LOKALPLAN NR. 79.T9.2 HERNING KOMMUNE Svæveflyvecenter Arnborg Herning kommune Teknisk forvaltning
HERNING KOMMUNE Lokalplan nr. 79.T9.2 Svæveflyvecenter Arnborg 1 Indholdsfortegnelse: Side: 1. Redegørelse 1.1 Lokalplanens baggrund. 1.2 Lokalplanens indhold. 1.3 Lokalplanens retsvirkninger.... 3 2. Lokalplanens forhold til anden planlægning 2.1 Lokalplanens forhold til regionplanen........ 4 2.2 Lokalplanens forhold til kommuneplanen... 2.3 Lokalplanens forhold til anden sektorplanlægning.......... 6 3. Lokalplan nr. 79.T9.2 1 Lokalplanens formål.............................. 7 2 Område og zonestatus.................................. 7 3 Områdets anvendelse.._... _...,...9 4 Udstykning....9 5 Adgangs- og parkeringsforhold.............. _................9 6 Tekniske anlæg..._...9 7 Bebyggelsens omfang og placering......9 8 Bebyggelsens ydre fremtræden......9 9 Ubebyggede arealer......10 10 Forudsætning for ibrugtagen af ny bebyggelse... _._...11 11 Tilladelse fra andre myndigheder......11 12 Servitutter.........................11 Vedtagelsespåtegning.................................,...... 12 4. Kortbilag Lokalområdet og matrikulære forhold Lokalplankort Lokalplanen er udarbejdet af Sven Allan Jensens Tegnestue ApS, Herning i samarbejde med Dansk Svæveflyver - Union og Herning kommune, byplanafdelingen- September 1991.
2 1. Redegørelse sengsværelser og thekøkken i et område der i dag er udlagt til weekend-hytter. 1.1 Lokalplanens baggrund Denne lokalplan er udarbejdet fordi Dansk Svæveflyver Union, der ejer svæveflyvecentret i Arnborg, har to positive problemer. For det første er flyveaktiviteten øget betydeligt i de senere år. Ved større arrangementer er der 50-60 svævefly og piloter samt et par hundrede pårørende. Desuden er Svæveflyvecenter Arnborg et meget populært sted at holde ferie for piloter og deres familier. For det andet blev svæveflyvecentret i 1989 godkendt som "Team Danmark" center. Det er en anderkendelse, som forpligter m.h.t. konference- og kursusfaciliteter. Løsningen på disse problemer vil være, at svæveflyveunionen køber en tilstødende mark øst for centret, så landingsbanen forlænges. Her kan der også bygges en ny hangar. Samtidig er det tanken, at ombygge den nuværende hangar til kursus- og mødelokaler. De mange deltagere i flyvearrangementerne medfører også et behov for flere overnatningspladser. Derfor ønsker unionen at opføre en bygning med 7 tre- På den måde, som beskrevet her, mener Dansk Svæveflyver Union, at kapacitets problemerne vil være løst i overskuelig fremtid. 1.2 Lokalplanens indhold Lokalplanen søger at imødekomme disse behov genem en regulering af de forskel lige funktioner og ved at åbne mulighed for en forlængelse af selve svæveflyvepladsen. Lokalplanområdet deles derfor ind i tre områder Område 1. er selve flyvepladsen. Område 2. er serviceområde med hangarer, administration og kursuslokaler. Område 3. er overnatningsområde.
3 I område 1. forlænges start- og landingsbanen. Det gøres på den måde, at den nuværende adgangsvej nedlægges og landingsbanen forlænges øst på hen til den nord-sydgående grusvej mellem Fasterholtvej og Nr. Holtumvej. Det er fra denne vej, der bliver vejadgang til svæveflyve-pladsen. husområde. Midt i område 3 er der udlagt en stor græsplæne til spil og leg. Med udformningen af område 3, er der søgt at skabe et afvekslende opholdsområde,hvor der tages udgangspunkt i at bevare den eksisterende bevoksning og I område 2. gøres der plads til, at der kan opføres en ny hangar med plads til 15-20 fly og der gøres plads til de nødvendige servicebygninger: Undervisnings- og kursuslokaler, kontorer, klublokaler, cafereria og køkken. Der gøres også plads til parkering for tilskuere, brugerne, kursister og svæveflv-trailere i dette område. plante nyt. Al færdsel går ad de smalle græsbevoksede veje, der snor sig igennem området, så der behøves ikke separate stier fordi kørehastigheden er meget lav. Lokalplanen indeholder bestemmelser der tager sigte på, at nye weekend-hytter skal bygges af natur materialer, der bliver smukkere med årene og i en udformning, der sikrer mod store "forbiere". Formålet med sådanne bestemmelser er selvfølgelig, at området skal blive harmonisk og rart at være i. 1.3 Lokalplanens retsvirkninger Lokalplanens endelige retsvirkninger. l område 3 er der mulighed for at overnatte i weekend-hytter, egen campingvogn, eller i udlejningsværelser. Fælles for alle overnatningsmulighederne er dog, at toiletter og bad er samlet i en fælles bygning således, at der ikke skal kloakeres i stort omfang og fordi der ikke skal være tale om et egentligt sommer- Efter byrådets endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen, må en ejendom, der er omfattet af lokalplanen i flg. kommuneplanlovens 31, kun udstykkes, bebygges eller i øvrigt anvendes i overensstemmelse med lokalplanens bestemmelser. Den eksisterende lovlige anvendelse af
en ejendom kan fortsætte som hidtil. Lokalplanen medfører ikke i sig selv pligt til at udføre de anlæg, der er indeholdt i planen. 2. Lokalplanens forhold til anden planlægning 2.1 Lokalplanens forhold til regionplanen Lokalplanen er i overensstemmelse med den godkendte regionplan for Ringkjøbing Amt. 2.2 Lokalplanens forhold til kommuneplanen Lokalplanområdet er beliggende i kommuneplanens rammeområde T 9, Arnborg Svæveflyvecenter. Her står: "Området skal fortsat bruges til flyveplads for svævefly. Bebyggelse: Der må kun opføres bygninger, der er nødvendige i forbindelse med flyvepladsens anvendelse. Der er mulighed for at opføre weekend-hytter for flyvepladsens brugere." Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med kommuneplanen idet lokalplanområdet omfatter et større areal end de hidtidige kommuneplanmæssige rammer. (De er fastlagt i et tillæg nr. 11 til kommuneplanen).
5 Derfor er der i forbindelse med lokalplanen udarbejdet et nyt tillæg til kommuneplanen. Det har nr. 39 og giver mulighed for at svæveflyvecentrets område kan udvides. Bestemmelserne i kommuneplantillæg nr. 39 er de samme bestemmelser som hidtil. Det er kun størrelsen af rammeområdet, der ændres. De lyder: T9 Arnborg Svæveflyvecenter. Området skal fortsat bruges til flyveplads for svævefly. Bebyggelse: Der må kun opføres bygninger, der er nødvendige i forbindelse med flyvepladsens anvendelse. Der er mulighed for at opføre weekend-hytter for flyvepladsens brugere. Den hidtidige lokalplan for området,. nr. 79.T9.1, annulleres ved vedtagelsen af lokalplan nr. 79.T9.2.
6 2.3 Lokalplanens forhold til anden sektorplanlægning. Vandforsyning- Lokalplanområdet tilsluttes vandforsyningsnettet fra Herning kommunale værker, Vandforsyningen. Spildevand. Lokalplanområdet tilsluttes det eksisterende offentlige kloaknet. Adgangsforhold Vejadgang til loklaplanområdet skal ske fra amtslandevejen Fasterholtvej og hovedlandevej 18 -Holtumvej via kommunevejen Nr. Holtumvej. Der er ca. 2 km til de regionale busforbindelser i Arnborg. EI-forsyning- Lokalplanområdet tilsluttes nettet fra Herning Kommunale Værker, Elforsyningen. Varmeforsyning. Opvarmning af fællesbygninger og -lokaler foregår med gas fra eget anlæg. Weekend-hytterne i lokalplanområdet kan opvarmes med elektrisk varme. I øvrigt kan bygninger i lokalplanområdet evt. opvarmes med brændeovn eller vedvarende energi, hver for sig, eller i en kombination. De nærmere regler for brug af brændeovn og vedvarende energi skal fastlægges i en samlet plan og godkendes af Herning kommune, hvorefter de tinglyses som en servitut på grunden.
s 3 Områdets anvendelse 3.1 Område 1. Flyveplads Området skal anvendes som svæveflyveplads for Svæveflyvecenter Arnborg. Området skal friholdes for bebyggelse. Flyvepladsen skal være græsklædt. Der kan plantes læhegn i pladsens periferi- de arealer, der ikke er i brug som flyveplads, skal enten være i landbrugsdrift eller henligge som natur med en egnstypisk biotop. 3.2 Område 2. Serviceområde Området skal anvendes til hangarer, værksted, administration, kursuslokaler, cafeteria, køkken, opholdslokaler og klublokaler. Desuden skal der anlægges adgangsvej og parkeringsplads for brugere og publikum. 3.3 Område 3. Overnatnings- og opholdsområde Området underopdeles i 3a skal anvendes til weekend-hytter på lejet grund og fællesbygning med bad og toiletter for svæveflyvecentrets brugere. 3b skal anvendes til værelsesbygning med køkken. 3c skal anvendes til opstilling af telte og campingvogne 3d skal anvendes som fælles opholdsareal uden bebyggelse. Samtlige overnatningsfaciliteter må kun benyttes af svæveflyvecentrets brugere og deres familier og de må kun benyttes i perioden 1. april til 1. oktober samt til kortvarige ophold, i weekends og lignende, uden for denne periode. 4 Udstykning 4.1 Yderligere udstykning må ikke finde sted. 5 Adgangs-og parkeringsforhold 5.1 Lokalplanområdet skal vejbetjenes ad en ny adgangsvej A-B, der anlægges vinkelret på den nord-syd gående del af kommunevejen Nr. Holtumvej, der forbinder amtslandevejen Fasterholtvej og hovedvej 18, Holtumvej. 5.2 Vejen A-B udlægges i 5 m bredde. 5.3 Der udlægges i område 2. parkeringsareal(er) til brugere og publikum efter nærmere aftale med Herning kommune. 5.4 Vejene i område 3. udlægges i 4 m bredde. 5.5 Der skal udlægges en parkeringsplads for hver hytte og værelse. Øvrig parkering skal henvises til de i pkt. 5.3 nævnte fælles parkeringsarealer.
9 5.6 Vejene i lokalplanområdet er private veje og de skal vedligeholdes og renholdes af grundejeren. 6 Tekniske anlæg 6.1 Grundejeren i lokalplanområdet har pligt til at tilslutte alle bygninger vandforsyning og elforsyning fra Herning Kommunale Værker. Spildevandsafledning fra bygninger med toilet skal føres til det offentlige kloaknet mens afledning af køkkenspildevand fra de enkelte hytter skal fares til trixtank med sivedræn. Hele bebyggelsen skal tilsluttes den offentlige renovationsordning 6.2 Alle lokalplanområdets forsyningsledninger skal udføres som jordledninger. 6.3 Fjernsynsantenner og lignende må højst være 6 m. over terræn. 7 Bebyggelsens omfang og placering Område 2. 7.1 Bebyggelsesprocenten for området under et må ikke overstige 10 %. 7.2 Bebyggelsen må ikke opføres i mere end to etager og bygningshøjden må højst være 8,5 m. over terræn. 7.3 Bebyggelsen skal opføres med sadeltag, eller tag med ensidig taghældning, hvis vinkel med vandret plan skal være mellem 15 og 35 grader. Område 3. 7.4 Bebyggelsesprocenten for området under et må ikke overstige 10%. 7.5 Bebyggelsen må ikke opføres i mere end en etage med mulighed for indbyggget hems, og bygningshøjden må højst være 5,5 m målt fra eksisterende terræn. 7.6 Weekend-hytternes bebyggede areal må ikke overstige 45 kvm. Annekser og redskabsskure må kun opføres som en sammenhængende del af hytten og indregnes løvrigt i hyttens bebyggede areal. 7.7 Bebyggelse skal opføres med sadeltag hvis vinkel med vandret plan skal være mellem 25 og 60 grader. 7.8 Weekend-hytterne må ikke opføres nærmere skel end 5 m. 8 Bebyggelsens ydre fremtræden 8.1 Bebyggelsen skal udvendig fremtræde som gedigne bygninger af træ eller mursten. Derfor skal der til de udvendige lodrette bygningssider anvendes bræddebeklædning fx. "et på to", "klink" og lignende, eller teglmur -blank eller pud set. D.v.s. at der ikke må bruges trælignende plader så som krydsfiner med udfræsede spor, gasbeton, eternit, eller lignende. I område 2. må der dog, udover ovennævnte, bruges hårde og ikke reflekterende facadeplader efter forudgående godkendelse af Herning kommune.
8.2 De udvendige bygningssider og bygningsdele kan males, bejdses, tjæres eller kalkes med en farve, der falder naturligt ind i helheden. 8.3 Til tagmateriale skal der anvendes træ, græstørv, tagpap, tagsten eller eternit. I område 2. kan dog benyttes andre, ikke reflekterende tagmaterialer efter forudgående godkendelse fra Herning kommune. 8.4 I forbindelse med brug af vedvarende energikilder, kan det tillades at der opsættes solfanger på taget, dog først efter indhentet godkendelse fra Herning kommune. 8.5 Der må ikke opføres garager, carporte, overdækkede terrasser o.lign. i område 3. 8.6 Overdækkede terrasser tillades dog hvis hyttens tag udgør overdækningen og den samlede overdækkede grundflade ikke overstiger 45 kvm. jvf. 7.6. 9 Ubebyggede arealer 9.1 Langs lokalplanområdets nordlige grænse mod Fasterholtvej skal etableres et 8 m. bredt beplantningsbælte der efter tilvækst skal have en minimumshøjde på 2,5 m. 9.2 På kortbilag 2 er der med særlig signatur vist, hvor der skal etableres beplantning. Før der foretages ny beplantning, skal der fremsendes en beplantningsplan til godkendelse i Herning kommune. 9.3 Lokalplanområdet skal fremstå som naturgrund uden synlige skel. Derfor skal der på den enkelte lejede grund udføres beplantning med egnstypiske planter. Hvis det skønnes nødvendigt at etablere et fast hegn, skal det udføres som et anonymt trådhegn i max. 100 cm højde. 9.4 Omkring terrasser tæt ved bygning, kan der dog tillades opført fast hegn af træ i max. 160 cm højde. 9.5 Område 3c. til campingvogne og telte, skal omgives af et levende hegn, der skjuler dem fra omgivelserne. 9.6 Udendørs oplagring eller henstilling af campingvogne må ikke finde sted i lokalplanområdet i tiden fra 1. oktober til 1. april. Dette gælder dog ikke allerede fast stationerede campingvogne på lejet grund. 9.7 Fællesarealet i område 3d. skal ligge som græsareal og vedligeholdes af grundejeren. 9.8 Alle lejede grunde skal til enhver tid være holdt i en renholdt og ryddelig stand. 9.9 Enhver form for skiltning og flagning indenfor lokalplanområdet skal godkendes af Herning Byråd i hvert enkelt tilfælde.
11 9.10 Grundejeren, som er Dansk Svæveflyve Union, skal udfærdige et ordensreglement, som skal indgå i lejekontrakterne for alle grunde. Grundejerens ordensreglement skal godkendes af byrådet for så vidt bestemmelserne angår lokalplanen. 9.11 Der kan oprettes en lejer forening til varetagelse af fælles interesser så fremt grundejeren eller et flertal af lejere måtte ønske det. 10 Forudsætning for ibrugtagen af ny bebyggelse 10.1 Før ny bebyggelse må tages i brug, skal de i 6 nævnte tekniske anlæg samt den i 9 nævnte beplantning være etableret. 11 Tilladelse fra andre myndigheder 11.1 Der foreligger tilladelse fra Landbrugsministeriet til at anvende de af lokalplanen omfattede ejendomme til svæveflyvecenter m-v. på betingelse af -at nuværende landbrugsarealer fortsat anvendes jordbrugsmæssigt i det omfang arealernes anvendelse til flyveplads m.v. muliggør dette samt -at ejendommens jorder (område 1.) i øvrigt drives i overensstemmelse med landbrugslovens regler, hvis svæveflyvecentret nedlægges. 12 Servitutter 12.1 De ved deklaration af 16. maj 1963 tinglyste oversigtslinier ved udmundingen af den hidtidige adgangsvej til svæveflyvecentret, bortfalder når den nye adgangsvej A-B A-B er etableret og den hidtidige adgangsvej er sløjfet. Privatretslige servitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af planen, jfr. kommuneplanlovens 31.
12 Vedtagelsespåtegning Således foreløbigt vedtaget af Herning Byråd på mødet den 4. februar 1992. Herning Byråd, den 4. februar 1992. P. b.v. Således endeligt vedtaget af Herning Byråd på mødet den 23. juni 1992. Herning Byråd, den 23. juni 1992. P. b.v. Bekendtgjort i Herning Folkeblad den 9. september 1992.