KLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "KLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011"

Transkript

1 KLS Grafisk Hus statusrapport okt Grøn transport i KLS - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Vejen frem for KLS grøn el til flåden Tilskudsrunde under forsøgsordning for elbiler: 2. tilskudsrunde Projektperiode: Økonomi: Støttebeløb: kr Egenfinansiering: kr Elbiler: 1 stk. Fiat Qubo E personbil, (ombygget af Micro-Vett) 1 stk. Modec lastbil KLS Grafisk Hus anvender to elbiler - en lastbil og en personbil til vare- og persontransport. Elbilerne fungerer glimrende til de tiltænkte funktioner. Der har dog indledende været problemer med at få elbilerne til at fungere tilfredsstillende. Projektets formål KLS Grafisk Hus er en grafisk virksomheder med ca. 50 medarbejdere. KLS ønsker at reducere virksomhedens udledning af drivhusgasser for person- og varetransport ved at anvende elbiler. Satsningen på elbiler er en integreret del af virksomhedens overordnede strategi om at nedbringe alle dele af sin klimabelastning. KLS s klimatiltag indgår desuden som et væsentligt element i virksomhedens markedsføring. I 2010 købte KLS med støtte fra Energistyrelsen en Modec el-lastbil til distribution af firmaets produkter og en Fiat Qubo E elbil til firmakørsel. Hensigten er, at Fiat Qubo en i dagtimerne anvendes ved kundebesøg og uden for arbejdstiden på skift står til rådighed for medarbejderne i forhold til kørsel til og fra arbejde. Projektejer: KLS Grafisk Hus Kontaktperson: Kasper Larsen Tlf.: Dato: 3. oktober 2011 Projektet har til formål at undersøge de muligheder og barrierer, der er ved at omstille en del af virksomhedens bilflåde til elkøretøjer. 1

2 Dette omfatter tekniske udfordringer ved brug af elbiler (f.eks. rækkevidde og opladning), økonomiske forhold (omkostninger forbundet med drift af elbiler og skatte- og afgiftsmæssige forhold ved brug af elbiler som firmabiler) samt personalets og ikke mindst kundernes holdning til brug af elbiler. Ved at vise at det er praktisk muligt at anvende elbiler, ønsker KLS at fremstå som et eksempel for andre, tilsvarende virksomheder. Projektets fremdrift Oprindeligt var det planlagt, at en Opel Vivaro skulle anvendes som varevogn i projektet. Opel Vivaro en viste sig dog at have en utilstrækkelig lasteevne, og blev derfor erstattet af en Modec ellastbil med lad og overbygget presenning. Modec en blev som aftalt leveret i august Leverancen af Fiat Qubo en var nogle måneder forsinket, og den kom først i drift i september Indkørslen af elbilerne var præget af tekniske problemer. Modec en blev fra fabrikken leveret med et forkert batteri, der opstod problemer omkring opladning, og der var problemer med el-lastbilens nye batteri. El-lastbilen var således kun i drift i to ud af de første fem måneder. Modec ens rækkevidde er fra producenten opgivet til 160 km. Grundet en fejl i batteriet har el-lastbilens rækkevidde været reduceret. Nogle dage var lastbilens rækkevidde således begrænset til under 100 km. Problemet er nu udbedret af leverandøren, og lastbilen fungerer tilfredsstillende. Fiat Qubo ens oplader er flere gange gået i stykker. I forbindelse med disse nedbrud har bilen ikke kunne anvendes i op til 5-6 uger grundet lang leveringstid på laderen. Der har også været problemer med at få lademåleren færdigprogrammeret, hvilket betød, at det i en periode ikke var muligt at følge strømforbruget under anvendelse af bilen. Begge KLS s elbiler har således stået stille i 4-6 uger som følge af manglende reservedele samt uafklarede aftaler mellem producenter og leverandører i Danmark, om hvem som har ansvaret for at elbilerne virker. KLS er stærkt utilfredse med leverandørens håndtering af bilernes fejl og mangler. Virksomhedens ledelse vurderer, at det er en alvorlig barriere for udbredelsen af elbiler, at den bagvedliggende infrastruktur og kompetencerne til at servicere og reparere elbilerne ikke har været til stede. I forhold til pendlerbrug af Fiat Quboen har der været problemer med at oplade elbilen. Elbilen trækker mere strøm end strømforsyningen i medarbejdernes privatbolig kan klare. Elbilen er blevet opdateret således at opladningen hos medarbejderne nu er mulig. Opladningen kræver dog installation af en særlig ladestander hos medarbejderne. Brugen af elbilen som pendlerbil er derfor blevet forsinket. På nuværende tidspunkt er der kun installeret en særlig ladestander hos en medarbejder, men KLS undersøger i øjeblikket mulighederne for at opsætte ladestandere hos flere af virksomhedens medarbejdere. Begge elbiler indfrier de forventninger, som KLS har haft i forhold til rækkevidde og funktionalitet. RESULTATER Elbilernes anvendelse El-lastbilen køres fast af én chauffør. El-lastbilen dækker udkørsel af varer til kunder i København og omegnskommunerne. Chaufføren planlægger hver dag sin rute i forhold til de kunder, han skal dække. De øvrige leverancer uddelegeres til et fragtfirma. El-lastbilen kører dagligt typisk mellem 2

3 km. Lastbilen har været i reel drift siden maj Samlet har den hidtil kørt km. Ifølge producentens specifikationer er bilens rækkevidde 160 km. Afhængig af hvor tungt bilen er lastet og kørselsmønster har bilens praktiske rækkevidde vist sig at være ca km. Bilens tophastighed er 80 km/t, hvilket er i overensstemmelse med producentens specifikation. Fiat Qubo en anvendes af 8-10 faste chauffører til kundebesøg, møder o.l. Brugerne omfatter salgskonsulenter, administrationen og projektledere. Herudover anvendes elbilen lejlighedsvis af virksomhedens øvrige medarbejdere, og virksomhedens kunder tilbydes prøveture i bilen. Elbilen bruges fast af virksomhedens direktør til pendling mellem hjem og arbejde. Det var målsætningen, at seks medarbejderne på skift skulle bruge bilen til pendlerkørsel en måned ad gangen. Det har som nævnt dog ikke været muligt at gennemføre dette forsøgselement endnu som følge af problemer med opladning af bilen hjemme hos medarbejderne. Fiat Qubo en kører typisk km om dagen. Dette omfatter 100 km pendlerkørsel og km firmakørsel (1-2 daglige ture). Bilen har været i reel drift siden august Den har samlet kørt km. Bilens rækkevidde er ifølge producentens specifikationer 150 km. Den praktiske rækkevidde har vist sig at være km afhængig af kørselsmønster. For el-lastbilens chauffør er en af de største glæder ved at køre Modec en bevidstheden om, at bilen ikke forurener. Chaufføren oplever dog også, at der er nogle ulemper ved el-lastbilen. I forhold til almindelige lastbiler er der en del kabinestøj i el-lastbilen ved kørsel, idet den genererer en høj hyletone. Desuden er bilen på nogle områder ikke designet optimalt. Opladeren er placeret uhensigtsmæssigt på lastbilen, hvilket vanskeliggør opladningen, idet det er fysiske krævende at tilslutte opladeren. Rattet er ikke justerbart, hvilket betyder, at chaufføren sidder dårligt i bilen, og bilens dør er svær at lukke i snevejr. Et yderligere problem har været, at det i Danmark ikke har været muligt at skaffe vinterdæk til lastbilen. Fiat Qubo ens tophastighed er ca. 103 km/t. Bilen indfrier dermed ikke helt producentens specifikation på 110 km/t. Brugerne vurderer, at bilen er meget velegnet til bykørsel. På motorveje kan bilen ofte ikke kører hurtigere end km/t. Bilen er derfor lang tid om at overhale lastbiler, hvilket bilens chauffører oplever som ubehageligt og utrygt. Bilens chauffører sætter pris på, at den er støjsvag. Det er muligt at slutte et lydagregat til, således at bilen udsender støj. Formålet er at varsle lette trafikanter om elbilen. Lydagregatet er kun meget sjældent blevet anvendt. Bilens chauffører lægger også vægt på betydningen af at vide, at bilen ikke forurener. KLS har lagt en strategi for udfasning af samtlige virksomhedens diesel- og benzindrevne biler. Det er KLS s plan inden udgangen af 2013 at erstatte de resterende fem almindelige personbiler med elbiler. Ultimo 2011 anskaffer KLS to Renault Fluence Z.E. elbiler, hvorefter der samlet er 4 elbiler ud af virksomhedens 7 køretøjer svarende til 57 % elbiler. Opladning El-lastbilen oplades på arbejdspladsen. Opladningen finder sted i løbet af aften og nat. Fiat Qubo en oplades om natten samt ved virksomheden i løbet af arbejdsdagen. Opladningsmønsteret er endnu ikke nærmere analyseret. Ud over problemerne med opladning ved private hjem af Qubo en er der ikke yderligere komplikationer forbundet med opladning af elbilerne. 3

4 Forsøgselement Projektets forsøgselement omfatter analyser af muligheder og barrierer ved anvendelse af elbiler, hvor der er fokus på: Tekniske forhold Økonomiske forhold Brugertilfredshed Desuden undersøges mulighederne for at anvende elbiler til pendling mellem hjem og arbejde. Analyser af projektets forsøgselementer er blevet forsinket som følge af problemerne med brug af Fiat Qubo en som pendlerkøretøj. Der foreligger på nuværende tidspunkt således ingen endelige analyser af projektets forsøgselementer. Økonomi De mange problemer med at få repareret elbilerne har været dyrt for KLS. Det har været meget tidskrævende at få leverandørerne til at påtage sig reparationen af køretøjerne. Desuden er det meget dyrt for virksomheden, hvis elbilerne ikke virker, da det i så fald er nødvendigt at skaffe erstatningskøretøjer. For el-lastbilens vedkommende har det været nødvendigt at outsource distributionen af virksomhedens varer, når Modec en ikke har virket. Der er endnu ikke lavet analyser af driftsomkostningerne forbundet med brug af elbilerne. Andre resultater For KLS er brugen af elbiler en integreret del af virksomhedens markedsføring. KLS har udarbejdet foldere og brochurer, som beskriver betydning af at bruge elbiler til transport af virksomhedens varer. KLS søger at inspirere kunderne til at anskaffe elbiler, og alle kunder tilbydes at prøvekøre elbilen. Elbilen er med til at åbne døren til nye kunder, men ordren vindes fortsat på kerneområderne: service, kvalitet, pris m.v. KLS har profileret sig markant på baggrund af deres klimastrategi. Virksomheden har den stærkeste profil i forhold til klimatiltag i branchen, og dialogen med omkring 80 % af virksomhedens nye kunder er primært eller udelukkende startet som følge af kundernes interesse for virksomhedens klimaprofil. Videndeling KLS har deltaget i en række netværk og fora, hvor man har beskrevet virksomhedens bevæggrunde for at satse på elbiler, og de resultater, som er opnået gennem projektet. Virksomheden laver ofte og gerne foredrag, hvor man beskriver KLS s erfaringer med elbiler og virksomhedens øvrige klimatiltag. Gennem nationale og lokale medier har KLS deltaget i en lang række artikler om brug af elbiler. Det lykkedes virksomheden at få Klima- og Energiministeren til at deltage i et arrangement, hvor elbilerne blev indviet. Internt i virksomheden er der en stærk fokus på elbilsprojektet der særligt havde stor intern bevågenhed i forbindelse med ministerens deltagelse ved indvielsen af elbilerne. 4

5 Samarbejde med projektpartnere Samarbejdet med projektpartnerne er forløbet godt og gnidningsfrit. Der gik nogle måneder efter anskaffelsen af elbilen inden dataloggerne (der registrerer kørsels- og batteridata) blev monteret, og KLS måtte rykke Vikingegaarden nogle gange før KLS fik brugernavn og kode til webportalen, der omfatter kørsels- og batteridata for elbilerne. Selve installationen forløb meget tilfredsstillende og uden gene for KLS. Better Place Danmark har deltaget i projektet med ladestandere og knowhow omkring opladning af elbiler, samt deltaget i styregruppen for projektet. Samarbejdet har fungeret meget tilfredsstillende. Perspektiver Pendlerdelen af projektet skal nu rulles ud, og der skal laves analyser vedrørende erfaringsopsamling fra projektet. KLS er i dialog med et projekt omkring at stille deres elbiler til rådighed for forsøg med intelligent opladning. De organisatoriske forhold omkring forsøgsordningen har virket rigtigt godt. Til gengæld har forsøgsordningen for elbiler ikke været tilstrækkelig synlig. Der er et potentiale for at trække mere på projektdeltagerne i forhold til at stille sig til rådighed for erfaringsopsamling og videndeling. Energistyrelsen kunne med fordel arrangere en række temaarrangementer om elbiler. KLS har erfaringer for bevæggrunde og barrierer for små- og mellemstore virksomheder i forhold til at anskaffe elbiler. For denne størrelse virksomheder er det afgørende, at elbilerne fungerer, så man undgår økonomiske tab. En mulighed kunne være, at Energistyrelsen faciliterede et netværk, hvor KLS og 1-2 andre virksomheder med erfaringer i brug af elbiler fik små- og mellemstore virksomheder i tale. Det er vigtigt at få skabt en platform for erhvervslivet i forhold til at italesætte de reguleringsmæssige problematikker, som der er forbundet med brug af elbiler. Dette omfatter bl.a. ophør af gratis parkering i København og mulig fritagelse for elbiler ved en betalingsring om København. Opsamlende skema Model/ mærke Funktionalitet ift. målsætning Antal brugere Anvendelse / brugere Driftssikkerhed Opladningsmønster Brugertilfredshed 1 stk. Fiat Qubo E Tilfredsstillende Rigtig god Ikke-styret, primært aftennat 8-10 Møder m.v. Salgskonsulenter Administration, Projektledere Høj 1 stk. Modec Tilfredsstillende Rigtig god Ikke-styret, nat og dagtimer 1 Varedistribution Høj 5

Ærø kommune slutrapport apr. 2013

Ærø kommune slutrapport apr. 2013 Ærø kommune slutrapport apr. 2013 Elbiler til udlejning og tjenestekørsel - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Forsøg med elbiler til turistudlejning og drift i

Læs mere

SEAS-NVE statusrapport okt. 2011

SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 Forsøg med intern el-postbil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: SEAS-NVE: Forsøg med intern elpostbil mellem Haslev og Svinninge

Læs mere

Københavns Kommune statusrapport okt. 2011

Københavns Kommune statusrapport okt. 2011 Københavns Kommune statusrapport okt. 2011 Indfasning af elbiler i bilflåden - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Forsøg med elbiler i Københavns Kommune Tilskudsrunde

Læs mere

Nyhedsbrev fra Fredensborg Kommune

Nyhedsbrev fra Fredensborg Kommune Nyhedsbrev fra Fredensborg Kommune Elbiler på kryds og tværs et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler på kryds og tværs i den kommunale drift, og regional erfaringsindsamling

Læs mere

Sønderborg Kommune slutrapport

Sønderborg Kommune slutrapport Sønderborg Kommune slutrapport Elbiler i hjemmeplejen - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler i Sønderborg Kommune Tilskudsrunde under forsøgsordning for elbiler:

Læs mere

Gladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011

Gladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011 Gladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011 Omkostninger ved drift af elbiler i Gladsaxe Kommune - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Godt på vej elbiler i Gladsaxe

Læs mere

Agenda. KLS og elbiler 30. april 2013. Kort om KLS Elbilstrategien Hvorfor elbiler Styrker og svagheder Udfordringer

Agenda. KLS og elbiler 30. april 2013. Kort om KLS Elbilstrategien Hvorfor elbiler Styrker og svagheder Udfordringer KLS og elbiler 30. april 2013 Agenda Kort om KLS Elbilstrategien Hvorfor elbiler Styrker og svagheder Udfordringer Kasper Larsen Økonomidirektør, Klimaansvarlig og Medejer Forskellen på en risiko og en

Læs mere

Elbil til mødekørsel og tilsyn

Elbil til mødekørsel og tilsyn Elbil til mødekørsel og tilsyn - erfaringsopsamling fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Middelfart Spildevand benytter en Think City Foto: Middelfart Kommune til mødekørsel samt ved tilsyn

Læs mere

Skive Kommune statusrapport okt. 2011

Skive Kommune statusrapport okt. 2011 Skive Kommune statusrapport okt. 2011 Forsøg med elbiler i Skive Kommune - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Test af implementering af elbiler i Skive Kommune Tilskudsrunde

Læs mere

Nordjysk Elhandel statusrapport okt. 2011

Nordjysk Elhandel statusrapport okt. 2011 Nordjysk Elhandel statusrapport okt. 2011 Elbiler som intelligent regulering i elmarkedet - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler som intelligent regulering

Læs mere

Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett

Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett - erfaringsopsamling fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Model: Fiat Fiorino E, ombygget af Micro- Vett. Sæder: Van: 2-personer, Combi: 5- personer Batterikapacitet:

Læs mere

Bornholms Regionskommune statusrapport okt. 2011

Bornholms Regionskommune statusrapport okt. 2011 Bornholms Regionskommune statusrapport okt. 2011 Forsøg med elbiler på Bornholms - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012 Tilskudsrunde

Læs mere

Think City. - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Erfaringer med Think City

Think City. - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Erfaringer med Think City Think City - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Model: Think City Sæder: 2-personer Batterikapacitet: 28,3 kwh Batteritype: ZEBRA (NaNiCl 2) Energiforbrug (målt): 510-630 Wh/km

Læs mere

BFH El-Bil. Den mobile information. FM enheden. Bispebjerg Hospital Frederiksberg Hospital. El-biler status rapport august 2014.

BFH El-Bil. Den mobile information. FM enheden. Bispebjerg Hospital Frederiksberg Hospital. El-biler status rapport august 2014. BFH El-Bil Den mobile information FM enheden Side 1 af 9 Indholdsfortegnelse Region Hovedstaden statusrapport aug. 2014... 3 Bispebjerg og statusrapport august 2014... 6 El-bil drift... 6 Den mobile information...

Læs mere

Slutrapport for KLS. Grøn el til flåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for el-biler

Slutrapport for KLS. Grøn el til flåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for el-biler Slutrapport for KLS Grøn el til flåden et projekt under Energistyrelsens Energistyrel forsøgsordning for el-biler Juni 2014 Indholdsfortegnelse. Engelsk abstract.... 3 Sammenfatning.... 4 Problemstilling....

Læs mere

Hvidovre Hospital El-Biler

Hvidovre Hospital El-Biler Hvidovre Hospital El-Biler El-biler status rapport august 2014 Hvidovre Hospital Teknisk Central Yaseen Ahmad Side 1 af 13 Indholdsfortegnelse El-biler status rapport august 2014 Region Hovedstaden statusrapport

Læs mere

Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012

Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Konklusioner Dagens elbiler (2011-12) fungerer godt! Elbilers CO2-udledning er nul eller

Læs mere

Årsrapport 2011. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)

Årsrapport 2011. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Årsrapport 2011 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Indledning Gladsaxe Kommune købte fire person-elbiler af

Læs mere

Move About el-puljebiler statusrapport okt. 2011

Move About el-puljebiler statusrapport okt. 2011 Move About el-puljebiler statusrapport okt. 2011 Elbil-delingsstationer på Østerbro i København - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Delebiler på Østerbro Tilskudsrunde

Læs mere

Årsrapport 2010. Sammenfatning

Årsrapport 2010. Sammenfatning Årsrapport 2010 Sammenfatning KLS Grafik ansøgte i december 2009 Energistyrelsen om tilskud til projekt Vejen frem for KLS grøn el til flåden, som i første omgang ikke blev godkendt i sit fulde omfang.

Læs mere

Elbiler i Byen. Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen

Elbiler i Byen. Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Elbiler i Byen Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Hvad betyder det for infrastrukturen, når vi får flere elbiler i København? Hvordan kommer det til at ændre vores by? Hvad

Læs mere

Københavns Kommune. Slutrapport. Indfasning af elbiler i bilflåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler

Københavns Kommune. Slutrapport. Indfasning af elbiler i bilflåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Københavns Kommune Slutrapport Indfasning af elbiler i bilflåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler CMI, Klima og grøn vækst 31-01-2013 Slutrapport for Københavns Kommune Indfasning

Læs mere

Derudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.

Derudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse. Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen

Læs mere

Elbiler - kort hjemlig og international status

Elbiler - kort hjemlig og international status Elbiler - kort hjemlig og international status Trafikdage 2012 Michael Rask Energistyrelsen 28. august 2012 Oversigt Sammenfatning/konklusioner Status over danske virkemidler Erfaringer fra ENS forsøgsordning

Læs mere

TV 2/Bornholm slutrapport februar 2013

TV 2/Bornholm slutrapport februar 2013 TV 2/Bornholm slutrapport februar 2013 Elbil som reportagebil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Projektets formål TV 2/Bornholm har siden 2007 benyttet videojournalister.

Læs mere

El bil forsøg. Frederiksberg Kommune Gartner og Vejservice

El bil forsøg. Frederiksberg Kommune Gartner og Vejservice El bil forsøg Frederiksberg Kommune Gartner og Vejservice Om kommunen Vi ynder at betragte Frederiksberg som den grønne oase i storbyen. Selv med mere end 93.000 indbyggere på 8,77 kvadratkilometer, har

Læs mere

Elbiler perspektiver frem mod 2020

Elbiler perspektiver frem mod 2020 Elbiler perspektiver frem mod 2020 Delvejsseminar Test-en-elbil 13.marts 2013 Michael Rask Energistyrelsen Oversigt Kort om ENS forsøgsordning for elbiler 2008-12 og 2013-15 Kort om infrastrukturpuljen

Læs mere

Slutrapport. Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012. Et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler

Slutrapport. Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012. Et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Slutrapport Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012 Et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012 Tilskudsrunde under forsøgsordning

Læs mere

Region Hovedstaden vil være førende elbilregion

Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Region Hovedstaden vil være førende elbilregion Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric. Agenda - Baggrund - Aktiviteter - Erfaringer - Hvad gør I nu Baggrund Elpersonbiler

Læs mere

DelebilFonden. Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt

DelebilFonden. Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt Bilag 8c til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg 7. februar 2012 Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt Hvad Bilag 8c til Dagsorden er til møde en i Klima- og Energipolitisk

Læs mere

Statusrapport 31. oktober 2014

Statusrapport 31. oktober 2014 0 Mød elbilen Et elbil-formidlingsprojekt gennemført af Copenhagen Electric, Region Hovedstadens elbilsekretariat med støtte fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler (5. tilskudsrunde) Region Hovedstaden

Læs mere

Notat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli 2012. 3. Forsøg og erfaring med elbiler

Notat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli 2012. 3. Forsøg og erfaring med elbiler om elbiler Edvard Thomsens vej 14 2300 København S. Tlf: 72218800 Fax: 33381439 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk 1. Indledning Dette notat skal redegøre for de hidtidige erfaringer med elbiler

Læs mere

Bilag Resultater; brugerperspektiv

Bilag Resultater; brugerperspektiv Bilag Resultater; brugerperspektiv Respondenter Ledere; ; 7% Medarbejdere (der anvender eller har anvendt elbilerne); 47; 9% Resultater fra medarbejderbesvarelser Baggrundsinformation Arbejder du primært

Læs mere

Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter. - Erfaringer

Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler. Punkter. - Baggrund. - Organisering. - Aktiviteter. - Erfaringer Region Hovedstadens arbejde med fremme af elbiler Sekretariatschef Kåre Albrechtsen, Region Hovedstaden, Copenhagen Electric Punkter - Baggrund - Organisering - Aktiviteter - Erfaringer Baggrund Klimastrategi

Læs mere

Region Hovedstaden. CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat

Region Hovedstaden. CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat Region Hovedstaden CopenhagenElectric - det regionale elbilsekretariat Indledning I Region Hovedstaden ser vi elbilen som en central brik i omstillingen til et grønnere samfund, der er uafhængigt af fossile

Læs mere

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy

Læs mere

Driftsøkonomi elbiler

Driftsøkonomi elbiler Driftsøkonomi elbiler Oplæg om total- og driftsomkostninger ved elbiler Energistyrelsen og Trafikstyrelsens elbilnetværk 30. april 2013 Side 2 30. april 2013 Hvem er CLEVER Side 2 30. april 2013 Side 3

Læs mere

24T Transport 5 4 3 2 1 Z Z Z 24T Transport 7 Trafikdage på AAU 2012 24T Transport - forsøg med varedistribution til byerne udenfor myldretid - Baggrund Trafik i vækst stigende pres på infrastrukturen,

Læs mere

Opdateret Projektbeskrivelse

Opdateret Projektbeskrivelse Opdateret Projektbeskrivelse 1. Projekttitel E-bus KBH 2. Resumé Københavns Kommune har en målsætning om at 33% af alle kommunens busser kører på CO 2 -neutral el i 2025. Sker dette vil CO 2 -reduktionen

Læs mere

Vejledning til ansøgning om støtte til projekter under Forsøgsordningen for elbiler

Vejledning til ansøgning om støtte til projekter under Forsøgsordningen for elbiler Vejledning til ansøgning om støtte til projekter under Forsøgsordningen for elbiler September 2015 Indhold 1 Vejledningens formål... 3 1.1 Hvad gives der støttet til?... 3 1.2 Hvem kan søge om støtte?...

Læs mere

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI UDVIKLER, TÆNKER NYT OG SIKRER EN BÆREDYGTIG FREMTID Vi er aktivt med til at løse den klimamæssige udfordring I alle dele af EWII arbejder vi strategisk og

Læs mere

CLEVER TEMA: Rækkevidde

CLEVER TEMA: Rækkevidde Kære elbilist Nu har du rundet 14 dage i projekt Test-en-elbil. Vi håber, at det har været en god start med gode oplevelser. Test-en-elbil er Europas største elbilprojekt, og den rolle du spiller, er af

Læs mere

Dagsorden. Punkter. Hovedstadsregionen i Danmark har visioner om at blive en førende elbilregion. Strategi og Organisering Aktiviteter og Status

Dagsorden. Punkter. Hovedstadsregionen i Danmark har visioner om at blive en førende elbilregion. Strategi og Organisering Aktiviteter og Status Dagsorden Hovedstadsregionen i Danmark har visioner om at blive en førende elbilregion Punkter Strategi og Organisering Aktiviteter og Status Strategi og Organisering Klimastrategi Udover klima også fokus

Læs mere

Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil

Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut Prøv1elbil Prøv1elbil 1.0 Demonstration med 13 elbiler Otte familier tester en C1 ombygget elbil i 3 måneder. Kun 5 ud af 12 testforløb

Læs mere

OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger

OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger INDHOLD Driftsomkostninger s. 3 Ladeløsninger s. 4 7 Nissan leverandører af ladeløsninger s.

Læs mere

Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil

Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil 2.0 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil Konsortie:

Læs mere

Opladning og drift af kommunens elbiler

Opladning og drift af kommunens elbiler Opladning og drift af kommunens elbiler Opladning - tilpasset jeres behov Den første elbil er den sværeste Skiftet til elbiler er et stort skridt det kan dog både være CO 2 -reducerende og udgiftsneutralt.

Læs mere

E-mobilitet Køreplan 2020

E-mobilitet Køreplan 2020 E-mobilitet Køreplan 2020 Segmenteret markedstilgang er nøglen til effektiv udbredelse af elbiler Oktober, 2012 Det gælder ikke om at løse 2015 eller 2020 udfordringerne nu Det gælder om at løse udfordringerne

Læs mere

kom til i 2004, hvor der blev investeret i 5 Melex (se billede herunder).

kom til i 2004, hvor der blev investeret i 5 Melex (se billede herunder). Nyhedsbrev af 16. April 2010 Dette nyhedsbrev tjener til formål at informere om vores elbiler der er tilskudsberettiget hos Energistyrelsen samt at give et helhedsindtryk af den samlede El-bil park Frederiksberg

Læs mere

Lavere afgifter og bedre elbiler. Lærke Flader, Branchechef

Lavere afgifter og bedre elbiler. Lærke Flader, Branchechef Lavere afgifter og bedre elbiler 01/06/2017 side 1 Lærke Flader, Branchechef Dansk Elbil Alliance Interesseorganisation som samler de centrale aktører i og omkring elbilbranchen med henblik på i fællesskab

Læs mere

Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og morgentimerne

Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og morgentimerne Forsøg med energieffektive transportløsninger Spred trafikken - varekørsel i aften-, nat- og Trængsel og CO 2 Bedre udnyttelse af infrastruktur og køretøjer kræver medspil fra myndigheder og transportkunder

Læs mere

november 2010 better place løsningen i Danmark

november 2010 better place løsningen i Danmark november 2010 better place løsningen i Danmark Better Place s mission er at være Danmarks førende udbyder af services til elbiler og dermed bidrage til at accelerere et skift til bæredygtig transport.

Læs mere

Forsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask

Forsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Forsøgsordningen for elbiler Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Denne præsentation Kort om baggrunden for ordningen Drivmiddelrapporten Elbilerne kommer! Den

Læs mere

Opladning BMW i3 Indsendt af kenn Dec :44

Opladning BMW i3 Indsendt af kenn Dec :44 Opladning BMW i3 Indsendt af kenn - 14. Dec 2015 10:44 Opladning BMW i3 Når beslutningen er truffet omkring valget på en Elbil er der en vigtig detalje som man forsøger at få styr på. Nemlig opladningen

Læs mere

Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler

Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler v/branchechef Lærke Flader, Dansk Energi TINV den 27. september 2010 2 Danmark har en ambitiøs klimamålsætning frem mod 2020 og 2050 ikke mindst for

Læs mere

Regeringens planer for elbiler

Regeringens planer for elbiler Det Energipolitiske Udvalg 2010-11 EPU alm. del Bilag 181 Offentligt Klima- og energiministerens besvarelse af samrådsspørgsmål M om regeringens planer for udrulning af en infrastruktur til opladning af

Læs mere

Agenda. KLS Grafisk Hus A/S 21. maj 2014. Kort om KLS Hvorfor grøn omstilling KLS s grønne forretningsmodel Gode råd

Agenda. KLS Grafisk Hus A/S 21. maj 2014. Kort om KLS Hvorfor grøn omstilling KLS s grønne forretningsmodel Gode råd KLS Grafisk Hus A/S 21. maj 2014 Agenda Kort om KLS Hvorfor grøn omstilling KLS s grønne forretningsmodel Gode råd Kasper Larsen Økonomidirektør, Klimaansvarlig og Medejer Forskellen på en risiko og en

Læs mere

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:

Læs mere

Grøn transport i NRGi

Grøn transport i NRGi Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også

Læs mere

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund

DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf

Læs mere

Årsrapport 2009. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune

Årsrapport 2009. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune Årsrapport 2009 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune fik tilsagn i marts måned om tilskud til indkøb af fem elbiler,

Læs mere

Demonstration med 13 elbiler. Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut

Demonstration med 13 elbiler. Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut Kjeld Nørregaard Programleder for Elektrisk Transport Teknologisk Institut Ladepladser til 4 elbiler hos

Læs mere

Vejledning til ansøgning om støtte til etablering af partnerskaber med formål at udbrede elbiler i Danmark

Vejledning til ansøgning om støtte til etablering af partnerskaber med formål at udbrede elbiler i Danmark Energistyrelsen Vejledning til ansøgning om støtte til etablering af partnerskaber med formål at udbrede elbiler i Danmark Oktober 2013 Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København K Tlf 33 92 67 00 Fax

Læs mere

A1 ELEKTRISK TRANSPORT Anskaffelse og drift af elektriske erhvervskøretøjer. Host: Foreningen Energi Horsens i Horsens 27. november 2009.

A1 ELEKTRISK TRANSPORT Anskaffelse og drift af elektriske erhvervskøretøjer. Host: Foreningen Energi Horsens i Horsens 27. november 2009. D. 27. November 2009 bød TINV og Prøv en Elbil velkommen til en fælles workshop der skulle inspirere til innovation og sætte fokus på de udviklingsmuligheder, som ligger i nye erhvervskøretøjer for danske

Læs mere

Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen

Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000

Læs mere

Prøv1elbil. Demonstration med 13 elbiler

Prøv1elbil. Demonstration med 13 elbiler Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut - nu med plads til opladning Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut 1 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil

Læs mere

SØREN HAVE, 23 OKTOBER 2015

SØREN HAVE, 23 OKTOBER 2015 Billede fra www.skm.dk BÆREDYGTIG OMSTILLING AF BILBESKATNINGEN - HVORDAN KOMMER VI I GANG? SØREN HAVE, Kunne nogen ikke bare lave en el-cykelbil til 4 personer? Katrine, 8 år AGENDA 1 Hvorfor egentlig

Læs mere

Status og vejen frem for elbilen

Status og vejen frem for elbilen Status og vejen frem for elbilen Segmenteret markedstilgang er nøglen til at få igangsat en effektiv udbredelse af elbiler Branchechef, Lærke Flader El baseret på vind og sol bliver en bærende del af den

Læs mere

EL-mobility på Færøerne

EL-mobility på Færøerne EL-mobility på Færøerne Introduktion til ChoosEV ChoosEV blev etableret i oktober 2009 ChoosEV er ejet af SYD ENERGI, SEAS-NVE og Sixt biludlejning ChoosEV har i dag 25 medarbejdere (38 ultimo 2011) ChoosEV

Læs mere

Go Green. CO ² Rapporter. Grøn kørsel kurser. Rådgivning om CO ² Neutral bilpolitik

Go Green. CO ² Rapporter. Grøn kørsel kurser. Rådgivning om CO ² Neutral bilpolitik Go Green Grøn kørsel kurser Operationel leasing af El-biler Køb af klimakvoter for klimaneutralitet CO ² Rapporter Rådgivning om CO ² Neutral bilpolitik Spar penge på dieselbiler Bilpolitik baseret på

Læs mere

Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013

Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013 Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013 Lærke Flader, Branchechef Dagsorden Kort intro om DEA Fra en fossil fri produktion til et fossilt frit Thy Kan elbiler være

Læs mere

Inspirationsmøde om transport

Inspirationsmøde om transport Inspirationsmøde om transport Velkomst v. Borgmester Jesper Würtzen Post Danmark om transportoptimering Post Nord, transportoptimering og besparelser i brændstof og CO 2 Præsentation ved leverandører Markedsplads

Læs mere

Ladeinfrastruktur. Øresundsregionen

Ladeinfrastruktur. Øresundsregionen Ladeinfrastruktur til elbiler i Øresundsregionen Vision, potentiale og anbefalinger Udarbejdet af Tetraplan for Region Hovedstaden Marts O anbefalinger Analyserne viser, at der bliver flere elbiler, når

Læs mere

Projekt om klimaoptimal ladning af elbiler. Solrød kommune. B1 vedrør overordnet beskrivelse af projektet, og skal udfyldes i alle projektansøgninger.

Projekt om klimaoptimal ladning af elbiler. Solrød kommune. B1 vedrør overordnet beskrivelse af projektet, og skal udfyldes i alle projektansøgninger. 1 Stamdata: Projekttitel: Virksomhedsnavn: Projekt om klimaoptimal ladning af elbiler Solrød kommune CVR-nummer: 68534917 Bilag B For Bilag B udfyldes de dele, der er relevante for projektet. B1 vedrør

Læs mere

Hvordan går det med udbredelsen af elbiler og infrastrukturen i Danmark Trafikdage, 27. 28. august 2012

Hvordan går det med udbredelsen af elbiler og infrastrukturen i Danmark Trafikdage, 27. 28. august 2012 Hvordan går det med udbredelsen af elbiler og infrastrukturen i Danmark Trafikdage, 27. 28. august 2012 28.08.2012 Lærke Flader, Branchechef, Dansk Elbil Alliance Agenda Status hvad har vi og hvad sker

Læs mere

Kan elbiler dække bilisternes transportbehov?

Kan elbiler dække bilisternes transportbehov? Kan elbiler dække bilisternes transportbehov? Linda Christensen, DTU Transport, lich@transport.dtu.dk Elbiler er endnu ret sjældne køretøjer i Danmark og for den sags skyld i den øvrige verden. Der er

Læs mere

Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark

Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark Better Place Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark 1. Better Place Danmark status 2. Better Place løsning 3. Status på udrulning af infrastruktur

Læs mere

Solrød Kommune 26/11 2009 Solrød Center 1 2680 Solrød Strand Vores ref.: 114-2009

Solrød Kommune 26/11 2009 Solrød Center 1 2680 Solrød Strand Vores ref.: 114-2009 Solrød Kommune 26/11 2009 Solrød Center 1 LA/la 2680 Solrød Strand Vores ref.: 114-2009 Att: Lotte Kjær TILBUD Vi fremsender hermed tilbud på: Køb/leasing af elbiler: Driftsaftale til elbil(er): Køb/leasing

Læs mere

Afslutningsrapport. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)

Afslutningsrapport. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Afslutningsrapport Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune har indsamlet erfaringer med fire person-elbiler

Læs mere

Forsøgsordningen for el- og plug-in hybridbiler

Forsøgsordningen for el- og plug-in hybridbiler Forsøgsordningen for el- og plug-in hybridbiler Indkaldelse af ansøgninger 2015 (7. tilskudsrunde) 1. September 2015 Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København K Tlf 33 92 67 00 Fax 33 11 47 43 E-mail:

Læs mere

Forside til ansøgning for elbilsprojekt

Forside til ansøgning for elbilsprojekt Forside til ansøgning for elbilsprojekt Projekttitel: El-delebiler i kommuner Kort sammenfattende beskrivelse af projektet (10-15 linjer): I projektet afprøves og analyseres potentialet for el- og delebilkonceptet

Læs mere

Nyborg Kommune og Nyborg Forsyning & Service A/S - slutrapport for el-bil forsøg

Nyborg Kommune og Nyborg Forsyning & Service A/S - slutrapport for el-bil forsøg Nyborg Kommune og Nyborg Forsyning & Service A/S - slutrapport for el-bil forsøg Forsøg med 5 stk. Fiat Fiorino elbiler et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler

Læs mere

baner vejen for elbilen i Danmark

baner vejen for elbilen i Danmark Analyse af kørsel i Sønderborg Kommune Land og by baner vejen for elbilen i Danmark Alexander Schou Nielsen, Projektchef - asn@clever.dk - +45 5219839 Besøg os på www.clever.dk, eller facebook.com/clever

Læs mere

#DEA16. Så lidt kan gøre så meget

#DEA16. Så lidt kan gøre så meget side 2 #DEA16 Så lidt kan gøre så meget Fremtiden er nu Elbiler på markedet 2016-2017 OPEL Ampera-e 500 km TESLA Model 3 500 km RENAULT Zoe 400 km BMW i3 300 km Biler med meget længere rækkevidde er på

Læs mere

A1 Elektrisk Transport

A1 Elektrisk Transport A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige

Læs mere

Bemærkninger til lovforslaget. Almindelige bemærkninger

Bemærkninger til lovforslaget. Almindelige bemærkninger 8. december 2009 FM 2010/84 Bemærkninger til lovforslaget Almindelige bemærkninger 1. Lovforslagets baggrund Inatsisartut behandlede på EM 2009/23 et beslutningsforslag om, at ændre afgifterne for indførsel

Læs mere

Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020

Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020 Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020 Nærværende præsentation indeholder resultater for undersøgelsen om potentialet og barriererne for privat elbilisme

Læs mere

WorldTrack A/S informer

WorldTrack A/S informer WorldTrack A/S informer Omkring brug af elektronisk kørebog og beskatning af fri bil (firmabil), 60-dages-reglen og 25-gange-reglen mv. Indholdsfortegnelse Side 1 af 10 De forskellige kategorier af køretøjer

Læs mere

ELBILER I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET

ELBILER I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET Om denne folder Siden de første moderne elbiler med lithium-ion batterier blev introduceret på det danske marked i 2008-2009, er antallet af modeller mangedoblet.

Læs mere

Mindre CO2 og mindre trafik

Mindre CO2 og mindre trafik Mindre CO2 og mindre trafik Samkørsel vil spare 480.000 tons CO2 om året! Søren Have Juni 2010 soren.have@paconsulting.com Samkørsel kan sænke CO2 emissionen Samkørsel kan betale sig for miljøet og for

Læs mere

Eldelebiler på hospitaler

Eldelebiler på hospitaler Eldelebiler på hospitaler Baggrund for projektet Efter at Glostrup Hospital havde været med i Formel M projektet omkring grøn mobilitet, ønskede hospitalet at få testet, hvordan en grøn mobilitets ordning

Læs mere

Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013. Side 1

Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013. Side 1 Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni 2013 Side 1 Overblik over forsøgsprojektet 1.500 testfamilier i 24 danske kommuner 3,8 mio kørte kilometer på strøm 198 biler Side 2

Læs mere

Bevægelsesfrihed året rundt

Bevægelsesfrihed året rundt Bevægelsesfrihed året rundt Vi giver dig frihed til at køre uden kørekort Margrethe fortæller... Jeg har fået en nemmere hverdag Kabinescooter.dk Velkommen til Kabinescooter.dk Hos Kabinescooter.dk har

Læs mere

GENNEMGANG AF PROJEKTRESULTATER. Onsdag den 10. juni 2015 v. Gitte Davidsen, GD Green Tech

GENNEMGANG AF PROJEKTRESULTATER. Onsdag den 10. juni 2015 v. Gitte Davidsen, GD Green Tech GENNEMGANG AF PROJEKTRESULTATER OM BARRIERER FOR INTRODUKTION AF ELBILER I DE DANSKE KOMMUNER Onsdag den 10. juni 2015 v. Gitte Davidsen, GD Green Tech 6 KARDINAL PUNKTER OMKRING INTRODUKTION AF ELBILER

Læs mere

Strategisk Energi- og Klimaplan 2020 Høje-Taastrup Kommune

Strategisk Energi- og Klimaplan 2020 Høje-Taastrup Kommune Strategisk Energi- og Klimaplan 2020 Høje-Taastrup Kommune Mod en fossilfri fremtid Hvor er vi, hvor skal vi hen og hvordan når vi målet? Marie-Louise Lemgart, Klimakonsulent Teknik- og Miljøcenter, Høje-Taastrup

Læs mere

Fremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler?

Fremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler? Dansk Industris konference Fremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler? Indlæg af Søren Jakobsen, adm. dir., SKI A/S, den 26. august 2009 9. januar 2009 1.

Læs mere

Søren Cajus. DI Bilbranchen

Søren Cajus. DI Bilbranchen Elbiler og det danske Søren Cajus Chefkonsulent DI Bilbranchen www.bil.di.dk dk Personlig profil Karriere - DI Bilbranchen siden 2005 - DI siden 2000 - Danmarks Statistik 1998-2000 - Dansk Volleyball Forbund

Læs mere

KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide

KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at

Læs mere

Gas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen

Gas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Gas til tung transport - Udbud infrastruktur Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Disposition Overordnede strategi- hvorfor overhovedet gas i transport? Hønen eller ægget - Energiaftalen

Læs mere