8.2 MAG/H.O./SeaCore Modeller med sterndrev (ikke-ect)

Transkript

1 8.2 MAG/H.O./SeCore Modeller med sterndrev (ikke-ect)

2

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M dn Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symol,! for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. 2017, Mercury Mrine 8.2 MAG/H.O./SeCore Modeller med sterndrev (ikke-ect)

4 Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende rnchestndrder og estemmelser, smt visse emissionsestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til rug. Derudover testes visse Mercury Mrineprodukter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende egrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor eskrevne testprogrmmer eller ej. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter MerCruiser Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ)

5 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer... 2 Identifiktion...2 Informtionsmærkt...2 QR kode... 2 Motorens serienummer...3 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 3 Serienummer på Brvo gterspejl... 4 Nødstopkontkt...4 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 5 Instrumenter...5 VesselView... 5 Knpper og funktioner på frontpnelet... 6 Specifiktion f trollingkontrollens hstighedsområde... 6 Digitle målepprter... 6 Anloge målepprter... 7 Fjernetjeninger (ikke DTS modeller)... 7 Fjernetjeninger...7 Pnelmonterede funktioner... 8 Konsolmonterede funktioner... 8 Zero Effort funktioner...9 Fjernetjeninger (DTS modeller)... 9 Fjernetjeninger...9 Pnelmonterede funktioner... 9 Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Justering Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Zero Effort funktioner...15 Power trim Powertrim Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler Trim uden nøgle Trim Delt Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Visuelle og hørre dvrselssystemer...20 Lydlrmsystem Forsigtig: Kritisk Ikke konfigureret lrm kun DTS Test f lydlrmsystemet Beskyttelsesstrtegi...21 Beskyttelsesstrtegi Afsnit 2 - På vndet Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende ådetjening (ikke DTS modeller) Søsætning og ådetjening...26 Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Gsgivning uden gertilkoling Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe...28 Grundlæggende ådetjening (DTS modeller)...28 Søsætning og ådetjening...28 Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Gsgivning uden gertilkoling Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe...30 Beskyttelse f personer i vndet...30 Under sejlds Når åden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødeskyttelse f drevenhed Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd Forhold, der påvirker driften...33 Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2017 Side i

6 Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol...36 BU16 utnol rændstoflndinger Methnol og ethnolrændstoflndinger Motorspecifiktioner MAG, 8.2 MAG H.O. Inklusive SeCore modeller Motorolie Væskespecifiktioner Motor Brvo sterndrev Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker Afsnit 4 - Vedligeholdelse Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns og vedligeholdelsesskem Dglige kontroller...41 Hver gng efter rug...41 Ugentlig kontrol...41 Hver nden måned eller 50 timer Årligt eller 100 timer år eller 300 timer år eller 500 timer...42 Motorolie Kontrol Påfyldning Motorolie og filter Aftpning f olie med ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Lukket kølesystem Krv til kølemiddel Eftersyn f kølevæskestnd Påfyldning f det lukkede kølesystem Aftpning Rengøring Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Power trimvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Btteri Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI motorer Rengøring f gnistfngeren Rengøring f IAC lyddæmperen (kun modeller uden DTS) Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Brændstoffilter med vndudskiller Afmontering og instlltion Afmontering Montering Smøring Styresystem Gskel Smøring f gerpldens styrekel Skiftekel DTS Drivkslens krdnledsnoter og O ringe (sterndrev fmonteret) Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Propeller Reprtion f propel Afmontering f Brvo One propel Montering f Brvo One propel Afmontering f Brvo Two propel Montering f Brvo Two propel Afmontering f Brvo Three propel Montering f Brvo Three propel Serpentindrivrem Eftersyn Kontrol Udskiftning Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Plcering f noder og MerCthode system Brug ikke kustiske rensekemiklier Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Anti egroningsmling Pleje f overflde på sterndrev Skylning f hvvndssystemet sterndrevmodeller Skylning f motorstyringsoksen Brvo modeller Skylletilehør Sterndrevets vndindtg Alterntive vndindtg Skylning f SeCore motorstyringsoks Modeller med vndopsmling vi sterndrevet Side ii 90-8M dn MAJ 2017

7 Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Brændstof, der indeholder lkohol...76 Foreredelse f motorstyringoksen til opevring MPI modeller Særlig rændstoflnding Klrgøring f motor og rændstofsystem Vedligeholdelse Tømning f hvvndssystemet Tømning f vndsystem Identificering f ftpningssystemet Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Mnuelt ftpningssystem Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Båd i vndet Båd oppe f vndet Mnuelt ftpningssystem Båd i vndet Båd oppe f vndet Aftpning f vnd fr det kolde rændstofmodul Tømning f sterndrevet Btteriopevring...85 Genstrt f motorstyringsoksen Afsnit 6 - Fejlfinding Dignosticering f EFI prolemer Dignosticering f DTS prolemer Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer Motorens eskyttelsessystem...88 Fejlfindingsskemer Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte.. 88 Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilgeslg Fungerer dårligt For høj motortempertur...89 For lv motortempertur Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde op igen Fjernetjeningen er vnskelig t flytte, hr meget slør eller lver usædvnlige lyde Det rykker i rttet, eller det er vnskeligt t dreje Power trim fungerer ikke (motoren kører ikke) Power trim virker ikke (motoren kører, men sterndrevet evæger sig ikke) Afsnit 7 - Informtion om kundessistnce Servicessistnce for ejere...92 Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsoksen er levet stjålet...92 Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilehør Prolemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Produktservicelittertur Engelsk Andre sprog Bestilling f littertur USA OG CANADA UDEN FOR USA OG CANADA Afsnit 8 - Tjeklister Eftersyn før levering (PDI) Inspektion ved kundelevering (CDI)...97 Afsnit 9 - Vedligeholdelsesloggen Plnlgt vedligeholdelseslog Bemærkninger om ådvedligeholdelse M dn MAJ 2017 Side iii

8 Side iv 90-8M dn MAJ 2017

9 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Indholdsfortegnelse Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1 Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer... 2 Identifiktion... 2 Informtionsmærkt...2 QR kode... 2 Motorens serienummer... 3 Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion... 3 Serienummer på Brvo gterspejl... 4 Nødstopkontkt... 4 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 5 Instrumenter... 5 VesselView... 5 Knpper og funktioner på frontpnelet... 6 Specifiktion f trollingkontrollens hstighedsområde...6 Digitle målepprter... 6 Anloge målepprter... 7 Fjernetjeninger (ikke DTS modeller)... 7 Fjernetjeninger... 7 Pnelmonterede funktioner... 8 Konsolmonterede funktioner... 8 Zero Effort funktioner... 9 Fjernetjeninger (DTS modeller)... 9 Fjernetjeninger... 9 Pnelmonterede funktioner... 9 Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Justering Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Zero Effort funktioner Power trim Powertrim Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler Trim uden nøgle Trim Delt Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Visuelle og hørre dvrselssystemer Lydlrmsystem Forsigtig: Kritisk Ikke konfigureret lrm kun DTS Test f lydlrmsystemet Beskyttelsesstrtegi Beskyttelsesstrtegi M dn MAJ 2017 Side 1

10 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Yderligere etjeningsnvisninger til Axius-systemer Hvis din åd hr DTS-motorer, der er udstyret med et Axius-system, henvises også til rugerhåndogen til Axius, der følger med åden. Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række dt, som gælder for MerCruisermotorstyringsoksen. Når du kontkter MerCruiser mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Informtionsmærkt Informtionsmærkten sidder på kølevæskeeholderen. - QR-kode - Oplysninger om servicepunkter c - Motorens serienummer d - Serienummer på gterspejl e - Sterndrevets serienummer f - Specifiktioner c d e f QR-kode Scn QR-koden med en smrtphone for t få dgng til yderligere produktoplysninger. QR-kode Side M dn MAJ 2017

11 Motorens serienummer Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Motorens serienummerstempel sidder på motorlokkens styrordsside ved siden f svinghjulhusets dæksel. c - Svinghjulshusskjold - Motorens serienummerstempel c - Motorlok Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Brvo-sterndrevets serienummer, gerudveksling, modelnummer og stregkode er præget ind i plden, som sidder på sterndrevets gordsside. Oplysninger om Brvo-sterndrevet på plden Serienummeret er også præget i drivkselhuset g det geste dæksel. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere Brvo sterndrevets serienummerprægning 90-8M dn MAJ 2017 Side 3

12 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Serienummer på Brvo gterspejl Brvo-gterspejlets serienummer er stemplet på gterspejlsmonteringens mærkt. Trnsom Seril No. Serienummeret er også præget i gimlhuset. Det ruges som fst reference for utoriserede MerCruiser-forhndlere Nødstopkontkt Plcering f serienummer på gimlhuset En nødstopfryder er konstrueret, så den slukker motoren i tilfælde f, t ådføreren uventet evæger sig væk fr roret, hvilket kn ske, hvis føreren pludselig kstes overord. Nødstopsnoren sættes fst på ådførerens redningsvest eller håndled. En mærkt, der sidder ved nødstopfryderen, minder ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på redningsvesten eller håndleddet. ATTACH LANYARD RUN OFF - Nødsnorens klips - Nødstopmærkt c - Nødstopkontkt c Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsåde med lve sider ss-åde speedåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: Side M dn MAJ 2017

13 ved dårlig etjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder Ved etjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer Hvis greet om rttet løsnes Uforsigtighed pg. indtgelse f lkohol eller stoffer hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopfryderens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng, når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl sættes fst på føreren. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Føreren kn fkorte snoren ved t vikle den om håndleddet, eller ved t inde en knude på snoren. Når nødstopfryderen ktiveres, stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortsætte med t flyde et vist stykke, fhængig f dens hstighed. Når åden flyder, kn det medføre kvæstelser f personer på ådens vej, som hvis motoren vr tændt. Instruér lle pssger i, hvordn åden skl strtes og etjenes, hvis det liver nødvendigt for dem t etjene åden i en nødsitution.! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i åden, som kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl kontkten repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore. Instrumenter VesselView Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Motorstyringsoksen kn hve et SmrtCrft Vesselview-disply. VesselView er et omfttende oplysningscenter om åden, der kn vise oplysninger for op til fire enzindrevne motorer eller dieselmotorer. Den overvåger og rpporterer konstnt grundliggende driftsdt, som oplysninger om rændstof, olie, vnd og spildtnke og vil dvre føreren, hvis der opstår prolemer. VesselView kn fuldt integreres med en åds GPS-system eller ndre NMEA-komptile enheder med henlik på t give de sidste nye oplysninger om kurs, frt og rændstof-til-destintion. 90-8M dn MAJ 2017 Side 5

14 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Knpper og funktioner på frontpnelet c d e f g h i Berøringsskærm - Knppen Mrk Menu (Mrkér-Menu) c - Knppen Stndy Auto d - Knppen Exit (Afslut) e - Drejeknp (tryk for Enter-funktion) f - Knppen Goto Pges (Gå til-sider) g - In/out zoom, knppen mn overord (MOB) (Zoom ind/ud, mnd over ord) h - Effekt/lysstyrke i - Kortlæserdrev Specifiktion f trollingkontrollens hstighedsområde DTS-motormodel Specifiktion f trollingkontrollens hstighedsområde 8.2 Mg med emissionskontrol Mg H.O. med emissionskontrol Digitle målepprter Der kn køes en Mercury SmrtCrft-instrumentpkke til dette produkt. Nogle f de funktioner, som instrumentpkken vil vise, er motorens omdrejningshstighed, kølevæsketempertur, olietryk (kræver SmrtCrft olietrykføler), tterispænding, rændstofforrug og motorens driftstimer. O/min. Side M dn MAJ 2017

15 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende De digitle SmrtCrft-målepprter hr også trollingkontrol. Det gør, t åden kn holde en konstnt hstighed med en motorhstighed inden for det ngivne område for o/min. SmrtCrft-målepprter - Omdrejningstæller - Speedometer c - LCD-systemets visningsdisply c SmrtCrft-instrumentpkken hjælper også motorens eskyttelsessystem ved dignoseestemmelser. SmrtCrftinstrumentpkken viser kritiske lrmdt for motoren og mulige prolemer. Der henvises til målerpkkens håndog vedrørende dvrselsfunktioner, der overvåges f SmrtCrft-instrumentpkken, og pkkens grundlæggende etjening. Anloge målepprter Følgende er en kort forklring på den instrumentering, som normlt findes på visse åde. Ejeren og føreren ør være ekendt med lle instrumenter og deres funktion. På grund f det store udvlg f instrumenter og friknter, ør du få ådforhndleren til t forklre de målepprter og normle flæsninger, der gælder for din åd KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H c d e FUEL CRUISELOG TRIM f g h i j Reference Måler Funktion Speedometer Viser ådens hstighed. Omdrejningstæller Viser motoromdrejninger pr. minut. c Olietryksmåler Viser motorens olietryk. d Voltmeter Viser tterispændingen. e Måler til kølevndstempertur Viser motorens driftstempertur. f Brændstofmåler Viser mængden f rændstof i tnken. g Timetæller Registrerer motorens driftstid. h Kontkt til motorrumsudlufter Betjener motorrumsudlufteren. i Tændingskontkt Lder opertøren strte og stoppe motoren. j Power-trim-instrument Viser sterndrevets vinkel (trim op (ud) og ned (ind)). Fjernetjeninger (ikke DTS-modeller) Fjernetjeninger Båden kn være udstyret med Mercury Precision Prts- eller Quicksilver-fjernkontrolenheder. Det er ikke sikkert, lle kontrolenheder hr lle de viste funktioner. Kontkt forhndleren for en eskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. 90-8M dn MAJ 2017 Side 7

16 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Pnelmonterede funktioner f e - Neutrllåseknp - Knp til gsgivning uden gertilkoling c - Nødstopkontkt d - Skrue til justering f etjeningshåndtgets spænding e - Styregre f - Trim-/tiltknp c d mc Neutrl låseknp Forhindrer utilsigtet gerskift og gsspjældsktivering. Neutrllåseknppen skl trykkes ind for t flytte kontrolhåndtget ud f friger. Knp for gsgivning uden gertilkoling Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t kole gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen for gsgivning uden gertilkoling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrlstillingen, og den ør kun ruges som hjælp til t strte motoren. Nødstopkontkt Slår tændingen fr, når føreren (hvis hn/hun er forundet til nødstopfunktionen) evæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten. Se Nødstopkontkt for oplysninger om, hvordn denne kontkt ruges. Styregre Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku kontrolhåndtget frem fr neutrlstillingen med en hurtig, fst evægelse til fremdgerets første stopposition. Bliv ved med t skue greet fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget gud fr neutrlstillingen med en hurtig, fst evægelse til kgerets første stopposition, og fortsæt med t trække gud for t øge hstigheden. Kontrolhåndtgets spændingsjusteringsskrue (ikke synlig) Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernkontrolhåndtget. Se vejledningen til fjernkontrollen for udførlige instruktioner om justeringen. Trim-/tiltknp - Se Powertrim. Konsolmonterede funktioner d c - Knp til gsgivning uden gertilkoling - Styregre c - Power-trimkontkt d - Trilerkontkt c d mc Knp for gsgivning uden gertilkoling Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t kole gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen for gsgivning uden gertilkoling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrlstillingen. Kontrolhåndtg Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku kontrolhåndtget frem fr neutrlstillingen med en hurtig, fst evægelse til fremdgerets første stopposition, og fortsæt med t skue fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget gud fr neutrlstillingen med en hurtig, fst evægelse til kgerets første stopposition, og fortsæt med t trække gud for t øge hstigheden. Kontrolhåndtgets spændingsjusteringsskrue (ikke synlig) Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernkontrolhåndtget. Se vejledningen til fjernkontrollen for udførlige instruktioner om justeringen. Side M dn MAJ 2017

17 Power-trimkontkt Se Powertrim vedrørende detljerede procedurer for powertrim-etjening. Trilerkontkt Bruges til t hæve drevenheden ved trilerkørsel, søsætning, optgning eller sejlds på lvt vnd. Se Powertrim for en udførlig eskrivelse f etjeningen f trilerkontkten. Zero Effort-funktioner Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende c - Gerstng - Gshåndtg c - Trim-/tiltkontkt Gerstng Skiftefunktionerne styres f evægelser med skiftestngen. Skift til k ved t flytte skiftestngen til gterposition. Skift til neutrl ved t sætte skiftestngen i midterposition. Skift til fremd ved t flytte skiftestngen til fremdposition. Gshåndtg Gsfunktionerne styres f evægelser med gshåndtget. Øg omdrejningstllet ved t skue gshåndtget fremd. Ån gsspjældet helt (WOT) ved t nringe gshåndtget helt fremme. Reducér omdrejningstllet ved t skue gshåndtget tilge. Sæt gsspjældet til minimum omdrejningstl (tomgng) ved t nringe gshåndtget længst gterude. Trim-/tiltkontkt Se Powertrim. Fjernetjeninger (DTS-modeller) Fjernetjeninger VIGTIGT: Båden skl være udstyret med en elektronisk Mercury Mrine fjernkontrol. Dette kontrolsystem hr en eskyttelsesmeknisme mod strt i ger, der forhindrer t motoren strter, når kontrollen er i fremd- eller kger. Der henvises til Mercury Precision Prts/Quicksilver Accessories Guide (tilehørsguide til reservedele) Det digitle gsspjælds- og skiftesystem (DTS), der er nødvendigt for t ruge denne motorpkke, hr strt- og stopfunktioner, gsspjældskontrol, skiftekontrol, eskyttelse mod strt i ger og nødstopfunktioner. DTS-systemet hr specilfremstillede rorkomponenter som et kommndomodulsæt og elektronisk fjernkontrol. Kontkt forhndleren for en eskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. Pnelmonterede funktioner 5656 c d e f g h - Nødstopkontkt - Styregre c - Skiftelås d - Trim-/tiltkontkt e - Knp til gsgivning uden gertilkoling f - Strt/stop-knp g - Justeringsskrue til låsespænding h - Skrue til justering f styregreets friktion Nødstopkontkt Slår tændingen fr, når føreren (hvis hn/hun er forundet til nødstopfunktionen) evæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten. Se Nødstopkontkt for oplysninger om, hvordn denne kontkt ruges. Styregre Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku styregreet fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue greet fremd for t øge hstigheden. Træk styregreet tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække greet tilge for t øge hstigheden. 90-8M dn MAJ 2017 Side 9

18 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Gerskiftelås Når gerskiftelåsen er trykket ned, kn motoren sættes i ger. Gerskiftelåsen skl ltid være trykket ned, når styregreet flyttes fr neutrl. Trim-/tiltkontkt (hvis udstyret dermed) Se Powertrim. Knp for gsgivning uden gertilkoling Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Knppen for gsgivning uden gertilkoling kn kun trykkes ned, når fjernetjeningsgreet er i neutrl, og ør kun ruges for t hjælpe med t få motoren i gng eller vrme den op. Strt/stop-knp Føreren kn strte og stoppe motoren uden t ruge tændingsnøglen. Justeringsskrue til låsespænding Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, der skl til for t flytte kontrolhåndtget ud f låsepositionerne (dækslet skl fjernes). Hvis skruen drejes med uret, øges spændingen. Skrue til justering f styregreets friktion Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske spændingen på kontrolhåndtget (dækslet skl fjernes). Dette vil hjælpe med t forhindre, t greet evæger sig utilsigtet i høj sø. Drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Funktioner og etjening f DTS lille kompshus med enkelthåndtg 1. Betjening f gs- og gerskifte styres ved t evæge styrehåndtget. Sku håndtget fremd fr neutrl til første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue håndtget fremd for t øge hstigheden. Træk håndtget tilge fr neutrl til første stopposition for kger. Bliv ved med t skue tilge for t øge hstigheden. 2. Trimkontkt (hvis monteret) når powertrimkontkten ktiveres på ERC-håndtget, registrerer DTSkommndomodulet et lukket kredslø for trim enten op eller ned. DTS-kommndomodulet formulerer et signl og sender det til PCM-modulet. PCM-modulet lukker jordkredsløet til relæet til trim op eller ned. - Fremd - Neutrl c - Bk d - Trimkontkt d c Justerskrue til låsespænding denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, hvormed styrehåndtget flyttes ud f låsepositionerne. Hvis skruen drejes med uret, øges spændingen. Juster til den ønskede spænding. 4. Kontrolhåndtgets spændingsjusteringsskrue Denne skrue kn justeres til t øge eller mindske spændingen på kontrolhåndtget. Dette vil hjælpe med t forhindre, t fjernstyringsgreet evæger sig utilsigtet i høj sø. Drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Juster til den ønskede spænding. - Hætter (2) - Justering f låsespænding c - Justering f kontrolhåndtgets tilspænding c BEMÆRK: Kontrolhåndtgets spændingsskruer og låsespændingsskruerne kn kræve periodisk vedligeholdelsesjustering. Side M dn MAJ 2017

19 Specielle digitle gsspjælds- og gerskifts- (DTS) funktioner Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende DTS-systemet indeholder flere lterntive driftsformer for de elektroniske fjernetjeningsgre (ERC). STOP/ START h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e Elektronisk fjernstyring til lille kompshus Del Kontrol Funktion Trimkontrol (håndtg) Hæver og sænker motoren for t opnå den edste ydeevne, eller i forindelse med forhold som lvt vnd, trilertrnsport, etc. "Stop/Strt" Føreren kn strte og stoppe motoren uden t ruge nøglekontkten. Nøglekontkten skl være i kørselsposition for, t strt-/ stopkontkten virker. c "Trnsfer" (Rorskifte) Tillder ådstyring t live overført til et ndet ror. d "Kun gsspjæld" Gør, t opertøren kn øge motorens omdrejninger i forindelse med opvrmning uden t sætte motoren i ger. e "+" Øger lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. f " " Reducerer lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. g "Dock" (Dok) Reducerer styrehåndtgets gsgivningskpcitet til c. 50 % f norml gsgivningseffekt med styrehåndtg. h Neutrl-lmpe Lyser, når trnsmissionen er i neutrl gerposition. Lmperne linker, når motoren er st til kun gsspjæld. Elektronisk fjernetjening med doelt gre (ERC) Betjening og justering Betjening Det elektroniske fjernetjeningshåndtg (ERC) styrer gs- og gerskifte. Sku håndtget fremd fr neutrl til første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue håndtget fremd for t øge hstigheden. Sku håndtget fr fremd til neutrl for t sænke hstigheden og stndse til sidst. Træk håndtget tilge fr neutrl til første stopposition for kger. Bliv ved med t trække håndtget tilge for t sætte frten op i kger. BEMÆRK: I visse funktioner estemmes gerpositionen f det elektroniske gerskifte (ESC), og ikke positionen f fjernetjeningsgreene. Når du ruger styrepinden eller er i Skyhook, styrer computeren skiftet ind og ud f ger, selvom håndtgene er i neutrl. - Fremd - Neutrl c - Bk c Den krft, der skl ruges, til t flytte håndtgene og til t flytte håndtgene gennem stoppene, kn justeres son en hjælp til t undgå uønskede evægelser. Justering BEMÆRK: Styregreets tilspænding og stoppositionsspænding kn kræve jævnlig vedligeholdelse vh. justeringsskruerne. Justering f håndtgets stoppositionsspænding: 90-8M dn MAJ 2017 Side 11

20 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1. Fjern sidedækslets propper på det håndtg, der skl justeres. 2. Drej justeringsskruen med uret for t øge spændingen på etjeningsgreet og mod uret for t nedsætte spændingen. 3. Juster til den ønskede spænding. Justering f håndtgets spænding: 1. Fjern sidedækslets propper på det håndtg, der skl justeres. 2. Drej justeringsskruen med uret for t øge spændingen på etjeningsgreet og mod uret for t nedsætte spændingen. 3. Juster til den ønskede spænding. - Justeringsskrue til stoppositionspænding - Justeringsskrue til håndtgets tilspænding Specielle digitle gsspjælds- og gerskifts- (DTS) funktioner DTS-systemet indeholder flere lterntive driftsformer for de elektroniske fjernetjeningsgre (ERC). Alle de ngivne funktioner kn etjenes smtidig. c j i h f d e g Fjernetjeningshåndtg til to motorer Del Kontrol Funktion Trimkontrol (håndtg) Trimstyring (CAN-styrepyde) Hæver og sænker lle motorerne Hæver og sænker motorerne for t opnå den edste ydeevne, eller i forindelse med forhold som lvt vnd, trilertrnsport, etc. c "NEUTRAL"-lmper Lyser, når trnsmissionen er i neutrl gerposition. Lmperne linker, når motoren er st til kun gsspjæld. d "TRANSFER" (Skift) Tillder ådstyring t live overført til et ndet ror. Se Rorskifte. e "DOCK" (Dok) Er tilgængelige med styrepindetjening og styrehåndtg. Betjening med styrepind reducerer gsgivningskpciteten til c. 70 % f norml gsgivningseffekt med styrepinden. Betjening med styrehåndtg reducerer gsgivningskpciteten til c. 50 % f norml gsgivningseffekt med styrehåndtg. f "+" Øger lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. g "THROTTLE ONLY" (kun gs) Gør, t opertøren kn øge motorens omdrejninger i forindelse med opvrmning uden t sætte motoren i ger. h " " Reducerer lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. Side M dn MAJ 2017

21 Del Kontrol Funktion i "1 LEVER" (1 gre) Muliggør, t gs- og gerskiftefunktionerne på egge motorer styres med gordsmotorens etjeningsgre. j "SYNC" (Synkronisering) Slukker eller tænder for utosynkroniseringsfunktionen. BEMÆRK: Ikke lle funktioner er måske ktive. Dock (Dok) Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Doktilstnd er til rådighed med etjening med styrepind og fjernetjeningsgre. Doktilstnden reducerer gsgivningskpcitet til c. 70 % f norml gsgivningseffekt med styrepinden, hvilket giver mulighed for edre kontrol f motoreffekten i situtioner på tæt hold. Hvis de omgivende forhold kræver mere effekt og krft for t mnøvrere åden, ruges de elektroniske fjernetjeningsgre Gsgivning uden gertilkoling Knppen DOCK (Dok) BEMÆRK: Styrepinden kn live ktiv, når den flyttes, når motorerne kører, og ERC-greene er i neutrl position. Funktionen Kun gsspjæld ør ruges til t dektivere styrepinden, hvis kptjnen ikke står ved roret. Når ERC-greene plceres i kun gsspjæld, undgår mn utilsigtet ktivering f gerene. Motorerne vil dreje, når rttet eller styrepinden ruges, og motorernes o/min. kn øges, mens funktionen kun gsspjæld er ktiveret, men geret forliver i neutrl position Aktivering f funktionen Kun gsspjæld: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Knppen THROTTLE ONLY (Kun gs) 2. Tryk på knppen "THROTTLE ONLY" (Kun gsspjæld). Knppens lmpe tænder, og de neutrle lmper linker. 3. Sæt et f fjernetjeningsgreene i ger. Advrselshornet ipper hver gng greene flyttes ind og ud f ger, når funktionen kun gsspjæld er ktiveret, men åden forliver i neutrl. 4. Motorernes o/min. kn øges. 5. Funktionen Kun gsspjæld påvirker også styrepinden. Motorerne drejer og o/min. kn øges, men forliver i neutrl. BEMÆRK: Hvis der trykkes på knppen "THROTTLE ONLY" (Kun gsspjæld), mens fjernetjeningsgreene ikke er i neutrl position, slukker knppens lmpe og tilstnden kun gsspjæld er fortst ktiveret. Du skl plcere fjernetjeningsgreene i neutrl position for t ktivere tilstnden kun gsspjæld. Dektivering f funktionen Kun gs: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Kun gsspjæld dektiveres ikke, medmindre fjernetjeningsgreene er i neutrl. 2. Tryk på knppen "THROTTLE ONLY" (Kun gsspjæld). Knppens lmpe slukker. 3. De neutrle lmper holder op med t linke, men forliver tændte. Styrepinden kn ruges nu. 90-8M dn MAJ 2017 Side 13

22 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1 gre Påhængsmotorens styrepindssystem gør det muligt t styre egge motorer med et enkelt gre på en åd med to motorer. Denne funktion forenkler motorstyringen i hård sø ved, t du kn ruge et enkelt gre til t styre egge motorer smtidig. Den hr ingen indvirkning på styrepindsfunktionen. Denne funktion er ikke den smme som systemfunktionen Sync. (Synkronisering) Sync Sådn ktiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Knppen 1 LEVER (1 gre) 2. Tryk på "1 LEVER"-knppen. Knppens lmpe tænder. 3. Sæt styrords fjernetjeningsgre i ger. 4. Når greet flyttes, synkroniseres motorernes o/min. og gerposition. Sådn dektiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. 2. Tryk på "1 LEVER"-knppen. Knppens lmpe slukker. Sync er en utomtisk motorsynkroniseringsfunktion, der ltid er tændt, medmindre den slukkes. Sync overvåger, hvor egge gre står. Når egge gre er inden for 10 % f hinnden, synkroniseres gordsmotor til styrordmotors omdrejningstl. SmrtCrft-systemet dektiverer utomtisk Sync efter 95 % f gsgivningsområdet for, t den enkelte motor kn nå den mksimlt mulige omdrejningshstighed. Sync kn ikke ktiveres, før motorerne er ved en minimumshstighed. Indiktorlyset på knppen "SYNC" (Synkronisering) er tændt, når egge motorer er tændte. Lmpen er gul i tomgng og ved 95 % fuld gs, og når motorerne ikke er synkroniserede. Lmpen liver rød, når motorerne er synkroniserede Knppen SYNC (Synkronisering) Visningen f omdrejningstllet i VesselView viser et ornge ikon under omdrejningstllene, hvis der er mere end 10 % forskel mellem motorernes omdrejningstl, og ikonet liver rødt, når de synkroniseres. Dektivering f synkroniseringstilstnd: 1. Sæt fjernetjeningsgreene i en vilkårlig stopposition. 2. Tryk på "SYNC"-knppen. Knppens lmpe slukker. Synkroniseringstilstnd kn ltid ktiveres ved t trykke på knppen "SYNC" (Synkronisering). Side M dn MAJ 2017

23 Rorskifte (åde udstyret med to ror) Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Med knppen "TRANSFER" (Rorskifte) kn føreren skifte styring f åden fr det ktive ror til det inktive ror på åde, der er udstyret med to ror. Se Rorskifte Rorskifte Knppen TRANSFER (Rorskifte) Nogle åde er konstrueret, så åden kn styres fr mere end ét sted. Disse steder kldes som regel ror eller sttioner. Rorskifte er et udtryk, der ruges til t eskrive en metode til skift f kontrol fr et ror (eller en sttion) til et ndet ror.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld i forindelse med t f kontrol over åden. Bådopertøren må ldrig forlde den ktive sttion, når motoren er i ger. Rorskifte må kun forsøges, når egge sttioner er emndet. Rorskifte f én person må kun udføres, når motoren er i neutrl. Rorskiftefunktionen gør, t ådopertøren kn vælge, hvilket ror, der skl styre åden. Før der kn foretges et rorskifte, skl ERC-greene ved det ktive ror og det ror, som der skl skiftes til, være i neutrl. BEMÆRK: Hvis du forsøger t skifte ror, uden t ERC-greene er i neutrl, lyder der et ip, og rorskiftet vil ikke finde sted, før greene ved rorene er st i neutrl, og der igen nmodes om rorskifte. Der kn forekomme fejlkoder på VesselView, hvis du forsøger t ruge ndre styre- eller nvigtionsfunktioner, når rorskifteproceduren er strtet. Det kn være nødvendigt t tænde og slukke med tændingsnøglen for t fjerne fejlkoderne, og derefter genstrte rorskifteproceduren. Udfør ndre styre-og nvigtionsfunktioner, efter rorskiftet er foretget, for t undgå, t der vises fejlkoder. BEMÆRK ERC-greene skl være i neutrl, for t et rorskifte skl kunne foretges. Når greene er st i neutrl, kn åden drive og kollidere med genstnde i nærheden, hvilket kn medføre skder. Sørg derfor for t holde godt udkig, når rorskiftet foretges. Vær ekstr forsigtig, når der foretges rorskifte, mens åden er tæt på kjpldser, nløsroer, ndre fste genstnde eller er i nærheden f ndre åde, så eskdigelser undgås. Zero Effort-funktioner c - Gerstng - Gshåndtg c - Trim-/tiltkontkt Gerstng Skiftefunktionerne styres f evægelser med skiftestngen. Skift til k ved t flytte skiftestngen til gterposition. Skift til neutrl ved t sætte skiftestngen i midterposition. Skift til fremd ved t flytte skiftestngen til fremdposition M dn MAJ 2017 Side 15

24 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Gshåndtg Gsfunktionerne styres f evægelser med gshåndtget. Øg omdrejningstllet ved t skue gshåndtget fremd. Ån gsspjældet helt (WOT) ved t nringe gshåndtget helt fremme. Reducér omdrejningstllet ved t skue gshåndtget tilge. Sæt gsspjældet til minimum omdrejningstl (tomgng) ved t nringe gshåndtget længst gterude. Trim-/tiltkontkt Se Powertrim. Power-trim Powertrim Med powertrim kn føreren justere sterndrevets vinkel under sejlds for t opnå den ideelle ådvinkel ved vrierende elstninger og vndforhold. Desuden kn føreren med trilerfunktionen hæve og sænke sterndrevet ved trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min) og sejlds på lvt vnd.! ADVARSEL Hvis åden trimmes for meget, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld ved høje hstigheder. Udvis forsigtighed, når sterndrevet skl trimmes. Det må ldrig trimmes ud over gimlringens støtteflnger, når åden sejler, eller ved motorhstigheder over 1200 o/min. Den edste præsttion opnås ved t trimme sterndrevet, så unden f åden er i en vinkel på 3-5 i forhold til vndet. 3-5 mc79528 Trimindstilling f sterndrev op/ud kn: Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Få åden til t ccelerere og plne lngsommere. Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) og/eller forårsge propeludluftning, hvis motoren er trimmet for lngt op/ud. Få motoren til t overhede, hvis drevet er trimmet så lngt op/ud, så kølevndsindsugningshullerne er over vndknten. mc78529 Trimindstilling f sterndrev ned/ind kn: Hjælpe åden med t ccelerere og plne hurtigere Generelt foredre sejlds i krpsø I de fleste tilfælde mindske ådens hstighed Side M dn MAJ 2017

25 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Hvis sterndrevet trimmes for meget ind/ned, kn stævnen sænkes på nogle åde til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med stævnen, mens de plner. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge. mc79530 Trimning f åd med enkeltmotor/trnsport på triler Både med en enkelt motor hr en knp, som kn trykkes ned for t trimme sterndrevet op eller ned. Sterndrevet hæves i forindelse med trilerkørsel, når åden køres op på strnden, tges op f vndet, køres ved lv hstighed (under 1200 o/min.), og når der sejles på lvt vnd, ved t trykke på trimknppen og hæve sterndrevet til positionen helt up/out (op/ud). Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevet til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. BEMÆRK: DTS-kontrolsystemet egrænser, hvor lngt sterndrevet kn trimmes op/ud, når motorhstigheden er over 3500 o/min. Trimning f åd med doeltmotor/trnsport på triler BEMÆRK Hvis der ruges eksterne mellemstænger, vil det kunne eskdige drevet og styresystemerne, hvis drevene hæves eller sænkes ufhængigt f hinnden. Hvis der ruges en ekstern mellemstng, hæves og sænkes lle drev som én helhed. Doeltmotorer kn hve en enkelt indygget knp, som etjener egge sterndrev smtidigt, eller der kn være en seprt knp for hvert enkelt sterndrev. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevene til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Trim uden nøgle Trim uden nøgle er en metode, hvormed trim kn udføres efter, t tændingsnøglekontkten er slukket. Kommndomodulet og PCM er tændt og er i stnd til t ehndle nmodninger om trim op til 15 minutter efter, t nøglekontkten er slukket. Kommndomodulet kn kun ehndle nmodninger om trim i denne periode. Når de 15 minutter er gået, sender kommndomodulet en kommndo gennem CAN-linjerne om t slukke for PCM-modulet. På ppliktioner med flere motorer styres timeout-funktionen seprt for hver motor. Perioden med trim uden nøgle kn til enhver tid fsluttes ved t flytte kontrolhåndtget til fuld gs tilge (WOTR) med nøglen slukket. For t fslutte 15 minutters perioden for den midterste motor i synkroniseret tilstnd skl lle tændingsnøglekontkter stå på "OFF" (slukket), og egge fjernetjeningsgre skl stå på fuld gs tilge (WOTR). Trim Delt Trim delt kontrollere fstnden mellem de enkelte drivnovinkler under trimning. Trim delt-grænsen er forudindstillet og tillder ikke ekstreme forskelle mellem drivvinkler, hvilket kn eskdige mellemstængerne. Hvis den mksimle trim deltgrænse er nået, stndser det drev, der er længst i trimprocessen "op eller end", med t trimme, indtil nodrevet igen er inden for delt-grænsen. Når drevet eller drevene igen er inden for dette delt-vindue, fortsætter trimprocessen. Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Hvis det elektriske system overelstes, slår en sikring fr, eller kredsløsfryderen slår fr. Årsgen skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløsfryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t etjene motoren, og årsgen til det høje strømforrug ikke kn lokliseres, skl instrumentledningerne og lt tilehør, som er kolet til motoren, slås fr eller frkoles. Nulstil kredsløsfryderen. Hvis fryderen forliver ktiveret, er den elektriske overelstning ikke levet fjernet. Kontkt en utoriseret forhndler så hurtigt som muligt. 90-8M dn MAJ 2017 Side 17

26 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Kredsløsfryderen eskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning. Afryderen testes ved t trykke på den røde knp. Kredsløsfryderen sidder styrords gpå motoren i det elektriske område. En 90 A sikring, der sidder på den store tp på strtsolenoiden, eskytter motorens ledningsnet i tilfælde f elektrisk overelstning Fire sikringer eskytter hovedstrømforsyningen, rændstofpumpen, tændingen og kredsløene for tilehør. Fire 10 A sikringer eskytter O 2 sensorerne. De sidder i nærheden f ledningsnettets 14 ens stik God sikring - Dårlig sikring c - Genertor og rændstofpumpekredslø 20 A sikring d - Strømforsyning til 14-ens rorledningsnet 20 A sikring e - ECM driverstrøm, rændstofpumperelæ, spoler og strtrelæ (DTS) 20 A sikring f - Trim ned relæet (DTS), trim op relæet og injektorernes kredslø 20 A sikring g - Ekstr sikring e c f g d Side M dn MAJ 2017

27 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Det rene ledningsnet, der er sluttet til motorens strttteri, minimerer spændingsfld i det elektriske system og eskyttes f en 5 A sikring. c d e - Skovlhjul og tnkstndsstik - Dignostisk forindelse c - Ledningsnet med 14 en d - Clen stærkstrømsnetstik e - Agterspejlets ledningsnetstik En 15 A sikring eskytter tilehørskredsløene. Denne sikring sidder på motorens gside. c Sikringsdæksel - 15 A sikring c - Tilehørsledningsnet Emissionskontrolsystemet er eskyttet f en 5 A sikring, der sidder i det rene ledningsnet. - 5 A sikring - Positiv (+) tteriklemme (ledning med sikring) c - Negtiv ( ) tteriklemme c Der kn være en 20 A sikring i forindelsesledningen til tændingskontkt "I" for t eskytte det elektriske system. Kontroller, om sikringen eller kredsløsfryderen er slået fr, hvis tændingsnøglen drejes hen på positionen "START", og der ikke sker noget. mc M dn MAJ 2017 Side 19

28 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Powertrim-systemet eskyttes mod overelstning f åde en 110 A sikring og en 20 A fldsikring på powertrim-pumpen. Trimpumpen hr muligvis også en intern kredsløseskyttelse i powertrim-pumpens positive ledning ved siden f tterikontkten eller tteriforindelsen A fldsikring A sikring 9208 Powertrim-kontrolpnelet er eskyttet med en ledningsmonteret 20 A sikring MerCthode-systemet hr en 5 A sikring, som forindes med den positive (+) klemme på kontrolnordningen. Hvis sikringen er slået fr, vil systemet ikke virke, hvilket resulterer i forringet tæringseskyttelse. - MerCthode - Rød/lill ledning c - 5 A sikring c Visuelle og hørre dvrselssystemer Lydlrmsystem VIGTIGT: Lydlrmsystemet dvrer føreren om, t der er opstået et prolem. Det eskytter ikke motoren mod skder. De fleste fejl ktiverer dvrselshornets kredslø. Aktiveringen f dvrselshornet fhænger f, hvor lvorligt prolemet er. Der er to dvrselshorntilstnde: Forsigtig: Kritisk Der lyder også en lrm, hvis roret ikke er korrekt konfigureret med G3-serviceværktøjet. Side M dn MAJ 2017

29 Forsigtig: Hvis der registreres en fejl f typen forsigtig, lyder lydlrmen seks gnge et sekund. Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) Kritisk Hvis der registreres en kritisk tilstnd, lyder dvrselssystemet i seks sekunder, hvorefter det slukker. ON 6 - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) OFF Ikke-konfigureret lrm kun DTS Hvis roret ikke er korrekt konfigureret med G3-serviceværktøjet, lyder dvrselssystemet i fem et-sekunders intervller. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) - Tid (i sekunder) Test f lydlrmsystemet 1. Drej tændingskontkten til tændt position uden t strte motoren. 2. Lyt efter lydlrmen. Alrmen lyder, hvis systemet fungerer korrekt. Beskyttelsesstrtegi MerCruiser-motoreskyttelsessystemet reducerer risikoen for motorskder ved t egrænse motoreffekten, når PCMmodulet registrerer et potentielt prolem. Nedenfor er et pr eksempler på, hvd motoreskyttelsen overvåger: Olietryk For høj motorhstighed Udstødningsmnifoldens tempertur VIGTIGT: Motoreskyttelsen kn reducere effekten fr lt mellem 100 % til tomgng, fhængig f hvor lvorligt prolemet er. Hvis tvunget i tomgng, regerer ådhstigheden muligvis ikke, når gshåndtget etjenes. PCM-modulet lgrer fejlen mhp. fejlfinding. Hvis vndindsugningen f.eks. liver delvist lokeret, vil motoreskyttelsessystemet reducere motorens disponile effektniveu for t hjælpe med t forhindre eskdigelse pg. reduceret vndstrømning til motoren. Hvis lokeringen psserer, og der igen er fuld vndgennemstrømning, sætter motoreskyttelsessystemet motoreffekten tilge til norml. Beskyttelsesstrtegi Motoreskyttelsen reducerer risikoen for motorskder ved t egrænse motoreffekten, når PCM-modulet registrerer et potentielt prolem. Nedenfor er et pr eksempler på, hvd motoreskyttelsen overvåger: Olietryk For høj motorhstighed Udstødningsmnifoldens tempertur VIGTIGT: Motoreskyttelsen kn reducere effekten fr lt mellem 100 % til tomgng, fhængig f hvor lvorligt prolemet er. Hvis tvunget i tomgng, regerer ådhstigheden muligvis ikke, når gshåndtget etjenes. PCM-modulet lgrer fejlen mhp. fejlfinding. Hvis vndindsugningen f.eks. liver delvist lokeret, vil motoreskyttelsessystemet reducere motorens disponile effektniveu for t hjælpe med t forhindre eskdigelse pg. reduceret vndstrømning til motoren. Hvis lokeringen psserer, og der igen er fuld vndgennemstrømning, sætter eskyttelsessystemet motoreffekten tilge til norml. For t undgå t prolemet gentger sig, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 90-8M dn MAJ 2017 Side 21

30 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Notter: Side M dn MAJ 2017

31 Indholdsfortegnelse Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende ådetjening (ikke DTS modeller) Søsætning og ådetjening Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Gsgivning uden gertilkoling Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Grundlæggende ådetjening (DTS modeller) Søsætning og ådetjening Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Gsgivning uden gertilkoling Afsnit 2 - På vndet Afsnit 2 - På vndet Trnsport f åden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Når åden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødeskyttelse f drevenhed Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2017 Side 23

32 Afsnit 2 - På vndet Yderligere etjeningsnvisninger til Axius-systemer Hvis din åd hr DTS-motorer, der er udstyret med et Axius-system, henvises også til rugerhåndogen til Axius, der følger med åden. Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Side M dn MAJ 2017

33 Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Afsnit 2 - På vndet co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: M dn MAJ 2017 Side 25

34 Afsnit 2 - På vndet Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: - Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område - Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. - Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). Grundlæggende ådetjening (ikke DTS-modeller) Søsætning og ådetjening VIGTIGT: Instller undftpningsproppen før søsætning f åden. Følg disse retningslinjer, når åden ruges, for t undgå vndindtrængen: Drej ikke nøglen over på slukket, når motoren kører ved en hstighed på over tomgng. Brug ikke nødstopkontkten til t slukke for motoren ved en hstighed, der ligger over tomgng. Når åden søsættes fr en stejl rmpe, skl den sættes lngsomt i vndet. Undgå t skifte til k under plnende sejlds. Når åden kommer ned fr plnende sejlds kn mn undgå t kollidere med store efterfølgende ølger ved t ruge kortvrige, lette gstryk for t minimere ølgernes indvirkning på ådens hæk. Båden må ikke ringes hurtigt ned fr plnende sejlds, hvorefter der strks slukkes for motoren. Tjekliste Monter undftpnings- proppen. Ån motorlemmen. Tænd tterikontkten. Betjen motorrums- udlufterne. Ån rændstofspærre- ventilen. Betjening Skem Før strt Efter strt Under sejlds Efter stndsning Ån undventilen (hvis udstyret hermed). Luk ftpnings- systemet. Plcer sterndrevsenheden i positionen helt nede (inde). Kontroller motorolien. Udfør lle ndre tjek som ngivet f forhndleren eller ådyggeren. Lyt efter om lydlrmen lyder, når tændingskontkten er på "ON" (tændt). Strt og stop f motoren Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller for rændstof, olie, vnd, væske- og udstødningslækger. Kontroller etjening f skifte- og gsspjæld. Kontroller styre- funktionen. BEMÆRK: Foretg kun de funktioner, der gælder for din motorstyringsoks. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Tjek lyd- lrmen. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF" (slukket). Flyt tterikontkten til positionen "OFF" (slukket). Luk rændstoffspærrings- ventilen. Luk undventilen (hvis udstyret hermed). Skyl kølesystemet hvis i sltvnd. Aftp unden. Side M dn MAJ 2017

35 Afsnit 2 - På vndet Strt f motoren 1. Tjek lle punkter ngivet i Tjekliste. 2. Sæt fjernetjeningshåndtget i neutrl. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører.! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f rnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilge til "ON"- stillingen. Ld motoren vrme op (6-10 minutter ved dgens første strt). 4. Hvis motoren ikke strter efter tre forsøg:. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling og sæt fjernkontrolhåndtget/gshåndtget på 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilge til "ON"- stillingen. 5. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 4:. Flyt fjernetjeningshåndtget/gshåndtget til fuld gs og derefter tilge til 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilge til "ON"- stillingen. 6. Efterse motorstyringsoksen for udsivninger f rændstof, olie, vnd og udstødning. 7. Sku kontrolhåndtget frem med en hurtig, fst evægelse for t skifte til fremdger, eller træk det gud for t skifte til kger. Når der er skiftet ger, sættes gshåndtget i den ønskede stilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det eskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Stop f motoren 1. Flyt fjernetjeningsgreet til neutrl/tomgng, og ld omdrejningstllet flde til tomgng. Hvis motoren hr rejdet med høje omdrejninger i længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stopper, henvises der til følgende procedure: 1. Sku og træk i fjernetjeningshåndtget gentgne gnge, indtil det returnerer til neutrl-/tomgngsstillingen. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsoksen lev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren lev stoppet. 2. Når håndtget er returneret til neutrl-/tomgngsstillingen, skl du fortsætte med den normle fremgngsmåde for strt. Gsgivning uden gertilkoling 1. Se Fjernetjeninger for en eskrivelse f fjernetjeningsfunktionerne. 2. Flyt fjernetjeningsgreet til tomgngs-/neutrlstillingen. 3. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling og hold den inde, og flyt kontrolhåndtget til tomgngs-/ fremdstillingen eller tomgngs-/kstillingen. 4. Hvis etjeningshåndtget flyttes fori tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen, øges motorens omdrejningstl. VIGTIGT: Hvis kontrolhåndtget flyttes til tomgngs-/neutrlstillingen, liver knppen for gsgivning uden gertilkoling kolet fr, så motoren kn skifte til et ger. 5. Funktionen for gsgivning uden gertilkoling koles fr ved t flytte etjeningshåndtget til tomgngs-/ neutrlstillingen. Hvis etjeningshåndtget flyttes fr tomgngs-/neutrlstillingen til tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen uden t trykke på knppen for gsgivning uden gertilkoling, skifter motoren til det vlgte ger. Trnsport f åden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe eller nede. Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. 90-8M dn MAJ 2017 Side 27

36 Afsnit 2 - På vndet Hvis mn ikke kn sikre tilstrækkelig fstnd til jorden, skl sterndrevet plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilersæt, som kn nskffes hos en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis åden ruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsoksen. Frostskder er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på din åd er et sted, hvor der nturligt nsmles vnd. Derfor er åde normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t kontrollere disse komponenter regelmæssigt for t sikre, t vndet ikke kommer i kontkt med motorstyringsoksen. Komponenterne på motoren eskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder på grund f nedsænkning i vnd er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Grundlæggende ådetjening (DTS-modeller) Søsætning og ådetjening VIGTIGT: Instller undftpningsproppen før søsætning f åden. Følg disse retningslinjer, når åden ruges, for t undgå vndindtrængen: Drej ikke nøglen over på slukket, når motoren kører ved en hstighed på over tomgng. Brug ikke nødstopkontkten til t slukke for motoren ved en hstighed, der ligger over tomgng. Når åden søsættes fr en stejl rmpe, skl den sættes lngsomt i vndet. Undgå t skifte til k under plnende sejlds. Når åden kommer ned fr plnende sejlds kn mn undgå t kollidere med store efterfølgende ølger ved t ruge kortvrige, lette gstryk for t minimere ølgernes indvirkning på ådens hæk. Båden må ikke ringes hurtigt ned fr plnende sejlds, hvorefter der strks slukkes for motoren. Tjekliste Monter undftpnings- proppen. Ån motorlemmen. Tænd tterikontkten. Betjen motorrums- udlufterne. Ån rændstoffets fspærringsventil. Betjening Skem Før strt Efter strt Under sejlds Efter stndsning Ån undventilen (hvis udstyret hermed). Luk ftpnings- systemet. Plcer sterndrevsenheden i positionen helt nede (inde). Kontroller motorolien. Udfør lle ndre tjek som ngivet f forhndleren eller ådyggeren. Tjek, t lydlrmen lyder, når tændingskontkten er på "ON" (tændt). Strt og stop f motoren Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller for rændstof, olie, vnd, væske og udstødningslækger. Kontroller etjening f skifte- og gsspjæld. Kontroller styre- funktionen. BEMÆRK: Foretg kun de funktioner, der gælder for din motorstyringsoks. Strt f motoren 1. Tjek lle punkter ngivet i Tjekliste. 2. Sæt fjernetjeningshåndtget i neutrl. BEMÆRK Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Tjek lyd- lrmen. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF" (slukket). Flyt tterikontkten til positionen "OFF" (slukket). Luk rændstoffets fspærringsventil. Luk undventilen (hvis udstyret hermed). Skyl kølesystemet hvis i sltvnd. Aftp unden. Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører.! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f rnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. Side M dn MAJ 2017

37 BEMÆRK: MerCruiser DTS-modeller er udstyret med SmrtStrt. SmrtStrt-funktionen hr trykknpstrt. I stedet for t trykke på strtknppen eller nøglekontkten for t strte motoren og derefter slippe, når motoren strter, styrer SmrtStrt fuldstændig strtprocessen. Når strtknppen trykkes ned, giver DTS-systemet motorens PCM-modul signl om t strte motoren. Hvis motoren ikke strter, er der en time-out på strtprocessen efter otte sekunder, eller når motoren når 400 o/min. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" (Tændt). 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den derefter, eller tryk ned på og slip strt-/stopknppen. Hvis motoren er kold, skl den køre i tomgng i 6 10 minutter, eller indtil motortemperturen når op på 60 (140 F). 5. Hvis motoren ikke strter efter 3 forsøg:. Tryk på gsspjældsknppen og plcer fjernkontrolhåndtget/gshåndtget på 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilge til "ON" (tændt). 6. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 5:. Flyt fjernetjeningsgshåndtget til fuld gs og derefter tilge til 1/4 gs.. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilge til "ON" (tændt). 7. Efterse motorstyringsoksen for udsivninger f rændstof, olie, vnd og udstødning. 8. Motoren sættes i ger ved t flytte etjeningshåndtget med en fst, hurtig evægelse fremd til fremdger eller gud til kger. Når der er skiftet ger, sættes gshåndtget i den ønskede stilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det eskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Stop f motoren 1. Flyt fjernetjeningsgreet til neutrl/tomgng, og ld omdrejningstllet flde til tomgng. Hvis motoren hr rejdet med høje omdrejninger i længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Motoren kn stndses på en f fire følgende måder:. Flyt tændingskontkten til "ACCESSORY" (tilehør) eller "OFF" (slukket). Motoren stndser, og kontrolsystemet dektiveres.. Tryk strt-/stopknppen ned, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, og kontrolsystemet er fortst ktivt. c. Flyt tændingsnøglen hen på "START" et øjelik, og slip den strks derefter. Kontrolsystemet registrerer, t motoren kører, og stndser motoren. Kontrolsystemet er fortst ktivt. Hvis tændingsnøglen flyttes hen på "START" igen, vil det udløse en nmodning om strt til kontrolsystemet, og kontrolsystemet strter motoren, hvis relevnt. d. Aktiver nødstopkontkten, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, men kontrolsystemet er fortst ktivt. Kontrolsystemet tillder ikke motoren t strte, hvis nødstopkontkten er ktiveret. Gsgivning uden gertilkoling BEMÆRK: Ved etjening i Kun gs (neutrl) tillder DTS-kontrolsystemet ikke, t motorhstigheden overstiger 3500 o/min. Zero effort-fjernkontrolenheder: Zero effort-fjernkontrolenheder hr seprte håndtg til gs- og gerkontrol. Hvis gshåndtget fremføres ud over tomgngsposition, mens gerskiftehåndtget er i neutrl position, stiger motorhstigheden, men kun op til den mksimle neutrle motorhstighed på 3500 o/min.! ADVARSEL DTS-systemets zero effort-kontrol kn skifte ger på motoren eller trnsmissionen ved hstigheder højere end tomgng. Dette kn få åden til t foretge uventede evægelser, hvilket kn medføre kvæstelser, dødsfld eller tingskde, fordi føreren mister kontrollen over åden. Sæt ltid gshåndtget i tomgngsposition, før gerskiftehåndtget flyttes i fremdeller kger. Pnelmonterede og konsolmonterede fjernkontrolenheder: Pnelmonterede og konsolmonterede fjernkontrolenheder er udstyret med en knp kun til gs. Aktivering f tilstnden Kun gs: 1. Se Fjernetjeninger for en eskrivelse f fjernetjeningsfunktionerne. 2. Flyt fjernetjeningsgreet til tomgngs-/neutrlstillingen. Afsnit 2 - På vndet 3. Tryk knppen kun til gs ned, og flyt etjeningshåndtget til tomgng/fremd eller tomgng/k. DTS-kontrolsystemet signlerer til dvrselshornet, og der lyder to ip for t indikere, t kun gs er ktiv. På konsolmonterede fjernetjeningsenheder egynder det neutrle lys t linke. 4. Hvis etjeningshåndtget flyttes fori tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen, øges motorens omdrejningstl. 90-8M dn MAJ 2017 Side 29

38 Afsnit 2 - På vndet VIGTIGT: Hvis etjeningshåndtget flyttes tilge til positionen tomgng/neutrl, dektiveres tilstnden kun gs, og der kn foretges gerskifte. 5. Funktionen for gsgivning uden gertilkoling koles fr ved t flytte etjeningshåndtget til tomgngs-/ neutrlstillingen. Hvis etjeningshåndtget flyttes fr tomgngs-/neutrlstillingen til tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/kgerstillingen uden t trykke på knppen for gsgivning uden gertilkoling, skifter motoren til det vlgte ger. Trnsport f åden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe eller nede. Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. Hvis mn ikke kn sikre tilstrækkelig fstnd til jorden, skl sterndrevet plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilersæt, som kn nskffes hos en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis åden ruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsoksen. Frostskder er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på din åd er et sted, hvor der nturligt nsmles vnd. Derfor er åde normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t kontrollere disse komponenter regelmæssigt for t sikre, t vndet ikke kommer i kontkt med motorstyringsoksen. Komponenterne på motoren eskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder på grund f nedsænkning i vnd er ikke omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Det er meget vnskeligt for en person, som efinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en åd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når åden er i evægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Når åden ligger stille! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. Skift til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f åden. Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Hvis åden er en åd med høj hstighed og høj ydeevne, som du ikke er fortrolig med, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med åden, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) ( R03), som fås hos forhndleren, distriutøren eller Mercury Mrine. Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. En pludselig nedsættelse f ådens hstighed, som f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig reduktion f gsspjældet eller en rt ændring i ådens retning, kn kste disse personer over ådens forside. Hvis de flder over ord i ådens forende mellem de to pontoner, kn åden sejle ind i dem. Både med et åent fordæk Ingen personer ør efinde sig på dækket forn fskærmningen, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g den forreste fskærmning eller fspærring. Side M dn MAJ 2017

39 Afsnit 2 - På vndet Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet. mc ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. Både med frontmonterede, hævede fiskestole Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden. mc Ridning på ølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over ølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå visse frer, især når åden kommer ned i vndet igen. Den primære ekymring er, t åden ændrer retning i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen evirke, t åden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn evirke, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller ud f åden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t åden får lov til t ride på ølger eller kølvnd. Hvis ådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjelik. Dette vil få åden til næsten t stoppe et øjelik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Funktionen kn også dreje skrpt til den ene side. 90-8M dn MAJ 2017 Side 31

40 Afsnit 2 - På vndet Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller unden f åden. mc VIGTIGT: Det edste, du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t eherske ådens hstighed. Under disse omstændigheder ør ådhstigheden holdes på mks km/t (15 25 mph). Det kn give forskelligt udfld, hvis en flydende genstnd/en genstnd under vndet rmmes. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. Hvis der forekommer en pludselig ændring i retning eller et sving, kn pssgerer live kstet væk fr sædet eller ud f åden. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd og endog ud f åden. Beskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret og/eller åden pg. smmenstød. Vær opmærksom på, t det edste du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere stødskder i disse situtioner er t kontrollere ådens hstighed. Bådens hstighed ør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er sket en skde, eller der er mistnke om skde, skl motorstyringsoksen indleveres til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til et omhyggeligt eftersyn og eventuel nødvendig reprtion. Båden skl efterses for skrogrud, gterspejlsrud og vndudsivninger. Betjening med eskdigede drevkomponenter under vndet, eller eskdiget ror eller ådund kn eskdige ndre dele på motorstyringsoksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over åden. Hvis fortst etjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. Stødeskyttelse f drevenhed Det hydruliske powertrim-system er konstrueret til t eskytte sterndrevet mod stød. Hvis en genstnd under vndet rmmes, mens åden evæger sig fremd, vil det hydruliske system dæmpe sterndrevets opgering, mens det når fori genstnden, hvilket reducerer eskdigelse f enheden. Når sterndrevet er nået fori genstnden, lder det hydruliske system sterndrevet vende tilge til dets oprindelige etjeningsposition, hvilket forhindrer for stor hstighed, og t mn mister herredømmet over åden. Vær yderst forsigtig ved etjening på lvt vnd, eller hvor du hr kendsk til, t der findes genstnde under vndoverflden. Der ydes ingen stødeskyttelse i kger, og det er derfor nødvendigt t være yderst forsigtig for ikke t rmme genstnde under vndet ved etjening i kger. VIGTIGT: Der kn ikke konstrueres et stødeskyttelsessystem, der yder totl eskyttelse mod stødskder i lle situtioner. Side M dn MAJ 2017

41 Afsnit 2 - På vndet Betjening med lve vndindgnge på lvt vnd - Lve vndindgnge mc BEMÆRK Hvis åden ruges på lvt vnd, kn det medføre lvorlig skde på motoren, fordi vndindtgene lokeres. Sørg for, t vndindtgene på gerkssen ikke suger snd, dynd eller ndet snvs ind, hvilket kn lokere eller stndse kølevæskeforsyningen til motoren. Der skl udvises stor forsigtighed ved etjening f en åd, der er forsynet med lve vndindgnge, når åden ruges på lvt vnd. Det skl også undgås t tge åden op f vndet, mens motoren er i gng. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Skift f vægt til gende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske ølger ind i åden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få åden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Foredrer plneringsevnen. Foredrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få åden til t svinge frem og tilge (frontstyring) Bunden f åden Hvis den mksimle hstighed skl opretholdes, ør unden f åden være: Ren, uden rurer og uden egroning Fri for skævheder; næsten fld, hvor den erører vndet Lige og jævn, for og gter Begroning kn hoe sig op, når åden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før etjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt evægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig ådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propellde Høj egroning eller skrpe knter på propellen Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og ådens hstighed reduceres. Propelldet liver rmt f luftoler, hvilket eroderer ldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil ldet efterhånden svigte (række). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet 90-8M dn MAJ 2017 Side 33

42 Afsnit 2 - På vndet Højder og klim Ændringer i højde og klim vil påvirke motorstyringsoksens ydelse. T f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve rometertryk Høj luftfugtighed For t opnå optiml motorydelse under skiftende vejrforhold er det vigtigt, t motoren er fstivet, så den kn rejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl ved norml ådelstning under normle vejrforhold til sejlds. I de fleste tilfælde kn det neflede omdrejningstl opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel VIGTIGT: Motorerne, som eskrives i denne håndog, er udstyret med en omdrejningsegrænser, som er indstillet til et øvre omdrejningstl. Denne grænse er en smule højere end motorens normle omdrejningsområde og er eregnet til t hjælpe med t forhindre skde på grund f for høje omdrejningshstigheder. Når omdrejningstllet igen er inden for det neflede omdrejningsområde, kn motoren etjenes som normlt. Bådproducenten og forhndleren er nsvrlige for t udstyre motorstyringsoksen med den rigtige propel. Se Mercury Mrines hjemmeside Vælg en propel, som gør det muligt for motorstyringsoksen t rejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl (ved fuld gs) ved norml ådelstning. Hvis etjening med fuld gs er under det neflede område, skl propellen udskiftes for t forhindre t f ydeevne og mulig motorskde. Betjening f en motor over den neflede omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge mere slid og/eller eskdigelse end normlt. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige prolemer nødvendiggøre, t propellens stigning mindskes. I vrmt vejr og høj luftfugtighed sker der omdrejningst. Ved sejlds i stor højde sker der t f omdrejningshstighed. Ved sejlds med snvset ådund sker der t f omdrejningshstighed. Ved sejlds med øget elstning (ekstr pssgerer, trækning f vndskiløere) sker der t f omdrejningshstighed. Brug den næstlveste propelstigning til t foredre ccelertionen, hvd der f.eks. er ehov for ved vndskilø. Brug ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløere på slæ. Sådn kommer du i gng 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer er motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforrug og mksiml motorydeevne. Under indkøringen skl følgende overholdes: De første 10 timer må der ikke køres under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger hurtigst muligt efter strt, og giv gs til over 1500 o/min., hvis forholdene tillder det. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75 procent f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Påfyld olie efter ehov. Et stort olieforrug i indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring Følgende neflinger ør følges for t forlænge Mercury MerCruiser-motorstyringsoksens levetid: Sørg for, t propellen lder motoren køre ved eller nær den øverste grænse for det ngivne motoromdrejningsområde for fuld gs (WOT). Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Ld motoren køre ved 3/4 gs eller derunder. Ld ikke motoren rejde med fuldt omdrejningstl i længere tid d gngen. Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t diskutere eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du ruger produktet hele året rundt, nefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. Side M dn MAJ 2017

43 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - Specifiktioner Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol BU16 utnol rændstoflndinger Methnol og ethnolrændstoflndinger Motorspecifiktioner MAG, 8.2 MAG H.O. Inklusive SeCore modeller...36 Motorolie Væskespecifiktioner Motor Brvo sterndrev Servostyrings og powertrim væsker Godkendte servostyringsvæsker Godkendte powertrim væsker M dn MAJ 2017 Side 35

44 Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv BEMÆRK Hvis mn løer tør for rændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke rændstoftnkene løe helt tørre under drift. VIGTIGT: Brug f forkert enzin kn eskdige motoren. Motorskde på grund f rug f forkert enzin nses for t være misrug f motoren, og dækkes ikke f den egrænsede grnti. Brændstofklssifiktioner Mercury MerCruiser-motorer vil køre tilfredsstillende, hvis der ruges et kendt mærke lyfri enzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2 til lle modeller. Premium enzin 91 (R+M)/2 oktn er også cceptelt til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON til lle modeller. Premium enzin (95 RON) er også cceptel til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Brug f reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Reformuleret enzin kræves i visse områder f USA og kn ruges i Mercury Mrine-motoren. Det eneste oxideringsmiddel, der nvendes i USA p.t., er lkohol (ethnol, methnol eller utnol). Benzin, som indeholder lkohol BU16 utnol rændstoflndinger Brændstoflndinger på op til 16,1 % utnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne rændstofkrv, er en cceptel ersttning for lyfri enzin. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolrændstoflndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i enzinen. Din åds rændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder methnol eller ethnol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr enzinen i rændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du ruger enzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på enzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opevring f enzin i enzintnken i længere perioder. I iler forruges disse lndede rændstoffer, før de kn sorere tilstrækkelig fugtighed til t ske prolemer, men åde ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opevring, hvis lkohol hr vsket den eskyttende oliefilm f indvendige komponenter. Motorspecifiktioner 8.2 MAG, 8.2 MAG H.O. Inklusive SeCore-modeller BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. BEMÆRK: Specifiktionerne for olietryk er kun vejledende, d de kn vriere. Side M dn MAJ 2017

45 8.2 MAG 8.2 MAG H.O. Propelkslens effekt 279 kw (380 hk) 316 kw (430 hk) Slgvolumen 8,2 l (502 cid) Genertorens strømstyrke Vrm 72 A Kold 65 A RPM (o/min) Fuld gs Omdrejningsegrænser O/min. ved tomgngshstighed Meknisk DTS 650 Min. olietryk Ved 2000 o/min. 207 kp (30 psi) Ved tomgng 103 kp (15 psi) Termostt 76 (170 F) Tidsindstilling ved tomgng Ikke justerr Tændingsrækkefølge Min. tteriklssificering Modeller uden DTS 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah DTS-modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype NGK BPR6ES Tændrørsfstnd 0,83 mm Motorolie For t sikre optiml ydeevne fr motoren og edst mulig eskyttelse skl der nvendes følgende olie: Afsnit 3 - Specifiktioner Motor Alle MerCruiser-motorer Aneflet olie Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, klssificeret som NMMA FC-W ktlystorkomptile VIGTIGT: Krvene til smøring f motorer med ktlystor dskiller sig fr krvene til motorer uden ktlystor. Nogle mrinesmøremidler hr et højt indhold f fosfor. Selvom disse smøremidler, der hr et højt indhold f fosfor, kn give en cceptel ydeevne for motoren, vil det i tidens lø skde ktlystoren, t den udsættes for fosfor. Ktlystorer, der hr lidt skde pg. smøremidler med store mængder fosfor, vil muligvis ikke være dækket f den egrænsede MerCruisergrnti. Hvis det ikke kn lde sig gøre t fremskffe motorolie f mærket Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend Engine Oil, skl følgende smøremidler ruges, ngivet i prioriteret rækkefølge. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile. VIGTIGT: Hvis du udfører service på en motor med ktlystor, må følgende olier kun ruges i kortere perioder. 2. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W Ctlyst Comptile til 4-tkts motorer. 3. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W til 4-tkts motorer. 4. En lmindelig god renseolie til iler ifølge nederste række i skemet nedenfor. BEMÆRK: Vi nefler ikke rug f ikke-rensende olier, multi-viskositetsolier (ndre end dem, der er opgivet), syntetiske olier, der ikke er f klsse FC-W, olier f dårlig kvlitet eller olier, som indeholder fste tilsætningsstoffer. Brug følgende oplysninger til vlg f olietype i prioriteret rækkefølge. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Minerl NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W Ctlyst Comptile rted 4-cycle oil Other recognized rnds of NMMA FC-W rted 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) M dn MAJ 2017 Side 37

46 Afsnit 3 - Specifiktioner Væskespecifiktioner Motor VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) Hvvndskølesystem (kun klrgøring til vinter) Lukket kølesystem 6,5 l Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, klssificeret som NMMA FC-W ktlystorkomptiel 20 l Propylenglykol og renset vnd 17,4 l (18.4 US qt) Mercury Extended Life kølevæske/frostvæske eller Extended Life ethylenglykol 5/100 frostvæske lndet 50/50 med renset vnd BEMÆRK Hvis der ruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det eskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. Brvo sterndrev BEMÆRK: Oliekpciteten omftter geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Brvo One Brvo Two Brvo Three (enkelt hvvndsopsmling) Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Servostyrings- og powertrim-væsker Godkendte servostyringsvæsker Beskrivelse ml (108-1/2 oz) ml (124-1/2 oz) ml (116-1/2 oz) ml (108-1/2 oz) High Performnce gerolie Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 Godkendte powertrim-væsker Beskrivelse Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 SAE motorolie 10W -30 SAE motorolie 10W -40 Anskffes loklt Side M dn MAJ 2017

47 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Yderligere etjeningsnvisninger til Axius systemer Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns og vedligeholdelsesskem Dglige kontroller Hver gng efter rug Ugentlig kontrol Hver nden måned eller 50 timer Årligt eller 100 timer år eller 300 timer år eller 500 timer Motorolie Kontrol Påfyldning Motorolie og filter Aftpning f olie med ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Lukket kølesystem Krv til kølemiddel Eftersyn f kølevæskestnd Påfyldning f det lukkede kølesystem Aftpning Rengøring Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Power trimvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Btteri Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI motorer Rengøring f gnistfngeren Rengøring f IAC lyddæmperen (kun modeller uden DTS) Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Brændstoffilter med vndudskiller Afmontering og instlltion Afmontering Montering Smøring Styresystem Gskel Smøring f gerpldens styrekel Skiftekel DTS Drivkslens krdnledsnoter og O ringe (sterndrev fmonteret) Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Propeller Reprtion f propel Afmontering f Brvo One propel Montering f Brvo One propel Afmontering f Brvo Two propel Montering f Brvo Two propel Afmontering f Brvo Three propel Montering f Brvo Three propel Serpentindrivrem Eftersyn Kontrol Udskiftning Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Plcering f noder og MerCthode system Brug ikke kustiske rensekemiklier Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Anti egroningsmling Pleje f overflde på sterndrev Skylning f hvvndssystemet sterndrevmodeller Skylning f motorstyringsoksen Brvo modeller Skylletilehør Sterndrevets vndindtg Alterntive vndindtg Skylning f SeCore motorstyringsoks Modeller med vndopsmling vi sterndrevet M dn MAJ 2017 Side 39

48 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Yderligere etjeningsnvisninger til Axius-systemer Hvis din åd hr DTS-motorer, der er udstyret med et Axius-system, henvises også til rugerhåndogen til Axius, der følger med åden. Ejerens/førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t udføre lle sikkerhedskontroller for t sikre, t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt for sikker drift. Desuden skl føreren sørge for t sende enheden til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til regelmæssigt eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens/førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i friktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle etjeningsvner og rug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsoksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Kontkt den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler for servicehjælpemidler. Forhndlerens nsvr En forhndlers nsvr over for kunden omftter generel inspektion og klrgøring før levering såsom: At sørge for, t åden er korrekt udstyret. At sørge for, t Mercury MerCruiser motorstyringsoksen og ndet udstyr er funktionsdygtigt før levering. At foretge lle nødvendige justeringer, så effektiviteten er mksiml. Bekendtgørelse f kunden med udstyret omord. At forklre og demonstrere etjening f motorstyringsoksen og åden. At overrække dig en kopi f Inspektionstjeklisten før levering. Den forhndler, der sælger produktet, skl udfylde et grntiregistreringskort og sende det til friknten umiddelrt efter slg f det nye produkt. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. VIGTIGT: Se vedligeholdelsesskemet for en komplet oversigt over l regelmæssig vedligeholdelse, der skl udføres. Et værksted eller en person efter ejerens eget vlg kn vedligeholde, udskifte eller reprere emissionskontrolenhederne og - systemerne. Visse ndre punkter må kun udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t køe en Mercury MerCruiser-servicehåndog og læse den grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Gul Sort Brun Blå Frvekoder for vedligeholdelsespunkter Motorolie Drevolie Servostyringsvæske Aftpning eller skylning Forslg til egen vedligeholdelse I dg er ådudstyr såsom Mercury MerCruiser-motorstyringsoksen højteknologisk mskineri. Elektronisk tænding, særlige rændstofforsynings- og udstødningssystemer giver større ydelse, rændstofesprelser og lvere udstødningsemissioner, men er også mere komplekse for den ikke-fglærte mekniker. Hvis du godt kn lide t gøre tingene selv, er her en række forslg. Forsøg ikke t foretge reprtioner, medmindre du er opmærksom på forsigtighedsdvrsler, dvrsler og de påkrævede procedurer. Vi er interesserede i din sikkerhed. Hvis du forsøger selv t foretge service på produktet, nefler vi, t du estiller servicehåndogen for den ktuelle model. Servicehåndogen eskriver i hovedtræk de korrekte procedurer, som skl følges. Den er skrevet for uddnnede meknikere. Der kn derfor være procedurer, som er vnskelige t forstå. Forsøg ikke t foretge reprtioner, hvis du ikke forstår procedurerne. Side M dn MAJ 2017

49 Til nogle reprtioner kræves særligt værktøj og udstyr. Forsøg ikke t foretge disse reprtioner, medmindre du hr det pågældende specilværktøj. Du kn risikere t eskdige produktet, og udgiften til en evt. efterfølgende reprtion kn overstige det, en forhndler ville hve tget for t foretge den pågældende reprtion i første omgng. Hvis du skiller en motor eller et drev helt eller delvist d uden t være i stnd til selv t reprere det, skl forhndlerens mekniker smle delene igen og køre en test for t identificere prolemet. Det vil koste dig mere, end hvis du hvde edt forhndleren om t ordne det i første omgng. Der skl evt. lot en mindre justering til for t fklre prolemet. Ring ikke til forhndleren, værkstedet eller frikken i et forsøg på t få dem til t fgøre, hvd prolemet er, eller for t spørge om, hvordn reprtionen skl foretges. De vil hve vnskeligt ved t identificere et prolem over telefonen. Den utoriserede forhndler er prt til t foretge service på motorstyringsoksen. Forhndleren hr fuldt kvlificerede, speciluddnnede meknikere. Det nefles, t du indleverer din motorstyringsoks til regelmæssige serviceeftersyn hos forhndleren. Få forhndleren til t klrgøre den til vinteren og give den et eftersyn inden sæsonstrt. Derved mindsker du risikoen for t få prolemer i ådsæsonen, hvor sejldsen jo helst skulle forløe prolemfrit. Eftersyn Efterse motorstyringsoksen ofte og regelmæssigt for t hjælpe med t opretholde optiml driftsydeevne, og korriger mulige prolemer, før de forekommer. Hele motorstyringsoksen ør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. Kontroller løse, eskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter ehov. Se efter, om tændrørsledningerne og elektriske ledninger er eskdigede. Fjern og efterse propellen. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler, hvis den er slemt ridset, øjet eller revnet. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsoksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. MerCruiser enzindrevet sterndrev Eftersyns- og vedligeholdelsesskem Der skl til nye sterndrev ruges helt op til 470 ml (16 fl oz) gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 driftstimer). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. Når drevet instlleres første gng, kn der være luft øverst i drivkselhuset. Tomrummet fyldes f olieflsken under sterndrevets indkøringsperiode. Efterhånden som luften suges ud f sterndrevet vi olieflsken, flder oliestnden i flsken. Dglige kontroller Kontrollér motorolieniveuet Kontroller servostyringens væskestnd Kontroller powertrimpumpens væskestnd Kontroller geroliestnden på sterndrevet Kontrollér nødstopkontkten Hver gng efter rug Skyl kun motoren med ferskvnd, rkvnd eller sltvnd Ugentlig kontrol Kontroller vndindsugninger for egroning Rengør hvvndsfilteret, hvis udstyret dermed Kontroller kølevæskestnden Efterse noderne Kontroller, t MerCthode-modulet virker, hvis monteret Hver nden måned eller 50 timer Smør motorkolingen 1. Årligt eller 100 timer Smør motorkolingen 1. Smør propellens notksler Rengør målepprterne og efterse ledningsforindelsen forhndlerpunkt Kontroller propelmøtrikkens tilspænding Kontroller tteriets tilstnd og forindelser forhndlerpunkt Pletml eventuelle ridser i mling og sprøjt motorstyringsoksen med tæringseskyttelse Skift motorolie og filter. Skift gerolie på sterndrevet 1. Motorstyringsokse, som ofte ruges med tomgngs- eller trollinghstigheder, skl hve kolingen smurt hver 50. time. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 90-8M dn MAJ 2017 Side 41

50 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Kontroller væskestnd og -koncentrtion i det lukkede kølesystem. Udskift rændstoffilteret med vndudskiller Rengør krumtphusets udluftning kun 8,2 l Rens IAC-lyddæmperen kun 8,2 l Rengør gnistfngeren kun 8,2 l Efterse drivremmens tilstnd forhndlerpunkt Efterspænd gimlringen på styrekslen forhndlerpunkt Kontroller styringssystemet for løse komponenter forhndlerpunkt Kontroller fjernetjeningssystemet for løse komponenter forhndlerpunkt Kontroller MerCthode-modulets drift for korrekt eskyttelse og kontroller kontinuitetskredsløet forhndlerpunkt Udskift PCV-ventilen Blindkselmodeller kontroller krdnled og pinollejer forhndlerpunkt Sprøjt motorstyringsoksen med et tæringseskyttelsesmiddel Efterse noder, hvis udstyret dermed 3 år eller 300 timer Efterse tændrørene og tændrørsledningerne 2. Rengør gnistfngeren og krumtphusets udluftningsslnger Kontroller, om motorens fstspændingsdele er strmmet korrekt, og strm til det ngivne moment forhndlerpunkt Kontroller, om der er løse, eskdigede eller tærede fstspændingsdele i det elektriske system forhndlerpunkt Kontroller, t udstødningssystemets og kølesystemet slngeklemmer er strmme. Efterse for skde eller udsivninger forhndlerpunkt. Efterse og rengør hvvndssektionen i det lukkede kølesystem, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt Rengør, efterse, og test trykdækslet i det lukkede kølesystem, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt Efterse hvvndspumpen. Udskift slidte komponenter forhndlerpunkt. Efterse udstødningssystemet. Hvis motorstyringsoksen er udstyret med vndspjæld, skl det sikres, t de ikke mngler eller er eskdigede forhndlerpunkt. Kontroller motortilpsningen forhndlerpunkt Efterse ælgene på gimlhuset og kontroller om klemmerne er strmmet til forhndlerpunkt Kontroller, om styrelejet går trægt forhndlerpunkt Smør motorkolingen forhndlerpunkt Udskift udluftningsventilen på hvert udstødningsvinkelstykke, gord og styrord, hvis udstyret dermed forhndlerpunkt 5 år eller 500 timer Udskift frostvæsken udskift frostvæsken hvert 2. år, hvis ikke der nvendes kølevæske med lng holdrhed forhndlerpunkt Motorolie Kontrol BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. 1. Stnds motoren. Ld olien løe over i oliekken i omkring fem minutter. Båden skl ligge stille i vndet. 2. Efterse tændrørenes og tændrørsledningernes tilstnd. Udskift om nødvendigt. Hvis disse komponenter er i orden, gentges eftersynet for hver 100 timer eller én gng årligt, lt efter hvd der kommer først. Side M dn MAJ 2017

51 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Fjern oliepinden. Tør den f og sæt den helt ind i målepindsrøret. Vent 60 sekunder for t lde indelukket luft trænge ud. - Målepindens håndtg - Driftsområde 3. Fjern oliepinden og inspicer oliestnden. Oliestnden skl være i driftsområdet. Sæt målepinden ind i målepindsrøret. Påfyldning VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. VIGTIGT: Brug ltid oliepinden til t fgøre den præcise mængde olie, der kræves. 1. Fjern oliepåfyldningsdækslet Oliepåfyldningsdæksel. 2. Tilføj den ngivne motorolie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, mærket for målepindens driftsområde. Kontroller oliestnden. 3. Sæt påfyldningsdækslet på igen. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 6,5 liter (7 US qt) Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts Motorolie og filter Udskift oliefilteret ved hver olieudskiftning. Se fsnittet Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Motorolien ør udskiftes, før åden lægges op. VIGTIGT: Udskift motorolien, når motoren er vrm efter drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den neflede motorolie (der henvises til fsnittet Specifiktioner). Aftpning f olie med ftpningspumpe 1. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Fjern oliepinden M dn MAJ 2017 Side 43

52 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Monter olieftpningenpumpen på målepindsrøret. - Olieftpningsslnge - Olieftpningspumpe 4. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe på en egnet eholder, og pump med pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sæt målepinden i. Udskiftning f oliefilter BEMÆRK: Hold olie væk fr udstødningsmnifolden og serpentinremmen. 1. Fjern oliefilteret, og ksser det. Hvis der kommer olie ud f oliefilteret, kommer det ud f olieftpningshullet. Anring en eholder under olieftpningshullet for t fnge eventuel olie Oliepåfyldningsdæksel. - Oliefilter c - Oliepåfyldningshul c 2. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. 3. Monter og sæt oliefilteret godt fst i henhold til instruktionerne fr filterproducenten. Undgå t spænde for meget. 4. Fjern oliepåfyldningsdækslet. 5. Brug ltid målepinden til t fgøre den præcise mængde olie, der kræves. Sæt målepinden i igen. 6. Påfyld den neflede mængde motorolie for t hæve oliestnden til unden f OK-området på målepinden. 7. Gentg trin 5 og 6, hvis nødvendigt, mens åden ligger stille i vndet. BEMÆRK: Ved påfyldning f 0,95 l (1 US qt) motorolie, stiger niveuet fr unden f driftsområdet til toppen f driftsområdet. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 6,5 l (7 US qt) Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts 8. Strt motoren, ld motoren køre i tre minutter og kontroller for lækger. 9. Stop motoren og ld olien løe ud i undkrret i c. 5 min., mens åden ligger stille i vndet. Servostyringsvæske Kontrol 1. Stop motoren, og centrer sterndrevet. VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske på påfyldningsdækslets oliepind, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler Side M dn MAJ 2017

53 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Fjern påfyldningsdækslet fr servostyringsvæskens eholder, og kontroller stnden. Oliestnden skl være ved fuldmærket på oliepinden. - Påfyldningsdæksel - Mærket for fuld (vrm motor) c - Mærket for fuld (kold motor) d - Tilføj-mærke Tilføj den ngivne væske efter ehov. Se Påfyldning. Påfyldning 1. Fjern påfyldningsdækslet og målepinden, og kontroller væskestnden. 2. Påfyld den ngivne væske for t ringe væskestnden op til det korrekte område. c d HOT COLD ADD Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Powertrim- og servostyringsvæske Dexron III Automtic Trnsmission Fluid 3. Monter påfyldningsdækslet og målepinden. Udskiftning Servostyringspumpe Q1 Servostyringssystem Otin Loclly Servostyringsvæske skl ikke udskiftes, medmindre den liver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Lukket kølesystem Krv til kølemiddel BEMÆRK Hvis der ruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det eskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. BEMÆRK: Alle friksmonterede lukkede kølesystemer leveres fyldt med kølemiddel med lng holdrhedstid. Denne frostvæske skl ftppes og udskiftes hvert 5. år eller efter 1000 driftstimer, fhængig f hvd der forekommer først. Frostvæsken er ornge. Hvis der påfyldes væske, skl der nvendes kølevæske med lng holdrhedstid. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdrhedstid Eftersyn f kølevæskestnd! FORSIGTIG Lukket kølesystem K1 Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. VIGTIGT: Når kølevæskeeholderens dæksel sættes på igen, skl det sikres, t det er strmmet godt til. 90-8M dn MAJ 2017 Side 45

54 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Kølevæskestnden skl være ved mærket fuld på kølevæskeeholderen, når motoren er kold. - Kølevæskeeholderens dæksel - Kølevæskeeholder c - Inspektionsvindue d - Mærket for fuld (vrm motor) e - Mærket for fuld (kold motor) c HOT FILL COLD d e Påfyldning f det lukkede kølesystem VIGTIGT: Motoren skl fkøles til omgivende tempertur, for t følgende procedure kn udføres korrekt. BEMÆRK Hvis der ruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det eskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. Kølevæskedelen f det lukkede kølesystem skl fyldes med en 50/50 lnding f ntifrost-/kølevæske med lng holdrhedstid og destilleret vnd. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed Lukket kølesystem K1 BEMÆRK: Kølevæskedelens kpcitet er c. 17,4 liter (18.4 US qt). Lukket kølesystem 8.2 (502 cid ) 17,4 liter (18.4 US qt)! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. VIGTIGT: Når kølevæskedelen fyldes efter t hve været helt tømt, skl motoren være i niveu med eller gnske lidt under enden f svinghjulet. 1. Tg kølevæskeeholderens dæksel f kølevæskeeholderen. 2. Fyld eholderen til mrkeringen fuld med den neflede kølevæskeopløsning. 3. Sæt trykdækslet på igen. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 4. Forsyn motoren med kølevnd. 5. Kontroller slngeforindelser, nipler og pkninger for udsivninger, mens motoren kører. Oserver også motorens temperturmåler for t sikre, t motorens driftstempertur er norml. Hvis måleren ngiver en for høj tempertur, skl motoren strks stoppes, og årsgen estemmes. Side M dn MAJ 2017

55 ! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. 6. Når motoren er helt kold, tjekkes kølevæskestnden igen, og der påfyldes kølevæske, hvis nødvendigt. 7. Hvis eholderen vr helt tømt for kølevæske, vil der være en etydelig mængde luft i kølesystemet. Fyld eholderen op til mærket fuld, gentg opvrmnings-/nedkølingscyklussen, og tjek kølevæskestnden igen. 8. Kølevæskestnden skl være ved eller tæt ved mærket fuld på kølevæskeeholderen, når motoren er kold. Aftpning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Rengøring Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Sterndrevets gerolie Kontrol BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. BEMÆRK: Oliestnden svinger under rug, så den skl kontrolleres, mens motoren er kold inden strt. 1. Kontroller geroliestnden. Hold geroliestnden ved det neflede niveu. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Kontroller smøremiddeltilstnden. Hvis der kn ses vnd i unden f geroliemonitoren, eller hvis der kn ses vnd ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kontktes en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler strks. Disse forhold kn tyde på, t der lækker vnd et eller ndet sted i sterndrevet. - Geroliemonitor - Aneflet geroliestnd COLD FILL Påfyldning Der skl til nye motorer ruges helt op til 470 ml gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 driftstimer). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. VIGTIGT: Olieflsken skl ses efter og fyldes op efter ehov hver dg, før motoren ruges, når den er kold. Hvis lrmen til gerolie går, når motoren ruges i dgens lø, fyldes en pssende mængde gerolie på olieflsken M dn MAJ 2017 Side 47

56 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Hvis hele sterndrevet skl fyldes op, henvises til Udskiftning. 1. Fjern geroliemonitordækslet. 2. Fyld monitoren med den ngivne væske, indtil oliestnden er inden for det neflede niveu. Fyld ikke for meget på. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Geroliemonitor Q01 3. Sæt dækslet på igen. Udskiftning 1. Afmonter geroliemonitoren fr eslget. 2. Tøm indholdet over i en egnet eholder. 3. Monter geroliemonitoren på eslget. 4. Brvo One-modeller:. Fjern propellen.. Plcer sterndrevet helt nede. c. Fjern oliepåfyldnings- og ftpningsskruen og tætningsskiven. d. Tøm væsken over i en egnet eholder. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive mc Alle ndre modeller:. Plcer sterndrevet i positionen for fuld trim ud.. Fjern oliepåfyldnings- og ftpningsskruen og tætningsskiven. c. Tøm væsken over i en egnet eholder. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive mc Fjern olieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld olien løe helt fr. - Olieudluftningsskrue - Pkningsskive mc Side M dn MAJ 2017

57 VIGTIGT: Hvis der flyder vnd ud f enheden, eller hvis væsken ser mælket ud, lækker sterndrevsenheden. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 7. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. VIGTIGT: Brug kun Mercury/Quicksilver High Performnce gerolie til sterndrevsenheden. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 8. Fyld sterndrevsenheden med den ngivne gerolie gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil der flyder en luftfri strøm f smøremiddel fr olieudluftningshullet. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Sterndrev Q01 9. Monter olieudluftningsskruen og pkningsskiven. 10. Fortsæt med t pumpe gerolien ind i drevet gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 11. Fyld monitoren op, til oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. 12. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Undgå t spænde for meget. BEMÆRK: Oliekpciteter omftter geroliemonitoren. Brvo One Brvo Two Brvo Three (enkelt hvvndsopsmling) Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Model Kpcitet Væsketype ml (108-1/2 oz) ml (124-1/2 oz) ml (116-1/2 oz) ml (108-1/2 oz) High Performnce gerolie 13. Fjern pumpen fr oliepåfyldnings- og ftpningshullet. Monter hurtigt pkningsskiven og skruen. Strm godt til. 14. Sæt propellen på. Se Propeller. 15. Kontroller oliestnden efter første etjening. VIGTIGT: Geroliestnden i geroliemonitoren stiger og flder under rug. Oliestnden skl ltid kontrolleres, når sterndrevet er koldt, og der er slukket for motoren. Power-trimvæske Kontrol VIGTIGT: Kontroller udelukkende oliestnden med stern-drevet i positionen helt nede/inde. 1. Plcer sterndrevet i positionen helt nede/inde. 2. Kontroller oliestnden. Stnden skl være mellem linjerne "MIN" og "MAX" på eholderen. - Beholder - "MIN"- og "MAX"-linjer 3. Fyld efter ehov med den ngivne væske Påfyldning Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Power-trim og servostyringsvæske 1. Fjern påfyldningsdækslet fr eholderen. BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. Power trim-pumpe Q1 2. Påfyld smøremiddel for t ringe stnden inden for linjerne "MIN" og "MAX" på eholderen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Sæt dækslet på. Power-trim og servostyringsvæske Power trim-pumpe Q1 90-8M dn MAJ 2017 Side 49

58 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Udskiftning Power-trimvæske skl ikke udskiftes, medmindre den liver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Btteri Se de instruktioner og dvrsler, der fulgte med tteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forindelse med rug f tteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt tteri i åden, eller nvendelse f strtkler og et strttteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f rnd eller eksplosion. Fjern tteriet fr åden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et tteri, der er i gng eller oplder, fremringer gs, der kn ntændes og eksplodere, og sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forrændinger. Der skl være god udluftning omkring tteriet, og du skl ære eskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer tterier. Forholdsregler mht. tterier ved rug f flere EFI-motorer Genertorer: Genertorer er konstrueret til t oplde det tteri, der forsyner motoren, som genertoren er monteret på, med elektrisk strøm. Når der er tilsluttet tterier til to forskellige motorer er tilsluttet, vil en genertor forsyne l ldningsstrøm for egge tterier. Normlt er det ikke nødvendigt, t den nden motors genertor leverer ldningsspænding. EFI Elektronisk kontrolmodul (ECM): ECM-modulet kræver en stil spændingskilde. Under drift med flere motorer kn en elektrisk enhed omord forårsge en pludselig ftpning f spænding ved motorens tteri. Spændingen kn flde under ECM-enhedens minimlt påkrævede spænding. Det er også muligt, t genertoren på den nden motor egynder t lde nu. Dette kn forårsge en spændingsspids i motorens elektriske system. ECM-modulet kn i egge tilfælde slukke. Når spændingen returnerer til det krævede område for ECM-enheden, nulstiller ECM-enheden sig selv, og motoren kører normlt. ECM-enheden lukker ned og nulstiller sig selv så hurtigt, t det kun virker, som om motoren hr et tændingssvigt. Btterier: På åde med EFI-powerpkker til flere motorer skl hver motor koles til et seprt tteri. Herved sikres det, t motorernes ECM-enhed hr en stil spændingskilde. Btterikontkter: Btterikontkter skl ltid plceres således, t hver motor drives f et individuelt tteri. Motorer må ikke etjenes med kontkter i positionen oth (egge) eller ll (lle). I en nødsitution kn en nden motors tteri ruges til t strte en motor med et dødt tteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn ruges til t oplde et ekstr tteri, der ruges til t drive tilehør i åden. De ør ikke nvendes til opldning f tteriet i en nden motor i åden, medmindre isoltortypen er konstrueret specielt til dette formål. Genertorer: Genertorens tteri ør nses for t være en nden motors tteri. Rengøring f gnistfngeren! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. Side M dn MAJ 2017

59 1. Løft forsigtigt op i øverste gerste ende på støddæmperen og træk fremd for t fjerne den. Afsnit 4 - Vedligeholdelse - Støddæmper - Gnistfnger 2. Løsn gnistfngerens klemme og fjern gnistfngeren Gnistfnger - Gnistfngerens klemme 3. Rengør gnistfngeren med rengøringsmiddel og tør med trykluft, eller sæt den til side og ld den lufttørre helt. 4. Monter gnistfngeren, og spænd klemmen til den ngivne specifiktion. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Gnistfngerens klemme 6, Monter støddæmperen. Rengøring f IAC-lyddæmperen (kun modeller uden DTS)! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. 1. Find kontrolventilen til tomgngsluft (IAC) g på mskinen M dn MAJ 2017 Side 51

60 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Fjern IAC-lyddæmperen fr hullet i mnifolden. - IAC-lyddæmper - Opfyldning c - IAC c 3. Kontroller lyddæmperen for huller, revner eller forringet tilstnd. Udskift, hvis eskdiget. VIGTIGT: Brug ikke et rengøringsmiddel, der indeholder metyletylketon, og rug ikke rengøringsmidlet på de elektriske forindelser. 4. Rengør lyddæmperen med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. Udskift efter ehov. 5. Ld IAC-lyddæmperen tørre helt, før den ruges. 6. Monter IAC-lyddæmperen Udskiftning f positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Denne motor er udstyret med en positiv krumtpudluftningsventil (PCV). Vi nefler t udskifte den for hver 100 driftstimer eller mindst en gng om året, fhængig f hvd der indtræffer først. 1. Træk PCV-ventilen ud f indsugningsmnifolden og tg PCV-ventilen f slngen. - Slnge fr plenum til PCV-ventil - PCV-ventil 2. Efterse PCV-ventilen og udskift den, hvis nødvendigt. 3. Monter PCV-ventilen i indsugningsmnifolden. 4. Sørg for, t PCV-ventilen sidder godt fst i indsugningsmnifolden. Vi nefler rug f Mercury MerCruiser-reservedele. Brændstoffilter med vndudskiller 43215! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingsnøglen, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op.! FORSIGTIG Hvis ikke trykket i rændstofsystemet udløses, vil der sprøjte rændstof ud, hvilket kn medføre rnd eller eksplosion. Ld ltid motoren køle helt f, og udløs hele rændstoftrykket, før nogen del f rændstofsystemet efterses. Øjne og hud skl ltid eskyttes mod rændstof og dmpe under tryk. Side M dn MAJ 2017

61 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afmontering og instlltion g c d e - Holdeskrue til filter - Filterdæksel c - Brændstoffilterelement d - O-ring e - Filterskål f - Brændstofkølemodul g - Brændstofkølemodulets ledningsnet f Afmontering 1. Ld motoren køle f. BEMÆRK: Mercury MerCruiser nefler, t motoren er slukket i 12 timer, før filteret fjernes. 2. Luk rændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 3. Frkol rændstofkølemodulets ledningsnet fr motorens ledningsnet. 4. Drej tændingsnøglen hen på strt, og ld strteren køre i fem sekunder. 5. Drej tændingsnøglen til off (slukket). 6. Løsn filterets holdeskrue, indtil skruen er løsnet fr rændstofkølemodulet. Fjern ikke holdeskruerne til filteret fr filterdækslet. 7. Afmonter filteret ved t tge ft i filterets dæksel og skue det opd. Fjern ikke filtersmlingen fr rændstofkølemodulet på dette tidspunkt. 8. Ld eventuelt rændstof i filteret løe ud gennem unden f filteret og ind i rændstofkølemodulets filtereholder. 9. Fjern filterskålen fr filterdækslet ved t tge ft i filterdækslet og rotere det med uret, mens filterskålen holdes fst. 10. Fjern det rugte rændstoffilters vndudskiller fr filterskålen, og nring den i en ren, godkendt eholder. 11. Fjern evt. vnd eller snvs fr filterskålen. Montering 1. Monter en ny vndudskiller til rændstoffilteret i filterskålen. Sku den ind i skålen, indtil den sidder helt fst. 2. Monter ny O-ring på filterskålen. 3. Fstgør filterdækslet til filterskålen ved t tge ft i filterdækslet og dreje det mod uret, mens filterskålen holdes fst, indtil filterdækslet er helt låst fst. 4. Monter lngsomt rændstoffilteret i rændstofkølemodulet uden t spilde rændstof, og indstil skruerne i filterdækslet på linje med skruehullerne i rændstofkølemodulet. Strm filterets holdeskruer med hånden. 5. Sørg for, t filterdækslet sidder godt fst i rændstofkølemodulet, og strm lle filterets holdeskruer. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Holdeskrue til filter Ån rændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 7. Slut rændstofkølemodulets ledningsnet til motorens ledningsnet. 8. Udluft motorrummet godt. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 9. Forsyn motoren med kølevnd. 10. Strt motoren. Kontroller, om der er enzinudsivninger omkring rændstoffilteret. Hvis der er udsivninger, skl motoren strks stoppes. Kontroller filtermonteringen igen, tør spildt rændstof op og udluft motorrummet godt. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes, og den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler kontktes. 90-8M dn MAJ 2017 Side 53

62 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Smøring Styresystem! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. BEMÆRK: Hvis ikke styreklet er udstyret med en smørenippel, kn klets indvendige tråde ikke smøres. 1. Hvis der er smørenipler på styreklet: Drej rttet, indtil styreklet er trukket helt ind i kelhuset. Smør med cirk 3 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. - Styreklets smørenippel 6221 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Styreklets smørenippel 8M Drej rttet, indtil styreklet er helt udstrukket. Smør den lottede del f klet let. - Udstrkt styrekel 6222 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 3. Smør styretppen. Extreme Grese Styrekel 8M Styretp mc Side M dn MAJ 2017

63 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts 4. På åde med to motorer: Smør mellemstngens drejepunkter Afsnit 4 - Vedligeholdelse Styretp 92-8M Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blend-motorolie til 4-tkts Mellemstngens drejepunkter 92-8M Når motoren strtes, skl rttet drejes flere gnge mod styrord og gord for t sikre, t styresystemet fungerer korrekt, før turen påegyndes. Gskel Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder. - Drejepunkter - Styrets kontktoverflder Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blendmotorolie til 4-tkts Smøring f gerpldens styrekel Gsklets drejepunkter og kelstyrets kontktoverflder 92-8M Smør de punkter, der vises på følgende illustrtion med olie mindst en gng om året, og oftere hvis produktet ruges i sltvnd. c Alph-gerplde vist, Brvo-gerplde er tilsvrende - Fjernetjeningsgerkel - Servoskifteenhed c - Mellemliggende gerkel M dn MAJ 2017 Side 55

64 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skiftekel DTS Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder. - Drejepunkter - Styrets kontktoverflder Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blendmotorolie til 4-tkts Drivkslens krdnledsnoter og O-ringe (sterndrev fmonteret) 1. Smør fedt på drivkslens krdnledsnoter og O-ringe. Skifteklets drejepunkter og styreklets kontktflder 92-8M Drivkslens krdnledsnoter - O-ringe (3) 8591 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Drivkslens krdnledsnoter og O-ringe 8M Du kn finde oplysninger om smøring f propelkslen i fsnittet Propeller. Motorkoling Smør motorkolingens noter gennem smøreniplerne på kolingen med cirk 8-10 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. BEMÆRK: Hvis åden kører i tomgng gennem længere tid, skl kolingen smøres hver 50. time. Brvo-drevkoling - Smørenippel 6212 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Motorkolingens noter 8M Side M dn MAJ 2017

65 BEMÆRK: Kolingen og kselstrålerne kn smøres uden t fmontere sterndrevenheden. Påfør smøremiddel med en lmindelig håndetjent smørepumpe, indtil der trænger en lille smule fedt ud. Modeller med forlænget drivksel Afsnit 4 - Vedligeholdelse 1. Smør gterspejlsenden og motorenden vi smøreniplerne ved t påføre cirk pumpetryk smørefedt med en stndrd håndetjent smørepistol. 2. Smør drivkslen vi smøreniplerne ved t tilføre c. 3 4 pumpetryk smørefedt fr en håndetjent stndrdsmørepistol. c Drivkselsmørenipler - Agterspejlsendens smørenippel c - Motorendens smørenippel Propeller Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Reprtion f propel Extreme Grese Agterspejlsendens smørenippel, motorendens smørenippel, drivkslens smørenipler Visse eskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Afmontering f Brvo One-propel! ADVARSEL 8M Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret øjede tpper på tpskiven ud. 2. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Sku tpskiven, drevskiven, propellen og trykindstsen f propelkslen. Montering f Brvo One-propel VIGTIGT: Den vlgte propelrottion skl svre til propelkselrottionen i fremdgående gerretning. 1. Smør et tykt lg smøremiddel på propellens notksel med et f følgende Quicksilver-smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter (kun sltvnd) 8M BEMÆRK: Extreme Grese er kun eregnet til åde, der ruges i sltvnd. 2. Monter propellen med fstgøringsdelene som vist. 90-8M dn MAJ 2017 Side 57

66 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. c d e f g Normle Brvo One-modeller - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Flo-Torq II drivmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Sikringslik g - Propelmøtrik BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment er en minimumsværdi. Beskrivelse Nm l in. l ft Brvo One-propelmøtrik Ret så fligene ind med rillerne 4. Modeller med sikringslik: Fortsæt med t strmme propelmøtrikken, indtil de tre flige på sikringslikket er ud for rillerne i stråleskiven. 5. Bøj de tre flige ned i rillerne c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik 4750 Afmontering f Brvo Two-propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret øjede tpper på tpskiven ud. 2. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Sku tpskiven, stråleskiven, propellen og trykindstsen f propelkslen. Montering f Brvo Two-propel VIGTIGT: Den vlgte propelrottion skl svre til propelkselrottionen i fremdgående gerretning. 1. Smør et tykt lg smøremiddel på propellens notksel med et f følgende Quicksilver-smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter (kun sltvnd) 8M BEMÆRK: Extreme Grese er kun eregnet til åde, der ruges i sltvnd. 2. Monter propellen med fstgøringsdelene som vist. Side M dn MAJ 2017

67 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. Brvo Two - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Propel d - Notskive e - Sikringslik f - Propelmøtrik BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment er en minimumværdi. Beskrivelse Nm l in. l ft Brvo Two-propelmøtrik Ret så fligene ind med rillerne 4. Fortsæt med t strmme propelmøtrikken, indtil de tre flige på sikringslikket er ud for rillerne i stråleskiven. 5. Bøj de tre flige ned i rillerne. c e d 8566 f c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik 4750 Afmontering f Brvo Three-propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldene og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. 2. Afmonter olten og skiverne, der fstholder propelkselnoden. 3. Fjern propelkselnoden. d c - Propel - Møtrik på hækpropel c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive e f Drej den geste propelmøtrik 37 mm (1-7/16 in.) mod uret for t fmontere møtrikken. 5. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 6. Drej den forreste propelmøtrik 70 mm (2-3/4 in.) mod uret for t fmontere møtrikken. 7. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 90-8M dn MAJ 2017 Side 59

68 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Visse eskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. g i h j c d e f - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode 5304 Montering f Brvo Three-propel BEMÆRK Hvis motoren ruges med løs propel, kn det eskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller - møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. g i h j c d e f - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Sku den forreste propeltrykindsts på propelkslen, så den udvendige tilspidsning vender mod propelnvet (mod enden f propelkslen). 2. Smør et tykt lg f et f følgende smøremidler på propelkslen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M C med PTFE Propelksel Q 1 3. Tilps notkslerne og monter den forreste propel på propelkslen. 4. Montér ovpropelmøtrikken og strm til det ngivne moment. Kontrollér propellen for hver 20. driftstime og strm til det ngivne moment efter ehov. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Bovpropellens møtrik Sku den geste propeltrykindsts på propelkslen, så den udvendige tilspidsning vender mod propelnvet (mod enden f propelkslen). 6. Tilps notkslerne og monter den geste propel på propelkslen. 7. Montér hækpropelmøtrikken og strm til det ngivne moment. Kontrollér propellen for hver 20. driftstime og strm til det ngivne moment efter ehov. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik på hækpropel Monter propelkselnoden over den geste propelmøtrik. 9. Anring den flde skive på propelkselnodeskruen. 10. Anring stjerneskiven på propelkslens nodeskrue. Side M dn MAJ 2017

69 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 11. Påfør Loctite 271 Thredlocker på propelkselnodens skruegevind. d c - Propel - Møtrik på hækpropel c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive e f 5303 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 7 Loctite 271 Thredlocker Propelkselnodens skruegevind Fstgør propelkselnoden på propelkslen med propelkselnodeskruen og spændeskiverne. Strm nodeskruen til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelkslens nodeskrue 38 mm ( x 1.5 in.) lng Serpentindrivrem Eftersyn! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før remmene efterses. f d - Genertorens remskive - Mellemremskive c - Servostyringspumpens remskive d - Vndcirkultionspumpens remskive e - Krumtpkslens remskive f - Spændingsremskive g - Hvvndspumpens remskive h - Remføringsdigrm c g e h Kontrol Efterse drivremmen for: Korrekt nedøjning i remspændingen Voldsomt slid Revner M dn MAJ 2017 Side 61

70 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Optrævling Skinnende overflder Korrekt spænding Tryk gnske let med tommelfingeren på remmen på det sted, hvor der er størst fstnd mellem 2 remskiver. Beskrivelse Nedøjning 13 mm (1/2 in.) BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f remredden) kn være cceptle. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptle Udskiftning VIGTIGT: Hvis en rem skl genruges, skl den monteres i den smme rottionsretning som tidligere. Remstrmmeren fungerer inden for grænserne f den evægelse, der estemmes f de støte stoppere, når remlængden og -geometrien er korrekt. Hvis strmmeren kommer i kontkt med en f de støte stoppere under drift, skl monteringseslgene og remlængden efterses. Løse eslg, defekte eslg, evægelse f tilehørsdrivkomponenten, forkert remlængde eller defekt rem kn medføre, t strmmeren kommer i kontkt med de støte stoppere. Kontkt en utoriseret MerCruiser-forhndler for service, hvis denne sitution opstår.! FORSIGTIG Hvis strmmeren slippes hurtigt, eller den springer hurtigt tilge, kn dette medføre person- eller tingskde. Udløs fjederspændingen lngsomt. 1. Brug en flstningsstng og pssende holder til t udløse remstrmmeren. Drej strmmeren væk fr remmen, indtil den stndser. 2. Tg remmen f remskiven, og udløs lngsomt spændingen ved hjælp f flstningsstngen. d c - Spændingsremskive - Holder og flstningsstng c - Vndcirkultionspumpens remskive d - Mellemremskive Fjern remmen, og træk den nye rem ifølge remføringsdigrmmet. 4. Udløs strmmeren forsigtigt og sørg for, t remmen liver siddende rigtigt. 5. Kontroller remspændingen. Side M dn MAJ 2017

71 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Korrekt spænding er en måling f den nedøjning, som findes ved t trykke modert med tommelfingeren på det sted på remmen, hvor der er den længste fstnd mellem de to remskiver. Nedøjningsmålepunkt Beskrivelse Nedøjning 13 mm (½ in.) Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Når to eller flere forskellige metller nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger flow f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Dette kldes glvnisk tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t få yderligere oplysninger. Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Agterspejlet og sterndrevet er udstyret med et jordet kredslø, som sikrer god elektrisk forindelse mellem motoren, gterspejlet og sterndrevets komponenter. Det er vigtigt, t forindelsen er god, for t MerCthode-systemet kn fungere effektivt. Krv til MerCthode-systemets tteri Mercury MerCruiser MerCthode-systemet skl ltid hve en min. tterildning på 12,6 volt for t kunne fungere. Både udstyret med et MerCthode-systemet, der ruger strøm fr lnd og ikke kører i længere perioder d gngen, skl ruge en tterioplder til t opretholde et min. tterildning på 12,6 volt eller derover. Både udstyret med et MerCthode-system, der ikke hr dgng til strøm fr lnd skl etjenes ofte for, t der ltid kn opretholdes en min. tterildning på 12,6 volt eller derover. MerCthode-metoden MerCthode-systemet yder tæringseskyttelse ved t tilsætte en omvendt lokerende strøm, der stndser det ødelæggende flow f glvniske strømme. MerCthode-kontrolenheden vil regulere outputtet, så der opretholdes 0,94 volt ved referenceelektroden. 90-8M dn MAJ 2017 Side 63

72 Afsnit 4 - Vedligeholdelse En konstnt grøn LED-lmpe ngiver, t systemet fungerer korrekt. En linkende LED-lmpe ngiver, t der er sket en fejl, eller der er et unormlt forhold. - LED VIGTIGT: Når en åd eller et nyt drev tges i rug første gng, kn LED-lmpen først ngive, t eskyttelsesstrømmen ikke tilføres gennem MerCthode-noden. Dette forhold er normlt og i de tilfælde, kn LED-lmpen linke i et stykke tid. LED-lmpen vil lyse konstnt, når åden fortøjes i en periode på otte timer uden drift. MerCthode LED-koder MerCthode LED Definition Kræver hndling Tændt (ingen link) Ingen fejl. Styreenheden fungerer korrekt. 2 link pr. sekund Referencespændingen er under 0,84 V. Ingen hndling er påkrævet. Dette er den normle LED-ngivelse for et korrekt fungerende MerCthode-system. Dette kn være normlt. Overvåg LED-lmpen over tid. Hvis den fortsætter med t linke, kontktes en lokl Mercury-serviceforhndler for t få hjælp. 1 link hvert 4. sekund Referencespændingen er over 1,04 V. Kontkt en lokl Mercury-serviceforhndler for t få hjælp. 1 lngt link hvert 10. sekund 2 lnge link hvert 10. sekund 1 lngt link hvert 60. sekund LED ikke tændt Kortsluttet eller åen referenceklemme. Kortsluttet eller åen nodeklemme. Åen node og referenceklemmer, eller åden er oppe f vndet/i tørdok. Styreenheden virker ikke eller er defekt. Plcering f noder og MerCthode-system VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50 % eller derover er eroderet. Kontkt en lokl Mercury-serviceforhndler for t få hjælp. Kontkt en lokl Mercury-serviceforhndler for t få hjælp. Der skl ikke gøres noget, hvis åden er oppe f vndet. Dette er en norml linkefrekvens for LED-lmpen. Hvis åden er i vndet, kontktes en lokl Mercury-serviceforhndler for t få hjælp. Kontroller tterispændingen. Den skl være 12,6 V eller højere. Kontroller 5 A sikringen i styreenhedens ledningsnet. Hvis det er nødvendigt med yderligere hjælp, kontktes en lokl Mercuryserviceforhndler. Følgende offernoder er monteret forskellige steder på motorstyringsoksen. Disse noder eskytter mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsoksens metlkomponenter. MerCthode-system Elektrodesmlingen ersttter nodelokken. Systemet ør testes for t sikre tilstrækkelig effekt. Testen skl foretges, når åden er fortøjet, ved rug f en Quicksilver referenceelektrode og testmåler Side M dn MAJ 2017

73 Beskrivelse Plcering Figur Afsnit 4 - Vedligeholdelse Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Ventiltionspldenode Monteret på gerkssens forside MerCthode-system MerCthode-elektroden er monteret på undersiden f gimlhuset. MerCthodestyreenheden er monteret på motoren eller ådens gterspejl. Styreenhedens ledningsnet tilsluttes elektrodens ledningsnet Anodekit (hvis udstyret hermed) Monteret på ådens gterspejl Trimcylindernoder Monteret på hver trimcylinder Lejeholdernode (Brvo One) Plceret forn propellen, mellem propellens forside og gerhuset Propelkselnode (Brvo Three) Plceret g ved gterpropellen Brug ikke kustiske rensekemiklier VIGTIGT: Anvend ikke ætsende rengøringskemiklier på nogen f MerCruiserens motorstyringsoksdele. Visse rengøringsprodukter indeholder stærke ætsende midler. Visse rengøringsmidler til skroget indeholder for eksempel sltsyre. Disse rengøringsmidler kn nedryde nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, herunder kritiske indere med styreegensker. Beskdigelse f indere med styreegensker kn muligvis ikke oserveres under visuel kontrol, og en sådn eskdigelse kn føre til ktstrofle uheld. Visse ætsende rengøringskemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig, når der nvendes rengøringskemiklier rundt om motorstyringsoksen, og følg neflingerne på rengøringsproduktets emllge. Udvendige overflder på motorstyringsoksen 1. Sprøjt hele motorstyringsoksen ved de neflede intervller med tæringseskyttelse. Følg nvisningerne på dåsen, så det liver påført rigtigt. 90-8M dn MAJ 2017 Side 65

74 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Mlede overflder Q55 2. Gør hele motorstyringsoksen ren. Udvendige overflder, der er levet re, skl mles igen med den neflede grundmling og derefter sprøjtemles med de neflede intervller. Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury lysegrå grundmling Mlede overflder Mercury sort Q 1 Pleje f ådens und Af hensyn til mksiml ydelse og rændstoføkonomi skl ådens und holdes ren. Hvis egroning eller ndre fremmedlegemer hoer sig op, vil det kunne nedsætte ådens frt væsentligt og øge rændstofforruget. Mn sikrer sig mksiml ydelse og effektivitet ved med jævne mellemrum t rengøre ådens und iht. producentens neflinger. Det kn i visse områder være tilrådeligt t mle unden for t hjælpe med t forhindre egroning. Se nedenstående oplysninger om særlige informtioner vedr. rugen f egroningshæmmende mling. Anti-egroningsmling VIGTIGT: Tæringsskder som følge f forkert påføring f egroningshæmmende mling dækkes ikke f den egrænsede grnti. Der kn nvendes nti-egroningsmling på ådens skrog og gterspejl, men følgende forholdsregler skl overholdes: VIGTIGT: Anoder eller MerCthode-systemets referenceelektrode og -node må ikke mles eller højtrykrenses. Hvis de mles eller højtrykrenses, hæmmer de ikke længere glvnisk tæring. VIGTIGT: Hvis egroningshæmmende eskyttelse er nødvendig til ådens skrog og gterspejl,kn der ruges koerseret mling, hvis det ikke er forudt ved lov. Hvis der ruges koerseret egroningshæmmende mling, skl følgende oserveres: Undgå l elektrisk forindelse mellem mlingen og Mercury MerCruiser-produktet, nodelokkene eller MerCthodesystemet ved t sørge for et umlet stykke på mindst 40 mm (1-1/2 in.) på gterspejlet omkring disse komponenter. - Mlet gterspejl - Minimum 40 mm (1-1/2 in.) umlet område omkring gterspejlet 8107 BEMÆRK: Sterndrevet og gterspejlet kn mles med en mrinemling eller en nti-egroningsmling f god kvlitet, som ikke indeholder koer eller ndre mteriler, der kn lede elektrisk strøm. Aftpninghuller, noder, MerCthodesystem og elementer ngivet f ådproducenten må ikke mles. BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. Side M dn MAJ 2017

75 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Et sterndrev med MerCthode-udstyr må ikke højtrykrenses. Det vil kunne eskdige overfldeehndlingen på referenceledningen på MerCthode-udstyret og øge tæringen. - Referenceelektrode - Anodeplde Pleje f overflde på sterndrev e c d Stndrd Brvo-sterndrev - Trimcylinderoffernode - Offernodeplde c - Styrehåndtgets jordledning d - Jordledning mellem gimlringen og ælghuset e - Slnger f rustfrit stål f - Jordledning mellem gimlhuset og trimcylinderen g - Jordledning mellem gimlringen og gimlhuset f g Vi nefler følgende vedligeholdelsespunkter til t holde sterndrevet fri for tæring: Sørg for, t mlingen ikke er slidt på sterndrevet. Kontroller jævnligt overflden. Ridser og ndre småskder grundmles og mles med Mercury's emljemling og reprtionsmling. Brug kun en tinseret egroningshæmmende mling eller tilsvrende på eller nær luminiumsoverflder under vndlinjen. Hvis det re metl kn ses, påføres to lg mling. Beskrivelse Anvendelsessted Delnummer Mercury Phntom Blck Brt metl Sprøjt forsegler på lle elektriske forindelser Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25 Flydende neopren Alle elektriske forindelser Undersøg jævnligt offertrimtppen eller nodeplden (hvis udstyret hermed) og udskift den, før den er hlvvejs tæret væk. Hvis der er monteret en propel f rustfrit stål, kræves der ekstr noder eller et MerCthode-system. Undersøg propelkslen for t se, om der er fiskeline, som kn medføre tæring på en ksel f rustfrit stål. Tg propellen f for hver 60 dge mindst, og smør propelkslen. Undgå t ruge smøremidler med grfit på eller i nærheden f luminium i sltvnd. Trimtpperne og monteringsflden må ikke emles. 90-8M dn MAJ 2017 Side 67

76 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skylning f hvvndssystemet sterndrevmodeller Skylning f motorstyringsoksen Brvo-modeller Båden kn forsynes med en komintion f tre forskellige slgs vndindtg: gennem skroget, gennem gterspejlet eller gennem sterndrevet. Skylleprocedurerne for disse systemer er opdelt i to ktegorier: sterndrevets vndindtg og lterntive vndindtg. VIGTIGT: Det er ikke helt så effektivt t skylle motorstyringsoksen med åd og sterndrev i vndet. Det er mest effektivt t skylle motorstyringsoksen med åd og sterndrev ude f vndet, som f.eks. når den løftes op eller står på en triler. Skylletilehør Skylletilehør til vndindtg i siden - Skylleudstyr - Slngetilehør Skylletilehør til doelt vndindtg - Skylleudstyr - Slngetilehør c - Sæt til forsegling f gerksse ved skylning med doelt vndindtg c Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren Tætningsskyllesæt til gerksser med to vndindlø K 1 Anvendes til t flænde de forreste vndindsugningshuller på gerksser med to vndindlø Side M dn MAJ 2017

77 Sterndrevets vndindtg Afsnit 4 - Vedligeholdelse Der er to forskellige slgs vndindtg på Mercury MerCruiser-sterndrev: doelt vnd- og sideindtg. Til doelt vndindtg skl der nvendes skyllesæt (44357Q 2) og tætningsskyllesæt (881150K 1), og til vndindtg i siden skl der nvendes skyllesæt (44357Q 2) Doelt vndindtg Vndindtg i siden BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. 1. På modeller, hvor sterndrevets vndindtg er lokeret, forsynes sterndrev og motor med vnd. Se Alterntive vndindtg. 2. På modeller, der ruger sterndrevhvvndsindtg og et lterntivt vndindtg gennem skroget eller gterspejlet, skl kun sterndrevet forsynes med vnd ved t enytte følgende fremgngsmåde til t lokere, eller frkole og tilstoppe slngen fr Y-forskruningen til det lterntive pumpeindlø til vndopsmling.. Hvis der er monteret en undventil, skl undventilen på slngen fr det lterntive vndindtg lukkes.. Hvis der ikke er monteret en undventil, skl slngen fr den lterntive vndindtg frkoles og tillukkes i egge ender. 3. På modeller der ruger sterndrevvndopsmlinger til vndforsyning: Gå videre til trin 4 eller trin Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er i vndet:. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen.. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 5. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er oppe f vndet:! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden.. Aktivér nødstopkontkten og fjern propellen.. Sænk sterndrevet helt ned (ind). c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 6. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 7. Ån vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 8. Slå nødstopkontkten fr, sæt fjernetjeningen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smme og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 9. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkoling, og sku gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 10. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 11. Ld motoren køre i mindst 10 minutter med sterndrevet i neutrl position. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 90-8M dn MAJ 2017 Side 69

78 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 13. Stnds motoren. 14. Luk for vndet. 15. Hvis åden er fortøjret i vndet, fjernes vndindsugningsslngen fr hvvndspumpen, og tilprop slngen for t forhindre vnd i t løe tilge i motoren. 16. Fjern skylletilehøret. 17. Mrker tændingskontkten med en egnet etiket, hvorpå der står, t vndindsugningsslngen skl forindes før etjening f motoren. 18. Sæt propellen på. Alterntive vndindtg VIGTIGT: Denne procedure kræver to vndkilder. BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. VIGTIGT: Når motorer f Brvo-modellen skylles ude f vndet, skl du hve en kølevndsforsyning tilgængelig til åde sterndrevet og til motoren under drift. 1. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er i vndet:. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen.. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned (ind). 2. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens åden er oppe f vndet:! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden.. Aktivér nødstopfryderen og fjern propellen.. Sænk sterndrevet helt ned (ind). c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 3. Forind slngen mellem skylletilehøret og vndforsyningen. 4. Luk for undventilen, hvis udstyret hermed, for t forhindre, t der løer vnd tilge i motoren eller åden. 5. Tg indsugningsslngen til hvvndet f vndpumpen på det viste sted. Tilprop slngen for t forhindre, t der løer vnd tilge i motoren eller åden Tilslutning for vndindsugningsslnge 6. Slut skylleslngen fr vndforsyningen til vndindsugningen på vndpumpen ved rug f et egnet mellemstykke. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overophedede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 7. Ån vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 8. Plcer fjernkontrollen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. Side M dn MAJ 2017

79 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 9. Sku gshåndtget lngsomt frem, indtil motoren når 1300 o/min. (+/100 o/min.). 10. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 11. Ld motoren køre i mindst 10 minutter med sterndrevet i neutrl position. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 13. Stnds motoren. 14. Luk for vndet, og fmonter skylletilehøret. 15. Hvis åden ikke er i vndet, monteres vndindsugningsslngen på vndpumpens gterside. Strm slngeklemmen sikkert til. 16. Sæt propellen på. 17. Hvis åden er fortøjret i vndet, mrkeres tændingskontkten med en egnet etiket, hvorpå der står, t vndindsugningsslngen skl sluttes til, før motoren etjenes. Skylning f SeCore-motorstyringsoks BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle efter rug i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det er nødvendigt t gennemskylle efter rug for t opnå de edste resultter. VIGTIGT: Det er ikke helt så effektivt t skylle SeCore-motorstyringsoksen med åd og sterndrev i vndet. Det er mest effektivt t skylle SeCore-motorstyringsoksen med åd og sterndrev ude f vndet, som f.eks. når den løftes op eller står på en triler. Modeller med vndopsmling vi sterndrevet VIGTIGT: Systemet er eregnet til t skylle Brvo-sterndrev og -motor med kun én vndkilde. Indsugningsvndslngen fr sterndrevet til motoren må ikke lokeres eller fjernes. VIGTIGT: Motoren må ikke trække luft eller vnd op fr lterntive vndopsmlingskilder under skylningen. Sørg for, t lle lterntive vndindsugningslnger, hvis monteret, er proppet til i egge ender. 1. Tg åden op f vndet.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopkontkten slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 2. Aktivér nødstopfryderen og fjern propellen. 3. Tg lynkolingsfittingen fr den pose med reservedele, der fulgte med motoren. 4. Kol en lynkolingsfitting på en vndslnge. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Vndslnge M dn MAJ 2017 Side 71

80 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 5. Sæt lynkolingsfittingen med vndslngen ind i skylleftningen på motoren. - Vndslnge - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) c - Skylleftning c Ån for vndslngens vnd for fuld krft. 7. Ld vndet skylle sterndrevet i 30 sekunder. 8. Sæt fjernetjeningen i neutrl/tomgngsstillingen. 9. Slå nødstopfryderen fr og strt motoren. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overophedede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 10. Sku gshåndtget lngsomt frem, indtil motoren når 1300 o/min. (+/100 o/min.). 11. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren etjenes inden for normlområdet. 12. Ld motoren køre i mindst 10 minutter med sterndrevet i neutrl position. 13. Sku gshåndtget lngsomt tilge til tomgng, sluk motoren, og slå nødstopkontkten til. 14. Ld vndet skylle sterndrevet i 10 sekunder. 15. Sluk for vndkilden. 16. Tryk på udløsningsknppen på skylleftningen for t frkole lynkolingsfittingen og vndslngen fr motoren. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Skylleftningens udløsningsknp Tg lynkolingsfittingen f vndslngen. - Lynkolingsfitting (vndslngens ende) - Vndslnge Opevr lynkolingsfittingen på åden, så den er nem t tilgå. Side M dn MAJ 2017

81 Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Lynkolingsfittingen må ikke opevres i motorens skylleftning. I så fld vil vndpumpen kunne suge vnd ind, når motoren kører, hvilket kn medføre overophedning. Skder, der skyldes overophedning f motoren, dækkes ikke f Mercury MerCruiser-grntien. 19. Sæt støvdækslet på skylleftningen på motoren Lynkolingsfittingen: opevres i åden, IKKE i motoren Støvdæksel monteret på skylleftningen. - Støvdæksel - Skylleftning Sæt propellen på. 90-8M dn MAJ 2017 Side 73

82 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Notter: Side M dn MAJ 2017

83 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Opevring Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Brændstof, der indeholder lkohol Foreredelse f motorstyringoksen til opevring MPI modeller Særlig rændstoflnding Klrgøring f motor og rændstofsystem Vedligeholdelse Tømning f hvvndssystemet Tømning f vndsystem Identificering f ftpningssystemet Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Mnuelt ftpningssystem Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt...79 Båd i vndet Båd oppe f vndet Mnuelt ftpningssystem Båd i vndet Båd oppe f vndet Aftpning f vnd fr det kolde rændstofmodul Tømning f sterndrevet Btteriopevring Genstrt f motorstyringsoksen M dn MAJ 2017 Side 75

84 Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr eller gennem længere tid Reformuleret (oxideret) enzin (kun USA) Denne type enzin kræves i det meste f USA. Der nvendes to typer oxideringsmidler i rændstoffer: lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Benzin, der indeholder ethnol, er især udst for t sorere tmosfærisk fugt, t dnne gummi- eller fststoffer, eller det kn skille og dnne et lg f rændstof, der flyder oven på et lg f vnd eller lkohol. For t mindske risikoen for seprtion skl det opevres i eholdere, der forhindrer oxidering eller lnding f vnddmpe. Hvis ethnol ruges i enzinen i dit område, henvises til Brændstof, der indeholder lkohol. Brændstoffer til Mercury Mrine-motoren kn indeholde op til 10 % ethnol eller æter. Brændstof, der indeholder lkohol Brændstoffer, der indeholder enten methnol (metyllkohol) eller ethnol (ethyllkohol), kn medføre visse ivirkninger. Disse negtive ivirkninger er lvorligere ved methnol. En stigning f det procentvise indhold f lkohol i rændstoffet kn også forværre disse negtive ivirkninger. Visse f de negtive virkninger opstår, fordi lkoholen i enzinen kn sorere fugtighed fr luften, hvilket resulterer i en seprtionsfse f vnd/lkohol fr enzinen i rændstoftnken. Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold på op til 10 % i enzinen. Vi ved ikke, hvilken procentsts din åds rændstofsystem kn tåle. Kontkt ådfriknten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Strt- og etjeningsprolemer! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. Pg. den mulige negtive virkning, som lkohol kn hve på enzin, ør der kun ruges lkoholfri enzin. Hvis der kun kn fås rændstof med lkohol, eller mn ikke ved, om der er lkohol i, er det nødvendigt med hyppigere eftersyn mht. lækger og unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på enzin, som indeholder lkohol, skl mn undgå t opevre enzin i rændstoftnken i længere perioder. Længere opevringsperioder, som er lmindelige for åde, kn ske særlige prolemer. I iler forruges rændstoffer lndet med lkohol normlt, før de kn sorere tilstrækkelig fugtighed til t ske prolemer, men åde ligger ofte stille i dge, uger eller måneder, hvilket er længe nok til, t der kn nå t ske en fseseprtion. Derudover kn der forekomme intern tæring under opevring, hvis lkohol hr vsket den eskyttende oliefilm f interne komponenter. VIGTIGT: Mercury MerCruiser nefler stærkt, t denne service udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Skder forårsget f frost er IKKE omfttet f Mercury MerCruisers egrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller ådens rt for t minde føreren om t åne undventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. VIGTIGT: Mercury MerCruiser kræver, t der nvendes frostvæske med propylenglykol i lndingsforhold som nvist f producenten i kølesystemets hvvndssektion i frostvejr eller ved lngtidsopevring. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder en tæringshæmmer, og t den er neflet til rug i ådmotorer. Sørg for t følge neflingerne fr producenten f propylenglykol. Foreredelse f motorstyringoksen til opevring MPI-modeller Brændstofindsprøjtningssystemer med flere punkter (MPI) skl hve en særlig lnding f rændstof, stilistor og smøremiddel, og rændstoftilførselssystemet skl fyldes helt. Denne rændstoflnding stiliserer rændstoffet og smører rændstofpumperne, rændstoftrykregultoren, rændstofdyserne og reducerer intern oxidering f rændstofsystemets metlkomponenter. VIGTIGT: Denne særlige rændstoflnding kn ruges på enzinmotorer med ktlystor fr Mercury Mrine. Side M dn MAJ 2017

85 Afsnit 5 - Opevring Særlig rændstoflnding! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. 1. Fyld en 23 liter (6 US gl) ekstern rændstoftnk med 19 l (5 US gl) lmindelig lyfri 87 oktn enzin (90 RON). 2. Hæld 1,89 l (2 US qt) Premium Plus 2-tkts TC-W3-olie til påhængsmotorer og 29,5 ml (1 oz) Mercury Quickstorrændstofstilistor i den eksterne rændstoftnk. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 115 Premium Plus 2-tkts TC-W3- olie til påhængsmotorer Brændstofsystem Q Quickstor-rændstofstilistor Brændstofsystem 92-8M Sæt hætten på den eksterne rændstoftnk og sørg for, t de påfyldte væsker lndes grundigt med enzinen. Klrgøring f motor og rændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. BEMÆRK Hvis mn løer tør for rændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke rændstoftnkene løe helt tørre under drift. 1. Kontroller frostvæskekoncentrtionen, hvor relevnt. Se fsnittet Specifiktioner. 2. Før der føjes Mercury Quickstor rændstofstilistor til rændstoffet i tnken, skl det estemmes hvilken type rændstof, der er i rændstoftnkene, hvorefter der fortsættes som følger:. Både, der ruger rændstof uden lkohol Fyld ådens enzintnke med frisk enzin, som ikke indeholder lkohol, og en tilstrækkelig mængde Mercury Quickstor-enzinstilstor for t ehndle enzinen. Følg instruktionerne på eholderen.. Både, der ruger rændstof med lkohol Tøm enzintnkene så meget som muligt og påfyld en tilstrækkelig mængde Mercury Quickstor-enzinstilistor for t ehndle den resterende enzin. Følg instruktionerne på eholderen. 3. Skyl kølesystemet. Se fsnittet Vedligeholdelse. 4. Forsyn motoren med kølevnd. Se fsnittet Vedligeholdelse. 5. Luk rændstoflukkeventilen, hvis udstyret hermed, eller frkol og prop ådens enzintnkslnge til. 6. Slut den eksterne rændstoftnk med den særlige rændstoflnding til rændstofindgngsfittingen. 7. Strt motoren, og ld den køre ved 1300 o/min. i fem minutter. Det er som regel tilstrækkelig lng tid til, t den særlige rændstoflnding cirkulerer gennem rændstofsystemet. Kontroller, t der ikke er olieudsivninger. Sluk for motoren. VIGTIGT: Ld ikke motorens løe tør for rændstof. 8. Kol slngen med den særlige rændstoflnding fr indgngsfittingen. Forind slngen fr ådens enzintnk med indgngsfittingen. Ån rændstoflukkeventilen (hvis udstyret hermed). 9. Skift olie og oliefilter. 10. Udskift rændstoffilterelementet med vndudskiller, hvor det er relevnt. 11. Skyl motorens hvvndskølesystem. Se Tømning f hvvndssystemet. 90-8M dn MAJ 2017 Side 77

86 Afsnit 5 - Opevring BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. 12. Fyld hvvndskølesystemet med propylenglykol lndet ifølge producentens neflinger med henlik på t eskytte motoren mod den lveste tempertur, som den vil live udst for under frost eller ved opevring i længere tid. Dette vil også forhindre dnnelse f rust, der fskller, i kølesystemets pssger. 13. Vip sterndrevet helt ned. 14. Opevr tteriet som nvist f producenten. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. VIGTIGT: Se vedligeholdelsesskemet for en komplet oversigt over l regelmæssig vedligeholdelse, der skl udføres. Et værksted eller en person efter ejerens eget vlg kn vedligeholde, udskifte eller reprere emissionskontrolenhederne og - systemerne. Visse ndre punkter må kun udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t køe en Mercury MerCruiser-servicehåndog og læse den grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Gul Sort Brun Blå Frvekoder for vedligeholdelsespunkter Motorolie Drevolie Servostyringsvæske Aftpning eller skylning Tømning f hvvndssystemet Tømning f vndsystem! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. VIGTIGT: Aftp kun vndsektionen i det lukkede kølesystem. VIGTIGT: Båden skl være så pln som muligt for t sikre komplet ftpning f kølesystemet. Motorstyringsoksen er udstyret med et ftpningssystem. Se fsnittet om identifiktion f ftpningssystemet for t finde ud, hvilke nvisninger, der gælder for den ktuelle motorstyringsoks. VIGTIGT: Motoren må ikke køre på noget tidspunkt under ftpningen. Side M dn MAJ 2017

87 Afsnit 5 - Opevring Identificering f ftpningssystemet Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt - Mnuel trykudløsningsventil - Skruedæksel til lufttilslutning c - Grønne indiktorer c Plcering f luftktiveret ftpning på styrords side - Plcering f luftktiveret ftpning på gords side Mnuelt ftpningssystem Blå ftpningspropper på styrords side - Blå ftpningsprop på gords side Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Båd i vndet BEMÆRK: Denne fremgngsmåde gælder for den luftpumpe, der lev leveret smmen med motoren fr frikken. Alle luftforsyningskilder kn dog ruges. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. 2. Tg ft i luftpumpen. 3. Fjern skruedækslet fr lufttilslutningen. 90-8M dn MAJ 2017 Side 79

88 Afsnit 5 - Opevring 4. Sørg for, t greet oven på luftpumpen flugter med håndtget (vndret). 5. Monter luftpumpen på lufttilslutningen. 6. Træk greet på luftpumpen (lodret) op for t forsegle pumpen på tilslutningen. 7. Pump luft ind i systemet, indtil egge grønne indiktorer stikker ud, og der løer vnd ud f egge sider f motoren. Bgordssiden tppes før styrordssiden. c - Mnuel udløsningsventil - Luftpumpens gre (låst) c - Luftpumpe d - Lufttilslutning e - Grønne indiktorer stikker ud d e Se efter, om vndet ftppes fr hver åning. Hvis dette ikke er tilfældet, skl du se nvisningerne under Mnuelt ftpningssystem Plcering f luftktiveret ftpning på styrords side - Plcering f luftktiveret ftpning på gords side 9. Aftp systemet i mindst 5 minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer liver fremme. 10. På DTS-motorer trykkes på nødstopkontkten (hvis en sådn findes), eller tændingskredsløet dektiveres ved t trykke på sikringen mrkeret med "CD". 11. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f vndpumpen. Ps på, t motoren ikke strter. 12. Fjern luftpumpen fr lufttilslutningen, og sæt den tilge i monteringseslget. 13. Mercury MerCruiser nefler, t ftpningssystemet efterldes åent, når åden trnsporteres, og i forindelse med nden vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. Side M dn MAJ 2017

89 Afsnit 5 - Opevring 14. Træk den mnuelle udløsningsventil op før søsætning f åden. Se efter, t de grønne indiktorer ikke længere stikker ud. - Mnuel trykudløsningsventil - Skruedæksel til lufttilslutning c - Grønne indiktorer c Ån undventilen, hvis en sådn findes, eller fjern proppen, og tilslut vndindsugningsslngen igen, før motoren ruges. Båd oppe f vndet BEMÆRK: Denne procedure gælder for luftpumper, som er påst motoren. Alle luftforsyningskilder kn dog ruges. 1. Plcer åden på en jævn overflde og kontroller, t åden er i vter. 2. Tg ft i luftpumpen. 3. Sørg for, t greet oven på pumpen flugter med håndtget (vndret). 4. Monter luftpumpen på lufttilslutningen. 5. Træk greet på luftpumpen (lodret) op for t forsegle pumpen på lufttilslutningen. 6. Pump luft ind i systemet, indtil egge grønne indiktorer stikker ud, og der løer vnd ud f egge sider f motoren. Bgordssiden tppes før styrordssiden. c - Mnuel udløsningsventil - Luftpumpens gre (låst) c - Luftpumpe d - Lufttilslutning e - Grønne indiktorer stikker ud d e M dn MAJ 2017 Side 81

90 Afsnit 5 - Opevring 7. Se efter, om vndet ftppes fr hver åning. Hvis dette ikke er tilfældet, skl du se nvisningerne under Mnuelt ftpningssystem Plcering f luftktiveret ftpning på styrords side - Plcering f luftktiveret ftpning på gords side 8. Aftp systemet i mindst 5 minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer liver fremme. 9. På DTS-motorer trykkes på nødstopkontkten (hvis en sådn findes), eller tændingskredsløet dektiveres ved t trykke på sikringen mrkeret med "CD". 10. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f vndpumpen. Ps på, t motoren ikke strter. 11. Fjern luftpumpen fr luftmnifolden, og sæt den tilge i monteringseslget. 12. Mercury MerCruiser nefler, t ftpningssystemet efterldes åent, når åden trnsporteres, og i forindelse med nden vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. 13. Træk den mnuelle udløsningsventil op før søsætning f åden. Se efter, t de grønne indiktorer ikke længere stikker ud. - Mnuel trykudløsningsventil - Skruedæksel til lufttilslutning c - Grønne indiktorer c Mnuelt ftpningssystem Båd i vndet BEMÆRK: Brug denne fremgngsmåde, hvis det luftdrevne enkeltpunktsftpningssystem ikke virker. BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t løfte, øje eller sænke slnger for t lde vnd ftppe helt, når slngerne er frkolet. 1. Luk undventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. Side M dn MAJ 2017

91 Afsnit 5 - Opevring 2. Fjern de to lå ftpningspropper fr hvvndsopsmlingspumpen (forn, styrordsside) Blå ftpningspropper på styrords side - Blå ftpningsprop på gords side 3. Se efter, om vndet ftppes fr hver åning. 4. Aftp systemet i mindst 5 minutter. Mercury MerCruiser nefler t lde ftpningssystemet stå åent under trnsport f åden eller i forindelse med nden vedligeholdelse for t sikre, t det tømmes helt for vnd. 5. På DTS-motorer trykkes på nødstopkontkten (hvis en sådn findes), eller tændingskredsløet dektiveres ved t trykke på sikringen mrkeret med "CD". 6. Drej motoren en smule med strtmotoren for t skylle vnd, der er fnget i vndopsmlingspumpen, ud. Ps på, t motoren ikke strter. 7. Før åden søsættes, eller motoren strtes, skl ftpningssystemet lukkes ved t montere de fire lå ftpningspropper. 8. Ån undventilen, hvis en sådn findes, eller fjern proppen, og tilslut vndindsugningsslngen igen, før motoren ruges. Båd oppe f vndet BEMÆRK: Brug denne fremgngsmåde, hvis det luftdrevne enkeltpunktsftpningssystem ikke virker. BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t løfte, øje eller sænke slnger for t lde vnd ftppe helt, når slngerne er frkolet. 1. Plcer åden på en pln overflde for t sikre fuldstændig ftpning f systemet. 2. Fjern den lå gords ftpningsprop. 3. Fjern de to lå ftpningspropper fr hvvndsopsmlingspumpen (forn, styrordsside) Blå ftpningspropper på styrords side - Blå ftpningsprop på gords side 4. Se efter, om vndet ftppes fr hver åning. 5. Aftp systemet i mindst 5 minutter. Mercury MerCruiser nefler t lde ftpningssystemet stå åent under trnsport f åden eller i forindelse med nden vedligeholdelse for t sikre, t det tømmes helt for vnd. 6. På DTS-motorer trykkes på nødstopkontkten (hvis en sådn findes), eller tændingskredsløet dektiveres ved t trykke på sikringen mrkeret med "CD". 7. Drej motoren en smule med strtmotoren for t skylle vnd, der er fnget i vndopsmlingspumpen, ud. Ps på, t motoren ikke strter. 8. Før søsætning f åden eller strt f motoren skl ftpningssystemet lukkes ved montering f de to lå ftpningspropper. 90-8M dn MAJ 2017 Side 83

92 Afsnit 5 - Opevring Aftpning f vnd fr det kolde rændstofmodul Mercury MerCruiser nefler, t Gen 3 koldt rændstofmodul ftppes, hvis det er udstyret med en ftpningsprop. 1. Tg ftpningsproppen f Gen 3 koldt rændstofmodulet, og tøm modulet helt for vnd. 2. Efterser ftpningsproppen og O-ringen for skder. Udskift, hvis nødvendigt. 3. Anring O-ringen på ftrpningsproppen og påfør Perfect Sel på gevindet. Monter ftpningsproppen i modulets ftpningshul. Spænd ftpningsproppen med fingrene. - Gen 3 koldt rændstofmodul - Aftpningsprop c - O-ring c Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 19 Perfect Sel Aftpningsproppens gevind Q02 Tømning f sterndrevet BEMÆRK: Denne fremgngsmåde er kun nødvendig ved nvendelse i sltvnd, rkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd smt i frostvejr eller ved længere tids opevring. 1. Før et lille stykke ståltråd ind og ud i udluftningshullerne, vndfløshullerne og -knlerne for t sikre, t der er uhindret pssge. e d f c 6146 Vndftpningshuller i sterndrevet - Speedometerets pitotrør - Ventiltionshul til trimtppens hulrum c - Aftpningsknl til trimtppens hulrum d - Gerkssens vndftpningshul (et for hver gord og styrord) e - Ventiltionshul til gerkssens hulrum f - Aftpningshul til gerkssens hulrum BEMÆRK Krdnledsælgen kn stivne, når den opevres i hævet eller opret position, hvilket kn medføre, t ælgen ikke virker, når den tges i rug og lder vnd trænge ind i åden. Plcer sterndrevet helt nede (inde). 2. Sænk sterndrevet helt ned/ind. 3. Som yderligere sikring mod frost og rust påfyldes kølesystemet efter tømning med propylenglykol lndet som nvist f producenten for t eskytte motoren mod de lveste temperturer, som den vil live udst for i frostvejr eller ved længere tids opevring. Side M dn MAJ 2017