Styregruppemøde 11. juni 2014
Dagsorden 1. Velkommen 2. Evaluering, Supercykelstier 2011-2013 3. Skiltning, afmærkning og identitet Præsentation af idékataloget Drøftelse og beslutning om test af idéer 4. Realisering af ruter Status for ni nye ruter Anlægskommunikation Opgaver, bemanding og økonomi Albertslundruten og Farumruten 5. Kanalstrategi web, facebook og nyhedsbreve 6. Eventuelt
Evaluering, 2011-2013 Hvad skal vi med en evaluering? Hvordan er det gået med at gennemføre projektets aktiviteter i 2011-2013 Er vi lykkes med at indfri de fremsatte mål? Hvad skal vi gøre fremadrettet? Hvordan evaluerer vi? Forandringsteori: Realisering, kendskab & adfærdsændring, forankring
Evaluering, 2011-2013 FORANDRINGSTEORI FOR SUPERCYKELSTIER (SCS) 2011-2013 Ressourcer Aktiviteter Output Resultater på Resultater på kort sigt langt sigt Strategisk målsætning Sekretariat for SCS REALISERINGSSPOR Udvikling af koncept Prioritering af ruter Planlægning af nye ruter Udarbejdelse af rutebeskrivelser Facilitering af kommunernes realiseringsarbejde (puljeansøgninger) Afvikling af brugerinddragende indsatser Ruter er prioriteret mhp. at skabe sammenhængende rutenet Nye ruter er planlagt Rutebeskrivelser er udarbejdet Sekretariatsbistand opfattes som en ressource i kommunernes realiseringsarbejde Brugerinddragende indsatser er gennemført Etablering af højklasseruter er muliggjort SCS-koncept og sekretariatsbistand styrker kommunernes realiseringsarbejde Der er opbakning til realisering af højklasseruter blandt brugere Højklasseruter er etableret Sammenhængende højkvalitets rutenet er etableret Styregruppe for SCS Arbejdsgruppe for SCS Finansiering til og med 2013 KENDSKAB- OG ADFÆRDSSPOR Kommunikation (nyhedsbrev, hjemmeside, Facebook, arrangementer) Kampagne (analyse, innovative tiltag Pressemeddelelser Etablering af ruteplanlægger Samarbejde med kommuner Inddragelse af potentielle brugere Løbende aktiv kommunikation Analyser og innovative tiltag er iværksat/ publiceret Omtale af SCS i pressen Ruteplanlægger er etableret Aktivt samarbejde med kommuner Potentielle brugere er inddraget Øget kendskab og motivation blandt potentielle brugere Øget kendskab til SCS blandt relevante kommunale aktører Ruteplanlægger anvendes af brugere Øget antal pendlere der dagligt cykler 5-20 km Øget statslig finansiering Reduceret trængsel Mindsket CO2 Øget folkesundhed FORANKRINGSSPOR Indsats målrettet politisk forankring kommunalt, regionalt og nationalt, herunder: Udarbejdelse af strategi og handlings-plan for politisk forankring Involvering af interessenter Politikermøder Samfundsøkonomisk analyse Der er udarbejdet strategi og handlingsplan for politisk forankring, både kommunalt, regionalt og nationalt Interessenter er involveret Politikermøder er afholdt Samfundsøkonomisk analyse er iværksat/publiceret Interessenter bidrager aktivt til forankring af SCS Øget viden om samfundsøkonomisk gevinst ved SCS Øget kommunal forankring SCS er højt prioriteret i kommunalbudgetter SCS er fortsat finansieret af RH efter 2013 Øget forankring på politisk niveau i kommuner Øget nationalt samarbejde om SCS
Evaluering, 2011-2013 Er projektet på rette spor?
Evaluering, 2011-2013 Sammenhængende net i høj kvalitet Finansiering af nye ruter på plads Opbakning blandt brugerne, men er det nu så super. Kommunerne oplever sekretariatet som en ressource i realiseringsarbejdet Hvad nu? Håndtering af nye udfordringer Supercykelstier generation 2
Evaluering, 2011-2013 Kendskab til SCS (og flere pendlere) God (og lærerig) dialog med potentielle brugere Kommuner oplever kommunikation og branding positivt Øget kendskab blandt eksisterende og potentielle brugere Hvad nu? Styrket markedsføring, lokalt Virksomhedsindsats ved rutelanceringer (fortsat)
Evaluering, 2011-2013 Forankring af Supercykelstier 200 mio. kr. til nye Supercykelstier og finansiering af fælles sekretariat Samarbejdsrelationer styrket Lav prioritet i kommunale budgetter Hvad nu? Inddragelse af lokale interesser Støtte kommuner i deres forankringsarbejde
Evaluering, 2011-2013 2014-2015 Road show, besøg af sekretariatet Virksomheder, foreninger og andre lokale aktører Ruter, version 1.1. og 2.0
Supercykelstier - Navigation og afmærkning
Proces indtil nu Oktober - November 2013: Udbudsproces og valg af rådgiver November 2013 Januar 2014: Udvikling af katalog i samarbejde med projektgruppen Projektgruppemøde 25. marts 2014: Workshop om kataloget og diskussion af anbefalinger til styregruppen 11. juni 2014: Præsentation af PG s anbefalinger til styregruppen
Idékatalog
PG & sekretariatets anbefalinger Kvalificering af idekatloget ud fra fem parametrene: Brugerens perspektiv Etablerings og driftsomkostninger Trafiksikkerhed Godkendelse hos Vejdirektoratet Design og byrum Generelt anbefales det at symbolmarkeringen foregår i asfalten (orientering), og tekstmarkering på skilte (navigation), da denne kan være svær at læse. Det økonomiske aspekt, er vigtigt at have for øje, både ved etableringen, men også ved driften. Der blev lagt stor vægt på at der skal være ensartethed på tværs af kommuner. Vigtigt at finde et fælles design alle kan forpligte sig til.
PG & sekretariatets anbefalinger Orange stribe Stiplede stribe Rondeller Destinationsrullen
Videre proces Test på udvalgte ruter Vejregelgruppen i august Status på ruterne Præsentation af testerfaringer på SG- møde Ansøgning om dispensation til brug af afmærkning hos VD Implementering på ruterne
Den orange stribe
Den orange stribe Brugerne spørger ind til manglende markering orange stribe via mail og facebook. Hej.. På den dejlige rute i gennem Galgebakken, Albertslund, viser det sig desværre at cyklelisterne har svært ved at finde ruten. Det bevirker at vi oftest har cyklelister der har brug for hjælp, eller smutter ind over græsset og kører helt forkert. Da ruten blev lagt, malede I flotte striber, er der mulighed for at få disse tegnet op igen? Med venlig hilsen Susanne Palstrøm
Den stiplede stribe
Rondeller
Destinationsrullen
Gruppearbejde Diskuter de anbefalede ideer i grupper af 3 Brugerens perspektiv Etablerings og driftsomkostninger Trafiksikkerhed Godkendelse hos Vejdirektoratet Design Fælles diskussion i plenum
Beslutning om afmærkning Styregruppen skal drøfte forslag fra idékataloget Visuel identitet og navigation og beslutte, hvilke elementer sekretariatet skal arbejde videre med.
Realisering af ruter
Cykelture og rutemøder Fælles indtryk at den samlede rute på tværs af kommuner.
Ishøjruten
Allerødruten
Frederikssundsruten
Åbning af ruterne Frederikssundsruten 2017 Allerødruten 2017 Ring 4 ruten 2016 Farumrutens forlængelse 2018 Ishøjruten 2015 Helsingørruten 2018 Værløseruten 2018 Indre Ringrute 2017 Københavnerruten 2017
Fælles udfordringer Busstop
Fælles udfordringer Parkerede biler
Fælles udfordringer Sideveje, belægning og bredde
Fællestiltag Afmærkning sek laver udkast Servicetiltag sek laver udkast Skiltning sek laver udkast.
Anlægskommunikation Hvor er Supercykelstien?
Anlægskommunikation
Anlægskommunikation
Anlægskommunikation Hej Cyklist! Den 20.09.14 har Supercykelstien ny asfalt.
Milepælsplan
Opgaver, bemanding i sek. Fordele Gode fælles løsninger for cykelfremkommelighed på tværs af kommunegrænser Økonomiske og kvalitetsmæssige fordele ved større fx indkøbsvolumen Effektiv ressourceudnyttelse ved at opgaven placeres ét sted (færre timer) Udnyttelse af den knowhow sekretariatet har oparbejdet de sidste fire år Sekretariatet tager bolden hele vejen, koordinering på tværs
Opgaver, bemanding i sek. Gode fælles løsninger for cykelfremkommelighed Busstopsteder - udformning ift. cykelfremkommelighed Sidevejsløsninger - folk på cykel prioriteres Bredde, belægning og parkering Afmærkning og identitet på ruterne
Opgaver, bemanding i sek. Økonomiske og kvalitetsmæssige fordele Fælles indkøb af skilte (vejvisning og henvisning) Fælles indkøb af luftpumper, cykelbarometre mv. Lede-lys, udvikling af nye typer og udbud/indkøb Udbud af opgave med effektmålinger
Opgaver, bemanding i sek. Effektiv ressourceudnyttelse ved at placere opgaven ét sted ITS / Nedtælling Offentlig-Privat samarbejde vedr. servicetiltag, fx servicestationer på tankstationer Drift af servicetiltag
Opgaver, bemanding i sek. Udnyttelse af eksisterende knowhow i sekretariatet Virksomhedsdialog langs ruterne Anlægskommunikation og Lanceringskampagner Dialog med Vejdirektoratet, rapporteringer Servicetiltag
Opgaver, bemanding i sek. Input, kommentarer & spørgsmål?
Albertslund og Farumruten Version 1.1 Albertslundruten Ny belægning Hyltebjerg Allé Krydsning af Ring 2 Version 1.1 Farumruten Dynamisk belysning Servicestationer Virksomhedsdialog Belysning Modificeret førsteret eller lign. (Klausdalsbrovej) Koncept for belysning i tunneller Identitet og navigation (hvor man er på ruten)
Ring 3 ruten
Kanalstrategi
Kanalstrategi hvorfor? Grundlæggende skal kanalstrategien sørge for, at vores forskellige mediekanaler supplerer hinanden frem for at dublere hinanden. Herunder at optimere brugen af intermedielle links; anbefale nyhedsbrevet på Facebook og omvendt, henvise til mere uddybende viden på hjemmesiden, osv. Ekspliciterer hvordan vi bruger vores forskellige medier; hvem de henvender sig til? hvilket indhold vi placerer hvor? hvordan er vores tone of voice og form?
Vores kanaler Kanalstrategien dækker følgende medier: www.facebook.com/supercykelstier www.supercykelstier.dk (ekstern) www.supercykelstier.dk (intern) Nyhedsbrev (eksternt) Nyhedsmail (intern) Målgruppe Indhold Tone of voice
Facebook.com/supercykelstier Målgruppe Dialog med pendlerne. Eksisterende cykelpendlere og via dem pendlere i bil. Cykelnørder, branchefolk, kolleger, samarbejdspartnere og politikere. Stærk kanal til at skabe ambassadører og netværkskommunikation. Indhold Information om tiltag på ruterne / nyt om Supercykelstierne Dialog / interaktion med brugerne Cykel-kuriosa Politiske beslutninger om cykling (minus holdningsformidling) Mediedebat om cykling Aktivering af gruppen: spørgsmål, forslag vi ønsker kommentarer til, konkurrencer. Mulighed for at personliggøre projektet (fx pendler-føljeton, små interview med anlægsfolk eller projektledere, etc.) Tone of voice Anerkendende og lyttende. Vi reagerer, tager henvendelser alvorligt og skaber rum for åben debat. Tonen er let og tenderende til talesprog. Vi viser gerne et menneskeligt ansigt og personlighed. Vi arbejder på at skabe et inkluderende fællesskab, frem for et forum for antibilisme. Vi er ikke hellige omkring det at cykle og ved, at de fleste cyklister også er bilister.
Facebook.com/supercykelstier Debat og dialog Vi tager det alvorligt, at Facebook er et debat- og dialogskabende medie. Ikke en envejs-kanal. Vi tager henvendelser alvorligt, og bærer dem i relevante tilfælde videre til de rigtige kontaktpersoner. Vi arbejder på at skabe ambassadører ud af de engagerede medlemmer. Tonen i gruppen skal skabe fundament for åben debat ved fx at også kritiske indlæg bliver fremhævet og omtalt positivt. Henvendelser på Facebook er ikke kategoriseret som borgerhenvendelser (i juridisk forstand). Her henvises til vores fællespostkasse supercykelstier@tmf.kk.dk. Der skal være en rimelig balance over for kommunerne i forhold til belastning af henvendelser fra Facebook. Form Tekst, billeder, video Længere faktabaserede ting - fx ny viden, rapporter, forskning, evalueringer præsenteres i overskriftsform på Facebook med henvisning til mere viden på vores hjemmeside. En kritisk borger, der blev ambassadør se hans video: https://www.youtube.com/watc h?v=7y0gsoej_xi
www.supercykelstier.dk Målgruppe Folk der søger viden og inspiration; fagfolk, forskere, journalister, samarbejdspartnere og studerende både danske og internationale. Topper på Google analytics: Hvad er en Supercykelsti, Q&A, The Concept. Nysgerrige, der er stødt på begrebet Supercykelstier Nogle som vil benytte hjemmesidens ruteplanlægger. Hensigt Hjemmesiden er en kanal til vidensformidling og præsentation af projektet. Primært envejskommunikation. Debat og nyheder er primært på andre kanaler, men der henvises fra hjemmesiden. Tone of voice Faglig og saglig. Formel. Repræsentativ for en vidensorganisation.
www.supercykelstier.dk (intern) Målgruppe Projektgruppe (primært) Styregruppe Hensigt Videndeling på tværs af parterne i projektet. Ét sted hvor man samlet kan finde erfaringer. Dokumentbank. Arbejdsredskab for kommunerne. Indhold Koncept-beskrivelser Køreplan for ruteanlæggelse Enkelte ruter (beskrivelser, ansøgninger, procesdokumenter, osv.) Kommunikation (budskaber, generisk projektpræsentation, links til fotos, links til præsentationsmaterialer, osv.) Dét sted, hvor det er nemmest for projekt- og styregruppemedlemmer at finde viden om projektet fra ansøgningsprocesser, anlægsprocesser, o.lign. NB! Kun rutespecifikke dokumenter ligger under Ruter, mens fællesdokumenter, der er relevante på tværs af ruterne, ligger under Køreplan (Fx koncept og kataloger)
Nyhedsbrev (eksternt) Målgruppe Interesserenter (oftest positivt nysgerrige) Pendlere (formodentlig mest eksisterende cyklister) Samarbejdspartnere Fagfolk Konsulenter (med salgsinteresse) Hensigt Nyhedsbrevet udkommer fire gange årligt (evt. ekstra hvis der er store nyheder), og er dermed ikke en kanal for dagtil-dag nyheder. Den type nyheder udkommer vi med på Facebook. Nyhedsbrevet lægger sig mellem Faceboook og hjemmeside formmæssigt. Dvs. mere baggrund end Facebook, mindre end web. Nyhedsbrevet er et medie, som folk selv har tilvalgt og dermed også en god kanal til at inddrage folk. For eksempel rekruttere til test-forløb o.lign. Typer af nyheder Større nyheder om projektet Markedsføring af enkelte tiltag i kommunerne Lokale tilbud og nyheder (fx borgermøder om ruter) Opfordring til deltagelse i forsøg o.lign. Henvisning til øvrige nyheder (fx ny viden på hjemmesiden) Mulighed for at menneskeliggøre/personificere projektet (fx pendlerføljeton, små indslag med anlægsfolk, tre hurtige til projektdeltagere eller lokalpolitikere om deres cykelliv, etc.)
Nyhedsbrev (internt) Målgruppe Projektgruppe og styregruppe. Hensigt Inkludere og dele viden. Styrke fællesskab og forankring. Eksempler på hvordan kommunerne kan bruge sekretariatet. Indblik i sekretariatets arbejde. Opsamling på projektgruppemøder og styregruppemøder. 60 procent åbnede seneste nyhedsmail. Vi vil gerne gøre nyhedsmailen til en relevant kanal for endnu flere. Typer af nyheder Inspiration på tværs af kommuner Omtale af enkelte tiltag i kommunerne. Fællesskabsgenerende nyheder (fx hvordan Supercykelstier påvirker andre steder i verden) Generelle updates lokalt, nationalt, internationalt Nyheder om det fælles projekt. Nyt fra Sekretariatet. Opsamlinger på borgerhenvendelser og Facebook-debat. Tone of voice Let. Personlig. Positiv. Form Let og visuelt. Brug af fotos og video. Let overblik. Genkendeligt lay-out.
www.supercykelstier.dk
Web - nu
Web - ændringer Foreslåede ændringer Opdateret menu (dansk og engelsk) Større tekst-boks (helsidet) Mulighed for større filer til download (kort, pressefotos, film, etc.) Mindre struktur-ændringer (se næste slide)
Web - fremadrettet Hvad er en Supercykelsti? FAQ Ruterne (NY!) Cykelplanen Nyheder Presse Publikationer (NY!) Samarbejdet (NY!) Kontakt (sekretariatet) Tilmeld kontaktnet Tilmeld nyhedsbrev Deltag i debatten (NY!) English (The Project, The concept, FAQ, Press)
Web - fremadrettet Ruterne En liste over hhv. eksisterende ruter, ruter på vej og endnu ikke finansierede ruter med en helt kort beskrivelse (deltagende kommuner, længde, potentiale fx) samt link til fakta-pdf Nyheder En liste over nyhedsbreve med overskrifter og links til det egentlige nyhedsbrev Opfordring til at tilmelde sig nyhedsbrevet Opfordring til at følge Supercykelstier på Facebook, som er vores medie for løbende nyheder Presse Pressemeddelelser Pressefotos Link til side med publikationer Link til fakta om ruterne Div. kort
Web - fremadrettet Publikationer Egne produktioner (præsentationshæfter m.v.) Bestilte produktioner (kataloger, samfundsanalyser, etc.) Eksterne produktioner (forskning, kommissionsrapporter, etc.) Kontakt (sekretariatet) Kort beskrivelse af sekretariatets funktion samt kontaktoplysninger på hver enkelt medarbejder og vores fællespostkasse Samarbejdet En præsentation af det unikke samarbejde Tilmeld kontaktnet Som virksomhed Som privat Deltag i debatten Henvis til Facebook
Eventuelt Eventuelt?
Regionens cykelpulje Understøtte kombinationsrejser Cykelparkering Krydsforbedringer Udlån af el-cykler Belægning, Albertslundruten Cykelbibliotek Cykelpendlerruter