Dieselmotor, 2.0L, sterndrevmodeller

Transkript

1 Dieselmotor, 2.0L, sterndrevmodeller

2

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. 8M dn Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symol,! for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes. Lov nr. 65 i Clifornien ADVARSEL: Du kn i forindelse med dette produkt live udst for kemiklier, herunder dieselmotorens udstødningsgsser, som stten Clifornien er ekendt med kn være kræftfremkldende, forårsge medfødte misdnnelser eller på nden måde skde reproduktionsevnen. Find flere oplysninger her: Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. 2018, Mercury Mrine Dieselmotor, 2.0L, sterndrevmodeller

4 Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende rnchestndrder og estemmelser, smt visse emissionsestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til rug. Derudover testes visse Mercury Mrineprodukter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende egrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor eskrevne testprogrmmer eller ej. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med ølgelogo, GO BOLDLY, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med ølgelogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Pro XS, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker, som tilhører Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke, som tilhører Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter MerCruiser Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Identifiktionsnummer på frtøj (WIN) eller identifiktionsnummer på skrog (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ)

5 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Funktioner og etjening... 2 Advrselshornsignler... 2 Instrumenter... 2 VesselView... 2 Digitle SmrtCrft speedometer og tkometermålepprter... 2 Digitle System Link målepprter... 3 Kontkter... 3 Nødstopkontkt... 4 Nødstopkontkt... 4 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 5 Powertrim... 6 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor... 6 Trimning og ugsering f åd med doeltmotor... 7 Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning... 7 Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP)...8 Powertrim og MerCthode overelstningseskyttelse... 8 Motorens eskyttelsessystem... 9 Fjernkontroller... 9 Mekniske kontroller og DTS kontroller... 9 Fjernetjeninger...10 Pnelmonterede funktioner Konsolmonterede funktioner Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Anmodning om rorskifte...14 Identifiktion...14 Mærkt med specifiktioner Plcering f dtmærkt Mærkt med motordt Skilt med identifiktion f Alph sterndrevet Serienummer på Alph gterspejl Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Serienummer på Brvo gterspejl Drev udstyret med SeCore SeCore komponenter og støninger Fstgøringsdele f rustfrit stål Afsnit 2 - På vndet Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Vigtige driftsinformtioner Søsætning Krv til driftcyklusklssificering Høj nominel effekt...22 Tjekliste Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr Aftpningsprop og lænsepumpe...23 Strt, skift og stop Før motoren strtes Vigtige oplysninger SmrtStrt Strt f kold motor Motoropvrmning...24 Strt f en vrm motor Gerskifte Slukning f motoren (stndsning) Strt f motoren efter stop i ger Trnsport f åden Beskyttelse f personer i vndet...25 Når åden er i rug Når åden er sttionær Høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Forhold, der påvirker driften...28 Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng...29 Indledende indkøringsprocedure Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Motorindkøring timers indkøringsperiode Efter indkøringsperioden på 20 timer Eftersyn efter første driftssæson Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Ikke jernholdige metller og rændstofsystemet Dieselolie i koldt vejr Frostvæske/kølevæske...32 Motorolie Motorspecifiktioner M dn MAJ 2018 Side i

6 Væskespecifiktioner Motor Væskespecifiktioner for Alph sterndrev Væskespecifiktioner for Brvo sterndrev Godkendte servostyringsvæsker Godkendt powertrim væske Godkendt mling Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Forhndlerens nsvr Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier Rengøring f målepprter Rengøring f fjernetjeninger Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Generelt eftersyn Motorhætte Afmontering Rengøring Eftersyn Montering Vedligeholdelsesskemer model Alph og Brvo Rutinevedligeholdelse model Alph og Brvo Vedligeholdelsesoversigt model Alph og Brvo Motorolie Specifiktioner Oliestnd overfyldt Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter Gerolie til Alph sterndrev Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Gerolie til Brvo sterndrev Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske Motorens kølevæske Kontrol og påfyldning f det lukkede kølesystem Aftpning f det lukkede kølesystem Luftfilter Afmontering Inspektion Montering Brændstoffilter med vndudskiller Aftpning Udskiftning Påfyldning Brændstofsystem Spædning Påfyldning (udluftning) Rengøring og skylning f rændstoftnken Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet Rengøring f vndfilteret Kontrol f sterndrevets vndindsugning Kontrol f vndopsmling Skylning f hvvndssystemet Alph sterndrev Skylning f hvvndssystemet Brvo sterndrev Eftersyn f motorens hvvndspumpe Inspektion f Alph sterndrevets hvvndspumpe Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring Afmontering Rengøring og eftersyn Montering Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Smøring Styresystem Gskel Gerskiftekel Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Opretholdelse f tilspænding Spændeolt på gimlring på Alph model U oltmøtrikker til Brvo gimlring Motormonteringer Propeller Afmontering f Alph propel Montering f Alph propel Afmontering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller...82 Brvo Two modeller...83 Brvo Three modeller Montering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller...85 Brvo Three Drivremme Inspektion f servostyringspumpens rem Inspektion f serpentinrem Btteri Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid Anvisninger for sæsonopevring (seks måneder eller mindre) Side ii 90-8M dn MAJ 2018

7 Vejledning i opevring i længere tid (mere end seks måneder) Btteri Genopstrt Afsnit 6 - Fejlfinding Dignosticering f prolemer med elektroniske rændstofsystemer Fejlfindingsskemer Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte.. 96 Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilgeslg Fungerer dårligt Forkert motortempertur...96 Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde...97 Fjernkontrollen rejder stift, inder, hr for stor frigng, eller den lyder underlig Rttet er hårdt t dreje eller ryster Power trim virker ikke (elmotoren kører, men sterndrevet evæger sig ikke) Power trim fungerer ikke (elmotoren kører ikke) Afsnit 7 - Informtion om kundessistnce Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsoksen er levet stjålet Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilehør Prolemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Produktservicelittertur Engelsk Andre sprog Bestilling f littertur USA og Cnd Uden for USA og Cnd Afsnit 8 - Tjeklister Tjekliste for eftersyn før levering Inspektion ved kundelevering Afsnit 9 - Vedligeholdelseslog Vedligeholdelsesloggen Bemærkninger om ådvedligeholdelse M dn MAJ 2018 Side iii

8 Side iv 90-8M dn MAJ 2018

9 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Indholdsfortegnelse Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1 Funktioner og etjening... 2 Advrselshornsignler... 2 Instrumenter... 2 VesselView... 2 Digitle SmrtCrft speedometer og tkometermålepprter... 2 Digitle System Link målepprter... 3 Kontkter... 3 Nødstopkontkt... 4 Nødstopkontkt... 4 Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd... 5 Powertrim... 6 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor... 6 Trimning og ugsering f åd med doeltmotor... 7 Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning... 7 Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP)... 8 Powertrim og MerCthode overelstningseskyttelse...8 Motorens eskyttelsessystem... 9 Fjernkontroller... 9 Mekniske kontroller og DTS kontroller... 9 Fjernetjeninger Pnelmonterede funktioner Konsolmonterede funktioner Specielle digitle gsspjælds og gerskifts (DTS) funktioner Dock (Dok) Gsgivning uden gertilkoling gre Sync Rorskifte (åde udstyret med to ror) Rorskifte Anmodning om rorskifte Identifiktion Mærkt med specifiktioner Plcering f dtmærkt Mærkt med motordt Skilt med identifiktion f Alph sterndrevet Serienummer på Alph gterspejl Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Serienummer på Brvo gterspejl Drev udstyret med SeCore SeCore komponenter og støninger Fstgøringsdele f rustfrit stål M dn MAJ 2018 Side 1

10 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Funktioner og etjening Advrselshornsignler Når tændingsnøglen er drejet til positionen "ON", vil hornet lyde et kort øjelik som en test for t lde dig vide, t det virker. Der findes to former for dvrselshorn, der gør føreren opmærksom på et kut prolem i motorens driftssystem. 1. Ufrudt ip i 6 sekunder: Angiver en kritisk motortilstnd. Afhængig f tilstnden kn motorens eskyttelsessystem ktiveres og eskytte motoren ved t egrænse dens effekt. Du ør strks søge i hvn og kontkte din forhndler. 2. Afrudte korte ip i 6 sekunder: Angiver en ikke-kritisk motortilstnd. Denne tilstnd kræver ikke øjelikkelig hndling. Du kn fortsætte med t ruge åden, men fhængig f prolemets rt, kn motoreffekten egrænses f motoreskyttelsessystemet for t eskytte motoren. Du ør kontkte din forhndler snrest muligt. Det er vigtigt t emærke, t hornet kun vil lyde én gng i egge ovennævnte situtioner. Hvis motoren slukkes og tændes igen med nøglen, lyder hornet igen en enkelt gng, hvis fejlen stdig findes. Nogle f de ikke-kritiske tilstnde, der er ngivet ved de korte, frudte ip i 6 sekunder, kn rettes f føreren. De tilstnde, som kn rettes f føreren, er følgende: Vnd i rændstoffilteret. Se Vedligeholdelse Brændstoffilter med vndudskiller. Prolem med kølesystemet (vndtryk eller motortempertur). Stop motoren og kontroller vndindsugningshullerne i underhuset for tilstopning. Lv motoroliestnd. Se Vedligeholdelse Motorolie. Instrumenter VesselView Motorstyringsoksen kn evt. tilsluttes et SmrtCrft Vesselview-multifunktionsdisply. VesselView er et omfttende informtionscenter om åden, der kn vise oplysninger om op til fire enzin- eller dieselmotorer. Det overvåger og informerer konstnt om grundliggende driftsdt, herunder detljerede oplysninger som f.eks. hvvndstempertur og - dyde, trimsttus, ådens frt og styrevinkel smt sttus på rændstof-, olie-, vnd- og spildevndstnke. VesselView kn fuldt integreres med en åds GPS-system eller ndre NMEA-komptile enheder med henlik på t give de sidste nye oplysninger om kurs, frt og rændstof-til-destintion. VesselView Suite Se VesselViews rugerhåndog vedrørende yderligere nvisninger om, hvordn displyet skl ruges. Digitle SmrtCrft-speedometer- og tkometermålepprter SmrtCrft-instrumentpkken supplerer de oplysninger, der leveres f VesselView. Instrumentpkken kn vise: Motoromdrejninger pr. minut Bådens frt Kølemiddeltempertur Olietryk Btterispænding Brændstofforrug Motorens driftstimer Side M dn MAJ 2018

11 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende SmrtCrft tkometer og speedometer - Omdrejningstæller - Speedometer c - LCD-skærm c SmrtCrft-instrumentpkken hjælper også med t identificere de fejlkoder, der vises, når motorens lydlrmsystem går i gng. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske motorlrmdt og ndre potentielle prolemer på LCD-displyet. Se den håndog, der fulgte med måleinstrumentpkken for grundlæggende etjeningsoplysninger om SmrtCrftinstrumentpkken og for nærmere oplysninger om de dvrselsfunktioner, der overvåges f systemet. Digitle System Link-målepprter Visse instrumentpkker omftter målere, der kn vise flere oplysninger end VesselView- og SmrtCrftomdrejningstælleren og speedometeret. Ejeren og føreren ør være ekendt med lle instrumenter og deres funktion i åden. Bed ådforhndleren om t forklre målerne på åden, og hvordn flæsningerne normlt skl være. Følgende typer digitle målepprter kn følge med motorstyringsoksen. c d Digitle System Link-målepprter Del Måler Viser Olietryksmåler Motorolietryk Voltmeter Btterispænding c Vndtemperturmåler Motorens driftstempertur d Brændstofmåler Mænge rændstof i tnken Kontkter - Nøglekontkt - Kontkt til motorrumsudlufter (hvis udstyret hermed) M dn MAJ 2018 Side 3

12 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Reference Kontkt Funktion Nødstopkontkt Nøglekontkt Hr fire positioner. Kontkt til motorrumsudlufter (hvis udstyret hermed) 1. "OFF". I positionen "OFF" er lle elektriske kredslø slået fr, og motoren kn ikke strtes. Motoren stopper, når nøglekontkten drejes til positionen "OFF". 2. "ACC". I positionen "ACC" kn lle tilehørsforindelser til elektriske kredslø etjenes. Motoren virker ikke, når nøglen står på "ACC". 3. "ON." I positionen "ON" er lle elektriske kredslø og instrumenter funktionsdygtige. 4. "START". I positionen "START" kn motoren strtes. BEMÆRK: Nøglen kn kun tges ud, når nøglekontkten står på "OFF". Betjener motorrumsudlufteren, hvis udstyret hermed Nødstopkontkten ruges til t slukke for motorerne i et nødstilfælde, f.eks. hvis en person flder over ord, eller propellen filtres ind i noget. Ved ktivering fryder nødstopkontkten strømforsyningen til motoren og trnsmissionen. Hvis åden er udstyret med en nødstopknp, slukker nødstopknppen for lle motorer Stndrd nødstopknp Aktivering f nødstopkontkten stndser motoren - eller motorerne - øjelikkeligt, men åden vil fortsætte kursen et vist stykke fhængig f hstigheden og hvor krftigt, der drejes, når motoren slukkes. Når åden flyder, kn den kvæste personer i dens ne ligeså lvorligt, som hvis åden sejlede med motoren tændt. Vi nefler, t føreren instruerer ndre pssgerer om korrekte strt- og driftsprocedurer, hvis de får rug for t etjene motoren i et nødstilfælde. Tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten under norml drift er også mulig, hvilket kn forårsge en eller lle f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis den fremdgående evægelse ophører uventet. Pssgerer forrest i åden kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. Føreren kn miste motorkrft og retningskontrol i uroligt vnd, ved stærk strøm eller krftig vind. Føreren kn miste kontrollen over åden, når der lægges til. Hvis motoren genstrtes vh. nøglekontkten eller strtknppen efter et nødstop, uden først t dreje nøglekontkten over på off (stop) i mindst 30 sek., genstrtes motoren, men det vil give nledning til fejlkoder. Medmindre der er opstået en sitution, der kn være frlig, skl nøglekontkten drejes over på Off (slukket), og der skl ventes mindst 30 sek., før motoren eller motorerne genstrtes. Hvis der stdig forekommer fejlkoder efter genstrt, skl der tges kontkt til et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Nødstopkontkt En nødstopfryder er konstrueret, så den slukker motoren i tilfælde f, t ådføreren uventet evæger sig væk fr roret, hvilket kn ske, hvis føreren pludselig kstes overord. Nødstopsnoren sættes fst på ådførerens redningsvest eller håndled. Side M dn MAJ 2018

13 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende En mærkt, der sidder ved nødstopfryderen, minder ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på redningsvesten eller håndleddet. ATTACH LANYARD RUN OFF - Nødsnorens klips - Nødstopmærkt c - Nødstopkontkt c Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsåde med lve sider ss-åde speedåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: ved dårlig etjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder Ved etjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer Hvis greet om rttet løsnes Uforsigtighed pg. indtgelse f lkohol eller stoffer hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopfryderens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) lng, når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl sættes fst på føreren. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Føreren kn fkorte snoren ved t vikle den om håndleddet, eller ved t inde en knude på snoren. Når nødstopfryderen ktiveres, stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortsætte med t flyde et vist stykke, fhængig f dens hstighed. Når åden flyder, kn det medføre kvæstelser f personer på ådens vej, som hvis motoren vr tændt. Instruér lle pssger i, hvordn åden skl strtes og etjenes, hvis det liver nødvendigt for dem t etjene åden i en nødsitution.! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn live kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i åden, som kn live kstet ud over stævnen med risiko for, t de liver rmt f propellen eller styredelene. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Nødstopfryder og nødstopsnor skl holdes i god stnd Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl kontkten repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore M dn MAJ 2018 Side 5

14 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Powertrim Med power-trim kn føreren justere sterndrevets vinkel under sejlds for t opnå den ideelle ådvinkel ved vrierende elstninger og vndforhold. Trilerkørselsfunktionen giver endvidere føreren mulighed for t hæve og sænke sterndrevet til trilerkørsel, optgning, søsætning, kørsel ved lv hstighed (under 1200 o/min.) og ved etjening på lvt vnd.! ADVARSEL Hvis åden trimmes for meget, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld ved højre hstigheder, og trimsystemer med enkelt-rm hr ikke instlleret udstyr til egrænsning f trim eller en trimindiktor. Udvis forsigtighed, når der trimmes med et trimsystem med enkelt-rm. Der må ldrig trimmes ud over enhedens støtteflnger, når åden sejler, eller ved motorhstigheder over 1200 o/min. Den edste præsttion opnås ved t trimme sterndrevet, så unden f åden er i en vinkel på 3-5 i forhold til vndet. 3-5 mc79528 Trimindstilling f sterndrev op (ud) kn: Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Få åden til t ccelerere og plne lngsommere Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) og/eller forårsge propeludluftning, hvis motoren er trimmet for lngt op/ud. Forårsge overophedning f motoren, hvis sterndrevet er trimmet så lngt op (ud), t kølevndindsugningshullerne er over vndknten mc78529 Trimindstilling f sterndrev ned (ind) kn: Hjælpe åden med t ccelerere og plne hurtigere Generelt foredre sejlds i krpsø I de fleste tilfælde mindske ådens hstighed Hvis der trimmes for meget ned (ind), kn forstvnene på nogle åde sænkes til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med forstvnen, mens de plner. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge. mc79530 Trimning og ugsering f åd med enkelt motor Både med en enkelt motor hr en knp, som kn trykkes ned for t trimme sterndrevet op (ud) eller ned (ind). Sterndrevet hæves i forindelse med trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min.) og sejlds på lvt vnd ved t trykke på trimknppen, så sterndrevet hæves helt op (ud). Side M dn MAJ 2018

15 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevet til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. BEMÆRK: Motorens kontrolmodul (ECM) egrænser, hvor lngt sterndrevet kn trimmes op/ud, når motorhstigheden er over 1200 o/min. Trimning og ugsering f åd med doeltmotor BEMÆRK Hvis der ruges eksterne mellemstænger, vil det kunne eskdige drevet og styresystemerne, hvis drevene hæves eller sænkes ufhængigt f hinnden. Hvis der ruges en ekstern mellemstng, hæves og sænkes lle drev som én helhed. Doeltmotorer kn hve en enkelt indygget knp, som etjener egge sterndrev smtidigt, eller der kn være en seprt knp for hvert enkelt sterndrev. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevene til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Beskyttelse f det elektriske system mod overelstning Hvis det elektriske system liver overelstet, springer der en sikring. Find og ret årsgen til den elektriske overelstning, inden sikringen skiftes ud. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t etjene motoren, og årsgen til den elektriske overelstning ikke kn lokliseres og fhjælpes, skl instrumentledningerne og lt tilehør, som er kolet til motoren, slås fr eller frkoles. Skift den sprungne sikring ud. Hvis den nye sikring også springer, er den elektriske overelstning ikke levet fjernet. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Beskyttelsen f det elektriske system mod overelstning på relækredslø må ikke omgås ved t instllere en sikring med højere mpere på lle sikringsholderens klemmer. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Sikringer eskytter motorens elektriske system som eskrevet. Sikringspnelet sidder under et dgngspnel forn motordækslet. 2.0 motordæksel med dgngspnel - Motordækslets dgngspnel - Sikringspnel M dn MAJ 2018 Side 7

16 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Når årsgen til overelstningen er fundet og udedret, skl eventuelle sprungne sikringer skiftes ud. c f e d sikringspnel Reference Sikring Beskyttelse Plcering på sikringspnel (se fr forenden f motoren) 20 A Ikke-tilkolet strøm til ror Nederst til venstre 10 A Tilkolet strøm til ECM Midten til venstre c 10 A Nøglektiveret strøm til ECM Øverst til venstre d 5 A Strøm dignostisk konnektor Øverst til højre e 15 A ECM tilkolet strøm til SIM Midten til højre f 15 A Tilkolet strøm til ECM Nederst til højre Overelstningseskyttelse til ådens integrtionspnel (Vessel Integrtion Pnel VIP) Bådintegrtionspnelet (VIP) er som stndrd monteret i motorrummet. Bådgrænsefldepnelet hr tre kredsløsfrydere, der kn eskytte systemledningerne. c - Rorets kredsløsfryder (10 A) - Gerets kredsløsfryder (15 A) c - SIM/ådens kredsløsfryder (10 A) Powertrim- og MerCthode-overelstningseskyttelse Hvis det elektriske system liver overelstet, springer der en sikring. Find og ret årsgen, inden sikringen skiftes ud. BEMÆRK: Hvis det i en nødsitution er nødvendigt t ruge motoren, skl lt tilehør slukkes og koles fr motoren og instrumentledningerne, hvis du ikke kn finde og rette årsgen til den elektriske overelstning eller det høje strømforrug. Sæt en ny sikring i. Hvis sikringen springer, er den elektriske overelstning ikke levet elimineret. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Side M dn MAJ 2018

17 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende 1. Powertrim-systemet er eskyttet mod overelstning med en 110 A sikring og en 20 A inlinesikring på powertrimpumpen A inlinesikringsholder A sikring Der findes flere forskellige Quicksilver MerCthode-systemer. Hvert system hr en sikring forundet med den positive (+) klemme på styreenheden. Hvis sikringen er sprunget, virker systemet virke, hvilket resulterer i forringet tæringseskyttelse. Udskift sikringen med en sikring med den smme mpereklssificering. - MerCthode - Rød/lill ledning c - Sikring c Motorens eskyttelsessystem Motorens eskyttelsessystem overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på prolemer. Motoreskyttelsen fungerer ltid, når din motor er i gng, så du ldrig ehøver t tænke på, om du er eskyttet. Systemet vil regere på et prolem ved t fgive en horndvrsel i 6 sekunder og/eller reducere motorens krft for t yde motoreskyttelse. Hvis motoreskyttelsessystemet er levet ktiveret, skl motorhstigheden reduceres. Prolemet skl nødvendigvis identificeres og rettes. Systemet skl nulstilles, inden motoren kn køre ved høje hstigheder. Motoreskyttelsessystemet nulstilles ved t flytte gshåndtget tilge til tomgngspositionen. Hvis motoreskyttelsessystemet vurderer, t nulstillingen ikke hr løst prolemet, vil motoreskyttelsessystemet fortst være ktiveret og egrænse gsgivningen. Prolemet skl findes og løses, før motoreskyttelsessystemet lder motoren nå omdrejninger pr. minut i norml driftsområde. Fjernkontroller Mekniske kontroller og DTS-kontroller Båden er udstyret med en fjernkontrol, som er konstrueret til et estemt nvendelses- og motorkontrolsystem. Både, som er udstyret med mekniske kontrolsystemer, nvender skifte- og gskler mellem en hjelm- eller pnelmonteret meknisk fjernkontrol og motoren. Både, som er udstyret med digitle kontrolsystemer, nvender en digitl protokol til t overføre skifte- og gskommndoer mellem en hjelm- eller pnelmonteret digitl gs- og skiftefjernkontrol (DTS). Fjernkontroller, som er fremstillet f Mercury Mrine, inkluderer nvisninger, der giver detljerede oplysninger om funktioner og rug. Anvisningerne til fjernkontrollen kn findes i ejerens dokumenttionspkke, som følger med hver ny åd på leveringstidspunktet. Kontkt forhndleren for en eskrivelse og demonstrtion f fjernkontrollen, som følger med til din åd. 90-8M dn MAJ 2018 Side 9

18 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Fjernetjeninger Båden kn være udstyret med Mercury Precision Prts- eller Quicksilver-fjernstyring. Det er ikke sikkert, t lle styreenheder hr lle de viste funktioner. Kontkt forhndleren for en eskrivelse eller demonstrtion f din fjernstyring. Pnelmonterede funktioner f e - Neutrllåseknp - Knp til gsgivning uden gertilkoling c - Nødstopkontkt d - Skrue til justering f etjeningshåndtgets spænding e - Styregre f - Trim-/tiltknp c d mc Neutrllåseknp. Forhindrer utilsigtet gerskift- og gsspjældsktivering. Neutrllåseknppen skl trykkes ind for t flytte styregreet ud f neutrl. Knp kun til gs. Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t dektivere gerskiftemeknismen fr styregreet. Knppen kun til gs kn kun trykkes ind, når fjernstyregreet er i neutrl, og den ør kun ruges som hjælp til t strte motoren. Nødstopkontkt. Bruges til t stndse motoren i en nødsitution, hvis ådens fører (som er fstgjort til nødstopsnoren) evæger sig lngt nok væk fr førerpositionen til t trække i nødstopsnoren, som ktiverer motorens nødstopfryder. Styregre. Betjening f gerskift og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku styregreet fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skue greet fremd for t øge hstigheden. Træk styregreet tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække greet tilge for t øge hstigheden. Skrue til justering f styregreets spænding (kn ikke ses). Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernstyregreet. Der henvises til de nvisninger, der følger med fjernstyringen, for udførlige nvisninger om justering. Trim-/tiltknp. Se Power-trim. Konsolmonterede funktioner d c - Knp til gsgivning uden gertilkoling - Styregre c - Power-trimkontkt d - Trilerkontkt c d mc Knp kun til gs. Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t dektivere gerskiftemeknismen fr styregreet. Knppen kun til gs kn kun trykkes ind, når fjernstyregreet er i neutrl. Styregre. Betjening f gerskift og gsspjæld styres ved t evæge styregreet. Sku styregreet fremd fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for fremdger, og liv ved med t skue fremd for t øge hstigheden. Træk styregreet tilge fr neutrl med en hurtig og fst evægelse til den første stopposition for kger, og liv ved med t trække greet tilge for t øge hstigheden. Side M dn MAJ 2018

19 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Skrue til justering f styregreets spænding (kn ikke ses). Denne skrue ruges til t justere den krft, der er nødvendig for t evæge fjernstyregreet. Der henvises til de nvisninger, der følger med fjernstyringen, for udførlige nvisninger om justering. Power-trimkontkt. Se fsnittet Power-trim for detljerede power-trim-etjeningsprocedurer. Trilerkontkt. Bruges til t hæve drevenheden ved trilerkørsel, søsætning, optgning eller sejlds på lvt vnd. Se Power-trim for detljerede instruktioner i etjening f trilerkontkten. Specielle digitle gsspjælds- og gerskifts- (DTS) funktioner DTS-systemet indeholder flere lterntive driftsformer for de elektroniske fjernetjeningsgre (ERC). Alle de ngivne funktioner kn etjenes smtidig. i h g e c d f Fjernetjeningshåndtg til to motorer Del Kontrol Funktion Trimkontrol (håndtg) Hæver og sænker motorerne for t opnå den edste ydeevne, eller i forindelse med forhold som lvt vnd, trilertrnsport, etc. NEUTRAL-lmper Lyser, når trnsmissionen er i neutrl gerposition. Lmperne linker, når motoren er st til kun gsspjæld. c TRANSFER (Rorkifte) Tillder ådstyring t live overført til et ndet ror. Se Rorskifte. d DOCK (Dok) Betjening med styrehåndtg reducerer gsgivningskpciteten til c. 50 % f norml gsgivningseffekt med styrehåndtg. e + Øger lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. f THROTTLE ONLY (Kun gs), Gør, t opertøren kn øge motorens omdrejninger i forindelse med opvrmning uden t sætte motoren i ger. g Reducerer lysstyrkeindstillinger for CAN-styrepude, VesselView og SmrtCrft-målere. h 1 LEVER (Håndtg) Muliggør, t gs- og gerskiftefunktionerne på egge motorer styres med gordsmotorens etjeningsgre. i SYNC (Synkronisering) Slukker eller tænder for utosynkroniseringsfunktionen. Se Sync. BEMÆRK: Ikke lle funktioner er måske ktive. Dock (Dok) Doktilstnden reducerer gsgivningskpciteten til c. 50 % f norml gsgivningseffekt, hvilket giver mulighed for edre kontrol f motoreffekten i situtioner på tæt hold DOCK-knp (Dok) 90-8M dn MAJ 2018 Side 11

20 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Gsgivning uden gertilkoling BEMÆRK: Funktionen Kun gsspjæld ør ruges, hvis kptjnen ikke står ved roret. Når fjernetjeningshåndtgene plceres i kun gs, undgår mn utilsigtet ktivering f gerene. Motorerne vil dreje, når rttet ruges, og motorernes o/min. kn øges, mens funktionen kun gs er ktiveret, men geret forliver i neutrl position gre Aktivering f funktionen Kun gsspjæld: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Knppen THROTTLE ONLY(Kun gs) 2. Tryk på knppen THROTTLE ONLY (kun gs). Knppens lmpe tænder, og de neutrle lmper linker. 3. Sæt et f fjernetjeningsgreene i ger. Advrselshornet ipper hver gng greene flyttes ind og ud f ger, når funktionen kun gsspjæld er ktiveret, men åden forliver i neutrl. 4. Motorernes o/min. kn øges. BEMÆRK: Hvis der trykkes på knppen THROTTLE ONLY (Kun gs), mens fjernetjeningsgreene ikke er i neutrl position, slukker knppens lmpe og tilstnden kun gs er fortst ktiveret. Du skl plcere fjernetjeningsgreene i neutrl position for t ktivere tilstnden kun gs. Dektivering f funktionen Kun gs: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. Kun gsspjæld dektiveres ikke, medmindre fjernetjeningsgreene er i neutrl. 2. Tryk på knppen THROTTLE ONLY (kun gs). Knppens lmpe slukker. 3. De neutrle lmper holder op med t linke, men forliver tændte. Denne funktion styrer egge motorer med en enkelt gre på en åd med to motorer. Denne funktion forenkler motorstyringen i hård sø ved, t du kn ruge et enkelt gre til t styre egge motorer smtidig. Denne funktion er ikke den smme som systemfunktionen Sync. (Synkronisering) LEVER-knp (Gre 1) Sådn ktiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. 2. Tryk på 1 LEVER-knppen. Knppens lmpe tænder. 3. Sæt styrords fjernetjeningsgre i ger. 4. Når greet flyttes, synkroniseres motorernes o/min. og gerposition. Sådn dektiverer du tilstnden 1 gre: 1. Sæt egge fjernetjeningsgre i neutrl. 2. Tryk på 1 LEVER-knppen. Knppens lmpe slukker. Side M dn MAJ 2018

21 Sync Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Sync er en utomtisk motorsynkroniseringsfunktion, der ltid er tændt, medmindre den slukkes. Sync overvåger, hvor egge gre står. Når egge gre er inden for 10 % f hinnden, synkroniseres gordsmotor til styrordmotors omdrejningstl. SmrtCrft-systemet dektiverer utomtisk Sync efter 95 % f gsgivningsområdet for, t den enkelte motor kn nå den mksimlt mulige omdrejningshstighed. Sync kn ikke ktiveres, før motorerne er ved en minimumshstighed. Indiktorlyset på knppen SYNC (Synkronisering) er tændt, når egge motorer er tændte. Lmpen er gul i tomgng og ved 95 % fuld gs, og når motorerne ikke er synkroniserede. Lmpen liver rød, når motorerne er synkroniserede SYNC-knp (Synkronisering) Visningen f omdrejningstllet i VesselView viser et ornge ikon under omdrejningstllene, hvis der er mere end 10 % forskel mellem motorernes omdrejningstl, og ikonet liver rødt, når de synkroniseres. Dektivering f synkroniseringstilstnd: 1. Sæt fjernetjeningsgreene i en vilkårlig stopposition. 2. Tryk på SYNC-knppen. Knppens lmpe slukker. Synkroniseringstilstnd kn ltid ktiveres ved t trykke på knppen SYNC (Synkronisering). Rorskifte (åde udstyret med to ror) Med knppen TRANSFER (Rorskifte) kn føreren skifte styring f åden fr det ktive ror til det inktive ror på åde, der er udstyret med to ror. Se Rorskifte Rorskifte Knppen TRANSFER(Rorskifte) Nogle åde er konstrueret, så åden kn styres fr mere end ét sted. Disse steder kldes som regel ror eller sttioner. Rorskifte er et udtryk, der ruges til t eskrive en metode til skift f kontrol fr et ror (eller en sttion) til et ndet ror.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld i forindelse med t f kontrol over åden. Bådopertøren må ldrig forlde den ktive sttion, når motoren er i ger. Rorskifte må kun forsøges, når egge sttioner er emndet. Rorskifte f én person må kun udføres, når motoren er i neutrl. Rorskiftefunktionen gør, t ådopertøren kn vælge, hvilket ror, der skl styre åden. Før der kn foretges et rorskifte, skl ERC-greene ved det ktive ror og det ror, som der skl skiftes til, være i neutrl. BEMÆRK: Hvis du forsøger t skifte ror, uden t ERC-greene er i neutrl, lyder der et ip, og rorskiftet vil ikke finde sted, før greene ved rorene er st i neutrl, og der igen nmodes om rorskifte. Der kn forekomme fejlkoder på VesselView, hvis du forsøger t ruge ndre styre- eller nvigtionsfunktioner, når rorskifteproceduren er strtet. Det kn være nødvendigt t tænde og slukke med tændingsnøglen for t fjerne fejlkoderne, og derefter genstrte rorskifteproceduren. Udfør ndre styre-og nvigtionsfunktioner, efter rorskiftet er foretget, for t undgå, t der vises fejlkoder. 90-8M dn MAJ 2018 Side 13

22 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende BEMÆRK ERC-greene skl være i neutrl, for t et rorskifte skl kunne foretges. Når greene er st i neutrl, kn åden drive og kollidere med genstnde i nærheden, hvilket kn medføre skder. Sørg derfor for t holde godt udkig, når rorskiftet foretges. Vær ekstr forsigtig, når der foretges rorskifte, mens åden er tæt på kjpldser, nløsroer, ndre fste genstnde eller er i nærheden f ndre åde, så eskdigelser undgås. Anmodning om rorskifte BEMÆRK: Hvis styrepinden eller ERC-greene flyttes, efter du hr trykket ned på knppen "TRANSFER" (Skift), frydes nmodningen om rorskifte. Der lyder et enkelt ip, og knppen til skift slukker, hvilket signlerer, t nmodningen om rorskifte frydes. Sådn nmodes om skift f ådstyring fr ét ror til et ndet: 1. Ved det ror, som skl gøres ktivt, og med ERC-greene i neutrl, trykkes én gng på knppen "TRANSFER" (Skift). Når knppen "TRANSFER" (Skift) er trykket ned, tænder knppen til skift, og der lyder et ip, der ekræfter det forestående skifte Knppen TRANSFER (Skift) BEMÆRK: Hvis fjernetjeningshåndtgene ved rorene ikke er i neutrl, linker lmperne for neutrl. Flyt lle fjernetjeningshåndtgene til neutrl, og lmpen for neutrl skl så tændes. 2. Når lmperne for "TRANSFER" (Skift) og neutrl er tændt, trykkes endnu en gng ned på knppen "TRANSFER" for t gennemføre rorskiftet. 3. Når rorskiftet er færdigt, lyder endnu et ip, og lmpen for skift slukker. BEMÆRK: Hvis rorskiftet ikke er gennemført inden for 10 sekunder, nnulleres nmodningen utomtisk, og der lyder to ip. Styring vil stdig være ved det eksisterende ktive ror. Tryk på knppen "TRANSFER" (Skift) igen for t genstrte rorskifte. 4. Roret, hvor nmodning om skifte lev strtet, er nu ktivt og styrer åden. Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrinemotorstyringsoksen. Når du kontkter Mercury Mrine mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Mærkt med specifiktioner En mærkt med specifiktioner øverst på motordækslet giver hurtige oplysninger om motoren og drevet med frvekoder, der identificerer hvor specifikke væsketyper og remtrækning skl kontrolleres. En QR-kode kn scnnes med en smrtphone for t få yderligere oplysninger om motoren Side M dn MAJ 2018

23 Plcering f dtmærkt Mærkten med motordt er plceret forrest på motoren, som vist nedenfor. Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende - Serienummer og reservedelsnummermærkt, med stregkoder - Mærkt med motordt xxxxxxxx xxxx xxx xxx xxx xxx Mærkt med motordt Der sættes på fremstillingstidspunktet en dtmærkt på motoren, som er sikret mod forflskning. Den indeholder vigtige oplysninger. Bemærk, t motorens dtmærkt ikke påvirker motorens nvendelighed, funktion eller ydeevne, og hverken ådeyggerne eller forhndlerne må ftge motorens dtmærkt eller den motorkomponent, som den er nrgt på, før slget. Hvis det er nødvendigt t foretge ændringer, eller hvis motorens dtmærkt er eskdiget, skl du kontkte Mercury Mrine vedr. udskiftning. Ejeren eller føreren må ikke foretge ændringer f motoren, som på nogen måde vil ændre hestekræfterne eller få niveuerne for udstødningsemission til t overskride de ngivne friksspecifiktioner. d c xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxx xxx xxx e Eksempel på mærkt med motordt - Motorens vægt - Motorens nominelle effekt c - Mks. motorhstighed (o/min.) d - Motorens serienummer e - Kort motoreskrivelse Skilt med identifiktion f Alph-sterndrevet Drevets serienummer findes på gordsside f Alph-sterndrevet. Drevets ydeevne findes på styrordsside f Alph-sterndrevet. Alph-sterndrev - Skilt med drevets ydeevne (styrord) - Skilt med serienummeret (gord) M dn MAJ 2018 Side 15

24 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Serienummer på Alph-gterspejl Serienummeret på gterspejlet sidder øverst på gterspejlet. Agterspejlssmling - Serienummer på gterspejlssmling Brvo sterndrevets serienummer og identifiktion Brvo-sterndrevets serienummer, gerudveksling, modelnummer og stregkode er præget ind i plden, som sidder på sterndrevets gordsside Oplysninger om Brvo-sterndrevet på plden Serienummeret er også præget permnent i sterndrevets støning på geklædningens inderside Brvo sterndrevets serienummerprægning Side M dn MAJ 2018

25 Serienummer på Brvo gterspejl Serienummeret på Brvo-gterspejlet er præget i U-oltplden på gterspejlet. Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende U-oltplde på Brvo gterspejlssmling - Serienummer på gterspejlssmling Serienummeret er også præget i gimlhuset. Det ruges som fst reference for utoriserede værksteder. Gimlhus med serienummerprægning - Serienummer på gterspejlssmling Drev udstyret med SeCore SeCore-komponenter og -støninger Mercury MerCruiser SeCore-motorstyringsokse er udstyret med yderligere komponenter f rustfrit stål og særlige luminiumsstøninger med specielle elægninger. SeCore-komponenter må ikke udskiftes med ikke-secorekomponenter. Brug kun de ngivne Mercury MerCruiser SeCore-komponenter og -støninger på disse motorstyringsokse. Fstgøringsdele f rustfrit stål SeCore-modeller er udstyret med yderligere fstgøringsdele f rustfrit stål for t mksimere eskyttelse mod tæring i sltvndsomgivelser. Fstgøringsdele f rustfrit stål udsættes for dhæsivt slid, hvis de monteres uden smøring. Adhæsivt slid kn resultere i t fstgøringsdelene går i stykker eller t der opstår forkerte tilspændingselstninger, eller egge. Slidte fstgøringsdele kn se ud som, om de tilspændes korrekt, men kn stdig hve forkerte tilspændingselstninger. Anvend et smøremiddel som 2-4-C med PTFE eller lignende på gevindet på fstgøringsdele f rustfrit stål under montering for t undgå slitge. Smør mindst de første 8 mm (1/4 in.) f gevindet inden montering Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Gevind på fstgøringsdele f rustfrit stål Q M dn MAJ 2018 Side 17

26 Afsnit 1 - Sådn lærer du din motorstyringsoks t kende Notter: Side M dn MAJ 2018

27 Indholdsfortegnelse Aneflinger for sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Vigtige driftsinformtioner Søsætning Krv til driftcyklusklssificering Høj nominel effekt Tjekliste Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr Aftpningsprop og lænsepumpe Strt, skift og stop Før motoren strtes Vigtige oplysninger SmrtStrt Strt f kold motor Motoropvrmning Strt f en vrm motor Gerskifte Slukning f motoren (stndsning) Strt f motoren efter stop i ger Trnsport f åden Beskyttelse f personer i vndet Afsnit 2 - På vndet Afsnit 2 - På vndet Når åden er i rug Når åden er sttionær Høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Både med et åent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole.. 26 Ridning på ølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Bunden f åden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng Indledende indkøringsprocedure Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Motorindkøring timers indkøringsperiode Efter indkøringsperioden på 20 timer Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2018 Side 19

28 Afsnit 2 - På vndet Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Side M dn MAJ 2018

29 Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Afsnit 2 - På vndet co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. 90-8M dn MAJ 2018 Side 21

30 Afsnit 2 - På vndet Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: - Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område - Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. - Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). Vigtige driftsinformtioner Søsætning VIGTIGT: Instller undftpningsproppen før søsætning f åden. Krv til driftcyklusklssificering VIGTIGT: Skder, som er forårsget f forkert nvendelse eller mnglende etjening f motorstyringsoksen inden for de ngivne driftsprmetre, dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. Mercury Diesel-motorer skl nvendes til åde, der overholder de driftsspecifiktioner, der er ngivet for rugen f produktet f en ingeniør fr Mercury Diesel. Motorstyringsoksen skl være udstyret med en gerudveksling og propel, der gør, t motoren kn etjenes med fuld gs ved motorens nominelle omdrejningshstighed (o/min.). Brug f Mercury Dieselmotorer i åde, der ikke overholder de ngivne driftsprmetre, er ikke cceptel. Høj nominel effekt Høj nominel effekt gælder for motorer til fritidsrug (ikke indtægtsskende), der kører 500 timer eller derunder pr. år, hvor fuld effekt er egrænset til en (1) time ud f hver otte (8) driftstimer. Brug ved nedst motorkrft skl foretges ved eller under sejlhstighed. Sejlhstigheden fhænger f den mksimle nominelle motorhstighed (omdrejninger pr. minut). Tjekliste Strtprocedure Efter strt Under sejlds Stndsning og slukning Ån motorlemmen. Udluft unden helt. Tænd tterikontkten ("ON"), hvis udstyret hermed. Tænd for motorrumsudlufteren (hvis udstyret hermed) i fem minutter. Kontroller for udsivning: rændstof, olie, vnd, væske osv. Ån rændstoflukkeventilen, hvis udstyret hermed. Ån undventilen, hvis udstyret hermed. Spæd om nødvendigt rændstofindsprøjtningssystemet. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Slip nøglen, når motoren strter. Opvrm motoren ved hurtig tomgng i flere minutter. Hold øje med lle instrumenter for t overvåge motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller om der er rændstof-, olie-, vnd-, væske- og udstødningslækger, osv. Kontroller gerskifte- og gsgivningsfunktionen. Kontroller styresystemets funktion. Alle instrumenter skl ofte gennemses for t holde øje med motorens tilstnd. Tjek lyd- lrmen. Flyt fjernetjeningshåndtget til neutrl position. Kør motoren ved tomgngshstighed i flere minutter for t lde turolderen og motoren køle f. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF". Sluk for tterikontkten, hvis udstyret hermed. Luk rændstofspærreventilen, hvis udstyret hermed. Luk undventilen, hvis udstyret hermed. Skyl vndfkølingskredsløet, hvis åden nvendes i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd. Side M dn MAJ 2018

31 Betjening ved temperturer under frysepunktet og i koldt vejr VIGTIGT: Hvis åden ruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsoksen. Skder forårsget f frost dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller ådens rt for t minde føreren om t åne undventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i, før motoren strtes. Hvis motoren skl nvendes ved 0 C (32 F ) eller derunder, følges følgende nvisninger: Hver dg efter endt rug ftppes hvvndssektionen i kølesystemet helt for vnd for t eskytte det mod frostskder. Hver dg efter endt rug skl vndet ftppes fr vndudskilleren, hvis udstyret hermed. Hver dg efter endt rug skl rændstoftnken fyldes for t forhindre kondensering. Brug den påkrævede permnente ntifrostvæske for t eskytte komponenterne mod frostskder. Brug korrekt smøreolie til koldt vejr og sørg for, t krumtphuset indeholder en tilstrækkelig mængde. Sørg for, t tteriet er tilstrækkeligt stort og fuldt opldet. Kontroller, t lt ndet eludstyr fungerer optimlt. Ved -20 C (-4 F) og derunder skl kølevæsken opvrmes, så det liver nemmere t strte i koldt vejr. Ved nvendelse i rktiske temperturer på -29 C (-20 F) eller derunder konsulteres et utoriseret Mercury Dieselværksted ngående informtion om særligt udstyr til og forholdsregler vedrørende koldt vejr. Se Opevring ngående oplysninger i forindelse med koldt vejr og opevring i længere tid. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på åden er et sted, hvor der nturligt smles vnd. Derfor er ådene normlt udstyret med en ftpningsprop eller en lænsepumpe. Det er vigtigt t tjekke disse dele regelmæssigt for t kontrollere, t vndstnden ikke kommer i erøring med motorstyringsoksen. Komponenterne på motoren eskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder forårsget f nedsænkning dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. Strt, skift og stop! ADVARSEL Dmpe kn ntænde og forårsge en eksplosion, hvilket kn resultere i motorskde eller lvorlige personskder. Brug ikke flygtige strthjælpemidler, som æter, propn eller enzin i motorens luftindsugningssystem.! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. Før motoren strtes BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. VIGTIGT: Oserver følgende før strt f motoren: Fyld vnd i sterndrevet og hvvndsføleren. Sørg for, t motorens krumtphus er fyldt til det korrekte niveu med en olietype egnet til den omgivende tempertur. Se fsnit 3 - Specifiktioner. Drevet skl trimmes helt ned. Kontroller, t lle elektriske forindelser er sikre. Kontrollér lle relevnte punkter i vedligeholdelsesskemerne og etjeningsskemet. Afsnit 2 - På vndet Foretg eventuelle ndre nødvendige kontroller, som ngivet f et utoriseret Mercury Diesel-værksted eller i ådens rugerhåndog. 90-8M dn MAJ 2018 Side 23

32 Afsnit 2 - På vndet Vigtige oplysninger SmrtStrt VIGTIGT: Denne Mercury Diesel-model er forsynet med SmrtStrt. SmrtStrt udfører lle relevnte strtfunktioner, så snrt strtkontkten ktiveres. SmrtStrt-sekvensen strtes ved t dreje tændingsnøglekontkten hen på "START" og slippe den, eller dreje tændingsnøglekontkten hen på "RUN" og trykke og derefter slippe strt-/stopkontkten. I stedet for t holde strtknppen nede eller nøglekontkten i position, indtil motoren strter, styrer SmrtStrtkontrolenhederne processen utomtisk. Når strtknppen ktiveres, giver systemet motorens ECM-modul signl om t strte motoren. Strteren får tilført effekt, indtil motoren strter, og efter få sekunder, eller når motoren når 400 o/min., er der time-out på strtprocessen. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. Strt f kold motor! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. BEMÆRK: Kontroller væskeniveuerne, før motoren strtes. Se Afsnit 4 - Vedligeholdelsesskem. 1. Tænd for motorrumsudlufteren i motorrummet (hvis udstyret hermed), og ld den køre i fem minutter. Alterntivt ånes motorlemmen for t udlufte ælgen før forsøg på t strte motoren. 2. Plcer fjernkontrolhåndtget i neutrl. BEMÆRK: Hvis motoren ikke hr kørt i et stykke tid og ikke vil strte med den normle strtprocedure, nvendes i stedet rændstofspæderen på rændstoffilterets mnifold. Pump spædestemplet op og ned fire eller fem gnge, før motoren forsøges strtet. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" (Tændt). 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den øjelikkeligt, eller tryk på strt-/stopknppen og slip den. Hvis motoren er kold, skl den køre i tomgng i 6 10 minutter, eller indtil motortemperturen når op på norml driftstempertur. VIGTIGT: Motorolietrykket skl være over 69 kp (10 psi) få sekunder efter motoren er strtet. Stnds motoren, hvis motorolietrykket ikke opfylder denne specifiktion. Find og ret prolemet. Hvis du ikke kn rette prolemet, kontktes det utoriserede Mercury Diesel-værksted. 5. Kontroller, t lle instrumenter virker korrekt og ngiver normle måleresultter. Motoropvrmning BEMÆRK Motorslitge forårsget f øget friktion og egrænset olieflow er størst, når motoren er kold. Motorslitge mindskes ved t lde motorens køletempertur nå norml driftstempertur, før der ccelereres hårdt eller nvendes fuld gs. 1. Efter strt skl det kontrolleres, t lle instrumenter virker korrekt. 2. Kør motoren ved o/min., indtil motortemperturen er inden for det normle driftsområde. Det er ltfgørende, t motoren vrmes op, før fuld elstning. Opvrmningsperioden giver smøringsolien tid til t dnne et smøringslg mellem de evægelige dele. BEMÆRK: Motoropvrmningstiden i koldt vejr kn reduceres ved t etjene åden ved nedst motorhstighed. Betjen åden på norml vis, når systemet når driftstemperturer. 3. Efter motoren hr nået driftstemperturen:. Olietrykket ør være inden for det ngivne område. Se Afsnit 3 - Motorspecifiktioner. Stop motoren, hvis olietrykket ikke er inden for det specificerede område.. Kontrollér rændstofsystemet for udsivninger fr indsprøjtningspumpen, rændstofrør, rændstoffilteret og rændstofslngerne. c. Kontrollér motoren og trnsmissionen, oliefilteret, olieledningerne, olieledningsforinderne og undkrret for lækger. d. Kontrollér kølevæskeslngerne, vrmevekslerforindelserne, efterkøleren, vndpumpen og fløsrmturerne for lækger. 4. Find og korriger eventuelle prolemer, eller kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted, hvis du ikke er i stnd til t løse prolemet. Strt f en vrm motor 1. Tænd for motorrumsudlufteren (hvis udstyret hermed) i 5 minutter. Eller ån motorlemmen for t udlufte unden, før strt f motoren. 2. Sæt fjernetjeningsgreet i neutrlstillingen. 3. Drej tændingsnøglekontkten over på "RUN". 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den, eller tryk ned på og slip derefter strt-/stopknppen, hvis udstyret hermed. Side M dn MAJ 2018

33 Afsnit 2 - På vndet 5. Kontroller, t lle instrumenter virker korrekt og ngiver norml motordrift. Gerskifte BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgngen, vil det eskdige gerkssen. Hvis motoren sættes i ger, når den ikke kører, kn det medføre, t kolingen går skævt og dermed hindrer et ordentligt gerskifte. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Hvis der solut skl skiftes ger, når motoren ikke kører, skl propellens ksel drejes i den rigtige retning, mens der skiftes ger. 1. Kontroller, t fjernkontrolhåndtget er i neutrl. 2. Sterndrevet sættes i ger ved t flytte fjernkontrolhåndtget fremd med en fst, hurtig evægelse for t køre fremd eller gud for t kke. 3. Efter gerskifte sættes gsspjældet i den ønskede indstilling. VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stndser, mens sterndrevet er i ger, se: Strt f motoren efter stop i ger Slukning f motoren (stndsning) 1. Plcer fjernetjeningshåndtget i neutrl. BEMÆRK Hvis motoren stndses strks efter drift ved høj elstning, kn turolderens lejer eskdiges. Ld motoren køre i tomgng i flere minutter, før der slukkes for den. 2. Kør motoren ved tomgngshstighed i flere minutter for t lde turolderen og motoren køle f. 3. Motoren kn stndses på en f fire følgende måder:. Flyt tændingskontkten til "ACCESSORY" (tilehør) eller "OFF" (slukket). Motoren stndser, og kontrolsystemet dektiveres.. Tryk strt-/stopknppen ned, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, og kontrolsystemet er fortst ktivt. c. Flyt tændingsnøglen hen på "START" et øjelik, og slip den strks derefter. Kontrolsystemet registrerer, t motoren kører, og stndser motoren. Kontrolsystemet er fortst ktivt. Hvis tændingsnøglen flyttes hen på "START" igen, vil det udløse en nmodning om strt til kontrolsystemet, og kontrolsystemet strter motoren, hvis relevnt. d. Aktiver nødstopkontkten, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, men kontrolsystemet er fortst ktivt. Kontrolsystemet tillder ikke motoren t strte, hvis nødstopkontkten er ktiveret. Strt f motoren efter stop i ger VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stndser, mens sterndrevet er i ger, gøres følgende: 1. Tryk på og træk i fjernkontrolhåndtget flere gnge, indtil det vender tilge til den neutrle stopposition. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsoksen lev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren lev stoppet. 2. Når håndtget er returneret til den neutrle stopposition, skl du fortsætte med den normle strtprocedure. Trnsport f åden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe (ude) eller nede (inde). Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. Hvis sterndrevet ikke er hævet lngt nok op over jorden, skl det plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilerkit, som kn nskffes på et utoriseret Mercury Mrine-værksted. Beskyttelse f personer i vndet Når åden er i rug Personer, der er i vndet, kn ikke regere hurtigt for t undgå en åd, der sejler i deres retning Nærm dig lngsomt og udvis meget stor forsigtighed ved sejlds i områder, hvor der kn være personer i vndet. 90-8M dn MAJ 2018 Side 25

34 Afsnit 2 - På vndet Når åden er i evægelse, og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Når åden er sttionær! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. Skift til neutrl og sluk for motoren, før personer i vndet får lov til t nærme sig åden. Høj hstighed og høj ydeevne Hvis åden er en åd med høj hstighed og høj ydeevne, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med åden, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) fr et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Pssgersikkerhed i pontonåde og dæksåde Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. Ved en pludselig nedsættelse f ådens hstighed, f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig gsreduktion eller en pludselig ændring i sejlretningen, kn pssgerer live kstet ud over ådens forende. Hvis de flder over ord i ådens forende mellem de to pontoner, kn åden sejle ind i dem. Både med et åent fordæk Ingen personer ør efinde sig på dækket forn gelænderet, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g ved det forreste gelænder eller indelukke. Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet. mc ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. Både med frontmonterede, hævede fiskestole Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden. mc Side M dn MAJ 2018

35 Afsnit 2 - På vndet Ridning på ølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over ølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå visse frer, især når åden kommer ned i vndet igen. Den primære ekymring er, t åden ændrer retning i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen evirke, t åden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn evirke, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller ud f åden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t åden får lov til t ride på ølger eller kølvnd. Hvis ådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjelik. Dette vil få åden til næsten t stoppe et øjelik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Funktionen kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller unden f åden. mc VIGTIGT: Det edste, du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t eherske ådens hstighed. Under disse omstændigheder ør ådhstigheden holdes på mks km/t (15 til 25 mph).. Følgende viser nogle, men ikke lle, eksempler på, hvd der kn ske, hvis åden rmmer en genstnd: Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. En sådn voldsom retningsændring eller drejning kn forårsge, t pssgererne kstes ud f deres sæder eller over ord. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd og endog ud f åden. Stødeskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret eller åden. Vær opmærksom på, t det edste du kn gøre for t reducere kvæstelser eller stødskder i disse situtioner er t kontrollere ådens hstighed. Bådens hstighed ør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skder, eller der er mistnke om skder, skl motorstyringsoksen indleveres til et utoriseret Mercury Diesel-værksted og grundigt efterses, evt. repreres. Båden skl efterses for skrogrud, gterspejlsrud og vndudsivninger. Betjening med eskdigede drevkomponenter under vndet, eller eskdiget ror eller ådund kn eskdige ndre dele på motorstyringsoksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over åden. Hvis fortst etjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. 90-8M dn MAJ 2018 Side 27

36 Afsnit 2 - På vndet Beskyttelse f sterndrevet mod stødskder Det hydruliske power-trim-system er konstrueret til t eskytte sterndrevet mod stød. Hvis en genstnd under vndet rmmes, mens åden evæger sig fremd, vil det hydruliske system dæmpe sterndrevets opslg, når det går fri f genstnden, hvilket reducerer eskdigelse f sterndrevet. Når sterndrevet er fri f genstnden, gør det hydruliske system, t sterndrevet vender tilge til dets oprindelige driftsposition, hvilket forhindrer t f styringskontrol og for høj motorhstighed. Vær yderst forsigtig ved etjening på lvt vnd, eller hvor du hr kendsk til, t der findes genstnde under vndoverflden. Der ydes ingen stødeskyttelse i kger, og det er derfor nødvendigt t være yderst forsigtig for ikke t rmme genstnde under vndet ved etjening i kger. VIGTIGT: Der kn ikke konstrueres et stødeskyttelsessystem, der yder totl eskyttelse mod stødskder i lle situtioner. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i åden Skift f vægt til gende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske ølger ind i åden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få åden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Foredrer plneringsevnen. Foredrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få åden til t svinge frem og tilge (frontstyring) Bunden f åden For t opnå mks. hstighed, skl ådunden være: Ren, uden urrer og uden egroning. Fri for skævheder; næsten fld, hvor den erører vndet. Lige og jævn, for og gter. Begroning kn hoe sig op, når åden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før etjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt evægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig ådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propellde Høj egroning eller skrpe knter på propellen Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og ådens hstighed reduceres. Propelldet liver rmt f luftoler, hvilket eroderer ldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil ldet efterhånden svigte (række). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet Højder og klim BEMÆRK: Motorer udstyret med et motorkontrolmodul (ECM) reducerer påvirkninger fr ændringer i højder og klim ved utomtisk t justere rændstofgennemstrømningen efter vejr- og højdeforhold. Motorer med ECM kompenserer dog ikke for øget elstning eller skrogforhold. Ændringer i højde og klim påvirker motorstyringsoksens ydelse. T f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve rometertryk Høj fugtighed Side M dn MAJ 2018

37 For t sikre, t motoren yder optimlt under skiftende vejrforhold og i store højder, skl mn ruge en propel, der gør, t motoren kn køre ved de nominelle omdrejninger ved fuld gs med mks. ådelstning under norml sejlds. I de fleste tilfælde kn det nominelle omdrejningstl ved fuld gs opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel BEMÆRK Hvis motoren etjenes med den forkerte propel monteret kn det egrænse effekten, øge rændstofforruget, overophede motoren eller forårsge skder indvendigt på motorlokken. Vælg en propel, hvor motoren kn etjenes ved de ngivne motoromdrejninger ved fuld gs. Bådfriknten og forhndleren er nsvrlige for t udstyre motorstyringsoksen med de rigtige propeller. VIGTIGT: De motorer, som er eskrevet i denne håndog, er udstyret med et ECM, der egrænser motorens omdrejningstl. Sørg for t ruge en propel, hvor motoren ikke kn køre over denne grænse, d det vil resultere i et etydeligt t f ydelse. BEMÆRK: Brug et nøjgtigt servicetkometer til t kontrollere motorens omdrejningshstighed. Vælg en propel, hvor motorens motorstyringsoks kn køre ved den nominelle omdrejningshstighed med mks. elstning. Hvis etjening ved fuld gs er under det nominelle omdrejningstl, skl propellen udskiftes for t forhindre t f ydeevne og mulig motorskde. Motordrift ud over den nominelle omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge lvorligere slitge eller eskdigelse end normlt. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige prolemer nødvendiggøre, t propellen ændres til en lvere stigning: Vrmt vejr og høj fugtighed forårsger t f motoromdrejninger (ikke så mrknt på disse modeller). Betjening ved store højder forårsger t f motoromdrejninger (ikke så mrknt på disse modeller). Drift med eskdiget propel eller snvset ådund medfører t f hstighed. Drift med øget elstning (flere pssger, vndskiløere på slæ). Brug den næstlveste propelstigning til t foredre ccelertionen, hvd der f.eks. er ehov for ved vndskilø. Brug ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløere på slæ. Sådn kommer du i gng Indledende indkøringsprocedure Det er vigtigt t følge denne procedurer for t indkøre motoren. VIGTIGT: Mercury Mrine nefler, t åden ikke ccelereres hårdt, før denne procedure er fsluttet. VIGTIGT: Betjen ldrig strtmotoren i mere end 15 sekunder d gngen for t undgå overophedning. Vent et minut, hvis motoren ikke strter, for t lde strtmotoren køle f. Gentg derefter strtproceduren. 1. Se Strt, skift og stop og strt motoren. 2. Ld motoren køre hurtigt i tomgng, indtil den når norml driftstempertur. 3. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1200 o/min., 2400 o/min. og 3000 o/min. 4. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1500 o/min., 2800 o/min. og 3400 o/min. 5. Ld motoren køre i ger i tre minutter ved hver f følgende omdrejninger: 1800 o/min., 3000 o/min. og mks. nominelle omdrejninger ved fuld gs. Indkøringsprocedure for sterndrev efter 10 timer (nyt eller med nye ger) Det er vigtigt, t følgende fremgngsmåde nvendes på nye sterndrev og omyggede sterndrev med nye ger. Indkøringsproceduren giver mulighed for korrekt indlejring f sterndrevets ger og tilknyttede komponenter, hvilket reducerer risikoen for prolemer. Undgå opstrt med fuldt åent gsspjæld. Brug ikke en konstnt hstighed gennem længere tid. Overskrid ikke 75% f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 5 timer. Brug lejlighedsvist fuldt åent gsspjæld i løet f de næste fem timer. Sterndrevet ør skiftes til fremdgående ger mindst 10 gnge under indkøringsperioden med tilkørselstiden ved moderte omdrejningshstigheder efter hvert skift. Motorindkøring 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer nses for t være motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforrug og mksiml motorydeevne. Under denne indkøringsperiode skl følgende regler overholdes: De første 10 timer må der ikke køres under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger hurtigst muligt efter strt, og giv gs til over 1500 o/min., hvis forholdene tillder det. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Afsnit 2 - På vndet 90-8M dn MAJ 2018 Side 29

38 Afsnit 2 - På vndet Kør ikke gsspjældet over 75 procent f fuldt åent gsspjæld i løet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion til fuld gs fr tomgngshstighed. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller motorens oliestnd ofte. Påfyld olie efter ehov. Det er normlt med et højt olieforrug under indkøringen. Efter indkøringsperioden på 20 timer Følgende neflinger ør følges for t forlænge Mercury Mrine-motorstyringsoksens levetid: Udskift motorolien og filtret smt trnsmissionsvæsken ved det intervl, der er nført i Vedligeholdelsesskem. Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Brug en propel, hvor motoren kn køre ved den nominelle omdrejningshstighed ved fuld gs, når den hr fuldt åent gsspjæld med fuld ådelstning. Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Det nefles t køre motoren med 75 procent åent gsspjæld eller mindre. Ld ikke motoren rejde ved fulde omdrejninger i længere tid d gngen. Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte et utoriseret værksted for t diskutere eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du ruger produktet hele året rundt, nefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. Side M dn MAJ 2018

39 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - Specifiktioner Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv Ikke jernholdige metller og rændstofsystemet Dieselolie i koldt vejr Frostvæske/kølevæske Motorolie Motorspecifiktioner Væskespecifiktioner Motor Væskespecifiktioner for Alph sterndrev Væskespecifiktioner for Brvo sterndrev Godkendte servostyringsvæsker Godkendt powertrim væske Godkendt mling M dn MAJ 2018 Side 31

40 Afsnit 3 - Specifiktioner Brændstofkrv! ADVARSEL Hvis reglerne ikke overholdes, kn det resultere i kvæstelser som følge f rnd eller eksplosion. Komponenterne i det elektriske system på denne motor er ikke klssificeret som værende eskyttede mod ekstern ntænding. Undgå t opevre eller nvende enzin på åde med disse motorer, medmindre der er truffet fornstltninger, så der ikke kommer enzindmpe ind i motorrummet (REF: 33 CFR).! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere.! ADVARSEL Denne motor ruger dieselrændstof. Hvis enzin, enzin-/lkohol eller lkohol og dieselolie lndes kn det resultere i lvorlige kvæstelser eller dødsfld pg. rnd eller eksplosion. Benzin, enzin-/lkohol eller lkohol må ldrig lndes med dieselolie. VIGTIGT: Anvendelse f forkert eller vndholdig dieselolie kn ødelægge motoren. Anvendelse f forkert rændstof nses som misrug f motoren, og skder som følge herf dækkes ikke f grntien. Der skl ruges klsse nr. 2 D ULSD (ultr-low sulphur diesel)-rændstof til Mercury-dieselmotorer, der overholder ASTMstndrden D975 (eller rændstof, der er klssificeret Diesel DIN EN 590), og som hr et min. cetntl på 40. BIODIESEL: Den nvendte dieselolielnding må ikke indeholde mere end 7 % iodieselolie. Brug f LSD-rændstof eller lndinger med ULSD-rændstof, der indeholder mere end 7 % iodieselolie, kn resultere i forringelse f rændstofsystemet, tilstopning f indsprøjtningsdyser, strtvnskeligheder, øgede olieudskiftningsintervller eller øget røg fr udstødningen. Cetntllet er et mål for dieseloliens tændingskvlitet. Hvis cetntllet øges, foredres motorens generelle ydelse ikke, men det kn være nødvendigt t øge cetntllet ved rug i lve temperturer eller store højder. Et lvere cetntl kn forårsge hård strt og lngsom opvrmning og kn øge motorstøj og udstødningsemissionen. BEMÆRK: Hvis motoren pludselig egynder t lve støj efter påfyldning f rændstof, hr du sikkert fået rændstof f en lvere stndrd og med et lvere cetntl. På motorer, der kun nvendes lejlighedsvis, øger dieselolie med højt svovlindhold etydeligt: Tæring f metldele Forringelse f elstomer og plstikdele Krftig slitge f indvendige motordele, især lejer, og tæring og store eskdigelser f ndre motordele Prolemer med strt og etjening f motoren Ikke-jernholdige metller og rændstofsystemet Ikke-jernholdige metller må ikke nvendes i rændstofsystemets komponenter. Anvendelse f genstnde som koerledninger, messingstudser eller glvniserede tnke kn resultere i t f motoreffekt eller svigt f indsprøjtningsdyserne. Dieselolie i koldt vejr Dieselolie, som ikke er ehndlet, liver tyk og stivner ved lve temperturer. Prktisk tlt lle dieselolier ehndles i forhold til klimet, så de kn nvendes i estemte områder på det pågældende tidspunkt f året. Hvis det liver nødvendigt t ehndle dieselolie yderligere, er det ejerens/rugerens nsvr t tilsætte dieselolien et ntigeleringsmiddel f stndrd frikt i overensstemmelse med vejledningen for det pågældende produkt. Frostvæske/kølevæske BEMÆRK Undgå skder på kølesystemet og motoren pg. propylenglykolholdig frostvæske. Fyld kun en frostvæske med ethylenglykol (orgnisk syreteknologi) på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil live udst for. Dieselmotorer er højkompressionsmotorer, der kører ved højere driftstemperturer end lmindelige interne forrændingsmotorer. Det lukkede kølesystem og motoren, inklusive tilknyttede kølepssger, skl derfor holdes så rene som muligt for t sikre tilstrækkelig motorfkølning. For t sikre korrekt fkøling nefles det, t den lukkede kølesektion i kølesystemet fyldes med en frostvæske med ethylenglykol (orgnisk syreteknologi), der ikke inderholder silikt og deminerliseret vnd. Almindeligt postevnd eller lødt vnd indeholder uønskede minerler, som kn efterlde store flejringer i systemet og derved egrænse kølesystemets effektivitet. Side M dn MAJ 2018

41 Afsnit 3 - Specifiktioner Der må kun fyldes forlndet kølevæske i det lukkede kølesystem. Tilsætningsstoffer og tæringshæmmende midler tilføjet cceptle kølevæskeopløsninger dnner et eskyttende lg på interne pssger og eskytter mod intern erosion i kølesystemet. Den lukkede kølesektion må ikke ftppes i forindelse med henstilling til opevring. Den lukkede kølesektion skl være fyldt med en godkendt frost-/kølevæskelnding året rundt for t undgå, t der dnnes rust på de interne overflder. Hvis motoren udsættes for temperturer under frysepunktet, skl det sikres, t den lukkede kølesektion er fyldt med en korrekt lndet opløsning f kølevæske (frostvæske) for t eskytte motoren og det lukkede kølesystem mod de lveste temperturer, som de vil live udst for. BEMÆRK: Som tommelfingerregel nefles en opløsning i forholdet 50/50 f kølevæske (frostvæske) og deminerliseret, renset vnd. En opløsning i forholdet 50/50 vil eskytte mod frostgrder ned til -35 C (-31 F). En opløsning i forholdet 40/60 vil eskytte mod frostgrder ned til -25 C (-13 F). Blndingen må ldrig være under forholdet 40/60, selv i meget vrme områder. En lnding i forholdet 60/40 giver eskyttelse mod frostgrder ned til -50 C (-58 F). VIGTIGT: Den frostvæske/kølevæske, der ruges i disse mrinemotorer, må ikke indeholde ethylenglykol med silikt. Brug f ndre typer motorkølevæsker, der ikke er godkendt, kn forårsge tilsodning i vrmevekslerne og overophedning f motoren. Forskellige typer kølevæske må kun komineres, hvis det vides, t de er komptile. Se instruktionerne fr producenten f kølevæsken. Den cceptle frostvæske/de cceptle kølevæsker vises i følgende tel. Se Afsnit 4 - Vedligeholdelse for oplysninger om de respektive udskiftningsintervller. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Motorolie Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed BEMÆRK Lukket kølesystem K1 Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. For t optimere denne motors ydeevne til mritim rug nefler Mercury på det krftigste, t der ruges Quicksilver 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie. Denne olie opfylder de interntionle ACEA C3 specifiktioner. Motorolie 2,0 l Systemkpcitet Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 5,2 l (5.5 US qt) 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie 92-8M Motorspecifiktioner Motortype Indsugningstype Slgvolumen Beskrivelse Specifiktioner 4-cylindret rækkemotor, diesel Turoldet og efterkølet, 16 ventiler 2,0 l (122 cid) Hestekræfter Kilowtt Tændingsrækkefølge Boring Tkt Nominel omdrejningshstighed (o/min.) Tomgngshstighed i neutrl (motor ved norml driftstempertur) Olietryk ved tomgng Olietryk ved 4000 o/min. Termostter (vnd) 83 mm (3.27 in.) 92 mm (3.62 in.) 4000 o/min. 700 o/min. 2,4 r (240 kp [35 psi]) 6,6 r (660 kp [95 psi]) 83 C (181 F) Termostter (olie) 95 C (203 F) Kølemiddeltempertur C ( F) Elektriske system 12 volts negtiv jordforindelse (-) Genertorydelse Aneflet tteriklssificering* 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA eller 180 Ah *Btteriproducenter kn klssificere og teste deres tterier ifølge forskellige stndrder. MCA, CCA, Ah og reservekpcitet (RC - Reserve Cpcity) er de klssificeringer, der nerkendes f Mercury Mrine. Producenter der ruger ndre stndrder end disse, som tilsvrende MCA, opfylder ikke Mercury Mrines krv til tterier. Væskespecifiktioner VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. 90-8M dn MAJ 2018 Side 33

42 Afsnit 3 - Specifiktioner Motor VIGTIGT: Indiktorer for væskestnd er klireret til t give nøjgtige flæsninger i forhold til motorniveu og monteret iht. producentens nvisninger. Ændringer kn påvirke flæsningerne f væskestnd. Brug ltid indiktoren til væskestnden til t estemme, præcist hvor meget olie eller væske, der er nødvendigt. Motorer med oliekøling med lukket kølesystem 2,0 l Systemkpcitet Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 5,2 l (5.5 US qt) 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie 8M Lukket kølesystem 7,7 l (8.1 US qt) Kølevæske/frostvæske med lng holdrhed K1 Væskespecifiktioner for Alph-sterndrev BEMÆRK: Oliekpciteten omftter geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Reservedelsnummer på væske Alph One 1892 ml (64 oz) High Performnce gerolie K01 Væskespecifiktioner for Brvo-sterndrev Sterndrevsmodel Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Væskekpciteten inkluderer sterndrevet og geroliemonitoren ml (92.5 oz) m (108.5 oz) ml (100.5 oz) ml (92.5 oz) Væsketype Reservedelsnummer på væske Højtydende gerolie K01 Godkendte servostyringsvæsker Beskrivelse Powertrim- og servostyringsvæske Godkendt powertrim-væske Stndrd åde Reservedelsnummer K01 eller Dexron III Automtic Trnsmission Fluid (ATF) Alle åde Beskrivelse Reservedelsnummer Powertrim- og servostyringsvæske K01 Godkendt mling Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury lysegrå grundmling Mercury Phntom Blck Q 1 Hvid Mercury Cold Fusion 8M Side M dn MAJ 2018

43 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Forhndlerens nsvr Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier Rengøring f målepprter Rengøring f fjernetjeninger Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Generelt eftersyn Motorhætte Afmontering Rengøring Eftersyn Montering Vedligeholdelsesskemer model Alph og Brvo Rutinevedligeholdelse model Alph og Brvo Vedligeholdelsesoversigt model Alph og Brvo Motorolie Specifiktioner Oliestnd overfyldt Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter Gerolie til Alph sterndrev Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Gerolie til Brvo sterndrev Sterndrevets gerolie Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Servostyringsvæske Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske Motorens kølevæske Kontrol og påfyldning f det lukkede kølesystem Aftpning f det lukkede kølesystem Luftfilter Afmontering Inspektion Montering Brændstoffilter med vndudskiller Aftpning Udskiftning Påfyldning Brændstofsystem Spædning Påfyldning (udluftning) Rengøring og skylning f rændstoftnken Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet Rengøring f vndfilteret Kontrol f sterndrevets vndindsugning Kontrol f vndopsmling Skylning f hvvndssystemet Alph sterndrev Skylning f hvvndssystemet Brvo sterndrev Eftersyn f motorens hvvndspumpe Inspektion f Alph sterndrevets hvvndspumpe Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring.. 70 Afmontering Rengøring og eftersyn Montering Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring...72 Krv til MerCthode systemets tteri MerCthode metoden Udvendige overflder på motorstyringsoksen Pleje f ådens und Mling f power pkken Pleje f overflde på sterndrev Smøring Styresystem Gskel Gerskiftekel Motorkoling Modeller med forlænget drivksel Opretholdelse f tilspænding Spændeolt på gimlring på Alph model U oltmøtrikker til Brvo gimlring Motormonteringer Propeller Afmontering f Alph propel Montering f Alph propel Afmontering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller Brvo Two modeller Brvo Three modeller Montering f propel på Brvo sterndrev Brvo One modeller Brvo Three Drivremme Inspektion f servostyringspumpens rem Inspektion f serpentinrem Btteri Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer M dn MAJ 2018 Side 35

44 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Ejerens og førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t foretge lle sikkerhedskontroller og t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt, så det er sikkert t etjene sterndrevet. Føreren er desuden også nsvrlig for t indlevere enheden til et utoriseret Mercury Diesel-værksted til regelmæssige eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens eller førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i friktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle etjeningsvner og rug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsoksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Spørg et utoriseret Mercury Diesel-værksted til råds ngående hjælpemidler til service. Forhndlerens nsvr Det er forhndlerens nsvr t yde inspektion og klrgøring før levering: Inden levering skl forhndleren kontrollere, t Mercury-motorstyringsoksen fungerer efter hensigten. Alle nødvendige justeringer skl foretges, så effektiviteten er mksiml. Forklring og demonstrering f, hvordn motorstyringsoksen og åden etjenes. Udlevering f en kopi f førleveringstjeklisten. Udfyldelse f grntiregistreringen og derefter strks sende den til Mercury Mrine vi MercNET, e-mil eller mil. Registrering f lle motorstyringsokse f grntimæssige årsger. Rengøringsnefling Brug ikke kustiske rensekemiklier VIGTIGT: Anvend ikke ætsende rengøringskemiklier på nogen f Mercury Diesel-motorstyringsoksens dele. Visse rengøringsprodukter indeholder stærke ætsende midler. Visse rengøringsmidler til skroget indeholder for eksempel sltsyre. Disse rengøringsmidler kn nedryde nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, herunder kritiske indere med styreegensker. Beskdigelse f indere med styreegensker kn muligvis ikke oserveres under visuel kontrol, og en sådn eskdigelse kn føre til ktstrofle uheld. Visse ætsende rengøringskemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig, når der nvendes rengøringskemiklier rundt om motorstyringsoksen, og følg neflingerne på rengøringsproduktets emllge. Rengøring f målepprter VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f målepprter. Regelmæssig rengøring f målepprterne nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Sltkrystller kn ridse pprtets skærm ved rug f en tør eller fugtig klud. Sørg for, t kluden vædes med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Der må ikke trykkes for hårdt på skærmen under rengøring. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med en våd klud, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre skærmen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på målepprterne. Hvis målepprtet hr et soletræk, skl etrækket sættes på, når enheden ikke er i rug for t forhindre eskdigelse pg. UV-stråler på plsticrmmen og gummitsterne. Rengøring f fjernetjeninger VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f fjernetjeninger. Regelmæssig rengøring f fjernetjeningens eksterne overflder nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Brug en klud vædet med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med kluden, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre fjernetjeningen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på fjernetjeningen. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter. Side M dn MAJ 2018

45 ! ADVARSEL Dmpe fr rændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsesvær eller ntændes og resultere i rnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsoksen. VIGTIGT: Se Vedligeholdelsesskemet for t få en komplet liste over lle plnlgte vedligeholdelser. Visse punkter på listen kn udføres f ejeren eller føreren, mens ndre ør udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Før forsøg på t foretge vedligeholdelse eller reprtion, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t en relevnt Mercuryeller Mercury MerCruiser-servicehåndog køes og læses grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Se mærkten på motoren for yderligere detljer. Blå Kølevæske Gul Motorolie Ornge Trnsmissionsvæske Sort Gerolie Forslg til egen vedligeholdelse Mercurys motorstyringsokse er meget tekniske og komplekse produkter. Kun kvlificerede fgfolk, der hr det korrekte værktøj, må foretge større reprtioner. Vi er interesserede i din sikkerhed. Sæt dig ltid grundigt ind i forholdsregler, dvrsler, vigtige meddelelser og emærkninger. Der må ikke foretges reprtioner, medmindre mn er specifikt oplært i den pågældende procedure. Se i den korrekte servicehåndog til produktet. Der må ikke foretges reprtioner, medmindre mn er kvlificeret. Det er nødvendigt med specilværktøj og -udstyr for t udføre visse reprtioner. Hvis der ikke ruges det korrekte specilværktøj og -udstyr, kn det resultere i lvorlig eskdigelse f produktet. Få ltid et utoriseret Mercury Diesel-værksted til t reprere din motorstyringsoks og foretge regelmæssige vedligeholdelseseftersyn, så der kn sejles sikkert og prolemfrit med åden. Generelt eftersyn Efterse motorstyringsoksen ofte og regelmæssigt for t opretholde optiml driftsydeevne og korrigere mulige prolemer, før de opstår. Hele motorstyringsoksen ør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. 1. Se efter, om der er løse, eskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter ehov. 2. Se efter, om de elektriske forindelser og ledninger er eskdigede eller rustne. 3. Fjern og efterse propellen. Kontkt et utoriseret Mercury Diesel-værksted, hvis propellen er slemt ridset, øjet eller revnet. 4. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsoksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. BEMÆRK: Motordækslet indeholder et dgngspnel, som kn ruges til t få dgng til motorens sikringspnel, oliepåfyldningsdæksel og oliepind uden t ftge hele motordækslet. Motorhætte Afmontering 1. Fjern motorens sikringspneldæksel. 2. Løft motorhætten op, og tg den f kugleeslgene. Afsnit 4 - Vedligeholdelse M dn MAJ 2018 Side 37

46 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Sæt sikringspneldækslet på for t forhindre t. Rengøring 1. Rengør motorhætten med vrmt sæevnd. 2. Lufttør motorhætten. Eftersyn 1. Efterse motorhætten for revner eller nden eskdigelse. 2. Efterse gummistropperne for eskdigelse. 3. Efterse gummistroppernes skruer og møtrikker. 4. Udskift eskdigede dele. Montering 1. Fjern sikringspneldækslet. 2. Sæt motorhætten over kugleeslgene. 3. Tryk motorhætten ned over hvert eslg for t sætte motorhætten på igen. 4. Sæt sikringspneldækslet på igen. Vedligeholdelsesskemer model Alph og Brvo Rutinevedligeholdelse model Alph og Brvo VIGTIGT: Nogle f følgende opgver kn udføres f ejeren eller føreren, mens ndre ør udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Før forsøg på t foretge vedligeholdelse eller reprtion, som ikke eskrives i denne håndog, nefles det, t en relevnt Mercury Diesel eller Mercury MerCruiser Alph sterndrevsservicehåndog køes og læses grundigt. BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsoks. Intervl Dglig strt Dglig fslutning Ugentlig Hver nden måned Vedligeholdelsesopgver Kontroller motorens oliestnd (dette intervl kn forlænges på grundlg f førerens erfring med produktet). Kontroller motorens kølevæskestnd. Kontroller servostyringens væskestnd. Kontroller sterndrevets geroliestnd i geroliemonitoren. Ved etjening i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd skl hvvndssektionen i kølesystemet ltid gennemskylles efter rug. Tøm vnd fr det primære rændstoffilter efter hver rug (tøm vnd fr egge rændstoffiltre ved etjening i frostvejr). Aftp eventuelt vnd fr rændstoffiltrene. Kontroller trimpumpens oliestnd. Kontroller vndindsugninger for urenheder eller egroning. Kontroller vndfiltret og rengør det. Efterse sterndrevets noder og udskift dem, hvis de er 50 % tærede. Kontroller tteriforindelser og væskestnd. Smør propelkslen, og strm propelmøtrikken til det ngivne moment (dette vedligeholdelsespunkt kn udvides til hver fjerde måned, hvis åden udelukkende ruges i ferskvnd). Behndl motorens overflder med tæringseskyttelse, hvis åden ruges i sltvnd, rkvnd eller forurenet vnd. Efterse luftfilteret (hver nden måned eller efter hver 50 timer lt efter, hvd der indtræffer først). Efterse motorens noder og udskift dem, hvis de er 50 % tærede. Sørg for, t målepprterne og ledningsforindelserne er fstgjorte. Rengør målerne (hver nden måned eller efter hver 50 timer, hvd der indtræffer først). Ved etjening i sltvnd reduceres intervllerne til hver 25 timer eller 30 dge fhængigt f, hvd der indtræffer først. Vedligeholdelsesoversigt model Alph og Brvo Intervl Vedligeholdelsesopgver Årligt Pletml motorstyringsoksen, og sprøjt den med tæringseskyttelse. Side M dn MAJ 2018

47 Intervl Hver 100 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 200 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Skift gerolie på sterndrevet. Strm låsemøtrikkerne på gimlringens U-olte. Vedligeholdelsesopgver Se efter om der er løse, mnglende eller eskdigede dele i styresystemet og fjernkontrollen. Smør klerne og forindelserne. Efterse og smør sterndrevets krdnledsnoter. Undersøg ælg, udstødningsslnge og klemmer. Smør gimllejet og motorkolingen (smør motorkolingen for hver 50 timer, hvis motoren rejder i tomgng i længere tid d gngen). Kontroller kontinuitetskredsløet for løse eller eskdigede forindelser. Hvis udstyret med MerCthode, testes enhedens udgng. Kontroller motortilpsningen. Tilspænd motorens monteringspunkter. Kontroller, om der er løse, eskdigede eller tærede klemmer i det elektriske system. På drivksler med forlængerstykke smøres krdnleddene, (pinol)lejerne i gterspejlsenden og lejerne i motorenden (udgng). Efterse kølesystemet og udstødningssystemet for skder og lækger. Kontroller slngeklemmerne på egge systemer for korrekt strmhed. Skift motorolie og filter. Udskift rændstoffiltrene. Udskift luftfiltret. Efterse motordrivremmenes tilstnd og spænding. Efterse og rengør turolderen. Smør turolderforindelsen med vriel geometri (kun modellerne 150 og 170). Afmontér og efterse motorens hvvndspumpe, og udskift slidte komponenter. Kontrollér hvvndspumpens drivrem. Rengør vndsektionen i det lukkede kølesystem. Rengør, efterse og test trykdækslet. Kontrollér motorens noder, og udskift dem, hvis de er 50% tærede eller mere. Kontrollér væskestnden i det lukkede kølesystem og eskyttelsesniveuet. Rengør hvvndsfilteret. Kontrollér driftshistorikken for fejl. Kontrollér motorens tktrem. Hvert 2. år Udskift kølevæsken. Hver 300 timer eller hvert 3. år Afmonter og efterse Alph-drevets hvvndspumpe. Skift eventuelle slidte komponenter ud. Hver 700 timer eller hvert 3. år Skift servostyringspumpens drivrem ud. Hver 1000 timer eller hvert 5. år Motorolie Specifiktioner Skift motorens tktrem. Rengør rændstoftnken. Rengør efterkølerens kerne. For t optimere denne motors ydeevne til mritim rug nefler Mercury på det krftigste, t der ruges Quicksilver 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie. Denne olie opfylder de interntionle ACEA C3 specifiktioner. Motorolie 2,0 l Systemkpcitet Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 5,2 l (5.5 US qt) 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie 92-8M Oliestnd overfyldt BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Et overfyldt motorkrumtphus eller -lok kn medføre udsving eller fld i olietrykket. For megen olie kn resultere i, t olien sprøjtes rundt i motorkrumtphuset, og derved liver iltet. Den iltede olie kn medføre t f motorydelse og en stigning i krumptphusets tilgeløstryk. En lt for høj mængde olie kn medføre, t store mængder olier suges ind i indtget. Motoroliestnden skl efterses meget omhyggeligt. Oliestnden skl være mellem minimums- og mksimumsmærkerne på oliepinden. For ikke t få en forkert flæsning skl følgende efterses, før oliestnden tjekkes. Hvis åden er i vndet, skl åden ligge stille. Afsnit 4 - Vedligeholdelse Hvis åden er på en triler, skl stævnen hæves eller sænkes, så åden ligger, som når den ligger stille i vndet. Vent fem minutter, så olien kn løe ned i undkrret, hvis motoren netop hr kørt, eller der lige er påfyldt olie. 90-8M dn MAJ 2018 Side 39

48 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Kontrol VIGTIGT: Motorens krumtphusolie skl kontrolleres med de intervller, der er nført i vedligeholdelsesskemet. Det er normlt for en motor t ruge en vis mængde olie til smøring og fkøling f motoren. Olieforruget er yderst fhængigt f motorhstigheden, idet forruget er højest ved fuldt åent gsspjæld og mindskes etydeligt, efterhånden som motorhstigheden reduceres. BEMÆRK Når motoren kører, kn krumtpkslens eller stngens tpper rmme og række målepinden, hvilket kn medføre skder på interne motorkomponenter. Stop motoren helt, før oliepinden fjernes eller indsættes. 1. Stop motoren, hvis motoroliestnden skl kontrolleres under sejldsen, og ld den hvile 5 min., så olien får mulighed for t løe ned i undkrret. 2. Fjern oliepinden. Tør den f og sæt den i oliepindsrøret. c Kontrol f 2.0L motorolie - Motordæksel uden dgngspnel - Oliepåfyldningsdæksel c - Motorens oliemålepind Fjern oliepinden og inspicer oliestnden. Oliestnden skl være mellem mærkerne på oliepinden. Tilføj evt. olie. Se Påfyldning. Mærker på motorens oliemålepind - Målepind - Min. stnd ved drift c - Mærke for fuld stnd og mks. stnd ved drift c 4. Monter oliemålepinden. Påfyldning VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. 1. Fjern oliepåfyldningsdækslet c Kontrol f 2,0 l motorolie - Motordæksel uden dgngspnel - Oliepåfyldningsdæksel c - Motorens oliemålepind Tilføj den ngivne olie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, mks. mærket for oliestnd på målepinden. Side M dn MAJ 2018

49 Motorolie 2,0 l Systemkpcitet Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 5,2 l (5.5 US qt) 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie 92-8M VIGTIGT: Når motoren fyldes med olie, skl målepinden ltid ruges til t fstslå oliestnden. 3. Monter oliepåfyldningsdækslet. Udskiftning f olie og filter Se Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Skift motorolien, før åden lægges op. VIGTIGT: Skift motorolien, mens motoren er vrm på grund f drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den neflede motorolie. Motorolie 2,0 l Systemkpcitet Væsketype Reservedelsnummer Motorolie (med filter) 5,2 l (5.5 US qt) 5W-30 fuld syntetisk TDI-motorolie 92-8M Strt motoren, og ld den vrme op til norml driftstempertur. 2. Stop motoren, og ld olien få tid til t løe over i undkrret i c. fem minutter. 3. Anring en egnet eholder under oliefilterhuset til t opsmle spildt olie. Brug en pssende topnøgle til t løsne oliefilterdækslet. 4. Fjern ftpningsproppen på oliefilterhuset og ld olien løe ned i en egnet eholder. 5. Fjern oliefilterdækslet og oliefiltret. 6. Ksser oliefiltret og O-ringen. Afsnit 4 - Vedligeholdelse c d - Aftpningsprop - Oliefilterdæksel c - O-ring d - Oliefilter Påfør tætningsmsse på oliefilterhusets ftpningspropgevind og monter den. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 9 Loctite 567 PST rørtætningsmiddel 8. Strm oliefilterhusets ftpningsprop til det ngivne moment. Oliekøling med motorkølevæske Aftpningsproppens gevind Beskrivelse Nm l-in. l-ft Aftpningsprop Monter en ny O-ring på oliefilterdækslet og smør med motorolie. 10. Sku filterelementet ned på dækslet, til det er helt låst fst. Der skl lyde et klik. 11. Monter oliefilterdækslet på oliefilterhuset og strm til det ngivne moment. VIGTIGT: Hvis dækslet strmmes for hårdt, kn det forårsge olielækge. Oliekøling med motorkølevæske Beskrivelse Nm l-in. l-ft Dæksel til motoroliefilterhuset M dn MAJ 2018 Side 41

50 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 12. Fjern oliepinden. - Oliepåfyldningsdæksel - Målepind 13. Identificer krumtphusets olieftpningsslnge og fjern hætten Monter krumtphusets oliepumpe (estilles seprt) på krumtphusets olieftpningsslnge. Krumtphusets oliepumpe Q 1 Hjælper med t fjerne motorolie uden t tømme krumtphuset Pump olie ud f krumtphuset over i en egnet eholder. 16. Afmonter krumtphusets oliepumpe og sæt hætten på krumtphusets olieftpningsslnge, og strm godt til. 17. Sæt målepinden i. 18. Fjern oliepåfyldningsdækslet og fyld olie på motoren. Se Påfyldning. VIGTIGT: Når motoren fyldes med olie, skl målepinden ltid ruges til t fstslå hvor megen olie, der er nødvendigt. 19. Sæt oliepåfyldningsdækslet på igen, og strm det. 20. Strt motoren, og kontrollér evt. lækger. 21. Kssér spildolien, filtret og O-ringen ifølge lokle regler. Gerolie til Alph-sterndrev Sterndrevets gerolie BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Side M dn MAJ 2018

51 Kontrol Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Geroliestnden vrierer under drift. Geroliestnden skl kontrolleres, mens motoren er kold, inden den strtes. 1. Kontroller geroliemonitoren for t estemme geroliestnden. Hold geroliestnden inden for det neflede driftsområde. Se Påfyldning Den viste geroliestnd er inden for det korrekte driftsområde - Geroliemonitor - "OPERATING RANGE"-mærke Påfyldning VIGTIGT: Hvis der kn ses vnd i unden f geroliemonitoren eller ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien er misfrvet, skl et utoriseret Mercury Diesel-værksted strks kontktes. Begge forhold kn tyde på, t der siver vnd ud et eller ndet sted i sterndrevet. VIGTIGT: Hvis der skl ruges mere end 59 ml (2 oz) højtydende gerolie for t fylde geroliemonitoren, kn det skyldes utæthed. Sterndrevet kn live eskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt det utoriserede Mercury Dieselværksted. 1. Hvis geroliestnden er under eller i nærheden f "ADD"-mærket, skl der tilsættes specificeret gerolie. 2. Fjern geroliemonitordækslet. 3. Fyld geroliemonitoren med den ngivne gerolie, så oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. c Geroliemonitor - Geroliestnden ved "ADD"-mærket - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket c - Dæksel til geroliemonitor Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 Højtydende gerolie Geroliemonitor Q M dn MAJ 2018 Side 43

52 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Sørg for, t gummipkningen er inden i geroliemonitorens dæksel, og monter dækslet. Undgå t spænde for meget. - Dæksel til geroliemonitor BEMÆRK: Når hele sterndrevet fyldes, se under Udskiftning. Udskiftning Afmonter geroliemonitoren fr eslget. - Låseeslg - Geroliemonitor Tøm indholdet over i en egnet eholder. 3. Monter geroliemonitoren på eslget. 4. Trim sterndrevet helt ud, fmonter geroliepåfyldnings- og ftpningsskruen og pkningsskiven, og ftp olien. - Geroliepåfyldnings- og ftpningsskrue - Pkningsskive Fjern gerolieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld l olien løe ud. - Gerolieudluftningsskrue - Pkningsskive 7161 VIGTIGT: Hvis der løer vnd ud f oliepåfyldnings- og ftpningshullet, eller hvis gerolien forekommer mælkegtig, er sterndrevet utæt og skl strks kontrolleres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 6. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. Fyld sterndrevet op med den ngivne gerolie vi oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil der ikke længere er luftoler i den olie, som løer ud f gerolieudluftningshullet. Side M dn MAJ 2018

53 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Sterndrev Q01 VIGTIGT: Brug kun Mercury/Quicksilver High Performnce-gerolie til sterndrevet. 7. Monter gerolieudluftningsskruen og pkningsskiven. 8. Fortsæt med t pumpe gerolien ind i drevet gennem geroliepåfyldnings- og ftpningsslngen, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 9. Fyld olie på geroliemonitoren, indtil oliestnden er inden for driftsintervllet. Fyld ikke for meget på. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Undgå t spænde for meget Geroliemonitor - "OPERATING RANGE"-mærke BEMÆRK: Geroliekpciteten omftter geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Alph One ml (64 oz) High Performnce gerolie 10. Fjern pumpen fr sterndrevets geroliepåfyldnings- og ftpningshul. Monter hurtigt pkningsskiven og geroliepåfyldnings- og ftpningsskruen. Spænd geroliepåfyldnings- og ftpningsskruen til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Geroliepåfyldnings- og ftpningsskrue 6, Kontroller geroliestnden igen efter første etjening. VIGTIGT: Geroliestnden i geroliemonitoren vil stige og flde under etjening f sterndrevet; kontroller ltid geroliestnden, når sterndrevet er koldt, og motoren er slukket. Gerolie til Brvo-sterndrev Sterndrevets gerolie BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. Kontrol BEMÆRK: Geroliestnden vrierer under drift. Geroliestnden skl kontrolleres, mens motoren er kold, inden den strtes. 90-8M dn MAJ 2018 Side 45

54 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Kontroller geroliemonitoren for t estemme geroliestnden. Hold geroliestnden inden for det neflede driftsområde. Se Påfyldning. Den viste geroliestnd er inden for det korrekte driftsområde - "ADD"-mærke - "OPERATING RANGE"-mærke VIGTIGT: Hvis der kn ses vnd i unden f geroliemonitoren eller ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kontktes et utoriseret Mercury Diesel-værksted strks. Begge forhold kn tyde på, t der siver vnd ud et eller ndet sted i sterndrevet. Påfyldning VIGTIGT: Hvis der skl ruges mere end 59 ml (2 oz) højtydende gerolie for t fylde geroliemonitoren, kn det skyldes utæthed. Sterndrevet kn live eskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt det utoriserede Mercury Dieselværksted. 1. Fjern geroliemonitordækslet. 2. Fyld geroliemonitoren med den ngivne gerolie, så oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. c Geroliemonitor - Geroliestnden ved "ADD"-mærket - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket c - Dæksel til geroliemonitor Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 Højtydende gerolie Geroliemonitor Q01 3. Sørg for, t gummipkningen er inden i geroliemonitorens dæksel, og monter dækslet. Undgå t spænde for meget. - Dæksel til geroliemonitor BEMÆRK: Når hele sterndrevet fyldes, se under Udskiftning. Side M dn MAJ 2018

55 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Udskiftning 1. Afmonter geroliemonitoren fr eslget. - Beslg til geroliemonitor - Geroliemonitor og dæksel c - Holdestrop c Tøm indholdet f geroliemonitoren over i en egnet eholder. 3. Monter geroliemonitoren på eslget. 4. Fjern propellen. Se Propeller. 5. Brvo One-modeller:. Sænk sterndrevet helt ned.. Fjern geroliens påfyldnings-/ftpningsprop og tætningsskive. c. Tøm gerolien over i en egnet eholder. - Påfyldnings- og ftpningsprop - Pkningsskive mc Brvo Two- og Brvo Three-modeller:. Hæv sterndrevet helt op.. Fjern påfyldnings-/ftpningsproppen og tætningsskiven. c. Tøm gerolien over i en egnet eholder Brvo Two - Påfyldnings- og ftpningsprop - Pkningsskive Brvo Three 90-8M dn MAJ 2018 Side 47

56 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 7. Fjern udluftningsproppen og tætningsskiven. Ld l olien løe ud. - Udluftningsprop - Pkningsskive VIGTIGT: Hvis der løer vnd ud f oliepåfyldnings-/ftpningshullet, eller hvis gerolien forekommer mælkegtig, er sterndrevet utæt og skl strks kontrolleres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 8. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. 9. Fyld den ngivne gerolie på sterndrevet gennem påfyldnings-/ftpningsprophullet, indtil der løer en luftfri strøm f olie ud f udluftningsprophullet. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 Højtydende gerolie Sterndrev Q01 VIGTIGT: Brug kun højtydende Mercury/Quicksilver-gerolie til sterndrevet. 10. Monter udluftningsskruen og pkningsskiven. 11. Fortsæt med t pumpe gerolie ind i drevet gennem påfyldnings-/ftpningshullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 12. Fyld olie på geroliemonitoren, indtil oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. c Geroliemonitor - Geroliestnden ved "ADD"-mærket - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket c - Dæksel til geroliemonitor Sterndrevsmodel Brvo One X Diesel Brvo One XR Brvo Two X Diesel Brvo Three X Diesel Brvo Three XR Brvo Three (doelt hvvndsopsmling) Væskekpciteten inkluderer sterndrevet og geroliemonitoren ml (92.5 oz) ml (108.5 oz) ml (100.5 oz) ml (92.5 oz) Væsketype Reservedelsnummer på væske Højtydende gerolie K Sørg for, t gummipkningen er inden i geroliemonitorens dæksel, og monter dækslet. Undgå t spænde for meget. 14. Fjern pumpen fr sterndrevets påfyldnings-/ftpningshul. Side M dn MAJ 2018

57 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 15. Monter hurtigt pkningsskiven og påfyldnings-/ftpningsproppen. Strm proppen til følgende specifiktioner. Alle Brvo-modeller vist - Påfyldnings- og ftpningsprop - Tætningsskive mc Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påfyldnings- og ftpningsprop 6, Monter sterndrevets propel. Se Propeller. 17. Kontroller geroliestnden i geroliemonitoren efter første nvendelse. Se Kontrol. VIGTIGT: Oliestnden i geroliemonitoren vil stige og flde under etjening f sterndrevet; kontroller ltid geroliestnden, når sterndrevet er koldt, og motoren er slukket. Powertrim-væske Kontrol VIGTIGT: Kontroller udelukkende væskestnden, når sterndrevet er helt nede (inde). 1. Plcer sterndrevet helt nede (inde). 2. Oserver væskestnden. Væskestnden skl være mellem "MIN"- og "MAX"-stregen på eholderen. - Beholder - "MIN"- og "MAX"-streger Fyld efter ehov med den ngivne væske. Se fsnittet Påfyldning. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Påfyldning Powertrim- og servostyringsvæske 1. Hvis væskestnden er under "MIN"-stregen, skl den ngivne væske tilsættes. Power trim-pumpe Q1 90-8M dn MAJ 2018 Side 49

58 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Fjern påfyldningsdækslet fr eholderen. BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. Powertrim-pumpens eholder viser, t væskestnden er under "MIN"-stregen - Påfyldningsdækselsmling - Påfyldningsdæksel påst 3. Påfyld den ngivne væske for t ringe stnden inden for stregerne "MIN" og "MAX" på eholderen Beholder - "MIN"- og "MAX"-streger 7876 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 4. Sæt påfyldningsdækslet på. Udskiftning Powertrim-pumpe Q1 Powertrim-væske skl ikke udskiftes, medmindre den liver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Servostyringsvæske VIGTIGT: Brug kun Quicksilver Power Trim nd Steering Fluid eller Dexron III Automtic Trnsimssion Fluid (ATF) i servostyringssystemet. VIGTIGT: Hvis pumpen kører tør, vil den lide skde. Styrevæskestnden skl ltid kontrolleres, før åden ruges. Kontrol 1. Centrer sterndrevet, og stnds motoren. 2. Fjern påfyldningsdækslet og målepinden fr væskeeholderen, og kontroller stnden.. Hvis væskestnden er mellem mrkeringen helt kold og enden f målepinden, når motoren er kold, er der den rette mængde væske i eholderen. Side M dn MAJ 2018

59 Afsnit 4 - Vedligeholdelse. Når motoren hr en norml driftstempertur, skl væskestnden være mellem mrkeringerne helt vrm og helt kold. c Stndrd - Påfyldningsdæksel og målepind - Mrkeringen helt vrm c - Mrkeringen helt kold d - Væskeeholder d VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i væskeeholderen, skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Påfyldning Fjern påfyldningsdækslet og målepinden, og kontroller væskestnden. 2. Påfyld den ngivne væske for t ringe væskestnden op til det korrekte område. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 3. Monter påfyldningsdækslet og målepinden. Udskiftning Servostyringspumpe Q1 Servostyringsvæske skl ikke skiftes, medmindre det liver forurenet. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Motorkølevæske Motorens kølevæske! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. Kontrol og påfyldning f det lukkede kølesystem 1. Ld motoren køle ned. 2. Fjern trykdækslet fr kølevæskens ekspnsionseholder. 90-8M dn MAJ 2018 Side 51

60 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Kølevæskeniveuet i kølevæskens ekspnsionseholder ør være inden for 25 mm (1 in.) fr toppen f påfyldningshlsen. 2.0L (motordæksel fjernet) - Trykdæksel - Kølevæskens ekspnsionseholder c - Kølevæskeeholderens påfyldningshls c VIGTIGT: Brug kun den ngivne kølevæske. Kølevæsken skl lndes med vnd i forholdet, der er ngivet i fsnit 3 - Frostvæske/kølevæske. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdrhed 4. Hvis der kun er lidt kølevæske:. Efterse kølevæskens opsmlingssystem for utætheder.. Kontroller, om pkningen i trykdækslet er eskdiget, og skift den ud efter ehov. Lukket kølesystem K1 - Pkning c. Trykdækslet holder trykket i kølesystemet, men kn muligvis ikke holde trykket ordentligt. For t få dækslet testet skl du kontkte et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 5. Fyld lngsomt kølevæsken på inden for 25 mm (1 in.) fr toppen f ekspnsionseholderens påfyldningshls. 6. Hvis åden er oppe f vndet, skl motoren og sterndrevet forsynes med kølevnd. Se Skylning f hvvndssystemet i denne håndog. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 7. Monter ikke trykdækslet. Strt og etjen motoren i hurtig tomgng mellem o/min. Tilsæt kølevæske, hvis det er nødvendigt for t holde kølevæsken på det tidligere specificerede niveu. 8. Monter trykdækslet, når motoren hr nået norml driftstempertur (med termostten helt åen), og kølevæskestnden er konstnt. VIGTIGT: Når trykdækslet sættes på, skl det strmmes godt, så der ikke tes kølevæske. 9. Test motorens drift. Hold øje med temperturmåleren, og kontroller motoren for udsivning f kølevæske. Hvis temperturmåleren viser, t kølevæsken er for vrm, eller hvis der siver kølevæske ud, skl motoren strks stndses og efterses for t finde årsgen. 10. Efter den første etjening skl motoren hve lov til t køle f. 11. Fjern trykdækslet og påfyld kølevæske til det ngivne niveu. 12. Monter trykdækslet og skru det godt fst. Side M dn MAJ 2018

61 Aftpning f det lukkede kølesystem VIGTIGT: Idet dette serviceeftersyn er meget kompliceret, tilråder Mercury Diesel på det krftigste, t det udføres på et utoriseret Mercury Diesel-værksted. BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under rug eller servicering f åden. Vær opmærksom på lokle forud ngående ortskffelse eller genrug f ffld, og opevr eller ortskf væsker ifølge disse krv. BEMÆRK: Instruktioner vedrørende tømning f hvvndssektionen findes i fsnittet Tømning f hvvndssystemet i dette fsnit. VIGTIGT: Se efter følgende: Sørg for, t åden er så pln som muligt for t sikre komplet tømning f kølesystemet. Den lukkede kølesektion skl være fyldt med den påkrævede kølevæske året rundt. Hvis motoren udsættes for temperturer under frysepunktet, skl det sikres, t den lukkede kølesektion er fyldt med en korrekt lndet opløsning f frostvæske med ethylenglykol (orgnisk syreteknologi), der ikke indeholder silikt og deminerliseret vnd til t eskytte motoren mod de lveste temperturer, som den vil live udst for. Propylenglykolfrostvæske må ikke ruges i motorens lukkede kølesektion.! FORSIGTIG Et pludseligt trykt kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. 1. Ld motoren køle ned. 2. Fjern trykdækslet fr kølevæskens ekspnsionseholder. 3. Afmonter rændstoffilteret for t få dgng til motorkølevæskens ftpningsprop. Se Brændstoffilter med vndudskiller. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Hvis der er monteret en vlgfri rændstofkøler på motoren, skl rændstofslngerne flyttes, så de ikke er i vejen for dgng til motorkølevæskens ftpningsprop. d e c f Motorens gordsside - Gskeleslg - Elektrisk stik med 14 en c - Brændstoffilter med vndudskiller d - Brændstofkøler, hvor rændstofslngerne er flyttet for t give dgng (hvis monteret) e - Norml plcering f motorkølevæskens ftpningsprop f - Motorens kontrolmodul Fjern motorkølevæskens ftpningsprop, og ld kølevæsken løe ned i en pssende eholder. Motorkølevæskesystemet skl tømmes helt. Bortskf kølevæske i henhold til lokl lovgivning. Bgordsside f lokken med vndudskillerfilteret fjernet, så der er dgng - Atpningsprop til motorkølevæsken 6. Kontroller, t l kølevæsken er løet ud. 7. Om nødvendigt renses det lukkede kølesystem. Kontkt et loklt utoriseret Mercury Diesel-værksted M dn MAJ 2018 Side 53

62 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 8. Monter og strm motorkølevæskens ftpningsprop. 9. Sæt vndudskillerfilteret i. Se Brændstoffilter med vndudskiller udskiftning. 10. Fyld den ngivne kølevæske på systemet. Se Kontrol og påfyldning f det lukkede kølesystem. Luftfilter Afmontering 1. Løsn klemmen og tg olieseprtorens udluftningsslnge f. 2. Løsn klemmen og fjern luftfilterhuset fr turolderens åning. Luftfilterhus på motoren - Olieseprtorens udluftningsslngeklemme - Luftfilterelement c - Luftfilterhusets klemme c 3. Fjern luftfilterelementet fr luftfilterhuset Luftfilterelement - Luftfilterhus Inspektion 1. Luftfilteret kn ikke rengøres. Skift luftfilteret ud, hvis det er eskidt eller forurenet. 2. Udskift luftfilteret, hvis det er nedslidt eller flosset. 3. Skift luftfilteret ud med de neflede intervller. Se fsnittet Vedligeholdelsesskemer ngående udskiftningsintervl under normle forhold. Montering VIGTIGT: Luftfilterelementet er en komponent i et stykke, der skl være rent og tørt, så det kn filtrere ordentligt, så motorens ydeevne sikres. Luftfilterelementet må ikke påføres olie. 1. Sku luftfilterelementet på luftfilterhuset. Sørg for, t elementet dækker lle huller på luftfilterhuset Luftfilterelement - Luftfilterhus Monter luftfilterhuset på turolderens indgng. Side M dn MAJ 2018

63 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Strm luftfilterhusets klemme til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Luftfilterhusets klemme Monter olieseprtorens udluftningsslnge. - Olieseprtorens udluftningsslngeklemme - Luftfilterelement c - Luftfilterhusets klemme c 5. Strm klemmen på olieseprtorens udluftningsslnge til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Olieseprtorens udluftningsslngeklemme Brændstoffilter med vndudskiller! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. BEMÆRK Hvis der kommer vnd ind i rændstofindsprøjtningssystemet, vil det forårsge tæring og rust på dyserne og ndre komponenter, og rændstofindsprøjtningssystemet vil live ødelgt. Kontroller dgligt, om der er vnd i vndudskillerrændstoffilteret og få motoren efterset strks, hvis der er tegn på vnd i rændstofsystemet. VIGTIGT: Brug en egnet eholder til t opsmle rændstof i. Tør eventuelt spildt rændstof op med det smme, og kssér rændstoffet på sikker vis i overensstemmelse med lokle, ntionle eller interntionle estemmelser. Motorens vndudskillerfilter er forsynet med en vndsensor, der dvrer føreren, når der er vnd i filteret. Filteret skl udskiftes med de ngive intervller, eller når der er tegn på vnd i rændstoffet, hvd end der indtræffer først. Føreren får meddelelse om, t vndsensoren hr registreret vnd i rændstoffet, fhængig f ådens instrumentpkke og udstyr: Der vises muligvis en fejlkode på en systemskærm. Det kustiske lrmsystem ktiveres måske. Se fsnittet Funktioner og etjening. Tøm eller udskift det fjernmonterede primære filter (f.eks. et Rcor filter) ved de ngivne intervller, eller når som helst der opdges vnd i motorens monterede rændstoffilter. Aftpning Det motormonterede rændstoffilter med vndudskillelse kn tppes for vnd og små stykker snvs ved t åne ftpningsdækslet i undet f filteret. BEMÆRK: Filteret ftppes hver dg i vrmt vejr før dglig rug for t sikre, t lt vnd er løet ud. I koldt vejr hvor der er mulighed for, t kondensvndet fryser, skl filteret ftppes kort efter fslutningen f den dglige drift. BEMÆRK: Anring en egnet eholder under rændstoffilteret for t opsmle forurenet rændstof eller vnd. Ksser på egnet vis. 1. Plcer en eholder under ftpningsdækslet på filteret M dn MAJ 2018 Side 55

64 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Ån ftpningsdækslet ved t dreje det mod uret (set fr unden f filteret), indtil rændstoffet egynder t løe ud. Fjern ikke ftpningsdækslet. Stndrd rændstoffilter med vndudskiller - Vndsensorledning - Filter c - Aftpningsdæksel c 3. Ld rændstoffet løe ud, indtil det liver klrt. 4. Luk ftpningsdækslet ved t dreje det med uret. Strm godt til. 5. Fyld rændstof på rændstoffilteret. Se fsnittet Påfyldning. Udskiftning! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkoling f tteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f rnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btteriklerne skl ltid frkoles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter. VIGTIGT: Elementet kn ikke rengøres eller genruges. Det skl udskiftes. 1. Frkol egge tterikler fr tteriet Frkol vndsensorens ledninger, hvis udstyret hermed. 3. Fjern rændstoffilteret med vndudskiller og pkningsringen fr monteringseslget. Brug ikke en filterskruenøgle. Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t eholde det eksisterende ftpningsdæksel og ruge det på det nye filter. Sørg for t sætte O-ringen på ftpningsdækslet igen. Side M dn MAJ 2018

65 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Fjern ftpningsdækslet og O-ringen fr unden f det eksisterende rændstoffilter. Noter plceringen f O-ringen. Stndrd - Aftpningshætte - O-ring Ksser det rugte filter og O-ringen som foreskrevet f de lokle myndigheder. 6. Instller O-ringen og ftpningsdækslet på det nye rændstoffilter med vndudskiller. Stndrd - Aftpningshætte - O-ring Smør rændstoffilterpkningerne med SAE motorolie 30W. Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller - Forseglinger Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Brændstoffilter med vndudskiller og pkningsring Otin Loclly 90-8M dn MAJ 2018 Side 57

66 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 8. Ret filteret ind i forhold til eslget. Skru filteret fst på eslget med hånden. Brug ikke en filterskruenøgle. Stndrd - Brændstoffilter med vndudskiller 9. Sørg for, t ftpningsdækslet er strmmet godt. 10. Tilslut vndsensorens ledninger, hvis udstyret hermed. 11. Fyld vndudskillerfilteret op med rændstof. Se Påfyldning. 12. Kontroller filteret og ftpningsdækslet for rændstofudsivninger. 13. Tilslut tteriklerne. 14. Strt og etjen motoren. Kontroller filterforindelsen for rændstofudsivninger. Hvis der siver rændstof ud, skl filterinstlltionen kontrolleres igen. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes og det utoriserede Mercury Diesel-værksted kontktes. Påfyldning Der er plceret en håndpumpe/-spædepumpe på rændstoffiltereslget. Den nvendes til t: Genopfylde rændstoffilteret, når filteret ftppes eller skiftes. Genopfylde rændstofsystemet på motoren, hvis systemet løer tør. Brændstofsystemet skl spædes, hvis motoren ikke hr kørt i en længere periode. VIGTIGT: Fyld kun rændstoffilteret med håndpumpen og spædepumpen for t sikre, t ufiltreret rændstof ikke kommer ind i rændstofsystemet. BEMÆRK: Følg denne procedure efter montering f et nyt filter, eller hvis filteret er tømt for rændstof i forindelse med, t det lev efterset for vnd. 1. Løsn udluftningsskruen på rændstoffilterets eslg. Stndrd - Udluftningsskrue Side M dn MAJ 2018

67 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Bevæg spædepumpen flere gnge op og ned. Filteret er fyldt, når der flyder en luftfri strøm f rændstof ud f udluftningsskruen. Stndrd - Udluftningsskrue - Spædepumpe 3. Skru udluftningsskruen godt fst Stndrd - Udluftningsskrue Brændstofsystem Spædning Motoren skl spædes, hvis den ikke hr kørt i en længere periode, eller hvis motoren ikke vil strte. 1. Bevæg spædepumpen flere gnge op og ned Brændstofspædepumpe 2. Forsøg t strte motoren. Påfyldning (udluftning) BEMÆRK: Følg denne procedure, hvis rændstofsystemet hr været løet tør, eller hvis en del f rændstofsystemet hr været tømt pg. service. 1. Se fsnittet Brændstoffilter med vndudskiller - Påfyldning og fyld rændstof på rændstoffilteret. 2. Kontroller filteret og ftpningsdækslet for rændstofudsivninger. Kontroller, t udluftningsskruen på rændstoffiltereslget er lukket. Rengøring og skylning f rændstoftnken VIGTIGT: Tnken ør ikke stå med diesel vinteren over, eftersom dette vil forårsge rust, slm og voksudfældning. 90-8M dn MAJ 2018 Side 59

68 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Se ådfrikntens instruktioner, og rengør rændstoftnken med de ngivne intervller. Medmindre ndet er ngivet, skl dieselolietnken skylles og rengøres for hver 1000 timer eller 5 år, fhængigt f hvd der indtræffer først. Hvvndssystem Tømning f hvvndssystemet! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. VIGTIGT: Motoren skl være så vndret som muligt for t sikre, t hvvndssystemet tømmes helt. Aftp hvvndssystemet inden skylning og før nvendelse i koldt vejr (under frysepunktet), eller inden sæsonopevring eller opevring i længere tid. VIGTIGT: Båden må ikke etjenes under denne procedure.! FORSIGTIG Der kn komme vnd i unden, når ftpningssystemet er ånet, hvilket kn eskdige motoren eller evirke, t åden synker. Tg åden op f vndet eller luk undventilen, frkol og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke etjenes med ftpningssystemet åent. 1. Tg åden op f vndet, hvis det er muligt. 2. Hvis åden skl live i vndet, skl lænsepumpen tændes, undventilen lukkes (hvis udstyret hermed), eller vndindsugningsslngen frkoles og tilstoppes. Stndrd montering f undventil 3. Sørg for, t motoren er så pln som muligt for t sikre komplet ftpning f hvvndssystemet. 4. Fstgør en midlertidig ftpningsslnge til modhgefittingen på ftpningsventilen Oliekøling med kølevæske - Aftpningsventil til hvvnd - Oliefilterhus 5. Ån ftpningsventilen Hvvndsfløet kn renses for snvs ved hjælp f en stålørste eller et stykke stift ståltråd med lille dimeter. Side M dn MAJ 2018

69 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 7. Kol vndindsugningsslngen fr tilslutningen på vndpumpen. d c - Indsugning på hvvndspumpe - Hvvndspumpe c - Udlø på hvvndspumpe d - Brændstofkøler (hvis udstyret hermed) På modeller udstyret med hvvndsfilterskl slngerne fjernes ved vndfilteret og tømmes helt for vnd. Aftp og tøm vndfilteret. Tilslut slngerne og strm slngeklemmerne godt til. c Stndrd - Hvvndsindgng - Hvvndsudlø c - Dæksel til hvvndsfilter Når systemet er helt tømt for hvvnd, fjernes den midlertidige ftpningsslnge, og vrmevekslerens ftpningsventil lukkes. 10. Sæt lle hvvndsslnger på. 11. Strm spændeåndene til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Spændeånd Rengøring f vndfilteret BEMÆRK: Vndfilteret kn inspiceres visuelt gennem det gennemsigtige dæksel. Det er ltså ikke nødvendigt t skille hvvndssystemet d. BEMÆRK Hvis hvvndsfiltret eller undventilen ånes i forindelse med service eller vedligeholdelse, kn der komme vnd ind i åden og dermed forårsge skde eller medføre, t åden synker. Der skl ltid lukkes for vndforsyningen fr hvvndspumpen, vndindtget eller undventilen i forindelse med eftersyn eller vedligeholdelse f kølesystemet. BEMÆRK Når vndindsugningsslngen koles fr, løer der vnd ind i unden, hvilket vil eskdige motoren. Luk for undventilen, inden vndindsugningsslngen koles fr. Prop vndindsugningsslngen til strks efter, den er kolet fr. 1. Hvis åden er i vndet, skl motoren være slukket, undventilen (hvis udstyret hermed) skl være lukket, eller vndindsugningsslngen skl ftges og proppes til. 90-8M dn MAJ 2018 Side 61

70 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Tg vndfilterdækslet f ved t dreje det venstre om med hånden. c - Hvvndsindgng - Hvvndsudlø c - Dæksel til hvvndsfilter Tg filteret ud f filterhuset, og fjern eventuelt snvs. Skyl filteret med rent vnd. 4. Fjern eventuelt snvs fr filterhuset, og skyl efter med rent vnd. 5. Sæt filteret ind i filterhuset igen. Filteret skl sidde helt inde i unden f filterhuset. 6. Efterse filterdækslets O-ringsforsegling, og udskift den, hvis den er eskdiget eller utæt. 7. Sæt filterdækslet på ved t dreje det højre om med hånden. Filterdækslets O-ring skl være monteret korrekt og trykkes let smmen, når dækslet er monteret. Undgå t spænde for meget. - Hvvndsindgng - Hvvndsudlø c - Dæksel til hvvndsfilter c Hvis åden er tget op f vndet, skl der sættes etiketter på ådens nøgler, serviceeftersynet skl noteres i vedligeholdelseslogogen, eller det skl noteres, t hvvndssystemet skl inspiceres, før åden må sættes i vndet igen. 9. Båd oppe f vndet. Udfør en driftsmæssig inspektion f hvvndskølesystemet, efter vndfilteret er levet rengjort.. Motoren og sterndrevet skl forsynes med kølevnd. Se fsnittet Skylning f hvvndssystemet ngående forsyning f kølevnd, når dette serviceeftersyn udføres med åden på lnd.. Strt motoren og vent, til hvvndssystemet er fyldt op, og motoren hr nået norml driftstempertur. c. Kør motoren i hurtig tomgng mellem 600 og 1400 o/min. Hold øje med motortemperturen for t ekræfte, t kølesystemet fungerer korrekt. d. Efterse hvvndssystemet for utætheder, mens motoren fortst køres i hurtig tomgng mellem 600 og 1400 o/ min. 10. Hvis åden er oppe f vndet, skl der foretges en driftsmæssig inspektion f hvvndskølesystemet.. Ån undventilen (hvis udstyret hermed), eller fjern proppen og tilslut vndindsugningsslngen igen.. Strt motoren og vent, til hvvndssystemet er fyldt op, og motoren hr nået norml driftstempertur. Side M dn MAJ 2018

71 c. Se efter utætheder i hvvndskølesystemet, mens motoren kører i tomgng med mellem 600 og 1400 o/min. d. Hold nøje øje med motorens driftstempertur for t sikre, t den liver inden for norml driftstempertur, og t hvvndskølesystemet fungerer korrekt. Kontrol f sterndrevets vndindsugning 1. Find et stykke ståltråd, som psser ind i vndindsugningshullerne. 2. Før ståltråden ind og ud f sterndrevets vndindsugningshuller for t sikre, t de er åne og for t fjerne snvs eller egroning. Undgå t skre mlingen f på sterndrevet. 3. Tg ståltråden ud f sterndrevet og læg den til side til jævnlig kontrol f vndindsugningen. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 5773 Plcering f vndindsugning i siden på Alph- og Brvo-sterndrev Plceringer f doelt vndindsugning på Alph- og Brvosterndrev - Doelt vndindsugning - Vndindsugning på siden Kontrol f vndopsmling Kontrollér, t vndopsmlingens vndindsugningshuller er fri for snvs og lokeringer Norml vndopsmling gennem skroget Skylning f hvvndssystemet Alph-sterndrev VIGTIGT: På Mercury Alph-sterndrevets motorstyringsoks er hvvndsforsyningsporten mellem sterndrevet og motoren lokeret ved gimlhuset. Motoren forsynes i stedet med kølevnd vi en nden hvvndsindgng. Når hvvndssystemet skylles igennem, skl sterndrevet og motoren forsynes med kølevnd. 90-8M dn MAJ 2018 Side 63

72 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Det er nødvendigt t skylle hvvndssystemet regelmæssigt med ferskvnd, når åden nvendes i sltvnd, rkvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold. Vi nefler t skylle hvvndssystemet efter hver tur, hvis der sejles under disse forhold. Skyl ltid hvvndssystemet efter sejlds i sltvnd, og før åden skl opevres. Se Rutinemæssig vedligeholdelse og Plnlgt vedligeholdelse i denne håndog.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet. Se Tømning f hvvndssystemet. 2. Ved gennemskylning f hvvndssystemet, mens åden er i vndet:. Luk undventilen (hvis udstyret hermed) eller frkol og tilprop vndindsugningsslngen. c Bundventil - Vndindsugningsslnge c - Prop. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset Vndindtg på siden på Alph-sterndrev Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren d. Sænk sterndrevet helt ned. 3. Hvis hvvndssystemet skylles med åden på lnd: Side M dn MAJ 2018

73 Afsnit 4 - Vedligeholdelse. Sænk sterndrevet helt ned.. Fjern propellen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 4. Tilslut en slnge fr en vndhne til skylletilehøret. Stndrd - Skylletilehør - Slnge VIGTIGT: Motorer, hvor sterndrevets vndindsugning er lokeret ved gimlhuset, og som hr vndindsugning gennem skroget eller gterspejlet, skl hve en kølevndsforsyning, der er tilgængelig for åde sterndrevet og motoren under drift. 5. Forind endnu en skylleslnge fr en vndhne til vndindsugningsslngen på vndopsmlingspumpen ved hjælp f et pssende mellemstykke. d c - Indsugning på hvvndspumpe - Hvvndspumpe c - Udlø på hvvndspumpe d - Brændstofkøler (hvis udstyret hermed) 6. Med sterndrevet i norml etjeningsposition skl åde sterndrevets og motorens skyllevndsforsyninger ånes delvist (c. ½ mks. flow). Der må ikke ruges fuldt vndtryk. VIGTIGT: Det skl sikres, t der er tilstrækkelig tilførsel f kølevnd til åde sterndrevet og motoren under drift. 7. Plcer fjernkontrollen i positionen neutrl tomgngshstighed og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 8. Kør motoren med sterndrevet i neutrl ved hurtig tomgng mellem 600 og 1400 o/min. i c. 10 minutter, eller indtil det vnd, der kommer ud, er klrt. 9. Overvåg vndtemperturmåleren for t sikre, t motoren kører normlt. 10. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 11. Stnds motoren. 12. Luk for vndforsyningerne. 13. Fjern sterndrevets skylletilehør Fjern eventuelt nvendte mellemstykker, og monter hvvndsslngerne igen. 90-8M dn MAJ 2018 Side 65

74 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skylning f hvvndssystemet Brvo sterndrev Det er nødvendigt t skylle hvvndssystemet regelmæssigt med ferskvnd, når åden nvendes i sltvnd, rkvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold. Vi nefler t skylle hvvndssystemet efter hver tur, hvis der sejles under disse forhold. Skyl ltid hvvndssystemet efter sejlds i sltvnd, og før åden skl opevres. Se Rutinemæssig vedligeholdelse og Plnlgt vedligeholdelse i denne håndog.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet. Se Tømning f hvvndssystemet. 2. Ved gennemskylning f hvvndssystemet, mens åden er i vndet:. Luk undventilen (hvis udstyret hermed) eller frkol og tilprop vndindsugningsslngen. c Bundventil - Vndindsugningsslnge c - Prop. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c Skylletilehør til doelt vndindtg Skylletilehør til vndindtg i siden - Skylleudstyr - Slngetilehør c - Sæt til forsegling f gerksse ved skylning med doelt vndindtg Side M dn MAJ 2018

75 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren Tætningsskyllesæt til gerksser med to vndindlø K 1 Anvendes til t flænde de forreste vndindsugningshuller på gerksser med to vndindlø d. Sænk sterndrevet helt ned. 3. Hvis hvvndssystemet skylles med åden på lnd:. Sænk sterndrevet helt ned.. Fjern propellen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 4. Tilslut en slnge fr en vndhne til skylletilehøret. Stndrd - Skylletilehør - Slnge VIGTIGT: Motorer, hvor sterndrevets vndindsugning er lokeret ved gimlhuset, og som hr vndindsugning gennem skroget eller gterspejlet, skl hve en kølevndsforsyning, der er tilgængelig for åde sterndrevet og motoren under drift. 90-8M dn MAJ 2018 Side 67

76 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 5. Forind endnu en skylleslnge fr en vndhne til vndindsugningsslngen på vndopsmlingspumpen ved hjælp f et pssende mellemstykke. d c - Indsugning på hvvndspumpe - Hvvndspumpe c - Udlø på hvvndspumpe d - Brændstofkøler (hvis udstyret hermed) 6. Med sterndrevet i norml etjeningsposition skl åde sterndrevets og motorens skyllevndsforsyninger ånes delvist (c. ½ mks. flow). Der må ikke ruges fuldt vndtryk. VIGTIGT: Det skl sikres, t der er tilstrækkelig tilførsel f kølevnd til åde sterndrevet og motoren under drift. 7. Sæt fjernkontrollen i neutrl tomgngshstighed og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t live overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 8. Kør motoren med sterndrevet i neutrl ved hurtig tomgng mellem 600 og 1400 o/min. i c. 10 minutter, eller indtil det vnd, der kommer ud, er klrt. 9. Overvåg vndtemperturmåleren for t sikre, t motoren kører normlt. 10. Sæt lngsomt gsspjældet tilge i positionen for tomgngshstighed. 11. Stnds motoren. 12. Luk for vndforsyningerne. 13. Fjern sterndrevets skylletilehør. 14. Fjern eventuelt nvendte mellemstykker, og monter hvvndsslngerne igen. Eftersyn f motorens hvvndspumpe VIGTIGT: Mercury nefler stærkt, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Aftg og efterse motorens hvvndspumpe med de intervller, der er nført i Vedligeholdelsesskem. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Inspektion f Alph-sterndrevets hvvndspumpe VIGTIGT: Mercury Diesel nefler stærkt, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Aftg og efterse Alph-sterndrevets hvvndspumpe ved de intervller, der er nført i Vedligeholdelsesskem. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Tæringseskyttelse Oplysninger om tæring Når to eller flere forskellige metller nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger flow f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Dette kldes glvnisk tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t få yderligere oplysninger. Vedligehold f forindelse med jordkredsløet Agterspejlet og sterndrevet er udstyret med et jordet kredslø, som sikrer god elektrisk forindelse mellem motoren, gterspejlet og sterndrevets komponenter. Det er vigtigt, t forindelsen er god, for t noden og MerCthode-systemet kn fungere effektivt. Efterse jordkredsløets komponenter for løse forindelser og defekte eller flossede ledninger. Side M dn MAJ 2018

77 Afsnit 4 - Vedligeholdelse På modeller, der er udstyret med seprt jordforindelsesledning, skl ledningen forindes mellem motorsvinghjulshuset og gterspejlsplden. - Motorens svinghjulshusolt - Stelkel c - Jordingsskrue på indvendig gterspejlsplde c 7007 På modeller, der er udstyret med gterspejlsledningsnet, skl jordforindelsesledningen forindes til jordingsskruen på gimlhuset. d - Gimlhusets jordingsskrue - Agterspejlsledningsnettets jordforindelsesledning til motorens ledningsnet c - Agterspejlspldens jordingsskrue og møtrik d - Jordforindelsesledning fr gimlhus til gterspejlsplde c Styrehåndtg - Torx -skrue c - Forindelsesledning c c d Brvo-model vist - Jordforindelsesledning fr trimcylinder til gimlring (2) - Jordforindelsesledning mellem gimlhus og gimlring c - Jordforindelsesledning mellem gimlring og ælghus d - Skrue M dn MAJ 2018 Side 69

78 Afsnit 4 - Vedligeholdelse c - MerCthode - Forindelsesskiver c - Hydrulisk mnifold c Brvo-sterndrev vist - Sterndrev - Grundskive c - Grundplde (senere model) Jordspændeskive vist inde i nodehulrummet på Brvo Three-gerhus, ndre modeller er tilsvrende - Krdnledælgens jordklemme - Udstødningsælgens jordklemme Komponenter til eskyttelse f motoren mod tæring Motoren er udstyret med en offernode i efterkølerens endedæksel, som hjælper med t eskytte motoren og vndfkølingssystemet mod tæring. Afmontering 1. Ld motoren køle ned. BEMÆRK Hvis ikke der lukkes for hvvndsindtget eller undventilen, når der fjernes eller udskiftes nodepropper, kn det resultere i vndskde. Luk undventilen eller fjern hvvndsindtget eller luk det til, så der ikke kommer vnd ind i hullerne til nodepropperne. 2. Sluk motoren og luk undventilen, hvis udstyret hermed, eller fjern og tilstop vndindsugningsslngen. 3. Tøm hvvndssystemet. Se Tømning f hvvndssystemet Side M dn MAJ 2018

79 4. Aftg nodesmlingen (nodeprop, pkningsskive og offernode) fr efterkølerens endedæksel. Afsnit 4 - Vedligeholdelse Rengøring og eftersyn Plcering f hvvndssystemets nodesmling BEMÆRK: Brug sndppir, fierørste eller rengøringssvmp til t fjerne flejringer fr nodens overflde, før tæringsgrden forsøges vurderet. Undgå t ruge en stålørste, d den kn efterlde flejringer, som kn fremskynde tæring. 1. Fjern flejringerne. 2. Efterse og mål noden. Smmenlign målene med specifiktionerne for en ny offernode, og skift noden ud, når hlvdelen er nedrudt. BEMÆRK: Offernoder fås kun som smlede enheder. Skift prop og node ud som en smlet enhed. d e Anode - Anodeprop - Offernode c - Længde d - Dimeter e - Pkningsskive c Mål for offernoder (nye) Længde Dimeter 3. Ksser tætningsskiven. Montering 1. Monter en ny tætningsskive på noden (nodeprop med offernode). - Anode - Pkningsskive 19 mm (3/4 in.) 16 mm (5/8 in.) Monter nodesmlingen og spændeskiven i efterkølerens endedæksel. Strm godt til. 3. Ån for vndindsugningsslngen og tilslut denne, eller ån for undventilen, hvis udstyret hermed. 90-8M dn MAJ 2018 Side 71

80 Afsnit 4 - Vedligeholdelse BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 4. Kontroller, t åde sterndrevets og motorens hvvndsopsmlingspumper forsynes med rigeligt kølevnd. 5. Strt motoren, og kontrollér evt. lækger. Komponenter til eskyttelse f sterndrevet mod tæring For t fhjælpe virkningerne f glvnisk tæring leveres sterndrev med forskellige offernoder og ndre tæringseskyttende nordninger. Der findes en mere omfttende forklring f tæring og tæringseskyttelse i Mrine Corrosion Protection Guide (vejledning til eskyttelse mod mrinetæring). f Stndrd enkelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodekit på skrog (hvis udstyret hermed) c d e f Doelt sterndrev - Anode (Alph-modeller), MerCthode (Brvo-modeller) - Ventiltionspldenode c - Trimcylindernoder d - Lejeholdernoder e - Gerkssens nodeplde f - Anodekit på skrog (hvis udstyret hermed) c e c e d d BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. Side M dn MAJ 2018

81 Afsnit 4 - Vedligeholdelse MerCthode-enheden (hvis udstyret hermed) må ikke højtryksrenses. Belægningen på referenceelektrodens ledning vil tge skde og medføre nedst tæringseskyttelse. MerCthode monteret på undersiden f gimlhuset, hvis udstyret hermed - MerCthode-referenceelektrode, hvis udstyret hermed - Må ikke mles c - Må ikke højtryksrenses c VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50% eller derover er eroderet. Følgende offernoder er monteret forskellige steder på motorstyringsoksen. Disse noder eskytter mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsoksens metlkomponenter. MerCthode-system Elektrodesmlingen, hvis udstyret hermed, ersttter nodelokken. Systemet ør overvåges for t sikre tilstrækkelig effekt. Når åden hr været fortøjet i minimum otte timer, efterses MerCthode-kontrolmodulets LED for visuel indiktion f eskyttelsestilstnden. Se MerCthode-metoden Beskrivelse Plcering Figur Alph-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph-sterndrev Gimlhusnode Monteret på undersiden f gimlhuset Brvo-sterndrev Gerkssens nodeplde Monteret på undersiden f den nederste gerksse Alph- og Brvo-sterndrev Ventiltionsnodeplde Monteret på gerkssens forside Alph- og Brvo-sterndrev Trimcylindernoder Monteret på hver trimcylinder M dn MAJ 2018 Side 73

82 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Beskrivelse Plcering Figur Alph- og Brvo-sterndrev Lejeholdernode Plceret forn propellen, mellem propellens forside og gerhuset Propelkselnode (Brvo Three) Plceret g ved gterpropellen MerCthode-system MerCthode-elektroden (hvis udstyret hermed) er monteret på undersiden f gimlhuset. MerCthode-styreenheden er monteret på motoren eller ådens gterspejl. Styreenhedens ledningsnet tilsluttes elektrodens ledningsnet Anodekit (hvis udstyret hermed) Monteret på ådens gterspejl Ud over det tæringseskyttende udstyr skl følgende trin foretges for t forhindre tæring. 1. Ml motorstyringsoksen. 2. Sprøjt motorstyringsoksens komponenter indvendigt i åden årligt med tæringseskyttelse for t eskytte efterehndlingen mod t flme og tære. De udvendige komponenter på motorstyringsoksen kn også sprøjtes. 3. Hold lle smøringspunkter velsmurte, især styresystemet og ger- og gsforindelser. 4. Skyl kølesystemet regelmæssigt (helst hver gng det hr været rugt). Krv til MerCthode-systemets tteri Mercury MerCruiser MerCthode-systemet skl ltid hve en min. tterildning på 12,6 volt for t kunne fungere. Både udstyret med et MerCthode-systemet, der ruger strøm fr lnd og ikke kører i længere perioder d gngen, skl ruge en tterioplder til t opretholde et min. tterildning på 12,6 volt eller derover. Både udstyret med et MerCthode-system, der ikke hr dgng til strøm fr lnd skl etjenes ofte for, t der ltid kn opretholdes en min. tterildning på 12,6 volt eller derover. MerCthode-metoden MerCthode-systemet yder tæringseskyttelse ved t tilsætte en omvendt lokerende strøm, der stndser det ødelæggende flow f glvniske strømme. MerCthode-kontrolenheden vil regulere outputtet, så der opretholdes 0,94 volt ved referenceelektroden. En konstnt grøn LED-lmpe ngiver, t systemet fungerer korrekt. En linkende LED-lmpe ngiver, t der er sket en fejl, eller der er et unormlt forhold. VIGTIGT: Når en åd eller et nyt drev tges i rug første gng, kn LED-lmpen først ngive, t eskyttelsesstrømmen ikke tilføres gennem MerCthode-noden. Dette forhold er normlt og i de tilfælde, kn LED-lmpen linke i et stykke tid. LED-lmpen vil lyse konstnt, når åden fortøjes i en periode på otte timer uden drift. Side M dn MAJ 2018

83 Afsnit 4 - Vedligeholdelse MerCthode LED-koder MerCthode LED Definition Kræver hndling Konstnt grøn 2 link pr. sekund 1 link hvert 4. sekund LED ikke tændt Ingen fejl. Styreenheden fungerer korrekt. Der er et åent kredslø eller kortslutning i referenceelektroden/noden, en høj tempertur eller en registreret referenceelektrodespænding på over 1,4 V. Referencespændingen er uden for det normle, forventede område: enten over 1,04 V eller under 0,86 V. Der er ingen strøm til styreenheden, eller åde referenceelektroden og -noden er åen. Udvendige overflder på motorstyringsoksen Ingen hndling er påkrævet. Dette er den normle LED-ngivelse for et korrekt fungerende MerCthode-system. Systemet fungerer ikke korrekt. Kontkt en lokl Mercuryserviceforhndler for t få hjælp. Systemet liver stiliseret. Hold øje med yderligere ændringer. Der skl ikke gøres noget, hvis åden er oppe f vndet. Kontroller tterispændingen. Den skl være 9 V eller højere. Kontroller 5 A sikringen i styreenhedens ledningsnet. Hvis det er nødvendigt med yderligere hjælp, kontktes en lokl Mercury-serviceforhndler. 1. Sprøjt hele motorstyringsoksen ved de neflede intervller med tæringseskyttelse. Følg nvisningerne på dåsen, så den liver påført korrekt. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Mlede overflder Q55 2. Rengør hele motorstyringsoksen. Udvendige overflder, der er levet re, skl mles igen med den neflede grundmling og derefter sprøjtemles ved de neflede intervller. Beskrivelse Reservedelsnummer Mercury Light Gry Primer Mercury Phntom Blck Q 1 Hvid Mercury Cold Fusion Pleje f ådens und 8M Af hensyn til mksiml ydelse og rændstoføkonomi skl ådens und holdes ren. Hvis egroning eller ndre fremmedlegemer hoer sig op, vil det kunne nedsætte ådens frt væsentligt og øge rændstofforruget. Mn sikrer sig mksiml ydelse og effektivitet ved med jævne mellemrum t rengøre ådens und iht. producentens neflinger. Det kn i visse områder være tilrådeligt t mle unden for t hjælpe med t forhindre egroning. Se nedenstående oplysninger om særlige informtioner vedr. rugen f egroningshæmmende mling. Mling f power-pkken VIGTIGT: Tæringsskder som følge f forkert påføring f egroningshæmmende mling dækkes ikke f den egrænsede grnti. 1. Mling f ådens skrog eller gterspejl: Bådens skrog og gterspejl kn mles med egroningshæmmende mling. Overhold dog følgende: VIGTIGT: Anoderne eller MerCthode-systemets referenceelektrode og node må ikke mles. Hvis de mles, hæmmer de ikke længere glvnisk tæring. VIGTIGT: Hvis det er nødvendigt t eskytte ådens skrog eller gterspejl mod egroning, kn der nvendes koereller tinseret mling, hvor dette ikke er forudt ved lov. Hvis der nvendes koer- eller tinseret egroningshæmmende mling, skl følgende overholdes: 90-8M dn MAJ 2018 Side 75

84 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Undgå l elektrisk forindelse mellem mlingen og Mercury MerCruiser-produktet, nodelokkene eller MerCthode-systemet ved t sørge for et umlet stykke på mindst 40 mm (1.5 in.) på ådens gterspejl omkring disse komponenter. - Mlet gterspejl - Uemlet område på gterspejlet Mling f sterndrevet eller gterspejlssmlingen: Sterndrevet og gterspejlet skl mles med en mrinemling eller en nti-egroningsmling f god kvlitet, som ikke indeholder koer, tin eller ndre mteriler, der kn lede elektrisk strøm. Aftpninghuller, noder, MerCthode-system og elementer må ikke mles, hvis ngivet f ådeyggeren. BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det eskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke ruges rengøringsredsker som f.eks. ørster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. 3. Et sterndrev med MerCthode-udstyr må ikke højtrykrenses. Det vil kunne eskdige overfldeehndlingen på referenceledningen på MerCthode-udstyret og øge tæringen. Pleje f overflde på sterndrev e c d Stndrd Brvo-sterndrev - Trimcylinderoffernode - Offernodeplde c - Styrehåndtgets jordledning d - Jordledning mellem gimlringen og ælghuset e - Slnger f rustfrit stål f - Jordledning mellem gimlhuset og trimcylinderen g - Jordledning mellem gimlringen og gimlhuset f g Vi nefler følgende vedligeholdelsespunkter til t holde sterndrevet fri for tæring: Sørg for, t mlingen ikke er slidt på sterndrevet. Kontroller jævnligt overflden. Ridser og ndre småskder grundmles og mles med Mercury's emljemling og reprtionsmling. Brug kun en tinseret egroningshæmmende mling eller tilsvrende på eller nær luminiumsoverflder under vndlinjen. Hvis det re metl kn ses, påføres to lg mling. Beskrivelse Anvendelsessted Delnummer Mercury Phntom Blck Brt metl Sprøjt forsegler på lle elektriske forindelser Side M dn MAJ 2018

85 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25 Flydende neopren Alle elektriske forindelser Undersøg jævnligt offertrimtppen eller nodeplden (hvis udstyret hermed) og udskift den, før den er hlvvejs tæret væk. Hvis der er monteret en propel f rustfrit stål, kræves der ekstr noder eller et MerCthode-system. Undersøg propelkslen for t se, om der er fiskeline, som kn medføre tæring på en ksel f rustfrit stål. Tg propellen f for hver 60 dge mindst, og smør propelkslen. Undgå t ruge smøremidler med grfit på eller i nærheden f luminium i sltvnd. Trimtpperne og monteringsflden må ikke emles. Smøring Styresystem! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. BEMÆRK: Hvis ikke styreklet er udstyret med en smørenippel, kn klets indvendige tråde ikke smøres. Afsnit 4 - Vedligeholdelse 1. Hvis der er smørenipler på styreklet, skl rttet drejes, indtil styreklet er trukket helt ind i kelhuset. Smør med cirk 3 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndetjent smørepumpe. - Styreklets smørenippel 6221 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styreklets smørenippel Q 1 2. Drej rttet, indtil styreklet er helt udstrukket. Smør den lottede del f klet let. - Udstrkt styrekel 6222 Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styrekel Q M dn MAJ 2018 Side 77

86 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 3. Smør styretppen. - Styretp mc Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Styretp 8M På åde med to motorer: Smør mellemstngens drejepunkter Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Mellemstngens drejepunkter 8M Når motoren først strtes, skl rttet drejes flere gnge mod styrord og gord for t sikre, t styresystemet fungerer korrekt, før turen påegyndes. Gskel Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder. - Drejepunkter - Styrets kontktoverflder Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Gsklets drejepunkter og kelstyrets kontktoverflder Otin Loclly Side M dn MAJ 2018

87 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Gerskiftekel Smør drejepunkterne og kelstyrets kontktflder Normlt sterndrevsgerkel - Drejepunkter - Kelstyrets kontktflder Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 80 SAE motorolie 30W Skifteklets drejepunkter og styreklets kontktflder Otin Loclly Motorkoling VIGTIGT: Disse motorer er udstyret med en forseglet motorkoling. Den forseglede koling og kselnoterne kn smøres uden t fjerne sterndrevet. Smør motorkolingens noter gennem smøreniplerne på kolingen med cirk 8-10 pumpetryk med Extreme Grese fr en stndrd håndetjent smørepumpe. BEMÆRK: Hvis åden etjenes ved tomgng gennem længere tid, skl kolingen på Brvo-modeller smøres efter hver 50 timer. - Smørenippel - Kolingsnoter Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Motorkoling og kselnoter 8M Modeller med forlænget drivksel 1. Smør gterspejlsenden og motorenden vi smøreniplerne ved t påføre cirk pumpetryk smørefedt med en stndrd håndetjent smørepistol. 90-8M dn MAJ 2018 Side 79

88 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Smør drivkslen vi smøreniplerne ved t tilføre c. 3 4 pumpetryk smørefedt fr en håndetjent stndrdsmørepistol. c Drivkselsmørenipler - Agterspejlsendens smørenippel c - Motorendens smørenippel Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Opretholdelse f tilspænding Spændeolt på gimlring på Alph-model BEMÆRK: Gimlringen er en del f gterspejlet. Spænd spændeoltene på gimlringen iht. specifiktionerne. Agterspejlsendens smørenippel, motorendens smørenippel, drivkslens smørenipler 8M Agterspejl - Gimlringens spændeolte Beskrivelse Nm l-in. l-ft Gimlringens spændeolte U-oltmøtrikker til Brvo-gimlring BEMÆRK: Gimlringen er en del f gterspejlet. Side M dn MAJ 2018

89 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Spænd møtrikkerne på gimlringens U-olte iht. specifiktionerne. - Agterspejl - U-oltmøtrikker til gimlring Beskrivelse Nm l-in. l-ft U-oltmøtrikker til gimlring til 7/16 in. U-olt Motormonteringer De geste motormontgeolte løsnes 1-1½ omgng. Strm de geste motormonteringsmøtrikker til det ngivne moment. - Bgeste motormontering - Montering på gterspejl c - Bgeste motormonteringsolt c Beskrivelse Nm l-in. l-ft Bgeste motormonteringer Propeller Afmontering f Alph-propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret øjede tpper på tpskiven ud. 2. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Sku tpskiven, drevskiven, propellen og trykindstsen f propelkslen. Montering f Alph-propel BEMÆRK Hvis motoren ruges med løs propel, kn det eskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller - møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. 90-8M dn MAJ 2018 Side 81

90 Afsnit 4 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Kontroller omhyggeligt tpperne for revner eller ndre skder, hvis sikringslikket ruges. Erstt tpskiven, hvis tilstnden er tvivlsom. d e f - Propelksel - Trykindsts c - Flo-Torq II drevnv d - Propel e - Drevmuffe f - Sikringslik g - Propelmøtrik c 6215 g 1. Smør et tykt lg f et f følgende smøremidler på propelkslen. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M C med PTFE Propelksel Q 1 2. Sku trykindstsen på propelkslen med den trinvise side mod propelnvet. 3. Monter Flo-Torq II drevnvet i propellen. BEMÆRK: Drevmuffen er konisk og glider helt ind i propellen, mens møtrikken strmmes til det korrekte moment. 4. Tilps notkslerne og nring propellen på propelkslen. 5. Monter drevmuffen og låsetpskiven. 6. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelmøtrik (minimum) Drej de tre tpper på tpskiven ned i rillerne på notskiven. Efter første rug skl de tre tpper rettes ud, og propelmøtrikken spændes til moment. Bøj tpperne tilge og ned i notskiven. Kontroller propellen for hver 20 driftstimer. Undgå drift med en løs propel. Afmontering f propel på Brvo sterndrev! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. Brvo One-modeller 1. Ret de øjede flige på sikringslikket på propelkslen ud. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik 4750 Side M dn MAJ 2018

91 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 2. Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe c Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 4. Træk propellen og fstgøringsdelene f propelkslen. c d e f g Brvo One-modeller - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Flo-Torq II drivmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Sikringslik g - Propelmøtrik 5301 Brvo Two-modeller 1. Ret de øjede flige på sikringslikket på propelkslen ud. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe c Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 90-8M dn MAJ 2018 Side 83

92 Afsnit 4 - Vedligeholdelse 4. Træk propellen og fstgøringsdelene f propelkslen. c d f Brvo Two - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Propel d - Stråleskive e - Sikringslik f - Propelmøtrik e 8566 Brvo Three-modeller 1. Anring en træklods mellem propelldet og sterndrevets ntiventiltionsplde. 2. Afmonter olten og skiverne, der fstholder propelkselnoden. 3. Fjern propelkselnoden. c - Propel - Propelkselmøtrik c - Propelkselnode d - Propelkslens nodeskrue e - Fld spændeskive f - Stjerneskive d f e Drej møtrikken på gterpropellens ksel mod uret for t fjerne møtrikken. 5. Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. 6. Brug propelmøtrikværktøjet til t dreje møtrikken på den forreste propelksel mod uret for t fjerne møtrikken. Værktøj til propelmøtrik T 1 Hjælper ved på- og fmontering f møtrikken på forreste propel Træk propellen og trykindstsen f propelkslen. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Bgeste propelmøtrik - Agterpropel c - Trykindsts på gterpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Side M dn MAJ 2018

93 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Montering f propel på Brvo sterndrev! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. - Træklods - Propel c - Propelmøtrik under muffe c 4826 Brvo One-modeller VIGTIGT: Brug den rette rottionspropel. Propelrottionen skl psse til propelkslens rottionsretning. 1. Smør propelkslens not rigeligt med et f følgende smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter 8M Monter propellen med fstgøringsdelene som vist. 3. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. c d e f g Normle Brvo One-modeller - Propelkselnoter - Forreste trykindsts c - Flo-Torq II drivmuffe d - Propel e - Drevmuffedpter f - Sikringslik g - Propelmøtrik 5301 BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment for propellen er en minimumsværdi. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Brvo One-propelmøtrik Ret så fligene ind med rillerne 4. Modeller med sikringslik: Fortsæt med t strmme propelmøtrikken, indtil de tre flige på sikringslikket er ud for rillerne i stråleskiven. 5. Bøj de tre flige ned i rillerne. c d e - Propel - Sikringslik c - Drevmuffedpter d - Flig øjet nedd e - Propelmøtrik M dn MAJ 2018 Side 85

94 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Brvo Three 1. Smør propelkslens not rigeligt med et f følgende smøremidler. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelkselnoter Q 1 Extreme Grese Propelkselnoter 8M Sku den forreste trykindsts op på propelkslen med den tilspidsede side mod propelindstsen. 3. Tilps strålerne, og nring den forreste propel på propelkslen. 4. Montér låsemøtrikken på den forreste propel, og strm den til det ngivne moment med propelmøtrikværktøjet. Værktøj til propelmøtrik T 1 Hjælper ved på- og fmontering f møtrikken på ovpropel Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik til forreste propel på Brvo Three Sku den geste trykindsts op på propelkslen med den tilspidsede side mod propelindstsen. 6. Ret strålerne ind, og monter gterpropellen. 7. Montér propelmøtrikken, og spænd den til det rette moment. BEMÆRK: Det ngivne tilspændingsmoment for propellen er en minimumsværdi. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik til gterpropel på Brvo Three Montér propelkslens node, og sæt den fst med skruen. Strm skruen til det ngivne moment. g i h j c d e f 5304 Brvo Three - Møtrik på hækpropel - Hækpropel c - Trykindsts på hækpropel d - Bovpropellens møtrik e - Bovpropel f - Trykindsts på ovpropel g - Propelkslens nodeskrue h - Fld spændeskive i - Stjerneskive j - Propelkselnode Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelkslens nodeskrue Drivremme Alle drivremme skl efterses regelmæssigt for spænding og tilstnd som eksempelvis voldsomt slid, revner, optrævling eller skinnende overflder. Side M dn MAJ 2018

95 ! ADVARSEL Afsnit 4 - Vedligeholdelse Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. 2.0L uden forreste dæksel - Serpentinrem - Servostyringsrem Inspektion f servostyringspumpens rem 2.0 dieselmotoren er udstyret med en elstisk rem, som ruges til t drive servostyringspumpen. Den elstiske rem er konstrueret med selvstrmmende og virtionsdæmpende egensker, som ikke findes i stndrd serpentindrivremme. Service og vedligeholdelse f elstiske remme er forskellig fr stndrd drivremme. Hvis servostyringspumpens elstiske rem skl skiftes, kontktes et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 1. Efterse servostyringspumpens elstiske rem for: Voldsomt slid Revner Flossede tråde Skinnende overflder Skift remmen ud, hvis den er slidt eller eskdiget. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. - Elstisk rem på servostyringspumpe - Servostyringspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive c Servostyringspumpens elstiske rem kn ikke justeres. Hvis remmen liver løs eller egynder t støje, er den slidt og skl skiftes. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. Inspektion f serpentinrem Hvis serpentinremmen skl skiftes ud, kontktes et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 1. Efterse serpentinremmen for korrekt spænding og følgende: Voldsomt slid Revner BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f remredden) kn være cceptle. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptle. Optrævling 90-8M dn MAJ 2018 Side 87

96 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Skinnende overflder Kontroller funktionen f den utomtiske remstrmmer og de tilknyttede komponenter.. Anring et pssende værktøj på den utomtiske remstrmmers remskiveolt.. Drej remstrmmeren højre om. c d e - Serpentinrem - Automtisk remstrmmer c - Mellemremskive d - Vekselstrømsgenertoren e - Mellemremskive f - Hvvndspumpens remskive f c. Slip den utomtiske remstrmmer, og ld den vende tilge til en elstningsposition på serpentinremmen. d. Den utomtiske remstrmmer skl vende tilge til sin oprindelige position og holde strmningen på serpentinremmen. Hvis den utomtiske remstrmmer ikke rejder jævnt eller ikke vender tilge til en elstningsposition, der strmmer remmen, skl den skiftes ud. Kontkt en utoriseret Mercury Diesel-forhndler ngående eventuelle reprtioner. 3. Serpentinremmen kn ikke justeres. Hvis remmen liver løs eller egynder t støje, er den slidt og skl skiftes. Kontkt det utoriserede Mercury Diesel-værksted. 4. Hvis serpentinremmen skl skiftes ud, kontktes et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Btteri Se de specifikke instruktioner og dvrsler, der fulgte med tteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forindelse med rug f tteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt tteri i åden, eller nvendelse f strtkler og et strttteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f rnd eller eksplosion. Fjern tteriet fr åden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et tteri, der er i rug eller oplder, fremringer gs, der kn ntænde og eksplodere, og dermed sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forrændinger. Der skl være god udluftning omkring tteriet, og du skl ære eskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer tterier. Forholdsregler for tteri på åde med flere motorer Genertorer. Genertorer er konstrueret til t oplde et enkelt tteri, der forsyner den enkelte motor, som genertoren er monteret på, med elektrisk strøm. Der må kun tilsluttes ét tteri til én genertor. Tilslut ikke to tterier til den smme genertor, medmindre der nvendes en tteriisoltor. Side M dn MAJ 2018

97 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Motorens kontrolmodul (ECM) og ådintegreringspnel (VIP). ECM og VIP kræver en stil spændingskilde. Under drift med flere motorer kn en elektrisk enhed omord forårsge en pludselig ftpning f spænding ved motorens tteri. Denne spænding kn flde til under minimumskrvene for ECM- eller VIP-enhedens spænding. Genertoren på motor nr. 2 kn også egynde t lde, hvilket vil resultere i en spændingsspids i motorens elektriske system. ECM-modulet kn i egge tilfælde slukke. Når spændingen returnerer til det påkrævede område for ECM-modulet, nulstiller modulet sig selv. Motoren vil nu køre normlt. Denne ECM-nedlukning sker normlt så hurtigt, t det umiddelrt lder til, t motoren lot sætter ud. Periodisk eller midlertidig VIP-nedlukning kn resultere i instrumenteringst og tændingssvigt f motoren og kn påvirke motorstyringsoksen ydeevne og ådsikkerheden negtivt. Btterier. På åde med motorstyringsokse med elektronisk kontrol til flere motorer skl hver enkelt motor tilsluttes sit eget tteri, således t motorens elektroniske kontrolmodul (ECM) hr en stil spændingskilde. Btterikontkter. Btterikontkter skl ltid plceres, så hver motor drives f et individuelt tteri. Motoren må ikke etjenes, hvis kontkterne er i egge eller lle. I en nødsitution kn en nden motors tteri ruges til t strte en motor med et dødt tteri. Btteriisoltorer. Isoltorer kn ruges til t oplde et ekstr tteri, der ruges til t drive tilehør i åden. De ør ikke nvendes til opldning f tteriet i en nden motor i åden, medmindre isoltortypen er konstrueret specielt til dette formål. Genertorer. Genertorens tteri ør nses for t være en nden motors tteri. 90-8M dn MAJ 2018 Side 89

98 Afsnit 4 - Vedligeholdelse Notter: Side M dn MAJ 2018

99 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Opevring Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid Anvisninger for sæsonopevring (seks måneder eller mindre) Vejledning i opevring i længere tid (mere end seks måneder) Btteri Genopstrt M dn MAJ 2018 Side 91

100 Afsnit 5 - Opevring Opevring i koldt vejr (under frysepunktet), sæsonopevring eller opevring i længere tid VIGTIGT: Mercury Mrine nefler stærkt, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. Skder forårsget f frost dækkes ikke f Mercury Mrines egrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter etjening eller før længere opevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis åden er i vndet, skl undventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilge ind i kølesystemet. Hvis åden ikke er udstyret med en undventil, skl vndindsugningsslngen være frkolet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der sættes et skilt på tændingskontkten eller ådens ror, som påminder føreren om t åne for søhnen. En åd nses for t være stillet til opevring, når den ikke er i rug. Den tid, hvori motorstyringsoksen ikke nvendes, kn være kort som f.eks. en dg, ntten over, en sæson eller længere tid. Der er visse forholdsregler og procedurer, der skl overholdes, for t eskytte motorstyringsoksen mod frostskder, tæringsskder eller egge dele under opevring. Frostskde kn opstå, når vnd, der er fnget i vndfkølingssystemet, fryser. Hvis åden f.eks. efter nvendelse udsættes for frost, selv i kort tid, kn den tge skde. Tæringsskder sker, hvis der ligger sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold i vndfkølingssystemet. Der må ikke ligge sltvnd i motorens kølesystem, ikke engng ved kort tids opevring. Tøm og skyl vndfkølingssystemet efter hver tur. BEMÆRK: Et motorskylningstilehørssæt, P/N 8M , kn køes, så mn får nem og prktisk tømning f hvvndskølesystemet. Anvendelse i koldt vejr etyder nvendelse f åden, når der er risiko for frost. Ligeledes henviser udtrykket "Opevring i koldt vejr (under frysepunktet)" til perioder, hvor åden ikke nvendes, og der er risiko for frost. I sådnne tilfælde skl vndsektionen i kølesystemet tømmes helt strks efter nvendelse. Sæsonopevring henviser til, når åden ikke nvendes et stykke tid på mindre end seks måneder. Periodens længde fhænger f det geogrfiske sted, hvor åden opevres. Forholdsregler og procedurer i forindelse med sæsonopevring omftter de smme trin som opevring i koldt vejr (under frysepunktet) og nogle yderligere trin, som skl udføres, hvis åden skl opevres længere end den korte opevring i koldt vejr (under frysepunktet). Opevring i længere tid etyder opevring i en periode, som overstiger seks måneder. Forholdsregler og procedurer i forindelse med opevring i længere tid omftter de smme trin som opevring i koldt vejr (under frysepunktet) og nogle yderligere trin. Se de specifikke procedurer i dette fsnit om forhold og opevringslængde for den pågældende motor. Anvisninger for sæsonopevring (seks måneder eller mindre) BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. VIGTIGT: Hvis åden llerede er tget op f vndet, skl der føres vnd til vndindsugningshullerne, før motoren strtes. 1. Behndl rændstoffet i rændstoftnken med QuickGurd Diesel Fuel Tretment i følge vejledningen på etiketten Beskrivelse QuickGurd Diesel Fuel Tretment 2. Forsyn vndindsugningerne eller vndpumpens indsugning med kølevnd. Reservedelsnummer 8M Side M dn MAJ 2018

101 3. Strt motoren, og og ld den køre, indtil den når den normle driftstempertur. 4. Stnds motoren. 5. Skift motorolie og filter. Se Afsnit 4 - Motorolie. 6. Skyl hvvndskølesystemet. Se Afsnit 4 - Hvvndssystem. 7. Kontroller for olieudsivninger. 8. Aftp hvvndssystemet, og eskyt det med propylenglykol-frostvæske. Se Afsnit 4 - Hvvndssystem. Afsnit 5 - Opevring BEMÆRK: Fjern luftfilteret, før du strter motoren for t trække propylenglykol-frostvæsken ind. Strt motoren, og sprøjt en lille mængde Storge Sel-tæringshæmmer i indsugningsrøret. VIGTIGT: Der kræves ikke en stor mængde Storge Sel. Det skl kun elægge kompressordelen f turolderen, ikke motorens forrændingskmre. Påfør ldrig en for stor oliemængde i indsugningen til en dieselmotor. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 119 Storge Sel tæringshæmmer Turolders åningslmeller Q03 9. Stop motoren med det smme, når propylenglykol-frostvæsken er trukket ind i motoren. 10. Monter det nye luftfilter. 11. Rengør motoren udvendigt, og ml eskdigede områder, hvor der er ehov for det med grundmling og sprymling. Når mlingen er tørret, skl du påføre en korrosionshæmmende spry eller tilsvrende. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Tæringseskyttelse Mercury lysegrå grundmling Motorens yderside Mercury Cold Fusion Hvid 8M Mercury Phntom Blck Q1 12. Dit utoriserede Mercury Diesel-værksted ør nu udføre lle kontroller, eftersyn, smøringer og væskeskift, som er nført i Afsnit 4 - Vedligeholdelsesskemer - model Alph og Brvo. Vejledning i opevring i længere tid (mere end seks måneder) VIGTIGT: Mercury Mrine nefler krftigt, t denne service udføres f et utoriseret Mercury Diesel-værksted. 1. Læs lle forholdsregler, og gør som ngivet under Sæsonopevring (seks måneder eller mindre). 2. Læs lle forholdsregler, og udfør lle procedurer, der findes i Afsnit 4 - Hvvndssystem. 3. Behndl rændstoffet i rændstoftnken med QuickGurd Diesel Fuel Tretment i følge vejledningen på etiketten Beskrivelse QuickGurd Diesel Fuel Tretment 4. Forsyn vndindsugningerne eller vndpumpens indsugning med kølevnd. 5. Strt motoren, og og ld den køre, indtil den når den normle driftstempertur. 6. Stnds motoren. 7. Aftp motorolie, og monter et nyt oliefilter. Reservedelsnummer 8M Fyld krumtphuset med komptiel olie f høj kvlitet til eskyttelse f dieselmotorer, f.eks. Tectyl 915W40, op til det minimumsniveu, som er ngivet på oliepinden. 9. Skyl hvvndskølesystemet. Se Afsnit 4 - Hvvndssystem. 10. Kontroller for olieudsivninger. 11. Aftp hvvndssystemet, og eskyt det med propylenglykol-frostvæske. Se Afsnit 4 - Hvvndssystem. BEMÆRK: Fjern luftfilteret, før du strter motoren for t trække propylenglykol-frostvæsken ind. Strt motoren, og sprøjt en lille mængde Storge Sel-tæringshæmmer i indsugningsrøret. 90-8M dn MAJ 2018 Side 93