Gennem hele manualen og på motorstyringsboksen anvendes udtrykkene: Advarsel, forsigtig og bemærkning

Transkript

1 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M dn Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symol,! for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. 2016, Mercury Mrine 4.5L, 6.2L MPI

2 Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter MerCruiser Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ)

3 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Adptive Speed Control (ASC) (Tilpsset frtkontrol)... 2 Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS)... 2 Identifiktion...2 Motorens serienummer...2 Serienummer på Alph sterndrev...3 Serienummer på Alph gterspejl... 3 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 4 Serienummer på Brvo gterspejl... 4 Nødstopkontkt...5 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 6 Instrumenter...6 VesselView... 6 Digitle SmrtCrft instrumenter... 6 Digitle System Link instrumenter... 7 Fjernetjeninger (ikke DTS modeller)... 7 Fjernkontrolmodeller uden DTS... 7 Gerskifte... 8 Fjernetjeninger (DTS modeller)... 8 Fjernetjeninger...8 Pnelmonterede funktioner... 8 Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg... 9 Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Justering Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Zero Effort funktioner...14 Powertrim...15 Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Visuelle og hørre dvrselssystemer...18 Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Lydlrmsystem Forsigtig: Kritisk Ikke konfigureret lrm kun DTS Test f lydlrmsystemet Beskyttelsesstrtegi...19 Afsnit 2 - På vndet Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende ådetjening Søsætning og ådetjening...24 Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Anvendelser uden DTS Gsgivning uden gertilkoling Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe...26 Beskyttelse f personer i vndet...26 Under sejlds Når åden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødeskyttelse f drevenhed Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd Forhold, der påvirker driften...29 Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Generel informtion Motoromdrejningsegrænsning Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA)...34 Benzin, som indeholder lkohol M dn AUGUST 2016 Side i

4 BU16 utnol rændstoflndinger Methnol og ethnolrændstoflndinger Motorolie Motorspecifiktioner ,5 MPI med og uden ECT ,2 MPI med og uden ECT Væskespecifiktioner Motor Alph sterndrev Brvo sterndrev Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker Afsnit 4 - Vedligeholdelse Servicemærkter Servicemærkter for lukket kølesystem Alph og Brvo drev Servicemærkt for stndrd Brvo kølesystem Servicemærkt for stndrd Alph kølesystem...40 Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns og vedligeholdelsesskem Dglige kontroller...42 Hver gng efter rug...42 Ugentlig kontrol...42 Hver nden måned eller 50 timer Årligt eller 100 timer år eller 300 timer år eller 500 timer...43 Motorolie Kontrol Oliestnd overfyldt Påfyldning Udskiftning f olie og filter Olieftpningspumpe til motor Filterskift Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske modeller med lukket fkøling Kontrol Påfyldning Udskiftning Gersmøreolie til Alph sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Gerolie til Brvo sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Btteri Hjælpetterier Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI motorer Gnistfnger Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Vedligeholdelse f rændstofsystem Brændstofsystem Eftersyn f rændstofslngen Brændstoffilter med vndudskiller Aftgning f filterhus Aftpning f filterhuset Eftersyn f rændstoffilter...57 Instlltion f filterhus Smøring Styresystem Smøring f fjernetjeningskler Drivkslens krdnledsnoter og O ringe (sterndrev fmonteret) Motorkoling Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Propeller Reprtion f propel Afmontering f Alph eller Brvo One propel Montering f Alph eller Brvo One propel Afmontering f Brvo Two propel Montering f Brvo Two propel Afmontering f Brvo Three propel Montering f Brvo Three propel Serpentindrivrem Trækning f serpentindrivrem Identifiktion f fejl i serpentindrivrem Kontrol Udskiftning Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode kontrolmodul MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Vigtige oplysninger om skylleprocedurer Skylletilehør Skylning f motorstyringsoksen (Alph modeller) Alph modeller med stndrd kølesystem Sterndrevets vndindtg Alph modeller med lukket kølesystem Sterndrevets vndindtg Skylning f motorstyringsoksen Brvo modeller Skylletilehør Sterndrevets vndindtg Alterntive vndindtg Skylning f SeCore motorstyringsoks Modeller med vndopsmling vi sterndrevet Side ii 90-8M dn AUGUST 2016

5 Afsnit 5 - Opevring Aftpning f hvvndsystemet...84 Aftpning f råvnd Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt lukket kølesystem Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Brvo kølesystem) Mnuelt ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Alph kølesystem)...88 Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Brændstof, der indeholder lkohol...89 Foreredelse f motorstyringoksen til opevring MPI modeller Særlig rændstoflnding Klrgøring f motor og rændstofsystem Btteriopevring...91 Genstrt f motorstyringsoksen Afsnit 6 - Fejlfinding Dignosticering f EFI prolemer Dignosticering f DTS prolemer Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Motorens eskyttelsessystem...94 Fejlfindingsskemer Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte.. 94 Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilgeslg Fungerer dårligt For høj motortempertur...95 For lv motortempertur Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde op igen Fjernetjeningen er vnskelig t flytte, hr meget slør eller lver usædvnlige lyde Elektronisk fjernetjening Det rykker i rttet, eller det er vnskeligt t dreje Power trim fungerer ikke (motoren kører ikke) Power trim virker ikke (motoren kører, men sterndrevet evæger sig ikke) Afsnit 7 - Informtioner om kundessistnce Servicessistnce for ejere...98 Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsoksen er levet stjålet...98 Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilehør Prolemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Produktservicelittertur Engelsk Andre sprog Bestilling f littertur USA OG CANADA UDEN FOR USA OG CANADA Afsnit 8 - Tjeklister Eftersyn før levering (PDI) Inspektion ved kundelevering (CDI) Afsnit 9 - Vedligeholdelseslog Plnlgt vedligeholdelseslog Bemærkninger om ådvedligeholdelse M dn AUGUST 2016 Side iii

6 Side iv 90-8M dn AUGUST 2016

7 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Indholdsfortegnelse 1 Adptive Speed Control (ASC) (Tilpsset frtkontrol)... 2 Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS)... 2 Identifiktion... 2 Motorens serienummer... 2 Serienummer på Alph sterndrev... 3 Serienummer på Alph gterspejl... 3 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 4 Serienummer på Brvo gterspejl... 4 Nødstopkontkt... 5 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 6 Instrumenter... 6 VesselView... 6 Digitle SmrtCrft instrumenter... 6 Digitle System Link instrumenter... 7 Fjernetjeninger (ikke DTS modeller)... 7 Fjernkontrolmodeller uden DTS... 7 Gerskifte... 8 Fjernetjeninger (DTS modeller)... 8 Fjernetjeninger... 8 Pnelmonterede funktioner... 8 Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg... 9 Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Justering Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Zero Effort funktioner Powertrim Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Visuelle og hørre dvrselssystemer Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Lydlrmsystem Forsigtig: Kritisk Ikke konfigureret lrm kun DTS Test f lydlrmsystemet Beskyttelsesstrtegi M dn AUGUST 2016 Side 1

8 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Adptive Speed Control (ASC) (Tilpsset frtkontrol) Denne motorstyringsoks nvender Adptive Speed Control (ASC) (Tilpsset frtkontrol) til t opretholde de motoromdrejninger pr. minut, som fjernetjeningen efterspørger, unset ændringer i elstning. Et eksempel på hvordn ASC virker: Når ådføreren styrer åden ind i en skrp drejning eller nvigerer med lngsom plnende hstighed i stille vnd, hvor der er ehov for t styre åden uden stor hstighed, vil fremdriftskontrolmodulet utomtisk justere motoren, så den opretholder motoromdrejningerne pr. minut uden, t ådføreren ændrer fjernetjeningsgshåndtgets position. Med ASC kn ådføreren eholde egge hænder på rttet, hvilket er mere sikkert, og føreren kn fokusere på sejldsen. Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Se etjeningshåndogen til JPS for yderligere vigtige etjenings- og vedligeholdelsesnvisninger, hvis din åd er udstyret med JPS. Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for MerCruisermotorstyringsoksen. Når du kontkter MerCruiser mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Motorens serienummer Serienummeret sidder to steder på motoren. Det ene på motorspecifiktionsmærkten, der sidder på motordækslet, og det ndet er fstgjort til motorlokkens styrordsside ved siden f strtmotoren. En kode, der sidder på motordækslet eller vrmeveksleren, kn ruges til hurtigt t få dgng til yderligere oplysninger om motoren og sikker ådetjening Hurtig referencekode - Mærkt med motorspecifiktioner Plceringen på motorlok - Motorens serienummerplde - Svinghjulshus c - Strtmotor c Side M dn AUGUST 2016

9 Serienummer på Alph-sterndrev Drevets serienummer og drevforhold sidder på gordsside f sterndrevet. Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Serienummer på Alph-gterspejl Alph-sterndrev Alph-gterspejlets serienummer er stemplet på gterspejlsmonteringens mærkt Trnsom Seril No. Serienummeret er også præget i gimlhuset. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere Plcering f serienummer på gimlhuset 90-8M dn AUGUST 2016 Side 3

10 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Brvo-sterndrevets serienummer, gerudveksling, modelnummer og stregkode er præget ind i plden, som sidder på sterndrevets gordsside. Oplysninger om Brvo-sterndrevet på plden Serienummeret er også præget i drivkselhuset g det geste dæksel. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere Serienummer på Brvo gterspejl Brvo sterndrevets serienummerprægning Brvo-gterspejlets serienummer er stemplet på gterspejlsmonteringens mærkt. Trnsom Seril No Side M dn AUGUST 2016

11 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Serienummeret er også præget i gimlhuset. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere. Nødstopkontkt Plcering f serienummer på gimlhuset En nødstopfryder er konstrueret, så den slukker motoren i tilfælde f, t ådføreren uventet evæger sig væk fr roret, hvilket kn ske, hvis føreren pludselig kstes overord. Nødstopsnoren sættes fst på ådførerens redningsvest eller håndled. En mærkt, der sidder ved nødstopfryderen, minder ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på redningsvesten eller håndleddet. ATTACH LANYARD RUN OFF - Nødsnorens klips - Nødstopmærkt c - Nødstopkontkt c Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsåde med lve sider ss-åde speedåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: ved dårlig etjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder Ved etjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer Hvis greet om rttet løsnes Uforsigtighed pg. indtgelse f lkohol eller stoffer hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopfryderens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng, når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl sættes fst på føreren. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Føreren kn fkorte snoren ved t vikle den om håndleddet, eller ved t inde en knude på snoren. Når nødstopfryderen ktiveres, stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortsætte med t flyde et vist stykke, fhængig f dens hstighed. Når åden flyder, kn det medføre kvæstelser f personer på ådens vej, som hvis motoren vr tændt. Instruér lle pssger i, hvordn åden skl strtes og etjenes, hvis det liver nødvendigt for dem t etjene åden i en nødsitution. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 5

12 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i åden, som kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl kontkten repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore. Instrumenter VesselView Der kn fås flere forskellige VesselView-produkter. VesselView viser lle motoroplysninger, fejlkoder, ådoplysninger, grundliggende nvigtionsdt og systemoplysninger. Når der forekommer en fejl eller fejlfunktion i driftsystemet, viser VesselView en lrmmeddelelse. VesselView kn også sluttes til ndre ådsystemer, f.eks. GPS, genertorer og kortplottere. Denne ådintegrtion gør det muligt for føreren t overvåge og kontrollere en lnge række ådsystemer fr ét enkelt disply. Yderligere oplysninger kn findes i rugerhåndogen til VesselView. Digitle SmrtCrft-instrumenter VesselView SmrtCrft-instrumentpkken supplerer de oplysninger, der leveres f VesselView. Instrumentpkken kn omftte: Omdrejningstæller Speedometer Motorens kølevæsketempertur Motorolietryk Btterispænding Brændstofforrug Side M dn AUGUST 2016

13 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Motorens driftstimer SmrtCrft tkometer og speedometer - Omdrejningstæller - Speedometer c - LCD-skærm c SmrtCrft-instrumentpkken hjælper også med t identificere de fejlkoder, der vises, når motorens lydlrmsystem går i gng. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske motorlrmdt og ndre potentielle prolemer på LCD-displyet. Se den håndog, der fulgte med måleinstrumentpkken for grundlæggende etjeningsoplysninger om SmrtCrftinstrumentpkken og for nærmere oplysninger om de dvrselsfunktioner, der overvåges f systemet. Digitle System Link-instrumenter Visse instrumentpkker omftter System Link-målere, der kn vise flere oplysninger end VesselView eller SmrtCrftsystemets omdrejningstæller og speedometer. Ejeren og føreren ør være ekendt med lle instrumenter og deres funktion i åden. Bed ådforhndleren om t forklre målepprterne på åden, og hvordn flæsningerne normlt skl være. Følgende digitle instrumenter kn følge med motorstyringsoksen. c d Digitle System Link-målepprter Del Måler Viser Olietryksmåler Motorolietryk Voltmeter Btterispænding c Vndtemperturmåler Motorens driftstempertur d Brændstofmåler Mænge rændstof i tnken Fjernetjeninger (ikke DTS-modeller) Fjernkontrolmodeller uden DTS Båden er muligvis udstyret med en f de viste Mercury Precision eller Quicksilver fjernkontroller. Hvis ikke det er tilfældet, kn du kontkte forhndleren for en eskrivelse f funktioner og etjening f den ktuelle fjernetjening. - Trim-/tiltkontkt - Tændingsnøglekontkt FRA (off), TIL (on), START. c - Knp til gsgivning uden gertilkoling d - Nødstopkontkt c d c c Trim-/tiltkontkt ruges til t trimme drevet under drift eller hæve drevet ved trilerkørsel, søsætning, optgning eller sejlds på lvt vnd M dn AUGUST 2016 Side 7

14 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Knp til kun gsspjæld med knppen til kun gsspjæld kn der gives gs uden t der skiftes ger. Knppen til kun gsspjæld frkoler gerskiftemeknismen fr etjeningshåndtget. Knppen til kun gsspjæld kn kun trykkes ind og holdes inde, når fjernetjeningsgreet er i neutrl. Når knppen til kun gsspjæld holdes inde, flyttes gshåndtget fremd som en hjælp til t strte motoren. Nødstopfryder (hvis udstyret hermed) formålet med en nødstopfryder er t stndse motoren, hvis føreren evæger sig så lngt væk fr førerpositionen, t fryderen ikke kn ktiveres. Der kn monteres en nødstopfryder som tilehør sædvnligvis på instrumentrættet eller ved siden f føreren. Styrehåndtg gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge styrehåndtget. Sku styrehåndtget frem fr neutrlstillingen med en hurtig, fst evægelse til fremdgerets første stopposition. Bliv ved med t skue håndtget fremd for t øge hstigheden. Sku styrehåndtget tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til kgerets første stopposition. Bliv ved med t trække håndtget tilge for t øge hstigheden. Gerskifte VIGTIGT: Hvis der skiftes ger med mgt, mens motoren ikke kører, kn det resultere i produktskder. VIGTIGT: Se efter følgende: Sæt ldrig drevet i ger, med mindre motoren går i tomgng. Sæt ldrig drevet i k, når motoren ikke kører. Der findes tre gerskiftepositioner på motoren for etjening: Frem (F), neutrl (N) og k (R). Ved gerskifte skl mn ltid stoppe i neutrl position og lde motorhstigheden vende tilge til tomgng. Skift ltid ger med en hurtig evægelse. Sku håndtget længere frem, når geret er skiftet, for t øge hstigheden. F N R Fjernetjeninger (DTS-modeller) Fjernetjeninger VIGTIGT: Båden skl være udstyret med en elektronisk Mercury Mrine fjernkontrol. Dette kontrolsystem hr en eskyttelsesmeknisme mod strt i ger, der forhindrer t motoren strter, når kontrollen er i fremd- eller kger. Der henvises til Mercury Precision Prts/Quicksilver Accessories Guide (tilehørsguide til reservedele) Det digitle gsspjælds- og skiftesystem (DTS), der er nødvendigt for t ruge denne motorpkke, hr strt- og stopfunktioner, gsspjældskontrol, skiftekontrol, eskyttelse mod strt i ger og nødstopfunktioner. DTS-systemet hr specilfremstillede rorkomponenter som et kommndomodulsæt og elektronisk fjernkontrol. Kontkt forhndleren for en eskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. Pnelmonterede funktioner c d e f g h - Nødstopkontkt - Styregre c - Skiftelås d - Trim-/tiltkontkt e - Knp til gsgivning uden gertilkoling f - Strt/stop-knp g - Justeringsskrue til låsespænding h - Skrue til justering f styregreets friktion Nødstopkontkt Slår tændingen fr, når føreren (hvis hn/hun er forundet til nødstopfunktionen) evæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten. Se Nødstopkontkt for oplysninger om, hvordn denne kontkt ruges. Side M dn AUGUST 2016

15 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Styregre Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku styregreet fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue greet fremd for t øge hstigheden. Træk styregreet tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække greet tilge for t øge hstigheden. Gerskiftelås Når gerskiftelåsen er trykket ned, kn motoren sættes i ger. Gerskiftelåsen skl ltid være trykket ned, når styregreet flyttes fr neutrl. Trim-/tiltkontkt (hvis udstyret dermed) Se Powertrim. Knp for gsgivning uden gertilkoling Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Knppen for gsgivning uden gertilkoling kn kun trykkes ned, når fjernetjeningsgreet er i neutrl, og ør kun ruges for t hjælpe med t få motoren i gng eller vrme den op. Strt/stop-knp Føreren kn strte og stoppe motoren uden t ruge tændingsnøglen. Justeringsskrue til låsespænding Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, der skl til for t flytte kontrolhåndtget ud f låsepositionerne (dækslet skl fjernes). Hvis skruen drejes med uret, øges spændingen. Skrue til justering f styregreets friktion Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske spændingen på kontrolhåndtget (dækslet skl fjernes). Dette vil hjælpe med t forhindre, t greet evæger sig utilsigtet i høj sø. Drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg 1. Betjening f gs- og gerskifte styres ved t evæge styrehåndtget. Sku håndtget fremd fr neutrl til første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue håndtget fremd for t øge hstigheden. Træk håndtget tilge fr neutrl til første stopposition for kger. Bliv ved med t trække håndtget tilge for t øge hstigheden. 2. Trimkontkt (hvis monteret) når powertrimkontkten ktiveres på ERC-håndtget, registrerer DTSkommndomodulet et lukket kredslø for trim enten op eller ned. DTS-kommndomodulet formulerer et signl og sender det til PCM-modulet. PCM-modulet lukker jordkredsløet til relæet til trim op eller ned. - Fremd - Neutrl c - Bk d - Trimkontkt d c Justerskrue til låsespænding denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, hvormed styrehåndtget flyttes ud f låsepositionerne. Hvis skruen drejes med uret, øges spændingen. Juster til den ønskede spænding. 4. Skrue til justering f styrehåndtgets spænding denne skrue kn justeres for t øge eller mindske spændingen på styrehåndtget. Dette vil hjælpe med t forhindre, t fjernetjeningsgreet evæger sig utilsigtet i høj sø. Drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Juster til den ønskede spænding. - Dæksler (2) - Justering f låsespænding c - Justering f styrehåndtgets tilspænding c BEMÆRK: Styrehåndtgets tilspændings- og låsespændingsskruer kn kræve jævnlig vedligeholdelse vh. justering. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 9

16 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Specielle digitle gsspjælds- og gerskifts- (DTS) funktioner DTS-systemet indeholder flere lterntive driftsformer for de elektroniske fjernetjeningsgre (ERC). STOP/ START h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e Elektronisk fjernstyring til lille kompshus Del Kontrol Funktion Trimkontrol (håndtg) Stop/Strt Hæver og sænker sterndrevet for t opnå den edste ydeevne, eller i forindelse med forhold som lvt vnd, trilertrnsport, etc. Føreren kn strte og stoppe motoren uden t ruge nøglekontkten. Nøglekontkten skl være i kørselsposition for, t strt-/ stopkontkten virker. c Trnsfer (Rorskifte) Tillder ådstyring t live overført til et ndet ror. d Knp kun til gs Gør, t opertøren kn øge motorens omdrejninger i forindelse med opvrmning uden t sætte motoren i ger. e + Øger lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. f Reducerer lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. g Dock (Dok) Reducerer styrehåndtgets gsgivningskpcitet til c. 50 % f norml gsgivningseffekt med styrehåndtg. h Neutrl-lmpe Lyser, når trnsmissionen er i neutrl gerposition. Lmperne linker, når motoren er st til kun gsspjæld. Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Det elektroniske fjernetjeningshåndtg (ERC) styrer gs- og gerskifte. Sku håndtget fremd fr neutrl til første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue håndtget fremd for t øge hstigheden. Sku håndtget fr fremd til neutrl for t sænke hstigheden og stndse til sidst. Træk håndtget tilge fr neutrl til første stopposition for kger. Bliv ved med t trække håndtget tilge for t sætte frten op i kger. BEMÆRK: I visse funktioner estemmes gerpositionen f det elektroniske gerskifte (ESC), og ikke positionen f fjernetjeningsgreene. Når du ruger styrepinden eller er i Skyhook, styrer computeren skiftet ind og ud f ger, selvom håndtgene er i neutrl. - Fremd - Neutrl c - Bk c Den krft, der skl ruges, til t flytte håndtgene og til t flytte håndtgene gennem stoppene, kn justeres son en hjælp til t undgå uønskede evægelser. Justering BEMÆRK: Styregreets tilspænding og stoppositionsspænding kn kræve jævnlig vedligeholdelse vh. justeringsskruerne. Side M dn AUGUST 2016

17 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Justering f håndtgets stoppositionsspænding: 1. Fjern sidedækslets propper på det håndtg, der skl justeres. 2. Drej justeringsskruen med uret for t øge spændingen på etjeningsgreet og mod uret for t nedsætte spændingen. 3. Juster til den ønskede spænding. Justering f håndtgets spænding: 1. Fjern sidedækslets propper på det håndtg, der skl justeres. 2. Drej justeringsskruen med uret for t øge spændingen på etjeningsgreet og mod uret for t nedsætte spændingen. 3. Juster til den ønskede spænding. - Justeringsskrue til stoppositionspænding - Justeringsskrue til håndtgets tilspænding Specielle digitle gsspjælds- og gerskifts- (DTS) funktioner DTS-systemet indeholder flere lterntive driftsformer for de elektroniske fjernetjeningsgre (ERC). Alle de ngivne funktioner kn etjenes smtidig. i h g e c d f Fjernetjeningshåndtg til to motorer Del Kontrol Funktion Trimkontrol (håndtg) Hæver og sænker sterndrevene for t opnå den edste ydeevne, eller i forindelse med forhold som lvt vnd, trilertrnsport, etc. Lmper for neutrl position Lyser, når trnsmissionen er i neutrl gerposition. Lmperne linker, når motoren er st til kun gsspjæld. c TRANSFER (Rorkifte) Tillder ådstyring t live overført til et ndet ror. Se Rorskifte. d DOCK (Dok) Er tilgængelige med styrepindetjening og styrehåndtg. Betjening med styrepind reducerer gsgivningskpciteten til c. 70 % f norml gsgivningseffekt med styrepinden. Betjening med styrehåndtg reducerer gsgivningskpciteten til c. 50 % f norml gsgivningseffekt med styrehåndtg. e + Øger lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 11

18 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Del Kontrol Funktion f THROTTLE ONLY (Kun gs), Gør, t opertøren kn øge motorens omdrejninger i forindelse med opvrmning uden t sætte motoren i ger. g Reducerer lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. h 1 LEVER (Håndtg) Muliggør, t gs- og gerskiftefunktionerne på egge motorer styres med gordsmotorens etjeningsgre. i SYNC (Synkronisering) Slukker eller tænder for utosynkroniseringsfunktionen. Se Sync. BEMÆRK: Ikke lle funktioner er måske ktive. Dock (Dok) Doktilstnd er til rådighed med etjening med styrepind og fjernetjeningsgre. Doktilstnden reducerer gsgivningskpcitet til c. 70 % f norml gsgivningseffekt med styrepinden, hvilket giver mulighed for edre kontrol f motoreffekten i situtioner på tæt hold. Hvis de omgivende forhold kræver mere effekt og krft for t mnøvrere åden, ruges de elektroniske fjernetjeningsgre Gsgivning uden gertilkoling DOCK-knp (Dok) BEMÆRK: På åde, der er udstyret med en styrepind, ør funktionen Throttle Only (Kun gs) ruges til t dektivere styrepinden, hvis kptjnen ikke står ved roret. Når fjernetjeningshåndtgene plceres i kun gs, undgår mn utilsigtet ktivering f gerene. Motorerne vil dreje, når rttet eller styrepinden ruges, og motorernes o/min. kn øges, mens funktionen kun gs er ktiveret, men geret forliver i neutrl position Aktivering f funktionen Kun gsspjæld: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Knppen THROTTLE ONLY(Kun gs) 2. Tryk på knppen THROTTLE ONLY (kun gs). Knppens lmpe tænder, og de neutrle lmper linker. 3. Sæt et f fjernetjeningsgreene i ger. Advrselshornet ipper hver gng greene flyttes ind og ud f ger, når funktionen kun gsspjæld er ktiveret, men åden forliver i neutrl. 4. Motorernes o/min. kn øges. 5. Funktionen Kun gsspjæld påvirker også styrepinden. Motorerne drejer og o/min. kn øges, men forliver i neutrl. BEMÆRK: Hvis der trykkes på knppen THROTTLE ONLY (Kun gs), mens fjernetjeningsgreene ikke er i neutrl position, slukker knppens lmpe og tilstnden kun gs er fortst ktiveret. Du skl plcere fjernetjeningsgreene i neutrl position for t ktivere tilstnden kun gs. Dektivering f funktionen Kun gs: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Kun gsspjæld dektiveres ikke, medmindre fjernetjeningsgreene er i neutrl. 2. Tryk på knppen THROTTLE ONLY (kun gs). Knppens lmpe slukker. 3. De neutrle lmper holder op med t linke, men forliver tændte. Styrepinden kn ruges nu. Side M dn AUGUST 2016

19 1 gre Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Styrepindssystemet gør det muligt t styre egge motorer med et enkelt gre på en åd med to motorer. Denne funktion forenkler motorstyringen i hård sø ved, t du kn ruge et enkelt gre til t styre egge motorer smtidig. Den hr ingen indvirkning på styrepindsfunktionen. Denne funktion er ikke den smme som systemfunktionen Sync. (Synkronisering) Sync Sådn ktiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. 2. Tryk på 1 LEVER-knppen. Knppens lmpe tænder. 3. Sæt styrords fjernetjeningsgre i ger. 1 LEVER-knp (Gre 1) 4. Når greet flyttes, synkroniseres motorernes o/min. og gerposition. Sådn dektiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. 2. Tryk på 1 LEVER-knppen. Knppens lmpe slukker. Sync er en utomtisk motorsynkroniseringsfunktion, der ltid er tændt, medmindre den slukkes mnuelt. Sync overvåger, hvor egge gre står. Når egge gre er inden for 10 % f hinnden, synkroniseres gordsmotor til styrordmotors omdrejningstl. SmrtCrft-systemet dektiverer utomtisk Sync efter 95 % f gsgivningsområdet for, t den enkelte motor kn nå den mksimlt mulige omdrejningshstighed. Sync kn ikke ktiveres, før motorerne er ved en minimumshstighed. Indiktorlyset på knppen SYNC (Synkronisering) er tændt, når egge motorer er tændte. Lmpen er gul i tomgng og ved 95 % fuld gs, og når motorerne ikke er synkroniserede. Lmpen liver rød, når motorerne er synkroniserede SYNC-knp (Synkronisering) Visningen f omdrejningstllet i VesselView viser et ornge ikon under omdrejningstllene, hvis der er mere end 10 % forskel mellem motorens omdrejningstl, og ikonet liver rødt, når de synkroniseres. Dektivering f synkroniseringstilstnd: 1. Sæt fjernetjeningsgreene i en vilkårlig stopposition. 2. Tryk på SYNC-knppen. Knppens lmpe slukker. Synkroniseringstilstnd kn ltid ktiveres ved t trykke på knppen SYNC (Synkronisering). 90-8M dn AUGUST 2016 Side 13

20 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Rorskifte (åde udstyret med to ror) Med knppen TRANSFER (Rorskifte) kn føreren skifte styring f åden fr det ktive ror til det inktive ror på åde, der er udstyret med to ror. Se Rorskifte Rorskifte Knppen TRANSFER(Rorskifte) Nogle åde er konstrueret, så åden kn styres fr mere end ét sted. Disse steder kldes som regel ror eller sttioner. Rorskifte er et udtryk, der ruges til t eskrive en metode til skift f kontrol fr et ror (eller en sttion) til et ndet ror.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld i forindelse med t f kontrol over åden. Bådopertøren må ldrig forlde den ktive sttion, når motoren er i ger. Rorskifte må kun forsøges, når egge sttioner er emndet. Rorskifte f én person må kun udføres, når motoren er i neutrl. Rorskiftefunktionen gør, t ådopertøren kn vælge, hvilket ror, der skl styre åden. Før der kn foretges et rorskifte, skl ERC-greene ved det ktive ror og det ror, som der skl skiftes til, være i neutrl. BEMÆRK: Hvis du forsøger t skifte ror, uden t ERC-greene er i neutrl, lyder der et ip, og rorskiftet vil ikke finde sted, før greene ved rorene er st i neutrl, og der igen nmodes om rorskifte. Der kn forekomme fejlkoder på VesselView, hvis du forsøger t ruge ndre styre- eller nvigtionsfunktioner, når rorskifteproceduren er strtet. Det kn være nødvendigt t tænde og slukke med tændingsnøglen for t fjerne fejlkoderne, og derefter genstrte rorskifteproceduren. Udfør ndre styre-og nvigtionsfunktioner, efter rorskiftet er foretget, for t undgå, t der vises fejlkoder. BEMÆRK ERC-greene skl være i neutrl, for t et rorskifte skl kunne foretges. Når greene er st i neutrl, kn åden drive og kollidere med genstnde i nærheden, hvilket kn medføre skder. Sørg derfor for t holde godt udkig, når rorskiftet foretges. Vær ekstr forsigtig, når der foretges rorskifte, mens åden er tæt på kjpldser, nløsroer, ndre fste genstnde eller er i nærheden f ndre åde, så eskdigelser undgås. Zero Effort-funktioner c - Gerhåndtg i neutrl - Trimkontkt c - Gshåndtg i tomgngspositionen Gerstng Skiftefunktionerne styres f evægelser med skiftestngen. Skift til k ved t flytte skiftestngen til gterposition. Skift til neutrl ved t sætte skiftestngen i midterposition. Skift til fremd ved t flytte skiftestngen til fremdposition. Gshåndtg Gsfunktionerne styres f evægelser med gshåndtget. Øg omdrejningstllet ved t skue gshåndtget fremd. Ån gsspjældet helt (WOT) ved t nringe gshåndtget helt fremme. Reducér omdrejningstllet ved t skue gshåndtget tilge. Sæt gsspjældet til minimum omdrejningstl (tomgng) ved t nringe gshåndtget længst gterude. Side M dn AUGUST 2016

21 Trim-/tiltkontkt Se Powertrim. Powertrim Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Med powertrim kn føreren justere sterndrevets vinkel under sejlds for t opnå den ideelle ådvinkel ved vrierende elstninger og vndforhold. Desuden kn føreren med trilerfunktionen hæve og sænke sterndrevet ved trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min) og sejlds på lvt vnd.! ADVARSEL Hvis åden trimmes for meget, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld ved høje hstigheder. Udvis forsigtighed, når sterndrevet skl trimmes. Det må ldrig trimmes ud over gimlringens støtteflnger, når åden sejler, eller ved motorhstigheder over 1200 o/min. Den edste præsttion opnås ved t trimme sterndrevet, så unden f åden er i en vinkel på 3-5 i forhold til vndet. 3-5 mc79528 Trimindstilling f sterndrev op/ud kn: Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Få åden til t ccelerere og plne lngsommere. Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) og/eller forårsge propeludluftning, hvis motoren er trimmet for lngt op/ud. Få motoren til t overhede, hvis drevet er trimmet så lngt op/ud, så kølevndsindsugningshullerne er over vndknten. mc78529 Trimindstilling f sterndrev ned/ind kn: Hjælpe åden med t ccelerere og plne hurtigere Generelt foredre sejlds i krpsø I de fleste tilfælde mindske ådens hstighed Hvis sterndrevet trimmes for meget ind/ned, kn stævnen sænkes på nogle åde til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med stævnen, mens de plner. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge. mc79530 Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Både med en enkelt motor hr en knp, som kn trykkes ned for t trimme sterndrevet op eller ned. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 15

22 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Sterndrevet hæves i forindelse med trilerkørsel, når åden køres op på strnden, tges op f vndet, køres ved lv hstighed (under 1200 o/min.), og når der sejles på lvt vnd, ved t trykke på trimknppen og hæve sterndrevet til positionen helt up/out (op/ud). Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevet til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. BEMÆRK: DTS-kontrolsystemet egrænser, hvor lngt sterndrevet kn trimmes op/ud, når motorhstigheden er over 3500 o/min. Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler BEMÆRK Hvis der ruges eksterne mellemstænger, vil det kunne eskdige drevet og styresystemerne, hvis drevene hæves eller sænkes ufhængigt f hinnden. Hvis der ruges en ekstern mellemstng, hæves og sænkes lle drev som én helhed. Doeltmotorer kn hve en enkelt indygget knp, som etjener egge sterndrev smtidigt, eller der kn være en seprt knp for hvert enkelt sterndrev. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevene til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Hvis det elektriske system overelstes, springer der en sikring, eller kredsløsfryderen slår fr. Årsgen skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløsfryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t etjene motoren, og årsgen til det høje strømforrug ikke kn lokliseres, skl instrumentledningerne og lt tilehør, som er kolet til motoren, slås fr eller frkoles. Nulstil kredsløsfryderen. Hvis fryderen forliver ktiveret, er den elektriske overelstning ikke levet fjernet. Kontkt din utoriserede forhndler. Der fås dgng til kredsløsfryderen og sikringerne ved t fjerne det ydre motordæksel. Træk op i det ydre motordæksel for t tge det f de fire gummimonteringsringe Kredsløsfryderen eskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning Side M dn AUGUST 2016

23 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Alle motorens eskyttelsessikringer sidder forn motoren. For t få dgng til sikringerne tges sikringsholderne f elplden. c e d f g Meknisk motor, ferskvndsfkølet er vist, ndre er tilsvrende - Iltsensorsikringer (4) - Ekstr sikring c - Motor og trimrelæer d - Brændstofdyserne e - Vekselsstrømsgenertor og rændstofpumperelæ f - Tændingsspoler g - Indiktorlmpe for fejlfunktion c d e f g h DTS-motor, ferskvndsfkølet er vist, ndre er tilsvrende - Iltsensorsikringer (4) - Ekstr sikring c - Motor og trimrelæer d - Strøm til DTS-ror e - Brændstofdyserne f - Vekselsstrømsgenertor og rændstofpumperelæ g - Tændingsspoler h - Indiktorlmpe for fejlfunktion En 90 A sikring, der sidder tæt ved gnistfngeren, eskytter motorens ledningsnet i tilfælde f en elektrisk overelstning. Sikringen er gennemsigtig, så den kn inspiceres, hvis sikringen er sprunget eller slået fr A sikring - Vrm tp M dn AUGUST 2016 Side 17

24 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen En 15 A sikring, der sidder i geste ende f motoren, eskytter tilehørskredsløene. c - Dæksel - 15 A sikring c - Tilehørsledningsnet Motorstyringsoksen nvender et rent strømledningsnet, der tilsluttes motorens strttteri. Et rent strømledningsnet minimerer store spændingsfld i motorens og drevets digitle elektriske styresystem. Dette ledningsnet er eskyttet f en 5 A sikring, der sidder ved motorens tteri. - 5 A sikring - Positiv tteriklemme (ledning med sikring) c - Negtiv tteriklemme c Visuelle og hørre dvrselssystemer Servicemotorlys og OBD-M MIL-sæt Både, der styres f ktlystormotorer med emissionskontrolteknologi (Emissions Control Technology ECT) skl være udstyret med en SmrtCrft-ktiveret måler, der kn vise servicemotorikonet, eller et instrumentmonteret servicemotorlys. Sæt med indiktorlys for fejlfunktion (MIL), der indeholder et instrumentmonteret servicemotorlys og et specielt ledningsnet, der skl tilsluttes motorledningsnettet, kn køes seprt. Servicemotorikonet eller MIL giver en visuel indiktion f en fejlfunktion med motorens emissionskontrolsystem og vil forlive oplyst, mens OBD-M-fejlen er ktiv. Test f OBD-M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) SC 1000-måler og servicemotorlys 1. Drej tændingsnøglen til tændt position uden t strte motoren. 2. Servicemotorikondet og MIL-Indiktorlmpen vil lyse konstnt i fire sekunder, hvis systemet med visuel indiktion fungerer korrekt. Lydlrmsystem VIGTIGT: Lydlrmsystemet dvrer føreren om, t der er opstået et prolem. Det eskytter ikke motoren mod skder Side M dn AUGUST 2016

25 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen De fleste fejl ktiverer dvrselshornets kredslø. Aktiveringen f dvrselshornet fhænger f, hvor lvorligt prolemet er. Der er to dvrselshorntilstnde: Forsigtig: Kritisk Der lyder også en lrm, hvis roret ikke er korrekt konfigureret med G3-serviceværktøjet. Forsigtig: Hvis der registreres en fejl f typen forsigtig, lyder lydlrmen seks gnge et sekund. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) Kritisk Hvis der registreres en kritisk tilstnd, lyder dvrselssystemet i seks sekunder, hvorefter det slukker. ON 6 - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) OFF Ikke-konfigureret lrm kun DTS Hvis roret ikke er korrekt konfigureret med G3-serviceværktøjet, lyder dvrselssystemet i fem et-sekunders intervller. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) Test f lydlrmsystemet 1. Drej tændingskontkten til tændt position uden t strte motoren. 2. Lyt efter lydlrmen. Alrmen lyder, hvis systemet fungerer korrekt. Beskyttelsesstrtegi MerCruiser-motoreskyttelsessystemet reducerer risikoen for motorskder ved t egrænse motoreffekten, når PCMmodulet registrerer et potentielt prolem. Nedenfor er et pr eksempler på, hvd motoreskyttelsen overvåger: Olietryk For høj motorhstighed Udstødningsmnifoldens tempertur VIGTIGT: Motoreskyttelsen kn reducere effekten fr lt mellem 100 % til tomgng, fhængig f hvor lvorligt prolemet er. Hvis tvunget i tomgng, regerer ådhstigheden muligvis ikke, når gshåndtget etjenes. PCM-modulet lgrer fejlen mhp. fejlfinding. Hvis vndindsugningen f.eks. liver delvist lokeret, vil motoreskyttelsessystemet reducere motorens disponile effektniveu for t hjælpe med t forhindre eskdigelse pg. reduceret vndstrømning til motoren. Hvis lokeringen psserer, og der igen er fuld vndgennemstrømning, sætter motoreskyttelsessystemet motoreffekten tilge til norml. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 19

26 Afsnit 1 - Oversigt over motorstyringsoksen Notter: Side M dn AUGUST 2016

27 Indholdsfortegnelse Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende ådetjening Søsætning og ådetjening Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Anvendelser uden DTS Gsgivning uden gertilkoling Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Afsnit 2 - På vndet Afsnit 2 - På vndet Når åden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødeskyttelse f drevenhed Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Generel informtion Motoromdrejningsegrænsning Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn AUGUST 2016 Side 21

28 Afsnit 2 - På vndet Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Se etjeningshåndogen til JPS for yderligere vigtige etjenings- og vedligeholdelsesnvisninger, hvis din åd er udstyret med JPS. Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Side M dn AUGUST 2016

29 Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Afsnit 2 - På vndet Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: M dn AUGUST 2016 Side 23

30 Afsnit 2 - På vndet Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: - Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område - Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. - Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). Grundlæggende ådetjening Søsætning og ådetjening VIGTIGT: Instller undftpningsproppen, før åden søsættes. Tjekliste Monter undftpnings proppen. Ån motorlemmen. Tænd tterikontkten. Betjen motorrums- udlufterne. Ån rændstofspærre- ventilen. Betjening Skem FØR START EFTER START UNDERVEJS EFTER STANDSNING Ån undventilen (hvis udstyret hermed). Luk ftpnings- systemet. Plcer sterndrevsenheden i positionen helt nede/inde. Kontroller motorolien. Udfør lle ndre tjek som ngivet f forhndleren og/eller ådyggeren. Tjek, t lydlrmen lyder, når tændingskontkten er på "ON" (tændt). Strt og stop f motoren Strt f motoren 1. Tjek lle punkter ngivet i Tjekliste. 2. Sæt fjernetjeningshåndtget i neutrl. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller for rændstof, olie, vnd, væske og udstødningslækger. Kontroller etjening f skifte- og gsspjæld. Kontroller styre- funktionen. BEMÆRK Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Tjek lyd- lrmen. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Flyt tterikontkten til positionen "OFF" (slukket). Luk rændstoffspærrings- ventilen. Luk undventilen (hvis udstyret hermed). Skyl kølesystemet hvis i sltvnd. Aftp unden. Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. Side M dn AUGUST 2016

31 Afsnit 2 - På vndet! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f rnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. BEMÆRK: Denne motorstyringsoks er udstyret med SmrtStrt. SmrtStrt-funktionen hr trykknpstrt. I stedet for t trykke på strtknppen eller nøglekontkten for t strte motoren og derefter slippe, når motoren strter, styrer SmrtStrt fuldstændig strtprocessen. Når der er trykket på strtknppen, signlerer PCM-modulet, t motoren skl strte. Hvis motoren ikke strter, er der en time-out på strtprocessen efter et pr sekunder, eller når motoren når 400 o/min. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. 3. Drej tændingsnøglen til positionen RUN (kør). 4. Drej tændingskontkten til positionen START, slip den øjelikkeligt, eller tryk på strt-/stopknppen og slip den. Hvis motoren er kold, skl den køre i tomgng i 6 10 minutter, eller indtil motortemperturen når op på 60 C (140 F). 5. Hvis motoren ikke strter efter 3 forsøg:. Tryk på gsspjældsknppen og plcer fjernkontrolhåndtget/gshåndtget på 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til START. Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilge til positionen ON (tændt). 6. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 5:. Flyt fjernetjeningsgshåndtget til fuld gs og derefter tilge til 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til START. Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilge til positionen ON (tændt). 7. Efterse motorstyringsoksen for udsivninger f rændstof, olie, vnd og udstødning. 8. Motoren sættes i ger ved t flytte etjeningshåndtget med en fst, hurtig evægelse fremd til fremdger eller gud til kger. Efter gerskifte sættes gshåndtget i den ønskede indstilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det eskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Stop f motoren 1. Flyt fjernetjeningsgreet til neutrl/tomgng, og ld omdrejningstllet flde til tomgng. Hvis motoren hr rejdet med høje omdrejninger i længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Motoren kn stndses på en f fire følgende måder:. Flyt tændingskontkten til ACCESSORY (tilehør) eller OFF (slukket). Motoren stndser, og kontrolsystemet dektiveres.. Tryk på strt-/stopknppen, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, og kontrolsystemet er fortst ktivt. c. Flyt tændingsnøglen hen på START et øjelik, og slip den strks derefter. Kontrolsystemet registrerer, t motoren kører, og stndser motoren. Kontrolsystemet er fortst ktivt. Hvis tændingsnøglen flyttes hen på START igen, vil det udløse en nmodning om strt til kontrolsystemet, og kontrolsystemet strter motoren, hvis relevnt. d. Aktiver nødstopkontkten, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, men kontrolsystemet er fortst ktivt. Kontrolsystemet tillder ikke motoren t strte, hvis nødstopkontkten er ktiveret. Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Anvendelser uden DTS VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, mens sterndrevet er i ger. Hvis motoren stndser, mens sterndrevet er i ger, ør følgende procedure til nvendelser uden DTS forsøges. Kontkt forhndleren, hvis det ikke er muligt t sætte sterndrevet i neutrl igen. 1. Tryk på og træk i fjernetjeningsgreet flere gnge med modert krft. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsoksen lev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren lev stoppet. 2. Når håndtget er returneret til neutrl-/tomgngsstillingen, skl du fortsætte med den normle fremgngsmåde for strt. Gsgivning uden gertilkoling BEMÆRK: Ved etjening i Kun gs (neutrl) tillder PCM-modulet ikke, t motorhstigheden overstiger 3500 o/min. Zero effort-fjernkontrolenheder: Zero effort-fjernkontrolenheder hr seprte håndtg til gs- og gerkontrol. Hvis gshåndtget fremføres ud over tomgngsposition, mens gerskiftehåndtget er i neutrl position, stiger motorhstigheden, men kun op til den mksimle neutrle motorhstighed på 3500 o/min. Pnelmonterede og konsolmonterede fjernkontrolenheder: Pnelmonterede og konsolmonterede fjernkontrolenheder er udstyret med en knp kun til gs. Aktivering f tilstnden Kun gs: 1. Se Fjernetjeninger for en eskrivelse f fjernetjeningsfunktionerne. 2. Flyt fjernetjeningsgreet til tomgngs-/neutrlstillingen. 3. Tryk på knppen kun til gs, og flyt etjeningshåndtget til tomgng/fremd eller tomgng/k. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 25

32 Afsnit 2 - På vndet 4. Hvis etjeningshåndtget flyttes fori tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen, øges motorens omdrejningstl. VIGTIGT: Hvis etjeningshåndtget flyttes tilge til positionen tomgng/neutrl, dektiveres tilstnden kun gs, og der kn foretges gerskifte. 5. Funktionen for gsgivning uden gertilkoling koles fr ved t flytte etjeningshåndtget til tomgngs-/ neutrlstillingen. Hvis etjeningshåndtget flyttes fr tomgngs-/neutrlstillingen til tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen uden t trykke på knppen for gsgivning uden gertilkoling, skifter motoren til det vlgte ger. Trnsport f åden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe eller nede. Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. Hvis mn ikke kn sikre tilstrækkelig fstnd til jorden, skl sterndrevet plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilersæt, som kn nskffes hos en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis åden ruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsoksen. Frostskder er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på din åd er et sted, hvor der nturligt nsmles vnd. Derfor er åde normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t kontrollere disse komponenter regelmæssigt for t sikre, t vndet ikke kommer i kontkt med motorstyringsoksen. Komponenterne på motoren eskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder på grund f nedsænkning i vnd er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Det er meget vnskeligt for en person, som efinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en åd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når åden er i evægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Når åden ligger stille! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. Skift til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f åden. Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Hvis åden er en åd med høj hstighed og høj ydeevne, som du ikke er fortrolig med, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med åden, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) ( R03), som fås hos forhndleren, distriutøren eller Mercury Mrine. Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. En pludselig nedsættelse f ådens hstighed, som f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig reduktion f gsspjældet eller en rt ændring i ådens retning, kn kste disse personer over ådens forside. Hvis de flder over ord i ådens forende mellem de to pontoner, kn åden sejle ind i dem. Side M dn AUGUST 2016

33 Både med et åent fordæk Afsnit 2 - På vndet Ingen personer ør efinde sig på dækket forn fskærmningen, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g den forreste fskærmning eller fspærring. Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet. mc ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. Både med frontmonterede, hævede fiskestole Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden. mc Ridning på ølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over ølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå visse frer, især når åden kommer ned i vndet igen. Den primære ekymring er, t åden ændrer retning i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen evirke, t åden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn evirke, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller ud f åden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t åden får lov til t ride på ølger eller kølvnd. Hvis ådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjelik. Dette vil få åden til næsten t stoppe et øjelik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Funktionen kn også dreje skrpt til den ene side. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 27

34 Afsnit 2 - På vndet Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller unden f åden. mc VIGTIGT: Det edste, du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t eherske ådens hstighed. Under disse omstændigheder ør ådhstigheden holdes på mks km/t (15 25 mph). Det kn give forskelligt udfld, hvis en flydende genstnd/en genstnd under vndet rmmes. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. Hvis der forekommer en pludselig ændring i retning eller et sving, kn pssgerer live kstet væk fr sædet eller ud f åden. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd og endog ud f åden. Beskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret og/eller åden pg. smmenstød. Vær opmærksom på, t det edste du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere stødskder i disse situtioner er t kontrollere ådens hstighed. Bådens hstighed ør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er sket en skde, eller der er mistnke om skde, skl motorstyringsoksen indleveres til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til et omhyggeligt eftersyn og eventuel nødvendig reprtion. Båden skl efterses for skrogrud, gterspejlsrud og vndudsivninger. Betjening med eskdigede drevkomponenter under vndet, eller eskdiget ror eller ådund kn eskdige ndre dele på motorstyringsoksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over åden. Hvis fortst etjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. Stødeskyttelse f drevenhed Det hydruliske powertrim-system er konstrueret til t eskytte sterndrevet mod stød. Hvis en genstnd under vndet rmmes, mens åden evæger sig fremd, vil det hydruliske system dæmpe sterndrevets opgering, mens det når fori genstnden, hvilket reducerer eskdigelse f enheden. Når sterndrevet er nået fori genstnden, lder det hydruliske system sterndrevet vende tilge til dets oprindelige etjeningsposition, hvilket forhindrer for stor hstighed, og t mn mister herredømmet over åden. Vær yderst forsigtig ved etjening på lvt vnd, eller hvor du hr kendsk til, t der findes genstnde under vndoverflden. Der ydes ingen stødeskyttelse i kger, og det er derfor nødvendigt t være yderst forsigtig for ikke t rmme genstnde under vndet ved etjening i kger. VIGTIGT: Der kn ikke konstrueres et stødeskyttelsessystem, der yder totl eskyttelse mod stødskder i lle situtioner. Side M dn AUGUST 2016

35 Afsnit 2 - På vndet Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd - Lve vndindgnge mc BEMÆRK Hvis åden ruges på lvt vnd, kn det medføre lvorlig skde på motoren, fordi vndindtgene lokeres. Sørg for, t vndindtgene på gerkssen ikke suger snd, dynd eller ndet snvs ind, hvilket kn lokere eller stndse kølevæskeforsyningen til motoren. Der skl udvises stor forsigtighed ved etjening f en åd, der er forsynet med lve vndindgnge, når åden ruges på lvt vnd. Det skl også undgås t tge åden op f vndet, mens motoren er i gng. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Skift f vægt til gende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske ølger ind i åden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få åden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Foredrer plneringsevnen. Foredrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få åden til t svinge frem og tilge (frontstyring) Bunden f åden Hvis den mksimle hstighed skl opretholdes, ør unden f åden være: Ren, uden rurer og uden egroning Fri for skævheder; næsten fld, hvor den erører vndet Lige og jævn, for og gter Begroning kn hoe sig op, når åden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før etjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt evægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig ådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propellde Høj egroning eller skrpe knter på propellen Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og ådens hstighed reduceres. Propelldet liver rmt f luftoler, hvilket eroderer ldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil ldet efterhånden svigte (række). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet 90-8M dn AUGUST 2016 Side 29

36 Afsnit 2 - På vndet Højder og klim Ændringer i højde og klim vil påvirke motorstyringsoksens ydelse. T f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve rometertryk Høj luftfugtighed For t opnå optiml motorydelse under skiftende vejrforhold er det vigtigt, t motoren er fstivet, så den kn rejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl ved norml ådelstning under normle vejrforhold til sejlds. I de fleste tilfælde kn det neflede omdrejningstl opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel Generel informtion VIGTIGT: Motoren skl kunne etjenes ved de ngivne motoromdrejninger ved fuld gs med den instllerede propel. Motorens driftsområde er ngivet i håndogens fsnit om specifiktioner. Det er ådfrikntens eller forhndlerens nsvr t udstyre motorstyringsoksen med den korrekte propel. Se Propeller Hvis drift med fuldt åent gsspjæld er under det neflede område, skl propellen udskiftes for t forhindre t f ydeevne og mulig motorskde. Omvendt kn etjening f en motor med en propel, der tillder hstigheder med fuld gs t nå egrænsningen, forårsge, t et dvrselshorn ktiveres, og t motorens overdrejninger registreres i fremdriftskontrolmodulet. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige prolemer nødvendiggøre, t propellen ændres til en lvere stigning: Vrmt vejr og stor fugtighed medfører t f hstighed. Drift i højder medfører t f hstighed. Betjening med øget elstning (flere pssger, vndskiløere på slæ, osv). Brug den næstlveste propelstigning til t foredre ccelertionen, hvd der f.eks. er ehov for ved vndskilø. Brug dog ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløere på slæ. Som følge f de mnge forskellige typer åddesign, kn kun en test fgøre, hvilken propel, der er edst til en estemt nvendelse. Tilgængelige propeller er nført i Tilehørsguide til Mercury Precision/Quicksilver reservedele. Motoromdrejningsegrænsning VIGTIGT: Denne motor er udstyret med en motoromdrejningsegrænsning. Denne grænse er en nelse højere end motorens normle omdrejningsområde og er eregnet til t undgå skder på grund f for høje omdrejninger. Når motoren når motoromdrejningsegrænsningen, lyder hornet Når motoromdrejningerne flder inden for det neflede omdrejningsområde, genoptges norml motordrift. Sådn kommer du i gng 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer er motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforrug og mksiml motorydeevne. Under indkøringen skl følgende overholdes: De første 10 timer må der ikke køres under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger hurtigst muligt efter strt, og giv gs til over 1500 o/min., hvis forholdene tillder det. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75 procent f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Påfyld olie efter ehov. Et stort olieforrug i indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring Følgende neflinger ør følges for t forlænge Mercury MerCruiser-motorstyringsoksens levetid: Sørg for, t propellen lder motoren køre ved eller nær den øverste grænse for det ngivne motoromdrejningsområde for fuld gs (WOT). Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Ld motoren køre ved 3/4 gs eller derunder. Ld ikke motoren rejde med fuldt omdrejningstl i længere tid d gngen. Side M dn AUGUST 2016

37 Eftersyn efter første driftssæson Afsnit 2 - På vndet Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t diskutere og/ eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du ruger produktet hele året rundt, nefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 31

38 Afsnit 2 - På vndet Notter: Side M dn AUGUST 2016

39 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - Specifiktioner Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol BU16 utnol rændstoflndinger Methnol og ethnolrændstoflndinger Motorolie Motorspecifiktioner ,5 MPI med og uden ECT ,2 MPI med og uden ECT Væskespecifiktioner Motor Alph sterndrev Brvo sterndrev Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker M dn AUGUST 2016 Side 33

40 Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv BEMÆRK Hvis mn løer tør for rændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke rændstoftnkene løe helt tørre under drift. VIGTIGT: Brug f forkert enzin kn eskdige motoren. Motorskde på grund f rug f forkert enzin nses for t være misrug f motoren, og dækkes ikke f den egrænsede grnti. Brændstofklssifiktioner Mercury MerCruiser-motorer vil køre tilfredsstillende, hvis der ruges et kendt mærke lyfri enzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2 til lle modeller. Premium enzin 91 (R+M)/2 oktn er også cceptelt til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON til lle modeller. Premium enzin (95 RON) er også cceptel til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Reformuleret enzin kræves i visse områder f USA og kn ruges i Mercury Mrine-motoren. Det eneste oxideringsmiddel, der nvendes i USA p.t., er lkohol (ethnol, methnol eller utnol). Benzin, som indeholder lkohol BU16 utnol rændstoflndinger Brændstoflndinger på op til 16,1 % utnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne rændstofkrv, er en cceptel ersttning for lyfri enzin. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolrændstoflndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i enzinen. Din åds rændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder methnol eller ethnol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr enzinen i rændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du ruger enzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på enzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opevring f enzin i enzintnken i længere perioder. I iler forruges disse lndede rændstoffer, før de kn sorere tilstrækkelig fugtighed til t ske prolemer, men åde ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opevring, hvis lkohol hr vsket den eskyttende oliefilm f indvendige komponenter. Motorolie For t sikre optiml ydeevne fr motoren og edst mulig eskyttelse skl der nvendes følgende olie: Motor Alle MerCruiser-motorer Aneflet olie Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificeret som NMMA FC-W ktlystorkomptile VIGTIGT: Krvene til smøring f motorer med ktlystor dskiller sig fr krvene til motorer uden ktlystor. Nogle mrinesmøremidler hr et højt indhold f fosfor. Selvom disse smøremidler, der hr et højt indhold f fosfor, kn give en cceptel ydeevne for motoren, vil det i tidens lø skde ktlystoren, t den udsættes for fosfor. Ktlystorer, der hr lidt skde pg. smøremidler med store mængder fosfor, vil muligvis ikke være dækket f den egrænsede MerCruisergrnti. Side M dn AUGUST 2016

41 Afsnit 3 - Specifiktioner Hvis det ikke kn lde sig gøre t fremskffe motorolie f mærket Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, skl følgende smøremidler ruges, ngivet i prioriteret rækkefølge. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile. VIGTIGT: Hvis du udfører service på en motor med ktlystor, må følgende olier kun ruges i kortere perioder. 2. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W Ctlyst Comptile til 4-tkts motorer. 3. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W til 4-tkts motorer. 4. En lmindelig god renseolie til iler ifølge nederste række i skemet nedenfor. BEMÆRK: Vi nefler ikke rug f ikke-rensende olier, multi-viskositetsolier (ndre end dem, der er opgivet), syntetiske olier, der ikke er f klsse FC-W, olier f dårlig kvlitet eller olier, som indeholder fste tilsætningsstoffer. Brug følgende oplysninger til vlg f olietype i prioriteret rækkefølge. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Motorspecifiktioner 4,5 MPI med og uden ECT BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. BEMÆRK: Specifiktionerne for olietryk er kun vejledende, d de kn vriere. VIGTIGT: Der må ikke være forskellige tændrørstyper i en motor. Alle tændrørstyper skl hve det smme reservedelsnummer. Krumtpeffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Termostt Vrm Kold 149 kw (200 hk) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A Driftsområde for fuld gs Omdrejningsegrænser 4950 Tomgng i neutrl Tomgng i ger Ved 2000 o/min. Ved tomgng Stndrd fkøling Lukket fkøling 625 (ikke justerr) 650 (ikke justerr) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Tændingsrækkefølge Min. tteriklssificering* Alle modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype Instlleret fr frikken NGK (BPR5EFS-13) Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem ECT EC 1,3 mm (0.051 in.) Emissionskontrolteknologi, opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor Elektronisk motorstyring 90-8M dn AUGUST 2016 Side 35

42 Afsnit 3 - Specifiktioner Krumtpeffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Termostt Vrm Kold 186 kw (250 hk) 4,5 L (275 cid) 72 A 65 A Driftsområde for fuld gs Omdrejningsegrænser 5350 Tomgng i neutrl Tomgng i ger Ved 2000 o/min. Ved tomgng Stndrd fkøling Lukket fkøling 625 (ikke justerr) 650 (ikke justerr) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Tændingsrækkefølge Min. tteriklssificering* Alle modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype Instlleret fr frikken NGK (BPR5EFS-13) Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem ECT EC 1,3 mm (0.051 in.) Emissionskontrolteknologi, opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor Elektronisk motorstyring *Btteriproducenter kn klssificere og teste deres tterier ifølge forskellige stndrder. MCA, CCA, Ah og reservekpcitet (RC Reserve Cpcity) er de klssificeringer, der nerkendes f Mercury Mrine. Producenter der ruger ndre stndrder end disse, som tilsvrende MCA, opfylder ikke Mercury Mrines krv til tterier. 6,2 MPI med og uden ECT BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. BEMÆRK: Specifiktionerne for olietryk er kun vejledende, d de kn vriere. VIGTIGT: Der må ikke være forskellige tændrørstyper i en motor. Alle tændrørstyper skl hve det smme reservedelsnummer. Krumtpeffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Termostt Vrm Kold 224 kw (300 hk) 261 kw (350 hk) 6,2 L (377 cid) 72 A 65 A Driftsområde for fuld gs Omdrejningsegrænser 5550 Tomgng i neutrl Tomgng i ger Ved 2000 o/min. Ved tomgng Stndrd fkøling Lukket fkøling 625 (ikke justerr) 650 (ikke justerr) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Tændingsrækkefølge Min. tteriklssificering* Alle modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype Instlleret fr frikken NGK (BPR5EFS-13) Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem ECT EC 1,3 mm (0.051 in.) Emissionskontrolteknologi, opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor Elektronisk motorstyring *Btteriproducenter kn klssificere og teste deres tterier ifølge forskellige stndrder. MCA, CCA, Ah og reservekpcitet (RC Reserve Cpcity) er de klssificeringer, der nerkendes f Mercury Mrine. Producenter der ruger ndre stndrder end disse, som tilsvrende MCA, opfylder ikke Mercury Mrines krv til tterier. Væskespecifiktioner VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. Motor VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. Side M dn AUGUST 2016

43 Alle modeller Kpcitet Væsketype Afsnit 3 - Specifiktioner 4,5 motorolie (med filter) 4,25 l (4,50 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 syntetisk lndet motorolie, NMMA FFC-W 4,5 l hvvndskølesystem (kun klrgøring til vinter) 20 l Propylenglykol og renset vnd 4,5 l lukket kølesystem 14,2 l (15 US qt) Mercury Extended Life kølevæske/frostvæske eller Extended Life ethylenglykol 5/100 frostvæske lndet ved et forhold på 1:1 med renset vnd 6,2 l motorolie (med filter) 4,7 l (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 syntetisk lndet motorolie, NMMA FFC-W 6,2 l hvvndskølesystem (kun klrgøring til vinter) 26,5 l (28 US qt) Propylenglykol og renset vnd 6,2 l lukket kølesystem 17 l (17,9 US qt) Alph-sterndrev BEMÆRK: Oliekpciteten omftter geroliemonitoren. Mercury Extended Life kølevæske/frostvæske eller Extended Life ethylenglykol 5/100 frostvæske lndet ved et forhold på 1:1 med renset vnd Model Kpcitet Væsketype Alph One 1892 ml (64 oz) High Performnce gerolie Brvo sterndrev BEMÆRK: Oliekpciteten omftter geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Brvo One Brvo Two Brvo Three (enkelt hvvndsopsmling) Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Servostyrings- og powertrim-væsker Godkendte servostyringsvæsker Beskrivelse 2736 ml (92-1/2 oz) 3209 ml (108-1/2 oz) 2972 ml (100-1/2 oz) 2736 ml (92-1/2 oz) High Performnce gerolie Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 Dexron III Godkendte powertrim-væsker Beskrivelse Anskffes loklt Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 SAE motorolie 10W -30 Anskffes loklt 90-8M dn AUGUST 2016 Side 37

44 Afsnit 3 - Specifiktioner Notter: Side M dn AUGUST 2016

45 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Servicemærkter Servicemærkter for lukket kølesystem Alph og Brvo drev Servicemærkt for stndrd Brvo kølesystem Servicemærkt for stndrd Alph kølesystem Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns og vedligeholdelsesskem Dglige kontroller Hver gng efter rug Ugentlig kontrol Hver nden måned eller 50 timer Årligt eller 100 timer år eller 300 timer år eller 500 timer Motorolie Kontrol Oliestnd overfyldt Påfyldning Udskiftning f olie og filter Olieftpningspumpe til motor Filterskift Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske modeller med lukket fkøling Kontrol Påfyldning Udskiftning Gersmøreolie til Alph sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Gerolie til Brvo sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Btteri Hjælpetterier Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI motorer Gnistfnger Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Vedligeholdelse f rændstofsystem Brændstofsystem Eftersyn f rændstofslngen Brændstoffilter med vndudskiller Aftgning f filterhus Aftpning f filterhuset Eftersyn f rændstoffilter Instlltion f filterhus Smøring Styresystem Smøring f fjernetjeningskler Drivkslens krdnledsnoter og O ringe (sterndrev fmonteret) Motorkoling Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Propeller Reprtion f propel Afmontering f Alph eller Brvo One propel Montering f Alph eller Brvo One propel Afmontering f Brvo Two propel Montering f Brvo Two propel Afmontering f Brvo Three propel Montering f Brvo Three propel Serpentindrivrem Trækning f serpentindrivrem Identifiktion f fejl i serpentindrivrem Kontrol Udskiftning Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring...69 Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode kontrolmodul MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Vigtige oplysninger om skylleprocedurer Skylletilehør Skylning f motorstyringsoksen (Alph modeller) Alph modeller med stndrd kølesystem Sterndrevets vndindtg Alph modeller med lukket kølesystem Sterndrevets vndindtg Skylning f motorstyringsoksen Brvo modeller Skylletilehør Sterndrevets vndindtg Alterntive vndindtg Skylning f SeCore motorstyringsoks Modeller med vndopsmling vi sterndrevet M dn AUGUST 2016 Side 39

46 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Servicemærkter Servicemærkter for lukket kølesystem Alph- og Brvo-drev - Specifiktioner - Aftpning f kølesystem c - Serienumre og identifiktionsfrver for vedligeholdelse d - Mercthode-systemdignostik (hvor gældende) d c Servicemærkt for stndrd Brvo-kølesystem Servicemærkt for stndrd Alph-kølesystem Servicemærkt for stndrd Brvo-kølesystem Servicemærkt for stndrd Alph-kølesystem Side M dn AUGUST 2016

47 Yderligere etjeningsnvisninger til styrepindsstyring til sterndrev (JPS) Afsnit 4 - Vedligeholdelse Se etjeningshåndogen til JPS for yderligere vigtige etjenings- og vedligeholdelsesnvisninger, hvis din åd er udstyret med JPS. Ejerens/førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t udføre lle sikkerhedskontroller for t sikre, t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt for sikker drift. Desuden skl føreren sørge for t sende enheden til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til regelmæssigt eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens/førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i friktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle etjeningsvner og rug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsoksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Kontkt den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler for servicehjælpemidler. Forhndlerens nsvr En forhndlers nsvr over for kunden omftter generel inspektion og klrgøring før levering såsom: At sørge for, t åden er korrekt udstyret. At sørge for, t Mercury MerCruiser motorstyringsoksen og ndet udstyr er funktionsdygtigt før levering. At foretge lle nødvendige justeringer, så effektiviteten er mksiml. Bekendtgørelse f kunden med udstyret omord. At forklre og demonstrere etjening f motorstyringsoksen og åden. At overrække dig en kopi f Inspektionstjeklisten før levering. Den forhndler, der sælger produktet, skl udfylde et grntiregistreringskort og sende det til friknten umiddelrt efter slg f det nye produkt. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. VIGTIGT: Se vedligeholdelsesskemet for en komplet oversigt over l regelmæssig vedligeholdelse, der skl udføres. Et værksted eller en person efter ejerens eget vlg kn vedligeholde, udskifte eller reprere emissionskontrolenhederne og - systemerne. Visse ndre punkter må kun udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t køe en Mercury MerCruiser-servicehåndog og læse den grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de kn identificeres. Gul Sort Brun Blå Rød Frvekoder for vedligeholdelsespunkter Motorolie Drevolie Servostyringsvæske Aftpning eller skylning Brændstoffilter med vndudskiller Forslg til egen vedligeholdelse I dg er ådudstyr såsom Mercury MerCruiser-motorstyringsoksen højteknologisk mskineri. Elektronisk tænding og særlige rændstofforsyningssystemer giver større rændstofesprelser, men er også mere komplekse for den utrænede mekniker. Hvis du godt kn lide t gøre tingene selv, er her en række forslg. Forsøg ikke t foretge reprtioner, medmindre du er opmærksom på forsigtighedsdvrsler, dvrsler og de påkrævede procedurer. Vi er interesserede i din sikkerhed. Hvis du forsøger selv t foretge service på produktet, nefler vi, t du estiller servicehåndogen for den ktuelle model. Servicehåndogen eskriver i hovedtræk de korrekte procedurer, som skl følges. Den er skrevet for uddnnede meknikere. Der kn derfor være procedurer, som er vnskelige t forstå. Forsøg ikke t foretge reprtioner, hvis du ikke forstår procedurerne. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 41

48 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Til nogle reprtioner kræves særligt værktøj og udstyr. Forsøg ikke t foretge disse reprtioner, medmindre du hr det pågældende specilværktøj. Du kn risikere t eskdige produktet, og udgiften til en evt. efterfølgende reprtion kn overstige det, en forhndler ville hve tget for t foretge den pågældende reprtion i første omgng. Hvis du skiller en motor eller et drev helt eller delvist d uden t være i stnd til selv t reprere det, skl forhndlerens mekniker smle delene igen og køre en test for t identificere prolemet. Det vil koste dig mere, end hvis du hvde edt forhndleren om t ordne det i første omgng. Der skl evt. lot en mindre justering til for t fklre prolemet. Ring ikke til forhndleren, værkstedet eller frikken i et forsøg på t få dem til t fgøre, hvd prolemet er, eller for t spørge om, hvordn reprtionen skl foretges. De vil hve vnskeligt ved t identificere et prolem over telefonen. Den utoriserede forhndler er prt til t foretge service på motorstyringsoksen. Forhndleren hr fuldt kvlificerede, speciluddnnede meknikere. Det nefles, t du indleverer din motorstyringsoks til regelmæssige serviceeftersyn hos forhndleren. Få forhndleren til t klrgøre den til vinteren og give den et eftersyn inden sæsonstrt. Derved mindsker du risikoen for t få prolemer i ådsæsonen, hvor sejldsen jo helst skulle forløe prolemfrit. Eftersyn Efterse motorstyringsoksen ofte og regelmæssigt for t hjælpe med t opretholde optiml driftsydeevne, og korriger mulige prolemer, før de forekommer. Hele motorstyringsoksen ør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. Kontroller løse, eskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter ehov. Se efter, om tændrørsledningerne og elektriske ledninger er eskdigede. Fjern og efterse propellen. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler, hvis den er slemt ridset, øjet eller revnet. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsoksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns- og vedligeholdelsesskem Der skl til nye sterndrev ruges helt op til 470 ml (16 fl oz) gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 driftstimer). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. Når drevet instlleres første gng, kn der være luft øverst i drivkselhuset. Tomrummet fyldes f olieflsken under sterndrevets indkøringsperiode. Efterhånden som luften suges ud f sterndrevet vi olieflsken, flder oliestnden i flsken. Dglige kontroller Kontrollér motorolieniveuet Kontroller servostyringens væskestnd Kontroller powertrimpumpens væskestnd Kontroller geroliestnden på sterndrevet Kontrollér nødstopkontkten Hver gng efter rug Skyl kun motoren med ferskvnd, rkvnd eller sltvnd Ugentlig kontrol Kontroller vndindsugninger for egroning Rengør hvvndsfilteret, hvis udstyret dermed Kontroller kølevæskestnden Efterse noderne Kontroller, t MerCthode-modulet virker, hvis monteret Hver nden måned eller 50 timer Smør motorkolingen 1. Årligt eller 100 timer Smør motorkolingen 1. Smør propellens notksler Rengør målepprterne og efterse ledningsforindelsen forhndlerpunkt Kontroller propelmøtrikkens tilspænding Kontroller tteriets tilstnd og forindelser forhndlerpunkt Pletml eventuelle ridser i mling og sprøjt motorstyringsoksen med tæringseskyttelse Skift motorolie og filter. Skift gerolie på sterndrevet 1. Motorstyringsokse, som ofte ruges med tomgngs- eller trollinghstigheder, skl hve kolingen smurt hver 50. time. Side M dn AUGUST 2016

49 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Kontroller væskestnd og -koncentrtion i det lukkede kølesystem. Udskift rændstoffilteret med vndudskiller Rengør krumtphusets udluftning kun 8,2 l Rens IAC-lyddæmperen kun 8,2 l Rengør gnistfngeren kun 8,2 l Efterse drivremmens tilstnd forhndlerpunkt Efterspænd gimlringen på styrekslen forhndlerpunkt Kontroller styringssystemet for løse komponenter forhndlerpunkt Kontroller fjernetjeningssystemet for løse komponenter forhndlerpunkt Kontroller MerCthode-modulets drift for korrekt eskyttelse og kontroller kontinuitetskredsløet forhndlerpunkt Udskift PCV-ventilen Blindkselmodeller kontroller krdnled og pinollejer forhndlerpunkt Sprøjt motorstyringsoksen med et tæringseskyttelsesmiddel Efterse noder, hvis udstyret dermed 3 år eller 300 timer Efterse tændrørene og tændrørsledningerne 2. Rengør gnistfngeren og krumtphusets udluftningsslnger Kontroller, om motorens fstspændingsdele er strmmet korrekt, og strm til det ngivne moment forhndlerpunkt Kontroller, om der er løse, eskdigede eller tærede fstspændingsdele i det elektriske system forhndlerpunkt Kontroller, t udstødningssystemets og kølesystemet slngeklemmer er strmme. Efterse for skde eller udsivninger forhndlerpunkt. Efterse og rengør hvvndssektionen i det lukkede kølesystem, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt Rengør, efterse, og test trykdækslet i det lukkede kølesystem, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt Efterse hvvndspumpen. Udskift slidte komponenter forhndlerpunkt. Efterse udstødningssystemet. Hvis motorstyringsoksen er udstyret med vndspjæld, skl det sikres, t de ikke mngler eller er eskdigede forhndlerpunkt. Kontroller motortilpsningen forhndlerpunkt Efterse ælgene på gimlhuset og kontroller om klemmerne er strmmet til forhndlerpunkt Kontroller, om styrelejet går trægt forhndlerpunkt Smør motorkolingen forhndlerpunkt Udskift udluftningsventilen på hvert udstødningsvinkelstykke, gord og styrord, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt 5 år eller 500 timer Udskift frostvæsken udskift frostvæsken hvert 2. år, hvis ikke der nvendes kølevæske med lng holdrhed forhndlerpunkt Motorolie Kontrol BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. 1. Når motoren er vrm, men ikke kører, skl du vente fem minutter, så olien kn løe ned i undkrret. 2. Tg målepinden op, tør den f og sæt den helt ned i målepindsrøret. Vent 60 sekunder for t lde indelukket luft trænge ud. 2. Efterse tændrørenes og tændrørsledningernes tilstnd. Udskift om nødvendigt. Hvis disse komponenter er i orden, gentges eftersynet for hver 100 timer eller én gng årligt, lt efter hvd der kommer først. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 43

50 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Fjern oliepinden og inspicer oliestnden. Oliestnden skl være mellem fuld- eller OK-mærket og påfyld-mærket. Sæt målepinden tilge i målepindsrøret. Hvis kølevæskestnden er lv, henvises til fsnittet Påfyldning Oliestnd overfyldt VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. Et overfyldt krumtphus kn forårsge svingning eller fld i olietrykket, klprende vipperm og motoreffektt. Et overfyldt krumtphus (oliestnd for høj) kn forårsge svingning eller fld i olietryk og en klprende vipperm. Denne tilstnd kn resultere i, t olien sprøjtes rundt i motorkrumtphuset, og derved skummer (liver iltet). Den iltede olie medfører, t hydrulikventilløfterne ter olie. Dette resulterer i klprende vipperm og t f motorydeevne. Der skl udvises omhu, når motoroliestnden kontrolleres. Oliestnden skl være mellem fuld mksimumsmærket og tilføj minimumsmærket på oliepinden. For t undgå en flsk flæsning, skl følgende procedurer overholdes. Påfyldning VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. 1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ,5 l oliepåfyldningsdæksel 2. Påfyld den ngivne motorolie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, full (fuld)- eller OK-mærket på målepinden. Kontrollér oliestnden med målepinden. 3. Sæt påfyldningsdækslet på igen. Udskiftning f olie og filter Se fsnittet Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Motorolien ør udskiftes, før åden lægges op. VIGTIGT: Udskift motorolien, når motoren er vrm efter drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den neflede motorolie (der henvises til Specifiktioner). Olieftpningspumpe til motor 1. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Fjern oliepinden. Side M dn AUGUST 2016

51 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Monter oliepumpen på målepindsrøret. c mc Stndrd oliepumpe - Målepindsrør c - Olieftpningsslnge 4. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe på en egnet eholder, og pump ved rug f pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sæt målepinden i. Filterskift 1. Fjern oliefilteret, og ksser det ,5 l oliefilter vist, 6,2 l det smme 2. Smør rent smøremiddel på pkningsringen på det nye filter, og monter. 3. Strm oliefilteret godt fst. Undgå t spænde for meget. 4. Fjern oliepåfyldningsdækslet. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå nøjgtigt, hvor meget olie der er nødvendigt. 5. Påfyld den neflede motorolie for t hæve stnden op til driftsområdet på målepinden. Motormodel Motorens oliekpcitet Væsketype 4,5 l 4,25 l (4,5 US qt) 6,2 l 4,7 l (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 syntetisk lndet motorolie, NMMA FFC-W 6. Båden skl ligge stille i vndet, hvorefter motoren strtes. Ld motoren køre i tre minutter og kontroller, om der er udsivninger. 7. Stop motoren, og vent nogle minutter, så olien får tid til t løe over i undkrret. Tjek oliestnden, og påfyld olie for t ringe oliestnden op til, men ikke over, området FULL (Fuld) eller OK. Servostyringsvæske Kontrol 1. Stop motoren, og centrer sterndrevet. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 45

52 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Fjern påfyldningsdækslet/målepinden, og overvåg væskestnden. - Påfyldningshætten/målepinden Korrekt væskestnd med motoren ved norml driftstempertur skl være inden for det vrme område.. Korrekt væskestnd med kold motor skl være i det kolde område. - Vrmt område - Koldt område VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i eholderen, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Påfyldning 1. Fjern påfyldningsdækslet/målepinden, og overvåg væskestnden. 2. Påfyld den ngivne væske for t ringe væskestnden op til det korrekte område. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Servostyringssystem Q1 28 Dexron III Servostyringssystem Otin Loclly 3. Montér påfyldningsdækslet/målepinden. Udskiftning Servostyringsvæsken skl ikke udskiftes, medmindre den forurenes f vnd eller fremmedlegemer. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Motorkølevæske modeller med lukket fkøling Kontrol! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. 1. Kontroller kølevæskestnden i kølemiddelgenrugsflsken, når motoren hr norml driftstempertur. Side M dn AUGUST 2016

53 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Kølevæskestnden skl være mellem mrkeringerne ADD (TILFØJ) og FULL (FULD) Tilføj den ngivne væske efter ehov. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed Lukket kølesystem K1 4. Hvis der ikke er væske i ekspnsionseholderen, skl motoren fkøles til den omgivende lufttempertur. 5. Fjern dækslet fr vrmeveksleren, og kontroller væskestnden Vrmevekslerdæksel 6. Kølevæskestnden i vrmeveksleren skl være ved unden f påfyldningsstudsen. Hvis kølevæskestnden er lv, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 7. Sæt dækslet på vrmeveksleren og spænd det, indtil det sidder godt fst på påfyldningshlsen. Påfyldning BEMÆRK Hvis der ruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det eskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd, vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. BEMÆRK Luft, der er fnget i det lukkede kølesystem, kn få motoren til t overophede, hvilket kn føre til eskdigelse f motoren. For t reducere risikoen for t lukke luft ind, når det lukkede kølesystem fyldes første gng, skl åden plceres, så motorens forende er højere end genden. BEMÆRK: Kølevæske må kun påfyldes, når motoren hr norml driftstempertur. 1. Fjern påfyldningsdækslet fr kølevæskens opsmlingseholder. Efterse pkningen og udskift, hvis nødvendigt. VIGTIGT: Kølevæsken flyder meget hurtigt i denne type lukkede kølesystemer. Høje tomgngshstigheder kn fnge luft i systemet, og gøre udluftningsprocedurer vnskeligere. Kør i tomgng, når systemet påfyldes eller luften lukkes ud. 2. Fyld med den ngivne kølevæske til mærket full (fuld). 90-8M dn AUGUST 2016 Side 47

54 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed Lukket kølesystem K1 3. Kontroller, t frostvæsken indeholder den rette koncentrtion til frosteskyttelse, og ret hvis nødvendigt. Se fsnittet Specifiktioner fsnit. 4. Sæt påfyldningsdækslet på kølevæskens opsmlingseholder. Udskiftning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Gersmøreolie til Alph-sterndrev BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Kontrol VIGTIGT: Geroliestnden vrierer under drift. Kontroller før strt, når motoren er kold. BEMÆRK: Geroliens monitorflske hr en indygget sensor, der er forundet med motorens dvrselssystem. 1. Kontroller geroliestnd i olieflsken. Hold geroliestnden inden for det neflede driftsområde. - Dæksel til geroliemonitor - Mks. område c - Min. område MAX MIN c 2. Undersøg, hvordn gerolien ser ud. Hvis der kn ses vnd i unden f olieflsken, eller hvis der kn ses vnd ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kn der være, t sterndrevet lækker vnd. Påfyldning VIGTIGT: Hvis der skl ruges mere end 59 ml (2 fl oz) gerolie for t fylde monitoren, kn det skyldes utæthed. Sterndrevet kn live eskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 1. Fjern geroliemonitordækslet Fyld monitoren med den ngivne væske, så oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Geroliemonitor Q01 3. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Spænd dækslet godt til, men spænd ikke for hårdt. BEMÆRK: Når hele sterndrevet fyldes, se under Udskiftning. Udskiftning 1. Fjern geroliemonitordækslet. Side M dn AUGUST 2016

55 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Plcer sterndrevet i positionen for fuld trim ud. Fjern oliepåfyldnings- og ftpningsskruen og pkningsskiven og tp gerolien ned i en egnet eholder. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive Fjern olieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld gerolien løe helt fr. - Olieudluftningsskrue - Pkningsskive 7161 VIGTIGT: Hvis der flyder vnd ud f enheden, eller hvis væsken ser mælket ud, lækker sterndrevsenheden. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 4. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. Fyld sterndrevsenheden med den ngivne gerolie gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil der flyder en luftfri strøm f smøremiddel fr olieudluftningshullet. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Sterndrev Q01 VIGTIGT: Brug kun Mercury/Quicksilver High Performnce gerolie til sterndrevsenheden. 5. Monter olieudluftningsskruen og pkningsskiven. 6. Fortsæt med t pumpe gerolien ind i drevet gennem oliepåfyldnings- og ftpningsprophullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 7. Fyld olie på geroliemonitoren, indtil oliestnden er inden for driftsintervllet. Fyld ikke for meget på. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Undgå t spænde for meget. BEMÆRK: Oliekpcitet er inklusive geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Alph One ml (64 oz) High Performnce gerolie 8. Fjern pumpen fr oliepåfyldnings- og ftpningshullet. Monter hurtigt pkningsskiven og oliepåfyldnings- og ftpningsskruen. Strm godt til. 9. Kontroller oliestnden efter første etjening. VIGTIGT: Geroliestnden vrierer under drift. Kontroller, når motoren er kold. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 49

56 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Gerolie til Brvo-sterndrev Kontrol BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. VIGTIGT: Geroliestnden vrierer under drift. Kontroller før strt, når motoren er kold. BEMÆRK: Geroliens monitorflske hr en indygget sensor, der er forundet med motorens dvrselssystem. 1. Kontroller geroliestnd i olieflsken. Hold geroliestnden inden for det neflede driftsområde. - Dæksel til geroliemonitor - Mks. område c - Min. område MAX MIN c 2. Undersøg, hvordn gerolien ser ud. Hvis der kn ses vnd i unden f olieflsken, eller hvis der kn ses vnd ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kn der være, t sterndrevet lækker vnd. Påfyldning Der skl til nye motorer ruges helt op til 470 ml gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 driftstimer). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. VIGTIGT: Olieflsken skl ses efter og fyldes op efter ehov hver dg, før motoren ruges, når den er kold. Hvis lrmen til gerolie går, når motoren ruges i dgens lø, fyldes en pssende mængde gerolie på olieflsken. BEMÆRK: Hvis hele sterndrevet skl fyldes op, henvises til Udskiftning. 1. Fjern geroliemonitordækslet. 2. Fyld monitoren med den ngivne væske, indtil oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Geroliemonitor Q01 3. Sæt dækslet på igen. Udskiftning 1. Fjern geroliemonitordækslet. 2. Brvo One-modeller:. Fjern propellen.. Plcer sterndrevet helt nede. c. Fjern oliepåfyldnings- og ftpningsskruen og tætningsskiven. d. Tøm væsken over i en egnet eholder. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive mc Side M dn AUGUST 2016

57 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Alle ndre modeller:. Plcer sterndrevet i positionen for fuld trim ud.. Fjern oliepåfyldnings- og ftpningsskruen og tætningsskiven. c. Tøm væsken over i en egnet eholder. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive Fjern olieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld gerolien løe helt fr. - Olieudluftningsskrue - Pkningsskive VIGTIGT: Hvis der flyder vnd ud f enheden, eller hvis væsken ser mælket ud, lækker sterndrevsenheden. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 5. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. mc VIGTIGT: Brug kun Mercury/Quicksilver High Performnce gerolie til sterndrevsenheden. 6. Fyld sterndrevsenheden med den ngivne gerolie gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil der flyder en luftfri strøm f smøremiddel fr olieudluftningshullet. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Sterndrev Q01 7. Monter olieudluftningsskruen og pkningsskiven. 8. Fortsæt med t pumpe gerolien ind i drevet gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 9. Fyld monitoren op, til oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. 10. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Undgå t spænde for meget. BEMÆRK: Oliekpciteter omftter geroliemonitoren. Brvo One Brvo Two Brvo Three (enkelt hvvndsopsmling) Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Model Kpcitet Væsketype ml (92-1/2 oz) ml (108-1/2 oz) ml (100-1/2 oz) ml (92-1/2 oz) High Performnce gerolie 11. Fjern pumpen fr oliepåfyldnings- og ftpningshullet. Monter hurtigt pkningsskiven og skruen. Strm godt til. 12. Sæt propellen på. Se Propeller. 13. Kontroller oliestnden efter første etjening. VIGTIGT: Geroliestnden i geroliemonitoren stiger og flder under rug. Oliestnden skl ltid kontrolleres, når sterndrevet er koldt, og der er slukket for motoren. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 51

58 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Powertrim-væske Kontrol VIGTIGT: Kontroller udelukkende oliestnden med sterndrevet i positionen helt nede/inde. 1. Plcer sterndrevet helt nede/inde. 2. Kontroller oliestnden. Stnden skl være mellem MIN-og MAX-stregerne på eholderen Beholder - MIN- og MAX-streger 3. Fyld efter ehov med den ngivne væske. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 4. Hvis den ngivne væske ikke kn fås, kn 10W-30 olie ruges (nskffes loklt). Påfyldning 1. Fjern påfyldningsdækslet fr eholderen. BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. Powertrim-pumpe (neflet væske) Q1 2. Påfyld smøremiddel for t ringe stnden inden for MIN- og MAX-stregerne på eholderen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Monter hætten. Udskiftning Powertrim- og servostyringsvæske Power trim-pumpe Q1 Powertrim-væske skl ikke udskiftes, medmindre den liver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Btteri Se de instruktioner og dvrsler, der fulgte med tteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forindelse med rug f tteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt tteri i åden, eller nvendelse f strtkler og et strttteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f rnd eller eksplosion. Fjern tteriet fr åden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et tteri, der er i gng eller oplder, fremringer gs, der kn ntændes og eksplodere, og sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forrændinger. Der skl være god udluftning omkring tteriet, og du skl ære eskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer tterier. Side M dn AUGUST 2016

59 Hjælpetterier Afsnit 4 - Vedligeholdelse Mercury nefler på det krftigste t ruge AGM tterier, f gruppe 27- eller 31-typen, når der ruges elstningseskyttede nordninger i stedet for hjælpetterier. Både med JPS er typisk større åde med mnge jævnstrømselstninger, og det vil ikke være tilstrækkeligt med tterier minimum gruppe 24. En elstningseskyttende nordning kn også ruges i stedet for et hjælpeinstlltionstteri, eller når der forindes instlltionselstninger til strttteriet. Forind elektriske komponenter som lvspændingsfrydere (LVDs - Low voltge disconnects), spændingsfølerrelæer (VSRs -Voltge sensing relys) og utomtiske lukkerelæer (ACRs - Automtic closing relys) til en isoleret hjælpetterigruppe. Gennemse regler fr ABYC (meriknsk åd- og jgtorgnistion) vedr. strømtilslutningspunkter. Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI-motorer Genertorer: Genertorer er konstrueret til t oplde det tteri, der forsyner motoren, som genertoren er monteret på, med elektrisk strøm. EFI propulsionskontrolmodul (PCM): PCM-modulet kræver en stil spændingskilde. Under drift med flere motorer kn en elektrisk enhed omord forårsge en pludselig ftpning f spænding ved motorens tteri. Spændingen kn flde under PCM-enhedens minimlt påkrævede spænding. Det er også muligt, t genertoren på den nden motor egynder t lde nu. Dette kn forårsge en spændingsspids i motorens elektriske system. PCM-enheden kn i egge tilfælde slukke. Når spændingen returnerer til det krævede område for PCM-enheden, nulstiller PCM-enheden sig selv, og motoren kører normlt. PCM-enheden lukker ned og nulstiller sig selv så hurtigt, t det kun virker, som om motoren hr et tændingssvigt. Btterier: På åde med EFI-powerpkker til flere motorer skl hver motor koles til et seprt tteri. Herved sikres det, t motorernes PCM-enhed hr en stil spændingskilde. Btterikontkter: Btterikontkter skl ltid plceres således, t hver motor drives f et individuelt tteri. Motorer må ikke etjenes med kontkter i positionen oth (egge) eller ll (lle). I en nødsitution kn en nden motors tteri ruges til t strte en motor med et dødt tteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn ruges til t oplde et ekstr tteri, der ruges til t drive tilehør i åden. De ør ikke nvendes til opldning f tteriet i en nden motor i åden, medmindre isoltortypen er konstrueret specielt til dette formål. Genertorer: Genertorens tteri ør nses for t være en nden motors tteri. Gnistfnger! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. 1. Du skl fjerne to motordæksler for t få dgng til gnistfngeren.. Træk op i det ydre motordæksel for t tge det f de fire gummimonteringsstropper M dn AUGUST 2016 Side 53

60 Afsnit 4 - Vedligeholdelse. Løft op forn i det ndet dæksel for t tge det f de forreste stropper. Træk dækslet mod forenden f åden for t tge det f de to geste stropper. - Forreste stropper - Bgeste stropper Løsn det eslg, der holder gnistfngeren fst, og fjern gnistfngeren. 4,5 l - Gnistfnger - Beslg, der holder gnistfngeren fst ,2 l - Beslg, der holder gnistfngeren fst - Gnistfnger Side M dn AUGUST 2016

61 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Skær det kelånd, som holder krumptphusets udluftningsslnge fst på gnistfngeren og træk forsigtigt udluftningsslngen f gnistfngeren ,2 l krumptphusets udluftningsslnge vist, 4,5 l tilsvrende 4. Rens gnistfngeren med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. 5. Kontroller gnistfngeren for huller, revner eller forringet tilstnd. Udskift efter ehov. 6. Ld gnistfngeren få tid til t lufttørre helt før nvendelse. 7. Sæt udluftningsslngen på og fstgør med et kelånd. 8. Monter gnistfngeren, og spænd gnistfngereslgets møtrik til den ngivne specifiktion. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Gnistfngerens klemme 6, Sæt motordækslerne på. Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Denne motor er udstyret med en positiv krumtpudluftningsventil (PCV). PCV-ventilen skl efterses for hver 100 driftstimer eller mindst en gng om året, lt efter hvd der indtræffer først. BEMÆRK: PCV-ventilen skl udskiftes med Mercury Mercruiser-originldele for t sikre overholdelse f emissionsregler. 1. Træk PCV-ventilen ud f styrords ventildæksel og tg den f slngen Udstødningsmnifolden er fjernet for tydelighedens skyld 2. Efterse PCV-ventilen for revner eller forringelse og udskift om nødvendigt. 3. Efterse gummistroppen på ventildækslet for revner eller forringelse, og udskift om nødvendigt. 4. Monter PCV-ventilen i slngen og sæt gummistroppen på ventildækslet. Monter PCV-ventilen i gummistroppen. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 55

62 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Vedligeholdelse f rændstofsystem Brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. VIGTIGT: Brug en godkendt eholder til indsmling og opevring f rændstof. Spildt rændstof skl strks tørres op. Mteriler, som ruges til t opsuge spildt rændstof, skl ksseres i en godkendt eholder. Før servicering f rændstofsystemet: 1. Stnds motoren, og frkol tteriet. 2. Foretg servicering f rændstofsystemet i et godt udluftet område. 3. Efterse l fuldført servicerejde for tegn på rændstoflækge. Eftersyn f rændstofslngen Efterse rændstofslngen visuelt for revner, opsvulmning, udsivninger, hårdhed eller ndre tegn på forringelse eller skde. Hvis nogen f disse forhold er ktuelle, skl rændstofslngen udskiftes. Brændstoffilter med vndudskiller Brændstoffilteret med vndudskiller er et lvtryksfilter, der fjerner snvs og vnd, før rændstoffet når højtryksrændstofpumpen. Det er edst t foretge service f rændstoffilteret med vndudskiller, når motoren er kold, eller efter t motoren kun hr kørt få timer. Selvom motoren ikke hr kørt i flere timer, kn høje omgivende lufttemperturer medføre, t rændstofsystemet kommer under tryk. Mængden f tryk i systemet fhænger f hvilken type rændstofsystem, der er instlleret på åden. Se fsnittet MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns- og vedligeholdelsesskem ngående det korrekte vedligeholdelsesintervl. Aftgning f filterhus 1. Kontroller, t der er slukket for tændingsnøglekontkten, og fjern nøglen. 2. Frkol tterierne. 3. Lokliser rændstoffilteret med vndudskiller på styrords forside f motoren. 4. Fjern den røde servicehætte. 5. Anring en klud eller et håndklæde rundt om rændstoffilterhuset for t undgå, t rændstoffet siver eller sprøjter ud. 6. Sæt rændstoffilterværktøjet eller skftet f en skruetrækker mellem ørerne på filterdækslet og skru rændstoffilterdækslet mod uret for t løsne det. Tg ikke dækslet f. Brændstoffilterværktøjet Bruges til t fjerne og montere dækslet til rændstoffilteret Side M dn AUGUST 2016

63 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 7. Ld filterholderen glide op for t frigøre det fr eslget. Brændstofslngerne hr tilstrækkeligt slæk til t fmontere filterholderen fr eslget. c - Beslgstøtte - Filterdæksel c - Rød servicehætte Aftpning f filterhuset! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. Vip filterholderen og fjern filterholderen for t ftppe væsken i en godkendt eholder. Bortskf rændstoffet i henhold til lokle regler Eftersyn f rændstoffilter Brændstoffilteret er en vigtig komponent i rændstoftilførselssystemet og skl efterses for snvs og forringelse for hver 100 driftstimer. Udskift rændstoffilteret efter ehov. Instlltion f filterhus 1. Plcer filterhusets monteringstpper i rillerne på eslget og tryk ned på filterhuset, så monteringstpperne kn glide ind og låses fst. 2. Smør filterets O-ringsforseglinger med ren olie. 3. Monter filteret, og skru holderen godt fst. 4. Fjern den røde servicehætte. 5. Tilslut tteriklerne. 6. Drej tændingsnøglen til positionen ON (tændt) eller RUN (kør). Motoren må ikke strtes. 7. Efterse filterhuset og slngerne for udsivende rændstof. VIGTIGT: Efterse for udsivende rændstof, før motoren strtes. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 57

64 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Smøring Styresystem! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. BEMÆRK: Hvis ikke styreklet er udstyret med en smørenippel, kn klets indvendige tråde ikke smøres. 1. Hvis der er smørenipler på styreklet, skl rttet drejes, indtil styreklet er trukket helt ind i kelhuset. Smør med cirk 3 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. - Styreklets smørenippel 6221 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styreklets smørenippel Q 1 2. Drej rttet, indtil styreklet er helt udstrukket. Smør den lottede del f klet let. - Udstrkt styrekel 6222 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styrekel Q 1 3. Smør styretppen. - Styretp mc Side M dn AUGUST 2016

65 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts motorer 4. På åde med to motorer: Smør mellemstngens drejepunkter Styretp 92-8M Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts motorer Mellemstngens drejepunkter 92-8M Når motoren først strtes, skl rttet drejes flere gnge mod styrord og gord for t sikre, t styresystemet fungerer korrekt, før turen påegyndes. Smøring f fjernetjeningskler Smør de punkter, der vises på følgende illustrtion med olie mindst en gng om året, og oftere hvis produktet ruges i sltvnd. Brvo-gerplde vist, Alph-gerplde er tilsvrende - Fjernetjeningsgerkel - Mellemliggende gerkel c - Kel til fjernetjeningsgshåndtg c Drivkslens krdnledsnoter og O-ringe (sterndrev fmonteret) 1. Smør fedt på drivkslens krdnledsnoter og O-ringe. - Drivkslens krdnledsnoter - O-ringe (3) 8591 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Drivkslens krdnledsnoter og O-ringe 8M Du kn finde oplysninger om smøring f propelkslen i fsnittet Propeller. Motorkoling Smør motorkolingens stråler gennem smøreniplerne på kolingen med cirk 8-10 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 59

66 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Hvis åden kører i tomgng gennem længere tid, skl kolingen smøres hver 50. time. - Smørenippel 6213 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Slngeforindelse 8M BEMÆRK: Motorstyringsoksen er udstyret med en forseglet motorkoling og Perm--Lue U-smlinger. Den forseglede koling og kselstrålerne kn smøres uden t fjerne sterndrevet. Krdnleddene med Perm--Lue skl ikke smøres. Motorkoling Smør motorkolingens stråler gennem smøreniplerne på kolingen med cirk 8-10 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. BEMÆRK: Hvis åden kører i tomgng gennem længere tid, skl kolingen smøres hver 50. time. Brvo-drevkoling - Smørenippel 6212 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Slngeforindelse 8M BEMÆRK: Kolingen og kselstrålerne kn smøres uden t fmontere sterndrevenheden. Påfør smøremiddel med en lmindelig håndetjent smørepumpe, indtil der trænger en lille smule fedt ud. Modeller med forlænget drivksel 1. Smør gterspejlsenden og motorenden vi smøreniplerne ved t påføre cirk pumpetryk smørefedt med en stndrd håndetjent smørepistol. Side M dn AUGUST 2016

67 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Smør drivkslen vi smøreniplerne ved t tilføre c. 3 4 pumpetryk smørefedt fr en håndetjent stndrdsmørepistol. c Drivkselsmørenipler - Agterspejlsendens smørenippel c - Motorendens smørenippel Propeller Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Reprtion f propel Extreme Grese Agterspejlsendens smørenippel, motorendens smørenippel, drivkslens smørenipler Visse eskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Afmontering f Alph eller Brvo One-propel! ADVARSEL 8M Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret de ukkede flige på møtriksikringen ud. 2. Drej møtriksikringen på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Træk komponenterne lige f propelkslen. Montering f Alph eller Brvo One-propel BEMÆRK Hvis motoren ruges med løs propel, kn det eskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller - møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. VIGTIGT: Kontroller omhyggeligt sikringen for revner eller ndre skder, hvis møtriksikringen genruges. Udskift møtriksikringen, hvis tilstnden er tvivlsom. 1. Smør et f følgende smøremidler på propelkslen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelksel Q 1 Extreme Grese Propelksel (kun sltvnd) 8M Montér propellen på kslen som vist på følgende illustrtioner. Hvis de komponenter, der leveres smmen med propellen er nderledes end de viste, henvises til den vejledning for propelinstlltionen, der lev leveret smmen med produktet, eller kontkt en forhndler. 3. Anring låsemøtrikkens sikring over de hævede splitter på drevmuffedpteren og spænd låsemøtrikken til ngivet moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Låsemøtrik propeller uden en nvøsning 75 55,3 90-8M dn AUGUST 2016 Side 61

68 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Nm l-in. l-ft Låsemøtrik propeller med en nvøsning Fstgør låsemøtrikken ved t øje fligene mod de flde sider på møtrikken. c d e f g h Flo-Torq ll-propel uden nvøsning - Forreste trykskive - Drevmuffe c - Propel d - Drevmuffedpter e - Låsemøtrikkens sikring f - Låsemøtrik g - Hævede splitter h - Tpper øjet mod løsemøtrikken c d e f g h i Flo-Torq ll-propel med nvøsning - Forreste trykskive - Nvøsning c - Drevmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Låsemøtrikkens sikring g - Låsemøtrik h - Hævede splitter i - Tpper øjet mod løsemøtrikken Afmontering f Brvo Two-propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret øjede tpper på tpskiven ud. 2. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Sku tpskiven, stråleskiven, propellen og trykindstsen f propelkslen. Montering f Brvo Two-propel VIGTIGT: Den vlgte propelrottion skl svre til propelkselrottionen i fremdgående gerretning. 1. Smør et tykt lg smøremiddel på propellens notksel med et f følgende Quicksilver-smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter (kun sltvnd) 8M BEMÆRK: Extreme Grese er kun eregnet til åde, der ruges i sltvnd. 2. Monter propellen med fstgøringsdelene som vist. 3. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. c d f Brvo Two - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Propel d - Notskive e - Sikringslik f - Propelmøtrik e 8566 Side M dn AUGUST 2016

69 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment er en minimumværdi. Beskrivelse Nm l in. l ft Brvo Two-propelmøtrik Ret så fligene ind med rillerne 4. Fortsæt med t strmme propelmøtrikken, indtil de tre flige på sikringslikket er ud for rillerne i stråleskiven. 5. Bøj de tre flige ned i rillerne. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik 4750 Afmontering f Brvo Three-propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldene og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. 2. Afmonter olten og skiverne, der fstholder propelkselnoden. 3. Fjern propelkselnoden. c - Propel - Møtrik på hækpropel c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive d f e Drej den geste propelmøtrik 37 mm (1-7/16 in.) mod uret for t fmontere møtrikken. 5. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 6. Drej den forreste propelmøtrik 70 mm (2-3/4 in.) mod uret for t fmontere møtrikken. 7. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 63

70 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Visse eskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. g i h j c d e f - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode 5304 Montering f Brvo Three-propel BEMÆRK Hvis motoren ruges med løs propel, kn det eskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller - møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. g i h j c d e f - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Sku den forreste propeltrykindsts på propelkslen, så den udvendige tilspidsning vender mod propelnvet (mod enden f propelkslen). 2. Smør et tykt lg f et f følgende smøremidler på propelkslen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M C med PTFE Propelksel Q 1 3. Tilps notkslerne og monter den forreste propel på propelkslen. 4. Montér ovpropelmøtrikken og strm til det ngivne moment. Kontrollér propellen for hver 20. driftstime og strm til det ngivne moment efter ehov. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Bovpropellens møtrik Sku den geste propeltrykindsts på propelkslen, så den udvendige tilspidsning vender mod propelnvet (mod enden f propelkslen). 6. Tilps notkslerne og monter den geste propel på propelkslen. 7. Montér hækpropelmøtrikken og strm til det ngivne moment. Kontrollér propellen for hver 20. driftstime og strm til det ngivne moment efter ehov. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik på hækpropel Monter propelkselnoden over den geste propelmøtrik. 9. Anring den flde skive på propelkselnodeskruen. 10. Anring stjerneskiven på propelkslens nodeskrue. Side M dn AUGUST 2016

71 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 11. Påfør Loctite 271 Thredlocker på propelkselnodens skruegevind. c - Propel - Møtrik på hækpropel c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive d f e 5303 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 7 Loctite 271 Thredlocker Propelkselnodens skruegevind Fstgør propelkselnoden på propelkslen med propelkselnodeskruen og spændeskiverne. Strm nodeskruen til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelkslens nodeskrue 38 mm ( x 1.5 in.) lng Serpentindrivrem Trækning f serpentindrivrem! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. f Med hvvndspumpe - Genertorens remskive - Vndcirkultionspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive d - Hvvndspumpens remskive e - Remstrmmer f - Servostyringspumpens remskive e c d M dn AUGUST 2016 Side 65

72 Afsnit 4 - Vedligeholdelse e Uden hvvndspumpe - Genertorens remskive - Vndcirkultionspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive d - Remstrmmer e - Servostyringspumpens remskive d c Identifiktion f fejl i serpentindrivrem Udseende Beskrivelse Årsg Løsning Afslidning Remmen hr skinnende eller lnke sider. Alvorligt: Stoffet er lotlgt. Remmen er i kontkt med en genstnd. Kn skyldes forkert remtilstrmning eller fejl i tilstrmningen. Udskift remmen og undersøg, om den er i kontkt med en genstnd. Kontrollér, t remtilstrmningen virker Afpilning Remmterilet er slidt f rierne og ophoes i remmens riller. Der kn være flere årsger, l.. mnglende tilstrmning, forkert justering, slidte remskiver eller en komintion f disse fktorer. Når fpilning fører til, t remmen støjer eller virerer voldsomt, skl remmen udskiftes Forkert instlltion Remmens rier egynder t skilles d i trådsmmenføjningerne. Hvis der ikke tges hånd om dette, vil dækslet gå f, hvilket vil få remmen til t trevle op. Forkert instlltion f remmen er en lmindelig årsg til for tidlig defekt. En f de yderste remrier sidder uden for remskivens rille, hvilket resulterer i, t remrien kører uden en understøttende eller korrekt justeret remskiverille. Remmen holder ikke længe, og den ør udskiftes strks. Sørg for, t lle rier i den nye rem psser ind i remskivens riller. Kør motoren. Derefter slukkes motoren og tteriet frkoles, og det kontrolleres, t remmen er korrekt monteret. Forkert justering Remmens sider kn være lnke, eller knten kn være flosset, og rierne fjernet. Dette kn resultere i en tydelig lyd. I lvorlige tilfælde kn remmen hoppe f remskiven. Forkert indstilling f remskiven Forkert justering tvinger remmen til t øje eller dreje under kørsel, hvilket giver for tidlig slitge. Udskift remmen, og kontrollér justeringen f remskiven Side M dn AUGUST 2016

73 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Udseende Beskrivelse Årsg Løsning Afrækkede dele Stykker eller dele f gummimterilet er rækket f remmen. Hvis der er rækket dele f, kn remmen når som helst gå i stykker. Afrækning f dele kn ske, når flere revner i et område evæger sig prllelt med remslngen. Vrme, lder og elstning er de primære fktorer. Udskift strks remmen Uensrtet slitge f rier Remmen er eskdiget på siden med risiko for rud på trækremmen eller flossede knter på rierne. En fremmed genstnd i remskiven kn resultere i uensrtet slitge og skære ind i remmen. Udskift remmen og efterse remskiverne for fremmede genstnde eller skder Revner Små synlige revner lngs en rie eller rierne. Konstnt udsættelse for høje tempertuer, og elstningen med t øje omkring remskiverne fører til revner. Revner strter på riene og fortsætter ind i remslngen. Hvis der viser sig tre eller flere revner inden for et område på tre tommer på en rem, er firs procent f produktlevetiden væk. Udskift strks remmen. BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f remredden) kn være cceptle. Revner på lngs f remmen (i remmens længderetning), som møder tværgående revner, er IKKE cceptle. Kontrol Efterse drivremmen for: Korrekt nedøjning i remspændingen Voldsomt slid Revner Optrævling Skinnende overflder Korrekt spænding Tryk gnske let med tommelfingeren på remmen på det sted, hvor der er størst fstnd mellem 2 remskiver. Beskrivelse Nedøjning 13 mm (1/2 in.) BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f remredden) kn være cceptle. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptle Udskiftning VIGTIGT: Hvis remmen tges f og den er i cceptel tilstnd til rug, skl den instlleres i smme drejningsretning som før. BEMÆRK: Alle motorstyringspkker hr en mærkt forn på motoren. Mærkten viser serpentinremmens trækning. Der henvises til denne mærkt, når serpentinremmen skl instlleres. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 67

74 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Remstrmmeren fungerer inden for grænserne f den evægelse, der estemmes f de støte stoppere, når remlængden og -geometrien er korrekt. Hvis strmmeren kommer i kontkt med en f de støte stoppere under drift, skl monteringseslgene og remlængden efterses. Løse eslg, defekte eslg, evægelse f tilehørsdrivkomponenten, forkert remlængde eller defekt rem kn medføre, t strmmeren kommer i kontkt med de støte stoppere. Kontkt en utoriseret MerCruiser-forhndler for service, hvis denne sitution opstår.! FORSIGTIG Hvis strmmeren slippes hurtigt, eller den springer hurtigt tilge, kn dette medføre person- eller tingskde. Udløs fjederspændingen lngsomt. 1. Brug en flstningsstng og pssende holder til t udløse remstrmmeren. Drej strmmeren mod uret væk fr remmen, indtil den stndser. 2. Tg remmen f remskiven, og udløs lngsomt spændingen ved hjælp f flstningsstngen. Stndrd kølesystem vist, lukket kølesystem er tilsvrende - Remstrmmer 3. Kontroller, om remmen er eskdiget, og skift den ud efter ehov. 4. Træk remmen iht. digrmmet på mærkten. 5. Udløs strmmeren forsigtigt og sørg for, t remmen liver siddende rigtigt. 6. Kontroller remspændingen BEMÆRK: Korrekt spænding er en måling f den nedøjning, som findes ved t trykke modert med tommelfingeren på det sted på remmen, hvor der er den længste fstnd mellem de to remskiver. Beskrivelse Nedøjning 13 mm (½ in.) Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Når to eller flere forskellige metller nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger flow f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Dette kldes glvnisk tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t få yderligere oplysninger. Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Agterspejlet og sterndrevet er udstyret med et jordet kredslø, som sikrer god elektrisk forindelse mellem motoren, gterspejlet og sterndrevets komponenter. Det er vigtigt, t forindelsen er god, for t MerCthode-systemet kn fungere effektivt. Side M dn AUGUST 2016

75 Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring Afsnit 4 - Vedligeholdelse For t fhjælpe virkningerne f glvnisk tæring leveres sterndrev med forskellige offernoder og ndre tæringseskyttende nordninger. Der findes en mere omfttende forklring f tæring og tæringseskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (vejledning til eskyttelse mod mrinetæring). f Stndrd enkelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodekit på skrog (hvis udstyret hermed) c d e f Doelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodekit på skrog (hvis udstyret hermed) c e c e d d BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 69

76 Afsnit 4 - Vedligeholdelse MerCthode-enheden (hvis udstyret hermed) må ikke højtryksrenses. Belægningen på referenceelektrodens ledning vil tge skde og medføre nedst tæringseskyttelse. MerCthode monteret på undersiden f gimlhuset, hvis udstyret hermed - MerCthode-referenceelektrode, hvis udstyret hermed - Må ikke mles c - Må ikke højtryksrenses c VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50% eller derover er eroderet. Følgende offernoder er monteret forskellige steder på motorstyringsoksen. Disse noder eskytter mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsoksens metlkomponenter. MerCthode-system Elektrodesmlingen, hvis udstyret hermed, ersttter nodelokken. Systemet ør overvåges for t sikre tilstrækkelig effekt. Når åden hr været fortøjet i minimum otte timer, efterses MerCthode-kontrolmodulets LED for visuel indiktion f eskyttelsestilstnden. Se MerCthode-metoden Beskrivelse Plcering Figur Alph-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph-sterndrev Gimlhusnode Monteret på undersiden f gimlhuset Brvo-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph- og Brvo-sterndrev Ventiltionsnodeplde Monteret på gerkssens forside Alph- og Brvo-sterndrev Trimcylindernoder Monteret på hver trimcylinder Side M dn AUGUST 2016

77 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Plcering Figur Alph- og Brvo-sterndrev Lejeholdernode Plceret forn propellen, mellem propellens forside og gerhuset Propelkselnode (Brvo Three) Plceret g ved gterpropellen MerCthode-system MerCthode-elektroden (hvis udstyret hermed) er monteret på undersiden f gimlhuset. MerCthode-styreenheden er monteret på motoren eller ådens gterspejl. Styreenhedens ledningsnet tilsluttes elektrodens ledningsnet Anodekit (hvis udstyret hermed) Monteret på ådens gterspejl Ud over det tæringseskyttende udstyr skl følgende trin foretges for t forhindre tæring. 1. Ml motorstyringsoksen. 2. Sprøjt motorstyringsoksens komponenter indvendigt i åden årligt med tæringseskyttelse for t eskytte efterehndlingen mod t flme og tære. De udvendige komponenter på motorstyringsoksen kn også sprøjtes. 3. Hold lle smøringspunkter velsmurte, især styresystemet og ger- og gsforindelser. 4. Skyl kølesystemet regelmæssigt (helst hver gng det hr været rugt). Krv til MerCthode-systemets tteri Mercury MerCruiser MerCthode-systemet skl ltid hve en min. tterildning på 12,6 volt for t kunne fungere. Både udstyret med et MerCthode-systemet, der ruger strøm fr lnd og ikke kører i længere perioder d gngen, skl ruge en tterioplder til t opretholde et min. tterildning på 12,6 volt eller derover. Både udstyret med et MerCthode-system, der ikke hr dgng til strøm fr lnd skl etjenes ofte for, t der ltid kn opretholdes en min. tterildning på 12,6 volt eller derover. MerCthode-kontrolmodul MerCthode-kontrolmodulet er monteret forn på motoren. En mærkt ved siden f kontrolmodulet er en hurtig vejledning til t identificere kontrolmodulets tilstnd. Se MercCthode-metoden for en grundig forklring på den eskyttelse, som MerCthodens yder, og om systemet kræver eftersyn f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Lukket fkøling - MerCthode-kontrolmodul M dn AUGUST 2016 Side 71

78 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Stndrd fkøling - MerCthode-kontrolmodulets LED MerCthode-metoden MerCthode-systemet yder tæringseskyttelse ved t tilsætte en omvendt lokerende strøm, der stndser det ødelæggende flow f glvniske strømme. MerCthode-kontrolenheden vil regulere outputtet, så der opretholdes 0,94 volt ved referenceelektroden. En konstnt grøn LED-lmpe ngiver, t systemet fungerer korrekt. En linkende LED-lmpe ngiver, t der er sket en fejl, eller der er et unormlt forhold. VIGTIGT: Når en åd eller et nyt drev tges i rug første gng, kn LED-lmpen først ngive, t eskyttelsesstrømmen ikke tilføres gennem MerCthode-noden. Dette forhold er normlt og i de tilfælde, kn LED-lmpen linke i et stykke tid. LED-lmpen vil lyse konstnt, når åden fortøjes i en periode på otte timer uden drift. MerCthode LED-koder MerCthode LED Definition Kræver hndling Konstnt grøn 2 link pr. sekund 1 link hvert 4. sekund LED ikke tændt Ingen fejl. Styreenheden fungerer korrekt. Der er et åent kredslø eller kortslutning i referenceelektroden/noden, en høj tempertur eller en registreret referenceelektrodespænding på over 1,4 V. Referencespændingen er uden for det normle, forventede område: enten over 1,04 V eller under 0,86 V. Der er ingen strøm til styreenheden, eller åde referenceelektroden og -noden er åen. Udvendige overflder på motorstyringsoksen Ingen hndling er påkrævet. Dette er den normle LED-ngivelse for et korrekt fungerende MerCthode-system. Systemet fungerer ikke korrekt. Kontkt en lokl Mercuryserviceforhndler for t få hjælp. Systemet liver stiliseret. Hold øje med yderligere ændringer. Der skl ikke gøres noget, hvis åden er oppe f vndet. Kontroller tterispændingen. Den skl være 9 V eller højere. Kontroller 5 A sikringen i styreenhedens ledningsnet. Hvis det er nødvendigt med yderligere hjælp, kontktes en lokl Mercury-serviceforhndler. 1. Sprøjt hele motorstyringsoksen ved de neflede intervller med tæringseskyttelse. Følg nvisningerne på dåsen, så det liver påført rigtigt. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Mlede overflder Q55 2. Gør hele motorstyringsoksen ren. Udvendige overflder, der er levet re, skl mles igen med den neflede grundmling og derefter sprøjtemles med de neflede intervller. Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury lysegrå grundmling Mlede overflder Mercury sort Q 1 Pleje f ådens und Af hensyn til mksiml ydelse og rændstoføkonomi skl ådens und holdes ren. Hvis egroning eller ndre fremmedlegemer hoer sig op, vil det kunne nedsætte ådens frt væsentligt og øge rændstofforruget. Mn sikrer sig mksiml ydelse og effektivitet ved med jævne mellemrum t rengøre ådens und iht. producentens neflinger. Det kn i visse områder være tilrådeligt t mle unden for t hjælpe med t forhindre egroning. Se nedenstående oplysninger om særlige informtioner vedr. rugen f egroningshæmmende mling. Mling f power-pkken VIGTIGT: Tæringsskder som følge f forkert påføring f egroningshæmmende mling dækkes ikke f den egrænsede grnti. 1. Mling f ådens skrog eller gterspejl: Bådens skrog og gterspejl kn mles med egroningshæmmende mling. Overhold dog følgende: Side M dn AUGUST 2016

79 Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Anoderne eller MerCthode-systemets referenceelektrode og node må ikke mles. Hvis de mles, hæmmer de ikke længere glvnisk tæring. VIGTIGT: Hvis det er nødvendigt t eskytte ådens skrog eller gterspejl mod egroning, kn der nvendes koereller tinseret mling, hvor dette ikke er forudt ved lov. Hvis der nvendes koer- eller tinseret egroningshæmmende mling, skl følgende overholdes: Undgå l elektrisk forindelse mellem mlingen og Mercury MerCruiser-produktet, nodelokkene eller MerCthode-systemet ved t sørge for et umlet stykke på mindst 40 mm (1.5 in.) på ådens gterspejl omkring disse komponenter. - Mlet gterspejl - Uemlet område på gterspejlet Mling f sterndrevet eller gterspejlssmlingen: Sterndrevet og gterspejlet skl mles med en mrinemling eller en nti-egroningsmling f god kvlitet, som ikke indeholder koer, tin eller ndre mteriler, der kn lede elektrisk strøm. Aftpninghuller, noder, MerCthode-system og elementer må ikke mles, hvis ngivet f ådeyggeren. BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. 3. Et sterndrev med MerCthode-udstyr må ikke højtrykrenses. Det vil kunne eskdige overfldeehndlingen på referenceledningen på MerCthode-udstyret og øge tæringen. Pleje f overflde på sterndrev e c d Stndrd Brvo-sterndrev - Trimcylinderoffernode - Offernodeplde c - Styrehåndtgets jordledning d - Jordledning mellem gimlringen og ælghuset e - Slnger f rustfrit stål f - Jordledning mellem gimlhuset og trimcylinderen g - Jordledning mellem gimlringen og gimlhuset f g Vi nefler følgende vedligeholdelsespunkter til t holde sterndrevet fri for tæring: Sørg for, t mlingen ikke er slidt på sterndrevet. Kontroller jævnligt overflden. Ridser og ndre småskder grundmles og mles med Mercury's emljemling og reprtionsmling. Brug kun en tinseret egroningshæmmende mling eller tilsvrende på eller nær luminiumsoverflder under vndlinjen. Hvis det re metl kn ses, påføres to lg mling. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 73

80 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Anvendelsessted Delnummer Mercury Phntom Blck Brt metl Sprøjt forsegler på lle elektriske forindelser. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25 Flydende neopren Alle elektriske forindelser Undersøg jævnligt offertrimtppen eller nodeplden (hvis udstyret hermed) og udskift den, før den er hlvvejs tæret væk. Hvis der er monteret en propel f rustfrit stål, kræves der ekstr noder eller et MerCthode-system. Undersøg propelkslen for t se, om der er fiskeline, som kn medføre tæring på en ksel f rustfrit stål. Tg propellen f for hver 60 dge mindst, og smør propelkslen. Undgå t ruge smøremidler med grfit på eller i nærheden f luminium i sltvnd. Trimtpperne og monteringsflden må ikke emles. Vigtige oplysninger om skylleprocedurer. MerCruiser-sterndrevet og indenordsmotorerne nvendes i mnge forskellige åde til åde fritid og erhvervsrug. At vælge den korrekte skylleprocedure til motoren fhænger f motormodellen, og i nogle tilfælde f de skiskomponenter og de vndforsyningsfunktioner i kølesystemet, der er fremstillet f ådproducenten. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler vedr. oplysninger om den edste skylleprocedure til din motor og ådmodel. Skylletilehør Skylletilehør til vndindtg i siden - Skylleudstyr - Slngetilehør Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren Skylning f motorstyringsoksen (Alph-modeller) Alph-modeller med stndrd kølesystem! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. Sterndrevets vndindtg Dette sterndrev er forsynet med vndopsmlinger i siden. Til vndopsmlinger i siden skl der ruges særligt skylleudstyr (44357Q 2). Side M dn AUGUST 2016

81 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren Sideopsmling BEMÆRK: Det er nødvendigt t skylle, hvis motoren ruges i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Skyl motoren efter rug for t opnå de edste resultter. 1. Fjern propellen. 2. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 3. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 4. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 5. Ån vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 6. Plcer fjernkontrollen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 7. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling, og sku gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 8. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 9. Betjen motoren med sterndrevet i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil det ftppede vnd er klrt. 10. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 11. Stnds motoren. 12. Luk for vndet, og fmonter skylletilehøret. 13. Hæv sterndrevet helt op/ud. 14. Sæt propellen på. Alph-modeller med lukket kølesystem VIGTIGT: Alph-modeller, der er udstyret med et lukket kølesystem, hr en vndpumpe på motoren og en vndsopsmling gennem skroget eller monteret på gterspejlet, der forsyner motoren med vnd. Vndindsugningen på gerkssehuset forsyner vndpumpen med vnd i sterndrevet og er nødvendig for t fkøle drevet, men den forsyner ikke motoren med vnd på modeller med lukket kølesystem. Modeller med lukket kølesystem ruger en lokeringsplde på gimlhuset. Vndgennemstrømningen fr sterndrevets vndpumpe kommer ud ved gterspejlet. VIGTIGT: Instlltioner med lokeringsplder ved gimlhuset, der ruger opsmling gennem skroget eller gterspejlet, kræver stdig tilførsel f kølevnd til åde sterndrevet og motoren under drift. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 75

82 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Sterndrevets vndindtg Dette sterndrev er forsynet med vndindsugninger i siden. Brug skylletilehør (44357Q 2) til vndindsugninger i siden på gerkssehuset Vndindtg i siden BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle, hvis motoren ruges i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det nefles ltid t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. 1. Luk undventilen, hvis udstyret hermed. Fjern ikke slnger fr fittinger gennem skroget, der er udstyret med undventiler. 2. Forsyn motorens vndpumpe med vnd ved t fjerne slngen fr undventilen eller motorens vndpumpe, der hvor det er vist. 3. Slut skylleslngen fr vndforsyningen til vndindsugningen på vndpumpen ved rug f et egnet mellemstykke Tilslutning for vndindsugningsslnge BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 4. Fjern propellen. 5. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 6. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 7. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 8. Ån sterndrevets vndforsyning, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 9. Ån motorvndpumpens vndtilførsel. 10. Plcer fjernkontrollen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. Side M dn AUGUST 2016

83 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 11. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling, og sku gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 12. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 13. Betjen motoren med sterndrevet i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil det ftppede vnd er klrt. 14. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 15. Stnds motoren. 16. Luk for sterndrevets vndtilførsel og fjern skylletilehøret. 17. Luk for motorvndpumpens vndtilførsel. 18. Hæv sterndrevet helt op/ud. 19. Sæt propellen på. 20. Forind motorvndpumpens slnge med vndpumpen og undventilen. 21. Ån undventilen, før motoren strtes. Skylning f motorstyringsoksen Brvo-modeller Båden kn forsynes med en komintion f tre forskellige slgs vndindtg: gennem skroget, gennem gterspejlet eller gennem sterndrevet. Skylleprocedurerne for disse systemer er opdelt i to ktegorier: sterndrevets vndindtg og lterntive vndindtg. VIGTIGT: Det er ikke helt så effektivt t skylle motorstyringsoksen med åd og sterndrev i vndet. Det er mest effektivt t skylle motorstyringsoksen med åd og sterndrev ude f vndet, som f.eks. når den løftes op eller står på en triler. Skylletilehør Skylletilehør til vndindtg i siden - Skylleudstyr - Slngetilehør Skylletilehør til doelt vndindtg - Skylleudstyr - Slngetilehør c - Sæt til forsegling f gerksse ved skylning med doelt vndindtg c Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren M dn AUGUST 2016 Side 77

84 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tætningsskyllesæt til gerksser med to vndindlø K 1 Anvendes til t flænde de forreste vndindsugningshuller på gerksser med to vndindlø Sterndrevets vndindtg Der er to forskellige slgs vndindtg på Mercury MerCruiser-sterndrev: doelt vnd- og sideindtg. Til doelt vndindtg skl der nvendes skyllesæt (44357Q 2) og tætningsskyllesæt (881150K 1), og til vndindtg i siden skl der nvendes skyllesæt (44357Q 2) Doelt vndindtg Vndindtg i siden BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. 1. På modeller, hvor sterndrevets vndindtg er lokeret, forsynes sterndrev og motor med vnd. Se Alterntive vndindtg. 2. På modeller, der ruger sterndrevhvvndsindtg og et lterntivt vndindtg gennem skroget eller gterspejlet, skl kun sterndrevet forsynes med vnd ved t enytte følgende fremgngsmåde til t lokere, eller frkole og tilstoppe slngen fr Y-forskruningen til det lterntive pumpeindlø til vndopsmling.. Hvis der er monteret en undventil, skl undventilen på slngen fr det lterntive vndindtg lukkes.. Hvis der ikke er monteret en undventil, skl slngen fr den lterntive vndindtg frkoles og tillukkes i egge ender. 3. På modeller der ruger sterndrevvndopsmlinger til vndforsyning: Gå videre til trin 4 eller trin Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er i vndet:. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen.. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 5. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er oppe f vndet:! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden.. Aktivér nødstopkontkten og fjern propellen.. Sænk sterndrevet helt ned (ind). c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 6. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 7. Ån vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 8. Slå nødstopkontkten fr, sæt fjernetjeningen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. Side M dn AUGUST 2016

85 BEMÆRK Afsnit 4 - Vedligeholdelse Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smme og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 9. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling, og sku gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 10. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 11. Betjen motoren med sterndrevet i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil det ftppede vnd er klrt. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 13. Stnds motoren. 14. Luk for vndet. 15. Hvis åden er fortøjret i vndet, fjernes vndindsugningsslngen fr hvvndspumpen, og tilprop slngen for t forhindre vnd i t løe tilge i motoren. 16. Fjern skylletilehøret. 17. Mrker tændingskontkten med en egnet etiket, hvorpå der står, t vndindsugningsslngen skl forindes før etjening f motoren. 18. Sæt propellen på. Alterntive vndindtg VIGTIGT: Denne procedure kræver to vndkilder. BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. VIGTIGT: Når motorer f Brvo-modellen skylles ude f vndet, skl du hve en kølevndsforsyning tilgængelig til åde sterndrevet og til motoren under drift. 1. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er i vndet:. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen.. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 2. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er oppe f vndet:! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden.. Aktivér nødstopfryderen og fjern propellen.. Sænk sterndrevet helt ned (ind). c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 3. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 4. Luk for undventilen, hvis udstyret hermed, for t forhindre, t der løer vnd tilge i motoren eller åden. 5. Tg indsugningsslngen til hvvndet f vndpumpen på det viste sted. Tilprop slngen for t forhindre, t der løer vnd tilge i motoren eller åden Tilslutning for vndindsugningsslnge 6. Slut skylleslngen fr vndforsyningen til vndindsugningen på vndpumpen ved rug f et egnet mellemstykke. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 79

86 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overophedede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 7. Ån vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 8. Plcer fjernkontrollen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 9. Sku gshåndtget lngsomt frem, indtil motoren når 1300 o/min. (+/100 o/min.). 10. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 11. Betjen motoren med sterndrevet i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil det ftppede vnd er klrt. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 13. Stnds motoren. 14. Luk for vndet, og fmonter skylletilehøret. 15. Hvis åden ikke er i vndet, monteres vndindsugningsslngen på vndpumpens gterside. Strm slngeklemmen sikkert til. 16. Sæt propellen på. 17. Hvis åden er fortøjret i vndet, mrkeres tændingskontkten med en egnet etiket, hvorpå der står, t vndindsugningsslngen skl sluttes til, før motoren etjenes. Skylning f SeCore-motorstyringsoks BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. VIGTIGT: Det er ikke helt så effektivt t skylle SeCore-motorstyringsoksen med åd og sterndrev i vndet. Det er mest effektivt t skylle SeCore-motorstyringsoksen med åd og sterndrev ude f vndet, som f.eks. når den løftes op eller står på en triler. Modeller med vndopsmling vi sterndrevet VIGTIGT: Systemet er eregnet til t skylle Brvo-sterndrev og -motor med kun én vndkilde. Indsugningsvndslngen fr sterndrevet til motoren må ikke lokeres eller fjernes. VIGTIGT: Motoren må ikke trække luft eller vnd op fr lterntive vndopsmlingskilder under skylningen. Sørg for, t lle lterntive vndindsugningslnger, hvis monteret, er proppet til i egge ender. 1. Tg åden op f vndet.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 2. Aktivér nødstopfryderen og fjern propellen. 3. Tg lynkolingsfittingen fr den pose med reservedele, der fulgte med motoren. 4. Kol en lynkolingsfitting på en vndslnge. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Vndslnge Side M dn AUGUST 2016

87 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 5. Sæt lynkolingsfittingen med vndslngen ind i skylleftningen på motoren. - Vndslnge - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) c - Skylleftning c Ån for vndslngens vnd for fuld krft. 7. Ld vndet skylle sterndrevet i 30 sekunder. 8. Sæt fjernetjeningen i neutrl/tomgngsstillingen. 9. Slå nødstopfryderen fr og strt motoren. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overophedede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 10. Ld motoren køre i tomgng i neutrlt ger. Overskrid ikke 1200 o/m. 11. Hold øje med motorens tempertur, mens den kører. 12. Skyl motoren i 5 10 minutter, eller indtil udstødningsvndet er klrt. 13. Stnds motoren, og ktivér nødstopfryderen. 14. Ld vndet skylle sterndrevet i 10 sekunder. 15. Sluk for vndkilden. 16. Tryk på udløsningsknppen på skylleftningen for t frkole lynkolingsfittingen og vndslngen fr motoren. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Skylleftningens udløsningsknp Tg lynkolingsfittingen f vndslngen. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Vndslnge Opevr lynkolingsfittingen på åden, så den er nemt t komme til. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 81

88 Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Lynkolingsfittingen må ikke opevres i motorens skylleftning. I så fld vil vndpumpen kunne suge vnd ind, når motoren kører, hvilket kn medføre overophedning. Skder, der skyldes overophedning f motoren, dækkes ikke f Mercury MerCruiser-grntien. Lynkolingsfitting opevret på åden - Lynkolingsfitting Sæt støvdækslet på skylleftningen på motoren. Støvdæksel monteret på skylleftningen. - Støvdæksel - Skylleftning Sæt propellen på. Side M dn AUGUST 2016

89 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Opevring Afsnit 5 - Opevring Aftpning f hvvndsystemet Aftpning f råvnd Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt lukket kølesystem Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Brvo kølesystem) Mnuelt ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Alph kølesystem) Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Brændstof, der indeholder lkohol Foreredelse f motorstyringoksen til opevring MPI modeller Særlig rændstoflnding Klrgøring f motor og rændstofsystem Btteriopevring Genstrt f motorstyringsoksen M dn AUGUST 2016 Side 83

90 Afsnit 5 - Opevring Aftpning f hvvndsystemet Aftpning f råvnd! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. VIGTIGT: Aftp kun råvndssektionen i det lukkede kølesystem. Råvnd kldes også hvvnd. VIGTIGT: Båden skl være så vndret som muligt for t sikre, t kølesystemet tømmes helt. VIGTIGT: Motoren må ikke køre på noget tidspunkt under ftpningen. VIGTIGT: Mercury MerCruiser kræver, t der nvendes frostvæske med propylenglykol i lndingsforhold som nvist f producenten i kølesystemets råvndssektion i frostvejr eller ved lngtidsopevring. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder en tæringshæmmer, og t den er neflet til rug i ådmotorer. Sørg for t følge neflingerne fr producenten f propylenglykol. Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt lukket kølesystem De følgende nvisninger gælder ftpningsprocedurer, der udføres på motorer i åde, der er i vndet. For åde, der ikke er i vndet, er det ikke nødvendigt t lukke undventilen (hvis monteret) eller fjerne og tilproppe vndindsugningsslngen. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. 2. Fjern den lå prop fr vrmeveksleren. 3. Fjern dækslet fr den luftdrevne ventilenhed. - Blå prop - Dæksel Sørg for, t greet oven på pumpen flugter med håndtget (vndret). 5. Monter luftpumpen på ktutorfittingen. 6. Træk greet på luftpumpen (lodret) op for t fstlåse pumpen på fittingen. c e d - Aktutorfitting - Grønne indiktorer c - Mnuel udløsningsventil d - Luftpumpe e - Gre (lås) Pump luft ind i systemet, indtil egge grønne indiktorer stikker ud f ktutoren. 8. Kontroller, t der løer vnd ud f fordelerhuset. Side M dn AUGUST 2016

91 Afsnit 5 - Opevring VIGTIGT: Hvis der ikke løer vnd ud f fordelerhuset, når egge grønne indiktorer stikker ud, fjernes den lå prop på fordelerhuset. - Vndftpning på fordelerhuset - Blå propper Kontroller, t der løer vnd ud f vndpumpehuset. VIGTIGT: Hvis der ikke løer vnd ud f vndpumpehuset, når egge grønne indiktorer stikker ud, fjernes de lå propper på vndpumpehuset. - Vndpumpehusets vndftpning - Blå propper Ld systemet ftppe i mindst ti minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer liver fremme. 11. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f vndpumpen. Ps på, t motoren ikke strter. 12. Når vndet er tppet f motoren, monteres de lå propper på fordelerhuset og vndpumpen, hvis de lev fjernet, og de strmmes godt til. 13. Sku låsegreet ned på luftpumpen og fjern pumpen fr luftktutoren. Monter dækslet på fittingen. 14. Monter den lå prop på vrmeveksleren og strm godt til. 15. Aftpningssystemet skl være åent under trnsport f åden eller under udførelse f vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 85

92 Afsnit 5 - Opevring 16. Træk den mnuelle udløsningsventil op før søsætning f åden. Se efter, t de grønne indiktorer ikke længere stikker ud. - Grønne indiktorer Ån undventilen, hvis en sådn findes, eller fjern proppen, og tilslut vndindsugningsslngen, før motoren ruges. Luftdrevet ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Brvo-kølesystem) De følgende nvisninger gælder ftpningsprocedurer, der udføres på motorer i åde, der er i vndet. For åde, der ikke er i vndet, er det ikke nødvendigt t lukke undventilen (hvis monteret) eller fjerne og tilproppe vndindsugningsslngen. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. 2. Fjern motorens forreste dæksel ved t trække op i det. 3. Fjern den lå prop fr motorlokkens overkrydsning. 4. Fjern dækslet fr den luftdrevne ventilenhed Blå prop - Dæksel 5. Sørg for, t greet oven på pumpen flugter med håndtget (vndret). 6. Monter luftpumpen på ktutorfittingen Side M dn AUGUST 2016

93 Afsnit 5 - Opevring 7. Træk greet på luftpumpen (lodret) op for t fstlåse pumpen på fittingen. c e d - Aktutorfitting - Grønne indiktorer c - Mnuel udløsningsventil d - Luftpumpe e - Gre (lås) Pump luft ind i systemet, indtil egge grønne indiktorer stikker ud f ktutoren. 9. Der skl egynde t løe vnd ud f fordelerhuset. VIGTIGT: Hvis der ikke løer vnd ud f fordelerhuset, når egge grønne indiktorer stikker ud, fjernes den lå prop på fordelerhuset og vndpumpehuset. - Vndftpning på fordelerhuset - Blå propper Kontroller, t der løer vnd ud f vndpumpehuset. VIGTIGT: Hvis der ikke løer vnd ud f vndpumpehuset, når egge grønne indiktorer stikker ud, fjernes de lå propper på vndpumpehuset. - Vndpumpehusets vndftpning - Blå propper Ld systemet ftppe i mindst ti minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer liver fremme. 12. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f vndpumpen. Ps på, t motoren ikke strter. 13. Når vndet er tppet f motoren, monteres de lå propper på fordelerhuset og vndpumpen, hvis de lev fjernet, og de strmmes godt til. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 87

94 Afsnit 5 - Opevring 14. Sku låsegreet ned på luftpumpen og fjern pumpen fr luftktutoren. Monter dækslet på fittingen. 15. Monter den lå prop på vrmeveksleren og strm godt til. 16. Mercury MerCruiser nefler, t ftpningssystemet efterldes åent, når åden trnsporteres og i forindelse med nden vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. 17. Træk den mnuelle udløsningsventil op før søsætning f åden. Se efter, t de grønne indiktorer ikke længere stikker ud. - Grønne indiktorer Ån undventilen, hvis en sådn findes, eller fjern proppen, og tilslut vndindsugningsslngen, før motoren ruges. Mnuelt ftpningssystem med enkelt lænsepunkt (stndrd Alph-kølesystem) De følgende nvisninger gælder ftpningsprocedurer, der udføres på motorer i åde, der er i vndet. For åde, der ikke er i vndet, er det ikke nødvendigt t lukke undventilen (hvis monteret) eller fjerne og tilproppe vndindsugningsslngen. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. 2. Fjern motorens forreste dæksel ved t trække op i det. 3. Fjern den lå prop fr motorlokken. 4. Drej det lå lukkehåndtg mod uret, indtil det stndser. Det røde på håndtgsskftet ngiver, t ftpningen er tilstrækkelig åen til, t vndet tppes fr motoren Blå prop - Blåt lukkehåndtg 5. Der skl egynde t løe vnd ud f fordelerhuset Side M dn AUGUST 2016

95 Afsnit 5 - Opevring VIGTIGT: Hvis vndet ikke løer ud f fordelerhuset, når det lå lukkehåndtg er ånet, fjernes den lå prop på fordelerhuset. - Blå prop - Vndftpning på fordelerhuset 6. Ld systemet ftppe i mindst ti minutter eller længere. 7. Når vndet er tppet f motoren, monteres de lå propper på fordelerhuset og motorlokken, hvis de lev fjernet, og de strmmes godt til. 8. Drej det lå lukkehåndtg med uret, indtil det stndser. Håndtget er helt indlejret, når intet rødt er synligt. Spænd ikke håndtget for hårdt. Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Denne type enzin kræves i det meste f USA. Der nvendes to typer oxideringsmidler i rændstoffer: lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Benzin, der indeholder ethnol, er især udst for t sorere tmosfærisk fugt, t dnne gummi- eller fststoffer, eller det kn skille og dnne et lg f rændstof, der flyder oven på et lg f vnd eller lkohol. For t mindske risikoen for seprtion skl det opevres i eholdere, der forhindrer oxidering eller lnding f vnddmpe. Hvis ethnol ruges i enzinen i dit område, henvises til Brændstof, der indeholder lkohol. Brændstoffer til Mercury Mrine-motoren kn indeholde op til 10 % ethnol eller æter. Brændstof, der indeholder lkohol Brændstoffer, der indeholder enten methnol (metyllkohol) eller ethnol (ethyllkohol), kn medføre visse ivirkninger. Disse negtive ivirkninger er lvorligere ved methnol. En stigning f det procentvise indhold f lkohol i rændstoffet kn også forværre disse negtive ivirkninger. Visse f de negtive virkninger opstår, fordi lkoholen i enzinen kn sorere fugtighed fr luften, hvilket resulterer i en seprtionsfse f vnd/lkohol fr enzinen i rændstoftnken. Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold på op til 10 % i enzinen. Vi ved ikke, hvilken procentsts din åds rændstofsystem kn tåle. Kontkt ådfriknten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Strt- og etjeningsprolemer 55113! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. Pg. den mulige negtive virkning, som lkohol kn hve på enzin, ør der kun ruges lkoholfri enzin. Hvis der kun kn fås rændstof med lkohol, eller mn ikke ved, om der er lkohol i, er det nødvendigt med hyppigere eftersyn mht. lækger og unormle tilstnde. 90-8M dn AUGUST 2016 Side 89