Trafikhandlingsplan 2019 Park og Trafik. Maj 2019 Revision 2

Transkript

1 Trafikhandlingsplan 2019 Park og Trafik Maj 2019 Revision 2

2 INDHOLD 1. INDLEDNING NÆSTE ÅRS BUDGETTER PRIORITERINGSMODEL GENNEMGANG AF BORGERHENVENDELSER VEJPROJEKTER STATUS FREMTIDIGE PROJEKTER TRAFIKSIKKERHEDSPROJEKTER STATUS FREMTIDIGE PROJEKTER STIPROJEKTER STATUS FREMTIDIGE PROJEKTER KAMPAGNER OG PLANLÆGNING STATUS FREMTIDIGE PROJEKTER TRAFIKFARLIGE SKOLEVEJE STATUS Side 2 af 16

3 1. Indledning Mariagerfjord Kommune udarbejdede i 2014 en overordnet Trafik- og Mobilitetsplan. Som baggrund for planen er en række tilhørende temaplaner og en samlet Trafikhandlingsplan for de projekter, der forventes at skulle gennemføres i de kommende år. Det er fastlagt, at Trafikhandlingsplanen revideres en gang om året. Nærværende rapport udgør Trafikhandlingsplanen for I tillæg til Trafik- og Mobilitetsplanen består planerne inden for trafikområdet af en række temaplaner. I Trafikhandlingsplanen indgår projekter fra temaplanerne: Trafiksikkerhedsplan, Stiplan og Trafikfarlige skoleveje. Tilgængelighedsstrategien blev vedtaget i 2017, og intentionen er, at styregruppen for tilgængelighed årligt udarbejder handlingsplaner med konkrete initiativer for det kommende år. Tilgængelighedsprojekter vil derfor ikke indgå i denne Trafikhandlingsplan. I tillæg til temaplanerne er der udarbejdet en række baggrundsnotater til uddybning af nogle af de tekniske emner i planarbejdet. Oversigt over det samlede system af planer under Trafik- og Mobilitetsplanen. 1.1 Næste års budgetter Der er regnet med følgende rammer for etablering af projekter i perioden : Temaer Vejprojekter - Renovering af Hostrupvej i Hobro 3 - Inviterende indfaldsveje til Hobro 0,5 0,5 Trafiksikkerheds- og skoleprojekter - Fysiske tiltag 0,55 0,8 0,8 0,8 Stiprojekter - Fysiske tiltag 0, Ølsvej (ny sti Mølhøjparken - Løgstørvej), Hobro 0,5 0,7 Kampagner og planlægning 0,5 0,5 0,5 0,5 Fordeling af midler til de forskellige temaer. Beløbene er i mio. kr. Side 3 af 16

4 For hver temaplan er de projekter, der er gennemført i 2018 præsenteret i Trafikhandlingsplanen. Desuden er der forslag til hvilke projekter, som skal gennemføres i de kommende år. Til Trafikhandlingsplanen er der udarbejdet et baggrundsnotat med en gennemgang af borgerhenvendelser fra året samt status på trafiksikkerheden i kommunen. 1.2 Prioriteringsmodel I Trafikhandlingsplanen er sti, trafiksikkerheds- og skoleprojekter prioriteret. Med prioriteringsmodellen behandles ønsker systematisk og på samme vilkår. Prioriteringsmodellen tager højde for faktorer som trafiksikkerhed, hastighed, utryghed, skoleruter og økonomi. Side 4 af 16

5 2. Gennemgang af borgerhenvendelser Som et led i opdateringen af Trafikhandlingsplanen er der foretaget en samlet gennemgang af de borgerhenvendelser, der er kommet til forvaltningen i løbet af 2018, som Park & Trafik har fundet relevante for Trafikhandlingsplanen. Hver henvendelse er vurderet i forhold til den aktuelle lokalitets status i Trafik- og Mobilitetsplanen, og om henvendelsen giver anledning til udpegning af et nyt projekt, ændring af et projekts prioritering eller anden opfølgning. Desuden er de registrerede trafikuheld på lokaliteterne gennemgået. Gennemgangen af borgerhenvendelserne er afrapporteret i et separat baggrundsnotat. Der er i alt behandlet 30 henvendelser. Henvendelserne fordeler sig geografisk over det meste af kommunen. For henvendelserne er der udarbejdet følgende indstillinger: Indstilling Antal A: Der udpeges et nyt projekt på baggrund af henvendelsen. 6 B: Foreliggende oplysninger er ikke tilstrækkelige til vurdering af et nyt projekt. Yderligere informationer omkring lokaliteterne indsamles og lokaliteterne besigtiges. 16 C: Ønskerne i henvendelsen vurderes imødekommet af projekter, der allerede er gennemført eller planlagt. 1 D: Henvendelsen medfører ikke et nyt projekt. 7 Fordeling af borgerhenvendelser fra 2018 omhandlende Trafik- og Mobilitetsplanen. De nye projekter er uddybende beskrevet under temaplanerne, som projekterne hører under: Vejprojekter, Trafiksikkerhedsprojekter eller Stiprojekter. Side 5 af 16

6 3. Vejprojekter Vejprojekterne er projekter, som skal medvirke til at målsætningerne i Trafik- og Mobilitetsplanen opnås, herunder større projekter, der også påvirker trafiksikkerhed og forholdene for lette trafikanter. Vejprojekterne er ikke prioriteret. 3.1 Status Følgende større vejprojekter og analyser er gennemført i 2018: Lokalitet Projekt Renovering af Hostrupvej. Ombygning af rundkørslen Brogade / Hegedalsvej i Hobro til signalanlæg. Hobro Indretning af Hegedalsvej. Rundkørsel på Ny Hadsundvej. Øster Hurup Tiltag fra helhedsplan (igangværende). Div. Arbejde med udskillelse af offentlige veje. Større vejprojekter gennemført i Fremtidige projekter Følgende større fremtidige vejprojekter indgår i Trafik- og Mobilitetsplanen. Der er ikke sat forventet åbningsår på projekterne, da tidshorisonten ved nogle af projekterne er stor. Lokalitet Projekt Hadsund Omfartsvej inkl. nye tilslutninger. Analyse af mulighederne for en ringforbindelse ved Hobro. Inviterende indfaldsveje: Ombygning Randersvej. Vestergade / Korsgade: Ombygning af kryds og forlægning af Korsgade. Hobro Signalanlæg i krydsene: Brogade / Mariagervej og Randersvej / Langelandsvej. Venstresvingsbane i krydset Nordre Ringvej / Døstrupvej nord for Hobro. Stitunnel ved krydset Mariagervej / Langelandsvej. Trafiksanering af Banegaardsvej. Mariager Omfartsvej ved Mariager (VVM udarbejdes i 2019). Forundersøgelse af midtjysk motorvej. Generelt Forbedre kommunens samkørselspladser for både bilister og cyklister. Større fremtidige vejprojekter. Side 6 af 16

7 Dræbte og tilskadekomne 4. Trafiksikkerhedsprojekter Status for kommunens mål for trafiksikkerheden er opdateret på baggrund af uheldsdata for sammen med de foreløbige tal for Udpegning af uheldsbelastede lokaliteter er ligeledes opdateret. Gennemgangen er afrapporteret i et særskilt baggrundsnotat. I det følgende gengives hovedtendenserne. 4.1 Status På vejnettet i Mariagerfjord Kommune sker der hvert år en række uheld. Det er vigtigt at følge udviklingen for at kunne målrette trafiksikkerhedsarbejdet, så antallet af uheld reduceres. Der arbejdes i trafiksikkerhedsarbejdet efter følgende målsætning: Antallet af dræbte og tilskadekomne skal halveres fra 2010 til Dette betyder, at antallet af dræbte og tilskadekomne højst må være 22 i Udviklingen i antallet af tilskadekomne sammenlignet med kommunens målsætning fremgår af nedenstående figur * Dræbte Alvorligt tilskadekomne Lettere tilskadekomne Målsætning Kommunens målsætning om en halvering i antallet af dræbte og tilskadekomne i *For 2018 er data ikke afsluttet (data udtrukket d. 19. februar 2019). Det fremgår af figuren, at der har været en positiv udvikling inden for trafiksikkerheden i kommunen. Antallet af tilskadekomne i 2017 lå under målet for året, mens de foreløbige tal for 2018 tyder på at året kommer til at ligge et stykke over målet. Det er fortsat realistisk, at kommunens mål for 2020 kan realiseres, men det kræver, at der gøres en betydelig indsats. Side 7 af 16

8 Uheldsudvikling for kommunens særlige indsatsområder For at opfylde Mariagerfjord Kommunes mål, er der i Trafik- og Mobilitetsplanen udpeget en række indsatsområder. Disse udspringer af Trafiksikkerhedsplanen fra Der fokuseres særligt på 4 udvalgte indsatsområder for at forbedre både trafiksikkerheden og trygheden. Indsatsområderne er: Eneuheld med personbiler i landområde Tiltag: Gennemførelse af tiltag på strækninger med mange uheld, såkaldte grå strækninger, deltagelse i kampagner. Uheld med lette trafikanter primært i byområde Tiltag: Samarbejde med skoler, ombygning af skoleveje, deltagelse i kampagner. Uheld med unge bilførere (18 24-årige) Tiltag: Samarbejde med politiet omkring kontrol, deltagelse i kampagner. Spiritusuheld Tiltag: Samarbejde med politiet omkring kontrol, deltagelse i kampagner. Siden udarbejdelsen af Trafik- og Mobilitetsplanen har der været et stort fald i antallet af uheld for samtlige indsatsområder. Da der generelt har været et fald i antallet af uheld i kommunen, udgør indsatsområderne fortsat en stor andel af de registrerede uheld. Indsatsområderne fastholdes derfor i trafiksikkerhedsarbejdet for Uheldsbelastede lokaliteter Der er gennemført en opdatering af udpegningen af uheldsbelastede kryds og strækninger på kommunens veje. Formålet er at udpege lokaliteter, hvor der er sket særligt mange uheld, og hvor det derfor er relevant at sætte ind med indsatser for at øge trafiksikkerheden. 3 kryds og 2 strækninger er udpeget som uheldsbelastede: Nr. Lokalitet Kryds 1 Hobro Hostrupvej/Hegedalsvej 2 Hobro Randersvej/Søndre Ringvej 3 Landområde Hobrovej/Tobberupvej Nr. Lokalitet Strækning 4 Hobro Brogade mellem Skibsgade og Skovvej 5 Hobro Randersvej mellem Stolbjergvej og Søndre Ringvej Uheldsbelastede lokaliteter på kommunens vejnet med uheld fra perioden I forhold til sidste års udpegning er en lokalitet faldet fra: strækningen Nordre Ringvej mellem jernbanen og Ny Hadsundvej nord for Hobro. Der er få lokaliteter, som reelt kan kaldes for uheldsbelastede, og for disse er uheldsbilledet diffust. I tillæg hertil er der en ophobning af uheld på visse længere strækninger. Disse strækninger kaldes også grå strækninger. Side 8 af 16

9 Uheldsbelastede lokaliteter på kommunens vejnet. Gennemførelse af planens projekter Der er i 2018 gennemført følgende trafiksikkerhedsprojekter: Projekt Midterheller i Fladbjerg (forberedelse til cykelsti langs fjorden). Trafiksikkerhed Forbedret skiltning på Hobrovej ved Tobberupvej Udvidet standsningsforbud Hjulhusvej ved Mariager Skole Indsats mod ulovlig parkering på Banegaardsvej Skolevejsveje Tilbagetrækning af stopstreger Søndre Ringvej / Randersvej, Bymarkskolen Fjernelse af beplantning ved banestien ved Alsvej Forbedre parkeringsforhold ved Assens Skole Forhøjelse af midterø i rundkørsel ved Alsvej/Doktorbakken, Hadsund Borgerønske Nye byzonetavler, indsnævring af kryds i Broløs Trafiksikkerhedsprojekter igangsat eller gennemført i Det planlagte projekt med skiltning på Skolegade ved Hobro Søndre Skole analyseres yderligere i Yderligere vejbump på Ølsvej i Hobro undersøges yderligere grundet anlæg af ny cykelsti, men forventes anlagt i Ved Hjedsvej nær Valsgård Skole var der planlagt en kort strækning med 2-1 vej, men en detaljeret undersøgelse viste at der ikke var de nødvendige pladsforhold, hvorfor projektet er ændret. Projektet med forbedrede forhold for lette trafikanter på Døstrupvej foran Rosendalskolen er udgået, da en analyse viste, at projektet ikke ville have give ønskede effekt. Side 9 af 16

10 4.2 Fremtidige projekter Som beskrevet, har det tidligere trafiksikkerhedsarbejde medført, at der ikke er ret mange uheldsbelastede lokaliteter i kommunen. Derfor vil der være stor fokus på trafikanternes adfærd i det fremtidige trafiksikkerhedsarbejde. En stor andel af uheldene skyldes uhensigtsmæssig adfærd i trafikken, såsom spirituskørsel og høj hastighed. Derfor er der fokus på et godt samarbejde med politi, skoler samt kommunens øvrige forvaltninger og samarbejdspartnere om bl.a. information, kampagner og kontrol. Derudover vil en del af trafiksikkerhedsmidlerne i de kommende år blive anvendt til tiltag på grå strækninger samt sikring af skoleveje. På baggrund af modtagne borgerhenvendelser i 2018, er der opstillet 5 nye projekter: - 70 km/t på Langelandsvej, Hobro - Zone med hastighedsbegrænsning, Mariager bykerne - Standsningsforbud ved Rema 1000, Hadsund - Lastbilparkering på Benshøj Industrivej, Sønder Onsild - Bedre afmærkning i krydset Korupvej / Bøgildgårdvej. Lokalitet Projekt Baggrund Pris (kr.) Forventes gennemført i 2019 Korupvej / Bøgildgårdvej Bedre afmærkning af kryds Borgerønske Langelandsvej, Hobro Udvidelse 70 km/t til Søndre Ringvej Borgerønske Jernbanegade, Hadsund Tavler med standsningsforbud Borgerønske Benshøj industrivej, Sdr. Onskild Kirkeby Diverse Parkeringsareal i én vejside Borgerønske Projekter fra skolevejsundersøgelse Trafiksikkerheds- og skoleprojekter som forventes gennemført. Hobrovej, Rold 1 vejbump Borgerønske Randersvej / Holmgårdsvej (syd Trafiksikkerhedsinspektion Forbedring af kryds og nord) Borgervej, Oue 1 vejbump Borgerønske Bykernen, Mariager Hastighedszone Borgerønske Krydsningshelle på Brogade ved Brogade / Stolbjergvej, Hobro Stolbjergvej samt skiltning. Skal ses i Skolevejsundersøgelse sammenhæng med Inviterende indfaldsveje Eksisterende stibomme med lås Ved Stranden, Hadsund udskiftes til 2 sæt selvlukkende stibomme (fjederbelastede). Borgerønske Hvarrevej, Arden Cykelbane i østlig side af Hvarrevej. Skolevejsundersøgelse Alternativt 2 minus 1 vej Sum projekter 2019 ~ Forventes gennemført i 2020 Korupvej, Skelund Alsvej 2 minus 1 vej langs Korupvej fra Skolevejsundersøgelse Alsvej til efter Nørkærvej i Skelund Nr. Onsildvej fra Nørre Onsild til Skolevejsundersøgelse 2 minus 1 vej og 60 km/t Hobro Hjulhusvej, Mariager Ensretning af Hjulhusvej mod øst (i Skolevejsundersøgelse første omgang som forsøg) Sum projekter 2019 ~ Forventes gennemført efter 2020 Skolevejsundersøgelse - Side 10 af 16

11 5. Stiprojekter Stiplanen fra januar 2008 omfattede oprindeligt 58 cykelprojekter til en samlet værdi af ca. 125 millioner kr. I det følgende gennemgås status for gennemførelse af planens projekter. Der er desuden udført en opdateret prioritering for hhv. by- og landprojekter hver for sig. 5.1 Status Der er i 2018 gennemført 6 af planens stiprojekter: Område Sted Projekttype Cykelsti etableret som en del af forskønnelse af Hostrupvej, Hobro Hobro vejen. Ølsvej ved Skivevej i Hobro Forlængelse af eksisterende fællessti Assens Hadsundvej, Fladbjerg Cykelsti (en del af fjorden rundt) Land Ardenvej mellem Arden og Astrup Hadsundvej, Mariager - Assens Banestien, Veddum - Skelund Stiprojekter igangsat eller gennemført i Dobbeltrettet cykelsti Cykelsti (en del af fjorden rundt). Gadelys Projektet omkring enkeltrettet cykelsti på Storardenvej fra eksisterende sti til Klarlunden i Arden afventer erfaringerne med den nye cykelsti mellem Arden og Astrup. 5.2 Fremtidige projekter Der er foretaget mindre ændringer i prioriteringen siden udarbejdelsen af stiplanen. Dette skyldes primært, at der er kommet nye projekter til, samt at nogle projekter er udskudt pga. økonomi og ressourcer. Samtidig kan ændringerne skyldes, at byudvikling mm. fremskynder et projekt. Der er ikke tilføjet nye cykelstiprojekter på baggrund af modtagne borgerhenvendelser i Revideret prioritering byprojekter Lokalitet Projekt Baggrund Pris [kr.] Forventes gennemført i 2019 Nørregade og Aalborgvej, Hadsund Cykelbane (punktvis) Borgerønske Myhlenbergvej vestsiden, Arden Bedre Stiplan, borgerønske, (forundersøgelse og opstart hvis muligt) cykelforhold Skolevejsundersøgelse Ikke disponerede midler Sum projekter 2019 ~ Forventes gennemført i 2020 Myhlenbergvej vestsiden, Arden (Anlæghvis muligt ift. forundersøgelse) Bedre cykelforhold Stiplan, borgerønske, Skolevejsundersøgelse Afhænger af løsning Ikke disponerede midler Ny sti Mølhøjparken - Løgstørvej), Hobro Separat sti Borgerønske, Skolevejsundersøgelse * Sum projekter 2020 ~ Forventes gennemført efter 2020 Banegaardsvej, Hobro Cykelsti Borgerønske ** Side 11 af 16

12 Hadsundvej, fra Hostrupvej til Hegedalsvej, Borgerønske, Cykelsti Hobro Skolevejsundersøgelse Hobrovej i Hadsund mellem Skellet og Borgerønske, Cykelsti Bøgedalen Skolevejsundersøgelse Fyrkatvej til Fyrkat, Hobro Cykelsti Stiplan Enkeltrettet cykelsti langs vestsiden af Borgerønske, Cykelsti Ølsvej, Hobro Skolevejsundersøgelse Brogade/Randersvej, fra Havnegade til Borgerønske, inviterende Cykelsti Søndre Ringvej, Hobro indfaldsveje Kystvejen Dokkedalsvej, Øster Hurup Cykelsti Stiplan Gl. Hobrovej mellem Fjordgade og Frikirken, Cykelsti, alt. (2 Mariager minus 1 vej) Borgerønske Østergade, Hadsund Cykelsti Borgerønske Aalykkevej, Hobro Cykelrute Stiplan Byprojekter i alt Revideret prioritering af stiprojekter i byområde. *Finansieres som en del af byudviklingen. **Medtaget under Vejprojekter. Revideret prioritering landprojekter Der arbejdes på, at der på sigt bliver skabt en stiforbindelse Fjorden Rundt. Flere af stiprojekterne på projektlisten indgår heri. Da en samlet stiforbindelse omkring fjorden vil medføre meget store udgifter, indgår der ikke et samlet projekt med denne. Lokalitet Projekt Baggrund Pris [kr.] Forventes gennemført i 2019 Skovbovej fra Valsgård til Bramslev Cykelrute Bakker (2 minus 1 vej) Borgerønske Sum projekter 2019 ~ Forventes gennemført efter 2020 Randersvej, Viborg Landevej Søbakken Cykelsti Stiplan Dokkedalvej, Ø. Hurup Campingplads Cykelsti Stiplan, borgerønske Ø. Doensevej Hvarregårdsvej Cykelrute Stiplan Ouevej, Valsgård Nr. Redsøvej Dobbeltrettet cykelsti Borgerønske, Skolevejsundersøgelse Hadsund Syd Ajstrup Cykelrute Stiplan Hadsundvej, Assens Åmøllevej Dobbeltrettet cykelsti Stiplan Randersvej, Holmgård Handest Cykelsti / bane Stiplan Klejtrupvej, Hvornum kommunegrænsen Dobbeltrettet cykelsti Borgerønske Skivevej, Motorvejen Houvej Cykelsti Stiplan Hobrovej, Katbjerg Fjelstedvej Dobbeltrettet cykelsti Stiplan, fjorden rundt Mariagervej, Skjellerup Katbjerg Cykelsti Stiplan, fjorden rundt Dokkedalvej, campingplads kommunegrænsen Dobbeltrettet cykelsti Stiplan Hannerupskovvej, Hannerup Hørby Separat sti Stiplan, borgerønske Lundgårdsvej, Arden Rostrup Dobbeltrettet cykelsti Borgerønske Ouegaardvej/Hobrovej mellem Oue og Vive Dobbeltrettet cykelsti Borgerønske Ouevej mellem Nr. Redsøvej og Oue Dobbeltrettet cykelsti Borgerønske Houvej til Hvornum Cykelrute Stiplan Landprojekter i alt Revideret prioritering af stiprojekter i landområde. Side 12 af 16

13 Status for gennemførelse af stiplanens fysiske projekter. Side 13 af 16

14 6. Kampagner og planlægning Projekterne inden for kampagner og planlægning går ofte på tværs af temaerne i Trafikhandlingsplanen, hvorfor de indgår som et emne for sig. 6.1 Status Der er i 2018 gennemført en række projekter: Tiltag Kampagner Samarbejde og planlægning Projekt Diverse kampagner for fremme af trafiksikkerhed og cyklisme. - Netværksmøder: skoler, politi og andre kommuner - Opdatering af kommunens hjemmeside indenfor vej- og trafikområdet Kampagner og planlægning gennemført i Fremtidige projekter I de kommende år forventes følgende projekter gennemført: Projekt Lokalitet Baggrund Pris (kr.) Relevante kampagner - Spiritusuheld - Unge - For høj hastighed - Cykelfremme Opdatering af Cykelhandlingsplan Opdatering af Trafikhandlingsplan Forventes gennemført i 2019 Diverse Trafiksikkerhedsplan, Stiplan Diverse Stiplan Diverse Trafikhandlingsplan Trafiktællinger Diverse Sagsbehandling Skilteplaner Diverse Sagsbehandling Indkøb og opsættelse af skilte Diverse Sagsbehandling Sum projekter Forventes gennemført i 2020 Kampagner Planlægning Kampagner Planlægning Planlægning Relevante kampagner inden for kommunens indsatsområder Opdatering af Trafiksikkerhedsplan Opdatering af Trafikhandlingsplan Diverse Trafiksikkerhedsplan, Stiplan Diverse Trafiksikkerhedsplan Diverse Trafikhandlingsplan Trafiktællinger Diverse Sagsbehandling Skilteplaner Diverse Sagsbehandling Indkøb og opsættelse af skilte Diverse Sagsbehandling Sum projekter Prioritering af projekter inden for kampagner og planlægning. I tillæg hertil vil der blive behov for et vigespor til banen i Arden by med henblik på, at nærbanen kan komme til Arden. Desuden bør der udarbejdes en Strategi for samkørselspladser, hvilket der bør findes ressourcer til de efterfølgende år. Side 14 af 16

15 7. Trafikfarlige skoleveje Den nuværende udpegning af trafikfarlige skoleveje blev udarbejdet i 2009, men er løbende revideret. Der er ikke afsat separate midler til forbedring af de trafikfarlige skoleveje, da forbedringer sker igennem sti- og trafiksikkerhedsprojekter. Med en trafikfarlig skolevej forstås en vej, hvor kommunen tilbyder befordring mellem skole og hjem af hensyn til skoleelevernes sikkerhed i trafikken. Befordringen tilbydes i henhold til Folkeskoleloven. 7.1 Status I 2018 er der gennemført 2 projekter, som har indflydelse på de trafikfarlige skoleveje: Cykelsti på Ardenvej mellem Arden og Astrup Cykelsti på Hadsundvej mellem Mariager og Assens. Cykelstiprojekterne medfører en markant forbedring af forholdene for de skolebørn, der anvender vejene til og fra skole, hvorfor strækningerne ikke længere er udpeget som trafikfarlig skolevej. Status for de trafikfarlige skoleveje (veje i byer er pr. definition ikke trafikfarlige skoleveje). Side 15 af 16

16 Side 16 af 16