Borgeranalyse. Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan

Transkript

1 Borgeranalyse Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan

2 Thisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej Hurup Telefon teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Sweco Danmark A/S, marts 2019

3 Indholdsfortegnelse OVERSIGT 4 INDLEDNING 5 BORGERANALYSE 6 Antal besvarelser 6 Transportmiddelvalg 7 Udpegede lokaliteter 7 Kort over udpegede lokaliteter 11 3

4 OVERSIGT Trafikpolitiske Målsætninger Generelt Trafikhandlingsplan Samarbejdet m. interessenter Kampagner Vejnettet Skolevejene Miljø Trafiksikkerhedsplan Uheldsrapport Projektkatalog Uheldsbelastede lokaliteter Bilag til Trafiksikkerhedsplan Projektkatalog Borgerundersøgelse Projektkatalog skoleveje Med de Trafikpolitiske målsætninger, Trafikhandlings- og Trafiksikkerhedsplan ligger der et forudgående arbejde med stor inddragelse af kommunens skoler og friskoler samt trafikkens interessenter. 26 skoler har sammen med skoleelever bidraget med viden og oplysning. 894 borgere har bidraget med værdifuld viden omkring vej- og stinettet i kommunen gennem en internetbaseret spørgeskemaundersøgelse. Alt dette materiale er samlet som Baggrundsmateriale. Aktivitetskalender Skolevejsanalyse Baggrundsmateriale Uheldsrapport Uheldsrapport 2018 Borgerundersøgelse Trafikhandlingsplanen for Thisted Kommune består af de ovenfor viste dele og i hierarkisk orden som vist. Alle handlinger er bundet op på de Trafikpolitiske målsætninger , der er godkendt af kommunalbestyrelsen. Thisted Kommunes politiske målsætninger ligger sig tæt op ad Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan for , hvorfor den nationale handlingsplan ligger parallelt med arbejdet i Thisted Kommune. Med de politiske målsætninger følger en handleplan, Trafikhandlingsplan , der mere konkret forholder sig til, hvordan og hvornår de skrevne mål kan forventes omsat til handlinger. Handlingsplanen er det daglige værktøj, som er bygget op over emnerne Generelt, Vejnettet, Skolevejene, Kampagner, Samarbejdet med interessenter og Miljø. Under handlingsplanen ligger Thisted Kommunes trafiksikkerhedsplan, Trafiksikkerhedsplan Trafiksikkerhedsplanen udpeger en række indsatsområder og konkrete fysiske tiltag, som Thisted Kommune vil arbejde med frem til og med Trafiksikkerhedsplanen skal sikre en dynamisk proces omkring arbejdet, således at opsamlede erfaringer og det voksende datagrundlag løbende omsættes til praksis, samtidigt med at det sikres, at overordnede planer og linjer fastholdes. Den del, som er fremhævet, er det, som du læser i nu. 4

5 INDLEDNING Thisted Kommune har i samarbejde med Sweco Danmark A/S, som en del af kommunens trafiksikkerhedsarbejde, gennemført en borgeranalyse for kommunens borgere. Borgerne er gennem et internetbaseret spørgeskema blevet spurgt om forskellige forhold omkring trafik, trafiksikkerhed og deres færden i trafikken. Det internetbaserede spørgeskema har været åbent for indtastninger i perioden fra den 22. oktober til den 30. november Formålet med borgeranalysen er At gennemføre en kortlægning af de lokaliteter, som kommunens borgere vurderer som utrygge at færdes på samt en vurdering af, hvorfor lokaliteten er utryg At bestemme borgernes normale transportmiddelvalg At modtage input fra borgerne til kommunens trafiksikkerhedsarbejde Det har været frivilligt at deltage i undersøgelsen, ligesom det har været muligt at angive navn, adresse og telefonnummer, såfremt borgeren har indvilget i at deltage med opklarende eller yderligere spørgsmål. Der er foretaget besigtigelse af 38 borgerudpegede lokaliteter. Der kan forekomme overlap mellem de udpegede lokaliteter i borgeranalysen, skolevejsanalysen og de uheldsbelastede lokaliteter. 5

6 BORGERANALYSE I perioden fra den 22. oktober til den 30. november 2018 har borgerne i Thisted Kommune haft mulighed for at besvare et spørgeskema på kommunens hjemmeside, hvor de kunne give deres mening til kende omkring trafiksikkerheden i kommunen. Borgerne skulle angive deres køn, alder og foretrukne transportmiddel. Derudover kunne de på et kort indtegne, hvor på vejnettet de føler, at det er utrygt at færdes. Da der kan være stor forskel på, hvor stor en andel af borgerne i de enkelte lokalområder, der har deltaget i undersøgelsen, vurderes besvarelserne ikke alene ud fra en kvantitativ betragtning. Besvarelserne vil også indgå som indikator for, hvilke trafiksikkerhedsmæssige problemstillinger der berører kommunens borgere i deres dagligdag. Det skal nævnes, at undersøgelsen har været 100 % anonym og tilgængelig for alle på internettet. Det kan derfor ikke udelukkes, at enkelte borgere har svaret flere gange på spørgeskemaet. Borgerne har haft mulighed for at skrive deres navn, adresse, telefonnummer og adresse i spørgeskemaet, såfremt borgeren efterfølgende ønsker at stå til rådighed for uddybende eller opklarende spørgsmål. Antal besvarelser 894 borgere har besvaret spørgeskemaet. Borgernes fordeling på køn og alder fremgår af figur Under 18 år år år år år år år Over 78 år Mand Kvinde Figur 1 Borgernes fordeling på alder og køn Der er 494 kvinder og 400 mænd, der har besvaret spørgeskemaet. Hovedparten af deltagerne ligger i aldersgruppen år med hhv. 341 kvinder og 228 mænd. Aldersgruppen år er også godt repræsenteret i undersøgelsen med besvarelser fra hhv. 94 kvinder og 142 mænd. Aldersgruppen år er repræsenteret med 45 kvinder og 16 mænd. 6

7 Transportmiddelvalg Borgerne har i analysen angivet deres foretrukne transportmiddel. Borgerne havde mulighed for at angive flere transportmidler og skulle vælge mellem, om de benyttede det valgte transportmiddel dagligt, ugentligt, månedligt, sjældnere eller aldrig. Besvarelserne fremgår af figur Dagligt (>4 gange om ugen) Ugentligt (1-4 gang om ugen) Månedligt (>1 gang om måneden) Sjældnere Aldrig Figur 2 Borgernes foretrukne transportmidler (der var mulighed for at angive flere transportmidler). Udpegede lokaliteter Borgerne har i borgeranalysen udpeget en række lokaliteter, hvor de føler, at det er utrygt at færdes. I alt er der udpeget 638 lokaliteter fordelt på 287 forskellige utrygge punkter og 351 forskellige utrygge strækninger. For strækningerne varierer antallet af borgerudpegninger pr. lokalitet sig mellem 1 og 10. For krydsene er det mellem 1 og 18. Et enkelt kryds er udpeget af 68 borgere. Foruden disse lokaliteter har Thisted Kommune fået personlige henvendelser fra borgere omkring trafiksikkerhed på vejnettet. De steder, hvor kommunen på baggrund af lokalkendskab og en trafiksikkerhedsfaglig vurdering, har vurderet, at der kan foretages mulige tiltag, er der gennemført besigtigelse. De hyppigst udpegede lokaliteter fremgår af tabel 1 og tabel 2. 7

8 Antal Høj hastighed Mange biler Mange lastbiler Farligt kryds Bilerne holder ikke tilbage Dårlige oversigtsforhold Mangler cykelsti Svært sted at krydse vejen Andet Lokalitet Utrygge kryds Besigtiget* Kystvejen/Vesterhavsgade U Vilsundvej/Åsvej Østerbakken/Korsgade Østerbakken/Thylandsvej Chr. Hansens Vej/Molevej Aalborgvej/Kronborgvej Oddesundvej/Møgelvej Aalborgvej/Leopardvej Vorupørvej/Røde Anes Vej Thisted Kystvej/Toldbodgade Tårnvej/Sportsvej B Silstrupvej/Tilstedvej Oddesundvej/Tøttrupvej Stationsvej/Skellet S Ballerumvej/Skovstedvej Vorupørvej/Næstrupvej Landlyst Alle/Dragskilde Vestervigvej/Klostergade Kystvej/Klitmøllervej B Holmevej/Hindingvej B Norsvej/Ranselvej B U B B B - - B B U 8

9 Antal henvendelser Høj hastighed Mange biler Mange lastbiler Farligt kryds Bilerne holder ikke til- Dårlige oversigtsforhold Mangler cykelsti Svært sted at krydse vejen Andet Lokalitet Utrygge kryds Sennelsvej/Kastanievej S Besigtiget* Sennelsvej/Østerbakken Lerpyttervej/Indkørsel S Oddesundvej/Vestervigvej Bredgade/Vestre Alle B Silstrupvej/Vuskærvej S Sennelsvej/Tigervej Lerpyttervej/Thy-hallen Aalborgvej/Skovstedvej Kirkevej/Ashøjvej B Tabel 1 De hyppigst udpegede utrygge kryds i Thisted Kommune fra borgeranalysen. *Lokaliteten er besigtigelse i forbindelse med U: Uheldsbelastet lokalitet, S: Skolevejsanalyse, B: Borgeranalyse, - : ikke besigtiget U S 9

10 Antal henvendelser Høj hastighed Mange biler Mange lastbiler Farligt kryds Bilerne holder ikke til- Dårlige oversigtsforhold Mangler cykelsti Svært sted at krydse vejen Andet Lokalitet Utrygge strækninger Silstrupvej S Sennelsvej S Snedstedvej B Gl. Feggesundvej B Gl. Aalborgvej U Tømmerbyvej Oddesundvej Ballerumvej B Fyrvej B Hamborgvej B Hillerslevvej B Thorstedvej S Jernbanegade Amtoftvej B Hanstholmvej Hjardalvej S Bredgade B Falsbjergvej Østerbakken B Skovstedvej S Thorstedvej B Stationsvej B Oddesundvej Skovgade B Hundborgvej B Stenbjergvej Thylandsgade B Thormodsvej Idrætsvej S Tabel 2 De hyppigst udpegede utrygge strækninger i Thisted Kommune fra borgeranalysen. *Lokaliteten er besigtigelse i forbindelse med U: Uheldsbelastet lokalitet, S: Skolevejsanalyse, B: Borgerundersøgelse, - : ikke besigtiget Besigtiget* 10

11 Kort over udpegede lokaliteter Nedenstående kort viser de kryds og strækninger, som borgerne har udpeget som utrygge lokaliteter. 11

12 12

13