Skive kommune. Lokalplan nr. 26. Et område til industri ved Vinkel.

Skive kommune Lokalplan nr. 26 Et område til industri ved Vinkel. Teknisk forvaltning 1988

2 Områdets beliggenhed Fig. 1

3 SKIVE KOMMUNE LO-KALPLAN NR. 26 ET OMRADE TIL INDUSTRI VED VINKEL INDHOLD : Indledning... Lokalplanens indhold... Bebyggelsesregulerende bestemmelser... Boliger i erhversområdet og i stojzoner... Lokalplanens forhold til anden planlægning... Regionplanen... Kommuneplanen... - Tekniske anlæg... Langsigtet udvikling... Lokalplanens retsvirkninger... Lokalplanens bestemmelser... Formål... Område og zonestatus... Områdets anvendelse... Udstykninger... Vej- og stiforhold... Ledningsanlæg... Bebyggelsens omfang og placering... Bebyggelsens ydre fremtræden... - Ubebyggede arealer Grundejerforening...... Tilladelse fra andre myndigheder... - Vedtagelse... Lokalplanens kortbilag... side 5 7 7 9 9 9 11 13 13 14 15 15 15 16 16 17 17 17 18 19 19 19 21 23

4 N Fig. 2 A

.- Indledning Skive byråd har besluttet, at der skal placeres et nyt industriområde ved Vinkel. Der er to væsentlige begrundelser for den valgte placering: 1. Bnsker om at kunne tilbyde arealer til virksomheder, som er særligt arealkrævende eller som af hensyn til forebyggelse af miljagener ikke kan placeres i de Øvrige, mere bynære erhvervsområder. 2. Endvidere at kunne tilbyde virksomheder med særligt behov for nærhed til Skive lufthavn en sådan placering. Med hensyn til eventuelle miløgener skal det understreges, at lokalplanen sikrer, at der ikke placeres nogen form for virksomhed i området, som medfører begrænsninger i Lufthavnens udnyttelse. Lokalplanen sikrer også, at der inden for lokalplanområdet ikke etableres virksomhed, som medfører anvendelse af noboarealer. Industriområdets placering Vinkel er i overensstemmelse med regionplanen for Viborg amt. Såvel Skive kommune som de Øvrige kommuner på Skive-egnen har erklæret sig enige i regionplanens udpegning af Vinkel-området. Ifalge stk. 3.2.11 i regionplanen for 1985-1996 for Viborg Amtskommune forudsætter etablering af industriområdet, at der skal tilvejebringes et tillæg til regionplanen, der fastlægger hvilke type virksomheder, der kan placeres i området. Viborg Amtskommune har offentliggjort et forslag til tillæg nr. 5 til regionplanen for "Regionalt erhvervscenter ved Vinkel". Forslaget forventes godkendt af miljøministeriet i begyndelsen af 1988. Planstyrelsen har i en foreløbig udtalelse om Regionplanforslaget tilsluttet sig dette. Arbejdet med at planlægge et industriområde ved Vinkel går iovrigt tilbage til slutningen af 1970'erne. Omkring årsskiftet 1979-80 blev et forslag til lokalplan imidlertid opgivet. I forbindelse med det genoptagne lokalplanarbejde, har der været skitseret på forskellige placeringer af industriområdet ved Vinkel. PB en række moder (i 1984 og 1985) med grundejere i Vinkelområdet, har fordele og ulemper ved alternative placeringer været droftet. Herefter har byrådet besluttet, at den mest hensigtsmæssige placering er syd for VasehØjvej, nord-øst for Vinkelpletvej, med en 1. etape i nogen afstand fra Vasehajvej og med langsigtede udvidelsesmuligheder, dels mod syd-øst, dels mod nordvest og syd-vest. Lokalplanen omfatter alene den nævnte 1. etape.

6 N I Ilustrationsplan Fig. 2 B

Lokalplanens indhold Lokalplanen omfatter et areal på ca. 37 ha. Ca. halvdelen af a- realet (hovedparten af område l) anvendes allerede idag til industri (Jydsk Beton A/S). Resten af område 1 udgores af en kyllingefarm og et par boliger. Der udlægges nyt areal (område 2) på ca. 18 ha., heraf ca. 0,5 ha. til udvidelse af den vestlige del af Vinkelpletvej nærmest VasehØjvej, idet dette areal udgør en del af en sammenhængende landbrugsejendom. Arealet er helt "omsluttet" af lokalplanens område. Vejadgangen til område 1 foregår fra Vasehojvej, medens vejadgang til område 2 skal foregår fra Vinkelpletvej. Udbygning af industriområdet, samt en storre aktivitet på Skive Lufthavn, medforer en foroget trafik på Vinkelpletvej-VasehØjvej. Vejene er idag ret smalle, hvorfor det er nødvendigt at udvide vejudlægsbredden. Hermed kan korebanen blive bredere, og der kan etableres cykelsti langs vejen. Cykelstien skal placeres langs sydsiden af VasehØjvej. Inden for lokalplanens område kan det betyde, at Vasehojvej på længere sigt, fra Vinkelpletvejs tilslutning, må forlægges nogle meter mod nord for at give plads til stien. Vinkelpletvej udvides i den nordvestlige del til en samlet udlægsbredde på 22 m, (12 m vejudlæg og et 10 m bredt beplantningsbælte med syd-vest). Den sydøstlige del af Vinkelpletvej udvides til en samlet udlægsbredde på 27 m (12 m vejudlæg, et 10 m bredt beplantningsbælte med syd-vest samt et 5 m beplantningsbælte med nord- Øst). Hvis det viser sig, at industriområdet udbygges med virksomheder med behov for relativt store grundstorrelser, f.eks. fra ca. 30.000 m2 og opefter, kan sådanne grunde udstykkes med direkte adgang fra Vinkelpletvej. Ved udstykning af området til flere mindre virksomheder, kan der fra Vinkelpletvej føres nye veje ind i området (se fig. 2A og 2B). Ved udstykning af området vil det af hensyn til bl.a. vejokonomien blive tilstræbt, at grunde udstykkes med en grunddybde, der er mindst det dobbelte af facadelængden. Generelt fastlægges en mindste grundstørrelse på 3.000 m2. Hvis der skal være adgang direkte fra Vinkelpletvej til en grund, kan denne ikke udstykkes med en mindre facadelængde end 100 m. Der må ikke opfores bolig i tilknytning til den enkelte virksomhed. Bebyggelsesregulerende bestemmelser Bebyggelsesprocenten, dvs. etagearealet divideret med grundarealet for den enkelte ejendom må hojst være 40. Bebyggelse m& hejst opfores i en hojde af 12,5 m over kote 22,60, som er koten på centerlinien i Skive Lufthavn. Skorstene, antennemaster og andre mindre bygningsdele, som af hensyn til produktionen skal

Kommune planen Fig. 3

.- opføres i en storre hojde, kan af byrådet tillades opfort i en højde op til 25 m over kote 22,60. Bygningsdele med større højder kræver desuden tilladelse fra Luftfartsdirektoratet. Ingen bygningsdel må dog overskride et skråt højdegrænseplan på 1:7, mdlt fra en afstand af 150 m fra landingsbanens midte, og ingen bygningsdel må overskride en højde på 45 m over kote 22,60. Af hensyn til områdets udseende udlægges langs den ydre afgrænsning, og langs alle veje, byggelinier som vist på kortbilaget. Arealerne mellem byggelinier og den ydre afgrænsning eller skel med vej skal tilplantes, og al bebyggelse skal holdes inden for disse byggelinier. Bortset fra en bestemmelse om, at der, af hensyn til lufthavnens nærhed, ikke rnå anvendes reflekterende materialer, indeholder lokalplanen ingen bestemmelser om bebyggelsens udformning og udseende. Dvs. at de almindelige bestemmelser i byggeloven og bygningsreglementet (BR82) er gældende. Boliger i erhvervsområdet og i støjzoner Det fremgår af regionplantillæg nr. 5, at det for boliger og landbrug beliggende i konsekvensområdet vil være nødvendigt at finde særlige 1Øsninger med henblik på at sikre erhvervsområdets udbygning. I tilknytning hertil fremhæves også, at der ifølge retningslinier i MiljØstyrelsens vejledning nr. 5/1984 ikke må placeres boliger i et regionalt erhvervsomrade. Der må i området ikke placeres virksomhed, som har uheldige miljomæssige konsekvenser for landsbyen Vinkel. Det følger heraf, at der vil være visse begrænsninger for hvilke kategorier af virksomheder, der kan placeres i den del af området, som ligger nærmest Vasehojvej. Der vil blive tale om at placere virksomheder i området, som har uheldige miljomæssige konsekvenser for boliger inden for lokalplanens område. Det vil være en forudsætning for placering af sådanne virksomheder, at de pågældende boliger nedlægges (evt. gennem forudgående kommunalt genkab), hvis der er tale om konsekvenser fra erhvervsvirksomhederne, som er uforenelige med fortsat anvendelse til boligformål. Det konsekvensområde, der sdledes kan blive tale om, vil afhænge af hvilke virksomheder der er tale om, samt hvilke muligheder der er for at reducere virksomhedens støj m.v. Efter miljøbeskyttelseslovens almindelige normer vil der kunne forventes godkendt et udendørs støjniveau på hojst 70 db(a) og dette vil give en støjkonsekvensområde på 1 km (mod sydvest dog kun 900 m, da zonen her forløber langs hovedlandevej 26), hvis der ikke foretages særlige støjdæmpende foranstaltninger, Lokalplanens forhold til anden planlægning Regionplanen: Det fremgår af regionplantillæg nr. 5, at erhvervsområdet er egnet til lokalisering af:

10 1 Langt idsskitse Fig. 4

11.- 1. Særligt trafikskabende virksomheder, for så vidt disse ikke medfører risiko for grundvandsforurening. 2, Virksomheder med større spildevandsmængder, idet de offentlige rensningsanlæg i givet fald udbygges i fornadent omfang. 3. Virksomheder, der skal placeres med betydelig afstand til forureningsfølsom arealanvendelse på grund af støv, støj, lugt og anden form for luftforurening m.v., herunder risici. En rimelig sikker grænse for konsekvensområdet som folge af luftforurenende virksomheder er en afstand på 500 m, Det fremgår desuden af regionplantillæg nr. 5: I. - At virksomheder med risiko for grundvandsforurening først kan placeres efter forudgående undersogelser, idet området ud fra de foreliggende hydrogeologiske undersøgelser ikke umiddelbart er egnet til placering af virksomheder, der skal placeres under hensynstagen til grundvandsressourcerne og sårbare vandrecipienter på grund af risiko for nedsivning eller utilsigtet udslip, II. - At sikkerhedsbestemmelser omkring Skive Lufthavn vedrørende "højdegrænseplan" kan udgøre en reel teknisk hindring for etablering af virksomheder med stqirre emissioner af såvel rqiggas som lugtende stoffer. III. - At der foreslås etableret en støjreducerende zone på 1 km,, mod sydvest dog kun 900 rn. omkring erhvervsområdet, inden for hvilken støjfølsom bebyggelse og anden støjfølsom arealanvendelse i fremtiden bør udelades. Kommuneplanen: Skive byråd har d. 12.11,1985 vedtaget kommuneplanen. Bestemmelserne i lokalplanen svarer til den vedtagne kommuneplan. I henhold til kommuneplanen skal en lokalplan, der træffer bestemmelser for området, indeholde følgende bestemmelser: Anvendelse: StØrre industri- og værkstedsvirksomhed, samt virksomhed, der af hensyn til forebyggelse af forurening skal være placeret i betydelig afstand fra forureningsfølsom arealanvendelse. Der må ikke udaves virksomhed, der i form af røg eller lignende medfører gener for lufthavnen. Der må i området ikke placeres forureningsfølsom virksomhed, BygningshØjde: HØjst 12,5 m, Skorstene, antennemaster og lign. må dog gives en højde af indtil 25 m, og efter indhentet godkendelse fra lufthavnsdirektoratet indtil 45 m. Zoneforhold: Ved tilvejebringelse af lokalplan, skal områderne inddrages i byzone.

12 N Mat r i kel kort 1 : 5000 O?a? ZV 3a3 m m t r i i i l i r i r l 1 1 I 1

13.- Tekniske anlæg: Området er medtaget som fremtidigt kloakområde i. spildevandsplan 1984-1993. den reviderede Arealet skal kloakeres ved separatsystem. Spildevand ledes via pumpestation til bestående kloaksystem i Nr. SØby - HØjslev St.- området, hvorfra det pumpes til Skive kloakrenseanlæg. Regnvand agtes afledt til undergrunden ved nedsivning, hvilket kræver en nojere særskilt vurdering, jvf. vilkårene i amtsrådets godkendelse af kommunens spildevandsplan. Hvis der placeres virksomheder i området med markant stor spildevandsmængde, vil aflobet herfra inden for vide grænser kunne behandles i Skive kloakrenseanlæg, som i de nærmeste år agtes udbygget i betydelig grad, såvel hvad rensningsgrad som kapacitetsreserve angår. Derimod vil det kunne blive nodvendigt at udbygge ledningssystemet mellem Vinkelområdet og Skive kloakrenseanlæg til transport af den pågældende eventuelle st@rre spildevandsmængde. Der kan inden for området placeres regnvandsbassin med en kapacitet svarende til behovet for lokalplanens arealer og med mulighed for evt. udvidelser. Tilforse1 af vand af drikkevandskvalitet til området dækkes dels ved tilførse1 af vand fra Brslevkloster Vandværk og dels ved indvinding i området. Hvis der søges placeret stærkt vandforbrugende virksomheder i området, skal der udarbejdes en plan for industriområdets forsyning med vand, hvori det skal vurderes om det er muligt at placere sådanne virksomheder i området. Jydsk Beton A/S har dog eget vandværk. Erhvervsområdet ved Vinkel kan blandt andet forsynes med naturgas, da hovedledningen passerer i kort afstand herfra syd for Hojslev Stationsby. Elforsyningen påregnes at ske fra SFGHH. Langsigtet udvikling Der kan på længere sigt ske en udvidelse af industriområdet mod nord-vest og syd-@& inden for det område (fig. 3), der er angivet i kommuneplanen. Hvis der bliver behov for det, kan det herudover komme på tale at udlægge yderligere arealer som antydet på fig. 4. Arealet mellem lokalplanområdet og Vasehojvej tænkes reserveret til virksomheder, som har behov for nærhed til lufthavnen. Omfanget af en sådan langsigtet udvikling kan ikke fastlægges præcist, men efterhånden som behov opstår for nye arealer vil disse, gennem udarbejdelse af supplerende lokalplan/er, blive inddraget i industriområdet. Ved en langsigtet udvikling skal det overvejes, om der nærmest

VasehØjvej bør reserveres et areal til fællesanlæg for områderne (f.eks. fælles lagerbygninger eller kontorer og serviceerhverv, henstilling af containere m.v.) Lokalplanens retsvirkninger Efter byrådets endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen må ejendomme, der er omfattet af planen, ifølge kommuneplanlovens S 31 kun udstykkes, bebygges eller anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser. Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Byrådet kan meddele dispensation fra lokalplanens bestemmelser, hvis dispositionen ikke er i strid med principperne i planen. Bestemmelserne i lokalplaner, hvis indhold er fastlagt i en aftale med en statslig eller regional myndighed, kan dog kun fraviges ved en dispensation med den pågældende myndigheds godkendelse. Videregående afvigelser end nævnt ovenfor kan kun foretages ved at tilvejebringe en ny lokalplan. Lokalplanen indeholder i S 2.2 bestemmelse om, at lokalplanens område overføres til byzone. Retsvirkningerne heraf fremgår bl.a. af lov om frigarelsesafgift (Finansministeriets bekendtgørelse nr. 301 af 12. juni 1970 om frigørelsesafgift).

SKIVE KOMMUNE LOKALPLAN NR. 26 ET OMRADE TIL INDUSTRI VED VINKEL 1.1 LOKALPLANENS BESTEMMELSER I henhold til kommuneplanloven (lovbekendtgorelse nr. 391 af 22. juli 1985) fastsættes herved falgende bestemmelser for det i 2 nævnte område. 9 1 LOKALPLANENS FORML. Lokalplanen har til formål at muliggore etableringen af et industriområde, inden for hvilket der kan opfores arealkrævende virksomheder, hvortil der af hensyn til forebyggelse af forurening må stilles særlige krav. 9 2 LOKALPLANENS OMRADE OG ZONESTATUS BEMÆRKNINGER. Det fremgår af kommuneplanlovens S 18, hvad der kan træffes bestemmelse om i en lokalplan. Lokalplanens bestemmelser suppleres af bestemmelser i anden lovgivning, navnlig byggeloven (herunder bygningsreglementet), og i denne lokalplans tilfælde miljobeskyttelsesloven. Formålet med lokalplanens enkelte bestemmelser er iovrigt beskrevet nærmere i bemærkningerne til de forskellige bestemmelser. 2.1 Lokalplanens afgrænses som vist p& kortbilaget og omfatter matr. nr. lin, 172, 179, 21c, 22c, - 226, 22g og 22h, Vinkel By, H@jslevy same dele af matr. nr. llb, llg, 121, 13b, 13c, 141, 173, - 191, 2&, - 21:, samme sted, samt alle parceller, der efter d. 20.3.1986 udstykkes fra de nævnte ejendomme inden for lokalplanområdet. Lokalplanen omfatter ca. 35 ha. Sidelobende med udarbejdelsen af denne lokalplan, arbejdes med en jordfordelingssag, som omfatter flere ejendomme i Vinkelområdet. Dette medfarer ændringer i matrikelnumre i området. 2.2 Med byrådets offentlige bekendtgorelse af den vedtagne lokalplan, overfores det, under 2.1 nævnte område, fra landzone til byzone. 2.3 Lokalplanens område opdeles som vist på lokalplanens kortbilag i område 1 og 2 (industrifor- Område 1 omfatter en eksisterende virksomhed, Jydsk Beton A/S.

mål), herunder arealer til veje (Vinkelpletvej og VasehØjvej ). fi 3 OMRADETS ANVENDELSE 3.1 Områderne 1 og 2 må kun anvendes til erhvervsformål. Der må kun opføres eller indrettes bebyggelse til eller udøves erhverv som følgende: Industri- og større værkstedsvirksomhed, samt entreprenor- og oplagsvirksomhed. Der rnå inden for området udøves virksomhed, hvortil der af hensyn til forebyggelse af forurening må stilles særlige beliggenhedskrav, jvf. miljøbeskyttelseslovens kap. 9, herunder virksomhed, som giver anledning til stoj- og luftforureningsgener og som derfor bør placeres i betydelig afstand fra forureningsfolsomme arealanvendelser. 3.2 Der må ikke opføres eller indrettes boliger i området. 3.3 Der må ikke placeres virksomheder, som har uheldige miljømæssige konsekvenser for landsbyen Vinkel. Placeringen af nævnte type virksomheder i området er i o- verensstemmelse med regionplanen for Viborg amt, som netop har peget på Vinkelområdet som et af flere områder i amtet, som er egnet til dette formål. Udpegningen er bl.a. sket med baggrund i at området er fladt og relativt spredt bebygget. Byrådet vil i hvert tilfælde vurdere en virksomheds belastning, udledning af større mængder spildevand samt risikoen for grundvandsforurening eller sårbare vandrecipienter. Lokalplanen er i Øvrigt i o- verensstemmelse med regionplantillæg nr. 5 for Viborg Amt og miljøteknisk redeg@- relse nr. 65, der er udgivet af Viborg Amtskommune om de miljomæssige forhold i området. S 4 UDSTYKNINGER 4.1 I lokalplanens områder må grunde ikke udstykkes med en størrelse, der er mindre end 3.000 m2. 4.2 Den enkelte grund skal udstykkes med en grunddybde, der er mindst det dobbelte af facadelængden, i princippet som vist på fig. 2A og 2B. Grunde med direkte vejadgang til Vinkelpletvej skal have en mind- Bestemmelsen sigter mod særlige tilfælde, hvor en virksomhed nok har behov for en placering i denne type industriområde, men hvor arealkravet er beskedent. Generelt er det m.h.t. Økonomi og anvendelighed af grundene mest hensigtsmæssigt, at disse udstykkes med facaden kortere end grunddybden. Lokalplanen indeholder blot en principiel udstykningsplan, da

ste facadelængde pb 100 m mod Vinkelpletve j. der ikke pb forhånd b@r fastlægges en bestemt struktur, da dettekan være hindrende for etablering af bestemte virksomheder. S 5 VEJ- OG STIFORHOLD 5.1 Der udlægges areal til vej A-B i en bredde af 12 m, samt til et 10 m bredt beplantningsbælte mod syd-vest, og for den syd-østlige del af vejen et 5 m bredt beplantningsbælte mod nord-øst. 5.2 Der udlægges areal til udvidelse af VasehØjvej, som muliggør et udlæg på 15 m til vej og sti. Der udlægges desuden areal til beplantningsbælte langs vejens syd-øst side, som vist på kortet. 5.3 0vrige veje skal udlægges i en mindste bredde på 12 m excl. beplantningsbælte. 5.4 Ved vejtilslutninger fastlægges hjarneafskæringer pa de tilstødende ejendomme. PA oversigtsarealerne mb der ikke anbringes genstande med en større højde end 0,8 m over en flade bestemt af de tilgrænsende korebaner. S 6 LEDNINGSANLÆG 6.1 Der mb ikke opsættes belysningsanlæg, der kan virke generende for luftfarten. 6.2 Belysning af veje og andre færdselsarealer ma kun udføres efter byrådets nærmere anvisninger. Denne vej følger, sammen med beplantningsbæltet, Vinkelpletvejs nuværende forløb. Det 10 m brede beplantningsbælte ligger p& den nuværende Vinkelpletve j. På længere sigt er det hensigten at etablere en cykelsti langs sydsiden af Vinkelvej-VasehØjvej. Hvis en del af vejarealet placeres nord-vest for VasehØjvej kan det kun ske efter forhandling med fredningsmyndighederne. Dette skyldes, at en del af VasehØjvej ligger inden for fredningszonen omkring gravhøjen ved udmundingen af Vinkelpletve j i VasehØjvej/Vinkelvej. Hvis udvidelsesarealet kun placeres sy3 for VasehØjvej kan det medføre, at beplantningsbæltet mod Vasekc jvej skal reeuceres til 5 m. Der henvises i Øvrigt til lokalplanens 5 11, stk. 2. Omfanget af eventuelle Øvrige veje kendes først efterhånden som byrådet har fået henvendelser fra interesserede virksomheder m.h.t. arealbehov etc. Byrådet vil i tvivlstilfælde forhøre sig hos Luftfartsdirektoratet. S 7 BEBYGGELSENS OMFANG OG PLACERING 7.1 Bebyggelsesprocenten for den enkelte ejendom mh højst være 40.

7.2 Bygninger mb ikke opføres med mere end to etager. 7.3 Ingen del af bygning må overskride et skrbt højdegrænseplan på 1:7, målt i en afstand p& 150 m fra centerlinien pb Skive Lufthavns landingsbane. 7.4 Intet punkt af en bygnings ydervæg eller tagflade mb være hævet mere end 12,5 m over kote 22,60. Byrbdet kan dog meddele særlig tilladelse til, at en bygning eller dele af en bygning, f.eks. skorstene, ventilationsanlæg, trappehuse, elevatorskakte, antenner og lignende, opfqres i en højde op til 25 m over kote 22,60, under forudsætning af, at særlige hensyn til virksomhedens indretning eller drift nbdvendiggor det, og at det efter byradets skøn ikkemedforer væsentlige ulemper for de tilstødende ej endomme. Bestemmelsen berører kun den nordligste del af område 1. HØjdebestemmelserne er angivet i forhold til kote 22,60, som er højden pa et referencepunkt pb landingsbanen i Skive lufthavn. I forbindelse med højder op til 25 m, skal der forinden eventuel tilladelse gives, ske en orientering af de berorte naboer. 7.5 Byrbdet kan endvidere tillade at dele af en bygning, jfr. S 7.4, opfglres i en hrpjde indtil 45 m over kote 22,60. 7.6 Der palægges byggelinier langs lokalplanomr8dets ydre afgrænsning og langs Vinkelvej, som vist på kortbilaget. Langs ØVrige veje pålægges byggelinier i en afstand af 5 m fra skel mod vej. Det vandrette hqjjdegrænseplan pb 45 m over kote 22,60 er den største højde, som luftfartsdirektoratet kan give tilladelse til, og det er et krav fra luftfartsdirektoratet, at man skal godkende byrådets tilladelse før denne er gældende. HØjdegrænseplanet er fastlagt som nævnt under punkt 7.4. Bestemmelserne i S 7.6 og 9.2 sigter mod, at der kan opnbs en vis sammenhæng i erhvervsbebyggelsen, herunder at vejene i omradet fremtræder tiltalende med en grum karakter. 7.7 Byrådet kan kræve særlige afskærmningsforanstaltninger bl.a, hvis det af æstetiske grunde findes nødvendigt af hensyn til de tilstodende ejendomme..- 9 8 BEBYGGELSENS YDRE FREMTRÆDEN 8.1 Til udvendige bygningssider og Bestemmelsen sigter mod, at

tagflader samt i forbindelse med skiltning og reklamering, må der ikke anvendes blanke eller reflekterende materialer eller andre materialer, som efter byrådets skøn kan virke generende for luftfarten. der undgås gener i forhold til Skive Lufthavn. S 9 UBEBYGGEDE AREALER 9.1 Arealerne mellem byggelinier (S 7.6) og grundskel mod vej samt langs lokalplanens ydre afgrænsning, udlægges som beplantningsbælter, og må ikke anvendes til bebyggelse, parkering, oplag, udstilling o.lign. Bestemmelserne i S 9.1 og 9.2 sigter mod at industriområdet fremtræder med en grøn karakter, samt at ny bebyggelse holdes i en vis afstand fra den eksisterende bolig fra Vasehqjvej. 9.2 De på kortbilaget med skravering viste arealer udlægges til beplantning, og beplantes i overensstemmelse med en af Skive kommune udarbejdet beplantningsplan. 9.3 UdendØrs vedvarende oplag af materialer og lignende skal afskærmes ved hjælp af hegning. Bestemmelsen svarer til byggelovens almindelige bestemmelser. 9.4 Det eksisterende terræn må kun ændres ved afgravning eller påfyldning når det ikke medforer ulempe for de tilstødende ejendomme. S 10 GRUNDEJERFORENING 10.1 Der skal oprettes en grundejerforening med medlemspligt for samtlige ejere af nye grunde inden for lokalplanens område. 10.2 Grundejerforeningen skal oprettes når byrådet kræver det. Grundejerforeningen skal bl.a. tage sig af vedligeholdelse af stier, veje og beplantningsbælter. For ejeren af matr. nr. llb, 228 og 22h kan der kun blive tale om et tilbud om at deltage i grundejerforeningen. 10.3 Grundejerforeningens vedtægter skal godkendes af byrådet. 11 TILLADELSE FRA ANDRE MYNDIGHEDER 11.1 Uanset foranstående bestemmelser Landbrugsministeriets godken-

11.2 må der ikke foretages ændringer af eksisterende lovlige forhold, for landbrugsministeriet har givet tilsagn om, at landbrugspligten kan forventes ophævet efterhånden som arealer inden for lokalplanområdet udstykkes. Uanset foranstående bestemmelser mb der endvidere ikke foretages ændringer af eksisterende lovli- ge forhold, f. eks. terrænregule- ring, beplantning m.v., inden ges naturfredningslovens byggelinie, uden at fredningsnævnet meddeler dispensation hertil. delse af, at landbrugspligten ophæves søges indhentet under lokalplanforslagets offentlige fremlæggelse. Ophævelsen af landbrugspligt vil herefter finde sted ved områdets udstykning. Fredningsnævnets godkendelse af, at lokalplanen omfatter en del af arealet inden for beskyttelseslinien omkring gravhajen nord for Vasehojvej, SØges indhentet under lokalplanforslagets offentlige fremlæggelse. 11.3 JævnfØr bestemmelserne i S 7.5 skal Luftfartsdirektoratet godkende en tilladelse givet af byrådet til at opfore dele af en bygning i en højde mellem 25 m og 45 m over kote 22,60. 11.4 Uanset bestemmelserne i S 3.1 skal der i hvert enkelt tilfælde, hvor der skal etableres særligt forurenende virksomhed, indhentes miljqgodkendelse i overensstemmelse med reglerne i miljøbeskyttelseslovens kapitel 5. 11.5 Virksomheder med risiko for grundvandsforurening kan i henhold til tillæg nr. 5 til regionplan for Viborg Amtskommune 1985-1996 forst placeres i lokalplanområdet, hvis forudgående undersøgelser viser, at området er egnet til placering af virksomheder, der skal placeres under hensynstagen til grundvandsressourcerne og sårbare vandrecepienter. Udover miljogodkendelse til særligt forurenende virksomheder kan der evt. kræves tilladelse til etablering af virksomheder efter andre regler i miljobeskyttelseslovgivningen. Ud fra de foreliggende hydrologiske undersøgelser er området ikke umiddelbart egnet til placering af virksomheder, der skal placeres under hensynstagen til grundvandsressourcerne og s8rbare vandrecipienter på grund af risiko for nedsivning eller utilsigtet udslip. Hvis der er behov for at placere sådanne virksomheder i området, skal de forudgående undersøgelser gennemfbres af Skive kommune og godkendes af Viborg amtskommune.

21 Vedtagelse: Skive byråd har den 26.4.1988, i henhold til kommuneplanlovens S27, vedtaget foranstående lokalplan endeligt. SKIVE BYUD, den 10.1.1989 p.b.v. I i Nærværende lokalplan nr. 26 i Skive kommune begæres tinglyst på matr. nr. lln, - 17b, 179, 21c, 22c, 22e, 229 og 22h, Vinkel by, H$jslev, samt deie af matr. nr. llb, Ile, 12i, 13b, 13c, 14f, 77f, - 19f, - 20c, 215, samme sted, samt alle parceller, der efter d. 20.3.1986 udstykkes fra de nævnte ejendomme inden for lo kalp lanomr ådet. SKIVE q!@d, den 6.2.1989 n -4