Interviewundersøgelse i Faaborg



Relaterede dokumenter
Vurdering af parkeringsforholdene i Faaborg

Alm. Brand Stop cykeltyven

Interviewundersøgelse i Faaborg

FOLKETS HUS JANUAR 2012 STRUER KOMMUNE DETAILHANDELSANALYSE

Gæste-dagplejen D a g p lejen Odder Ko Brugerundersøgelse 2006

Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune

Danmarks Bedste Handelsby

BORGERMØDE OM ALLERØD KOMMUNES UDVIKLING DEBAT- OG INFORMATIONSMATERIALE OM: - BOLIG- OG BEFOLKNINGSUDVIKLING

Undersøgelse om produktsøgning

Indkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012

Bosætningsanalyse. Hvem bor i Høje-Taastrup Kommune og hvem er flyttet til de sidste 10 år og hvorfor? Johannes Bakker og Helle Engelund, COWI

NGG Nordsjællands Grundskole og Gymnasium. Kortlægning og analyse af faktorer for valg af gymnasium blandt 9. og 10. klasses elever og deres forældre

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab

Evaluering af sygedagpengemodtageres oplevelse af ansøgningsprocessen

UDKAST. Køge Kommune. Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse. NOTAT 22. februar 2013 IF/sts

NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND

Madkulturen - Madindeks Rammer for danskernes måltider

Del 5: Spørgeskemabaseret analyse

PARKERING PÅ FREDERIKSBERG Marts 2015

Hovedresultater: Delrapport om selvstændige

Dette faktaark omhandler djøfernes oplevelse af stress på arbejdspladsen og deres oplevelse af stress i hverdagen.

Cykelparkeringsplan for Århus

Ældreundersøgelsen i Greve Kommune

CYKLING OG DETAILHANDEL

Hvad er der kommet ud af arbejdet med transportplaner i Danmark?

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012

HVAD BETYDER STRUKTURELLE FORSKELLE? Benchmarking af cyklingen i Region Hovedstaden Marts 2015

Undersøgelse af undervisningsmiljøet på Flemming Efterskole 2013

Rapport vedrørende. etniske minoriteter i Vestre Fængsel. Januar 2007

Landsplanafdelingen, Miljøministeriet

Holstebro Kommune Skolevejsanalyse for Sønderlandsskolen

BOSÆTNING Bosætningsmønstre og boligpræferencer i Aalborg Kommune

8 GUG SKOLE. Gug Skole er beliggende i den sydlige del af Gug og grænser op til Sønder Tranders Vej og Solhøjsvej.

Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller

Rema 1000, Farum Hovedgade 50. Konsekvenser ved etablering af en discountbutik

Flextrafik - brugerundersøgelse Patientbefordring Region Hovedstaden Tekstrapport Maj 2013

Nye Byroller i kommuneplanen - kort fortalt

Ref. SOL/KNP Selvstændige Djøf undersøgelser

Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller

Tilfredshedsundersøgelse Brugere og pårørende. Bofællesskaber og støttecenter Socialpædagogisk Center

Styrket inddragelse af frivillige på plejecentre SAMMENLIGNING AF FØR- OG EFTERMÅLING

Skivholme Herskind cykelstien

BEBOERUNDERSØGELSE I 8 BOLIGOMRÅDER I RANDERS

TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV

Referat Udvalget for Teknik & Miljø tirsdag den 25. august 2015

VVM-redegørelse Butikscenter på Herlev Hovedgade 17

Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø

NaturErhvervstyrelsen

Miljøpolitik I Odense. Odense Kommune 2008

BYUDVIKLING OG KOMMUNALØKONOMI ALLERØD KOMMUNE 24. JANUAR 2015 BYUDVIKLING OG KOMMUNALØKONOMI I ALLERØD KOMMUNE

UDVIKLING I ANTALLET AF CYKELTURE

BORGERPANEL. Vores liv aflæses i vores rejsemønster. Juni 2012

Borgernes holdning til åbent land og grønne områder I Århus og på landsplan

Det siger FOAs medlemmer om smartphones, apps og nyheder fra FOA

DANSK FLYGTNINGEHJÆLP

FRAFALDSANALYSE BEDRE FASTHOLDELSE - hovedpointer fra DBTU s frafaldsundersøgelse.-

Temamøde 19. september 2012

enige i, at der er et godt psykisk arbejdsmiljø. For begge enige i, at arbejdsmiljøet er godt. Hovedparten af sikkerhedsrepræsentanterne

UNDERSØGELSE AF HOLDNING TIL GADERENHOLDELSE

Sorgenfri bymidte. Konsekvenser ved etablering af to nye discountbutikker

Fat cykelstyret. Panorama projektets spørgeundersøgelse blandt 400 turister på cykel, juli 2013

Kampagne rettet mod forældre. Powerpoint

FOROFFENTLIGHED NYT OMRÅDE TIL DAGLIGVAREBUTIK M.FL. VED DUEDALEN I VISSENBJERG

EDELMAN. Affiliated. Public Relations Market Communications

NOTAT. en spørgeskemaundersøgelse blandt virksomhederne/butikkerne i. i Frederikshavn, Skagen og Sæby Frederikshavn Parkeringsplan

Kundernes syn på S-togsstationer

Djøfernes holdninger til barselsorlov og afskedigelsesvilka r

SKOLERS TRANSPORT AF ELEVER TIL KULTURINSTITUTIONER OG EKSTERNE LÆRINGSMILJØER

Danskerne og kemikalierne 2015

Danskernes holdninger til barselsorlov opdelt på uddannelse

Undervisningsmiljøvurdering Mariagerfjord Kulturskole Resultater

Er trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?

Undersøgelse blandt opsagte medlemmer af Finansforbundet

Notat om kønsforskelle

temaanalyse

1. BAGGRUNDEN FOR UNDERSØGELSEN...

Byens cykelgade Jernbanegade, Næstved Lárus Ágústsson, COWI A/S

Faglig evaluering af eksempelprojektet: Detailhandel- og bymidtestrategier i Faaborg

Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri

Status på udbredelsen af Lean

Furesø Kommune Byplan borgerpanelundersøgelse November 2009

En ny vej - Statusrapport juli 2013

BEBOERUNDERSØGELSE I 8 BOLIGOMRÅDER I RANDERS

CykelBus'ter projektet fra Århus - effektundersøgelser

BORGERNE OG AFFALDET I KAVO. Resultat af spørgeskemaundersøgelse til affaldsplanen

Køge Kommune. Vurdering af de detailhandelsmæssige konsekvenser ved etablering af et varehus i Køge Park

Brugertilfredshedsundersøgelse

Brugerundersøgelsen 2014

Evalueringsrapport. Fleksible åbningstider i dagplejen

M A T E M A T I K L Æ R E R E S P Æ D A G O G I S K E E R F A R I N G E R M E D O N L I N E U N I V E R S E T C O N T R O L Y O U R M O N E Y

Århus kommune. Analysegrundlag til planstrategi

ASE ANALYSE November 2012

Vurdering af konsekvenserne af etablering af en dagligvarebutik på ca m 2 i Fårevejle Kirkeby

Executive Summary. Evaluering af Jobnet blandt brugere. Brugerundersøgelse 2007

Jobfremgang på tværs af landet

temaanalyse ulykker med unge teenagere

Skal kommuneplanens rammer for detailhandel i Rønne ændres?

Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark

Gennemgang af søgekøen

Del 3: Statistisk bosætningsanalyse

Transkript:

Interviewundersøgelse i Faaborg Analyse af borgernes brug af Faaborgs butikker og strøgområde November 2008

COWI A/S Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 wwwcowidk Interview i Faaborg Analyse af borgernes brug af Faaborgs butikker og strøgområde November 2008

Interview - FaaborggensereDOC 1 Indholdsfortegnelse 1 Telefoninterview i Faaborg 2 11 Mål 2 12 Metode 2 2 Resultat af telefoninterview 5 C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 2 1 Telefoninterview i Faaborg 11 Mål Med henblik på at få et indblik i, hvordan borgerne bruger midtbyen i Faaborg er der udført en række telefoninterview Målet er at få indblik i, hvor ofte midtbyen besøges, hvilke butikker der besøges, samt hvilke andre byer borgerne benytter til dagligvare- og udvalgsvareindkøb Herudover er målet, at få indblik i om borgerne er tilfredse med Faaborg midtbys tilbud, og om der er mangler, som kan imødekommes, så Faaborg midtby bliver mere attraktiv 12 Metode Det var planen, at indsamle informationerne om Faaborg-borgernes brug af byen via feltinterviews, men efter et par forsøg viste det sig at være meget vanskeligt at få folk i tale Det blev forsøgt at gennemføre interviews på parkeringspladser umiddelbart før hjemturen fra bymidten, så de interviewede havde deres bytur i frisk erindring, men det viste sig, at kun meget få ville afsætte tid til et interview Tilbuddet om at deltage i et interview blev afvist med mangel på tid Folk skulle skynde sig at hente børn, hjem og lave mad osv I stedet for blev det valgt at gennemføre telefoninterviews Det blev også overvejet at uddele spørgeskemaer, der feks deles ud på parkeringspladser (under vinduesviskeren), men det blev vurderet, at også det ville give lav svarprocent, og at det vil være en stor fordel med direkte dialog med respondenterne for at kunne sikre at spørgsmålene bliver korrekt opfattet De kvantitative besvarelser kan bruges til at afspejle nogle tendenser, ved feks at spørge hvor ofte besøges, eller hvilke steder der blev besøgt De kvalitative besvarelser kan uddybe borgernes opfattelse af byen og baggrunden for at bruge byen til bestemte aktiviteter Den kvantitative del af interviewet giver et indblik i forholdene som de er nu, mens den kvalitative del, kan skabe ny viden om eksempelvis de muligheder, respondenten ser - altså mere fremadrettede besvarelser C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 3 Målgruppen for interviewene er de lokale i Faaborg, som forventes at benytte sig af Faaborg bymidtes tilbud Efter opkaldet til husstanden spørges der til den person, der står for husstandens indkøb Telefonnumre er rekvireret via "De gule sider" Også telefoninterviewanalysen viste sig at være ret vanskelig at gennemføre I alt 260 telefonnumre blev udtrukket gennem "De gule sider" 38 personer gennemførte interview Resten blev enten ikke truffet hjemme eller ønskede ikke at deltage Spørgsmål På baggrund af ovenstående mål og metode, er følgende spørgsmål udarbejdet til besvarelse gennem telefoninterview Hvornår besøgte du sidst Faaborg by i forbindelse med et ærinde i butik, bibliotek, læge, tandlæge, kommunekontor, idrætshallerne olign (ikke arbejde)? Hvordan kom du ind til dit ærinde i byen (bil, bus, cykel, gang)? Hvor valgte du at parkere din bil? Hvilke butikker og andre af byens faciliteter besøgte du på turen (butikker, bibliotek, kommunekontor, læge, idrætshallerne osv)? Hvad besøgte du først, og hvad fulgte bagefter (dem der kan huske det)? Gik du rundt til alle stederne eller flyttede du bil/cykel undervejs (feks parkering ved Føtex, hvorefter bilen flyttes til bymidten)? Var der uplanlagte/spontane besøg i butikker mv, som du ikke havde planlagt hjemmefra? Hvilke besøg drejede det sig om? Hvor mange penge brugte du de forskellige steder? Hvor tit handler du dagligvarer i Faaborg? 1 gang om måneden eller sjældnere, 1 gang på 14 dage, 1 gang om ugen, 2 gange om ugen, 3 eller flere gange om ugen? Hvor handler du oftest dagligvarer i Faaborg? Andre dagligvarebutikker der ofte benyttes? Hvor tit kombinerer du dagligvareindkøb i SuperBrugsen med besøg i gågaden? Næsten hver gang, af og til, sjældent, aldrig? Hvor tit kombinerer du dagligvareindkøb i Føtex med besøg i gågaden? Næsten hver gang, af og til, sjældent, aldrig? C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 4 Hvor tit handler du i gågaden? 1 gang om måneden eller sjældnere, 1 gang på 14 dage, 1 gang om ugen, 2 gange om ugen, 3 eller flere gange om ugen? Hvor tit handler du i andre byer end Faaborg? 1 gang om måneden eller sjældnere, 1 gang på 14 dage, 1-2 gange eller mere end 2 gange i måneden? Hvad er den væsentligste årsag, når du vælger ikke at handle i gågaden i Faaborg? Hvad kan gøre Faaborg mere attraktiv for dig? Hvad er din alder? C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 5 2 Resultat af telefoninterview Gennemsnitsalderen på de interviewede er 53 år Det er umiddelbart en høj gennemsnitsalder Der er flere forklaringer Interviewene blev gennemført i perioden fra 12 til 17 på hverdage Mange yngre har været på arbejde i perioden, men det er også erfaringer, at mange yngre og især børnefamilier ikke ønskede at tage sig tid til at medvirke i undersøgelsen Herudover er der sikkert en tendens til at den ansvarlige i for indkøb er en af de ældre i husstanden, og det er vurderingen at især de lidt ældre ønskede at afsætte tid til at medvirke Af de adspurgte har 66 procent anvendt bilen som transportmiddel ind til Faaborg, mens omkring 35 procent er gående eller cyklende ind til bymidten Der tegner sig et billede af, at hvis man besøger butikker udenfor den inderste bymidte, flytter man bilen mellem destinationerne - det gælder bla Jem og fix, Netto og butikkerne i og omkring Herregårdscentret Hvorimod ærinder i bymidten klares ved, at man går fra butik til butik Størstedelen af respondenterne, som ankom til Faaborg i bil, valgte at parkere i området omkring SuperBrugsen og mellemgade Det drejer sig om 60 procent, mens de resterende fordelte sig på parkeringsarealer ved havnen, degnetorvet, den Voigtske gård, Herregårdscentret, torvet og ved Helios Det indikerer, at de fastboende i Faaborg-området oplever at området omkring mellemgade og Super Brugsen er det mest centrale udgangspunkt, når bymidten besøges Nedenstående graf illustrerer, hvilke butikker der er respondenternes foretrukne indkøbssteder, når der skal handles dagligvarer C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 6 Figur 1: Angiver fordelingen af, hvor de adspurgte foretrækker at handle Halvdelen af de adspurgte, har nævnt to butikker som de primære handlesteder i Faaborg, af den grund er den samlede procentsats over besøgte butikker over 100 procent Det fremgår af resultaterne, at Føtex, Rema 1000 og Netto er meget besøgte butikker Føtex, der er flyttet ud af bymidten fra en beliggenhed ved siden af SuperBrugsen, har mere end dobbelt så mange besøg som SuperBrugsen Også Netto er flyttet ud af bymidten, mens Rema 1000, Aldi, Lidl og Fakta er etableret på deres nuværende beliggenheder uden for bymidten Kun SuperBrugsen er lokaliseret i bymidteområdet, og besøgene i SuperBrugsen omfatter kun 12 procent af alle ture til dagligvarebutikker, eller sagt omvendt så placeres 88 procent af alle daglivareindkøbsture i butikker uden for bymidteområdet Tallene indikerer sammen med informationerne om, at en indkøbstur til en butik uden for bymidten betragtes som en tur for sig selv, at bymidten har mistet en betydelig kundetilstrømning og et betydeligt afledt salt i udvalgsvarebutikkerne 10 procent af de adspurgte kunne ikke nævne en eller to primære handlesteder, årsagen hertil er, at de adspurgte besøger flere dagligvarebutikker, når de handler, alt efter hvor der var tilbud på de varer de skulle bruge Bag mønstret ligger, at Faaborg har dagligvarebutikker at vælge mellem, og det viser at en del Faaborgborgere gerne vil bruge tid på at besøge de forskellige butikker, med henblik på at få de bedste tilbud et mønster der med sandsynligheds skyldes de relativt korte afstande mellem butikkerne, når indkøb sker i bil Respondenterne blev spurgt hvor ofte de besøger strøgområdet i Faaborg C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 7 Figur 2: Angiver hvor ofte der handles i bymidten blandt de adspurgte Undersøgelsen viser, at strøgområdet besøges sjældent, når man tager Faaborgs beskedne størrelse og bymidtens centrale beliggenhed i betragtning Som det mest markante enkeltresultat besøger 35 % af de adspurgte strøgområdet 1 gang eller mindre om måneden, og yderligere ca 20 % besøger strøgområdet 2 gange om måneden Lidt under halvdelen af de adspurgte besøger strøgområdet mindst en gang om ugen At bymidten besøges forholdsvist sjældent kan sandsynligvis forklares med, at størstedelen af dagligvarebutikkerne ligger uden for bymidteområdet, og at de arbejdspladser, rådhus, museer og bymidtens øvrige attraktioner ikke er tilstrækkelige til at trække de store andele af borgere ind til bymidten For at vurdere om de store dagligvarebutikkers beliggenhed medfører et afledte besøg i bymidten, blev der stillet spørgsmål om, hvor ofte de adspurgte besøgte strøgområdet i forbindelse med et besøg i SuperBrugsen, der ligger tæt integreret med strøgområdet, og Føtex, der ligger ca 750 m fra starten af strøgområdet C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 8 Figur 3: Angiver hvor ofte et besøg i Super Brugsen kombineres med et besøg i resten af strøgområdet af de adspurgte Analysen viser, at knap halvdelen af de personer, der handler i SuperBrugsen, næsten hver gang eller af og til kombinerer et besøg i SuperBrugsen med et besøg i resten af strøgområdet Mere end en fjerdedel svarer faktisk, at et besøg i SuperBrugsen næsten hver gang medfører et besøg i resten af strøgområdet For Føtex var resultatet, at ingen af de adspurgte kombinerede et besøg i Føtex med et besøg i bymidten Spørgsmålene om hvilke butikker, der er blevet besøgt i strøgområdet kunne de fleste interviewede svare på, men rækkefølgen, der skulle illustrere indhold og sammenhæng i en "bytur", kunne kun de færreste svare på Der er derfor ikke nogle holdbare data at analysere på Nedenstående viser svarene på spørgsmålene om hvilket omfang, der handles i andre byer end i Faaborg C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC

Interview - FaaborggensereDOC 9 Figur 4: Angiver hvor ofte der handles i andre byer end Faaborg Analysen viste, at Faaborg-borgerne hovedsageligt handler lokalt i Faaborg det gælder sig både dagligvarer og udvalgsvarer Knap 70 % tager således på indkøb mindre end 1 gang om måneden i andre byer end Faaborg Det markante resultat kan være påvirket af, at gennemsnitsalderen på de adspurgte er forholdsvis høj Når indkøbsturen går til en anden by skyldes det i flere tilfælde, at der handles dagligvarer i forbindelse med arbejde i en anden by, og flere svarer, at når der skal købes tøj og andre udvalgsvarer, benyttes Svendborg og Odense Rosengårdscentret i Odense blev nævnt af flere af de adspurgte Respondenterne blev spurgt om, hvad der kunne gøre Faaborg mere attraktiv Flere af de adspurgte, gav udtryk for, at de er godt tilfredse med Faaborg by som den er, men flere kommer med forslag til forbedringer i forhold til bylivet i gågaden Flere mente at gågaden er uinteressant, og at både butiksudbuddet og vareudvalget er mangelfuldt Overordnet er der et ønske om at skabe mere liv bedre butiks- og kulturudbud Af mere konkrete forbedringer blev der opfordret til at butikkernes åbningstider bliver ensartede, og at bilerne fjernes fra strøgområdet hele året Kunsthåndværkere og specialforretninger omtales positivt, og der opfordres til, at der udvikles mere på det område På grund af den lave svarprocent og de forholdsvis få svar skal analysens resultater selvfølgelig tages med forbehold C:\Documents and Settings\KRBR\My Documents\Sager\Faaborg-midtfyn Kommune\P-068518-A-1 - Plan09\Analyser\Interview - FaaborggensereDOC