr turolderens åning. c - Olieseprtorens udluftningsslnge - Luftfilterhus c - Turolder d - Spændeånd d d Side M dn JUNI 2017

57 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fjern luftfilterelementet fr luftfilterhuset - Luftfilterhus - Luftfilterelement Inspektion 1. Luftfilteret kn ikke rengøres. Skift luftfilteret ud, hvis det er eskidt eller forurenet. 2. Udskift luftfilteret, hvis det er nedslidt eller flosset. 3. Skift luftfilteret ud med de neflede intervller. Se fsnittet Vedligeholdelsesskemer ngående udskiftningsintervl under normle forhold. Montering Sku filterelementet ind i luftfilterhuset. Sørg for, t elementet sidder helt fst i luftfilterhuset. - Luftfilterhus - Luftfilterelement BEMÆRK: Advrselsmærkterne på luftfilterhuset skl være synlige, efter t luftfilterhuset er monteret. 2. Monter luftfilterhuset på turolderens indgng. 3. Strm luftfilterhusets klemme. Beskrivelse Nm l. in. l. ft. Luftfilterhusets klemme 3,4 6, M dn JUNI 2017 Side 49

58 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Monter olieseprtorens udluftningsslnge. Strm klemmen på olieseprtorens udluftningsslnge godt. c - Olieseprtorens udluftningsslnge - Luftfilterhus c - Turolder d - Spændeånd d d Brændstoffilter med vndudskiller 25881! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. BEMÆRK Hvis der kommer vnd ind i rændstofindsprøjtningssystemet, vil det forårsge tæring og rust på dyserne og ndre komponenter, og rændstofindsprøjtningssystemet vil live ødelgt. Kontroller dgligt, om der er vnd i vndudskillerrændstoffilteret og få motoren efterset strks, hvis der er tegn på vnd i rændstofsystemet. VIGTIGT: Brug en egnet eholder til t opsmle rændstof i. Tør eventuelt spildt rændstof op med det smme, og kssér rændstoffet på sikker vis i overensstemmelse med lokle, ntionle eller interntionle estemmelser. Motorens vndudskillerfilter er forsynet med en vndsensor, der dvrer føreren, når der er vnd i filteret. Filteret skl udskiftes med de ngive intervller, eller når der er tegn på vnd i rændstoffet, hvd end der indtræffer først. Føreren får meddelelse om, t vndsensoren hr registreret vnd i rændstoffet, fhængig f ådens instrumentpkke og udstyr: Der kn komme en esked op på et instrument. En lmpe kn lyse. Se fsnittet Instrumenter. Tøm eller udskift det fjernmonterede primære filter (f.eks. et Rcor filter) ved de ngivne intervller, eller når som helst der opdges vnd i motorens monterede rændstoffilter. Aftpning Det motormonterede rændstoffilter med vndudskillelse kn tppes for vnd og små stykker snvs ved t åne ftpningsdækslet i undet f filteret. BEMÆRK: Filteret ftppes hver dg i vrmt vejr før dglig rug for t sikre, t lt vnd er løet ud. I koldt vejr hvor der er mulighed for, t kondensvndet fryser, skl filteret ftppes kort efter fslutningen f den dglige drift. BEMÆRK: Anring en egnet eholder under rændstoffilteret for t opsmle forurenet rændstof eller vnd. Ksser på egnet vis. 1. Plcer en eholder under ftpningsdækslet på filteret. Side M dn JUNI 2017

59 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Ån ftpningsdækslet ved t dreje det mod uret (set fr unden f filteret), indtil rændstoffet egynder t løe ud. Fjern ikke ftpningsdækslet. Stndrd rændstoffilter med vndudskiller - Vndsensorledning - Filter c - Aftpningsdæksel c 3. Ld rændstoffet løe ud, indtil det liver klrt. 4. Luk ftpningsdækslet ved t dreje det med uret. Strm godt til. 5. Fyld rændstof på rændstoffilteret. Se fsnittet Påfyldning. Udskiftning! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter. VIGTIGT: Elementet kn ikke rengøres eller genruges. Det skl udskiftes. 1. Frkol egge tterikler fr tteriet Frkol vndsensorens ledninger, hvis udstyret hermed. 3. Fjern rændstoffilteret med vndudskiller og pkningsringen fr monteringseslget. Brug ikke en filterskruenøgle. Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t eholde det eksisterende ftpningsdæksel og ruge det på det nye filter. Sørg for t sætte O-ringen på ftpningsdækslet igen. 90-8M dn JUNI 2017 Side 51

60 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Fjern ftpningsdækslet og O-ringen fr unden f det eksisterende rændstoffilter. Noter plceringen f O-ringen. Stndrd - Aftpningshætte - O-ring Ksser det rugte filter og O-ringen som foreskrevet f de lokle myndigheder. 6. Instller O-ringen og ftpningsdækslet på det nye rændstoffilter med vndudskiller. Stndrd - Aftpningshætte - O-ring 7. Smør rændstoffilterets pkninger Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller - Forseglinger Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Brændstoffilter med vndudskiller og pkningsring Otin Loclly Side M dn JUNI 2017

61 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 8. Ret filteret ind i forhold til eslget. Skru filteret fst på eslget med hånden. Brug ikke en filterskruenøgle. Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller 9. Sørg for, t ftpningsdækslet er strmmet godt. 10. Tilslut vndsensorens ledninger, hvis udstyret hermed. 11. Fyld vndudskillerfilteret op med rændstof. Se Påfyldning. 12. Kontroller filteret og ftpningsdækslet for rændstofudsivninger. 13. Tilslut tteriklerne. 14. Strt og etjen motoren. Kontroller filterforindelsen for rændstofudsivninger. Hvis der siver rændstof ud, skl filterinstlltionen kontrolleres igen. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes og det utoriserede Mercury Diesel-værksted kontktes. Påfyldning Der er plceret en håndpumpe/-spædepumpe på rændstoffiltereslget. Den nvendes til t: Genopfylde rændstoffilteret, når filteret ftppes eller skiftes. Genopfylde rændstofsystemet på motoren, hvis systemet løer tør. Brændstofsystemet skl spædes, hvis motoren ikke hr kørt i en længere periode. VIGTIGT: Fyld kun rændstoffilteret med håndpumpen og spædepumpen for t sikre, t ufiltreret rændstof ikke kommer ind i rændstofsystemet. BEMÆRK: Følg denne procedure efter montering f et nyt filter, eller hvis filteret er tømt for rændstof i forindelse med, t det lev efterset for vnd. 1. Løsn udluftningsskruen på rændstoffilterets eslg. Stndrd - Udluftningsskrue M dn JUNI 2017 Side 53

62 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Bevæg spædepumpen flere gnge op og ned. Filteret er fyldt, når der flyder en luftfri strøm f rændstof ud f udluftningsskruen. Stndrd - Udluftningsskrue - Spædepumpe 3. Skru udluftningsskruen godt fst Stndrd - Udluftningsskrue Brændstofsystem Spædning Motoren skl spædes, hvis den ikke hr kørt i en længere periode, eller hvis motoren ikke vil strte. 1. Håndpumpen og spædepumpen køres op og ned nogle gnge, som tidligere eskrevet. 2. Forsøg t strte motoren. Påfyldning (udluftning) BEMÆRK: Følg denne procedure, hvis rændstofsystemet hr været løet tør, eller hvis en del f rændstofsystemet hr været tømt pg. service. 1. Se fsnittet Brændstoffilter med vndudskiller - Påfyldning og fyld rændstof på rændstoffilteret. 2. Kontroller filteret og ftpningsdækslet for rændstofudsivninger. Kontroller, t udluftningsskruen på rændstoffiltereslget er lukket. Rengøring og skylning f rændstoftnken VIGTIGT: Tnken ør ikke stå med diesel vinteren over, eftersom dette vil forårsge rust, slm og voksudfældning. Se ådfrikntens instruktioner, og rengør rændstoftnken med de ngivne intervller. Medmindre ndet er ngivet, skl dieselolietnken skylles og rengøres for hver 1000 timer eller 5 år, fhængigt f hvd der indtræffer først. Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. VIGTIGT: Motoren skl være så vndret som muligt for t sikre, t kølesystemet tømmes helt. Aftp hvvndssystemet på motorstyringsoksen inden nvendelse i koldt vejr (under frysepunktet), eller inden sæsonopevring eller opevring i længere tid Side M dn JUNI 2017

63 Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Båden må ikke etjenes under denne procedure.! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. 1. Tg åden op f vndet, hvis det er muligt. 2. Hvis åden skl live i vndet, skl lænsepumpen tændes, undventilen lukkes (hvis udstyret hermed), eller vndindsugningsslngen frkoles og tilstoppes. 3. Sørg for, t motoren er så pln som muligt for t sikre komplet ftpning f hvvndssystemet. BEMÆRK: Anodesmlingen g på væskekøleren kn ruges som ftpningsprop. 4. Fjern ftpningsproppen fr dækslet på væskekølerens gterende. Stndrd motor - Anodesmling ftpningsprop - Væskekøler 5. Fjern ftpningsproppen eller niplen (hvis udstyret hermed) fr dækslet på motoroliekølerens gterende Stndrd motor - Motoroliekøler - Aftpningsprop eller nippel, hvis udstyret hermed BEMÆRK: I de følgende trin skl slngerne måske sænkes eller øjes for, t hvvndet kn tømmes helt ud. 90-8M dn JUNI 2017 Side 55

64 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 6. Kol vndindsugningsslngen fr forindelsesstikket på vndpumpeslngen, og tøm den. c c Vndindsugningsslnge - Stik c - Vndpumpeslnge 7. Rens gentgne gnge ftpningshullerne med et stykke stift ståltråd, til hvvndssektionen er helt tømt. 8. På modeller udstyret med hvvndsfilter:. Fjern ftpningsproppen og tætningsskiven, hvis udstyret hermed.. Fjern egge slnger fr hvvndsfilteret, og tøm dem helt for vnd. c. Aftp og tøm vndfilteret. d. Tilslut slngerne igen, og strm slngeklemmerne godt til. e. Sæt tætningsskiven og ftpningsproppen i, hvis udstyret hermed. Stndrd 9. Når l vndet er løet ud, skl der smøres tætningsmiddel på gevindene på ftpningspropper og nipler (hvis udstyret hermed). Monter og strm ftpningspropperne og niplerne Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 19 Perfect Sel Gevind på ftpningsprop eller nippel Q Tilslut lle slnger. Strm slngeklemmerne til. Kontrol f sterndrevets vndindsugning 1. Find et stykke ståltråd, som psser ind i vndindsugningshullerne. 2. Sæt ståltråden ind og ud f sterndrevet vndindsugningshuller for t sikre, t de er åne og for t fjerne snvs eller egroning. Undgå t skre mlingen f på sterndrevet. Side M dn JUNI 2017

65 3. Tg ståltråden ud f sterndrevet og læg den til side til jævnlig kontrol f vndindsugningen. Afsnit 4 - Vedligeholdelse - Vndindsugning med doelt vndopsmling - Vndindsugning på siden Kontrol f vndopsmling Kontrollér, t vndopsmlingens vndindsugningshuller er fri for snvs og lokeringer Norml vndopsmling gennem skroget Rengøring f hvvndsfilteret, hvis udstyret hermed BEMÆRK Hvis hvvndsfiltret eller undventilen ånes i forindelse med service eller vedligeholdelse, kn der komme vnd ind i åden og dermed forårsge skde eller medføre, t åden synker. Der skl ltid lukkes for vndforsyningen fr hvvndspumpen, vndindtget eller undventilen i forindelse med eftersyn eller vedligeholdelse f kølesystemet. 1. Sluk motoren, og luk undventilen, hvis udstyret hermed, eller fjern og tilstop hvvndsindsugningsslngen. 2. Vedr. metlhvvndsfiltre:. Fjern skruer, skiver og dæksel.. Fjern filteret, ftpningsproppen og tætningsskiven. c. Fjern eventuel snvs fr filterhuset. d. Skyl åde filteret og huset med rent vnd. 90-8M dn JUNI 2017 Side 57

66 Afsnit 4 - Vedligeholdelse e. Efterse dækslets pkning og udskift, hvis eskdiget. f - Skruer og skiver - Dæksel med gls c - Filter d - Hus e - Aftpningsprop og tætningsskive f - Tætning c d e Vedr. plstikhvvndsfiltre:. Fjern dækslet.. Fjern filteret. c. Fjern eventuel snvs fr filterhuset. d. Skyl åde filteret og huset med rent vnd. e. Efterse dækslets pkning og udskift, hvis eskdiget. - Filterdæksel - Filterkurv c - Tætning c 37287! FORSIGTIG Vnd, der lækker fr hvvndsfiltret, kn resultere i for meget vnd i unden, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Strm ikke dækselskruerne for hårdt, d dækslet kn live forvredet og lække hvvnd ind i unden. 4. Vedr. metlhvvndsfiltre:. Montér filteret, ftpningsproppen og tætningsskiven.. Montér filterkurven. c. Montér dækslet. Side M dn JUNI 2017

67 Afsnit 4 - Vedligeholdelse d. Strm dækselskruerne. Undgå t strmme for meget. f - Skruer og skiver - Dæksel med gls c - Filter d - Hus e - Aftpningsprop og tætningsskive f - Tætning c d e Vedr. plstikhvvndsfiltre:. Sæt plstikfilterkurven i.. Kontrollér monteringen f dækseltætningen. c. Skru filterdækslet på. - Filterdæksel - Filterkurv c - Tætning c 6. Ån undventilen (hvis udstyret hermed), eller fjern proppen, og tilslut hvvndsindsugningsslngen igen. 7. Lige når motoren er strtet, kontrolleres for utætheder eller luft i systemet, som kn være tegn på en ekstern lækge. Skylning f hvvndssystemet Sterndrevmodeller Det er kun nødvendigt t skylle hvvndssystemet med ferskvnd på motorer, der nvendes i sltvnd, rkvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold for t undgå ophoning f slt eller undslm. De edste resultter opnås ved t skylle hvvndssystemet efter hver sejltur. Vndfkølingssystemet skl skylles, hver gng åden hr været rugt i sltvnd og inden opevring. Båd oppe f vndet 1. Sænk sterndrevet helt ned (ind).! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 2. Fjern propellen. Se fsnittet Propeller M dn JUNI 2017 Side 59

68 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Montér det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset Doelt vndopsmling Sideopsmling Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren Tætningsskyllesæt til gerksser med doelt vndopsmling K 1 Anvendes til t lokere de forreste vndindløshuller på gerksser med to vndindlø Tilslut en skylleslnge fr en vndhne til skylletilehøret. Stndrd - Skylletilehør - Slnge VIGTIGT: Motorer, hvor sterndrevets vndindsugning er lokeret ved gimlhuset, og som hr vndindsugning gennem skroget eller gterspejlet, skl hve en kølevndsforsyning, der er tilgængelig for åde sterndrevet og motoren under drift. Side M dn JUNI 2017

69 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 5. Hvis din motorstyringsoks kører med vndopsmling gennem skroget eller gennem gterspejlet, skl du forinde endnu en skylleslnge fr en vndhne til hvvndsindsugningsslngen på hvvndspumpens indsugning ved hjælp f en pssende dpter. d c 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Adpter - Skylleslnge c - Vndhne d - Hvvndsindsugningsslnge 6. Ån vndhnen delvist (mks. 1/2). Der må ikke ruges fuldt vndtryk. 7. Sæt fjernkontrollen i neutrl tomgngshstighed og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 8. Betjen motoren ved tomgngshstighed i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil udstødningsvndet er klrt. 9. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 10. Stnds motoren. 11. Luk for vndhnen. 12. Fjern sterndrevets skylletilehør. 13. Hvis motorstyringsoksen kører med vndopsmling gennem skroget: Båd i vndet. Fjern dpteren fr hvvndspumpens indsugningsslngetilslutning.. Slut hvvndsindsugningsslngen til igen. Strm slngeklemmerne sikkert til. BEMÆRK Hvis vndindsugningsslngen koles fr, løer der vnd ind i unden, hvilket vil eskdige motoren. Luk undventilen, inden vndindsugningsslngen koles fr. Prop vndindsugningsslngen til strks efter, den er kolet fr. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller frkol og tilprop hvvndsindsugningsslngen c Stndrd - Bundventil - Hvvndsindsugningsslnge c - Prop 90-8M dn JUNI 2017 Side 61

70 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Forind en skylleslnge fr en vndhne til hvvndsindsugningsslngen på hvvndspumpens indsugning ved hjælp f en pssende dpter. d c 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Adpter - Skylleslnge c - Vndhne d - Hvvndsindsugningsslnge 3. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 4. Ån vndhnen delvist (mks. 1/2). Der må ikke ruges fuldt vndtryk. 5. Sæt fjernkontrollen i neutrl tomgngshstighed og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 6. Betjen motoren ved tomgngshstighed i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil udstødningsvndet er klrt. 7. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 8. Stnds motoren. 9. Luk for vndhnen. 10. Fjern mellemstykket fr vndpumpens slngetilslutning. 11. For t forhindre t der kommer vnd ind i åden eller motoren, må du på dette tidspunkt ikke åne undventilen eller tilslutte vndindsugningsslngen igen. 12. Anring en egnet mærkt på tændingskontkten, hvor der står, t undventilen skl ånes eller hvvndsindsugningsslngen tilsluttes, før motoren nvendes. Eftersyn f motorens hvvndspumpe VIGTIGT: Mercury nefler stærkt, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Aftg og efterse motorens hvvndspumpe med de intervller, der er nført i Vedligeholdelsesskem. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Skift f motorkølevæske i det lukkede kølesystem Aftpning f det lukkede kølesystem BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. BEMÆRK: Instruktioner vedrørende tømning f hvvndssektionen findes i fsnittet Tømning f hvvndssystemet i dette fsnit. VIGTIGT: Se efter følgende. Sørg for, t åden er så pln som muligt for t sikre komplet tømning f kølesystemet. Den lukkede kølesektion skl være fyldt med den påkrævede kølevæske året rundt. Hvis motoren udsættes for temperturer under frysepunktet, skl det sikres, t den lukkede kølesektion er fyldt med en korrekt lndet opløsning f frostvæske med ethylenglykol og vnd til t eskytte motoren mod de lveste temperturer, som den vil live udst for. Propylenglykolfrostvæske må ikke ruges i motorens lukkede kølesektion.! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt, hvilket kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres Side M dn JUNI 2017

71 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 1. Ld motoren køle ned. 2. Fjern trykdækslet fr ekspnsionseholderen og kølevæskeeholderen. BEMÆRK: Tøm kølevæsken over i en egnet eholder. Kssér gmmel kølevæske korrekt. 3. Fjern indsugnings- og udstødningsmnifoldens ftpningsprop. 4. Fjern vrmevekslerens ftpningsprop. 4.2L er vist, 2.8L er tilsvrende - Indsugnings- og udstødningsmnifoldens ftpningsprop - Væskekølerens ftpningsprop 5. Ån motorlokkens ftpningsprop L er vist, 2.8L er tilsvrende - Motorlokkens ftpningsprop 6. Når kølevæsken er tømt helt ud, monteres indsugnings- og udstødningsmnifoldens ftpningsprop, vrmevekslerens ftpningsprop og motorlokkens ftpningsprop. Strm lle ftpningspropper godt. 7. Om nødvendigt renses det lukkede kølesystem. Kontkt et loklt utoriseret Mercury Diesel-værksted. 8. Fyld den ngivne kølevæske på systemet. Se Påfyldning f det lukkede kølesystem. 90-8M dn JUNI 2017 Side 63

72 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Påfyldning f det lukkede kølesystem 1. Fjern trykdækslet. - Trykdæksel - Kølevæskens ekspnsionseholder VIGTIGT: Brug kun den ngivne kølevæske. 2. Hvis kølevæsken skiftes ud, eller væskestnden er lv, tilsættes kølevæske lngsomt til det niveu, der er ngivet i skemet. Kølevæskestnd i ekspnsionseholderen Alle modeller Inden for 25 mm (1 in.) fr unden f påfyldningshlsen eller mellem det øverste og nederste mærke, hvis mrkeret Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Mercury Extended Life Antifreeze Lukket kølesystem K1 BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overophedet og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 3. Kontroller, t vndopsmlingspumpen forsynes med kølevnd. 4. Montér ikke trykdækslet. Strt og etjen motoren i hurtig tomgng ( o/min.). Tilsæt kølevæske, hvis det er nødvendigt for t holde kølevæsken på det tidligere specificerede niveu. VIGTIGT: Når trykdækslet sættes på, skl det strmmes godt, så der ikke tes kølevæske. 5. Monter trykdækslet, når motoren hr nået norml driftstempertur (med termostten helt åen), og kølevæskestnden er konstnt. 6. Test motorens drift. Hold øje med temperturmåleren, og kontroller motoren for udsivning f kølevæske. Hvis temperturmåleren viser, t kølevæsken er for vrm, eller hvis der siver kølevæske ud, skl motoren strks stndses og efterses for t finde årsgen. 7. Efter den første etjening skl motoren hve lov til t køle f. 8. Fjern trykdækslet, og tilsæt kølevæske til det niveu, der er ngivet i skemet. Kølevæskestnd i ekspnsionseholderen Alle modeller 9. Monter trykdækslet og skru det godt fst. Tæringseskyttelse Generel informtion Inden for 25 mm (1 in.) f unden f påfyldningshlsen eller mellem det øverste og nederste mærke, hvis mrkeret Når to eller flere forskellige metller (som dem, der findes på denne motorstyringsoks) nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger gennemstrømning f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Denne tæring kldes glvnisk tæring, og hvis den ikke kommer under kontrol, vil den med tiden nødvendiggøre, t de f motorstyringsoksens komponenter, der er i kontkt med vnd, skl skiftes ud. For t fhjælpe virkningerne f glvnisk tæring leveres Mercury-motorstyringspkker med forskellige offernoder og ndre tæringseskyttende nordninger. Der findes en mere omfttende forklring f tæring og tæringseskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (vejledning til eskyttelse mod mrin tæring). VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50 % eller derover er eroderet. Mercury nefler på det krftigste t undgå t ruge noder fr ndre producenter. Kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted for t få yderligere oplysninger. Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring Motoren er udstyret med en offernode oven på efterkølerens endedæksel, som hjælper med t eskytte motoren og hvvndskølesystemet mod tæring. 4.2L-modeller hr en ekstr offernodesmling på væskekølerens gterende. Side M dn JUNI 2017

73 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afmontering 1. Ld motoren køle ned. BEMÆRK Hvis ikke der lukkes for hvvndsindtget eller undventilen, når der fjernes eller udskiftes nodepropper, kn det resultere i vndskde. Luk undventilen eller fjern hvvndsindtget eller luk det til, så der ikke kommer vnd ind i hullerne til nodepropperne. 2. Sluk motoren og luk undventilen, hvis udstyret hermed, eller fjern og tilstop vndindsugningsslngen. 3. Tøm hvvndssystemet. Se Tømning f hvvndssystemet. 4. Aftg nodesmlingen (nodeprop og offernode) fr oversiden på efterkølerens endedæksel. - Efterkølerens endedæksel - Anode På 4.2L-modeller skl du fjerne nodesmlingen (nodeprop og offernode) fr oversiden på væskekølerens endedæksel. 4.2L - Anode - Væskekøler Rengøring og eftersyn Inspektions- og udskiftningsintervller kn vriere fhængigt f vndets tilstnd, og hvordn motoren etjenes. BEMÆRK: Brug sndppir, fierørste eller rengøringssvmp til t fjerne flejringer fr nodens overflde, før tæringsgrden forsøges vurderet. Undgå t ruge en lød stålørste, d den kn efterlde flejringer, som kn fremskynde tæring. 1. Fjern flejringerne. 2. Efterse og mål noden. Smmenlign målene med specifiktionerne for en ny offernode, og skift nodesmlingen ud, når hlvdelen er nedrudt M dn JUNI 2017 Side 65

74 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Offernoder fås kun som en smlet enhed. Skift prop og node ud som en smlet enhed. d e Anode - Anodeprop - Offernode c - Længde d - Dimeter e - Tætningsskive c Mål for offernoder (nye) Længde Dimeter 3. Ksser tætningsskiven. Montering 1. Monter en ny tætningsskive på noden (nodeprop med offernode). - Anode - Pkningsskive 19 mm (3/4 in.) 16 mm (5/8 in.) Monter nodesmlingen og spændeskiven i efterkølerens endedæksel. Strm godt til. - Efterkølerens endedæksel - Anode Side M dn JUNI 2017

75 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. På 4.2L-modeller skl du montere nodesmlingen og spændeskiven i væskekølerens gterende. Strm godt til. 4.2L - Anode - Væskekøler 4. Ån for vndindsugningsslngen og tilslut denne, eller ån for undventilen, hvis udstyret hermed. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 5. Kontroller, t vndopsmlingspumpen forsynes med kølevnd. 6. Strt motoren, og kontroller for evt. lækger. Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring For t fhjælpe virkningerne f glvnisk tæring leveres sterndrev med forskellige offernoder og ndre tæringseskyttende nordninger. Der findes en mere omfttende forklring f tæring og tæringseskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (vejledning til eskyttelse mod mrinetæring) f Stndrd enkelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodesæt på nederste skrog c d e M dn JUNI 2017 Side 67

76 Afsnit 4 - Vedligeholdelse f Doelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodesæt på nederste skrog c e c e d d BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. MerCthode-enheden (hvis udstyret hermed) må ikke højtryksrenses. Belægningen på referenceelektrodens ledning vil tge skde og medføre nedst tæringseskyttelse. c MerCthode monteret på undersiden f gimlhuset, hvis udstyret hermed - MerCthode-referenceelektrode, hvis udstyret hermed - Må ikke mles c - Må ikke højtryksrenses VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50% eller derover er eroderet. Følgende offernoder er monteret forskellige steder på motorstyringsoksen. Disse noder eskytter mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsoksens metlkomponenter. MerCthode-system Elektrodesmlingen, hvis udstyret hermed, ersttter nodelokken. Systemet ør testes for t sikre tilstrækkelig effekt. Udfør testen, når åden er fortøjet, ved rug f en Quicksilver-referenceelektrode og et testmeter. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted Side M dn JUNI 2017

77 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Plcering Figur Alph-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph-sterndrev Gimlhusnode Monteret på undersiden f gimlhuset Brvo-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph- og Brvo-sterndrev Ventiltionsnodeplde Monteret på gerkssens forside Alph- og Brvo-sterndrev Trimcylindernoder Monteret på hver trimcylinder Alph- og Brvo-sterndrev Lejeholdernode Plceret forn propellen, mellem propellens forside og gerhuset MerCthode-system MerCthode-elektroden (hvis udstyret hermed) er monteret på undersiden f gimlhuset. MerCthode-styreenheden er monteret på motoren eller ådens gterspejl. Styreenhedens ledningsnet tilsluttes elektrodens ledningsnet Anodekit (hvis udstyret hermed) Monteret på ådens gterspejl Ud over det tæringseskyttende udstyr skl følgende trin foretges for t forhindre tæring. 1. Ml motorstyringsoksen. 2. Sprøjt motorstyringsoksens komponenter indvendigt i åden årligt med tæringseskyttelse for t eskytte efterehndlingen mod t flme og tære. De udvendige komponenter på motorstyringsoksen kn også sprøjtes. 3. Hold lle smøringspunkter velsmurte, især styresystemet og ger- og gsforindelser. 90-8M dn JUNI 2017 Side 69

78 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Skyl kølesystemet regelmæssigt (helst hver gng det hr været rugt). Forundet kreds Brvo sterndrev Agterspejlssmlingen og sterndrevet er udstyret med jordforundne kredsløsledninger, som sikrer god elektrisk forindelse mellem motoren, gterspejlssmlingen og sterndrevets komponenter. En god forindelse til jord er fgørende for, t noden og MerCthode-systemet kn fungere optimlt. 1. Efterse styrehåndtgets jordledning for løse forindelser, defekte konnektorer eller flossede ledninger. 2. Efterse den indvendige gterspejlspldes jordledning for løse forindelser, defekte konnektorer eller flossede ledninger Styrehåndtgets forindelsesledning - Forindelsesledning Agterspejlspldens forindelsesledninger 3. Efterse svinghjulshusets jordingskontkt, jordledning og jordingsskruen på den indvendige gterspejlsplde for løse forindelser, defekte konnektorer eller flossede ledninger. c Stndrd - Svinghjulshusets skrue eller jordingskontkt - (Jord)ledning i forunden kreds c - Jordingsskrue på indvendig gterspejlsplde Efterse jordplden mellem drivkselhuset og gerhuset inde i nodehulrummet for løs eller defekt forindelse. Sterndrevets nodepldehulrum - Jordplde (inde i nodehulrummet) Side M dn JUNI 2017

79 5. Efterse gimlhusets jordledninger for løse forindelser, defekte konnektorer eller flossede ledninger. Afsnit 4 - Vedligeholdelse - Jordledning mellem gimlhus og gimlring - Jordledninger mellem gimlhus og trimcylinder 6. Efterse gimlringens jordledninger for løse forindelser, defekte konnektorer eller flossede ledninger Jordledning mellem gimlring og ælghus Efterse sterndrevets jordplde for løse eller rudte forindelser. - Jordplde mellem sterndrev og ælghus Efterse forindelsesskiverne under fstgøringsdelene på den hydruliske mnifoldlok for løs eller defekt forindelse. - Forindelsesskiver M dn JUNI 2017 Side 71

80 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 9. Efterse jordklemmerne mellem sterndrevets krdnled og ælgen smt udstødningsrørets jordklemme for løse eller defekte forindelser. Udstødningsrørets jordklemme vist. U-smlingernes jord-ælgklemmer er på smme måde. - Udstødningsrørets jordklemme Krv til MerCthode-systemets tteri Mercury MerCruiser MerCthode-systemet skl ltid hve en min. tterildning på 12,6 volt for t kunne fungere. Både udstyret med et MerCthode-systemet, der ruger strøm fr lnd og ikke kører i længere perioder d gngen, skl ruge en tterioplder til t opretholde et min. tterildning på 12,6 volt eller derover. Både udstyret med et MerCthode-system, der ikke hr dgng til strøm fr lnd skl etjenes ofte for, t der ltid kn opretholdes en min. tterildning på 12,6 volt eller derover. MerCthode-metoden MerCthode-systemet yder tæringseskyttelse ved t tilsætte en omvendt lokerende strøm, der stndser det ødelæggende flow f glvniske strømme. MerCthode-kontrolenheden vil regulere outputtet, så der opretholdes 0,94 volt ved referenceelektroden. En konstnt grøn LED-lmpe ngiver, t systemet fungerer korrekt. En linkende LED-lmpe ngiver, t der er sket en fejl, eller der er et unormlt forhold. VIGTIGT: Når en åd eller et nyt drev tges i rug første gng, kn LED-lmpen først ngive, t eskyttelsesstrømmen ikke tilføres gennem MerCthode-noden. Dette forhold er normlt og i de tilfælde, kn LED-lmpen linke i et stykke tid. LED-lmpen vil lyse konstnt, når åden fortøjes i en periode på otte timer uden drift. MerCthode LED-koder MerCthode LED Definition Kræver hndling Konstnt grøn 2 link pr. sekund 1 link hvert 4. sekund LED ikke tændt Ingen fejl. Styreenheden fungerer korrekt. Der er et åent kredslø eller kortslutning i referenceelektroden/noden, en høj tempertur eller en registreret referenceelektrodespænding på over 1,4 V. Referencespændingen er uden for det normle, forventede område: enten over 1,04 V eller under 0,86 V. Der er ingen strøm til styreenheden, eller åde referenceelektroden og -noden er åen. Udvendige overflder på motorstyringsoksen Ingen hndling er påkrævet. Dette er den normle LED-ngivelse for et korrekt fungerende MerCthode-system. Systemet fungerer ikke korrekt. Kontkt en lokl Mercuryserviceforhndler for t få hjælp. Systemet liver stiliseret. Hold øje med yderligere ændringer. Der skl ikke gøres noget, hvis åden er oppe f vndet. Kontroller tterispændingen. Den skl være 9 V eller højere. Kontroller 5 A sikringen i styreenhedens ledningsnet. Hvis det er nødvendigt med yderligere hjælp, kontktes en lokl Mercury-serviceforhndler. 1. Sprøjt hele motorstyringsoksen ved de neflede intervller med tæringseskyttelse. Følg nvisningerne på dåsen, så det liver påført rigtigt. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Mlede overflder Q55 2. Gør hele motorstyringsoksen ren. Udvendige overflder, der er levet re, skl mles igen med den neflede grundmling og derefter sprøjtemles med de neflede intervller. Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury lysegrå grundmling Mlede overflder Mercury sort Q 1 Side M dn JUNI 2017

81 Pleje f ådens und Af hensyn til mksiml ydelse og rændstoføkonomi skl ådens und holdes ren. Hvis egroning eller ndre fremmedlegemer hoer sig op, vil det kunne nedsætte ådens frt væsentligt og øge rændstofforruget. Mn sikrer sig mksiml ydelse og effektivitet ved med jævne mellemrum t rengøre ådens und iht. producentens neflinger. Det kn i visse områder være tilrådeligt t mle unden for t hjælpe med t forhindre egroning. Se nedenstående oplysninger om særlige informtioner vedr. rugen f egroningshæmmende mling. Mling f power-pkken Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Tæringsskder som følge f forkert påføring f egroningshæmmende mling dækkes ikke f den egrænsede grnti. 1. Mling f ådens skrog eller gterspejl: Du kn påføre egroningshæmmende måling på ådens skrog og gterspejl. Overhold dog følgende: VIGTIGT: Anoderne eller MerCthode-systemets referenceelektrode og -node må ikke mles. Hvis de mles, hæmmer de ikke længere glvnisk tæring effektivt. VIGTIGT: Hvis det er nødvendigt t eskytte ådens skrog eller gterspejl mod egroning, kn der nvendes koereller tinseret mling, hvor dette ikke er forudt ved lov. Hvis der nvendes koer- eller tinseret egroningshæmmende mling, skl følgende overholdes: Undgå elektrisk forindelse mellem mlingen og Mercury MerCruiser-produktet, nodelokkene eller MerCthode-systemet ved t efterlde et umlet område på mindst 40 mm (1-1/2 in.) på ådens gterspejl omkring disse elementer. - Mlet ådgterspejl - Uemlet område på gterspejlet Mling f sterndrevet eller gterspejlssmlingen: Sterndrevenheden og gterspejlssmlingen skl mles med skismling eller egroningshæmmende mling i en god kvlitet, som ikke indeholder koer, tin eller ndre mteriler, der kn lede elektrisk strøm. Aftpninghuller, noder, MerCthode-system og elementer må ikke mles, hvis ngivet f ådfriknten. Pleje f overflde på sterndrev e c d Stndrd Brvo-sterndrev - Trimcylinderoffernode - Offernodeplde c - Styrehåndtgets jordledning d - Jordledning mellem gimlringen og ælghuset e - Slnger f rustfrit stål f - Jordledning mellem gimlhuset og trimcylinderen g - Jordledning mellem gimlringen og gimlhuset f g M dn JUNI 2017 Side 73

82 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Vi nefler følgende vedligeholdelsespunkter til t holde sterndrevet fri for tæring: Sørg for, t mlingen ikke er slidt på sterndrevet. Kontroller jævnligt overflden. Ridser og ndre småskder grundmles og mles med Mercury's emljemling og reprtionsmling. Brug kun en tinseret egroningshæmmende mling eller tilsvrende på eller nær luminiumsoverflder under vndlinjen. Hvis det re metl kn ses, påføres to lg mling. Beskrivelse Anvendelsessted Delnummer Mercury Phntom Blck Brt metl Sprøjt forsegler på lle elektriske forindelser. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25 Flydende neopren Alle elektriske forindelser Undersøg jævnligt offertrimtppen eller nodeplden (hvis udstyret hermed) og udskift den, før den er hlvvejs tæret væk. Hvis der er monteret en propel f rustfrit stål, kræves der ekstr noder eller et MerCthode-system. Undersøg propelkslen for t se, om der er fiskeline, som kn medføre tæring på en ksel f rustfrit stål. Tg propellen f for hver 60 dge mindst, og smør propelkslen. Undgå t ruge smøremidler med grfit på eller i nærheden f luminium i sltvnd. Trimtpperne og monteringsflden må ikke emles. Smøring Styresystem! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. BEMÆRK: Hvis ikke styreklet er udstyret med en smørenippel, kn klets indvendige tråde ikke smøres. 1. Hvis der er smørenipler på styreklet, skl rttet drejes, indtil styreklet er trukket helt ind i kelhuset. Smør med cirk 3 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. - Styreklets smørenippel 6221 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styreklets smørenippel Q 1 Side M dn JUNI 2017

83 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Drej rttet, indtil styreklet er helt udstrukket. Smør den lottede del f klet let. - Udstrkt styrekel 6222 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styrekel Q 1 3. Smør styretppen. - Styretp mc Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Styretp 8M På åde med to motorer: Smør mellemstngens drejepunkter Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Mellemstngens drejepunkter 8M Når motoren først strtes, skl rttet drejes flere gnge mod styrord og gord for t sikre, t styresystemet fungerer korrekt, før turen påegyndes. Gskel Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder. - Drejepunkter - Styrets kontktoverflder M dn JUNI 2017 Side 75

84 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Gsklets drejepunkter og kelstyrets kontktoverflder Otin Loclly Gerkel 1. Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder Normlt sterndrevsgerkel - Drejepunkter - Kelstyrets kontktflder Motorkoling Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Skifteklets drejepunkter og styreklets kontktflder Otin Loclly VIGTIGT: Disse motorer er udstyret med en forseglet motorkoling. Den forseglede koling og kselnoterne kn smøres uden t fjerne sterndrevet. Smør motorkolingens noter gennem smøreniplerne på kolingen med cirk 8-10 pumpetryk med Extreme Grese fr en stndrd håndetjent smørepumpe. BEMÆRK: Hvis åden etjenes ved tomgng gennem længere tid, skl kolingen på Brvo-modeller smøres efter hver 50 timer. - Smørenippel - Kolingsnoter Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Motorkoling og kselnoter 8M Modeller med forlænget drivksel 1. Smør gterspejlsenden og motorenden vi smøreniplerne ved t påføre cirk pumpetryk smørefedt med en stndrd håndetjent smørepistol. Side M dn JUNI 2017

85 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Smør drivkslen vi smøreniplerne ved t tilføre c. 3 4 pumpetryk smørefedt fr en håndetjent stndrdsmørepistol. c Drivkselsmørenipler - Agterspejlsendens smørenippel c - Motorendens smørenippel Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Sterndrev, ælge og motorjustering Agterspejlsendens smørenippel, motorendens smørenippel, drivkslens smørenipler 8M VIGTIGT: Få det lokle Mercury Diesel-værksted til t udføre de eskrevne vedligeholdelsesprocedurer, eller tjek den relevnte Servicehåndog til Mercury MerCruiser Brvo-sterndrev. 1. Smør krdnleddets kselnoter og O-ringe. - Krdnleddets kselnoter - Krdnledskslens O-ringe Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 91 Smørefedt til motorkolingsnoter Krdnledkslens noter og O-ringe 8M Efterse krdnledsælgene for revner eller ndre tegn på nedrydning. Kontroller, t ælgklemmerne er strmme. 90-8M dn JUNI 2017 Side 77

86 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Drej ælghuset opd og fr side til side for t efterse udstødningsrøret, gerskifteklets ælg og klemmerne. c e f - U-smlingsælg - Udstødningsrør c - Bælghus d - Gimlring e - Gimlhus f - Gerskifteklets ælge d Kontroller motortilpsningen. c d Tilretningsredsk - Den ende f tilretningsredsket, der skl føres ind gennem gimlhuset c - Gimlleje d - Motorkoling Opretholdelse f tilspænding U-oltmøtrikker til Brvo-gimlring BEMÆRK: Gimlringen er en del f gterspejlet. Spænd møtrikkerne på gimlringens U-olte iht. specifiktionerne. - Agterspejl - U-oltmøtrikker til gimlring Side M dn JUNI 2017

87 Beskrivelse Nm l-in. l-ft U-oltmøtrikker til gimlring til 7/16 in. U-olt Motormonteringer De geste motormontgeolte løsnes 1-1½ omgng. Strm de geste motormontgeolte til moment. Afsnit 4 - Vedligeholdelse - Bgeste motormontering - Montering på gterspejl c - Motormonteringsolt g c Beskrivelse Nm l. in. l. ft. Bgeste motormonteringer Propeller Afmontering f propel på Brvo sterndrev! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. Brvo One-modeller 1. Ret de øjede flige på sikringslikket på propelkslen ud. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe 3. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 90-8M dn JUNI 2017 Side 79

88 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Træk propellen og fstgøringsdelene f propelkslen. c d e f g Brvo One-modeller - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Flo-Torq II drivmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Sikringslik g - Propelmøtrik 5301 Brvo Two-modeller 1. Ret de øjede flige på sikringslikket på propelkslen ud. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe 3. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 4. Træk propellen og fstgøringsdelene f propelkslen. c d f Brvo Two - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Propel d - Stråleskive e - Sikringslik f - Propelmøtrik e 8566 Brvo Three-modeller 1. Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. 2. Afmonter olten og skiverne, der fstholder propelkselnoden. Side M dn JUNI 2017

89 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fjern propelkselnoden. c - Propel - Propelkselmøtrik c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive d f e Drej møtrikken på gterpropellens ksel mod uret for t fjerne møtrikken. 5. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 6. Brug propelmøtrikværktøjet til t dreje møtrikken på den forreste propelksel mod uret for t fjerne møtrikken. Værktøj til propelmøtrik T 1 Hjælper ved på- og fmontering f møtrikken på forreste propel Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Bgeste propelmøtrik - Agterpropel c - Trykindsts på gterpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Montering f propel på Brvo sterndrev! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe Brvo One-modeller VIGTIGT: Brug den rette rottionspropel. Propelrottionen skl psse til propelkslens rottionsretning. 90-8M dn JUNI 2017 Side 81

90 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 1. Smør propelkslens not rigeligt med et f følgende smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter 8M Monter propellen med fstgøringsdelene som vist. 3. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. c d e f g Normle Brvo One-modeller - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Flo-Torq II drivmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Sikringslik g - Propelmøtrik BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment for propellen er en minimumsværdi. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Brvo One-propelmøtrik Ret så fligene ind med rillerne 4. Modeller med sikringslik: Fortsæt med t strmme propelmøtrikken, indtil de tre flige på sikringslikket er ud for rillerne i stråleskiven. 5. Bøj de tre flige ned i rillerne c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik 4750 Brvo Three 1. Smør propelkslens not rigeligt med et f følgende smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter 8M Sku den forreste trykindsts op på propelkslen med den tilspidsede side mod propelindstsen. 3. Tilps strålerne, og nring den forreste propel på propelkslen. 4. Montér låsemøtrikken på den forreste propel, og strm den til det ngivne moment med propelmøtrikværktøjet. Værktøj til propelmøtrik T 1 Hjælper ved på- og fmontering f møtrikken på ovpropel Side M dn JUNI 2017

91 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik til forreste propel på Brvo Three Sku den geste trykindsts op på propelkslen med den tilspidsede side mod propelindstsen. 6. Ret strålerne ind, og monter gterpropellen. 7. Montér propelmøtrikken, og spænd den til det rette moment. BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment for propellen er en minimumsværdi. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik til gterpropel på Brvo Three Montér propelkslens node, og sæt den fst med skruen. Strm skruen til det ngivne moment. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelkslens nodeskrue Drivremme Alle drivremme skl efterses regelmæssigt for spænding og tilstnd som eksempelvis voldsomt slid, revner, optrævling eller skinnende overflder.! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. e g c d f 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Vndcirkultionspumpens remskive - Genertorens remskive c - Mellemhjul d - Automtisk remstrmmer e - Krumtpkslens remskive f - Hvvndspumpens remskive g - Servostyringspumpens remskive h - Servostyringsrem i - Serpentinrem h Serpentinrem Inspektion 1. Efterse remmen for korrekt spænding og følgende: Voldsomt slid Revner BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f remredden) kn være cceptle. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptle. Optrævling i M dn JUNI 2017 Side 83

92 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skinnende overflder Kontroller funktionen f den utomtiske remstrmmer og de tilknyttede komponenter.. Anring et pssende værktøj i den utomtiske remstrmmers udløsningshul.. Drej den utomtiske remstrmmer i pilens retning. - Automtisk remstrmmer - Udløsningshul Udskiftning c. Udløs den utomtiske remstrmmer, og ld den glide lngsomt tilge. d. Den utomtiske remstrmmer skl vende tilge til sin oprindelige position og holde strmningen på serpentinremmen. VIGTIGT: Hvis en rem skl genruges, skl den monteres i smme rottionsretning som ved første nvendelse. 1. Anring et pssende værktøj i den utomtiske remstrmmers udløsningshul. 2. Drej den utomtiske remstrmmer i pilens retning for t udløse spændingen på serpentinremmen. - Serpentinrem - Udløsningshul Fjern serpentinremmen. 4. Sæt en ny serpentinrem på. 5. Udløs forsigtigt den utomtiske remstrmmer med flstningsstngen således, t remmen liver i den rigtige position. Servostyringspumpens rem Eftersyn 1. Efterse remmen for korrekt spænding smt følgende: Voldsomt slid Side M dn JUNI 2017

93 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Revner Optrævling Skinnende overflder 2. Skift remmen ud, hvis den er slidt eller eskdiget. Se Udskiftning. 3. Kontrollér remspændingen ved t trykke ned på remmens øverste tråd på det viste punkt med modert håndtryk. Remmen skl svre til specifiktionerne i nedenstående tel. 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Servostyringspumpens rem Servostyringsdrivremmens spænding Remnedøjning med modert håndtryk 4. Justér spændingen efter ehov. Se Justering. Justering 1. Løsn servostyringspumpens monteringsolte. 5 mm (3/16 in.) 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Monteringsolte Brug justeringsskruen til t flytte servostyringspumpen for t strmme servostyringsremmen. - Monteringsolte - Justeringsskrue Servostyringsdrivremmens spænding Remnedøjning med modert håndtryk 5 mm (3/16 in.) 90-8M dn JUNI 2017 Side 85

94 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Strm servostyringspumpens monterings- og spændingsflngeolte. 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Monteringsolte Beskrivelse Nm l-in. l-ft Servostyringspumpens monteringsolte Udskiftning 1. Fjern serpentinremmen. Se Serpentinrem. 2. Løsn servostyringspumpens monteringsolte. 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Monteringsolte Løsn den eksisterende servostyringspumpes rem ved t dreje justeringsskruen til venstre. - Monteringsolte - Justeringsskrue Fjern den eksisterende servostyringspumpes rem. 5. Montér servostyringspumpens nye rem. 6. Brug justeringsskruen til t flytte servostyringspumpen for t strmme servostyringsremmen. - Monteringsolte - Justeringsskrue Side M dn JUNI 2017

95 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Servostyringsdrivremmens spænding Remnedøjning med modert håndtryk 7. Strm servostyringspumpens monterings- og spændingsolte. 5 mm (3/16 in.) 2.8L er vist, 4.2L er tilsvrende - Monteringsolte Beskrivelse Nm l-in. l-ft Servostyringspumpens monterings- og spændingsflngeolt Montér serpentinremmen. Se Serpentinrem. Btteri Se de specifikke instruktioner og dvrsler, der fulgte med tteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forindelse med rug f tteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt tteri i åden, eller nvendelse f strtkler og et strttteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f rnd eller eksplosion. Fjern tteriet fr åden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et tteri, der er i rug eller oplder, fremringer gs, der kn ntænde og eksplodere, og dermed sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forrændinger. Der skl være god udluftning omkring tteriet, og du skl ære eskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer tterier. Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer Genertorer: Genertorer er konstrueret til t oplde et enkelt tteri, der forsyner den enkelte motor, som genertoren er monteret på, med elektrisk strøm. Der må kun tilsluttes ét tteri til én genertor. Der må ikke tilsluttes to tterier til smme genertor, medmindre der nvendes en tteriisoltor. Motorkontrolmodul (ECM): ECM-modulet kræver en stil spændingskilde. Under drift med flere motorer kn en elektrisk enhed omord forårsge en pludselig ftpning f spænding ved motorens tteri. Spændingen kn flde under ECMenhedens minimlt påkrævede spænding. Det er også muligt, t genertoren på den nden motor egynder t lde nu. Dette kn forårsge en spændingsspids i motorens elektriske system. ECM-modulet kn i egge tilfælde slukke. Når spændingen returnerer til det påkrævede område for ECM-modulet, nulstiller modulet sig selv. Motoren vil nu køre normlt. Denne slukning f ECM-modulet sker så hurtigt, t det lot virker som en tændingsudsætning i motoren. Btterier: På åde med motorstyringsokse med elektronisk kontrol til flere motorer skl hver enkelt motor tilsluttes sit eget tteri, således t motorens elektroniske kontrolmodul (ECM) hr en stil spændingskilde. Btterikontkter: Btterikontkter skl ltid plceres, så hver motor drives f et individuelt tteri. Motorer må ikke etjenes med kontkter i positionen oth (egge) eller ll (lle). I en nødsitution kn en nden motors tteri ruges til t strte en motor med et dødt tteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn ruges til t oplde et ekstr tteri, der ruges til t drive tilehør i åden. De ør ikke nvendes til opldning f tteriet i en nden motor i åden, medmindre isoltortypen er konstrueret specielt til dette formål. Genertorer: Genertorens tteri ør nses for t være en nden motors tteri. 90-8M dn JUNI 2017 Side 87

96 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Notter: Side M dn JUNI 2017

97 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Opevring Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid Opevring i koldt vejr (under frysepunktet) Klrgøring f motorstyringsoksen til sæsonopevring eller opevring i længere tid Anvisninger for opevring for en sæson Anvisninger for opevring i længere tid Btteri Genopstrt M dn JUNI 2017 Side 89

98 Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid VIGTIGT: Mercury nefler, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Skder forårsget f frost dækkes IKKE f Mercurys egrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller ådens rt for t minde føreren om t åne undventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. En åd, der ikke er i rug, er det smme som en åd, der er stillet til opevring. Den tid, hvori motorstyringsoksen ikke nvendes, kn være kort som f.eks. en dg, ntten over, en sæson eller længere tid. Der er visse forholdsregler og procedurer, der skl overholdes, for t eskytte motorstyringsoksen mod frostskder, tæringsskder eller egge dele under opevring. Frostskder kn opstå, når vnd, der er fnget i vndfkølingssystemet, fryser. Hvis åden f.eks. efter nvendelse udsættes for frost, selv i kort tid, kn den tge skde. Tæringsskder sker, hvis der ligger sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold i vndfkølingssystemet. Der må ikke ligge sltvnd i motorens kølesystem, ikke engng ved kort tids opevring. Tøm og skyl vndfkølingssystemet efter hver tur. Udtrykket "Anvendelse i koldt vejr" etyder nvendelse f åden, når der er risiko for frost. Ligeledes henviser udtrykket "Opevring i koldt vejr (under frysepunktet)" til perioder, hvor åden ikke nvendes, og der er risiko for frost. I sådnne tilfælde skl vndsektionen i kølesystemet tømmes helt strks efter nvendelse. Udtrykket "Sæsonopevring" hentyder til, t åden ikke nvendes i mindst en måned. Periodens længde fhænger f det geogrfiske sted, hvor åden opevres. Forholdsregler og procedurer i forindelse med sæsonopevring omftter de smme trin som opevring i koldt vejr (under frysepunktet) og nogle yderligere trin, som skl udføres, hvis åden skl opevres længere end den korte opevring i koldt vejr (under frysepunktet). Udtrykket "Opevring i længere tid" etyder en periode, der kn strække sig over flere sæsoner. Forholdsregler og procedurer i forindelse med opevring i længere tid omftter de smme trin som opevring i koldt vejr (under frysepunktet) og nogle yderligere trin. Se de specifikke procedurer i dette fsnit om forhold og opevringslængde for den pågældende motor. Opevring i koldt vejr (under frysepunktet) BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller ådens rt for t minde føreren om t åne undventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. 1. Læs lle forholdsregler, og gør som ngivet i fsnittet Tømning f hvvndssystemet og tøm kølesystemets hvvndssektion. 2. Plcer en dvrselsmærkt på roret, der oplyser føreren om, t proppen skl tges ud f vndindsugningsslngen, så slngen kn tilsluttes, eller t undventilen skl ånes (hvis udstyret hermed), inden åden tges i rug. 3. Som en yderligere sikkerhed mod frost og tæring skl hvvndskølesystemet fyldes med en lnding f propylenglykolfrostvæske og vnd fr vndhnen. Se nvisningerne vedrørende Sæsonopevring i dette fsnit. Klrgøring f motorstyringsoksen til sæsonopevring eller opevring i længere tid BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. VIGTIGT: Hvis åden llerede er tget op f vndet, skl der tilføres vnd til vndindsugningshullerne, før motoren strtes. Følg lle dvrsler og skylletilehørsprocedurer i fsnittet Skylning f hvvndssystemet. 1. Forsyn vndindsugningerne eller vndpumpens indsugning med kølevnd. 2. Strt motoren, og og ld den køre, indtil den når den normle driftstempertur. Side M dn JUNI 2017

99 3. Stnds motoren. 4. Skift motorolie og filter. 5. Strt motoren og ld den køre i omkring 15 minutter. Kontroller for olieudsivninger. 6. Skyl vndkølesystemet. Se Skylning f hvvndssystemet. Anvisninger for opevring for en sæson 1. Følg lle forholdsregler, og gør som ngivet i fsnittet Klrgøring f motorstyringsoksen til sæsonopevring eller opevring i længere tid. 2. Følg lle forholdsregler, og gør som ngivet i fsnittet Tømning f hvvndssystemet og tøm kølesystemets hvvndssektion. BEMÆRK Afsnit 5 - Opevring Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. VIGTIGT: Mercury nefler, t der ruges propylenglykolfrostvæske i kølesystemets hvvndssektion ved opevring i kolde perioder (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder et rusthæmmende middel, og t den er neflet til rug i ådmotorer. Sørg for t følge neflingerne fr producenten f propylenglykol. 3. Fyld en eholder med c. 5,6 liter (6 US qt.) propylenglykolseret frostvæske og vnd fr hnen lndet i henhold til frikntens neflinger for t eskytte motoren mod de lveste temperturer, den vil live udst for under opevring i koldt vejr eller gennem længere tid. 4. Kol vndindsugningsslngen fr vndpumpen. Forind en slnge f pssende længde midlertidigt med vndpumpen evt. ved hjælp f et mellemstykke, og plcer den nden ende f slngen i eholderen med propylenglykolfrostvæske og vnd fr hnen. c Stndrd - Hvvndspumpe - Midlertidig slnge c - Beholder med propylenglykolfrostvæske og vnd fr hnen BEMÆRK: Det kn være forudt ved lov t hælde propylenglykol ud i nturen. Ksser propylenglykol i henhold til lokle, regionle og ntionle lovestemmelser og retningslinjer. 5. Strt motoren og kør ved tomgngshstighed, indtil frostvæsken er pumpet ind i motorens vndkølesystem. 6. Stnds motoren. 7. Fjern den midlertidige slnge fr vndpumpen. 8. Rengør motoren udvendigt og ml eventuelle områder, hvor der er ehov for det med grundmling og sprymling. Når mlingen er tør, smøres motoren med det ngivne tæringshæmmende middel eller et tilsvrende middel M dn JUNI 2017 Side 91